Увольнение бывшего генерального директора Мурманского морского рыбного порта признано законным. Актуальные новости про Большой порт Санкт-Петербург. На информационном портале ПортНьюс вы найдете последние новости про события морской индустрии России и мира.
Санкт-Петербургский Терминал Морской Рыбный порт увеличивает грузооборот
Falcon Limited под залог доли в компании. Сделки были заключены без обязательного предварительного согласования с Правительственной комиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ. Суд также принял во внимание, что ООО "Купец" было учреждено менее чем за месяц до аукциона по приватизации рыбного порта в 2015 году, а в 2020 году присоединилось к имевшему задолженность перед иностранной компанией АО "Зевс", который стал единственным акционером Мурманского морского рыбного порта. При этом после возбуждения производства фигуранты дела создали видимость формального отсутствия контроля над ММРП иностранным инвестором, передав оставшиеся на тот момент долговые обязательства другой компании.
ММРП — стратегически важный логистический узел для всей отрасли, поскольку это незамерзающий порт круглогодичного использования, отправная точка Северного морского пути и выгодная площадка для экспорта рыбной продукции. Новый проект развития порта включает в себя завод по переработке рыбной продукции, хранение уловов в живом виде, контейнерный терминал, холодильный складской комплекс, кластер по глубокой переработке краба и выпуску компонентов для фармацевтики и косметологии.
Из истории «В обществе много говорят о том, что приватизация 90-х годов, включая залоговые аукционы, была нечестной. И я с этим полностью согласен» — президент России. Для российского бизнеса 2023 года ознаменовался рядом резонансных судебных процессов, в ходе которых крупные производственные предприятия вернулись в собственность государства. Так решением арбитражного суда Свердловской области были арестованы акции завода ЧЭМК с последующей их передачей государству. Борис Титов в своем докладе президенту отметил, что «срок исковой давности размыт и это дает возможность госорганам оспаривать сделки, заключенные еще в 90-е. Формально это открывает широкое окно возможностей для пересмотра итогов приватизации». Истинные причины Тем не менее, решение об отмене приватизации не обусловлено простым желанием государства получить дополнительные активы в казну. За постановлениями судов стоят вполне конкретные причины: - стабильно не решаются вопросы экологии; - руководство не вкладывается в развитие социальной инфраструктуры; - владельцы беззастенчиво торгуют с "недружественными странами"; - хозяева имеют родственников или вид на жительство в странах НАТО; - рабочие жалуются на небольшие заработки в то время, как прибыль комбината исчисляется десятками миллиардов долларов. К вышеприведенному перечню следует так же добавить еще одну наиболее часто встречающуюся причину — бесконечные разборки между акционерами предприятия, которые негативно сказываются на развитии последнего. Так Генпрокуратура обратилась в суд с иском о возвращении в собственность государства Ивановского завода тяжелого станкостроения ИЗТС.
ВАЛЕНТИН БАЛАШОВ. Мурманский морской рыбный порт – начались «сюрпризы»
Инспекторы Россельхознадзора не допустили реализации опасного продукта Из Норвегии в Морской рыбный порт Санкт-Петербурга поступил груз мороженой сельди разделки «флэпс» весом более 15 тонн. 2% грузооборота Большого порта Санкт-Петербург контролирует Геннадий Голубев. Актуальные новости про Большой порт Санкт-Петербург. На информационном портале ПортНьюс вы найдете последние новости про события морской индустрии России и мира. В ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург руководитель Росрыболовства Илья Шестаков посетил терминал "Морской рыбный порт" для оценки хода работ по созданию современной инфраструктуры. «Терминал Морской Рыбный порт» – одно из транспортных предприятий Санкт-Петербурга, расположенных в Большой Турухтанной Гавани. По объему грузооборота компания входит в топ-10 стивидоров (морских терминалов) города.
Морской рыбный порт Петербурга делят в суде
Кроме этого, по информации издания, в развитие портовой инфраструктуры компания «Купец» уже успели инвестировать более 2-х млрд рублей. Однако, сейчас, кажется, компенсировать вложенные средства инвестор не сможет. К тому же, по сведениям Право.
Впервые за многие годы из статистики грузооборота петербургского порта пропало ООО «Контур СПб» — третья специализирующаяся на перевалке нефтепродуктов компания. В первом квартале 2022 года «Контур» перевалил 94 тыс. Основной вид бизнеса — бункеровка судов. Интрига видна в статистике поставок топлива «Российских железных дорог». Из неё видно, что в I квартале «Контур» получил около 1 300 цистерн — это примерно 75 тыс.
Но после введения международных санкций «Контур СПб» прекратил экспортную отгрузку, мы теперь бункеруем только российские суда. Наш грузооборот ничуть ни снизился, но почему-то не попал в статистику», — прокомментировал необычную ситуацию заместитель генерального директора «Контура» Игорь Гильфанов. Впрочем, есть и хорошая новость. Вниз скатилось только подконтрольное «Кировскому заводу» АО «Тетрамет», сократившее в I квартале сего года свой грузооборот до 26 тыс.
В соответствии с договором аренды с ФГУП "Нацрыбресурс", ведётся модернизация мощностей терминала, включая капитальный ремонт причалов и техническое перевооружение для перевалки грузов и хранения рыбной продукции. Окончание ремонтных работ ожидается в 2022 году. Объем финансирования оценивается в 1,7 млрд рублей. В настоящее время терминал "Морской рыбный порт" осуществляет перевалку и хранение продовольственных грузов, в первую очередь, рыбной продукции, также обслуживает контейнерные и генеральные грузы.
В 2023 году Мурманский морской рыбный порт ММРП перешел в ведомственное управление Росрыболовства с целью масштабной модернизации. В перспективе порт должен стать современным кластером по обслуживанию рыбопромысловых судов, перевалке, хранению и продаже рыбной продукции. ММРП — стратегически важный логистический узел для всей отрасли, поскольку это незамерзающий порт круглогодичного использования, отправная точка Северного морского пути и выгодная площадка для экспорта рыбной продукции.
Апелляция подтвердила взыскание 100% акций Мурманского рыбпорта в доход государства
На данный момент в Мурманском морском рыбном порту идет работа по возврату профильных активов, выведенных прежним руководством. История развития морского порта в городе Санкт-Петербурге ведет свое начало с 1703 года, почти одновременно с основанием города. Актуальные новости административных районов Санкт-Петербурга, все события культурной столицы. одно из крупнейших предприятий региона, ведет перевалку различных грузов, в том числе рыбы и рыбной продукции. Максимального исторического грузооборота в 3 миллиона тонн Мурманский морской рыбный порт достиг в 1990 году.
Илья Шестаков оценил работу по модернизации морского рыбного порта в Санкт-Петербурге
Статистика Администрации морских портов Балтийского моря позволяет сделать вывод: компания попала в хорошие руки. В 2018 году ТМРП перевалил 2,8 млн тонн грузов. После смерти Михаила Сошника грузооборот предсказуемо начал падать — до 2,2 млн тонн в 2019 году и до 1,3 млн тонн в 2020 году. Но в 2021 году показатели уверенно поползли вверх — ТМРП перевалил 1,9 млн тонн это уже близко к результатам, которых достиг её основатель. А этой весной всё обвалилось: из-за международных санкций петербургский порт потерял свой основной груз — контейнеры. А он, напомним, ключевой для ТМРП к началу 2022 года. Именно в этот сложный период и оборвалась ниточка, связывавшая компанию с загадочными офшорами — с 24 июня генеральный директор ТМРП Елена Сахартова стала его стопроцентной владелицей и единственной женщиной-хозяйкой крупной стивидорной компании в российских портах Балтики. Бизнес-леди занималась этим бизнесом до апреля 2020 года, потом продала его, а полгода спустя компанию ликвидировали из-за обнаруженных недостоверностей в содержащихся в ЕГРЮЛ сведений. С октября 2019 года по ноябрь 2020 года она возглавляла ей же принадлежавшее ООО «Инвест индустрия», которое специализировалось на оптовой торговле металлами и металлическими рудами, но компанию постигла та же участь, что и предыдущую.
Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн.
Контакты: patrol patrol.
Обе компании переваливают нефтепродукты, и вот тут мы наталкиваемся на неожиданность. Впервые за многие годы из статистики грузооборота петербургского порта пропало ООО «Контур СПб» — третья специализирующаяся на перевалке нефтепродуктов компания. В первом квартале 2022 года «Контур» перевалил 94 тыс. Основной вид бизнеса — бункеровка судов. Интрига видна в статистике поставок топлива «Российских железных дорог».
Из неё видно, что в I квартале «Контур» получил около 1 300 цистерн — это примерно 75 тыс. Но после введения международных санкций «Контур СПб» прекратил экспортную отгрузку, мы теперь бункеруем только российские суда. Наш грузооборот ничуть ни снизился, но почему-то не попал в статистику», — прокомментировал необычную ситуацию заместитель генерального директора «Контура» Игорь Гильфанов. Впрочем, есть и хорошая новость.
Санкт-Петербургский Терминал Морской Рыбный порт увеличивает грузооборот
Рейтинг 4,2 на основе 1502 оценок и 319 отзывов о «Морской рыбный порт, терминал», Санкт-Петербург, территория Элеваторная Площадка, 10Р. Инспекторы Россельхознадзора не допустили реализации опасного продукта Из Норвегии в Морской рыбный порт Санкт-Петербурга поступил груз мороженой сельди разделки «флэпс» весом более 15 тонн. «Терминал Морской Рыбный Порт» открывает новую регулярную морскую контейнерную линию, которая соединит Юго-Восточную Азию с Большим морским портом Санкт-Петербурга (БМПСПб). Суда будут заходить на терминал каждые 10-14 суток, сообщает РБК. Терминал морской рыбный порт (ТМРП) в Большом порту Санкт-Петербург 11 декабря принял судно «RC Ocean». Инспекторы Россельхознадзора не допустили реализации опасного продукта Из Норвегии в Морской рыбный порт Санкт-Петербурга поступил груз мороженой сельди разделки «флэпс» весом более 15 тонн. Новости и еженедельные сводки о логистике от компании
Экс-директора мурманского рыбного порта приговорили к штрафу
ProkVad. Добавить в и. Очевидцы: на территории терминала морского рыбного порта в Петербурге горит автопогрузчик. Общество с ограниченной ответственностью "Терминал морской рыбный порт". Увольнение бывшего генерального директора Мурманского морского рыбного порта признано законным. В ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург руководитель Росрыболовства Илья Шестаков посетил терминал "Морской рыбный порт", на площадке которого ведутся работы по созданию современной инфраструктуры. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Росрыболовства. В 2023 году Мурманский морской рыбный порт (ММРП) перешел в ведомственное управление Росрыболовства с целью масштабной модернизации.