Накануне фрегат «Адмирал Горшков» и сухогруз «Пижма» спасли 68 пассажиров потерпевшего бедствие в территориальных водах Греции судна, после чего их передали береговой охране. RF Admiral Isakov. Проект современного многофункционального российского линкора с двумя трехорудийными башнями, расположенных по линейно-возвышенной схеме в носовой части. Читайте последние новости дня по теме Адмирал Исаков (фрегат).
"Северная верфь" в начале 2024 года спустит на воду фрегат "Адмирал Исаков"
Об этом сообщил генеральный директор судостроительного завода «Северная верфь» входит в Объединенную судостроительную корпорацию Игорь Орлов РИА Новости. Орлов добавил, что также продолжается строительство фрегатов «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов» проекта 22350.
Двадцать девятого октября 2010 года, на момент спуска на воду готовность главного фрегата составляла лишь тридцать семь процентов. Срок завершения строительства перенесли на 2012 год, но его не смогли соблюсти. В начале 2012 года завод еще пытался «держать марку» — по случаю закладки третьего корабля администрация сообщила, что главный фрегат «еще в этом году выйдет на испытания», а первый серийный корабль будет спущен на воду.
А уже на начало апреля 2012 года срок готовности «Горшкова» и выход его на испытания перенесли на начало мая 2013 года с последующей передачей заказчику в ноябре 2014 года. Но из-за проблем с поставками головных образцов новых видов вооружения, технических средств и так далее, вложиться в плановые сроки не удалось. Тридцать первого июля 2013 года появилось сообщение, что корабль выйдет на испытания в море осенью, однако, из-за задержки с поставкой 130-мм пушки А-192М, полученной лишь в сентябре 2014 года, выход снова отложили. Двенадцатого декабря 2014 года на воду спустили второй фрегат, «Адмирал флота Касатонов», имеющего на тот момент техническую готовность в пятьдесят процентов.
Его первый срок передачи ВМФ назначили на конец 2017 года, однако он оказался нереальным и был нарушен, учитывая медленный темп достройки. Только в сентябре 2018 года степень готовности достигла девяносто девять процентов. Как можно заметить, хотя все элементы ГЭУ первых двух кораблей были смонтированы вовремя, еще до крымского кризиса, их все равно строили слишком долго. До войны действовала международная кооперация, которая предусматривала поставки газовых турбин для комплектации кораблей ВМФ РФ, поскольку после распада бывшего СССР все производственные мощности в этой сфере остались на Украине.
Одним из главных задач ЗАО «Турборус» было создание нового корабельно силового агрегата М55Р ДГТА, Дизель-газотурбинный агрегат в составе газовой турбины, дизельного двигателя и редуктора, в качестве главной энергетической установки ГЭУ новых фрегатов пр. Два комплекта агрегатов М55Р для оснащения двух первых кораблей пр. Отправку комплекта для третьего корабля «Адмирал Головко» отменили из-за начавшейся в 2014 году российской агрессии. В связи с отсутствием ДГТА, до момента решения вопроса с налаживанием в РФ собственного производства аналогичных газотурбинных установок, строительство второй пары кораблей пр.
Для замены газовых турбин и редукторов украинского производства, начиная с третьего корабля серии было решено применить российские аналоги. Следствием этого стала значительная отсрочка времени строительства фрегата «Адмирал Головко» — корпус простоял на стапеле более восьми лет вместо двух по плану. Работы возобновили только после поставки ГЭУ, что сделало возможным спуск корабля на воду двадцать второго мая 2020 года. Очередная задержка связана с эпидемией в РФ covid-19, поэтому окончание строительства стоит ожидать лишь в 2021 году, начало швартовых испытаний в начале 2022-го и передачу заказчику осенью того же года, то есть через десять лет с момента закладки на стапеле.
Последствия разрыва производственных связей с Украиной отражаются и на сроках строительства четвертого корабля «Адмирал флота Советского Союза Исаков» , заложенного четырнадцатого ноября 2013 года. Первый контракт предусматривал поставку ГЭУ с использованием украинских турбин и редукторов в сентябре 2016 года.
Запланирована подготовка к монтажу его элементов в носовое и кормовое машинные отделения. ДГТА установят на фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22 350, агрегат предназначен для линии валопровода левого борта, сообщает пресс-служба госкорпорации «Ростех». В состав дизель-газотурбинного агрегата входят дизельный двигатель, турбина и редуктор. Изделие создано в рамках программы импортозамещения.
По своим характеристикам она не уступает известным зарубежным аналогам. Этому предшествовали обязательные стендовые испытания, в ходе которых каждая энергетическая установка подтверждает качество и надежность. Главная энергетическая установка каждого корабля состоит из двух агрегатов — правого и левого борта.
На фрегат "Адмирал флота Советского Союза Исаков" погрузили турбины и редукторы
Агрегат предназначен для комплектования третьего серийного фрегата „Адмирал флота Советского Союза Исаков“. Агрегат предназначен для комплектования третьего серийного фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков». Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года, сообщил РИА Новости генеральный директор Судостроительного завода "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Игорь Орлов. Поставщик оборудования — ОДК – и петербургские судостроители заключили договор на поставку энергетических комплектов для трех кораблей – для фрегатов «Адмирал флота Советского Союза Исаков», «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов», все три — из. Ещё 5 кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов". Головной и первый серийный фрегаты «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов» получили украинские установки производства «Зоря» — «Машпроект».
Стали известны сроки спуска на воду фрегата «Адмирал Исаков»
Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля через специальные технологические вырезы. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин корабелы займутся центровкой и монтажом линии валопровода.
Ход строительства этого корабля, так же, как и других кораблей этого проекта находится на постоянном контроле у Главкома ВМФ России Адмирала Николая Евменова. Ранее, в сентябре месяце, на третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350 была выполнена погрузка турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата ДГТА.
Предполагается , что на проектах 22350М будет шесть универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 48 ракет. По мнению специалистов, такой боекомплект имеет смысл для борьбы с авианосными многоцелевыми группировками. Кроме этого, фрегат обладает противолодочным торпедным комплексом "Пакет-НК", артиллерийской установкой А-192М калибра 130 мм дальность стрельбы — до 22 км, скорострельность — 30 выстрелов в минуту.
Также на корабле может базироваться вертолет Ка-27 разной модификации в зависимости от боевых задач. Сообщалось, что его место может занять новейший морской вертолет "Минога", разрабатываемый холдингом "Вертолеты России". Однако самым технологически продвинутым и сложным вооружением фрегата является система противовоздушной обороны большой дальности "Полимент-Редут". Этот корабельный зенитный ракетный комплекс ЗРК с установкой вертикального пуска может применять ракеты разных типов. По данным из открытых источников, ЗРК способен применять ракеты с максимальной дальностью поражения воздушных целей до 150 км. Дальность обнаружения целей — 200 км.
В состав флота из сопоставимых по ударному оружию надводных кораблей сегодня входят тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 "Петр Великий" с 20 противокорабельными сверхзвуковыми ракетами "Гранит" и крейсера проекта 1164 с 16 крылатыми ракетами каждый. Больший комплект ударных ракет на борту, чем у проекта 22350, смогут получить находящийся в модернизации однотипный "Петру Великому" крейсер "Адмирал Нахимов", разрабатываемые эсминцы типа "Лидер" или фрегаты проекта 22350М. По словам главкома ВМФ адмирала Николая Евменова, флот делает ставку на фрегаты этого проекта как на основные надводные корабли океанской зоны. В перспективе они будут совершенствоваться. Проект 22350, имеющий большой модернизационный запас, получит дальнейшее развитие касательно ряда корабельных систем и вооружения", — отмечал в интервью газете "Красная звезда" главком. В конце 2019 года гендиректор "Северной верфи" Игорь Пономарев сообщал , что флот нуждается как минимум в десяти и более фрегатах этого проекта.
Можно отписаться в любой момент.
В 2021 году фрегат оснастили отечественной силовой установкой, турбиной и редуктором дизель-газотурбинного агрегата. Водоизмещение кораблей проекта 22350 - 5 тыс.
Основным ракетным вооружением кораблей проекта 22350 - противокорабельные ракеты П-800 "Оникс", "Калибр" и гиперзвуковые ракеты нового поколения «Циркон», которые будут запускаться с одной универсальной вертикальной пусковой установки с 16 ячейками 3С14 УКСК. Также фрегат получит 130-мм артиллерийская установка А-192, зенитный ракетный комплекс "Полимент-Редут", противолодочный комплекс "Пакет".
Стало известно, когда «Северная верфь» спустит на воду фрегат «Адмирал Исаков»
| Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку ⋆ СилоВИК | Главная» Новости» Где сейчас фрегат адмирал горшков последние новости. |
| ОДК укомплектовала дизель-газотурбинными агрегатами фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» | Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года, сообщил РИА Новости генеральный директор. |
Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку
Где сейчас фрегат адмирал горшков последние новости. #Военные_новости_РФ@gunsandtanksoftheworld Проблемы со строительством фрегатов проекта 22350. Спуск на воду четвертого фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года. Главная» Новости» Фрегат адмирал григорович последние новости на сегодня.
«Станут основой российского ВМФ»: как реализуется программа по строительству фрегатов проекта 22350
Еще четыре находятся в заделе в разных стадиях строительства. В следующем году нас ожидает серия спусков на воду военных кораблей», — сказал он. О фрегатах. Ранее источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу, сообщил ТАСС, что новейший ракетный фрегат проекта 22350 «Адмирал Головко» планируется к передаче Военно-морскому флоту РФ в текущем году. В настоящее время головной и первый серийный фрегаты проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов» — все постройки «Северной верфи» — несут службу в составе соединения ракетных кораблей Северного флота. Корабли являются носителями крылатых ракет «Калибр-НК» и «Оникс». Фрегат «Адмирал Горшков» принимал участие в испытаниях гиперзвуковых ракет «Циркон».
Судостроительный завод «Северная верфь» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, передачу государственного пакета акций которой ВТБ поддержал президент России Владимир Путин. Он отметил, что производственные мощности судостроителей не давали возможности в срок обновлять флот, а управление ВТБ «даст ожидаемый эффект».
Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля. Их грузили через специальные технологические вырезы. Специалисты проведут центровку редукторов, главных дизельных двигателей и турбин. А затем займутся центровкой и монтажом линии валопровода.
Первая поставка ДГТА-М55Р в рамках импортозамещения украинских силовых установок была проведена в ноябре прошлого года. Тогда «Северная Верфь» получила комплект для фрегата «Адмирал Головко». В конце июня этого года «Северная верфь» подписала контракт на поставку четырех дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для строящихся фрегатов «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов».
Стало известно, когда «Северная верфь» спустит на воду фрегат «Адмирал Исаков»
Сообщается, что следующим этапом операцией будет центровка редукторов, главных дизельных двигателей и турбин, после которой судостроители займутся валопроводом. На выполнение этих работ отводится шесть месяцев. Эти силовые установки должны полностью заменить украинские СУ производства «Зоря» — «Машпроект».
На сайте могут публиковаться сторонние материалы с соответствующим выполнением обязательств по сохранению авторских прав.
В каждом публикуемом материале указывается ссылка на источник правообладателя. FiNE NEWS не несет ответственности за информацию, содержание других сайтов и мнения, высказанные в комментариях читателей, а также за товары и услуги рекламных блоков на сайте.
Свои разработки на нем показали уже более 80 компаний.
Президент России Владимир Путин отметил , что особое внимание в этом году на мероприятии уделяется беспилотникам.
Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами были погружены в кормовое машинное отделение корабля через специальные технологические вырезы. Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов военно-морского флота.
Установку турбин на фрегат "Адмирал Исаков" показали на видео
| В России вернутся к строительству новейших крейсеров: что о них известно и сколько их заложат | Фрегат "Адмирал Исаков" будет спущен на воду в третьем квартале текущего года. |
| Судостроители Северной верфи погрузили турбины на фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» | Её планируется установить на третий корабль серии «Адмирал Исаков». |
| Фрегат 2023 | Новый фрегат «Адмирал Головко» сейчас вышел на завершающую стадию испытаний, что означает его скорую передачу российскому флоту. |
| Построенный верфью ОСК фрегат принимает участие в учениях | Ожидается, что «Северная верфь» спустит на воду фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков» в третьем квартале 2024 года. |
| Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку ДГТА М55Р | Новейший фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350 завершил первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в Финском заливе Балтийского моря и вернулся к причалу судостроительного завода (ССЗ) «Северная верфь». |
Фрегат 2023
Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Исаков» (заводской номер 924) был заложен на Северной верфи 14 ноября 2013 года. Фрегат "Адмирал Исаков" спустят на воду в третьем квартале. Агрегат предназначен для комплектования третьего серийного фрегата “Адмирал флота Советского Союза Исаков”. Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года.
Установку турбин на фрегат "Адмирал Исаков" показали на видео
| Фрегаты России станут еще "зубастей". Чем "Адмирал Касатонов" превзошел другие сторожевики | «На третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350 выполнена погрузка турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). |
| Фрегаты проекта 22350 адмирал исаков - 85 фото | Однако таких кораблей как «Горшков» в строю всего два — «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов», фрегат «Адмирал Головко» проходит заводские испытания, «Адмирал Исаков» готовят к спуску на воду, а «Адмирал Амелько», «Адмирал Чичагов». |
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Telegram: Contact @korabel_news
- Вооружены «Калибрами» и «Цирконами»
- Sputnik Абхазия - последние новости и главные события. Новости Абхазии сегодня.
- ОДК укомплектовала дизель-газотурбинными агрегатами фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
- Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку ⋆ СилоВИК
- Вооружены «Калибрами» и «Цирконами»
На фрегат "Адмирал флота Советского Союза Исаков" погрузили турбины и редукторы
ДГТА М55Р, разработанный в Объединенной двигателестроительной корпорации, - второй полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения. Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля через специальные технологические вырезы.
А вот украинский «ковбой» точно выстрелил себе в ногу, лишившись по воле неумных киевских политиков выгодных заказов и перспектив. Пришедшие в 2014 году к власти в результате кровавого госпереворота новые киевские руководители поспешили первым делом разорвать любые связи между украинскими и российскими предприятиями. Делалось это наверняка по рекомендации вашингтонских кураторов, которым совсем не жалко было остатков бывшей мощной промышленности советской Украины. Так, без заказов осталось запорожское предприятие «Мотор Сич», обеспечивавшее двигателями почти все российские вертолеты, которые строились в Ростове-на-Дону, Улан-Удэ, Казани. Оставшись без заказов, предприятие пошло вначале на поклон к китайским инвесторам, но, когда Штатам это не понравилось, ссудивших миллиарды долларов китайцев просто-напросто кинули, забрав частное предприятие в госсобственность.
Судебное разбирательство пока продолжается. Не повезло и николаевскому предприятию «Зоря» — «Машпроект». Его силовые установки стояли практически на всех военных кораблях советской постройки. Но в 2014 году Киев запретил заводу любые контракты с российскими судостроителями, в том числе экспортные. Двигатели — постройки «Зоря» — «Машпроект». В результате выгодный контракт завис.
Запрет также коснулся контракта на поставку газовых турбин для фрегатов проектов 22350 и 11356, строящихся по заказу российского ВМФ. Ну, а что «Зоря» — «Машпроект»? Может быть, это предприятие после разлада с россиянами стало процветающим? Разумеется, нет. Вот лишь несколько последних новостей от некогда славного индустриального гиганта.
По его словам, корпуса кораблей уже собраны. Материалы по теме: «Трудно с такими бороться»Россия начала применять новые сверхзвуковые ракеты. Почему ПВО Украины не справляется с ними?
Агрегат состоит из двух двигателей, газотурбинного и дизельного, обеспечивающих раздельный режим работы. Подчёркивается, что отгрузка отечественных агрегатов идёт по плану. Этому предшествовали обязательные стендовые испытания, в ходе которых каждая энергетическая установка подтверждает качество и надёжность», — сообщил заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков.