Пропускная способность вестибюля станции метро «ЦСКА» выросла на 40% в час благодаря новым турникетам. Строительство новой ветки метро позволит этим людям удобнее и быстрее добираться до центра Москвы и «Троицк» это будет конечная станция Московского метрополитена на Троицкой линии, она расположится под Октябрьским проспектом. 26.07.2023 Как рассказал Максим Ликсутов, с 29 июля автобусы у станций «ЦСКА», «Динамо», «Савеловская» и «Марьина Роща» начнут ходить чаще, а время ожидания на остановках сократится. Переместить карту сюда. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей.
Участок метро от «ЦСКА» до «Делового центра» досрочно откроют 22 декабря
Когда откроется станция метро ЦСКА последние новости. Переместить карту сюда. ЦСКА. 1111A. Станция метро Большая кольцевая линия.
Станция метро ЦСКА
Станция метро ЦСКА Большой кольцевой линии Московского метрополитена. В новостях рассказали, что метро приехало прямо в аэропорт, а на схеме почему-то есть сам аэропорт, а есть отдельно от него станция метро «Аэропорт Внуково». Станцию «ЦСКА» построили на Ходынском поле недалеко от стадиона одноименного футболь. Эта станция станет украшением Московского метрополитена, надеюсь, мы совместно с обществом ЦСКА поучаствуем в концепции дизайна станции. ЦСКА подробная схема и список станций. Подробные переходы и список на станции других линий метрополитена со станции ЦСКА. Власти Москвы приняли решение о присвоении строящейся станции метрополитена в районе Ходынского поля имени спортклуба ЦСКА.
В Московском метро открылась выставка кубков ЦСКА
Присоединяйтесь Россия, Москва, Северный административный округ, Хорошёвский район, Ходынское поле Один из выходов со станции выводит к Дворцу спорта «Мегаспорт», одному из крупнейших спортивных объектов Москвы. Здесь проводятся различные спортивные турниры - по хоккею, фигурному катанию, собирающие под сводами стадиона около 15 тысяч зрителей.
В 2019 году были закрыты одна за другой на реконструкцию станции «Каховская» и «Варшавская». Метростроители обещают вернуть станции бывшей Каховской линии уже в составе новой кольцевой.
Кольцо строилось в первую очередь для грузового движения, хотя и предпринимались попытки пустить по нему пассажирские поезда. Идеи регулярного пассажирского сообщения по кольцу периодически всплывали с 60-х годов. Станция «Ленинский проспект» была построена с заделом под будущую пересадку — она и пригодилась спустя десятилетия.
Был также проект пуска Большой кольцевой линии: на севере города она должна была идти по МК МЖД, а на юге — под землей примерно по трассе строящейся Большой кольцевой линии. В XXI веке наличие никак не используемой для перевозки пассажиров магистрали среди плотной жилой застройки стало совсем неуместным. А в 2016 году появилось Московское центральное кольцо МЦК : 31 станция по всему периметру приняла пассажиров, которых стали перевозить поезда «Ласточка».
Эксперимент по интеграции железных дорог в транспортную систему города продолжили — на очереди оказались радиальные железнодорожные направления. Всего от Москвы отходит 10 таких направлений c девяти вокзалов. По всем ним часто ездят электрички, связывающие город с пригородами.
Но они плохо вписаны в городскую систему транспорта: билеты отдельные, в расписании есть перерывы и отмены, а о том, по каким районам Москвы проходят, хорошо осведомлены только их постоянные пассажиры. В конце 2017 года правительство Москвы и РЖД договорились о запуске на московском железнодорожном узле наземного метро — регулярных поездов с минимальными интервалами, на которых будут действовать единые билеты. Новые линии охватывают не только саму Москву, но и ближайшие пригороды.
Все направления будут соединены попарно в пять линий. В первую очередь были включены те диаметры, где такие соединения уже физически есть и строить дополнительно ничего не нужно. Первые два диаметра поехали в ноябре 2019 года.
С их появлением на схеме метро впервые возникли названия подмосковных городов: Щербинка, Подольск, Нахабино, Долгопрудный, Лобня, Одинцово. Пассажиров должны возить комфортные поезда «Иволга», однако пока поставки задерживаются и большинство поездов на МЦД — обычные электрички. Что стало с лужковскими проектами Легкое метро в Бутово.
Она связала отдаленные районы Бутово с конечной станцией серой линии — «Бульвар Дмитрия Донского». Для ускорения и удешевления строительства линия была практически полностью построена на эстакаде, чем отличалась от большей части предыдущих линий. Проект сперва назвали «Легкое метро».
Однако название не прижилось — принципиальных отличий от тяжелого метро у линии не было, поэтому спустя годы Бутовская линия стала просто 12-й. В 2014 году она была продлена до станции «Битцевский парк», где появилась пересадка на Калужско-Рижскую линию. А вот 13-я линия полностью оправдала свой номер.
Его получил московский монорельс с трассой длиной 4,7 км и шестью станциями. Несколько лет монорельс ездил в экскурсионном режиме, билет на него стоил 50 рублей при стоимости проезда на метро в 10—15. Со временем стоимость метро и монорельса уравняли, однако бесплатные пересадки в течение 90 минут между ними появились только в 2013 году.
Москвичи полюбили романтический вид транспорта, плавно проплывающий над улицами. Однако проект изначально вышел неудачным: скорость движения низкая, вместимость одного состава сопоставима с вместимостью автобуса, обслуживание линии дорогое, а возможность продлить его в другие районы практически нулевая. В 2017 году подошел к концу срок службы большей части составов, после чего монорельс вновь перешел в экскурсионный режим.
Билеты и бесплатные пересадки с метрополитена сохранились, однако интервалы вновь выросли до 30 минут, а время работы сократилось до 8 вечера. На новой схеме метро исчезли станции монорельса, но остался контур самой линии. В будущем планируются полное закрытие проекта и преобразование трассы монорельса в линию трамвая.
На всех переходах и пересадках железнодорожное кольцо упоминается так же, как и линии метро. Тарифная система единая: пассажирам не придется платить при переходе из МЦК в метро или даже из метро в МЦК, а потом снова в метро. Но есть существенные отличия.
Грузовые поезда тут ходят и сейчас по вновь построенному третьему пути мимо пассажирских платформ. Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут.
Станция оформлена в фирменных цветах футбольного клуба ЦСКА — красном и синем. На потолке изображена декоративно-художественная композиция, посвящённая разным видам спорта Центрального спортивного клуба армии.
Помимо футболистов, на потолочных панелях изображены спускающиеся с неба парашютисты, спортсмены, конники и парусники. В отделке путевых стен и колонн применён белый и чёрный мрамор, соответственно. На платформе установлены четыре бронзовые скульптуры: лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста. Их создала студия военных художников имени М.
Роман Модин, руководитель строительства, Дивизион по строительству метро АО «Мосинжпроект»:Четыре бронзовые скульптуры устанавливали за месяц до пуска станции, и так вышло, что объемные тяжелые монументы вес каждой — 1,5 тонны нельзя было опустить на готовую станцию, их пришлось упаковывать и опускать в котлован за «Деловым центром», а потом везти их 7 км со скоростью 3 километра в час по тоннелям до «ЦСКА». Потолок украшают декоративно-художественные композиции с изображениями парашютистов, борцов, боксеров, атлетов и парусных яхт. Изображения нанесены на алюминиевые панели при помощи компьютерной печати. Путевые стены облицованы светло-серым и черным гранитом. На зеленых эксплуатируемых кровлях высажен газон с низкорослой растительностью, а также установлены скамьи и организована пешеходная дорожка по периметру вестибюлей. При выходе из вестибюлей пассажиры оказываются на территории парка «Ходынское поле». В результате Ввод станции «ЦСКА» обеспечил шаговую доступность метро для жителей близлежащих районов и разгрузил станции метро «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии, «Сокол» и «Аэропорт» Замоскворецкой линии Московского метрополитена, а также существенно улучшил доступ к спортивным сооружениям клуба, ДС «Мегаспорт» и ТЦ «Авиапарк». Ввод участка «Деловой центр» — «Петровский парк» в целом позволил улучшить транспортную ситуацию на северо-западе Москвы в нескольких жилых районах: Хорошёвском, Аэропорт, Тимирязевском и Савёловском, а также деловом центре «Москва-Сити».
Схема метро Москвы
| Запущена станция метро ЦСКА | Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. |
| ЦСКА попал на схему метро | Футбол Топ.ру | «ЦСКА» — промежуточная станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена. |
| ЦСКА • Станция метро в Москве | В Telegram-канале дептранса сообщили сегодня, что участок «ЦСКА» — «Деловой центр» БКЛ метро досрочно будет открыт 22 декабря. |
| Москвичей предупредили о возможных ограничениях на станции метро "ЦСКА" – Москва 24, 08.04.2023 | Станция «ЦСКА» Большой кольцевой линии метро начала строиться в 2011 году и открылась только в 2018 году. |
Обзор района и локации: Метро ЦСКА
Главная» Новости» Схема метро к открытию станций в 2024. Строительство станции «Ходынское поле» началось в 2011 году, ввод ее в эксплуатацию намечен в конце 2015-го. В Москве открыли выставку кубков ЦСКА на одноимённой станции метро. ЦСКА — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Станция «ЦСКА» (ПК 136+78,10), следующая за ст. «Хорошёвская» — промежуточная станция пускового участка Большой кольцевой линии (название при строительстве — Третий пересадочный контур), расположена на месте Центрального аэродрома им. Фрунзе. Схема метро Москвы вывешена в наземных вестибюлях и на платформах.
Москвичей предупредили о возможных ограничениях на станции метро "ЦСКА"
На новой линии метро открылось сразу пять станций, четыре из которых пересадочные и лишь одна позволила охватить новых пассажиров и увеличить зону пешей доступности столичной подземки. Именно об этой станции мы сегодня и поговорим. В проекте носила название Ходынское поле. В какой-то период времени эта линия метро даже могла получить название Ходынская, но планы и название поменялись. Своё нынешнее название она получила по просьбе спортивного общества ЦСКА, чьи объекты расположены в районе. Желание назвать эту станцию в честь "армейского" клуба возникло у чиновников, владельца ФК ЦСКА и ряда болельщиков после открытия в столице станций Спартак на Таганско-Краснопресненской линии и Локомотив на Московском центральном кольце. Официально даже было направлено письмо с просьбой о присвоении названия, но цифры в нём были смешные: 8 тысяч 72 человека. В первую очередь речь идёт о футбольном клубе ЦСКА.
Недавно открылся стадион ВЭБ-Арена, который является домашним для красно-синих. На официальном открытии станции метро руководства клуба выразило надежду, что открытие станции увеличит посещаемость футбольного клуба. Об удобстве речи идти не может. От выхода со станции метро до ближайшей точки стадиона 18 минут пешком данные Яндекса. Но, как мы все знаем, станция метро в разы престижнее станции городской электрички. Топонимика страдает, но ей уже не привыкать. История этой местности будет помнить 3 главных факта.
Историки в первую очередь вспомнят о давrе на Ходынке во время празднования коронации Николая II. Все любители авиации, пассажиры самолётов и сотрудники авиакосмической отрасли напомнят, что именно здесь был расположен первый московский аэропорт, а вокруг до сих функционируют самые знаменитые авиапредприятия, носящие имена Сергея Ильюшина и Павла Сухого. О футбольном стадионе я уже упоминал. Там гораздо ближе и удобнее. В оформлении станции использованы 4 бронзовые скульптуры, созданные студией военных художников имени М. У каждой из них есть свой прообраз, но в жизни их запомнят пл видам спорта: футболист, лыжник, баскетболист и хоккеист. Все фигуры установлены на высоких постаментах, "вознося" спортсменов выше обычных людей.
И несмотря на очень хорошие фигуры, она не бросаются в глаза и теряются при определённых ракурсах с тёмным фоном. В любом случае это интересное решение. Конструкция станции колонная трёхпролётная. Глубина заложения 28 метров. В оформлении использованы классические для московского метрополитена мрамор и гранит, дополненные алюминиевыми панелями. Один выход ведёт к торговому центру Авиапарк, второй выход расположен вблизи дома 7 на Ходынском бульваре. Именно эат станция была выбрана руководством метро для торжественных процедур с приглашением федеральных СМИ, поэтому здесь же была установлена современная навигация на всех элементах, кроме путевых стен.
В центре станции расположена огромная схема.
На что тут был расчёт, как это вообще можно было осмыслить? В новом дизайне всё встало на свои места — стало как у меня было десять лет назад. Пара разворотов по теме из главы «Детализация» в моей книге «Дизайн транспортных схем» : Ещё умер руль на Библиотеке имени Ленина. Много лет считалось очень важным обозначить, как там именно переходы устроены, что между голубой и серой веткой нет «прямого» перехода.
Про это тоже в книге есть: Пассажирам как было плевать, «прямой» переход или «непрямой», так и осталось: они просто ищут указатель к нужной линии и идут по нему. Теперь это место на схеме выглядит проще.
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Пассажиры могут расплачиваться «Тройкой», причем не только в пределах МЦД, но и на более дальних станциях. Проезд по «Тройке» будет дешевле обычного билета на электричку. В центральной зоне — 38 рублей.
Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 21 рубль. Все безлимитные и многопоездочные билеты также действуют. По сути, здесь проезд ничем не отличается от проезда на МЦК. В пригородной зоне — 45 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК также будут бесплатными. Пересадка с дальней электрички на наземный транспорт Москвы обойдется в еще 38 рублей. Все виды московских билетов работают только в центральной зоне. В пригородную уехать по проездному не получится турникет на выходе спишет 45 рублей с кошелька или не выпустит , билет на 60 поездок также не действует.
Почти все они куда менее комфортны, чем станции метро. Многие из них даже не были минимально отремонтированы к запуску проекта. И если навес от дождя найдется, то погреться здесь негде. По линиям, обозначенным как диаметры, вперемешку следуют как поезда «Иволга» МЦД, электрички в дальние пригороды, так и аэроэкспресс. Можно сесть на любой из них с любым билетом. Однако с аэроэкспрессом стоит быть аккуратнее. А от «Окружной» в сторону аэропорта аэроэкспресс идет уже без остановок, и за билет придется заплатить 500 рублей. Поскольку помимо МЦД и электричек тут еще ходят также экспрессы и поезда дальнего следования, то интервалы здесь бывают высокими. Реальный интервал будет меньше, поскольку между составами «Иволга» проходят дальние электрички, которыми также можно пользоваться.
Время работы у 1-го диаметра почти такое же, как и на метро — последние составы отходят от начальных станций около часа ночи. А вот у 2-го последние отправления происходят на час раньше. Готовьтесь к тому, что для пересадки придется идти по улице. Помимо входа билет надо прикладывать также и на выходе. Это нужно, чтобы понять, откуда вы едете — из дальней зоны, пригородной или центральной. На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе! Если карту «Тройка» не отметить на выходе, ее впоследствии заблокируют, и разблокировка будет стоить 150 рублей. Также не сработает бесплатная пересадка на метро.
Старые билеты на электричку здесь также действуют, и иногда они выгоднее эмцэдэшных. Например, от Красногорска до «Тушинской» такой билет будет стоить всего 23 рубля, а не 45. Но бесплатной пересадки на метро по ним уже не будет. Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро. Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту. Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована. Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную.
На дальней зоне такой возможности нет.
ЦСКА попал на схему метро
Во время изменения режима работы линии на станциях «Хорошевская», «ЦСКА» и «Петровский парк» организовано дежурство инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров. Сотрудники, одетые в яркую желто-красную форму, помогут правильно сориентироваться и выбрать нужный маршрут. Кроме того, на вышеперечисленных станциях для обеспечения безопасности также дежурят сотрудники службы безопасности и УВД на Московском метрополитене.
Об этом сообщил в пятница корр. ТАСС глава городской комиссии по наименованию территориальных единиц, заместитель мэра Леонид Печатников. По его словам, пока новая станция носит рабочее название «Ходынское поле».
Первые опросы показали, что пассажирам понравились наши решения. При необходимости такой индивидуальный подход к организации работы вестибюлей мы будем применять и на других станциях», — приводятся в сообщении слова заммэра Москвы Максима Ликсутова.
До этого на станциях «Кожуховской» и «Павелецкой» Кольцевой линии открыли дополнительные входы, на «Семеновской», «Котельниках» и «Кожуховской» разрешили заходить через турникеты на выход, на «Царицыно» и «Павелецкой» Кольцевой линии установили дополнительные турникеты.
Также на открытие метро пришли представители спортивного общества ЦСКА и баскетбольная команда в полном составе. А то, что она находится рядом с аренами футбольного, баскетбольного и хоккейного клубов, только повысит их посещаемость».
Схема метро Москвы
Метро Третьяковская на карте Москвы. Метро Третьяковская на карте метро Москвы. Ст метро Петровский парк схема. Ходынское поле метро. Белорусский вокзал ветка метро. ЦСКА Савеловская метро схема. Савёловская станция метро ветка. Метро ЦСКА. Хуснуллин Собянин прикол.
Хуснуллин вор и коррупционер. Метро Маяковская на карте. Метро Панфиловская на карте метрополитена Москвы. Станция Коптево на схеме метро Москвы. Станция метро Маяковская Москва на карте. Схема метро Москвы 2021. Метро Пушкинская на карте метро Москвы. Схема метро Москвы Рассказовка.
Линии метро Москвы 2021. Схема метро Москвы Новопеределкино. Кропоткинская метро на схеме. Киевский вокзал станция метро Москва схема. Станция метро Зорге Москва. Зорге метро на карте. Схема метро Москвы Зорге. Карта метро Москвы станция Зорге.
Станция метро Зорге на схеме. Метро Зорге на карте метро. Станция метро Нижегородская на карте метрополитена. Схемы станций Московского метрополитена Мичуринский проспект. Карта Московского метро станция Говорово. Станция Давыдково на схеме метро. Схема метро Москвы станция новаторская. Схема метро Москвы 2022.
Метро Давыдково на схеме метрополитена Москвы. Схема метро Москвы Панфиловская. Метро Зорге на схеме метрополитена. Станция метро Панфиловская Москва на схеме. Схема метро Москвы Лихоборы. Станция метро Лихоборы на карте метро.
В среду оно было опубликовано на сайте городского правительства. На схеме московского метро уже можно обнаружить станции «Динамо», открытую в 1938 году, и «Спартак», достроенную два года назад. Обе они располагаются в непосредственной близости от стадионов, которые являются домашними для одноименных команд. Станция «ЦСКА» вторая в московском метро станция-аббревиатура после «ВДНХ» будет открыта в конце 2016 года в составе первой очереди Третьего пересадочного контура, которую неофициально можно называть второй Кольцевой линией. Переименование станции, расположенной посреди Ходынского поля, связано с большим количеством спортивных объектов в округе, имеющих отношение к армейскому клубу. В шаговой доступности от транспортного объекта располагаются ледовый дворец, легкоатлетический манеж и универсальный зал, который чаще всего используется как баскетбольная арена. Рядом же находится дворец «Мегаспорт», не имеющий определенной клубной принадлежности. Однако предложение назвать станцию в честь ЦСКА поступило от футбольных болельщиков, которые скоро получат свою собственную арену.
Станция, расположенная на Ходынском поле недалеко от ВЭБ Арены, была открыта вместе с четырьмя другими, которые составили первый участок Большой кольцевой линии. В церемонии приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов.
До этого сообщалось, что в период с 01:00 24 сентября по 04:00 25 сентября изменится расписание поездов , курсирующих на втором направлении Московских центральных диаметров. Кроме того, из-за проводимых работ будут увеличены интервалы движения составов. Также расписание поездов на Савеловском направлении изменится в ночь с 23 на 24 и с 24 на 25 сентября.
Москвичей предупредили о возможных ограничениях на станции «ЦСКА» из-за концерта
Станция московского метрополитена на Большой Кольцевой Линии и Солнцевской Линии. Станция метро «ЦСКА» Большая кольцевая линия. Станция метро ЦСКА (Большая кольцевая линия). В новостях рассказали, что метро приехало прямо в аэропорт, а на схеме почему-то есть сам аэропорт, а есть отдельно от него станция метро «Аэропорт Внуково». Станция «ЦСКА» (вторая в московском метро станция-аббревиатура после «ВДНХ») будет открыта в конце 2016 года в составе первой очереди Третьего пересадочного контура, которую неофициально можно называть второй Кольцевой линией.
Обзор района и локации: Метро ЦСКА
| Большая кольцевая линия | ЦСКА Хорошёвская Шелепиха Деловой центр Народное Ополчение Мнёвники Терехово Кунцевская Давыдково Аминьевская Мичуринский проспект Проспект Вернадского Новаторская Воронцовская Зюзино Каховская Варшавская Каширская Кленовый бульвар Нагатинский Затон. |
| ЦСКА (станция метро) — Википедия | Станция метро «ЦСКА» находится в центре Москвы, на Ходынском поле, рядом с дворцом «МегаСпорт». |
| В московском метро появится станция ЦСКА | Эта станция станет украшением Московского метрополитена, надеюсь, мы совместно с обществом ЦСКА поучаствуем в концепции дизайна станции. |
СТАНЦИЯ МЕТРО «ЦСКА»
| Станция метро «ЦСКА» | Новости - Метро «ЦСКА» или «Ходынское поле» — в Москве решили назвать станцию по-спортивному. |
| СТАНЦИЯ МЕТРО «ЦСКА» — Мосинжпроект | «ЦСКА»[4] — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. |
| В московском метро появится станция ЦСКА | Актуальная схема, карта Московского метро на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. |
| Самый сильный клуб России. Почему станция метро «ЦСКА» — это правильно | 26.07.2023 Как рассказал Максим Ликсутов, с 29 июля автобусы у станций «ЦСКА», «Динамо», «Савеловская» и «Марьина Роща» начнут ходить чаще, а время ожидания на остановках сократится. |
| Запущена станция метро ЦСКА — Все новости — официальный сайт ПФК ЦСКА | Станция «ЦСКА» Большой кольцевой линии метро начала строиться в 2011 году и открылась только в 2018 году. |
МЦК, МЦД, БКЛ: разбираемся в новой схеме метро
Архитектурное решение станции «ЦСКА»: Станция оформлена в сине-красных цветах легендарной спортивной команды, в дизайне также использована символика клуба. На платформе установлены четыре бронзовые скульптуры — лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста. Их создала студия военных художников имени М. Скульптуры стоят на гранитных круглых постаментах-колоннах. Потолок украшают декоративно-художественные композиции с изображениями парашютистов, борцов и боксеров, атлетов и парусных яхт. Изображения нанесены на алюминиевые панели при помощи компьютерной печати. Станция расположена на территории Ходынского поля.
Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами. Одна из самых интересных особенностей схемы метро Москвы — это пересадочные узлы. Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы.
И несмотря на все финансовые, организационные, технические сложности, мы не могли себе позволить уйти в какой-то другой тренд, другое направление, утилитарное. Сегодня целая группа архитекторов награждена премиями за станции, о которых мы вообще раньше не мечтали. Это станции, создаваемые на Большой кольцевой линии метро, которая является уникальным проектом — самой протяженной кольцевой линией в мире. Строительство Строительство станции началось в декабре 2011 года. Была обустроена строительная площадка под вентиляционную шахту на перегоне «ЦСКА» тогда «Ходынское поле» — «Хорошёвская», а также площадка под строительство самой станции и выхода на поверхность в районе бывшей взлётно-посадочной полосы. Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих механизированных комплексов ТПМК для строительства перегонных тоннелей к «Хорошёвской» и «Петровскому парку».
Фото: Пресс-служба АО «Мосинжпроект» 24 апреля 2013 года впервые в современной истории строительства столичного метрополитена состоялся одновременный старт трех ТПМК, два из которых стартовали в котловане строящейся «ЦСКА». Проходка правого перегонного тоннеля до станции «Деловой центр» велась с помощью щита «Натали», а в сторону станции «Петровский парк» проходку левого перегонного тоннеля выполнял ТПМК «Мария».
Открываются красивые виды и чувствуются простор и ухоженность На мой взгляд низкорослые и редкие деревья - это то что нужно в парке отдыха.