Ядерная бомбардировка Ленинграда. Все материалы данного блога предназначены для лиц старше 18 лет (18+). 1. Как только начались сильные обстрелы и бомбежки Ленинграда детей решили спасти и вывезли за город, прямо навстречу наступающим немцам. Будет высказана просьба к 1-му воздушному флоту держать население Ленинграда в страхе путём беспорядочных бомбардировок и снижения его воли к сопротивлению путём усиления. «18 января 1943 года, ровно 80 лет назад, в результате операции «Искра» была прорвана блокада Ленинграда.
Жители Санкт-Петербурга сообщают о сильном ночном взрыве на окраине города
- Новости и события Российского исторического общества
- Блокада Ленинграда
- Суперфосфат против супостата. Как спасли Ленинград от авиации нацистов | Аргументы и Факты
- Постпред при ООН Небензя сравнил ситуацию в секторе Газа с блокадой Ленинграда
Несломленный город: как спасали от бомбардировок блокадный Ленинград
| Прорыв и снятие блокады Ленинграда: как это было? - ВФокусе | Ровно 82 года назад фашисты провели первую массовую бомбардировку Ленинграда. |
| Бомбардировки и артобстрелы осаждённого Ленинграда | Но наличие госграницы всего лишь в 30-35 километрах от Ленинграда представляло собой проблему безопасности стратегического значения. |
| 02.10.2022 - Бомбёжки блокадного Ленинграда - борьба с налётами - Секреты и загадки истории | Будет высказана просьба к 1-му воздушному флоту держать население Ленинграда в страхе путём беспорядочных бомбардировок и снижения его воли к сопротивлению путём усиления. |
Бомбардировки и артобстрелы Ленинграда
1. Как только начались сильные обстрелы и бомбежки Ленинграда детей решили спасти и вывезли за город, прямо навстречу наступающим немцам. Однако способность наносить массированные бомбовые удары по Ленинграду флот восстановил лишь к апрелю 1942 года. Будет высказана просьба к 1-му воздушному флоту держать население Ленинграда в страхе путём беспорядочных бомбардировок и снижения его воли к сопротивлению путём усиления.
Предпосылки блокады
- 97% погибли от голода. Как выживал блокадный Ленинград
- Исторические предпосылки и положение города
- Информация
- Содержание
- 8 сентября - День памяти жертв блокады Ленинграда | РИА Новости Медиабанк
5 спорных фактов о блокаде Ленинграда, которым мы верим. И очень напрасно
В том числе сгорели Бадаевские склады — в сознании ленинградцев это стало причиной начала голода. Тогда же вокруг города замкнулось вражеское кольцо: начались самые страшные и мучительные дни — началась блокада. Почти 900 дней ослабевший город, несмотря на ежедневные бомбёжки, холод и голод, отважно противостоял врагу. Разорвать блокадное кольцо удалось только в январе 1943 года.
Он так и умер с протянутой рукой». О том, что пришлось пережить детям прифронтовых районов, расскажут новые проекты «Газпром-медиа». Один из них посвящен концлагерю в Гатчинском районе, где содержались самые юные жители Ленинградской области, которым не было еще 14 лет. Нацисты называли это место цинично «Детским домом». Маленькие мальчики и девочки подвергались там зверским пыткам, у них забирали кровь, которую переливали раненым фашистам, а еще днем и ночью детей заставляли работать.
Картина дня.
В двадцатых числах сентября немцы разбомбили корабли и инфраструктуру Кронштадтской военно-морской базы. Тогда же серьёзные повреждения получил линкор «Марат», на котором погибли несколько сотен человек. Попытались фашисты и провести разведку боем, отправив на штурм Ленинграда внушительные силы, которые поддерживал 41-й танковый корпус. Город атаковали 11 дивизий, но какого-либо внушительного результата добиться не удалось. Больше немцы на штурм не решались, предпочитая держать город в полной блокаде. Однако красноармейцы не сидели за стенами, ожидая какого-то чуда. Едва ли не каждый день были вылазки и атаки противника. Мощную поддержку оказывал Кировский завод, который выпускал по несколько танков КВ ежедневно. Но прорвать блокаду не удалось даже Жукову.
После чего вылазки ленинградцев носили скорее психологический характер. Советские бойцы демонстрировали фашистам силу и нежелание сдаваться. Особенно сильный перевес был в живой силе и самолётах. Немецкая группа армий «Север» грамотно воспользовалась своим преимуществом. Уже во второй половине августа был захвачен Новгород. Затем фашисты перерезали шоссе и железную дорогу Москва — Ленинград. После установления блокады советские войска пытались разорвать кольцо, но попытки не увенчались успехом. К концу сентября фронт у Ленинграда стабилизировался. Стороны подготовились к затяжному противостоянию. Ленинградская оборонительная операция Операция началась ещё 10 июля, когда немецкие войска перешли в наступление.
А завершилась она 30 сентября 1941 года стабилизацией фронта. Ленинградская оборонительная операция стала логическим продолжением Прибалтийской стратегической оборонительной операции. На первом этапе перевес сил был на стороне противника. Советскому командованию пришлось выстраивать оборону, исходя из имевшихся скудных ресурсов. А их было недостаточно, чтобы остановить врага, выстроив сплошную линию фронта для стабилизации положения. Территории в несколько сотен километров от Балтийского моря до Чудского озера, а также побережья и острова Моонзундского архипелага защищало всего лишь шесть стрелковых дивизий и одна стрелковая бригада. К тому же, на тот момент они были сильно потрёпаны ожесточёнными боями в Латвии и Эстонии. Требовалось восстановление численности живой силы, но подкрепление взять было негде. Критическая ситуация сложилась и на других участках фронта. Особенно, южнее и юго-восточнее Чудского озера.
По направлению к Луге, Шимску и Старой Руссы отступали соединения 11-й армии. Туда же прорвались и немецкие войска, которые шли по пятам соединения 27-й армии, которая отходила на рубеж обороны Старая Русса — Холм. Советское командование ещё в самом начале войны понимало, что удар противника придётся по Ленинградскому направлению, поэтому уже 23 июня поступил приказ от командующего Ленинградским военным округом генерал-лейтенанта Маркиана Михайловича Попова о строительстве оборонительного рубежа. Его требовалось возвести от западного побережья Нарвского залива до озера Ильмень. Поскольку враг прорывался с катастрофической быстрой, то оборонительный рубеж являлся жизненно важным для советских войск. Несмотря на внушительные успехи в начале кампании, немцам не удалось реализовать все планы. Сходу взять Ленинград не удалось. Поскольку в городе было заблокировано большое количество советских солдат, фашистам пришлось оставить внушительные силы для их сдерживания. Соответственно, к концу сентября произошла стабилизация фронта. Вильгельм фон Лееб, командующий группой армии «Север», 27 сентября 1941 года высказался о сложившейся ситуации: «Конечно, было намерение занять так называемый ближний рубеж окружения, чтобы подвести к нему всю артиллерию, и путём массированного артиллерийского обстрела, сосредоточенных бомбовых ударов с воздуха и активной обработки с помощью листовочной пропаганды сломить в Ленинграде волю к сопротивлению.
Но в связи с тем, что пока не удалось выйти к ближнему рубежу окружения, и неизвестно, где и когда это может произойти, то необходимо вначале попытаться, по крайней мере, усилить работу по ослаблению способности противника к сопротивлению. С этой целью артиллерия 18-й армии будет вести беспорядочный по времени и месту обстрел с дальних позиций. Будет высказана просьба к 1-му воздушному флоту держать население Ленинграда в страхе путём беспорядочных бомбардировок и снижения его воли к сопротивлению путём усиления листовочной пропаганды с воздуха». Блокадный хлеб и хлебные карточки. Wikimedia Commons Ленинградская оборонительная операция завершилась для советской стороны провалом. Единственно, немцам не удалось взять под свой контроль всё побережье Финского залива. Красноармейцы не отдали Ораниенбаумский плацдарм. Ораниенбаумский плацдарм — территория на южном побережье Финского залива, изолированная от основных советских сил. Для обороны Ленинграда «пятачок» сыграл важную роль. Другим просчётом фашистов стал сам Ленинград и его жители.
Немецкое командование, отказавшись от прямого штурма, было уверено, что горожане быстро сломаются и капитулируют. Но этого не произошло. Немцы так и не смогли получить доступ к крупному порту, который мог быть использован для перевозки самых разнообразных грузов. Фронт растянулся на сотни километров, держать под контролем всю территорию было весьма проблематично. Из-за расстояний, погодных условий и особенностей рельефа у немцев часто возникали проблемы со снабжением. Всем этим пользовалось советская сторона. Несмотря на серьёзные потери, фашистам так и не удалось дезорганизовать сопротивление. Наоборот, контратаки не прекращались. Красноармейцы терзали противника по всей линии фронта. Группа армий «Север», потерявшая в ходе наступления на Ленинград несколько десятков тысяч человек, вынуждена была обороняться.
А когда у неё забрали ещё несколько соединений, отправив их под Москву, о штурме Ленинграда или о дальнейшем продвижении в восточном направлении речи уже не шло. Шлиссельбургский десант Как только немцы осадили Ленинград, советское командование стало прорабатывать различные варианты по деблокаде города. Было принято решение попытаться прорвать кольцо южнее Ладоги, в самом узком его месте. Главную роль отвели войскам Невской оперативной группы Ленинградского фронта правый берег Невы и 54-й отдельной армии река Волхов. Они должны были выйти навстречу друг другу, двигаясь на Мгу и Синявино. Десантники должны были захватить город, после чего соединиться с 54-й армией. Проведение десантирования бойцов взял под личный контроль Георгий Жуков. Он приказал 16 сентября подготовить группу из разведчиков-водолазов из роты особого назначения и курсантов морского пограничного училища. Решить боевую задачу требовалось малыми силами, задействовав около двухсот человек.
Иногда немецким летчикам было лень выбрасывать эти бомбочки по одной, и они сбрасывали их целыми кассетами». Данная горючая смесь имела огромную температуру горения и в то же время не поддавалась тушению водой. Часть мелких килограммовых бомб была оснащена гранатками, дававшими взрыв в конце горения, что приводило к потерям среди бойцов МПВО и граждан, которые, согласно распространенным инструкциям брали их клещами и опускали в бочки с водой или песок». При падении на улицу она сначала врывалась в землю, а уже потом происходил взрыв с большим выбросом грунта. Мина же, сброшенная на парашюте, плавно опускалась на поверхность и детонировала над ней. Вся взрывная волна, образованная почти 700 килограммами тротила, при этом шла горизонтально. Иногда подобные взрывы приводили к уничтожению целых кварталов. Часть мин была оснащена взрывателями замедленного действия, поэтому взрывы на ленинградских улицах гремели до утра». С 21 сентября немцы против Ленинграда стали использовать мины и бомбы, весом в 1 тонну, и с детонаторами замедленного действия. К счастью, не все бомбы взрывались. В составе 1-го воздушного флота Люфтваффе первоначально было более тысячи самолётов. А Жуков в свой приезд в Ленинград 10 сентября дата из его воспоминаний принял 268 самолётов, из которых исправных было всего 168, и из них только 13 бомбардировщиков и два штурмовика ИЛ-2. И Ворошилов почему-то не знал о наличии двух авиадивизий в Тихвине. Их обнаружил маршал Кулик. А был, говорят, и позитивный пример - действия небольшой эскадрильи в Ханко, сбившей 54 вражеских самолёта скорее, финских, чем немецких. И 19 сентября во время тяжёлых боёв на подступах к городу немцы нанесли по Ленинграду самый мощный авиационно-артиллерийский удар. Шесть раз бомбардировщики и штурмовики в сопровождении «Мессершмиттов» нападали на город, четыре раза днём и два ночью, и сбросили более 500 фугасных и около 3 тысяч зажигательных бомб. Погибло по разным данным от 540 до 1000 человек, всего больше в разбомблённом госпитале на Суворовском проспекте, и были повреждены, кроме госпиталя, Гостиный Двор там были продуктовые склады , 80 жилых домов, Мариинский театр, три завода, в том числе, «Кировский», где раньше делали тяжёлые танки. Вчера очень тяжелый день: много жертв и разрушений. В разных концах города гремело и рушилось. Вчера от зажигательных бомб горели больницы: Куйбышевская, Александровская и еще два военных госпиталя. От военного госпиталя на Советском проспекте в предыдущей информации — на Суворвском, А. Вчера бомбы падали в Новой Деревне на рынок. Оттуда привезли пятьдесят человек. Он так и стоит, треснувший сверху донизу. Крыша отошла сверху, как корка непропеченного хлеба. Немцы применяют новую тактику: бросают сперва фугасные бомбы, а когда здание разворошено и беззащитно, забрасывают его зажигалками». Основным ориентиром для бомбардировщиков была Октябрьская железная дорога, выводившая их точно к центру города. Впоследствии они ориентировались по вспышкам от зениток. Из октябрьского рапорта командира KG4: «Широкие полосы крупных пожаров обозначали линию фронта. На земле часто происходят вспышки. В то же время в небе начинают рваться зенитные снаряды, мы воспринимаем их как сигнал с земли, на огонь, на Ленинград! Радиолокационные средства были и у нас. Для обнаружения немецких самолётов использовали аппаратуру, установленную на стационарных станциях РЛС и на автомобилях ГАЗ. На Исаакиевском соборе, на вершине, дежурили связисты с приёмниками, они подслушивали разговоры немецких лётчиков на подлёте. Но у немцев был целый воздушный флот с превосходящими наших самолетами, с опытными пилотами, радиостанциями, системой авиаразведки и радионаведения. И противовоздушная оборона против них оказалась слаба. После налёта 19 сентября со своих должностей были сняты командир и начальник штаба 2-го корпуса ПВО этот корпус, включающий зенитки, авиацию, аэростаты и другие подразделения, закрывал небо Ленинграда. У города было около 500 зенитных пушек, но часть из них в сентябре использовали против танков. И к тому же они технически устарели. Очень не хватало боеприпасов. И кроме технических, было немало организационных проблем. По информации А. Сульдина, автора книги «Блокада Ленинграда. Полная хроника. От него же: всего в сентябре было 23 авианалёта.
Фатальная ошибка Гитлера, которая спасла Ленинград
Воронов , П. Жигарев , А. Косыгин , Н. Кузнецов , Г. Маленков , В. Молотов , которая признала целесообразным ликвидировать Главное командование Северо-Западного направления. Фролов и Ленинградский М. Попов, с 5 сентября К. Ворошилов, с 12 сентября генерал армии Г.
Курочкин фронты подчинил непосредственно Ставке ВГК. Обстановка под Ленинградом оставалась чрезвычайно напряжённой. Германские войска возобновили наступление вдоль шоссе Москва — Ленинград и 25 августа захватили Любань, 29 августа — Тосно, а 30 августа вышли на реку Нева и перерезали железнодорожное сообщение Ленинграда со страной. Однако 8 сентября германские войска прорвались через станцию Мга на Шлиссельбург и отрезали Ленинград с суши, началась блокада Ленинграда 1941—1944 гг. Проход немецких военнопленных по центру Ленинграда. Начало войны. Предоставлено кинокомпанией «Православная энциклопедия»Предоставлено кинокомпанией «Православная энциклопедия» С 4 сентября противник начал артиллерийские обстрелы города и систематические налёты авиации. Выход германских соединений к Красногвардейску и Колпино вынудил советские войска, оборонявшиеся в районе Луги, отойти на север.
Военный совет Ленинградского фронта 17 сентября издал приказ, в котором потребовал: «Ни шагу назад с занимаемого рубежа! На исход оборонительного сражения под Красногвардейском и Колпино оказало влияние начавшееся 10 сентября по указанию Ставки ВГК наступление советских войск из района Волхова на Мгу и Синявино, сковавшее значительные силы противника. Одновременно с правого берега Невы в направлении Синявино — Мга перешли в наступление войска Невской оперативной группы, которые к 26 сентября форсировали Неву и захватили небольшой плацдарм в районе Московской Дубровки т. Невский пятачок. В середине сентября германские войска вышли к Финскому заливу в районе Стрельны и отрезали находившиеся западнее советские войска, которым, благодаря поддержке БФ, удалось удержать Приморский Ораниенбаумский плацдарм. Все попытки противника прорваться через Неву навстречу финским войскам, а также продвинуться вдоль шоссе Москва — Ленинград и штурмом взять город оказались безуспешными. Не достигли своей цели и массированные удары германской авиации по кораблям БФ и Кронштадту, нанесённые 21—23 сентября.
Сегодня, когда я проходила по улице, передо мной шёл человек. Он еле передвигал ноги. Обгоняя его, я невольно обратила внимание на жуткое синее лицо.
Подумала про себя: наверное, скоро умрёт. Тут действительно можно было сказать, что на лице человека лежала печать смерти. Через несколько шагов я обернулась, остановилась, следила за ним. Он опустился на тумбу, глаза закатились, потом он медленно стал сползать на землю. Когда я подошла к нему, он был уже мёртв. Люди от голода настолько ослабели, что не сопротивляются смерти. Умирают так, как будто засыпают. А окружающие полуживые люди не обращают на них никакого внимания. Смерть стала явлением, наблюдаемым на каждом шагу. К ней привыкли, появилось полное равнодушие: ведь не сегодня — завтра такая участь ожидает каждого.
Когда утром выходишь из дому, натыкаешься на трупы, лежащие в подворотне, на улице. Трупы долго лежат, так как некому их убирать [15] Воздействие холода Ещё одним важным фактором роста смертности стал холод. Прекратилось централизованное отопление домов, замёрзли или были отключены водопровод и канализация. Остановилась работа практически на всех фабриках и заводах кроме оборонных. Часто пришедшие на рабочее место горожане не могли выполнить свою работу из-за отсутствия подачи воды, тепла и энергии. Несмотря на привычный уровень температуры, из-за отсутствия оттепелей и продолжительных периодов низкой температуры зима была суровой, что для ослабленных голодом людей несло в себе смертельную опасность. В книге «Воспоминания» Дмитрия Сергеевича Лихачёва , о годах блокады сказано: холод был каким-то внутренним. Он пронизывал всего насквозь. Тело вырабатывало слишком мало тепла Печки-буржуйки. Коллапс транспортной системы Основная статья: Буржуйка Главным отопительным средством стали особые мини-печки.
Они стояли в большинстве квартир. В них жгли всё, что могло гореть, в том числе и мебель и книги. Добыча топлива стала важнейшей частью быта ленинградцев. Из-за нехватки электроэнергии и массовых разрушений контактной сети прекратилось движение городского электротранспорта, в первую очередь трамваев. Это событие было отмечено всеми как важный фактор, способствовавший росту смертности. По свидетельству Д. Лихачёва , … когда остановка трамвайного движения добавила к обычной, ежедневной трудовой нагрузке ещё два-три часа пешеходного марша от места жительства к месту работы и обратно, это обусловливало дополнительное расходование калорий. В большинстве случаев семьи вымирали не сразу, а по одному, постепенно. Пока кто-то мог ходить, он приносил продукты по карточкам. Улицы были занесены снегом, который не убирался всю зиму, поэтому передвижение по ним было очень затруднено.
Ухудшение ситуации «Ленинградской болезни» — дистрофии Январь и начало февраля 1942 г. Первую половину января всё неработающее население города никаких продуктов по карточкам вообще не получало. Более того, в течение 8 январских дней термометр показывал минус 30 и ниже. Столько людей умирало в городе в мирное время в течение 40 дней. Мужчины умирали гораздо быстрее, чем женщины на каждые 100 смертей приходилось примерно 63 мужчины и 37 женщин. К концу войны женщины составляли основную часть городского населения. Блокада Ленинграда. Ситуация на фронте с июня по декабрь 1941 Попытки прорыва блокады. Красная армия предприняла первую попытку прорыва блокады. Однако немцы сумели создать на этом участке непроходимую оборону, а силы Красной Армии были ещё очень ограничены.
Советские войска понесли огромные потери, но так и не сумели продвинуться вперёд. Солдаты, которые прорывали кольцо блокады со стороны Ленинграда, были сильно истощены. Один из командиров вспоминает в своих мемуарах, как в начале 1942 г. Выяснилось, что у большинства силы иссякали через 400 метров, а по плану командования нужно было пройти 800 метров. Весь пятачок простреливался врагом, и советские войска, постоянно пытавшиеся расширить этот плацдарм , несли тяжелейшие потери. В течение 1942 года были предпринято пять попыток прорыва блокады, но все они оказались неудачными. В январе же 1943 крушение надежды на скорое избавление от мук блокады стало тяжелейшим психологическим стрессом для жителей осаждённого города. Сознание того, что голод может продлиться ещё несколько месяцев, казалось невыносимым. Дорога жизни фактически была единственным средством сообщения Ленинграда с Большой землей. Весной 1942 года, мне тогда было 16 лет, я только окончила школу шоферов, и, отправилась к Ленинграду работать на «полуторке».
Как раз мой первый рейс лежал через Ладогу. Машины ломались одна за другой и продовольствие для города грузили в машины не просто «под завязку», а гораздо больше. Казалось, что машина вот-вот развалится! Проехала я ровно пол пути и я только успела услышать треск льда, как моя «полуторка» оказалась по водой. Меня спасли. Не помню как, но очнулась я уже на льду метрах в пятидесяти от того прорубя, куда провалилась машина. Я быстро стала замерзать. Меня на попутной машине повезли обратно. Кто-то накинул на меня то ли шинель, то ли что-то подобное, но это не помогало. Одежда на мне стала замерзать и перестала чувствовать кончики пальцев.
Проезжая я увидела еще две утонувших машины и людей, пытавшихся спасти груз. В районе блокады я находилась ещё шесть месяцев. Самое страшное, что я видела это когда во время ледохода всплывали трупы людей и лошадей. Вода казалась черно-красной… — Из рассказа очевидца Паровоз везёт муку по трамвайным рельсам в блокадном Ленинграде. Неизвестный фотограф. Нормативы продовольствия Положение в осаждённом Ленинграде начало меняться в лучшую сторону со второй половины февраля. Из хлеба почти исчезли примеси.
Весь город погрузился в мрак — повсеместно было полностью отключено уличное освещение.
С мая по август выручали короткие белые ночи, однако осенью и зимой прохожие натыкались друг на друга и на столбы. Чуточку легче было счастливым обладателям карманного фонарика, так называемого жучка с механическим ручным приводом , пробивавшим темень не более чем на пару метров перед собой. От столкновений лбами спасало ещё одно ленинградское изобретение — вошедшие в блокадную историю «светлячки». Поначалу ими служили некие подобия значков. Их размеры и формы выбирались произвольно, неукоснительным было одно требование — они должны были быть абсолютно белыми. Их пристёгивали к верхней одежде приблизительно на уровне груди. Будучи замечены в темноте, они затем хоть как-то помогали различить контуры человеческой фигуры и избежать столкновения. К тому же можно было своевременно подать голос.
Потом в ход пошли люминофоры. В ноябре 1941 года ленинградский завод художественных красок освоил производство специальной, светящейся в темноте краски. Теперь на одежде закреплялись небольшие покрытые ею фосфоресцирующие кружки, которые поступили в продажу. Впрочем, пешеходы на улицах в тёмное время суток встречались не так и часто. Уже 29 июня 1941 года в городе был установлен комендантский час с 0 до 4 часов. Через месяц он был расширен: с 22 часов до 5 утра. Находиться на улицах можно было, лишь имея специальный подписанный комендантом города пропуск. Отменён комендантский час был только 15 июля 1944 года.
В подъездах домов тоже царила темень. Если лампы ещё и были, то светили они тусклым синим светом. Подымаясь на свой этаж, следовало держаться за перила и считать ступени. Такие же синие лампы включались в тёмное время в вагонах немногих ещё выходящих на линии трамваев. На улицах были отключены светофоры, что дополнительно осложняло проезд через перекрёстки лишённых освещения улиц. Один изобретательный сотрудник ГАИ сконструировал управляемый вручную аккумуляторный светофор с диаметром линз всего в 6 см.
Каменного угля при строжайшей экономии могло хватить только до ноября, жидкого топлива — до конца сентября. В результате введенные по карточной системе нормы продовольствия стаи снижаться, отмечается в «ВЭ». Дети блокады 1942 год. Автор: Борис Уткин. Место съемки: г. Ленинград С 20 ноября в результате пятого снижения рабочие получали по 250 г хлеба в день, все остальные — по 125 г, с 25 декабря в связи с подвозом по «Дороге жизни» нормы стали увеличиваться. Состояние жителей города ухудшалось — хлеб был сырой, состоял на две пятых из примесей. Началась цинга и дистрофия. Закончились запасы топлива, кроме того, в жилых домах прекратилась подача электричества. Вышел из строя водопровод, были разрушены 78 км канализационной сети. За сентябрь — ноябрь 1941 года в городе 251 раз раздавалась воздушная тревога.
В Петербурге прошло второе открытое заседание о признании блокады Ленинграда геноцидом
Волею начальства в Ленинград из Москвы на время проекта был переведен и Петров, именитый советский химик, профессор, специализировавшийся на исследовании структур топлива. Фото: wikimedia. Без этого Ленинград был бы сожжен дотла. Ведь только 8 сентября 1941 года немцы сбросили на город более 6000 зажигательных снарядов. Тогда произошла трагедия: только что найденным антипиреном не успели обработать Бадаевские продовольственные склады, они загорелись, и ленинградцы были обречены на голод. Но в целом город не горел. Немецкие зажигалки устроили всего лишь 178 пожаров — смешная цифра относительно затраченных фашистами ресурсов. Любопытство не порок Александру Дмитриевичу пришлось остаться в блокадном Ленинграде. Он был ответственным за сохранение имущества еще не эвакуированных химлабораторий Ленинградского Краснознаменного химико-технологического института. Чтобы занять себя, химик начал работу над исследованием дизельного топлива, которую он завершит в 1946 году. Добираясь до места службы в начале октября, Петров оказался рядом с местом крушения немецкого истребителя Ме-109.
Истребитель был подбит зенитчиками во время сброса боезапаса. Пилот на поврежденной машине не дотянул до линии фронта и был вынужден приземлиться на окраине Ленинграда. Работавший как раз с разными видами топлива профессор просто из любопытства взял образец из поврежденного бака «мессершмитта» и изучил его. И обнаружил, что температура замерзания немецкого авиатоплива всего минус14 градусов против минус 60 — в советских самолетах.
Однако основную часть погибших пока составляли жертвы бомбардировок и артиллерийских обстрелов. Выживание Проблемы с продовольствием начались зимой 1941—1942 годов. С сентября нормы питания как для военнослужащих, так и для гражданского населения регулярно снижались. В ноябре 1941 года положение горожан резко ухудшилось. Собственных запасов продовольствия у населения уже практически не было. Смертность от голода стала массовой.
Специальные похоронные службы ежедневно подбирали на улицах до сотни трупов. Рыть могилы в промерзшей земле было тяжело, поэтому команды МПВО использовали взрывчатку и экскаваторы. В результате десятки, а иногда и сотни трупов хоронили в братские могилы, не зная имен погребенных. Еще одним важным фактором роста смертности стал холод. Прекратилось централизованное отопление домов, замерзли или были отключены водопровод и канализация. Остановилась работа практически на всех фабриках и заводах. Не с первой попытки Попытки снятия блокады предпринимались неоднократно. Первая произошла еще осенью 1941 года, но оказалась неудачной.
Немцы вошли практически в пригороды Ленинграда и могли рассматривать в бинокли Исаакиевский собор. Организация обороны Уже 1 июля 1941 года в Ленинграде была создана Комиссия по обороне, которую возглавил партийный деятель А. К моменту окружения города эвакуация населения проводилась недостаточными темпами. Около двух с половиной миллионов горожан, к числу которых надо прибавить беженцев из Прибалтики, Ленинградской области, бойцов Ленинградского фронта, оказались в блокаде. Ежедневно враг обстреливал город из артиллерийских орудий, в результате бомбёжек сгорели продовольственные склады, в том числе крупнейшие — Бадаевские. Сталин в срочном порядке назначил командующим Ленинградским фронтом генерала Г. Жукова, который жёсткими мерами укрепил оборону на ближних подступах к городу и предпринял ряд контрударов. В результате уже в конце сентября командующий группы армий «Север» докладывал, что своими силами немецким войскам Ленинград не взять. Однако и командованию Ленинградским фронтом прорвать блокаду не удалось. Голод До войны Ленинград в основном снабжался поставками продовольствия из других регионов страны. Уже в начале сентября 1941 года были понижены нормы выдачи хлеба рабочим и инженерам, служащим, иждивенцам по 600, 400 и 300 граммов соответственно. В середине сентября эту норму вновь уменьшили. Самую низкую норму выдачи хлеба по карточкам ввели 20 ноября 1941 года, когда рабочие стали получать всего 250, а служащие, иждивенцы и дети — 125 граммов хлеба в день. Берггольц Голод стал соратником врага. Люди умирали на работе, в своих квартирах, падали на улицах от изнеможения и больше не поднимались. За годы блокады, по послевоенным подсчётам, в Ленинграде погибло от 800 тысысяч до более миллиона человек прежде всего от голода. Вина за гибель ленинградцев целиком и полностью лежит на гитлеровском командовании и руководстве Финляндии, чья армия блокировала город со стороны Карельского перешейка. Осталась одна Таня». Таня Савичева, ленинградская школьница.
Осенью 1941 года по единственно возможным путям — Ладожскому озеру и воздуху — в Ленинград было доставлено более 60 тыс. В середине ноября 1941 года навигация на озере практически прекратилась, но с 22 ноября начала действовать военно-автомобильная дорога по льду Ладожского озера. Летом 1942 года по дну озера был проложен Ладожский трубопровод для снабжения Ленинграда горючим, а осенью — энергетический кабель. В результате Тихвинской оборонительной операции 1941 года и Тихвинской наступательной операции 1941 года был сорван план немецкого командования полностью изолировать Ленинград от страны. Советские войска неоднократно предпринимали попытки прорвать кольцо блокады Синявинские операции 1941 и 1942 годов, Любанская операция 1942 года , удалось сделать это в январе 1943 года. В феврале в Ленинград пошли поезда с продовольствием, сырьем, боеприпасами. В результате Ленинградско-Новгородской операции 1944 года блокада была снята полностью, прекратились артобстрелы, от которых погибло около 17 тыс. Планы врага уничтожить Ленинград потерпели провал. Стойкость, мужество, храбрость, отвага ленинградцев навсегда останутся в памяти не только граждан нашей страны, но и всего мира. Текст: Вера Марунова.
Осада Ленинграда: 872 дня битвы за жизнь
В сентябре 1942 года из 2712 фашистских самолетов, участвовавших в налетах, прорваться в город удалось лишь 480, при этом 272 самолета были сбиты. В городе разорвалось более 2000 снарядов. За июль 1943 года средняя ежедневная продолжительность обстрелов составила 9 час. К концу 1943 года трудящиеся города частично или полностью ввели в действие 212 заводов и фабрик, выпускавших более 400 видов военной продукции. К зиме 1943-44 годов 99 процентов жилых домов имели уже действующий водопровод. Было отремонтировано 350 тысяч квадратных метров уличных магистралей, на 12 маршрутах стали курсировать 500 трамвайных вагонов.
В январе 1944 года по городу было выпущено 1 482 снаряда. Из 881 дня блокады город подвергался варварским обстрелам 611 дней. На 1 квадратный километр городской территории пришлось в среднем 480 снарядов. В 1944-1945 гг. В 1945 году в возрождающемся Ленинграде вновь пошли рейсовые автобусы, их было 116, и все из 1-го автобусного парка.
За время блокады: от голода умерло по официальным данным — 641 тысяча горожан, по подсчётам историков — не менее 800 тысяч; погибло от бомбёжек и обстрелов — около 17 тысяч жителей; ранено около 34 тысяч жителей; ленинградские доноры сдали 144 тысячи литров крови для спасения раненых; фашисты выпустили по городу 150 тысяч тяжелых артиллеристских снарядов; были повреждены 30 тысяч промышленных зданий, цехов и участков, из строя выведено 840 промышленных предприятий, разрушено 44 километра водопроводных труб и 75 километров канализационной сети, 500 школ, 170 лечебных учреждений; полностью уничтожена 8-я ГЭС, мощность которой составляла 200 тысяч киловатт; было разрушено и сожжено 3 тысячи 174 здания, повреждено 7 тысяч 143 здания, 9 тысяч деревянных домов разобрано на топливо, — город лишился свыше 5 млн. Разрушенный Екатерининский дворец в Пушкине. Архивные материалы предоставлены фондами Пожарно-технической выставки им.
Однако они сами едва ли думали, что показывают какой-то пример. И после снятия блокады им предстояло отстроить город заново. При этом Москву предполагалось брать в последнюю очередь. В 1941 году Гитлер определял завершение «похода на Восток» концом осени того же года. Гитлер изначально планировал блокировать его и максимально разрушить. После этого он собирался вывезти «все, что осталось живое, вглубь России», а руины Ленинграда сровнять с землей и передать Финляндии район севернее Невы.
Гитлер подписал 6 сентября 1941 года директиву о подготовке к наступлению на Москву, согласно которой группа армий «Север» совместно с финскими войсками на Карельском перешейке должна окружить советские войска в районе Ленинграда. Штурм Ленинграда начался 10 сентября. В результате оборона советских войск вокруг города оказалась прорвана. Сталин оценивал ситуацию как катастрофическую. Местное руководство подготовило к взрыву основные заводы. Все корабли Балтийского флота должны были быть затоплены. Прибывший руководить обороной Георгий Жуков, пытаясь прекратить самовольное отступление, не останавливался перед самыми жестокими мерами. Он, в частности, издал приказ о том, что за самовольное отступление и оставление рубежа обороны вокруг города все командиры и солдаты подлежали немедленному расстрелу.
Через месяц он был расширен: с 22 часов до 5 утра. Находиться на улицах можно было, лишь имея специальный подписанный комендантом города пропуск. Отменён комендантский час был только 15 июля 1944 года. В подъездах домов тоже царила темень. Если лампы ещё и были, то светили они тусклым синим светом. Подымаясь на свой этаж, следовало держаться за перила и считать ступени. Такие же синие лампы включались в тёмное время в вагонах немногих ещё выходящих на линии трамваев. На улицах были отключены светофоры, что дополнительно осложняло проезд через перекрёстки лишённых освещения улиц. Один изобретательный сотрудник ГАИ сконструировал управляемый вручную аккумуляторный светофор с диаметром линз всего в 6 см. Было изготовлено 100 таких аппаратов, используемых на наиболее напряжённых перекрёстках города. А в октябре 1944 года наконец включились и заработали обычные стационарные светофоры. Автомобильные фары дополнялись светомаскировочным устройством СМУ , представлявшим собой колпак с козырьком и узкой горизонтальной прорезью, через которую выходил плоский пучок света, не создающий на полотне дороги наблюдаемого сверху светового пятна. Иногда одна из фар вовсе отключалась. Задние стоп-сигналы отключались либо зачехлялись. Бывало, что при движении автомобилей в колонне использовалось полное затемнение. В этом случае на заднем мосту каждой машины краской по возможности, фосфоресцирующей наносилось белое пятно диаметром 25-30 см. Следующий позади автомобиль полностью выключал фары. Его водитель, ориентируясь только по белому пятну на корме впередиидущего, должен был бдительно соблюдать дистанцию и повторять все его манёвры. При таком раскладе в колонне достаточно было включать фары причём снабжённые СМУ только на головной машине. После 17 октября 1943 года бомбёжки Ленинграда прекратились, однако попытки вражеских самолётов прорваться к городу продолжались, поэтому светомаскировка ещё долго и неуклонно соблюдалась под жёстким контролем команд МПВО. Выше уже упоминалось, как осуществлялось затемнение жилых квартир. Минуло без малого 80 лет, но автор ещё помнит эпизод, связанный с затемнением, когда он, тогда ещё не достигший семи лет, оказался его невольным нарушителем. Произошло это осенью 1944 года.
Осень — зима 1941—1942 годов — самое страшное время блокады. Ранняя зима принесла с собой холод — отопления и горячей воды не было, и ленинградцы стали жечь мебель, книги, разбирали на дрова деревянные постройки. Транспорт стоял. От дистрофии и холода люди умирали тысячами. Но ленинградцы продолжали трудиться — работали административные учреждения, типографии, поликлиники, детские сады. Прорыв блокады Ленинграда Советские войска неоднократно пытались прорвать кольцо блокады, но добились этого лишь в январе 1943 года. В результате успеха операции "Искра" южнее Ладожского озера образовался коридор шириной 8—11 километров. По южному берегу Ладоги за 18 дней была построена железная дорога протяженностью 33 километра и возведена переправа через Неву. В феврале 1943 года по ней в Ленинград пошли поезда с продовольствием, сырьем, боеприпасами. Снятие блокады Ленинграда Несмотря на то что советские войска только к 29 января полностью восстановили контроль над Октябрьской железной дорогой, 27 января по радио зачитали приказ Военного совета Ленинградского фронта, в котором говорилось о полном освобождении Ленинграда от блокады.
Железный дождь над Ленинградом. Бомбежки и обстрелы затрагивали почти весь город
Гитлеровцы подвергали Ленинград ожесточённым обстрелам и бомбардировкам. в первый день Блокады Ленинграда, но. Смотреть что такое "Бомбардировки и артобстрелы Ленинграда" в других словарях. 8 сентября, в день начала блокады, произошла первая массированная бомбардировка города. Одним из таких событий явилась блокада Ленинграда, которая длилась долгих 900 дней смерти, голода, холода, бомбежек, отчаянья и мужества жителей Северной столицы. для лучшего сцепления с реальностью.
Следственный комитет Российской Федерации
Смутили бомбёжки Ленинграда в июле – августе – вероятно, объединили Ленинград с ленинградским фронтом; насторожили фразы – «беспокоящий характер», а ведь гибли люди. Постпред при ООН Небензя сравнил ситуацию в секторе Газа с блокадой Ленинграда. 8 сентября, в день начала блокады, произошла первая массированная бомбардировка города. В самом центре Ленинграда, между Звенигородской улицей, Подъездным переулком, Загородным проспектом и Обводным каналом был ипподром. Эксперт уверен, целью бомбардировок Ленинграда были не только военные объекты города, нацисты намерено били по жилым кварталам. Блокада Ленинграда стала одним из наиболее жутких военных преступлений нацистов во Второй мировой войне.
"Город не горит..." Борьба с зажигательными авиабомбами в блокадном Ленинграде
Не сдавать ни одного вершка земли на ближних подступах к Ленинграду! Ленинградцы не знали, что еще 5 сентября на совещании у Гитлера было объявлено, что "цель достигнута", и "отныне район Ленинграда будет второстепенным театром военных действий". Немецкое командование полагало, что для полного окружения города потребуется 6-7 дивизий. Однако упорное сопротивление Красной Армии не позволило осуществить эти планы, и начальник генерального штаба сухопутных войск вермахта генерал-полковник Франц Гальдер писал в своем дневнике 18 сентября: "Кольцо окружения вокруг Ленинграда пока не замкнуто так плотно, как этого хотелось бы. Сомнительно, что наши войска сумеют далеко продвинуться, если мы отведем с этого участка 1-ю танковую и 36-ю моторизованную дивизии.
Учитывая потребность в войсках на ленинградском участке фронта, где у противника сосредоточены крупные людские и материальные силы и средства, положение здесь будет напряженным до тех пор, пока не даст себя знать наш союзник — голод". После поражения Советской России нет никакого интереса для дальнейшего существования этого большого населенного пункта... Артобстрелы, начавшиеся 4 сентября 1941 года, продолжались до 22 января 1944 года. Страница 4 "...
Каждый дом превратим в крепость, каждую улицу - в препятствие" "В то, что это надолго, никто в Ленинграде так и не поверил вплоть до самого января 1943 года, - говорит Ирина Муравьева. Веру в победу в них поддерживали известия, поступавшие с "Большой земли" о поддержке города как по всей стране, так и за рубежом. Эти новости поступали по каналам ТАСС. Операции "Искра" 1943 года, восстановившей связь осажденного города со страной, предшествовали четыре наступательных операции, предпринятых войсками Ленинградского и Волховского фронтов с целью деблокады города и освобождения оккупированных районов Ленобласти.
Это две Синявинские операции, предпринятые в сентябре-октябре 1941 года, Любанская наступательная операция января — апреля 1942 года, третья Синявинская операция в августе-октябре 1942 года. Ни одна из них не достигла своей цели, однако их проведение позволило сорвать вражеский план штурма Ленинграда.
Ленинград, как никакой другой город, достоин звания героя, потому что героями были все - дети, старики, женщины, мужчины, все его жители. От этих звуков многие ленинградцы до сих пор вздрагивают. Хотя, казалось бы, обычный метроном. Под него разучивают музыкальные пьесы. До войны кто бы мог подумать, что эти щелчки станут сигналами воздушной атаки? Быстрый темп - начало, медленный - отбой.
Блокада началась 8 сентября 1941 года. В этот день немецкие части захватили станцию Мга. Через нее проходила последняя железнодорожная ветка, соединявшая Ленинград с большой землей. Фашисты вышли к Неве, а финские войска, союзные Гитлеру, блокировали город с севера. Бомбардировки были и до этого, но 8 и 10 сентября немцы били целенаправленно в Бадаевские склады. На Васильевском острове, там была коммунальная квартира, мы с подружкой стояли на окне, и видно было пламя, как горели Бадаевские склады. Товарные склады имени наркома пищевой промышленности Бадаева использовались, как стратегическое хранилище продовольствия. После их уничтожения стало понятно, что Ленинград продержится от силы пару месяцев.
Население города к тому моменту составляло около двух с половиной миллионов, плюс десятки тысяч беженцев из окрестных сёл и городов. Кроме того, нужно было кормить войска Ленинградского фронта. Нормы выдачи продуктов немедленно снизили. И в течение месяца паёк сокращали еще дважды.
Дом на Лиговке после бомбежки. Батарея зенитных орудий у Исаакиевского собора ведет огонь, отражая ночной налет немецкой авиации. Президент Азербайджана Ильхам Алиев накануне поздравил со 100-летним юбилеем и вручил Фатме Саттаровой орден "Истиглал" за многолетнюю плодотворную деятельность в общественной жизни Азербайджана. Умершего от голода ленинградца родственники везут хоронить на кладбище. Колонна танков старшего лейтенанта Ильи Строгонова проходит по улице Урицкого на фронт, октябрь 1942 год.
Разве победим? Токарь одного из номерных заводов». Всё большее количество людей начало осознавать, что худшее впереди, что рассчитывать на облегчение положения не приходится».
Эту записку пишут сотни рабочих, чтобы дали хлеба, а иначе мы сделаем забастовку, поднимемся все, тогда узнаете, как морить рабочих голодом». Из книги историка Никиты Ломагина «Неизвестная блокада» Так что «пораженческие» настроения действительно были в Ленинграде. Другое дело, что сдача города вряд ли бы спасла сотни тысяч людей.
Во-первых, нужно понимать, что война на Восточном фронте велась совсем по другим правилам, чем на Западном — поэтому некорректно сравнивать сдачу Парижа и сдачу Ленинграда. Немецкая армия и гражданская администрация совсем не делала приоритетной задачу выживания советских граждан на оккупированных территориях — это становится ясно и из дневниковых записей людей, которые остались под оккупацией дневники, опубликованные в сборнике под редакцией Олега Будницкого «Свершилось! Немцы пришли».
Население Варшавы сократилось за годы войны с 1 300 000 человек до примерно 400 тысяч человек в 1945 году. Население Киева за время оккупации сократилось с 800 тысяч человек до 180 тысяч. В Витебске количество жителей упало со 160 тысяч до 100 тысяч человек.
Приведённые примеры показательны: можно представить, что было бы с населением трёхмиллионного города в случае сдачи, и тем более понять, что бы ждало 200-тысячную еврейскую общину города — зная о Бабьем Яре и о Варшавском гетто. В-третьих, в первый год войны немецкой армии не хватало тёплых вещей и иногда провизии даже для собственных солдат. Жителям оккупированного города не стоило бы ждать какой-то сентиментальности и помощи — скорее наоборот.
Население было бы ограблено, а его тяготы и нужды нисколько не волновали оккупантов. В итоге, не стоит думать, что сдача города врагу каким-то образом могла бы сыграть позитивную роль для ленинградцев. Фельдмаршал Финляндии Маннергейм любил Ленинград и потому приказал не стрелять по городу Этот миф повторяется в разных видах — от того, что финская армия не переходила старой границы, которая была между СССР и Финляндией до Зимней войны 1939—1940 года, до рассказов о том, что Маннергейм так любил город, что не допускал даже мысли о серьёзной атаке на город.
Всё это, конечно, далеко не правда. На самом деле, финская армия перешла старую границу, захватив такие населённые пункты, как Старый Белоостров, Александровка. Дальнейшему их продвижению к городу помешала не какая-то любовь главнокомандующего к городу, а отчаянное сопротивление Красной Армии.