Изделие представляло собой продукцию российской компании, единственной в нашей стране серийно выпускающей летательные аппараты с пульсирующим воздушно-реактивным. Сильнейшие боевые беспилотные летательные аппараты.
На территории России обнаружен самолет Skyranger Ninja Rotax 912U, переделанный в БПЛА
Над территорией Краснодарского края они перехватили и уничтожили 66 украинских БПЛА, а над Крымом — еще два. Почти 70 беспилотников попытались атаковать российский регион. Какой опасный БПЛА, сразу на весь край напал и всех жителей краснодарского края всполошил. опасность БПЛА Радар по всей России - @radarrussiia. Двигатель может быть оснащен электрогенератором, с помощью которого будет подзаряжаться аккумуляторная батарея, питающая электронику БПЛА. Двигатель может быть оснащен электрогенератором, с помощью которого будет подзаряжаться аккумуляторная батарея, питающая электронику БПЛА.
Выяснилось, что означает атака с помощью сбитого под Брянском реактивного БПЛА
Ваше сообщение принято. Вернуться на сайт Соглашение на обработку персональных данных Присоединяясь к настоящему Соглашению и оставляя свои данные на Сайте fpi. Владельцем сайта fpi. Москва, Миусская пл. Пользователь дает свое согласие на обработку его персональных данных, а именно совершение действий, предусмотренных п. Согласие Пользователя на обработку персональных данных является конкретным, информированным и сознательным. Настоящее согласие Пользователя признается исполненным в простой письменной форме, на обработку следующих персональных данных: - фамилии, имени, отчества; - места пребывания город, область ; - номерах телефонов; адресах электронной почты E-mail. Пользователь, предоставляет Оператору право осуществлять следующие действия операции с персональными данными: сбор и накопление; хранение в течение установленных нормативными документами сроков хранения отчетности, использование; уничтожение; обезличивание; передача по требованию суда, в т. Указанное согласие действует бессрочно с момента предоставления данных и может быть отозвано Вами путем подачи заявления администрации сайта с указанием данных, определенных ст.
Отзыв согласия на обработку персональных данных может быть осуществлен путем направления Пользователем соответствующего распоряжения в простой письменной форме на адрес электронной почты E-mail fpi fpi.
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Загорелся только нефтенакопитель. Но, судя по тем же утром просочившимся в Сеть снимкам, пожар достаточно серьезный. Дым — до горизонта. Для справки: в прошлом «Курск-Восточный» использовался для совместного базирования гражданской и военной авиации. После начала спецоперации на Украине полеты пассажирских самолетов и вертолетов туда запрещены.
На стоянках бывшего аэропорта остались только многоцелевые истребители Су-30СМ 14-го гвардейского истребительного авиационного Ленинградского Краснознамённого ордена Суворова полка имени А. Жданова Западного военного округа. Основное место их боевой работы сегодня, естественно, Украина. Читайте также Операция «Галилей»: Для чего на самом деле ВС РФ обесточили Одессу 5 декабря Зеленский, задув пару дорожек кокса, заявил о перехвате всех российских ракет Пока слишком мало информации об обстоятельствах очередного ЧП под Курском. Зато об атаках накануне на «Дягилево» и «Энгельс», на мой взгляд, даже сообщенных Минобороны РФ сведений более, чем достаточно, чтобы задаться рядом недоуменных вопросов, адресованных руководству нашими Вооруженными силами. Мы логично, как представляется, исходили из того, что авиабазы такого качества и значения для нашей обороны просто не могут не иметь сильнейшего многоуровневого и эшелонированного прикрытия силами ПВО. Но если так, полагали в редакции, выходит и для прорыва этой ПВО враг наверняка использовал самые современные средства авиационного поражения. Возможно, негласно предоставленные Киеву его западными союзниками. К примеру, оснащенные передовыми системами преодоления средств РЭБ израильские беспилотники-камикадзе типа Harop. Разговоры о возможной тайной поставке таких Израилем Украине по миру ходят давно.
Предположение, что 5 декабря удары были нанесены именно современными БПЛА, казалось тем более бесспорным, что любому, даже вполне современному БПЛА, лету от украинской границы, скажем, до аэродрома «Энгельс», на котором стоят все 16 наших стратегических бомбардировщиков Ту-160 «Белый лебедь» и почти все турбовинтовые «стратеги» Ту-95МС «Медведь», порядка часу. По дороге в российском небе предстоит каким-то образом безнаказанно оставить под крылом едва ли не всю европейскую часть России. Иначе ничего не выйдет. Это, знаете ли, нужно сильно стараться. Так «Свободной прессе» казалось до самого позднего вечера понедельника. Но тут, уже после нашей публикации, подоспели официальные разъяснения обстоятельств ЧП от родного военного ведомства. То, о чем от его лица поведал ее представитель генерал-лейтенант Игорь Конашенков , уверен, не одного меня повергло в шок. В результате падения и взрыва на российских аэродромах обломков реактивных беспилотников была незначительно повреждена обшивка корпуса двух самолётов. Трое российских военнослужащих технического состава, находившихся на аэродроме, получили смертельные ранения. Еще четверо военнослужащих, получивших ранения, доставлены в медицинские учреждения, где им оказана вся необходимая медицинская помощь".
Почему это, если разобраться, выглядит просто ужасно?
Так тот и летает на дальность в 25 тысяч километров с полезной нагрузкой почти в тонну. В отличие от старенького «Стрижа», которому никак не одолеть более одной тысячи километров. К тому же сконструированного советскими инженерами в пору, когда никто на белом свете и слыхом не слыхивал о технологиях «стелс», обязательных для любых современных средств воздушного нападения. Как можно было в здравом уме представить, что этакое оглушительно ревущее чудо-юдо можно вообще засылать хоть кому-нибудь глубоко в тыл на предельную дальность? Разве что в расположение племени зулусов, у которых из зенитных средств только луки и стрелы… Но у нас-то, у нас!
Как правило, «аналогов в мире не имеющего». А вот на Украине думали иначе. Там из «Стрижей» еще после развала СССР сформировали 321-ю отдельную эскадрилью беспилотных самолётов-разведчиков место дислокации — посёлок Рауховка Березовского района Одесской области. Более того. После резкого обострения отношений с Россией в 2014 году, принялись их серьезно модернизировать в ударные БПЛА. В качестве боеголовки в головной части Ту-141 разместили 120-килограммовый боезаряд.
Явно с помощью сочувствующего Запада заменили электронные «мозги», придав «Стрижу» возможность наведения на цель с помощью штатовской системы глобального позиционирования GPS. Читайте также Челночно-звоночная дипломатия мсье Макрона выглядит жалко Бутафорскими заявления об архитектуре безопасности и гарантиях для России Запад прикрывает желание и дальше продолжать украинский конфликт Но как бы ни изощрялись украинцы со своей 321-й отдельной эскадрильей, главного они изменить были не в силах. Эта хреновина по-прежнему осталась огромным, очень заметным любым радиолокационным станциях наблюдения за воздушной обстановкой летающим чудовищем. В таком случае вопрос: как мы могли позволить этому примитивному оружию хоть на малой, хоть на сверхмалой высотах пролететь почти через всю европейскую часть России? Затратив на это если исходить из указанной в ТТХ крейсерской скорости порядка целого часа? Потому что над российской территорией до того же Энгельса предположим — от Харькова по прямой пролететь никак не менее 850 километров.
А это значит — прямо сквозь огневые позиции сразу нескольких бригад ПВО Западного, а затем и Центрального военных округов. Но украинские-то БПЛА как-то пролетели! И взорвались ровно там, куда и были направлены Киевом! То, что генерал-лейтенант Конашенков в своем комментарии застенчиво назвал «перехватом» атакующих украинских «Стрижей», судя по результатам ударов по «Дягилево» и «Энгельсу», таковыми в любом случае можно назвать лишь с огромной натяжкой. И с редким упрямством закрывая глаза перед крайне печальной реальностью. Если один «Стриж» внезапно рухнул под Рязанью, в считанных метрах от стоянки дальних бомбардировщиков Ту-22М3 и, убив троих военных, осколками посек хвостовую часть и двигатель одного из самолетов видеоподтверждений уже полно в Сети — как можно считать его «перехваченным» нашей доблестной ПВО?
Если другой точно такой же аппарат у взлетно-посадочной полосы авиабазы «Энгельс» рванул так, что пламя было видно за многие километры, — как и о нем можно рассказывать подобные сказки? Допустим, из зенитного ракетно-пушечного комплекса ближнего действия «Панцирь-С1». Если таковые и стоят на боевом дежурстве возле атакованных авиабаз.
Реактивный самолёт-беспилотник сбили над Крымом
Кондратьев поблагодарил российских военных за отражение атаки и уничтожение БПЛА. А малые реактивные FPV-БПЛА камикадзе не делает никто. По словам главы Славянского района, атака БПЛА произошла на территорию завода в Славянске-на-Кубани.
«Стрижи» прилетели: Почему ПВО проспала налет на стратегическую авиабазу
Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) стали одним из главных элементов вооружений российской армии, заявил военный эксперт и аналитик Борис Подопригора. Фонд перспективных исследований провел первый демонстрационный полет реактивного беспилотного летательного аппарата "Дань-М", укомплектованного отечественным. Создатели БПЛА говорят, что он будет дешевым и сможет применяться как ударов по объектам противника, так и для нарушения работы систем ПВО (имитация крылатой ракеты). Изделие представляло собой продукцию российской компании, единственной в нашей стране серийно выпускающей летательные аппараты с пульсирующим воздушно-реактивным. Американская компания Wave Engine отправила в полет БПЛА без подвижных элементов. Дрон с современной версией пульсирующего воздушно-реактивного двигателя выполнил серию. Испытания компактного газотурбинного двигателя, позволяющего увеличить скорость и грузоподъемность реактивных беспилотников начались в Самарском университете имени.
Русская ПВО уничтожила летевший атаковать Воронежскую область БПЛА реактивного типа
В то время как о поражении железобетонных укрытий не может идти и речи. Пойдёт ли изделие «в серию» По утверждениям украинцев, новый беспилотник позиционируется как украинская разработка. Правда, это не может не вызывать сомнений, как в части электроники, так и в целом всего изделия. Так, по мнению Кнутова, у Украины нет промышленности для производства электроники и технологий такого уровня турбореактивных двигателей.
Что касается корпуса, украинцы могли бы сделать его из легких сплавов, но в этом случае он окажется хорошо радиозаметен. Если же использован композитный материал, то это указывает на полное изготовление беспилотника из западных комплектующих, которые Украина только собирает. Другого мнения придерживается Васильев.
Изначально возможности украинской инженерной школы были достаточно высокие. И пусть научная школа серьезно деградировала, ракетостроительный и авиационный КБ всё еще остались, отчего делать беспилотники Украине вполне по силам. Что же до электроники, то после начала поддержки со стороны США этот вопрос перестал быть проблемой.
Впрочем, если верить появлявшимся в СМИ данным, то куда менее продвинутый винтовой дрон UJ-22 Airborne производства всё того же Ukrjet, что разрабатывался украинской компанией на рубеже последних десятилетий, создавался при участии неназванных иностранных партнеров, а в конструкции летательного аппарата и других элементов авиационного комплекса широкое применение нашли импортные комплектующие. Украинский ВПК давно рассредоточил производство, поскольку крупные предприятия достаточно легко поражаются. Это в любом случае не способствует увеличению объёма.
Появлялась прежде и информация о стоимость комплекса UJ-23 «Топаз» в его состав входит кроме самого аппарата машина наземной станции управления и автоматическая антенна слежения , что, по ориентировочным данным, достигает 300 тысяч долларов, в то время как сам реактивный беспилотник, вероятно, обходится ВСУ по цене в 100-120 тысяч долларов. Впрочем, соглашаются эксперты, переломить ситуацию даже на отдельном направлении беспилотники не в силах. Главное сейчас — научиться перехватывать беспилотники-ложные цели с помощью средств РЭБ, дабы не тратить на них дорогостоящие зенитные управляемые ракеты.
По его словам, никто не пострадал. Площадь пожара составляла 5 кв. Его потушили. Славянский НПЗ не в первый раз подвергается атакам беспилотниками. В середине марта на нем были повреждены атмосферные и вакуумный блоки.
Несмотря на то что за это приходится платить снижением продолжительности полета, такие беспилотники могут представлять интерес для эксплуатантов в части решения отдельных задач. Например, скорость дает возможность быстрее преодолевать участки, прикрытые средствами ПВО противника, проникая на большую глубину в тыловые районы его территории, нанося удары в районах, менее прикрытых, чем прифронтовая зона, но тем не менее имеющих ценные активы. В конце декабря 2023 года в СМИ появились фотографии и видео скоростного украинского беспилотного летательного аппарата, который врезался в крышу частного дома в Бердянске на востоке Запорожской области.
Боевая часть, которой, по-видимому, был оснащен беспилотник, не сдетонировала. Неизвестно, что именно было целью украинского дрона. Можно предположить, что один из кораблей Черноморского флота России, размещенных в порту Бердянска или же какой-то иной объект военного или гражданского назначения.
Беспилотником, который был использован Украиной в этом ударе, был UJ-25 Skyline, созданный специализирующейся на разработке и производстве дронов компанией UkrJet из Днепропетровска. Эта модель беспилотного летательного аппарата была впервые показана публично в начале осени прошлого года в репортаже CNN с участием украинского вице-премьера, министра по инновациям, развитию образования, науки и технологий Михаила Федорова. Появление первых вещественных доказательств применения этого аппарата породило предположение о том, что он уже поступил на вооружение ВСУ.
Впрочем, такие выводы, даже несмотря на наблюдаемые по ряду позиций вооружений и военной техники высокий темп ведения разработок и укороченные сроки испытаний, могли оказаться преждевременными. Дрон тогда вполне мог всего лишь поступить в опытную эксплуатацию в войска для сбора необходимых для последующей доработки изделия данных. UJ-25 — это летательный аппарат самолетного типа со среднерасположенным крылом малого удлинения обратной стреловидности и V-образным хвостовым оперением.
Очертания намекают на то, что выбранные конструктивные технические решения были направлены на снижение радиолокационной заметности. В качестве силовой установки использован турбореактивный двигатель, воздухозаборник которого расположен в верхней части фюзеляжа. Конструкция в целом была заимствована у модели UJ-23 Topaz, которая изначально разрабатывалась как воздушная мишень для применения в учебных и испытательных целях.
Внешне UJ-25 отличается от UJ-23 только небольшим передним горизонтальным оперением. Компания UkrJet не указывает технические характеристики UJ-25 на своем официальном сайте. Впрочем, массогабаритные параметры обеих моделей, похоже, близки друг другу.
Можно предположить и сходство летно-технических характеристик. Новая версия, как предполагается, представляет собой беспилотник-камикадзе. Если продолжить сравнение с предыдущей моделью, которая имеет отсек для полезной нагрузки массой до 10 кг, то можно предположить, что там могут быть установлены и боевые части различного типа подходящего калибра.
Да, масса такой ударной нагрузки невелика.
Оператор обеспечивает сохранность персональных данных и принимает все возможные меры, исключающие доступ к персональным данным неуполномоченных лиц. Персональные данные Пользователя никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим лицам, за исключением случаев, связанных с исполнением действующего законодательства. В случае выявления неточностей в персональных данных, Пользователь может актуализировать их самостоятельно, путем направления Оператору уведомление на адрес электронной почты Оператора fpi fpi. Срок обработки персональных данных является неограниченным. Пользователь может в любой момент отозвать свое согласие на обработку персональных данных, направив Оператору уведомление посредством электронной почты на электронный адрес Оператора fpi fpi. Трансграничная передача персональных данных Оператор до начала осуществления трансграничной передачи персональных данных обязан убедиться в том, что иностранным государством, на территорию которого предполагается осуществлять передачу персональных данных, обеспечивается надежная защита прав субъектов персональных данных. Заключительные положения Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки его персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты fpi fpi. В данном документе будут отражены любые изменения политики обработки персональных данных Оператором.
Политика действует бессрочно до замены ее новой версией. Какие заявки не рассматриваются - не содержит конкретного вопроса, жалобы или предложения; - содержит нецензурную лексику, оскорбительные выражения, угрозы; - содержит коммерческие предложения или сообщения рекламного характера; - содержит некорректно указанные контактные данные.
Отраслевые новости
Темы: беспилотники , обстрелы , реактивные беспилотники , сво , специальная военная операция , украина Редакция «Брянских новостей» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ. Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан. Также удаляются комментарии, которые не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, не относятся к комментируемой информации, оскорбляют авторов комментируемого материала, содержат ненормативную лексику. Редакция не несёт ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.
Они применяются для аэрофотосъемки и видеосъемки, что позволяет получать качественные изображения с воздуха для различных целей, включая рекламу, недвижимость и туризм. Также беспилотники используются для доставки товаров, что сокращает время и затраты на логистику. Ближайший пример — дроны компании Amazon. Также дроны активно применяются в сельском хозяйстве. Они могут осуществлять мониторинг и оценку состояния полей, урожайности и уровня и качества орошения. Благодаря этому фермеры могут принимать более взвешенные решения об удобрении почвы, опрыскивании и управлении растениеводством, что повышает эффективность производства и уменьшает негативное воздействие на окружающую среду. Ближайший пример — дроны DJI Agras.
Они используются для изучения окружающей среды, мониторинга экосистем, исследования изменений климата, обнаружения и изучения диких животных и многого другого. Благодаря своей маневренности и способности летать в недоступных для человека местах, они предоставляют новые возможности для научных открытий и анализа данных. Они могут использоваться для мониторинга границ, патрулирования и обеспечения безопасности и других операций. Американские RQ-4 Global Hawk используют для разведки, MQ-9 Reaper или БЛА «Иноходец» — для разведки и ударов по наземным целям, подводные дроны Orca используют для разведки, а российские беспилотные аппараты «Посейдон» оснащены ядерным боезарядом для разрушения критически важных объектов. Наземные дроны вроде боевой платформы «Маркер» или Milrem Themis могут использоваться войсками на поле боя для снабжения или перевозки тяжелых грузов. В качестве навигации в таких системах используются лидары или камеры, также они могут управляться с пульта оператора. Самый известный пример — беспилотное метро Дубая. Управление беспилотным метро в Дубае осуществляется автоматически, без участия человека в процессе управления поездами. Оно полностью основано на системе искусственного интеллекта, компьютерных алгоритмах, передовых сенсорных технологиях. Это позволяет достичь высокой точности, эффективности и безопасности в работе системы.
Система обладает рядом мер безопасности, включая передовые системы обнаружения препятствий, непрерывный мониторинг железнодорожного пути и постоянную связь с центральным контрольным центром. Это позволяет системе автоматически реагировать на любые возможные угрозы и принимать соответствующие меры для обеспечения безопасности пассажиров.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
В церемонии выкатки принял участие заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, который отметил, что БПЛА имеет все необходимые свойства для одинаково успешного выполнения операций как в одиночных миссиях, так и в полетах в кооперации с самолетами пилотируемой авиации. Беспилотник выполнен по технологии «летающее крыло». Согласно данным авиационной энциклопедии , в длину летательный аппарат достигает 15,10 метров, а в высоту 3,16 метров. Размах крыльев — 19,10 метров. Остальные технические характеристики также представлены на странице энциклопедии, но авторы предупреждают, что они взяты из открытых источников и не имеют официального подтверждения производителем.
Губернатор Кондратьев: Более 10 БПЛА ВСУ подавлены в Краснодарском крае
Пострадавших нет, возникшие при падении БПЛА возгорания ликвидируют. Как докладывают с мест, пострадавших и серьезных повреждений нет. Оперативные службы ликвидируют возгорания в результате падения БПЛА", - говорится в сообщении.
Указывается также, что у «Колибри» есть встроенная система управления и электрический запуск, а работает он на керосине, который отличается высокой энергоемкостью по сравнению с литий-полимерными батареями, характерными для беспилотников. Как рассказал Зубрилин, «Колибри» — самый маленький из малоразмерных газотурбинных двигателей, над разработкой которых трудятся в лаборатории университета. Оба превосходят «Колибри» по размеру, тяге, мощности и ряду иных характеристик.
Между тем в последние недели киевский режим интенсифицировал атаки БПЛА на объекты промышленной и энергетической инфраструктуры России.
Так, 24 апреля украинские дроны совершили налет на Новолипецкий металлургический комбинат, врезавшись в здание кислородной станции. Губернатор региона Игорь Артамонов заявил в соцсетях о попытке врага ударить по промзоне Липецка.
В простенке после воспламенения возникает «огненный торнадо» — ударный фронт взрывной волны, что за счёт ограниченного пространства создаёт больше направленной энергии. Рендер будущего космоплана В перспективе компания Venus Aerospace рассчитывает создать гиперзвуковой космоплан или самолёт, который сможет разгоняться до скорости 9 Маха и доставлять пассажиров в любую точку Земли всего за час или около того. Но это точно случится не завтра и не послезавтра. А пока можно посмотреть на видео, как летает макет беспилотника с перспективным пока двигателем.
Силы ПВО перехватили и уничтожили 68 БПЛА над Краснодарским краем и Крымом
«Беспилотный летательный аппарат воздушного старта характеризуется высокой эффективностью поражения целей, является дешёвым и доступным для массового. Вчера, 18 марта, над полуостровом был уничтожен украинский реактивный беспилотник самолётного типа. Минобороны РФ сообщило о сбитых над Кубанью 66 БПЛА самолетного типа. Как сообщил губернатор Воронежской области Александр Гусев, на территории региона дежурными средствами ПВО и РЭБ был обнаружен и уничтожен реактивный беспилотник. Как сообщил губернатор Воронежской области Александр Гусев, на территории региона дежурными средствами ПВО и РЭБ был обнаружен и уничтожен реактивный беспилотник. Компания Venus Aerospace показала первый демонстрационный полёт беспилотника с ракетным ротационным детонационным двигателем (RDRE).
Реактивные «птички» в стелс-режиме. У ВСУ появился новый дрон
В России начались поставки портативной радиолокационной станции для обнаружения БПЛА на сверхмалых высотах. Он отметил, что украинские войска попытались атаковать при помощи БПЛА нефтеперерабатывающие заводы и объекты инфраструктуры. Фонд перспективных исследований провел первый демонстрационный полет реактивного беспилотного летательного аппарата "Дань-М", укомплектованного отечественным.
«Охотник» готов. Самый тяжелый БПЛА пойдёт в серийное производство
Наши слушатели Все права защищены. Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны.
Отбой режима опасности атаки БПЛА в регионе был дан в 7:31 среды, 24 апреля. За ночь в Воронежской области сбили четыре беспилотника. Произошел пожар.
Видео с их полетом появилось в соцсетях. Фото: Кадр из видео По оценке экспертов канала «Военная хроника», на видео могли попасть либо реактивные британские дроны Banshee Jet 80, либо украинские UJ-25 Skyline. Jet-80 создан на базе воздушной мишени. Оснащён двумя реактивными двигателями с общей тягой 40 кг. Масса дрона — 100-150 кг. Скоростные и массогабаритные характеристики схожи с британцем.
В начале 2019 года стало известно, что третий опытный образец Су-57 используется в качестве летающей лаборатории для отработки ряда систем по проекту «Охотник», в частности тестируется БРЭО , связь, групповое применение беспилотного аппарата [11] [12]. Предположительно, БПЛА имеет массу около 20 тонн [8] [9] [15] [16] , а при его разработке использовались технологии снижения радиолокационной заметности [16].