Маршрутные такси, связывающие Волжский с Волгоградом, продолжат работать без изменений. Волжский городской портал.
На междугородних маршрутках “Волжский-Волгоград” увеличилась стоимость проезда
Схемы межмуниципальных маршрутов №№ 159.Т, 123.Т, 160, 260 в части движения в границах Волгограда временно изменены — все они идут до остановки «Школа №3», а автобус № 246 — до «Ул. 7-й Гвардейской дивизии». Ранее мы сообщали, что в Волгограде выполнено 80% ремонтных дорожных работ. По национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» введены в эксплуатацию 27 объектов. Их протяженность составляет почти 90 км. Самый дорогой проезд ожидает жителей соседних городов по маршруту № 260: 38-й микрорайон Волжского — Кардиоцентр Волгограда. Областные власти урезают маршруты Волжский — Волгоград, изменится схема движения автобусных маршрутов из Волжского в Волгоград, изменятся конечные волжских маршруток в Волгограде. ⇶ Смотрите маршрут маршрутки №260 в Волжском: Стоимость проезда; Протяженность маршрута «—».
С 28 мая 10 маршруток начали курсировать между Волгоградом и Волжским
Но по сути это и есть самое настоящее убийство бизнеса пригородных перевозок, — говорит представитель ИП Цегельнюк Александр Паньков. В 2010 году этот маршрут стал первым по протяженности и до сих пор остается единственным, который довозит пассажиров до Волгоградского госуниверситета и крупного лечебного учреждения. В распоряжении перевозчика сегодня имеется 40 автомобилей и, говорит Паньков, ни один из них никогда не ездил, что называется, порожняком. Популярность 260-й маршрутки действительно трудно переоценить: ею активно пользуются студенты разных вузов, проживающие в Волжском, преподаватели, сотрудники и пациенты кардиоцентра. Нет, я понимаю, конечно, что прогулка — хорошая профилактика сердечно-сосудистых заболеваний, но не настолько же», — возмущается Александр. Еще в 2017 году руководство ИП Цегельнюк предприняло попытку опротестовать новую схему планирования через суд. Тогда было вынесено промежуточное решение: перевозчику рекомендовали обратиться в суд повторно в 2022 году, если до того момента власти сами не учтут пожелания транспортников.
Волгоградом не сравнимо с другими пригородными маршрутами и по своей сути является социальным: доступность транспортных услуг в настоящее время позволяет большому числу волжан работать и обучаться в г. При этом под доступностью транспортных услуг следует понимать одновременное наличие 1 достаточного количества удобных для населения транспортных маршрутов, 2 достаточного количества транспортных средств на указанных маршрутах в часы основных пассажиропотоков, 3 доступную для населения стоимость проезда. В настоящее время указанные условия в основном соблюдаются, в то время как Проект постановления: - не учитывает, что перевозки пассажиров на маршрутах Волжский-Волгоград и Волгоград-Волжский по своей сути представляют ежедневные перевозки населения на работу и учебу, то есть территориально являются межмуниципальными, а по своей социальной сути — ежедневно востребованными большой частью населения наравне с внутримуниципальными городскими перевозками; - составлен без учета реальных данных о действительном количестве пассажиров на основных волжско-волгоградских маршрутах в часы основных пассажиропотоков с 6-00 до 9-00 утра и с 16-00 до 19-00 вечера ; фактическое количество пассажиров можно посчитать путем запроса данных о периодичности движения маршрутов у перевозчиков.
К слову, я в течение 7 лет ежедневно выезжаю с 6-45 до 7-15 на работу из Волжского в Волгоград на ул. Волжского, полностью блокирует нерегулируемые перевозки волжан через новый мост по Среднеахтубинской трассе , в то время как указанный мост строится специально с целью разгрузить перевозки через ГЭС. Волжском следует напрямую по пр.
Согласно постановлению губернатора, зимой 2024 года изменится схема движения целого ряда автобусных маршрутов из Волжского в Волгоград. Сейчас она ездит до улицы Землячки.
Популярное за сутки.
Маршруткам из Волжского в Волгоград изменят схему движения в 2024 году
В настоящий момент по междугороднему маршруту 260, соединяющему города Волжский и Волгоград, курсируют одни лишь маршрутные такси. Новости Волгограда. Схема движения маршруток, которые соединяют Волжский и Волгоград, изменится с 7 февраля 2024 года. Так, маршрутки №123Т, №160 и №260 будут ходить только до конечной у школы №3 в Тракторозаводском районе. Областные власти урезают маршруты Волжский — Волгоград, изменится схема движения автобусных маршрутов из Волжского в Волгоград, изменятся конечные волжских маршруток в Волгограде.
Про отмену маршруток №№160,246,260
Новости Волгограда. Ехала в маршрутке 260, Волжский-Волгоград. Водитель дал пассажирам подписать петицию, чтобы маршрут сохранили, говорит, собираются ликвидировать зимой. В городе Волжском на пересечении улиц Королева и Карбышева сегодня в 6.20 утра столкнулись пассажирская "Газель" и "Лада Гранта". У маршрутки 260 (38-Й Микрорайон): 82 станции от Кардиоцентр до 38-Й Микрорайон. ⇶ Смотрите маршрут маршрутки №260 в Волжском: Стоимость проезда; Протяженность маршрута «—».
С 2024 года некоторые маршрутки из Волжского перестанут ходить в центр Волгограда
Сейчас она ездит до улицы Землячки. Он по-прежнему будет доставлять пассажиров до железнодорожного вокзала в Волгограде.
Стоит отметить, что ранее 260-й маршрут был едва ли не единственным способом для волжан добраться до кардиоцентра. Это вызвало шквал возмущения у тех, кто регулярно пользуется данным видом транспорта.
Напомним, после предложения мэрии Волгограда в 2022 году жители создавали петицию о недопущении сокращения пригородных маршруток. Год назад междугородний транспорт с трудом удалось отстоять.
Напомним, после предложения мэрии Волгограда в 2022 году жители создавали петицию о недопущении сокращения пригородных маршруток. Год назад междугородний транспорт с трудом удалось отстоять. Анна Анатольева.
Они совершенно не справляются с объёмами перевозок. Практически каждая машина заполняется до отказа.
Многие пассажиры вынуждены стоять в тесноте.
С 1 апреля для садоводов Волжского запустили дачные автобусы
Такое решение возмутило многих волгоградцев и волжан, местные жители утверждают, что проезд станет не только затратным, но и крайне неудобным, особенно в час-пик, когда весь общественный транспорт переполнен. Создание петиций не помогло, теперь активисты обратились к президенту Владимиру Путину с просьбой оставить прежние маршруты Анжела Умбетова.
Волгоград, ул. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов.
По словам собственников машин на маршрутах Волжский-Волгоград, они в курсе, что общественный транспорт хотят модернизировать и выступают только "за" эту идею. Они готовы приобрести новые машины, согласно требованиям, однако сделать это сейчас просто невозможно - срок действия договора на транспортное обслуживание колеблется от полугода до 11 месяцев, а договор лизинга заключается на пять лет. А дальше - или пешком в гору, или еще одна пересадка. Для кого сейчас его отменяют - многих непонятно.
В настоящее время указанные условия в основном соблюдаются, в то время как Проект постановления: - не учитывает, что перевозки пассажиров на маршрутах Волжский-Волгоград и Волгоград-Волжский по своей сути представляют ежедневные перевозки населения на работу и учебу, то есть территориально являются межмуниципальными, а по своей социальной сути — ежедневно востребованными большой частью населения наравне с внутримуниципальными городскими перевозками; - составлен без учета реальных данных о действительном количестве пассажиров на основных волжско-волгоградских маршрутах в часы основных пассажиропотоков с 6-00 до 9-00 утра и с 16-00 до 19-00 вечера ; фактическое количество пассажиров можно посчитать путем запроса данных о периодичности движения маршрутов у перевозчиков. К слову, я в течение 7 лет ежедневно выезжаю с 6-45 до 7-15 на работу из Волжского в Волгоград на ул. Волжского, полностью блокирует нерегулируемые перевозки волжан через новый мост по Среднеахтубинской трассе , в то время как указанный мост строится специально с целью разгрузить перевозки через ГЭС. Волжском следует напрямую по пр. Порт-Саида и просто не справится с числом пассажиров-волжан в часы пик. Кроме того, наличие пересадочных пунктов в г.
С 1 октября подорожал проезд на маршрутках Волгоград- Волжский
Ранее планировалось, что с января 2024 года маршрутки из Волжского будут доезжать только до остановки Площадь Дзержинского, что в Тракторозаводском районе. А для того, чтобы ехать дальше, пассажирам пришлось были бы пересаживаться на волгоградские автобусы, троллейбусы или трамваи.
Невнимательный водитель получил травмы, но медики ограничились оказанием мужчине медицинской помощи на месте. В Среднеахтубинском районе в ДТП пострадала молодая пассажирка «маршрутки». По предварительным данным, в 18. В результате ДТП 22-летняя женщина доставлена в больницу. В Кировском районе Волгограда, на новой улице имени волгоградского ветерана Евгения Рогова, в 23. В результате ДТП 27-летний пассажир иномарки доставлен в больницу.
Волгоград, ул. Краснознаменская, д. Главный редактор: Карпова Наталья Алексеевна 8 8442 43-60-49 id-vpravda yandex. За достоверность информации в рекламных материалах несет ответственность рекламодатель.
Об этом гласит постановление администрации Волгоградской области. Оно вносит изменения в планирование регулярных перевозок пассажиров и багажа по межмуниципальным маршрутам. В частности, несколько маршрутов будут ликвидированы. Кроме того, с 7 февраля 2024 года реорганизация затронет почти все популярные маршруты, с помощью которых можно добраться из Волжского в Волгоград.
Количество автобусов Волжский-Волгоград увеличат в 2024 году (Обновлено!)
Маршрутка 260. 37-й микрорайон → Кардиоцентр. Но дачные автобусы выходят в срок – с 1 апреля в Волжском возобновилась работа сразу нескольких маршрутов. Новости Волгограда, России и мира.
В Волгограде отодвинули сроки изменения маршрутов №№ 110, 159Т, 160, 174, 260
В итоге ежедневные поездки Волжский-Волгоград станут недоступными для большинства населения г. Волжского. Маршрутка № 260. Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области утвердил новую схему движения по маршруту № 260 «Волжский (37 микрорайон) – Волгоград (Кардиоцентр)». Согласно тексту документа, остановки маршруток № 123Т, 160, 260 в Волгограде будут перенесены к школе № 3 в Тракторозаводском районе. А маршрутка № 159Т будет отправляться в Волжский с территории Больничного комплекса в Волгограде. Ехала в маршрутке 260, Волжский-Волгоград. Водитель дал пассажирам подписать петицию, чтобы маршрут сохранили, говорит, собираются ликвидировать зимой. Как люди будут ездить между городами не ясно, очень удобный маршрут, практически всегда автобусы забиты людьми. Но дачные автобусы выходят в срок – с 1 апреля в Волжском возобновилась работа сразу нескольких маршрутов.
С 28 мая 10 маршруток начали курсировать между Волгоградом и Волжским
Волжским и г. Волгоградом не сравнимо с другими пригородными маршрутами и по своей сути является социальным: доступность транспортных услуг в настоящее время позволяет большому числу волжан работать и обучаться в г. При этом под доступностью транспортных услуг следует понимать одновременное наличие 1 достаточного количества удобных для населения транспортных маршрутов, 2 достаточного количества транспортных средств на указанных маршрутах в часы основных пассажиропотоков, 3 доступную для населения стоимость проезда. В настоящее время указанные условия в основном соблюдаются, в то время как Проект постановления: - не учитывает, что перевозки пассажиров на маршрутах Волжский-Волгоград и Волгоград-Волжский по своей сути представляют ежедневные перевозки населения на работу и учебу, то есть территориально являются межмуниципальными, а по своей социальной сути — ежедневно востребованными большой частью населения наравне с внутримуниципальными городскими перевозками; - составлен без учета реальных данных о действительном количестве пассажиров на основных волжско-волгоградских маршрутах в часы основных пассажиропотоков с 6-00 до 9-00 утра и с 16-00 до 19-00 вечера ; фактическое количество пассажиров можно посчитать путем запроса данных о периодичности движения маршрутов у перевозчиков. К слову, я в течение 7 лет ежедневно выезжаю с 6-45 до 7-15 на работу из Волжского в Волгоград на ул. Волжского, полностью блокирует нерегулируемые перевозки волжан через новый мост по Среднеахтубинской трассе , в то время как указанный мост строится специально с целью разгрузить перевозки через ГЭС.
Чем порожним ехать уж всяко лучше хоть желающих забрать, и чем мы хуже что едем всего несколько остановок? А с ребёнком мне тоже стоять ждать автобуса и ни в коем случае не садиться на номер 260? Очень неприятное впечатление от поездки. Номер машины B 545 xe.
Каким образом частные перевозчики собираются «оптимизировать» междугородные поездки — не ясно. Излишняя и даже опасная экономия на кондукторах, возможно, и приводит к такой ситуации, когда сам водитель одной рукой держит руль, второй рассчитывается с пассажирами. При этом умудряется еще и говорить по телефону. Вот это надо точно оптимизировать.
Мы рады, что будут комфортабельные автобусы, которые заменят старенькие маршрутки, но ведь на это нужно время. Мы просим вас на этот переходный период оставить данный маршрут без изменений и сохранить возможность для нас, волжан, без пересадок добираться до социально значимых учреждений города Волгограда. Распространяют петицию, кроме активных граждан, и сами водители маршрутов. По словам собственников машин на маршрутах Волжский-Волгоград, они в курсе, что общественный транспорт хотят модернизировать и выступают только "за" эту идею. Они готовы приобрести новые машины, согласно требованиям, однако сделать это сейчас просто невозможно - срок действия договора на транспортное обслуживание колеблется от полугода до 11 месяцев, а договор лизинга заключается на пять лет.