Компания Toyota 17 июля объявила о начале процедуры отзыва 122 527 автомобилей Toyota Isis, которые. Видео: Купили авто с аукциона в Японии TOYOTA ISIS под заказ за 1550руб. Toyota Alphard: технические характеристики, поколения, фото | Комплектации и цены Тойота Альфард еще 52 фото. Отзывы владельцев Toyota Isis / Тойота Исис. Чтобы добавить отзыв, Вам необходимо авторизироваться.
Toyota Isis, 2011
| Toyota Isis: технические характеристики, обзор плюсов и минусов Тойоты Исис | Отзыв о покупке TOYOTA ISIS, Саяногорск. вернуться к просмотру других отзывов. |
| Тойота Исис 2010 отзывы владельцев: все минусы и недостатки | Объявления о продаже Toyota Isis. Правила форума. Toyota Isis. И в догонку общее впечатление от Исиса -Проигрывает по всем статьям, кроме расхода топлива Ипсуму в. |
| «Тойота Isis»: описание, характеристики и отзывы | Toyota ISis: отзывы владельцев Тойота ISis с фото на фотоснимки. |
Отзыв о Toyota Isis, 2009г.
Авто: Тойота Исис. Маршрут: Новосибирск - Листвянка около 2000 км. На такое расстояние с детьми не ездили, поэтому у кого есть опыт или мысли подскажите пожалуйста по следующим моментам: 1. Какова будет длительность поездки?
Обратите внимание на стопари в заднем бампере - редкое по глупости решение, чуть въедет кто в задний бампер и начнется светомузыка..... Изис оснащен 2 электрическими сдвижными дверьми как у Ниссана и бензиновыми двигателями 1. Излишне говорить, что у Хонды Стрим с движком 1. Ещё один гвоздь в гроб Богини Изиды добавляет тот факт, что Хонда выпустила второе поколение Стрима аж в 2007 году - салончик стал не сравним с тойотовской беднотой! Обратите внимание, на проблему обзорности - у обеих машин есть треугольные окошечки у передней стойки, но на сколько по разному они сделаны - у Тойоты они для "отмазки" перед потребителем, а у Хонды всё для удобства потребителя!
Всегда нравились нади сушные, этакий паркетник-минивен. И буквально через 2 недели продажи ипсума я всетаки купил свою NAdia Type SU года на Уссурийском авторынке за тыс руб. Но вроде мечта сбылась, что еще желать… Кстати цвет тоже трехслойка.
И я принял решение о продаже машины, причем продавал долго и сложно, в итоге продал перекупам за тыс руб. В этот же период времени узнал, что есть такая машина тойота исис по каталогу тойоты. Уже этой осенью пришлось перевозить 7 взрослых пассажиров, разместились все, правда, на задних креслах было втроем совсем не комфортно.
При этом динамика автомобиля не пострадала: Не знаю, как у кого, у меня же стиль езды не тойота исис отзывы владельцев спокойный, из-за чего страдает экономичность: Но при этом на км расход около 7.
Тем не менее, по центру сзади остается мертвая зона, которой я однажды припечатался в бетонный блок царапина осталась, бампер крепкий. В этом году проблема решилась установкой камеры заднего хода.
Прикуриватель отсутствует, точнее, сама головка прикуривателя. Вместо него — гнездо электропитания 12 В на 120 Ватт для зарядок всяческих Двигатель. Соответствие нормам Euro-4.
Мощности в 155 лошадей уверенно хватает и для быстрой и для спокойной езды. Те, кто по инерции начал плеваться от D-4 - подумайте. Не ездили сами — не хайте.
Это уже не 3S- FSE, вселивший ужас в наш разум, все расходники и литература на него имеются, да и двигатель уже достаточно распространенный. В свое время я также поддался панике от страшных историй, хаял по глупости эти движки, не ездив на них сам, о чем теперь и сожалею. Заправляю только 95м бензином.
Зимой двигатель заводился сигналкой по температуре минус 15 и ни разу не замерз. При запуске на морозе ввиду переобогащения электроникой топливной смеси из трубы несколько секунд начинает идти черный дымок как от дизеля, затем все восстанавливается, пугаться от этого и лить слезы в форумах не нужно. Из любви к машине было приобретено зимнее покрывало «Автотепло» из муллитокремнеземистой ваты и ткани, чтоб не остывал сразу же.
Небольшой результат сбережения тепла имел место быть, но при отсутствии ветров, иначе толку никакого. А вот места для мощного аккумулятора в двигателе нет! Поддон аккумулятора рассчитан на королловский 45- амперный узкоклеммный аккумулятор и вообще аккумулятор зажат со всех сторон, более широкий никак не войдет, только если доработать поддон и подточить напильником левую фару изнутри, чего делать не стал.
Для гаражного хранения с ежедневным пробегом сойдет и хороший 45- амперник, а вот попытка запуска на морозе от такого малыша двухлитрового движка скорей всего будет обречена на провал. Двигатель что зимой, что летом — прогревается достаточно долго. Стрелки температуры нет, только две лампы.
Зимой синяя лампа гаснет через 8-9 минут после запуска, летом — 6-7 минут, в сильную жару — 4-5 минут если машина стояла весь день. После покупки летом — осенью вроде разобрался с работой климат- контроля. Кондей один, печек две.
Кондиционера хватает и одного, чтоб подхватить по неопытности сопли или локальный ревматизм. При включении обдува переднего стекла он автоматически включается с целью устранения запотевания, его можно отключить тут же кнопкой и в следующий раз он уже сам включаться не будет. Умная штука.
Зато зимой мне показалось что обогрев салона работает недостаточно эффективно. Для начала заменил термостат, поставил на 88 градусов. Толку почти никакого, время прогрева движка не изменилось хотя старый термостат проверил в кипятке, был как вроде заклинивший.
Температура вроде была нормальная, но воздух шел вяло. Решил, что это вентилятор помирает, пробег уже 100 тыс, видимо, хана. И тут мне подсказали заменить салонный фильтр, хотя менял его недавно.
От увиденного чуть не упал в обморок. Салонный фильтр был оригинальный. Производитель рекомендует менять через 15 т.
У меня через 7 т. Гайдзин ликовал. Заднюю печку почти никогда не включал, передней хватает.
Задняя подключается кнопкой «Rear»на панели и имеет всего две скорости. Весной при поездке на рыбалку крошечный камень влетел в патрубок, идущий под брюхом машины в заднюю печку, именно в том месте, где он изгибается и выполнен из шланга, а не металлической защищенной трубки. Утечка антифриза из системы обнаружилась не сразу, лужа из под середины машины ошибочно была квалифицирована как чужая и лишь когда на холодный запуск система приветливо забулькала, наступило прозрение.
В итоге пришлось менять всю жидкость полностью, дабы выгнать воздух из системы, простая прогонка не дала желаемого результата. Шланг был заменен на армированный, но лучше поставить на него доп. Что могу сказать?
Приехала машина с пробегом свыше 90 тыс. Отходила год по нашим….. Выучила на русском такое близкое к родному японскому слово «Йопанамама» плохая дорога, яма на дороге, нет дороги.
Спустя год диагностика подвески показала необходимость замены сайлентблоков заднего рычага. И все. Поэтому судите сами.
Рекомендуемое производителем давление в шинах 2,3 атм. Больше не надо, сами понимаем, не Япония во дворе… Клиренс не низкий и не высокий, мне штатного размера резины хватает. Из- за большой длины машины на больших ямах можно невозбранно шоркнуть днище, так что берегите машину.
АБС работает почти незаметно, машина тормозит хорошо, руль информативный, рулевое управление четкое. Гидроусилитель на комплектации с 1ZZ- электроусилитель. Полный привод.
Тойота Исис 4 Вд Отзывы
Отзывы владельцев Toyota Isis с ФОТО. Все предыдущие отзывы были написаны только после продажи автомобиля, но ветер перемен неумолим, и я хочу, здесь и сейчас поделиться с тобой своим опытом эксплуатации конкретно этого экземпляра. Автосервис Каширская» Toyota» тойота исис отзывы владельцев недостатки и достоинства. Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Toyota ISIS о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках.
Тойота исис отзывы владельцев видео
| Тойота ISIS. Это pzdz конечно, ведь ISIS , это ИГИЛ ( запрещена в РФ) | Пикабу | стоит ли покупать? |
| Отзыв о покупке автомобиля Toyota Isis с аукциона | Ольга, Новосибирск, 29 декабря 2020 | Знаю это авто уже очень овательница тойоты гиа и ноаха, вроде только правый руль. |
| Тойота Исис 4 Вд Отзывы : Ремонт Авто на Видео | Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Toyota ISIS о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. |
| Toyota Carina E • Просмотр темы - Toyota Isis - что о нем скажете? | семиместный большой MPV, производимый Kanto Auto Works по контракту с японским автопроизводителем Toyota. |
6 минивэнов не попадающих под санкции
Отзывы о Toyota Isis (Тойота Исис). Toyota Isis, 2011. Platana V. Видеообзоры Расчет стоимости Комплектации Отзывы. И тут ему позвонили знакомые с авторынка и сообщили, что в ближайшую пятницу приходит автовоз и там есть минивен Toyota Isis Platana в максимальной комплектации, 2010 года, с пробегом 86 000 км. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Тойота Исис: плюсы и минусы. "Тойота Isis" представляет собой большой семиместный семейный минивэн класса MPV, выпускаемый японским автопроизводителем с 2004 по 2022 год главным образом для внутреннего рынка.
Обзор авто тойота исис
На сей раз производитель намеренно не ставит вопрос, или точнее сказать, ответ ребром, и не пытается убедить всех, что, мол, эта машина нужна для того, чтобы пользоваться ею так-то и так-то. Или другой часто встречающийся вариант утверждения: «Если пользоваться машиной так-то и так-то, жить станет радостней! Совсем нет! Разработчики видят идею новой модели иначе: новая модель имеет все простые в обращении приспособления и большой полезный объем для того, чтобы сам потребитель определял, как и для чего он будет использовать свое новое приобретение. Итак, ключевыми словами выступают слова «простота» и «объем». Это похоже на старинный японский дом, который мог легко быть перепланирован с помощью легких, простых в обращении перегородок.
Но если возникала необходимость, эти легкие перегородки убирались, и тогда дом превращался в просторный «однообъемник». Вот и в новом автомобиле Isis все так, как в старинном доме: большой объем и масса современных приспособлений для его распланировки. Размеры машины таковы: полная длина 4610 мм, полная ширина 1695 мм и полная высота 1640 мм. То есть кузов Isis уменьшен почти до 5-й категории, а по высоте он соответствует среднему минивэну группы М. Но следует заметить, что большая высота салона достигнута за счет максимального снижения уровня пола.
Это делает салон значительно более просторным, чем это можно себе представить, глядя на машину со стороны. Конструктивной особенностью кузова новой модели является то, что в нем срезана стойка со стороны переднего пассажира и вставлена распашная «панорамная» дверь. Когда распахиваешь ее и вдобавок раздвигаешь заднюю дверь, открывается необычайно широкий вход в машину. Плюс к этому конструкция кресел салона позволяет придать им разные положения, что ведет к увеличению и без того весьма впечатляющего полезного объема. К слову сказать, кресло переднего пассажира можно сложить вдвое и сдвинуть его вперед, а кресло второго ряда откинуть вверх и все это целиком задвинуть вперед под низ переднего кресла.
В таком случае в салон легко поместятся два 26-дюймовых велосипеда, настолько просторным он становится. А поскольку вход, как я уже отметил, очень широкий, проблем с погрузкой-выгрузкой перевозимого груза тоже не возникает. Isis оснащается двигателем двух модификаций: рабочим объемом в 2 литра и в 1. На машине с 2-литровым мотором стоит бесступенчатый вариатор SUPER i-CVT, который снабжен активным автоматом 7-ступенчатого последовательного контроля. На автомобиле, оснащенном 1.
Раскрывающая настежь «панорамная» дверь: все на благо человека! Что ни говори, а панорамная, широко отрывающаяся дверь стала изюминкой новой модели Toyota Isis.
Тойота Исис известна своей надежностью и долговечностью.
Это автомобиль, который прослужит вам долгие годы без особых проблем. Исис оснащен эффективным двигателем, что позволяет снизить расход топлива и экономить деньги на его заправке. Автомобиль обладает отличной управляемостью, что делает езду комфортной и безопасной.
Минусы Тойота Исис: 1. Внешний вид Исис может показаться скучным и неоригинальным. Он не предлагает ничего особого и выделяющегося на дороге.
Дорогостоящий ремонт. В случае поломки или неисправности автомобиля, замена запчастей для Исис может оказаться дорогостоящей. Отсутствие переднего привода.
В отличие от некоторых конкурентов, Тойота Исис предлагает только задний привод, что может быть недостатком при сложных погодных условиях или на бездорожье. Ограниченный выбор двигателей. У Исис предлагается ограниченный выбор двигателей, что может ограничить ваши возможности в выборе мощности и экономичности автомобиля.
Дорогая стоимость. Тойота Исис не является самым дешевым автомобилем в своем классе, что может быть недоступным для некоторых покупателей.
Посмотрите, какую красоту купили!
Но, чаще всего обращаются люди с запросом: "Мне бы купить такую-то модель, вот только с бюджетом туговато, но и брать совсем дрова не хочется". И вот тогда берутся варианты попроще. Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи.
Привозим, таможим, отправляем по России.
При тойота иисус фото на морозе ввиду переобогащения электроникой топливной смеси из трубы несколько секунд начинает идти черный дымок как от дизеля, затем всё восстанавливается, пугаться от этого и лить слёзы в форумах не. Шумоизоляция в салоне Toyota Isis мне понравилась, двигатель почти не слышно, только если обороты свыше На большой скорости можно разговаривать не напрягаясь. Евгений, Иркутск Toyota Isis, г Всем привет. Вот решил впервые написать отзыв о своей вновь приобретенной машине, так как благодаря отзывам об Toyota Isis, я и заострил на нем своё внимание. Выбор пал между: Isis, Wish, Edix. Сам я живу в Приморском крае в посёлке, до этого имел уже достаточно большое количество машин, но последние из них тойота иисус фото Vista Ardeo, а затем Mazda Tribut, так что есть с чем сравнить. Отзывы о Toyota Isis Тойота Исис Хотел приобрести, как и всегда, на уссурийском рынке, но выбора не особо.
И тут я собираюсь и еду на зелёный угол во Владивосток. Выбора определённо больше, так что советую брать лучше. Салон просторный, места в машине валом, для семьи само. Ехал до дома около 3-х часов, на трассе Toyota Isis чувствует себя уверенно, боялся, что 1,8 двигатель будет маловат, но уже не боюсь, достаточно резво себя ведёт, в общем, кто присматривает, про малый объём даже не думайте, что вам не хватит — хватит.
Отзывы владельцев Toyota Isis (Тойота Исис)
Итак, выбор пал на Исиса тогда еще приглядывался к филдэру и я, не затягивая, заключил с компанией-поставщиком контракт. Итоги торгов оказались на удивление удачными. За такую работу фирме можно смело ставить отлично. Мне во всем шли навстречу, исполняли все мои пожелания покупка, переобувка на новые колеса, прошивка и приобретение комплекта ключей, замена фильтров, масла в ДВС, охлаждающей жидкости, свечей и даже коврики салонные положили. Итак, весь этот цельный комплект направился ко мне прямо в руки по ЖД сетке до Новосибирска. Ребята, в самом деле, молодцы! Отзывы по типу транспорта От Новосибирска я доехал уже самостоятельно. Дома я занялся установкой охранного комплекса, камеры ЗХ, подключил регистратор напрямую к прикуривателю, а сам убрал под обшивку.
Смотался на компьютерную диагностику, проверил ходовую. В сервисе были в восторге, удивились даже, что новую машину пригнал. Машинка очень нравится, хорошая, места в ней вполне хватает, водительское сиденье удобное, за 1,2 тысячу километров в сторону дома ни спина, ни шея ни разу не дали о себе знать при этом перед самой поездкой удалось отдохнуть от силы часа 3. Сиденье, кстати, хоть и поднял на максимальное высоту, все равно хотел бы еще повыше. Лучший отзыв о Тойота Исис Дети на комфорт не жалуются — им вполне удобно, хоть в полный рост становиться могут. Ну, это не так страшно. Работа подвески никаких нареканий не вызывала: Рулевое колесо миниатюрное, но отзывчивое: Ну, в общем, я не знаю хорошо это или все-таки не очень, но я доволен, привык, так что торможение предсказуемо.
Это, безусловно, делает поездки намного комфортнее. Универсальность использования. Помимо очевидных поездок с большой семьей повседневных и туристических , минивэн дает возможность решения коммерческих задач, например, габаритные перевозки грузов. Если сложить сидения, то вместимость автомобиля может конкурировать с вместимостью мини-грузовика. Экономичность Несмотря на свои большие размеры, многие минивэны обладают экономичными двигателями, что позволяет снизить расход топлива и эксплуатационные расходы. В статье мы разберем 6 лучших минивэнов вне санкций, которые сейчас можно привезти из Японии, с актуальными ценами и характеристиками.
Более того, отсутствие отдельных вентиляционных отверстий для заднего ряда сидений может приводить к недостаточному охлаждению в жаркую погоду. Кроме того, некоторые владельцы отмечают, что запасное колесо находится вне салона автомобиля, что может быть неудобным в случае прокола шины в дождливую или снежную погоду. В целом, несмотря на некоторые недостатки, Тойота Исис остается популярным выбором среди семейных автомобилей благодаря своей надежности, экономичности и высокому уровню комфорта. Мощность и динамика автомобиля Тойота Исис обладает достаточной мощностью и динамикой, чтобы позволить владельцу комфортно и уверенно передвигаться по дорогам. Она оснащена различными моторами, которые обеспечивают разную мощность и производительность. В моделях с бензиновыми двигателями мощность может варьироваться от 110 до 160 лошадиных сил, что придает автомобилю достаточно хорошую динамику. Благодаря этому, Исис может легко ускоряться на трассе и обгонять другие машины без проблем. Также стоит отметить, что выбор компонентов и инженерные решения, примененные в конструкции Тойота Исис, обеспечивают отличную эффективность работы двигателя. Это позволяет снизить расход топлива и повысить экономичность автомобиля при сохранении высокой мощности. Благодаря этим характеристикам, Исис очень популярна среди владельцев семейных автомобилей, которым важна не только безопасность и комфорт, но и динамичная поездка. Возможность быстро разгоняться и оперативно реагировать на дорожные ситуации делает Исис надежным спутником в путешествиях и повседневной жизни. Технические характеристики Ниже приведены основные технические характеристики модели Toyota Isis: Размеры и вес.
Универсальность использования. Помимо очевидных поездок с большой семьей повседневных и туристических , минивэн дает возможность решения коммерческих задач, например, габаритные перевозки грузов. Если сложить сидения, то вместимость автомобиля может конкурировать с вместимостью мини-грузовика. Экономичность Несмотря на свои большие размеры, многие минивэны обладают экономичными двигателями, что позволяет снизить расход топлива и эксплуатационные расходы. В статье мы разберем 6 лучших минивэнов вне санкций, которые сейчас можно привезти из Японии, с актуальными ценами и характеристиками. Отличается экономичным расходом топлива меньше 5 литров на 100 км.
Toyota Isis — Форум — pr-people.ru
Динамика на хорошем уровне. Из недостатков даже и не могу ничего отметить... Разве что по-началу слышалось шуршание уплотнителей сдвижных дверей, но через месяц уже и не обращал внимание. Периодически надо уплотнители смазывать силиконовой смазкой-спреем.
Особенно полюбился ипсум в 10 кузове и надя сушная. Так я стал поклонником минивенов.
Весной года стал искать замену свою ипсуму года на более свежий минивен от тойоты. Ипсум был в богатой комплектации aero touring и красивого цвета тойота исис отзывы владельцев трехслойный перламутр. Жалко было его продавать, технически он был на 4,5 балла но морально экстерьер его уже устарел и это привело к решению расстаться со своим ипсиком. Теперь он колесит по улицам Владивостока. Всегда нравились нади сушные, этакий паркетник-минивен.
Бортжурналы Toyota Isis Toyota Isis — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
Но так как езжу довольно много, а Ипсум — 2,4 литра не прокормлю , то остановился на Више. Не буду описывать, сколько салонов объездил, все видимо, через это прошли. И вот в конце января Исисы появились в славном городе Новосибирске, но вот цена… 2004 года, передний привод комплектация 1. Сумма для меня неподъемная. Как раз в это же время позвонил знакомый из Красноярска и сказал, что на барахолке видел Исисы.
Не долго думая, я рванул туда. Обошел пол барахолки — стоят одни Ипсумы и Виши. Начал прицениваться к Вишу не с пустыми же руками домой ехать. И вдруг вижу стоит ОНА или Он кому как нравиться. Цена 445. Десятку хозяин скинул сразу.
Тойота Исис
Тойота Исис 2010. Почему продал Toyota Wish? Минивен Toyota Isis назван в честь древне-египетской богини Изиды, ставшей образцом для понимания египетского идеала женственности и материнства. Toyota Alphard: технические характеристики, поколения, фото | Комплектации и цены Тойота Альфард еще 52 фото. В этом отзыве о Toyota рассказали про опыт владения и использования автомобилем, плюсы и минусы авто, на что обратить внимание, если у вас есть эта машина или вы собираетесь покупать Toyota. Toyota Ipsum экстерьер Салон «Тойота-Ипсум» второго поколения выглядит неплохо даже на момент 2019 года. мультируль редко встречается, а так-то все необходимое имеется.
Toyota ISIS продажа и отзыв клиента 17 марта 2023 г. 🎬 13 видео
Категория: Тойота Исис - Дата: 23.1.2023Купил авто с аукциона японии в москв. Toyota Isis / Тойота Исис. Toyota Isis сошёл с конвейера осенью 2004 года и выпускался в виде трёх модификаций. Отзыв Toyota Isis производителем для устранения недостатков. Видео: Купили авто с аукциона в Японии TOYOTA ISIS под заказ за 1550руб.
Toyota Isis: достоинства и недостатки автомобиля
Обсудить Редактировать статью "Тойота Isis" представляет собой большой семиместный семейный минивэн класса MPV, выпускаемый японским автопроизводителем с 2004 по 2017 год главным образом для внутреннего рынка. Производство осуществлялось на мощностях завода Kanto Auto Works. Дизайн Isis — современная модель как по внешнему исполнению, так и по технической начинке. Большой обтекаемый кузов лишен дизайнерских изысков, при этом машина оснащена всем необходимым для комфортной и безопасной езды: крупными головными фарами, противотуманками, энергоемким бампером, вертикально ориентированными хорошо заметными стоп-сигналами и задними фонарями. Даже стекло задней двери оснащено собственным "дворником". Если внимательнее изучить фото "Тойоты Isis", становится заметным главная особенность конструкции — раздвижные задние двери. Они имеют фирменную «панорамную» конструкцию.
Это особенно удобно для посадки людей с лишним весом, с ограниченными возможностями, пожилых граждан, беременных женщин, маленьких детей и т. При сложенном переднем кресле хватит места даже для коляски. Блокировка дверей при этом осуществляется сверху и снизу, что не влияет на безопасность.
До их пор это проблема не беспокоит. За год весомых неисправностей не было, поэтому с уверенностью могу сказать, наслаждайтесь динамикой. За столько лет никаких нареканий. При пробеге в 70 000тыс, ни одного недостатка не было найдено. Однако, если о время морозной ночи не ставить на подзаводку, то утром запустить двигатель будет сложно.
Стартер крутит, но не заводит. Двигатель показал себя с лучшей стороны, но необходимо подбирать качественное топливо. Из-за этого на 40 тысяч км возникают проблемы, всплывает необходимость замены ТНВД. Если же топливо качественное, то нареканий на его работу не последует. Но проблем порой и без него хватает. ОПУ не решился купить не из-за мотора, а из-за внешних качеств и срока в 6 лет, с тех пор она и не выпускается, ведь нет спроса. Авто в наличии! Самая полная информация по автомобилю на сайте компании Сахалинавто!
Автомобиль прошел полную предпродажную подготовку,заменены масла и фильтры! Произведена ревизия ходовой части! Подогрев "дворников" и зеркал бокового обзора! Камера заднего обзора! Новые титановые диски! Хорошая всесезонная резина! Не распил,не разбор! Не ржавый!
Обмен не предлагать!! Смотреть автостоянка "Сахалинавто" Мега-актив ул. Ленина д. Покупка и доставка автомобилей и спецтехники из популярных автосалонов и аукционов Японии и Америки.
Отдельно стоит отметить, что японские инженеры сделали версию 240S, которая создавалось с целью спортивной версии этого компактвена. Кузов «Тойота-Ипсум» подвергался тюнингу: был поставлен мощный обвес, большие диски, а также палитра цветов при покупке с салона стала намного разнообразней. Также спортивности придавала и подвеска, которая была занижена. В дороге она стала жестче за счет клиренса и больших дисков. Однако это было лишь с одной целью — подарить автовладельцу острые ощущения, более быструю и маневренную езду. Судя по отзывам о «Тойоте-Ипсум», спортивная версия этой машины была пригодной для использования даже в городских условиях. Интерьер Салон «Тойота-Ипсум» второго поколения выглядит неплохо даже на момент 2019 года. Фото автомобиля можно увидеть ниже в материале статьи. За счет увеличения габаритов «Тойоты-Ипсум» места в нем было предостаточно. А самое главное, что три ряда сидений в машине позволяло разместиться всей семье из 7 человек. Да, на третьем ряду места очень мало, однако разместить там детей вполне реально. А багажник не становится невместительным, он легко вмещает в себя самые нужные вещи. В общем, это самая настоящая японская машина для семейных поездок и путешествий, которая очень надежна. Правда, по отзывам о «Тойоте-Ипсум» ее багажник достаточно мал, как для компактвена, однако на это можно закрыть глаза, если на задних сидениях никого нет. И все потому, что на их месте можно легко расположить нужные вещи. Также отзывы о «Тойоте-Ипсум» говорят, что приборная панель очень информативна, показывает водителю всю самую нужную и важную информацию. Она, так же как и машина, очень стильная: окантована серебряным цветом, функциональность ее зашкаливает. Однако есть большой минус у этого японского автомобиля. Обзор из него достаточно скромен, однако для такого класса машин это совершенно нормально. Из приятных бонусов, как становится понятно в отзывах о «Тойоте-Ипсум», это наличие множества отсеков для мелочей, а также того, что при необходимости можно сложить второй и третий ряд сидений так, что получится столик для еды и других вещей. Остановиться и перекусить в дороге — не проблема! Это большой плюс, если вы собираетесь купить машину такого класса. Оснащение опциями «Тойоты-Ипсум» — еще один немаловажный бонус. Климат-контроль, круиз-контроль, хорошая система музыки — все это обеспечивает комфортные поездки по городу и по трассе. Однако, кто бы, что не говорил, эта машина лучше всего подходит для поездок по трассам. Ведь жарким летом вы можете с семьей выехать на море, включить круиз-контроль и климат-контроль, ехать с полным комфортом. При необходимости можно разложить столик, сделать перекус. Если вас много, посадите детей на задние сиденья. Это, кстати, самое безопасное место, если вы попадете в дорожно-транспортное происшествие, где будет удар спереди. Так что, если вы беспокоитесь за здоровье своих детей, это очень хороший автомобиль для обеспечения безопасности. Если вам не хватает багажника сзади, при покупке машины в автосалоне есть опция, добавляющая рейлинги. На них можно перевозить все что угодно, от бытовых вещей до велосипедов.
Гидроусилитель на комплектации с 1ZZ- электроусилитель. Соответствие нормам Euro-4. Мощности в 155 «лошадей» уверенно хватает и для быстрой и для спокойной езды. Те, кто по инерции начал плеваться от D-4 - подумайте. Не ездили сами — не хайте. Это уже не 3S-FSE, вселивший ужас в наш разум, все «расходники» и литература на него имеются, да и двигатель уже достаточно распространенный. В своё время я также поддался панике от страшных историй, хаял по глупости эти движки, не ездив на них сам, о чем теперь и сожалею. Заправляю только 95-м бензином. Зимой двигатель заводился «сигналкой» по температуре минус 15 и ни разу не замёрз. При запуске на морозе ввиду переобогащения электроникой топливной смеси из трубы несколько секунд начинает идти черный дымок как от дизеля, затем всё восстанавливается, пугаться от этого и лить слёзы в форумах не нужно. Шумоизоляция в салоне Toyota Isis мне понравилась, двигатель почти не слышно, только если обороты свыше 3000.