25.04.2024 можно ознакомиться на текущей странице. 25.04.2024 можно ознакомиться на текущей странице.
«Дочка» ОВК взыскала в апелляции 18 млрд рублей с кипрской Rail 1520 Finance
Холдинг объединяет вагоностроительные предприятия, транспортную компанию, лизинговые компании, вагоноремонтное предприятие, исследовательский, учебные и сервисные центры. Одним из основных акционеров НПК «Объединенная вагонная компания» называют банк непрофильных активов «Траст». Арбитражный суд Москвы в апреле по заявлению представителя владельцев облигаций ООО «Вега-Инвест» из-за долга в 17 млрд рублей признал «ОВК Финанс» банкротом по упрощенной процедуре ликвидируемого должника.
В результате, НПК ОВК подписала договор с Bodi International, LLC, одной из ведущих групп компаний в Монголии в сфере финансов и банковского дела, недвижимости и строительства, инфраструктуры и добычи полезных ископаемых. Первая партия из 100 вагонов будет направлена в Монголию в 2021 году. Грузовые вагоны будут задействованы на вновь построенной железнодорожной линии для перевозки угля с одного из крупнейших в мире месторождений Таван-Толгой Монголия в Китай.
Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Октябрь 2024 составляет 53. Пессимистичный прогноз Октябрь 2024 - 52. Прогноз акций на Ноябрь 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 52. Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Ноябрь 2024 составляет 55. В этом месяце ожидается восходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 6. Пессимистичный прогноз Ноябрь 2024 - 52. Прогноз акций на Декабрь 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 54. Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Декабрь 2024 составляет 55. В этом месяце ожидается восходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 4. Пессимистичный прогноз Декабрь 2024 - 54.
В ходе своего выступления Анна Орлова отметила, что критерии эффективности новых разработок ОВК всесторонне отражают основные технические преимущества: грузоподъемность больше груза в одном вагоне , погонную нагрузку нетто больше груза в одном поезде , а также экономические характеристики как для покупателя стоимость перевозки тонны груза , так и для изготовителя себестоимость изготовления на уровне серийной продукции. Кроме того, в период 2020—2024 гг. ОВК завершила подконтрольную эксплуатацию четырехосных полувагонов и хопперов для минеральных удобрений со сроком межремонтного периода 8 лет или 1 млн км пробега почти в 5 раз больше по сравнению с типовыми вагонами. Таким образом завершена апробация основных технических решений по флагманским продуктам ОВК, которая подтвердила повышенные показатели надежности: проследование гарантийных участков 6 тыс. В заключении Анна Орлова отметила, что одним из инструментов, компенсирующих дефицит пропускной и провозной способностей, может стать замещение стандартного подвижного состава инновационным, в том числе, выпускаемом на мощностях ОВК. Это позволит соблюсти баланс между капитальными вложениями в инфраструктуру общего пользования, ограничениями при производстве путевых работ и тарифами на перевозку. В сегодняшних реалиях на фоне дефицита провозной и пропускной способностей железнодорожной инфраструктуры по всем направлениям участники рынка, каждый в своей части, вырабатывают меры и реализуют проекты по наращиванию объемов экспорта и увеличению скорости грузовых операций. Более десяти лет назад инновационные технологии ОВК смогли обеспечить переход осевой нагрузки подвижного состава с 23,5 тс к 25 тс. В результате была увеличена грузоподъемность полувагона до 75 т. Однако текущие мировые тенденции ставят отрасль в условие недостаточности этих мер. Сегодня ОВК наращивает свои компетенции и предлагает новые подходы в решении задачи по повышению грузоподъемности. Об этом на Международной конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт» в докладе на тему «Новые материалы в конструкции полувагонов для повышения их грузоподъемности» рассказала Анна Орлова, генеральный директор Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий ВНИЦТТ , директор по научно-техническому развитию ПАО «НПК ОВК», доктор технических наук. В ходе своего выступления Анна Орлова отметила, что значительно увеличит грузоподъемность подвижного состава повышение осевой нагрузки грузовых вагонов до 27 тс. Тестовая модель полувагона 27 тс тихвинского производства в настоящее время находится в подконтрольной эксплуатации на участке Дальневосточной железной дороги. Анна Орлова сообщила: «С нашей точки зрения, высоко результативным и эффективным подходом к решению задачи по повышению грузоподъемности при одновременном сохранении высокого качества и ремонтопригодности вагонов является производство кузовов из сталей повышенной прочности. На рынке есть разработки с использованием и алюминиевых сплавов, однако высокопрочная сталь имеет существенные преимущества: в 2 раза выше запас прочности материала, в 3 раза выше устойчивость к коррозии от агрессивных грузов. Кроме того, в работе с высокопрочной сталью, в отличие от алюминия, применяются стандартные технологии резки и сварки, которые на сегодняшний день имеются у всех вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий». При выборе новых материалов необходимо руководствоваться комплексом критериев прочности, жесткости, устойчивости и сопротивления усталости конструкции, свариваемости стали.
Акционеры ОВК на собрании в сентябре обсудят SPO номинальным объемом 12,5 млрд руб
Завершение приемочных испытаний полувагона и получение сертификата запланировано во втором квартале текущего года. В период с 2019 по 2023 гг. В долгосрочной перспективе планируемые списания будут существенно превышать текущие мощности заводов в среднем на 12,4 тыс. В этой связи собственники и операторы подвижного состава уже сейчас формируют портфель заказов на обновление парка. Это позволит исключить локальный дефицит различных типов вагонов и удовлетворить возрастающие потребности грузоотправителей.
Период 2027-2031 гг. Ежегодное списание будет составлять от 30 до 37 тыс. К 2032 году эта цифра достигнет 80 тыс. Планомерная замена выбывающих типовых вагонов инновационными позволит сократить потребный парк и увеличить пропускную способность сети железных дорог.
Необходимы правительственные меры по сохранению спроса на подвижной состав для наращивания мощностей вагоностроительных заводов к 2032 году — к началу периода дефицита подвижного состава в результате массового списания. В сегодняшних реалиях, на фоне дефицита провозной и пропускной способностей железнодорожной инфраструктуры по всем направлениям, повышение грузоподъемности вагонов — один из инструментов, способных эффективно и быстро решить задачи по наращиванию объемов экспорта и увеличению скорости грузовых операций. Благодаря этому было дополнительно перевезено 57 млн тонн грузов. А при эксплуатации исключительно инновационных вагонов для перевозки одного и того же объема груза потребовалось бы на 7,2 тыс.
Увеличение экспорта зерна и минеральных удобрений также произошло благодаря техническим преимуществам инновационных хопперов: с 2014 года было дополнительно перевезено 3,3 млн тонн зерновых и 3,5 млн тонн удобрений. Для решения стоящих перед рынком задач ОВК продолжает разрабатывать новые модели вагонов для перевозки массовых видов грузов. Вагоны-хопперы повышенной грузоподъемности модели 19-9870 на тележках 25 тс для перевозки минеральных удобрений находились в подконтрольной эксплуатации 8 лет. Инструментальный контроль вагонов проводился ежегодно в рамках комиссионных осмотров с участием представителей завода-изготовителя и собственника вагонов, Департамента технической политики, Центральной дирекции инфраструктуры РЖД, Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта и ВНИЦТТ.
Состояние ходовой части вагонов показало наличие больших запасов на износ для заявленных межремонтных нормативов.
Отправить заявку Согласие на обработку данных Заполняя настоящую форму и отправляя ее нажатием кнопки «Отправить заявку» подтверждаю, что ознакомлен с Политикой обработки персональных данных в НКО АО НРД и даю согласие Небанковской кредитной организации акционерному обществу «Национальный расчетный депозитарий», адрес места нахождения: г. Москва, ул.
Подробнее здесь. По его словам, кредитная организация вышла из капитала ОВК с убытком в 20 млрд рублей. Pexels «Траст» вышел из капитала ОВК с убытком в 20 млрд рублей По словам главы «Траста», доля в компании «была продана вне стандартных процессов банка». Он также рассказал, что ОВК продавалась не через аукцион — это была прямая сделка. По его словам, также досрочный выход обуславливался «возможными технологическими рисками», связанными с дефицитом оборудования. Как добавил Соколов, изначально «Траст» планировал работать с ОВК до конца 2026 года, но этого не произошло из-за санкций и «крайней чувствительности к технологическим рискам». Топ-менеджер банка непрофильных активов отметил, что в рамках сделке покупателю были переданы и акции, и кредитные обязательства компании. Мы конвертировали часть долга в капитал, соответственно, оздоровили компанию.
Чтобы покупатель занимался развитием производства, обеспечением стабильности грузоперевозок в Российской Федерации, - сказал он. По его словам, это была прямая продажа без объявления торгов, которые обычно проводит «Траст» при реализации активов. Финансовые условия сделки и покупатель при этом не раскрываются. Сделка закрыта, деньги пришли», — сказал Соколов. О планах продать компанию было известно еще в сентябре 2023 года, и тогда назывались два возможных покупателя. Об этом пресс-служба крупнейшего в России производителя грузовых составов повышенной грузоподъемности сообщила 22 ноября 2023 года. Всего ОВК разместила 2,79 млрд акций и привлекла 25,95 млрд рублей. Внебиржевое размещение дополнительной эмиссии длилось с 9 по 22 ноября 2023 года.
Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Июль 2024 составляет 54. В этом месяце ожидается нисходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 5. Пессимистичный прогноз Июль 2024 - 53. Оптимистичный прогноз: 56.
Прогноз акций на Август 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 54. Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Август 2024 составляет 55. В этом месяце ожидается восходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 5. Пессимистичный прогноз Август 2024 - 54.
Оптимистичный прогноз: 57. Прогноз акций на Сентябрь 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 51.
Новости UWGN
В моменте акции Научно-производственной корпорации «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) подскочили на 17,1%, до ₽69. НПК ОВК → Новости. Совокупный убыток ОВК увеличился в 2022 г. Выручка корпорации снизилась за отчетный период в 1,7 раза, составив 41,9 млрд руб. Годовое собрание акционеров ПАО «НПК «Объединенная вагонная компания» (MOEX: UWGN) (НПК ОВК) может сменить трех из семи членов в совете директоров. НПК ОВК → Новости. Совокупный убыток ОВК увеличился в 2022 г. Выручка корпорации снизилась за отчетный период в 1,7 раза, составив 41,9 млрд руб. 19 февраля 2024 - Новости Челябинска - НПК "Объединённая вагонная компания" (НПК "ОВК") объединит производственные предприятия в Тихвине на базе своего ключевого актива — АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ).
НПК "ОВК" в 1-м полугодии снизила убыток по МСФО в 3,8 раза, увеличила выручку на 23%
Корпоративные новости ПАО "НПК Объединенная Вагонная Компания" (ОВК) за 2023 год. Что влияет на цену акций На компанию влияют все более-менее значимые экономические события в стране и мире, внутриотраслевая ситуация, а также результативность работы организации. обыкн. и будьте в курсе всех событий, влияющих на динамику UWGN. Как уточнили TAdviser представители НПК ОВК, в 2018 году ПАО «НПК ОВК» вышло из состава собственников компании «Восток1520». Главная» Новости» Овк последние новости на сегодня. Корпоративные новости ПАО "НПК Объединенная Вагонная Компания" (ОВК): главное. Акционеры НПК «Объединенная вагонная компания» (ОВК) на собрании в сентябре 2023 года обсудят SPO номинальным объемом 12,5 миллиарда рублей, следует из материалов к собранию, с которыми ознакомилось РИА Новости.
НПК "ОВК" в 1-м полугодии снизила убыток по МСФО в 3,8 раза, увеличила выручку на 23%
Объём инвестиций превысил 1 млрд рублей [52] [53]. В конце 2016 года была произведена первая партия специализированных вагонов на новом предприятии железнодорожного холдинга «ТихвинСпецМаш». Предприятие специализируется на выпуске различных типов мелкосерийного подвижного состава, в том числе вагонов-платформ для перевозки леса и металла, изотермических вагонов и думпкаров [54] [55]. В сентябре 2017 Тихвинский вагоностроительный завод прошёл процедуру сертификации AAR Ассоциация американских железных дорог и приступил к экспортным отгрузкам крупного вагонного литья для комплектования американских грузовых вагонов [57] [58]. В августе 2018 года НПК «Объединённая Вагонная Компания» получила статус поставщика крупнейшего железнодорожного оператора Европейского союза Deutsche Bahn, а в ноябре победила в тендере DB на поставку сочленённых фитинговых платформ [59] [60] [61]. В марте 2019 года НПК ОВК и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали контракт на поставку уникальных для рынка СНГ 400 цистерн сочленённого типа для перевозки сжиженных углеводородных газов [62] [63]. В августе 2021 года ОВК и «Русагротранс» подписали договор поставки 500 хопперов до конца 2021 год. Сумма сделки оценивалась примерно в 1,5 млрд руб.
Информационные технологии «НПК ОВК» — это ведущая российская компания, специализирующаяся на разработке и производстве высокотехнологичных систем безопасности. Она была основана в 2002 году и на сегодняшний день является одним из лидеров в отрасли. Компания предлагает широкий спектр продуктов и услуг, включая системы видеонаблюдения, охранно-пожарной сигнализации, контроля доступа и программное обеспечение для управления безопасностью. Решения «НПК ОВК» используются на объектах различного масштаба и сложности — от небольших офисов до крупных промышленных предприятий и государственных учреждений. Компания активно развивается и стремится быть в курсе последних технологических тенденций в области безопасности.
Преимущественное право приобретения акций будет предоставлено существующим акционерам Компании. В случае, если это право не будет ими реализовано, дополнительные невыкупленные акции будут предложены широкому кругу инвесторов.
Впервые в истории российского вагоностроения отечественный подвижной состав с осевой нагрузкой 25 тс будет эксплуатироваться на сети железных дорог Монголии стандарт колеи в Монголии — 1520 мм. За право поставки грузовых вагонов в Монголию боролись 6 компаний, в том числе китайские производители. По совокупности характеристик полувагон модели 12-9853 производства Тихвинского вагоностроительного завода входит в НПК ОВК был признан превосходящим аналоги всех участников тендера.
Биржевые новости. Новости рынка акций
В случае, если это право не будет ими реализовано, дополнительные невыкупленные акции будут предложены широкому кругу инвесторов. Фото: blackterminal.
Цена размещения пока не установлена. Банк «Тра ст», помимо основного кредитора компании, также я вляется ее крупнейшим акционером. В 2022 году компания до пустила дефолт по нескольким купонам нескольких выпусков облигаций.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Нью Джерси , что связано с реализацией плана железнодорожного холдинга ОВК по выводу его продукции на североамериканский рынок и организации нового канала сбыта [47] [48] [49] [50] [51]. В октябре 2016 года НПК ОВК запустила производство комплектующих из высокопрочного чугуна с изотермической закалкой мощностью 30 000 вагонокомплектов в год. Объём инвестиций превысил 1 млрд рублей [52] [53].
В конце 2016 года была произведена первая партия специализированных вагонов на новом предприятии железнодорожного холдинга «ТихвинСпецМаш». Предприятие специализируется на выпуске различных типов мелкосерийного подвижного состава, в том числе вагонов-платформ для перевозки леса и металла, изотермических вагонов и думпкаров [54] [55]. В сентябре 2017 Тихвинский вагоностроительный завод прошёл процедуру сертификации AAR Ассоциация американских железных дорог и приступил к экспортным отгрузкам крупного вагонного литья для комплектования американских грузовых вагонов [57] [58]. В августе 2018 года НПК «Объединённая Вагонная Компания» получила статус поставщика крупнейшего железнодорожного оператора Европейского союза Deutsche Bahn, а в ноябре победила в тендере DB на поставку сочленённых фитинговых платформ [59] [60] [61]. В марте 2019 года НПК ОВК и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали контракт на поставку уникальных для рынка СНГ 400 цистерн сочленённого типа для перевозки сжиженных углеводородных газов [62] [63].
Акции НПК ОВК (UWGN)
| Акции ОВК (UWGN) - цена на сегодня 52.7 руб. Курс акций НПК ОВК - котировки на 27.04.2024 | По итогам 2021 г. совет директоров НПК ОВК рекомендовал годовому собранию акционеров не выплачивать дивиденды. |
| Vgudok назвал цену продажи ОВК Объединенная Вагонная Компания НПК от 28.09.2023 | 30.12.2023 Последние новости по тегу 'нпк овк'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. |
НПК "ОВК" в 1-м полугодии снизила убыток по МСФО в 3,8 раза, увеличила выручку на 23%
НПК "Объединенную вагонную компанию" (ОВК) - у банка "Траст" купили акционеры Уральской |. В результате допэмиссии доля Банка «Траст» в капитале ПАО «НПК ОВК» увеличилась до 93,6%. Привлеченные по результатам дополнительной эмиссии средства в размере 25 млрд руб. пойдут на снижение кредитной нагрузки Компании. Главная» Новости» Новости нпк овк сегодня. Акции НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК) падают в цене более чем на 20%, бумаги компании сильно теряют в стоимости второй день подряд после новости об одобрении ее. В новом статусе Ирина Ольховская планирует обеспечить стратегическое развитие НПК ОВК – системообразующего предприятия, играющего значительную роль в развитии экономики России.
Акционеры ОВК на собрании в сентябре обсудят SPO номинальным объемом 12,5 млрд руб
Как уточнили TAdviser представители НПК ОВК, в 2018 году ПАО «НПК ОВК» вышло из состава собственников компании «Восток1520». Акции НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК) падают в цене более чем на 20%, бумаги компании сильно теряют в стоимости второй день подряд после новости об одобрении ее. Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (НПК ОВК) планирует провести допэмиссию акций в четвертом квартале 2023 года, пишет «Интерфакс» со ссылкой на компанию. Годовое собрание акционеров ПАО «НПК «Объединенная вагонная компания» (MOEX: UWGN) (НПК ОВК) может сменить трех из семи членов в совете директоров.