Еще одной фишкой BMW Vision Next 100 стало наличие так называемой «активной геометрии» кузова. BMW i Vision Dee — седан будущего, который, по замыслу производителя, сможет объединить цифровой мир с реальным и усилить связь между машинами и людьми.
BMW показала электромобиль будущего
На выставке CES 2022 компания BMW представила электрический кроссовер BMW iX M60. На выставке CES 2022 компания BMW представила электрический кроссовер BMW iX M60. На выставке CES 2022 компания BMW представила электрический кроссовер BMW iX M60. Концепт BMW i-Vision Dee не является серийным образцом и вряд ли встанет на конвейер.
BMW показал автомобиль будущего
BMW утверждает, что будет применять технологию E-Ink Prism в будущих серийных моделях. BMW Vision Neue Klasse развивает идеи концепта i Vision Dee, показанного в начале этого года, приближая их к серийному производству. Немецкий концерн BMW в рамках постепенного отказа от авто с двигателем внутреннего сгорания сделает ставку на автомобили на водородных топливных элементах с нулевым. Тот факт, что роскошные автомобили превратились в движущиеся компьютеры, является вчерашней новостью, и с новой 7-й серией / i7 BMW показывает, как современный автомобиль. концепт-кар, выпущенный в 2021 году в честь 100-летия компании BMW.
BMW показала мотоцикл будущего, который невозможно уронить
Спереди все еще более футуристично. Минимализм во всем, но в тоже время максимальный объем информации который может быть доступен в современном автомобиле и машине будущего. Само собой в концепт каре имеется большое количество технологий будущего или продвинутого настоящего. Из них, по информации БМВ, имеются Head Up Display, проецирующий информацию непосредственно в поле зрения водителя и LaserLight, умные лазерные фары, сосредотачивающий параллельный пучок света до десяти раз более сильный и интенсивный, чем светодиодные системы. Плюс новые OLED задние фонари. Мы используем концепции будущего, чтобы показать как будут развиваться концепции транспортных средств в нашей интерпретации.
Он выражает эмоции не только голосом, но и светотехникой. Вместо сенсорных экранов присутствует проекционный дисплей на лобовом стекле. Также автомобиль меняет цвет [4] [5] [6].
Они меняют интенсивность освещения и используют зеркальный эффект для создания ощущения глубины. Как и прошлогодний Neue Klasse, новый кроссовер получил отделку салона из экологически чистых материалов, включая материалы на минеральной и растительной основах. Всё это дополнено декоративными элементами из переработанного пластика. Коралловый оттенок обивки в сочетании с панорамной крышей придают интерьеру фантастический вид.
Изогнутый дисплей проецирует информацию в нижней части лобового стекла, чтобы не отвлекать водителя и пассажира. На него выводится вся необходимая информация: текущий режим движения, скорость, местоположение, время и мультимедиа. С помощью 3D-анимации в зоне видимости водителя будет отображаться важная информация, связанная с системами безопасности или дорожными ориентирами. Новый центральный дисплей использует технологию матричной подсветки, которая обеспечивает высокое разрешение, яркие цвета и чёткое изображение независимо от времени суток и условий освещения.
BMW показала электромобиль будущего
| Как устроен электромобиль с моментальной сменой окраски кузова | Компания BMW презентовала концепт-кар Vision Neue Klasse, демонстрирующий технологии, которые компания намерена использовать в новых автомобилях. |
| BMW 9, будущее в настоящем | BMW Vision i8 2030. Суперкар концепт будущего БМВ. |
| BMW 9, будущее в настоящем | Глобальный пользовательский опыт BMW i Vision Circular, как и его материалы, намеренно демонстрирует более далекое будущее с большим внутренним интеллектом и большим. |
BMW представили электромобиль будущего
BMW M Motorsport announces the design of the BMW M Hybrid V8 for the 2023 season of the IMSA racing series. BMW Vision i8 2030. Суперкар концепт будущего БМВ. На выставке CES 2022 компания BMW представила электрический кроссовер BMW iX M60.
BMW представила машину будущего
Вспомним хотя бы обворожительный концепт Ram 1500 Rev и финальную версию грузовика, предназначенную для производства. Да, мы все еще огорчены этим. Однако иногда мы сталкиваемся с концептом, который действительно приближен к реальности. Представьте, что это ваш лучший шанс увидеть, как может выглядеть полностью электрическая 3-я серия к 2025 году, со современным экстерьером и совершенно новым подходом к автомобильным технологиям.
Это может стать самым грандиозным изменением для БМВ за очень долгое время. Ретро футуризм в действии BMW не делала прямых заявлений о том, что это будет следующая 3-я серия, но если сложить все детали вместе, такое предположение не покажется абсурдным — первый серийный автомобиль на платформе Neue Klasse будет маленьким электрическим седаном. За ним последует компактный кроссовер, который вполне может стать электрическим X3.
Дизайн резко отличается от текущих моделей, представляя форму, которая во многих аспектах выглядит ретро.
Это технология заключается в трехмерных, подвижных треугольниках расположенных на месте крыльев автомобиля, которые могут растягиваться и сжиматься в зависимости от поворота колес. В реальной жизни, на данном этапе развития сервесного обслуживания, технология не имеет возможности существовать. При ДТП, если пострадает такое крыло, замена деталей будет невозможна. Автомобиль не имеет центральной стойки, а двери открываются на верх, что максимально облегчает доступ в салон для водителя и пассажиров.
По кругу концепт оборудован всевозможными датчиками, сенсорами и камерами, что позволит автомобилю и пилоту контролировать обстановку на 360 градусов. Хотя данная технология уже не является футуристической, и используется почти в каждом премиальном автомобиле других производителей. Автомобиль имеет 4 посадочных места.
Отделка из матовой древесины со специальным покрытием open pore создает впечатление «парящего кофейного столика», расположенного комфортно для всех пассажиров. Довершает этот элемент необычный светящийся хрустальный корпус, помещенный на специальную платформу, выкрашенную в бронзовый цвет. Многочисленные грани корпуса преломляют лучи дневного света и освещают интерьер автомобиля сотнями разноцветных отблесков, создавая уникальную атмосферу роскоши.
Привлекательная задняя часть салона С самого первого взгляда задняя часть салона автомобиля производит впечатление современного и оснащенного по последнему слову техники жизненного пространства. Просторная пассажирская зона напоминает комфортный диван для размеренного и непринужденного отдыха. Особая жаккардовая ткань Enlighted Cloudburst ручной работы в цветах Petrol и White, примененная в отделке пассажирской зоны салона и боковых дверей, придает салону еще более роскошный и инновационный вид. Чтобы сохранить атмосферу уюта и защищенности задней части салона и сфокусировать все внимание на пассажирах, интеллектуальная технология управления автомобилем была скрыта от глаз. Она появляется только по запросу водителя или пассажиров. К примеру, в ближайшем будущем станет возможным пользоваться разнообразными функциями при помощи обычных деревянных или тканевых поверхностей.
Привычные нам аналоговые экраны вскоре потеряют свою актуальность в силу появления так называемых интеллектуальных проекций, превращающих любую поверхность в интерактивный дисплей. Технология Shy Tech, представленная в BMW Vision iNEXT, состоит из трех концептуальных программ: интеллектуального персонального ассистента Intelligent Personal Assistant , интеллектуального использования материалов Intelligent Materials и интеллектуальной программы освещения и проекций Intelligent Beam. Программа Интеллектуальный персональный ассистент Intelligent Personal Assistant. Все это делает повседневную жизнь водителя проще и удобнее. Например, закрыть окно в доме можно при помощи голосовой команды, находясь внутри автомобиля. Программа Intelligent Materials.
Во время передвижения в режиме «Boost» управлять контрольным дисплеем можно привычным способом — прикосновением. При переключении в режим «Ease» эту функцию берет на себя деревянное покрытие центральной консоли. Взаимодействовать с ним также просто, как и с контроллером iDrive. Каждое прикосновение пальца к поверхности оставляет после себя световой след, похожий на хвост кометы. Обивка задней части салона, выполненная из жаккардовой ткани, также обладает специальными интегрированными функциями.
Кроме того, на кузове i Vision Dee используется следующее поколение цифровых чернил. Весь корпус разделён на 240 зон, расцветкой которых можно управлять индивидуально. Серийная версия проекционного дисплея будет использоваться в автомобилях BMW с 2025 года. Что касается цифровых чернил, эта технология также может быть коммерциализирована, считают в компании.
BMW показала будущее: концепт футуристического кроссовера Vision Neue Klasse X
На международном автосалоне IAA Mobility 2023 в Мюнхене BMW проведёт презентацию концепт-кара Vision Neue Klasse — футуристического электромобиля, который отдаёт дань. Представители знаменитой компании BMW показали концепт электромобиля будущего — BMW i Vision Circular. Немецкий бренд BMW разрабатывает новую модульную архитектуру под названием Neue Klasse. X-версия отражает видение компании относительно будущего электрических внедорожников. В будущем на базе этой модели (однако не ранее 2018 года) бражка БМВ выведет на базар первую в историю переднеприводную модель М-серии. BMW as a driving force for sustainable mobility.
БМВ представили автомобиль будущего (видео)
| Комментарии | BMW’s Neue Klasse Concept Will Offer A Glimpse Into the Future. |
| BMW показала концепт-кар из вторсырья | 152 объявления о продаже BMW 5 серия G60 во всех регионах по цене от 6 490 000 ₽. На Авито вы можете купить БМВ по низкой цене. |
| Как устроен электромобиль с моментальной сменой окраски кузова | BMW на автосалоне в Мюнхене представила концепт-кар i-Vision Circular — это дизайнерский и технологический экзерсис на тему автомобиля далекого будущего (2040 года). |
BMW показала беспилотный автомобиль будущего. Фото и видео
Для наружных поверхностей BMW i Vision Circular не требуется краска — потенциально токсичное вещество. Частицу будущего уже воссоздали на производственных площадках BMW AG в реальных формах и очертаниях модели «БМВ Вижн Некст 100». Vision Next 100.
Самый мощный автомобиль М-класса
- Новости в картинках
- BMW показала суперкар будущего — || Почитать
- Будущее электрокаров BMW — новый проект компании
- Рекламный ролик BMW i7 2023 года представил электрический седан как замену кинотеатру
Автобренды
- BMW показала мотоцикл будущего, который невозможно уронить — Wylsacom
- BMW представила концепт Neue Klasse
- Предложить тему для статьи
- BMW показал будущий новый высоко автоматизированный концепт Vision iNEXT
Бмв будущего (50 фото)
По кругу концепт оборудован всевозможными датчиками, сенсорами и камерами, что позволит автомобилю и пилоту контролировать обстановку на 360 градусов. Хотя данная технология уже не является футуристической, и используется почти в каждом премиальном автомобиле других производителей. Автомобиль имеет 4 посадочных места. Центральная панель также оборудована технологией Alive Geometry, которая выполняет функцию воздуховодов. Руль или лучше сказать штурвал, имеет функцию складывания в центральную панель Easy. В этом режиме автомобиль переходит под полное управление автопилотом. В режиме Boost, управление берет на себя водитель, но всеми остальными функциями управляет компьютер, также он запоминает сотни действий выполняемых пилотом, которые он готов воспроизвести в режиме автопилота.
Но есть у прототипа ещё один козырь — это первый гражданский M-гибрид. Платформа от уже знакомых нам « иксов » позволила разместить под капотом бензиновую битурбовосьмёрку 4. Подробностей о нём пока нет, но известно, что суммарная отдача ДВС и электромотора составит 750 л.
Само собой, XM cможет передвигаться только на электричестве. В подобном режиме он преодолеет до 80 км. Детали узнаем ближе к презентации серийной модификации, через год.
Управлять ими можно при помощи жестов. Декоративный хром и кожа полностью отсутствуют в отделке салона.
Это позволяет использовать цифровой потенциал. Центральным органом управления является слайдер смешанной реальности, который трансформирует ветровое стекло в портал цифровых впечатлений периодически. Сенсорные датчики по технологии Shy-Tech позволяют владельцу автомобиля устанавливать уровни цифрового контента [2]. По габаритам модель близка к BMW 3 [3].