Авто - 25 июня 2023 - Новости Магнитогорска - Актуальные свежие события и последние новости о крупнейшем производителе легковых автомобилей в России и Восточной Европе АвтоВАЗе (Тольятти) на сайте RT. Авто - 27 июня 2023 - Новости Волгограда -
Стали известны ближайшие премьеры АвтоВАЗа
Новинка должна сменить в модельном ряду Lada нынешнего бюджетника Granta. Старт продаж нового семейства, которое включит в себя как седаны, так универсал и его кросс-версию, намечен на конец 2024 года. На 2024 год «АвтоВАЗ» наметил возвращение и автоматических трансмиссий, поставки которых в Россию будут осуществляться из дружественных стран. Это приведет к тому, что Lada Vesta, производство которой возобновится весной 2023 года, будет продаваться только с механической коробкой передач.
Ну а самое интересное — это планы на 2023 год.
В прошлом году такое случалось неоднократно — такие машины складируют на территории завода, доукомплектовывают по мере поступления дефицитных деталей и только потом отправляют в торговую сеть. Сейчас для Гранты нет электроусилителей руля, и в компании срочно ищут нового поставщика. В начале весны на головном заводе в Тольятти должно быть запущено производство Лады Весты. Это будут уже рестайлинговые автомобили, но с рядом упрощений по сравнению с прошлогодней ижевской версией.
Например, официально подтверждено, что базовым станет восьмиклапанный двигатель 1. Производство шестнадцатиклапанников 1. Важно, что тольяттинская Веста сразу будет иметь АБС, и только потом эту опцию постепенно вернут на другие Лады. Но возвращение системы стабилизации отложено на поздний срок.
Увы, современный «автомат» даже китайского производства оказался слишком дорог.
Первый — объемом 1,8 литров, мощность составит 122 л. Если вы выбираете модель с таким двигателем, то стоимость автомобиля будет стартовать от 1 288 900 рублей. Также представлена Лада Инстинкт с объемом двигателя 1,6 литров.
Но мощность станет меньше — всего 113 л. Стоимость данного варианта авто 1 348 900 рублей. Ручки дверец оформлены в черном цвете, имеют глянцевую поверхность. У автомобиля будет новая качественная обивка сидений.
Она отличается износостойкостью, качеством. Поверхность приятная на ощупь. Можно подобрать один из 8 представленных цветов флагмана. Он основан на платформе B0.
Эффектный облик, качественная «начинка», эргономика салона — основные особенности новой модели Lada ХRAY. В экстерьере можно отметить такие основные элементы, которые выделяют автомобиль от других серий: Качественная оптика, имеющая LED-огни. Решетка радиатора достаточно больших размеров и выполнена в современном «Икс» стиле. Она придает автомобилю строгости и мужественности.
Зеркала заднего вида оснащены качественной системой обогрева и электрическим приводом для удобного управления. Задняя часть авто имеет фары оригинальной формы. Диски диаметром 16 дюймов с выразительным оттенком и рельефом. Объем двигателя у всех комплектаций, выпущенных в 2023 году, будет составлять 1,6 литров.
Есть модели с автоматической и механической коробкой передач. Минимальная стоимость составит от 900 тысяч рублей. Переднеприводная новая Лада 2024 идеально подойдет для бездорожья и тех, кто привык к комфорту в пути. На данный момент на официальном сайте нет точной информации о дизайне автомобиля.
Спортивный универсал компания планировал выпустить еще 5 лет назад, но по каким-то причинам выпуск отменили. Новая Лада 2024 будет отличаться обновленным, более «сильным» бампером в современном стиле.
Такие наборы «сделай сам» будут стоить лишь немногим дороже готовой машины, зато предоставят покупателю небывалый уровень свободы творчества. В комплекты войдут все необходимые детали и инструкции по сборке.
Lada с китайским акцентом. Что будет выпускать «АвтоВАЗ» на бывшем заводе Nissan в Петербурге
«ВАЗ — 54 года»: Почему новые модели LADA не стали «народными» автомобилями. Отечественный концерн «АвтоВАЗ» в ходе ежегодной конференции автодилеров, проходящей в Сочи, представил пополнение в своем модельном ряду, которым стал кроссовер Lada X-cross 5. Глава «АвтоВАЗа» Соколов анонсировал производство 12 новых моделей LADA до 2030 года. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в планах компании на ближайшие два года — выпустить сразу четыре новые модели. Мы собрали дайджест новостей об АВТОВАЗе, который в одиночку заполняет сегодня нишу более-менее доступных автомобилей. БОЛЬШОЙ НОВЫЙ МОСКВИЧ 8 / Секретов больше нет!
АвтоВАЗ готовит новую модель Lada, это будет кроссовер
Модельный ряд автомобилей ВАЗ 2024: цены, модели, фото, модификации, одноклассники, отзывы владельцев, технические характеристики Lada. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в планах компании на ближайшие два года — выпустить сразу четыре новые модели. Первое, на что обратили внимание журналисты, «АвтоВАЗ» активно работает над новой линейкой автомобилей B-класса.
АВТОВАЗ: итоги 2022 года и планы на 2023-й
«АвтоВАЗ» согласился доукомплектовать 79,5 тысячи автомобилей Lada устройствами «ЭРА-ГЛОНАСС». «АвтоВАЗ» планирует запустить производство новых моделей на бывшем заводе Nissan в Петербурге, передаёт ТАСС. АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Первым городом, куда прибыли новые образцы коммерческой и медицинско-социальной техники, стал Иркутск.
АвтоВАЗ выпустит четыре новые модели Lada: глава компании подтвердил сроки
Но и это было давно. Крупнейшему предприятию отрасли пришлось несладко — несколько раз завод стоял в шаге от банкротства и недружественного поглощения. Спасало обычно государство беспроцентными ссудами, льготными кредитами, госзаказами или, например, высокими таможенными пошлинами для конкурентов в том числе подержанных иномарок. По-настоящему современным, конкурентоспособным автозаводом, стоит признать, получилось стать только с помощью именитого зарубежного партнера — компании Renault. Да и это было непросто, ведь завод был построен под специфическую советскую, высоко монополизированную, командно-административную экономику нерыночного типа. Тем не менее с приходом сильного иностранного инвестора предприятие начало оживать: появились новые интересные модели, обозначились перспективы для развития.
При этом "Автоваз" позиционировался как часть крупнейшего мирового автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В феврале этого года ситуация в очередной раз коренным образом изменилась. Сегодня "Автоваз" — чисто российское предприятие, причем с большой долей государственного участия. Из-за разрыва логистических цепочек и отношений с иностранным партнером "Автоваз" простоял без работы практически всю весну. Только в начале июня заработала одна из ниток конвейера, на которой началась сборка упрощенной модели Granta Classic 22.
Это не только новый этап в жизни автомобилестроительной компании, но и в какой-то мере новая реальность в жизни всего отечественного автопрома. Российский авторынок в целом очень зависит от работы или же простоя этого завода. С опорой на собственные силы В августе предприятие заработало с графиком пятидневной рабочей недели ранее это было в лучшем случае четыре дня в неделю. С двух конвейерных ниток бесперебойно сходят две модели — Granta Classic 22 и Niva Legend Classic 22; причем практически каждую неделю появляются или восстанавливаются? К примеру, уже с конца июля в продаже появилась Granta с кондиционером, а к концу лета обещают автомобиль с подушками безопасности из-за санкций не было возможности получать необходимые комплектующие.
В первые дни августа дилеры марки стали продавать ежесуточно более чем по тысяче автомобилей, что соответствует докризисным показателям.
Сработала автоматическая защита, и пока коробку не перевели в нейтральное положение, автомобиль не заводился — так и должно быть. Даже с двумя. Причем добавил, что его ведомство тоже могло бы пересесть на «Ауры». Но министр решил пойти дальше предшественников: - У нас многие чиновники привыкли ездить на заднем сидении. Надо пересаживаться вперед, за руль. Это будет более эффективное использование государственных ресурсов, это раз.
А во-вторых, наверное, они будут ближе к народу. Но если сесть за руль готовы не все слуги народа, то сменить иностранные авто на отечественные готовы многие. Депутат Госдумы Султан Хамзаев откликнулся первым и заявил, что иномарки для чиновников нужно запретить. Дескать, это подстегнет наш автопром лучше работать над качеством: не заведется у важного чиновника машина пару раз — тут же найдут решение.
Общий объем инвестиций в создание семейства Iskra оценивается в 37 млрд рублей, добавил он. Предполагается, что LADA Iskra оснастят восьмиклапанным 90-сильным двигателем и минимум двумя трансмиссиями на выбор. По информации инсайдеров из Avtograd News, подтверждений которой пока нет, в «начальных» версиях «Искре» достанется тот самый знакомый «атмосферник» с индексом ВАЗ-11182 мощностью 90 л. Ожидается широкая унификация с ними по деталям и компонентам, но прямого использования комплектующих Renault уже не будет — вместо них «АвтоВАЗ» будет применять свои детали и те, которые предоставят новые партнеры из дружественных стран.
В результате сегодня Москва вышла на первое место среди покупателей машин у Пекина и, как полагают эксперты, уже в 2024-м сможет полностью покрыть дефицит новых авто на внутреннем рынке.
Об этом заявил президент компании Максим Соколов. Об этом заявил глава Удмуртии Александр Бречалов в ходе ежегодного доклада в Госсовете. Также, по его словам, страна сумела заметно сократить долю расчётов в долларах и евро во внешней торговле и теперь гораздо чаще пользуется рублями и юанями. Помимо этого, российский лидер ответил на вопросы журналистов и жителей страны об удорожании куриных яиц, автомобилей и услуг ЖКХ, а также рассказал о возможном продлении семейной ипотеки. Теперь воспользоваться условиями инициативы смогут не только медработники, учителя, участники СВО и члены их семей, но и граждане с инвалидностью.
Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы
АвтоВАЗ планирует продать в этом году полмиллиона автомобилей, оснастить свои модели системой стабилизации и автоматической трансмиссией, а также запустить с восточным партнером новый бренд. АвтоВАЗ представляет новый амбициозный проект -— совершенно новую бюджетную модель Lada Iskra. Готовность новой модели Lada Iskra оценивается в пределах 80%, он создан «практически на новой платформе», сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. На головном заводе АВТОВАЗа в Тольятти вовсю идут работы по подготовке модели к производству, а сейчас стало известно о технологическом прогоне Iskra на конвейере.
Тест Lada Vesta NG за 1,5 млн рублей - главной новинки этого года
Но будут и варианты с тканевыми креслами Форма рулевого колеса стандартная, от Весты. И здесь также руль перегружен кнопками! По сравнению с обычной Вестой у машин усиленная шумоизоляция. Колеса должны быть как минимум 16-дюймовыми, а дорожный просвет сохранит свое значение — как минимум 180 мм. Задние тормоза у Aura, скорее всего, будут только дисковые. Акустика стереосистемы здесь улучшенная.
Например, предсерийные машины в качестве зимних шин имеют "липучки" Pirelli Winter Sottozero. Задний ряд сидений Aura, конечно, гораздо просторнее, чем у Vesta Что? Уже сейчас в Тольятти изготовлено как минимум десять предсерийных образцов — и их сборка будет продолжена. Конвейерное производство обещают запустить к концу лета 2024 года. Уже сейчас понятно, что Lada Aura будет самой дорогой моделью завода.
Но, вероятно, лишь среди среди машин собственной разработки — ведь недавно в пресс-службе завода заявили, что проект выпуска китайского кроссовера под маркой Lada снова оживает. Стоить Aura должна внушительные 2,5 миллиона рублей, но и это почти в 20 раз дешевле, чем настоящий флагман нашего автопрома, именуемый Aurus… Aura и Aurus. Название для флагмана Lada, кажется, придумали неслучайно… P.
Даже с учетом того, что Vesta первое время будет продаваться только с 90-сильным мотором и механической КП, она все равно нужна рынку. Тем более что такое оснащение временное, а в планах значится и расширение гаммы моторов, и появление автоматической трансмиссии. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов считает, что нет проблем в том, что Vesta сначала будут продавать с 90-сильным мотором. По его словам, стоимость новой Vesta у дилеров не будет существенно выше рекомендованной розничной цены производителя, однако даже в начальной комплектации модель будет оснащена фронтальными подушками безопасности и антиблокировочной системой ABS. По мнению эксперта, стартовая стоимость автомобиля будет составлять 1 600 000 рублей. Положительную динамику показало и семейство Niva. Как отметил Максим Соколов, высокий результат продаж февраля во многом был достигнут благодаря действовавшим госпрограммам поддержки спроса, и в компании надеются на их скорейшее возобновление для сохранения динамики восстановления российского автомобильного рынка.
Самый интригующий момент в проекте Lada Iskra — это ее платформа, которую модель получила в наследство от концерна Renault-Nissan. Однако Iskra не будет копией «Логана»: вероятнее, она окажется компактнее, получит другой дизайн, китайскую и российскую электронику и автовазовский набор двигателей. Сами тольяттинцы называют новую платформу XJO.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra
Также Максим Соколов уточнил, что серийное производство Lada Iskra будет запущено в 2025 году. Автомобиль будет представлен в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Ранее Соколов подтвердил, что премьера автомобиля Lada Iskra состоится на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2024 года.
Но, пожалуй, одним из самых перспективных является кроссовер на базе Lada Vesta — с него и начнем. Дизайн автомобиля уже разработан, но находится на утверждении. Финальный вариант должны показать примерно за год до начала серийного производства.
Идея кроссовера на базы Lada Vesta периодически обсуждалась, но в период, когда завод перешел под контроль Renault, приоритеты изменились. Считалось, что дни Lada Vesta сочтены и в будущем ее сменит модель на платформе Renault-Dacia. Соответственно, будущие кроссоверы должны были получить франко-румынскую основу: в 2024 году ожидался выход новой Lada Niva на платформе, близкой к Renault Duster, а к 2025 году готовили кроссовер более крупного С-класса. После ухода Renault оба проекта встали, и новый кроссовер В-класса решили строить на платформе Lada Vesta. Новинка, вероятно, получит более вертикальную компоновку салона и полный привод.
Скорее всего, для этого придется переделывать заднюю полузависимую подвеску, потому что полный привод лучше сочетается с независимой схемой хотя есть исключения, вроде Suzuki SX4. Отдельной проблемой для кроссовера может стать энерговооруженность, поскольку даже самый мощный 122-сильный 1,8-литровый мотор АВТОВАЗа может оказаться недостаточным для более крупной и тяжелой машины. Испытания автомобиля идут уже больше года. Благодаря базе Роспатента засветился и дизайн всех трех вариантов: седан, универсал и кросс.
Этот китайский кроссовер приводится в движение 1,5-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом, агрегированным с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, передающей крутящий момент исключительно на передние колеса. Длина кроссовера составляет 4 525 мм, ширина — 1 845 мм, а высота — 1 615 мм при колесной базе 2 700 мм. В топовое оснащение LADA X-Cross 5 войдут адаптивный круиз-контроль и современные системы помощи водителю, включая систему экстренного торможения и функцию контроля за полосой движения.
После ухода Renault из России казалось, что проект «французской «Гранты»» положен на полку, но осенью глава АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил, что работы над автомобилями на этой платформе ведутся и планируется целое семейство: седан, универсал и псевдокроссовер. Итоги продаж авторынка в мае.