Новости финансовые новости и аналитика Mercedes-Benz обогнала Tesla и вернула с.
Mercedes-Benz Maybach GLS 2023
А раз в Германии делают самые лучшие автомобили, то и тюнинг у немцев поставлен на широкую ногу. Причем к деликатному вопросу «прокачки» немецкие кулибины подходят со свойственной им обстоятельностью и педантичностью. Если уж какое-нибудь ателье берется за тюнинг, то можно не сомневаться в уникальности и неординарности «конечного продукта». Но есть среди немецких тюнинговых фирм одна контора, которая неизменно поражает автомобильную общественность своими моделями. Причем слово Design в её названии очень точно определяет философию фирмы, так как именно дизайном ASMA и не перестает всех удивлять.
Затем последовало очередное чудо-юдо Shark II.
Красивой получилась машина или нет, пусть каждый решает сам, а вот отсутствие в Vision EQXX фирменных мереседесовских черт уже успели отметить многие — спереди его так и вовсе можно было бы принять за новый Volkswagen семейства ID, если бы не эмблема с трёхлучевой звездой. Габаритная длина в статике — 4630 мм, колёсная база — 2800 мм, колея задних колёс на 50 мм меньше колеи передних. Получается, что по габаритам Vision EQXX чуть меньше, чем современный С-класс, то есть не претендует на роль флагманской модели.
Тормозные диски ради снижения веса изготовлены из алюминия. Снаряженная масса автомобиля — 1750 кг, из которых 495 кг приходятся на батарею вместе с её композитным корпусом и блоком силовой электроники.
Изначально он выдаёт 585 л. Помимо прочего, разработчики снабдили его замечательным четырёхцилиндровым двигателем. Прокатитесь на этой машине и почувствуйте исключительную управляемость — вас ждёт безупречное послушание и наслаждение от вождения, которое трудно переоценить. Вы почувствуете себя королём дороги, управляя стильным Shooting Brake и заряжаясь адреналином. Mercedes-AMG E 63 S Эта модель получает приз за универсальность — это потрясающее зрелище и отличный выбор для азартного гонщика. Четырёхлитровый V8 с двумя турбинами развивает до 612 л. Девятиступенчатый автомат и регулируемый полный привод входят в стандартную комплектацию всех вариантов.
Это не только машина для трековых развлечений, но и практичный семейный автомобиль. Он доступен как в версии седана, так и в кузове универсал. Оба варианта впечатляют комфортом и ходовыми качествами. Не многие из вас будут путешествовать по сибирским просторам, но знание того, что у вас есть машина, способная выстоять в суровых погодных условиях — дополнительный бонус, за который вы будете благодарны. Заключение Эксперты говорят, что если вы хотите хороший автомобиль, берите немецкий. Совет оставляет много вопросов, однако надо признать, что современные немецкие продукты действительно заслуживают похвалы за поддержание высочайших стандартов автомобильной роскоши. Они являются образцами качества, инженерного искусства и истинной элегантности. Mercedes-Benz всегда был на вершине и с гордостью выставлял на всеобщее обозрение свой значок. К чему бы вы ни прикоснулись, всё выглядит правильным.
Штудгардские умельцы действительно производят одни из самых роскошных, быстрых, манёвренных и престижных автомобилей на рынке, и их слоган «Лучшее или ничего» говорит сам за себя. Компания с впечатляющей историей пережила немало кризисов, в том числе и творческих, но сохранила прекрасную репутацию и продолжает дарить миру поистине интригующие творения. Видео про автомобили Мерседес: Описание и характеристики наиболее крутых автомобилей Mercedes на 2020 год: топ-10 моделей, особенности, фото.
А в белых чехлах на заднем дворе — сотни так и не проданных автомобилей. Здесь их не выпускают уже с марта. Миллиардные — и в евро, и в рублях — инвестиции немецкого автогиганта в прямом смысле гниют и разъедаются геополитической коррозией. Санкции, введенные его же "родным" Евросоюзом, фактически обездвижили российский бизнес столь любимого многими нашими автовладельцами "Мерса". Конечно, для бизнеса, для "Мерседеса" это — вынужденный шаг, который они делают, а не добровольное сотрудничество", — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Более 15 миллиардов рублей, вложенных в завод, открытый всего-то три года назад.
Все свои российские активы сам же "Мерседес" оценивал в 2 миллиарда евро, и вот теперь все свои 5 зарегистрированных у нас компаний детище Бенца передает в руки "локального инвестора".
Mercedes представил суперкар AMG ONE: 1063 л.с. и сразу 5 двигателей
Поступили новости о презентации эффектного внедорожника от Mercedes-Maybach, который поражает своими размерами, мощностью и комфортом, ставя новые стандарты в сегменте премиум-класса. We're thinking that Mercedes will offer Maybach SL580 and SL680 versions, but we don't know if the V-12 engine offered in other Maybachs will make its way into this car. 5,20 метра: GLS — самая большая модель Mercedes, длиннее, чем S-класс и внедорожник EQS. Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Mercedes-Benz». Победителем первой премии "Лучший промышленный дизайн России", которую учредили Минпромторг и Минкульт, стал Aurus Komendant.
Mercedes-Benz представила свой самый крутой гиперкар в истории
Базовая вариация E350 и E350 4Matic оснащены турбированным мотором с 4 цилиндрами, с мощностями 255 л. Mercedes-Benz GLA 2022 Mercedes GLA 2022 модельного года — это совершенно новая модель кроссовера, которая будет разработана на облегченной платформе, за счет чего станет экономичнее и принесет куда больше удовольствия во время использования. Слитые фото появились в сети только в начале этого года и на них можно увидеть основные внешние черты авто. Используется платформа MFA, а кузов обрел очень обтекаемую форму. Острые углы в дизайне остались, особенно они заметны в оптике и воздухозаборниках. Однако заботясь об аэродинамике, производитель полностью убрал из экстерьера всевозможные «паруса». Под капотом SUV только один вариант двигателя: мотор с 4 цилиндрами и турбонаддувом на 2 литра. Ожидаемая мощность 221 л. Коробка передач автоматическая, с 7 ступенями, очень плавно переключает режимы. До 100 км разгоняется за 8,6 секунды. Модель AMG обзаведется 2-литровым мотором с турбиной, выдающим 302 лошадиные силы.
В комплекте АКПП с 8 ступенями. Разгоняется до сотки за 5 секунд. Несмотря на информационную «блокаду» автоконцерна, журналисты постоянно находят новые крупицы информации о пятом поколении легендарной линейки. Испытывается пока только седан, но в наличии и другие модификации: Универсал. Супер-модифицированная высокопроизводительная версия от подразделения AMG. C-Class создали на платформе MRA2.
В исполнении Edition 1, как здесь, имеются увеличенный передний сплиттер, закрылки по бокам воздухозаборников и на порогах, стационарное заднее крыло взамен подъемного. Несмотря на общую округлость кузова, коэффициент лобового сопротивления GT высок: 0,365. По словам владельца, машина пребывает полностью в стоковом виде. За исключением виниловых наклеек желтого цвета на кузове, которые заказывал у дилера еще прошлый хозяин. Это второй по счету автомобиль, который подразделение Mercedes-AMG сделало самостоятельно, т. От возникновения идеи до экономических расчетов и, собственно, ее воплощения. К слову, знаменитый предшественник, под капотом которого находится атмосферный 6,3-литровый двигатель мощностью 591 л. А чем удивит этот спорткар? Автомобиль оборудован мотором M178 BlueDIRECT, на котором устанавливаются головки цилиндров с циркониевым сплавом, благодаря чему уменьшается трение и повышается коэффициент теплопроводимости. На каждом двигателе — традиционный росчерк сборщика. Мотор, руль и подвеску можно настроить под свой стиль вождения. В каждой программе получится выбрать ручное переключение передач. Принудительно поднять крыло можно кнопкой, но в представленной модификации Edition 1 оно поднято всегда. Возможно, обзорность не самая лучшая, но к ней привыкаешь. Поскольку двигатель находится в колесной базе, это положительно сказывается на управляемости: рулится он четко, как будто режет углы.
В свое время это был самый крутой Mercedes-Benz, который можно было купить за деньги для дорог. В отличие от всех других SLR того времени, в этой модификации не было крыши или лобового стекла, вместо этого в стандартную комплектацию входили два шлема. Цены при запуске начинались с 750 000 евро, и только те, у кого уже была обычная модель SLR, могли купить Stirling Moss Edition. Продаваемый образец был куплен для коллекционирования и с тех пор не переходил из рук в руки.
Разумеется, тут не простой бензиновый двигатель. Это V6 объемом 1,6 л, который имеет не механические пружины клапанов, а пневматические. Он способен раскручиваться до 11 тыс. Мог бы и больше, но для сохранения ресурса обороты были ограничены. Мощность мотора — 574 л. Кстати, расположен этот мотор посередине перед задней осью. Якобы даже лучше, чем это делает могучий бензиновый V8. О максимальной скорости — она ограничена. Интересно, что во время запуска машины первое время будут работать только передние электрические двигатели, одновременно с этим начнется прогрев каталитического нейтрализатора. И двигатель внутреннего сгорания не запустится, пока не будет достигнута необходимая температура каталитического нейтрализатора!
Самый крутой мерседес будущего - 85 фото
Дело в том, что даже в конце прошлого сезона, несмотря на все доработки, машина Mercedes была одной из самых тяжёлых в пелотоне. Большинство моторов прибавили в мощности, а второе поколение спортивного Мерседес AMG GLE 53 после рестайлинга 2023 года слегка увеличило крутящий момент. Mercedes-Benz представил, возможно, самый крутой в своей истории автомобиль, который предназначен для дорог общего пользования — он получил имя Mercedes-AMG ONE. Самый мощный Мерседес: 639 л.с. Первый в России AMG GT 63S за 14 млн! Mercedes-Benz представил, возможно, самый крутой в своей истории автомобиль, который предназначен для дорог общего пользования — он получил имя Mercedes-AMG ONE. В статье представлен рейтинг самых дорогих моделей автомобилей Mercedes-Benz в мире.
Представлен самый динамичный спорткар Mercedes-AMG в истории марки
| Mercedes-Benz презентовал новый флагманский седан S-класса | Компания Mercedes-Benz представила свой новый автомобиль — SL 63 S E Performance, который, по словам создателей, является самым мощным и продвинутым в истории линейки. |
| Пекинский автосалон-2024: Mercedes-Benz показал, что такое настоящая роскошь | Стоимость Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture пока что не объявлена, но этот автомобиль явно будут собирать под заказ, так что цена базовой комплектации не имеет никакого значения. |
| Представлен самый страшный Mercedes | В статье представлен рейтинг самых дорогих моделей автомобилей Mercedes-Benz в мире. |
| АвтоНовости Mercedes | Самый последний Мерседес серии GLB будет оснащен либо с бензиновым, либо дизельным двигателем. |
Автоновости
- Источник: Эдриан Ньюи обсудит с Red Bull свое будущее до вечера воскресенья
- Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Mercedes-AMG представит электрический супер-внедорожник в виде преемника GLE 63
- 10 новинок Mercedes 2023-2024
Apple сокращает поставки Vision Pro на фоне уменьшения продаж
- Mercedes-Benz показал новую версию внедорожника G-Class
- Илья Сидоров
- Mercedes-Benz показал новую версию внедорожника G-Class
- «Мерседес» представил болид 2023 года
Mercedes-Benz Maybach GLS 2023
В салоне все глянцево-сенсорное. Экран приборной панели имеет диагональ 12,3 дюйма, планшет мультимедийной системы — 11,9 дюйма. Есть различные стилистические оформления, атмосферная подсветка, head-up-дисплей и огромное количество ассистентов. Пробежимся по версиям. Базовый GLC300 имеет задний привод и 2-литровый двигатель мощностью 258 л. Есть полноприводная версия такой машины, она разгоняется до сотни за 6,2 секунды. Они дебютируют позже.
Что означают эти цифры, известно лишь маркетологам Mercedes, поскольку первая версия развивает 168 кВт 228 л. Объём двигателя тут тоже не очень уместен — электрокар всё-таки! Начало продаж — первая половина 2022 года.
Цены не называются. Однако ходят слухи, что EQB 300 будет стоить меньше 50 тысяч долларов порядка 3,65 млн рублей , а EQB 350 в топе будет стоить под 70 тысяч долларов примерно 5,1 млн рублей. Недостаточно мощности? Показатели хорошие, но их ещё недостаточно, чтобы сделать этот автомобиль самым мощным серийным Mercedes. Но какую же отдачу электромоторов ожидать, когда выйдет EQS 63? Хотя куда же мощнее и быстрее? Помимо того, чтобы сделать автомобиль мощным и быстрым, нужно задуматься о том, как ему жить с такой мощью. Поэтому инженеры реализовали «водяное копьё» — технологию охлаждения вала роторов. Также внедрили различные функции охлаждения инвертора, статора и трансмиссионного масла.
Она даёт запас хода от 526 до 580 км по циклу WLTP.
Двигатель раскрутили дополнительно на 78 л. Хотя стоимость проекта не была точно указана, она может составлять около 300 тысяч евро. Бодикит включает в себя полностью карбоновый капот с воздухозаборниками, новую радиаторную решётку, насыщенные бамперы и пороги, крышку багажника и диффузор, выполненные из углепластика, а также два спойлера.
Дело в том, что с 90-х годов прошлого века завелось непреложное правило — багажник у представительских автомобилей, по определению, не может быть меньше 500 литров. И дело тут не в том, что владельцы этих машин возят картошку, а в том, что багажник должен быть рассчитан на большое количество чемоданов Louis Vuitton. Уже в базе есть шторки даже на небольших окошках багажника. А есть еще и специальная жесткая полка. Она не только повышает жесткость кузова и отделяет багажный отсек от салона, но и снижает шумовую нагрузку. Двигатель объемом всего 4 литра оснащен гибридной технологией с 48 вольтовой электросистемой и стартер-генератором.
Мощность силового агрегата 579 лошадиных сил, а крутящий момент равен 730 Нм. Однако, к этому стоит добавить и дополнительные 250 ньютонов момента и 22 лошади, доступные через систему EQ Boost. Она включается в работу при старте, а также «собирает» энергию рекуперации при торможении. На нее же возложена функция запуска основного двигателя при работе системы Старт-Стоп. Момент передается через девятиступенчатый «автомат». Уже в базе есть раздаточная коробка. Что касается подвески, то в «базе» кроссовер оснащен проработанной пневматической подвеской Airmatic, но за доплату предлагается более «продвинутая» система E-Active Body Control, которая работает от той же 48-и вольтовой электросистемы, что и мотор. Сложно представить себе водителя такого лимузина, выехавшего с асфальта, но тем не менее, именно прогрессивная пневматика позволяет не только выравнивать кузов, в зависимости от рельефа, но и имитировать блокировки, давая возможность колесам лучше «цепляться» за поверхность.
Mercedes представил суперкар AMG ONE: 1063 л.с. и сразу 5 двигателей
Деньги-то надо зарабатывать. Все кузовные детали Mercedes GLC нарисованы с чистого листа, но стилистика кузова осталась без изменений. Прищуришься — и не сразу поймешь, что это новое поколение, а не рестайлинг. Автомобиль получил индекс X254.
Позже появится версия Coupe c кузовом C254. Этот сразится на рынке с BMW X4. Узнать новое поколение кроссовера можно по оптике и другой форме решетки радиатора.
В этот автомобиль было вложено несколько кг золота и столько же драгоценных камней. Все, что можно было, в салоне покрыли золотом. Та же участь затронула и колесные диски. Салон отделан кожей, которая переливается так, что на нее нельзя посмотреть без прищуренных глаз.
Однако некоторые модификации мерседесовских спорткаров все же мелькают в нашей не самой богатой стране.
Заднеприводное купе с 510-сильным двигателем V8 разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды и бросает вызов таким серьезным соперникам, как Porsche 911 и Jaguar F-Type. Однако владелец «заряженной» версии GT приобрел ее не для того, чтобы бить рекорды на треках, а для летних поездок: резвый и соблазнительный внешне автомобиль идеально подходит на эту роль, привлекая внимание окружающих. Новый Mercedes-AMG GT был представлен еще в сентябре 2014-го, а его официальная мировая премьера для широкой публики прошла чуть позже, в октябре, на автосалоне в Париже. Однако помимо обычной версии тогда же презентовали его «заряженную» модификацию AMG GT S, о которой сегодня и пойдет речь. Пусть Mercedes и позиционирует его как спорткар на каждый день, но я приобретал мощное и симпатичное купе на роль машины выходного дня для поездок в теплое время года.
В первую очередь автомобиль заинтересовал меня не столько своей динамикой, сколько визуально: с таким внешним видом сложно остаться незамеченным на дорогах. Бесспорно, они выглядят впечатляюще, но от данной затеи пришлось отказаться из-за тяжеловесности конструкции. Длиннющий капот и тонкое лобовое стекло также остались прежними. В исполнении Edition 1, как здесь, имеются увеличенный передний сплиттер, закрылки по бокам воздухозаборников и на порогах, стационарное заднее крыло взамен подъемного. Несмотря на общую округлость кузова, коэффициент лобового сопротивления GT высок: 0,365.
По словам владельца, машина пребывает полностью в стоковом виде. За исключением виниловых наклеек желтого цвета на кузове, которые заказывал у дилера еще прошлый хозяин. Это второй по счету автомобиль, который подразделение Mercedes-AMG сделало самостоятельно, т. От возникновения идеи до экономических расчетов и, собственно, ее воплощения.
Тот же обвес у нее выполнен из кованного карбона и состоит из новой решетки радиатора, кастомного капота и козырька над лобовым стеклом с дополнительными LED-приборами.
Доработанный Гелик примечателен развитыми подножками, выведенными по бокам патрубками выпускной системы и комплектом новых зачерненных колес. Ну а на корме тюнеры установили более развитый бампер, кофр для запаски и фиксированное антикрыло. Эти компоненты опять же выполнены из карбона. Таким материалом здесь обтянуты не только сиденья, но и передняя панель, центральный тоннель, руль, дверные карты и потолок.
В Mercedes представили самый мощный и продвинутый SL
| Mercedes-Benz Vision EQXX: образцовая аэродинамика и более 1000 км на одной зарядке | Немецкая компания Mercedes-Benz представила электрическую версию своего внедорожника G-Class. |
| Самый крутой мерседес будущего - 85 фото | Mercedes-Benz представил, возможно, самый крутой в своей истории автомобиль, который предназначен для дорог общего пользования — он получил имя Mercedes-AMG ONE. |
| Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss будет стоить несколько миллионов евро | А раз в Германии делают самые лучшие автомобили, то и тюнинг у немцев поставлен на широкую ногу. |
| Представлен самый динамичный спорткар Mercedes-AMG в истории марки | Впрочем, и поднебесный автопром на германском стенде тоже есть: самый любопытный экземпляр — Mercedes E 350 e L, который собирают на заводе Beijing Benz. |
Самые последние модели Мерседес Бенц: крутые новинки 2023-2024 года
Ожидается, что в этом году электромобили составят пятую часть всех продаж автомобилей. Примечательно, что Китай, как ожидается, произведет 10 миллионов электромобилей, тем самым оказав наибольшее влияние на рынок. Региональные различия очевидны: в США и Европе каждый пятый и каждый четвертый вновь приобретенный автомобиль - электрический, соответственно. В отличие от них, Китай лидирует, где на электромобили приходится половина всех продаж. В последний годы Китай особенно активно стал развивать инфраструктуру для электрокаров, заодно подтянув и их производство.
Такую мощность машине обеспечивают двигатель внутреннего сгорания объёмом 1. Компания заявляет, что ей удалось адаптировать двигатель из Формулы-1 для использования в повседневной жизни. Бензиновый двигатель машины представляет собой агрегат V6 с пневматическими клапанами, он способен раскручивать до 11 тысяч оборотов и выдавать 574 л.
Автомобиль снабдили 6,2-литровым двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 888 л.
Чтобы преодолеть первую сотню автомобилю требуется 3,7 с, а что касается максимальной скорости, то она не афишируется. Следует отметить, что всего будет выпущено десять экземпляров Emperor I, цена каждого будет составлять 1,5 млн долларов. Помимо этого канадцы планируют облагораживать яхты и салоны бизнес-джетов. Доставка сборных грузов с ТрансСервисТорг — это экономия и скорость!
Он способен раскручиваться до 11 тыс. Мог бы и больше, но для сохранения ресурса обороты были ограничены. Мощность мотора — 574 л. Кстати, расположен этот мотор посередине перед задней осью. Якобы даже лучше, чем это делает могучий бензиновый V8. О максимальной скорости — она ограничена. Интересно, что во время запуска машины первое время будут работать только передние электрические двигатели, одновременно с этим начнется прогрев каталитического нейтрализатора.
И двигатель внутреннего сгорания не запустится, пока не будет достигнута необходимая температура каталитического нейтрализатора! Машина будет иметь шесть режимов работы. Race Safe: стандартная программа с гибридным режимом и полностью электрическим запуском.
Пекинский автосалон-2024: Mercedes-Benz показал, что такое настоящая роскошь
Mercedes-AMG C63 2024 выходит в Соединенных Штатах, где на него установлена минимальная цена 85 050 долларов. Mercedes-Benz AMG One имеет уникальную силовую установку суммарной мощностью 1063 л.с. Такую мощность машине обеспечивают двигатель внутреннего сгорания объёмом 1.6 литра и четыре электродвигателя, два из которых работают на передние колеса. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Установка доводчиков дверей для Mercedes-Benz GLE 167 в обвесе AMG 63.
10 новинок Mercedes 2023-2024
Впрочем, и поднебесный автопром на германском стенде тоже есть: самый любопытный экземпляр — Mercedes E 350 e L, который собирают на заводе Beijing Benz. Дело в том, что даже в конце прошлого сезона, несмотря на все доработки, машина Mercedes была одной из самых тяжёлых в пелотоне. Эксперты «ЗР» протестировали самый «бедный» Mercedes W140 1992 года. Самый мощный Мерседес: 639 л.с. Первый в России AMG GT 63S за 14 млн! Немецкая компания Mercedes-Benz представила электрическую версию своего внедорожника G-Class. В то время как первые кроссоверы от BMW, Porsche и Bentley встречали с определенной долей скептицизма, у Mercedes давно был легендарный G-Wagen, вокруг которого компания создавала линейку своих кроссоверов и внедорожников.