Компания «Трэкол», базирующаяся в подмосковных Люберцах, представила новую версию трехосного вездехода «Трэкол-39294». энергетической компании - вездеход ТРЭКОЛ ВЕГА с прицепом. ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» (100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») передало снегоболотоход «ТРЭКОЛ ВЕГА-ВН» этностойбищу «Земля надежды» в Ямало-Ненецком. Снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА на шинах сверхнизкого давления 1350х700—533 для нужд ПАО «Россети».
ТРЭКОЛ ХАСКИ и ТРЭКОЛ ВЕГА
Снегоболотоход "ТРЭКОЛ ВЕГА" в Республике Карелия | Трэкол Вега 6х6. Трэкол хаски 6х6. |
Трэкол Вега | на DRIVE2 | Отличительной чертой вездехода-амфибии "ТРЭКОЛ ВЕГА Пикап" является кузов, изготавливаемый из дюралюминия. |
Новую коммунальную технику доставили для предприятий Эгвекинота
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Первый — бензиновый ЗМЗ-40905 на 149,6 л. Предусмотрена функция полного привода. Из-за больших колес клиренс машины почти полметра. Ее максимальная скорость при движении по асфальту — 70 километров в час.
В машине предусмотрен 100-литровый бак, позволяющий совершать длительные путешествия без дозаправки. Для передвижения по воде на вездеход можно устанавливать водометные двигатели. Масса и габариты Трэкол не имеет ограничений по движению по дорогам общего пользования, так как не превышает допустимой ширины 2550 мм. На слабонесущих грунтах и даже на воде он может везти до 400 килограммов груза, на твердой поверхности — в два раза больше. Вес самого шестиколесного внедорожника составляет 2,8 тонны. Длина машины — 561 сантиметр, высота — 268 сантиметров, ширина — 254 сантиметров.
Это связано с тем, что спасатели ежедневно, а иногда и по несколько раз в день, выезжают на поисково-спасательные работы. Его приобрели для поисково-спасательного отряда в Салехарде, провели испытания на суше и на воде. Он показал высокие технические характеристики, поэтому будем постепенно переходить на эту технику», — рассказал Аркадий Бессонов.
Ничем другим он не отличается. Это автомобиль только для перевозки личного состава и грузов», — поделился специалист в беседе с Lenta. Ранее в этот день власти Якутии сообщили о планах направить в зону СВО два колесных вездехода «Бэргэн» с противоосколочной защитой, передает RT. Они обладают закрытым кузовом, на который навешиваются бронелисты, сообщает телеканал «360».
Полярный автопром: в Шурышкарском районе стартовали пассажирские перевозки на «Трэколах»
Купить Трэкол Вега – это русский супер-вездеход на шинах низкого давления. Самой популярной моделью снегоболотоходов – является ТРЭКОЛ ВЕГА, изготавливаемый из алюминиевых сплавов, утепленный армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. Двигатель Hyundai D4BH и алюминиевый кузов: «Трэкол» показал новый снегоболотоход «ВЕГА-BH». Отличительной чертой вездехода-амфибии "ТРЭКОЛ ВЕГА Пикап" является кузов, изготавливаемый из дюралюминия. Кузов снегоболотохода ТРЭКОЛ ВЕГА выполнен из дюралюминия, утеплен армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. предложение о продаже новой техники.
Трэкол Вега — новинка о которой ничего не известно
На этой странице сайта вы можете посмотреть видео онлайн Вездеход "ТРЭКОЛ ВЕГА" | Форум Армия 2023 | Универсальная техника | Высокая проходимость | RUБЕЖ TV длительностью 43. ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» (100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») передало снегоболотоход «ТРЭКОЛ ВЕГА-ВН» этностойбищу «Земля надежды» в Ямало-Ненецком. В Кемеровский лесхоз поступило чудо вездеходной техники – вездеход-амфибия «ТРЭКОЛ ВЕГА». Добавить канал. Новости. Искать. ТРЭКОЛ ВЕГА на Russia Beyond.
В Анадыре задержали водителя ТРЭКОЛа за использование поддельных прав
Главная передача — разнесенная двойная: первая ступень — с коническими шестернями со спиральным зубом, вторая ступень бортовая передача — колесный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями внутреннего зацепления. Межколесный дифференциал — конический, с четырьмя сателлитами. Картер ведущего моста — разъемный в вертикальной плоскости, полуоси — полностью разгруженного типа. Передаточные числа: первой ступени главной передачи — 4,625; второй ступени главной передачи бортовой передачи — 1,94. Общее передаточное число моста — 8,97 Подвеска Зависимая на всех осях, с продольными полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлическими телескопическими амортизаторами Колеса Дисковые, стальные, с герметичным сварным ободом и съемными бортовыми кольцами закраинами.
Управляемые колеса оборудованы ограничителями максимальных углов поворота. Компоновка — капотная.
По словам специалистов люберецкого предприятия, техника производится уже 20 лет и используется во многих регионах России.
Гражданские ее с удовольствием приобретают, ведь машины используются в самых суровых природно-климатических условиях. Но другое дело — Министерство обороны. Перед тем, как закупать любую технику, оно тщательно проверяет все нюансы ее работы.
Вот почему «Трэколы» были задействованы военным ведомством в крупных экспедициях. Благо, что вездеходы собираются исключительно отечественными производителями по собственным чертежам. Их уникальность — в колёсах низкого давления, и машины способны работать на тех же грунтах, что и гусеничная техника.
Причём в эксплуатации вездеходы гораздо дешевле, намного ниже затраты на обслуживание, расход топлива. Транспорт очень экологичен. Кстати, название завода и вездехода происходит от сокращения словосочетания «экологический транспорт».
Стоит отметить, что разработка «Трэкола» — госзаказ, поступивший после того, как стало понятно, что при эксплуатации гусеничных вездеходов на Севере при проходе ряда участков гусеница срывает плодородный грунт. Именно экологи запретили эксплуатацию в этих районах гусеничной техники. Поэтому и был разработан вездеход с теми же функциями, что и гусеничная техника, но не вредящий слоям почвы.
Такие параметры безвредности для почвы были достигнуты шинами низкого давления «Трэкол». Вышло так, что сначала появилась эта уникальная шина, а за ней был разработан сам вездеход. Вездеходы «Трэкол» имеются в свободной продаже.
Вначале были… шины Бескамерные шины сверхнизкого давления «Трэкол» действительно великолепно проявили себя в Арктической экспедиции Минобороны России.
Комментарии, не относящиеся к темам статей офф-топ. Реклама других сайтов в т. Реклама товаров и услуг. Сообщения, оставленные не на русском языке. Сообщения, содержащие более 3000 символов и пробелов. Прочие нарушения законодательства РФ. Комментарии, нарушающие правила поведения на портае, удаляются без предупреждения. При вторичном размещении уже удалённого сообщения, модератор вправе заблокировать «забанить» пользователя.
Вращатель имеет наименьшую массу в сравнении с любыми аналогами при сопоставимых величинах крутящего момента; обеспечивает надежное дистанционное переключение частоты вращения шпинделя без механических перемещений его деталей; компонуется с вертлюгами, рассчитанными на использование очистных агентов под давлением 10, 60 и 600 Bar. Основание снабжено специальными ложементами для оперативной стыковки с мачтой; компонуется с различными люнетами или гидрозажимом, обеспечивающими центрацию бурового инструмента и механизацию работ при СПО спускоподъемных операциях ; модифицируется основанием с гидроприводом. Маслостанция обеспечивает бесступенчатое изменение частоты вращения шпинделя вращателя для автоматического поддержания максимально возможных оборотов при изменении нагрузки на буровом инструменте; имеет большой КПД, обеспечивающий оптимальую температуру рабочей жидкости во всем спектре температур окружающей среды; модифицируется для различного типа привода; 5.
Извещение о процедуре ЗП2071717
- Последние сообщения
- Сейчас на главной
- Названы сроки начала продаж Skoda Karoq в России
- ЛУКОЙЛ - Новость
- "Трэкол" оценил снегоболотоход Вега-ВН в 8 млн рублей -
Модификации трэколов
- Трэкол – экологический вездеход: обзор машины от А до Я
- Читайте также
- В Анадыре задержали водителя ТРЭКОЛа за использование поддельных прав
- Калькулятор лизинга
«Робот-газовик» поразил воображение юных жителей Якутии
Прочитав новость о муниципальных «Трэколах», не сразу поверила своему счастью. Три вездехода ТРЭКОЛ ВЕГА-ВН приобретены департаментом имущественных и земельных отношений Администрации Тазовского района по поручению губернатора. Последние новости компании «ТехКомплектУрал». ВЕГА-409 (39294) или аналога в количестве 1 (одной) единицы для нужд ООО "Когалымское УТТ". Последние новости компании «ТехКомплектУрал».
Новую коммунальную технику доставили для предприятий Эгвекинота
Технические характеристики базового Трэкол Вега обусловлены бензиновым двигателем ЗМЗ — 40905. Стоимость, ₽. Поставка Снегоболотохода – «ТРЭКОЛ ВЕГА» или эквивалент. Кузов снегоболотохода ТРЭКОЛ ВЕГА выполнен из дюралюминия, утеплен армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH». Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH».