Более подробную информацию об условиях оплаты проезда банковской картой на МЦД можно найти в разделе Тарифы. Оплата проезда в метро с помощью бесконтактных банковских карт в Москве и Санкт-Петербурге осуществляется ресурсами банка ПАО «ВТБ».
Оплата проезда бесконтактной банковской картой или смартфоном
Проезд в метро стоит 1 рубль - почему? Некоторые пассажиры полагают, что раз при первом поднесении карты списывается 1 рубль, значит, именно столько и стоит проезд. Однако это не так. На самом деле проезд в московском метрополитене по-прежнему стоит от 40 до 50 рублей в зависимости от количества станций и тарифа. Блокировка 1 рубля нужна лишь для проверки карты перед основным списанием.
Поэтому не стоит обманываться списанием 1 рубля и полагать, что теперь можно ездить в метро практически бесплатно. Реальная сумма все равно будет списана после совершения поездки. Возможные проблемы с картами Иногда у пассажиров могут возникать сложности с оплатой проезда в метро из-за различных проблем с банковскими картами. Давайте рассмотрим наиболее распространенные ситуации.
Недостаточно средств на карте Если на вашей банковской карте нет достаточной суммы для оплаты проезда, то вы не сможете пройти через турникет.
Недостаточно средств на карте Если на вашей банковской карте нет достаточной суммы для оплаты проезда, то вы не сможете пройти через турникет. Система заблокирует при поднесении 1 рубль, но списать оставшуюся стоимость не получится. Придется пополнить карту или воспользоваться другим способом оплаты. Карта заблокирована Банки могут блокировать карты по разным причинам: из-за подозрений в мошенничестве, просрочки, по заявлению клиента. Если ваша карта заблокирована, оплатить поездку в метро с ее помощью будет невозможно даже при наличии средств на счете. Нет интернета или сбой системы Для оплаты картой требуется стабильное интернет-соединение. При его отсутствии или технических неполадках системы, возможны сбои с списанием средств. Из-за этого может постоянно блокироваться 1 рубль без дальнейшего списания стоимости. Частые вопросы пассажиров Рассмотрим ответы на популярные вопросы граждан по поводу оплаты проезда в метро с помощью банковских карт.
Почему с карты списывается 1 рубль?
Новое оборудование произведено российской компанией и работает на отечественном программном обеспечении. Лучшие в мире инновационные решения в городском транспорте мы внедряем по задаче мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов. Напомним, ранее в департаменте транспорта рассказали, что за два месяца с момента полного запуска Большой кольцевой линии БКЛ Московского метрополитена пассажиры проехали по ней 53,4 миллиона раз.
Наше ПО позволяет проводить транзакции в минимально возможное время с максимальной вероятностью того, что деньги будут списаны с карточки. Велосипед мы, конечно, не изобретали, а, взяв за основу собственные разработки, задались целью максимально оптимизировать процесс прохождения транзакции. У нас, с одной стороны, есть банк-эквайер — финансовое учреждение, которое получает транзакцию и пересылает ее дальше в платежную систему, с другой — системы метрополитена и оборудование, открывающее двери. Оптимизация заключается в том, чтобы на каждом этапе с каждым из участников выстроить такой алгоритм, который позволит за минимальное время выполнить все необходимые проверки карты, чтобы пропустить пассажира за турникет. Отдельное спасибо компании MasterCard и сотрудникам ее российского офиса, которые помогли нам применить лучшие практики мирового опыта в нашем проекте. По результатам нашего проекта банковская карта считывается менее чем за 2 секунды, транспортная карта «Тройка» — менее чем за 1 секунду. Сейчас мы работаем над тем, чтобы приблизить скорость считывания банковской карты к транспортной еще больше. Мы работаем над скоростью Источник В Москве проект реализован с двумя банками, хотя в дальнейшем работа будет выстроена только с одним банком-эквайером, которого на конкурсной основе выберет руководство метрополитена. В рамках пилотного проекта используется стандартное оборудование, которое будет работать и в дальнейшем. Отличается только программная составляющая, поскольку у банков разные подходы к реализации бесконтактных платежей.
С точки зрения конечного пользователя все работает одинаково. Масштабы и сроки внедрения Внедрение заняло полгода. Проект в московском метрополитене совпал по времени с выходом на рынок технологий, которых ждали, — ApplePay, Samsung Pay и Android Pay. Для корректного функционирования в процессе разработки нам пришлось учесть кучу нюансов, поскольку эти технологии по принципам работы не похожи ни на банковскую, ни на транспортную карты. Источник Проект начинался с нескольких станций. Сейчас технология доступна на 30 станциях Московского центрального кольца и 60 станциях метрополитена. Тем не менее, это пилот. Мы преследовали несколько целей: посмотреть востребованность и работу сервиса в реальных условиях, чтобы отладить его с точки зрения ПО, и выстроить цепочку, которая позволит решению работать максимально эффективно. При этом важно, что наш сервис никак не ущемляет права пользователей стандартных транспортных карт. Наше решение достаточно универсальное, его можно интегрировать с решениями любых банков.
В рамках пилотного проекта мы работаем с теми банками, которые сами изъявили желание участвовать в проекте и делают это за свой счет. При необходимости масштабирования решения метрополитен должен будет провести конкурс по выбору банка-эквайера. По его результатам останется только один банк, который будет предоставлять услугу. Какой опыт получили Источник Мы шли в проект с некоторыми наработками. ПО всячески расширялось и дополнялось.
Как оплатить проезд банковской картой «Мир», чтобы сэкономить
Также турникеты оборудованы считывателем QR-кодов, что позволяет оплачивать проезд через систему быстрых платежей. Кроме того, новые турникеты показывают пассажирам баланс «Кошелька» или количество оставшихся поездок или дней до окончания действия «Единого». Ранее заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что на турникетах Московского метрополитена приступили к тестированию оплаты поездок через систему быстрых платежей СБП.
Ранее, 6 февраля, Собянин рассказал, что с 2011 года в Москве было открыто 69 новых станций метро. В частности, появились три новые линии: Солнцевская, Некрасовская и Большая кольцевая. Были построены и открыты дополнительные станции на семи действующих ветках: Люблинско-Дмитровской, Арбатско-Покровской, Калининской, Замоскворецкой, Сокольнической, Бутовской и Таганско-Краснопресненской. Мэр столицы также отметил, что вместе с развитием метро активно растет малый и средний бизнес, создаются новые рабочие места, осуществляется модернизация заброшенных промзон и прочих нерационально используемых территорий.
Этот процесс применяется не только в метро, но и в других системах оплаты, использующих бесконтактные карты. Это позволяет удостовериться, что карта действительно существует, активна и содержит достаточно средств для осуществления оплаты.
По заверению службы поддержки, после оплаты задолженности в течение суток карта будет разблокирована, и вы вновь сможете пользоваться ею в привычном режиме. Причины попадания карты «Мир» в стоп-лист? Банковская карта «Мир», как и банковские карты других банковских систем, могут попасть в стоп-лист метрополитена Москвы и др. В частности: На карте отсутствуют средства для оплаты поездки. В этом случае система вносит карту в стоп-лист до погашения образовавшейся задолженности; Срок действия карты завершен. В этом случае система делает запрос к банку, получает данные о недействительности данной карты, и заносит её в стоп-лист; Карта физически повреждена. В некоторых случаях из-за изношенности пластика, различных механических воздействий карта выходит из строя. При попытке оплатой такой карты на валидаторе выполняется некорректное считывание данных с карты. После нескольких таких попыток система может занести такую карту в стоп-лист; Сбой системы оплаты поездок. Такое также случается, но довольно редко. Обычно карты системы «Visa» и «MasterCard» попадают в стоп-лист из-за того, что списание денег за поездку в метро происходит не сразу, а, к примеру, в конце дня. Если на карте клиента отсутствуют средства для оплаты выполненной ранее поездки, по данной карте образовывается непогашенная задолженность, и система вносит карту в стоп-лист. В платёжной же системе «Мир» обычно оплата выполняется сразу, а не в конце дня. Потому блокировка такой карты часто может быть вызвана другими причинами, нежели отрицательный баланс по карте.
Как оплатить картой в метро
«Мы обновили все турникеты в метро и на МЦК, чтобы у пассажиров была возможность оплачивать проезд банковской картой на любом устройстве, а не только на крайних в линейке, как было раньше. Количество оплат банковскими картами на турникетах столичного метро и Московского центрального кольца (МЦК) в марте выросло на 55% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Чтобы оплатить проезд, смартфон необходимо приложить на несколько секунд к считывающему устройству на терминалах, осуществляющих прием оплаты с банковских карт. UPD: в пресс-службе московского метро сообщили, что проблема с оплатой проезда банковскими картами устранена.
В столичном метро возобновили оплату проезда банковскими картами
Кроме того, при оплате банковской картой они открываются в два раза быстрее обычных. Оплата банковскими картами теперь принимается на всех турникетах метро и Московского центрального кольца. «Уже с сегодняшнего дня при оплате поездок банковской картой MasterCard или Visa на турникетах в метро общая стоимость за все поездки за день будет списываться на следующие сутки после их совершения», — написал департамент транспорта в Telegram. Московский департамент транспорта изменил порядок списаний денежных средств при оплате проезда в метро банковской картой.
Курсы валюты:
- Оплата банковской картой заработает на всех турникетах в московском метро: Москва: Россия:
- Как ездить на метро за 1 рубль: секреты и особенности – Telegraph
- В мосметро изменится система оплаты проезда банковской картой
- Правила оплаты проезда картой изменили в метро Москвы | 360°
- Можно ли оплатить картой поездки в метро?
- Курсы валюты:
Все турникеты в метро и на МЦК в Москве теперь могут принимать оплату проезда банковской картой
Обновлено почти 4 тысячи турникетов, среди преимуществ которых: При оплате банковской картой они срабатывают в 2 раза быстрее, а по биометрии — в 3 раза; Больши. при оплате банковской картой срабатывают быстрее в 2 раза, а по биометрии — в 3 раза большие LED-экраны, яркая цветовая обводка и крупный шрифт — удобно для слабовидящих считыватель QR-кодов — для внедрения СБП сразу видно статус билета. Оплата проезда банковской картой теперь будет проводиться в столичном метро по новой схеме. А как оплачивать картой МИР в метро, что необходимо для этого сделать? В Новосибирском метрополитене изменяются правила оплаты банковскими картами MasterCard и Visa.
Это позволяет значительно экономить время.
- В метро изменили схему списания средств при оплате проезда банковскими картами
- Ликсутов анонсировал оплату проезда в метро картой на всех турникетах - Ведомости
- Москвичи выбирают банковские карты для оплаты метро и МЦК на турникетах
- Можно ли в метро расплатиться банковской картой
- В метро Екатеринбурга заблокировали банковские карты пассажиров
- В столичном метро все турникеты летом смогут принимать оплату банковскими картами | ОТР
Информация о внедрении
- В Москве изменяется стоимость проезда
- Report Page
- Собянин сообщил, что банковские карты теперь работают на всех турникетах метро и МЦК
- Мир Пей не работает в метро и других видах транспорта