Недавно стало известно, что Эстония, Латвия, Литва и Польша с 19 сентября запретят российским туристам пересекать свои границы с Россией и Беларусью. Украинские депутаты действительно просили у Литвы, Латвии, Эстонии и Польши закрыть границы с Россией. Однако, государства никак не отреагировали на инициативу. Латвия, Литва, Эстония и Финляндия создают искусственные очереди на границе, заявили в ФТС.
ФТС: страны Балтии и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов
В портах Эстонии и Латвии арестованы и портятся русские удобрения, предназначенные для крайне нуждающихся в них африканских стран, и ни Москва, ни ООН с этим ничего не могут сделать. Латвия, Литва и Польша опасаются проникновения вагнеровцевЛатвия, Литва и Польша принимают срочные меры по усилению своих границ с Белоруссией, опасаясь провокаций после размещения в республике ЧВК «Вагнер». Эстония, Латвия, Литва и Польша с 19 сентября закроют въезд для россиян, в том числе и с шенгенскими визами. Новости из Литвы на русском языке.
Российская таможня обвинила Финляндию, Латвию, Эстонию и Литву в безобразном поведении
Латвия, Литва и Эстония договорились создать «линию обороны» на восточных границах, в том числе с Россией. Современные Эстония[63], Латвия[64] и Литва[65] считают действия СССР оккупацией с последующей аннексией. Эстония, Литва, Латвия и Финляндия саботируют прохождение грузов, создавая на границе искусственные очереди, и «ведут себя с точки зрения таможенных. Украинские депутаты действительно просили у Литвы, Латвии, Эстонии и Польши закрыть границы с Россией. Однако, государства никак не отреагировали на инициативу. они ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно, когда они реально саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди", - сказал он на полях 78-го заседания совета руководителей таможенных служб стран. Число приехавших в Россию граждан Латвии, Литвы, Эстонии, Финляндии и Польши увеличилось в I квартале 2023 г. почти на 12%, передает РБК со ссылкой на данные статистики погранслужбы ФСБ.
8-800-5555-035
| Литва, Латвия и Эстония хотят закрыть границы для россиян | Граница Лухамаа-Шумилкино, из Эстонии в Россию. |
| Литва, Латвия, Эстония и Польша не закрывают границы с Россией | «Латвия, Литва, Эстония, Финляндия – они ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно, когда они реально саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди. |
Страны Прибалтики в СССР
- Литва, Латвия и Эстония хотят закрыть границы для россиян
- Последствия для России и Прибалтики
- Латвия отгораживается от Белоруссии, выстраивая железный занавес на границе - Ритм Евразии
- Латвия, Литва и Эстония договорились об ограничении въезда россиянам
- Очередь на границе между Россией и Латвией превысила 2,4 тыс. грузовиков
- Записи по теме
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Кстати Эстония живёт похуже Литвы. Кстати,Эстония, Латвия и Литва,очень грамотно и прозорливо поступили,в своё время,став членами НАТО В отличие от другой страны,котороя хотела "и вашим и нашим",а когда опредилилась было уже поздно. Балтийская карта — пограничные уезды и края стран Прибалтики обозначены цифрами, как и столица Литвы и Латвии, Эстонии. 18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬ. 14 июля в Латвии, Литве и Эстонии прошли выборы, на которых одержали уверенную победу просоветские Союзы Трудового народа. Эстония, Латвия и Литва – европейские республики с «величайшей» историей, на самом деле типичный новодел начала XX столетия!
Три маленьких плевка на карте – что будет, если Латвия, Литва и Эстония станут одним государством
Предположительная дата, когда решение вступит в силу, — 15 сентября, то есть через неделю. Исключения предусмотрят только для водителей грузовиков, людей, въезжающих по семейным обстоятельствам, и дипломатов. Обладатели туристических виз из России и Белоруссии тоже не смогут пересекать сухопутную границу стран Балтии. Тот же литовский Вильнюс в последние годы был очень популярным пересадочным пунктом для россиян: они ехали из Москвы в Минск на поезде, далее на автобусе до Вильнюса, а оттуда самолетом в любую европейскую страну. Такой маршрут был очень экономичным, теперь он может оказаться под угрозой. Буквально неделю назад таким путем до Рима добралась москвичка Ася: — Я въезжала через открытый «шенген», он у меня давно открыт. Ехала из Минска автобусом, там проходила сухопутную границу. Прошла границу я очень легко, меня вообще никто ни о чем не спрашивал, просто поставили штамп. Сейчас я нахожусь в Риме, из Вильнюса летела в Рим.
Обратно план был такой же, у меня уже есть билет Рим — Вильнюс на конец сентября. Я так понимаю, что решение официальное еще не принято, и подробностей не знаю, насколько, например, можно будет выехать. Я надеюсь, что все-таки на выезд эти правила не будут распространяться. Если нет, тогда буду решать как-то иначе.
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он. Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска. В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди.
Волонтеры, которые работают с украинскими беженцами, подтверждают, что после взрыва на ГЭС выросло число украинцев, желающих через территорию России вернуться в родные места.
Они оказывают посильную помощь, обеспечивают водой, а пожилых людей еще и, по возможности, ночлегом. Российская сторона отсылает на заблокированные сайты Латвийские пограничные власти ничем не могут помочь в сложившейся ситуации. Люди стоят в очереди, часто в течение двух дней. У них нет воды, и это касается не только граждан Украины», — сказал Александр Шалаев, руководитель подразделения оперативного управления Государственной пограничной охраны Латвии. Российская сторона утверждает, что наплыв желающих пересечь границу носит естественный характер. Наблюдается рост количества автомобилей с гражданами несопредельных стран Евросоюза, а также Украины и Молдовы. Должностные лица таможенного поста работают в усиленном режиме», — прокомментировал Rus. Пресс-секретарь Кингисеппской таможни Елена Сусорова рекомендует при перемещении через государственную границу учитывать информацию на официальном сайте ФТС России customs.
Любопытно, что этот портал недоступен для пользователей с территории Евросоюза без российского VPN. Сусорова также советует заранее ознакомиться с порядком заполнения пассажирской транспортной декларации, что позволит сэкономить время. Источники «Фонтанки» связывают очереди с угрозой диверсий и терактов в период Санкт-Петербургского международного экономического форума проходит 14-17 июня 2023 года. Из-за этого, по сведениям издания, проверкам уделяется больше внимания.
Во въезде отказывают тем, у кого нет уважительной причины. Например, к ним относятся: Владельцы недвижимости в Эстонии. Им предлагают управлять собственностью на расстоянии. Те, у кого в Эстонии живет партнер, но отношения официально не зарегистрированы и нет общих детей до 18 лет. Те, кто уже спланировал путешествие. Например, оплатил жилье в Эстонии или купил билет на концерт.
Россияне, которые путешествуют через Эстонию транзитом в другие страны. Если вы покажете пограничнику билет в Рим с вылетом в тот же день, он все равно откажет во въезде. Возвращаться разрешено только в свою страну проживания. Граждане России, которые путешествуют с супругом — гражданином третьей страны. Например, если у мужа узбекское гражданство, а у жены российское, его впустят в Эстонию, а жену — нет. Такие ограничения применяют на всех эстонских пограничных пунктах: на сухопутных границах, в аэропортах и в судоходных портах. В разъяснениях эстонского правительства указано, что при отказе во въезде в Эстонию шенгенские визы аннулировать не будут.
ФТС России: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
В Эстонии, Латвии и Литве отмечается рост милитаризма, угрожающий безопасности России. Польша, Финляндия, Латвия, Литва и Эстония заявили о готовности принять меры для ограничения въезда россиян на национальном уровне, если соответствующее решение не примут на уровне ЕС. Свободный въезд граждан России в Европу, по их мнению, «может ста. Латвия, Литва, Эстония и Финляндия создают искусственные очереди на границе, заявили в ФТС. РТУ на карте За рубежом. Центральный аппарат Региональные таможенные управления Специализированные таможенные управления Таможни, непосредственно подчиненные ФТС России Представительства ФТС России за рубежом Подведомственные организации Перечень. Он заявил, что Латвия, Литва, Эстония и Финляндия "ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно, когда они реально саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди". Говоря о ситуации на границе с Латвией, он отметил, что в очередях. Современные Эстония[63], Латвия[64] и Литва[65] считают действия СССР оккупацией с последующей аннексией.
Страны Прибалтики
| На экономической карте Латвия не граничит с Литвой и Эстонией | В прошлом году в первом полугодии в Латвии, Литве и Эстонии зафиксировано существенное снижение рождаемости. |
| Блокады не получится: зачем Эстония и Норвегия хотят закрыть границу с Россией | «Латвия, Литва, Эстония, Финляндия — они ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно», — сказал Давыдов. По его словам, «они реально саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди». |
| Обладатели шенгенских виз России и Белоруссии не смогут пересекать сухопутную границу стран Балтии | С точки зрения таможенных правил Литва, Латвия, Эстония и Финляндия ведут себя просто безобразно, саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди, отметил Давыдов. |
ФТС: финские и прибалтийские таможенники саботируют работу на границе с РФ
Число приехавших в Россию граждан Латвии, Литвы, Эстонии, Финляндии и Польши увеличилось в I квартале 2023 г. почти на 12%, передает РБК со ссылкой на данные статистики погранслужбы ФСБ. схема с расположением столиц прибалтийских стран - Таллинн, Рига, Вильнюс и другие основные города на карте Прибалтики. По словам врио главы Федеральной таможенной службы РФ Руслана Давыдова, Эстония, Литва, Латвия и Финляндия саботируют прохождение грузов через границы и создают искусственные очереди.
Комментарии
- Литва, Латвия и Эстония хотят закрыть границы для россиян
- Латвия, Литва и Эстония ограничат въезд россиян через границы — но есть исключения
- Содержание
- Общая информация
- Программное обеспечение
Почему Эстония, Латвия, Литва и Польша решили ввести ограничения
- Страны Прибалтики: список, развитие экономики и отношения с Россией
- Меню шапки
- Карта Прибалтики
- Cтраны Балтии и их столицы на карте
- Латвия закрыла въезд для автомобилей с российскими номерами
- Карта Латвии Эстонии Литвы | Городские легенды
Врио главы ФТС Давыдов: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
В 2022 году численность граждан Эстонии уменьшилась на 3889 человек и в конце года составила 1 314 395 человек. Естественный прирост населения был отрицательным и составил 1529 человек. За весь год родились около 14 158 детей и умерли 15 688 человек. Немного иначе сложилась ситуация с эмиграцией в Литве. С сентября 2022 года каждый месяц из страны эмигрировало больше жителей, чем за тот же период 2021 года, сообщил Департамент статистики страны. С начала января до конца августа в 2021 году из Литвы уехали 11 133 гражданина.
Компании Ecolines, Lux Express и другие едут в Таллин через полстраны и дают возможность выйти в Нарве или других городах Эстонии по дороге. Перевозчики часто проводят спецакции, и тогда билеты можно купить даже дешевле тысячи рублей. Автобусы комфортные, во многих есть Wi-Fi и розетки. Латвия Направление Москва — Рига очень востребованное. Конкуренция сказывается на цене. Слетать туда-обратно можно за 11 тысяч рублей, а в дни спецакций — ещё дешевле. Рижский аэропорт находится рядом с городом, в центр ходят городской автобус и маршрутка.
Дом Черноголовых в Риге. Поездка в общем вагоне стоит две с половиной тысячи рублей, и это единственный способ сэкономить относительно самолёта. В плацкарте, купе и спальном вагонах билет в одну сторону стоит от четырёх до 11 тысяч рублей. Есть даже вагоны люкс с билетами за 30 тысяч рублей. Рейсовые автобусы из России в Латвию существуют, но между столицами идут довольно долго. Учитывая стоимость авиаперелётов, смысл в автобусных рейсах есть только для приграничных переездов. Стоимость билетов — от 12 тысяч рублей туда-обратно.
До Вильнюса можно доехать на поезде Москва — Калининград. Плацкарт стоит четыре тысячи рублей, купе — семь тысяч рублей. Это цена за билет в одну сторону, и лишь ваша готовность ехать в плацкарте или нежелание лететь оправдывают предпочтение поезда. Зато в Литву очень удобно ехать на автобусе из Калининграда по Куршской косе с остановками в Ниде, Клайпеде и Паланге. Чем похожи Все три столицы — хорошо сохранившиеся средневековые города. Они идеально подходят для отдыха выходного дня. Рижские, таллинские и вильнюсские улицы красивы и приятны для прогулок.
Достопримечательности впечатляющи. Музеи на случай непогоды интересны. Цены доступны. А если в городе вы не в первый раз, то легко можно съездить и посмотреть что-то по соседству. Ратушная площадь в Таллине.
Но все будут против нас, то есть против вас. Я ничего не имею против наших оппонентов — у них своё видение ситуации, но посмотрите, что творится в Киеве, Кишинёве, в Грузии. Литва, Латвия, Эстония — эти страны размыты на карте геополитики. Где их государственность? Они превратились в рынки сбыта, рынки бесплатной рабочей силы.
И только бывший президент Латвии Валдис Затлер цинично заметил: «Письма с мольбами не помогут, это теперь политика России. Ясно, что через Латвию будет проходить все меньше и меньше грузов, а может, и вовсе не будет». Кстати, никакой своей вины в этом Латвия не видит, Россия — тем более: это бизнес, без обид. Осознание придет чуть позже. По мнению эксперта из Института Стран СНГ Юрия Баранчика, до излечения Прибалтики от русофобии осталось несколько лет: - Понимаете, они все еще живут иллюзиями, надеются на помощь Евросоюза. Если они их не получат — будет коллапс. Поэтому Прибалтика и педалирует тему «российской военной угрозы», намекая, что она на передовой, противостоит, а значит, ее нужно поддержать. Пока у них впереди еще несколько лет бюджетного финансирования от Евросоюза, потом будет неизбежная смена элит. И всей политики. На территории инновационного терминала по перевалке удобрений в морском порту Усть-Луга. Неприятная деталь — руководство большинства терминалов Усть-Луги отказалось со мной говорить: «Считаем сейчас нецелесообразным общение с прессой». Не помогло даже содействие высоких чиновников, которые изобразили недоумение: «Странно, мы их уговаривали, не понимаем почему они хотят помолчать». Но, по инсайдерской информации, бизнесмены Усть-Луги ждут ответных ходов Запада, который, конечно, попробует не оставить в обиде своих верных сателлитов. Бизнес ждет персональных санкций или вообще перекрытия доступа в Балтийское море. Возможна и провокация — например авария с участием нефтеналивного судна. Такой жесткой версии придерживается Илья Баскин. Правда, есть еще один способ сохранить «прибалтийский маршрут» — это белорусские грузы, «последняя соломинка». Через порты Прибалтики Белоруссия экспортирует 30 миллионов тонн грузов в год, в основном это удобрения до 10 млн. И уже казалось, после того, что было в 2020-м между Белоруссией и ее соседями, можно надеяться, что сябры переведут свои грузы в порты России. Но, подписать хотя бы «протокол о намерениях» изменить маршруты - дело пяти минут. Однако, после заявления Макея прошло больше месяца, а подвижек нет. Вот мнение эксперта Юрия Баранчика: - Проблема лишь в политической воле руководства Белоруссии. Технические вопросы можно согласовать.