В отличии от двух наших предыдущих рассказов, в которых бизнесы начинали предприниматели с целью заработать — компанию Siemens основал человек науки, инженер и ученый — Вернер Сименс. Siemens покинет российский рынок из-за сложной международной обстановки, так как убытки и расходы в железнодорожном бизнесе привели к снижению прибыли во втором квартале. |.
Структура Siemens в РФ "Системс" планирует начать ликвидацию
Siemens Aktiengesellschaft, произносится «Сименс», по-немецки произносится «Зименс») — германский транснациональный концерн, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспорта, медицинского оборудования и светотехники, а. По словам экспертов, полностью «импортозаместить» продукцию Siemens после ухода из России невозможно. Siemens поставляет свои комплектующие фактически во все страны мира, заменить их будет нелегко, хотя все же возможно, отметили в эфире НСН промышленник Максим Третьяков и депутат Владимир Гутенев. Компания Siemens известна тем, что прошла длительный путь от небольшой мастерской до транснационального концерна – Самые лучшие и интересные новости по теме: Siemens, истории, компьютеры на развлекательном портале ТАСС/. Германский концерн Siemens приостановил бизнес и поставки в Россию после того, как РФ начала проведение специальной операции на территории Украины. Президент Siemens назвал это сложным решением, отметив, что компания присутствовала на рынке почти 170 лет, с 1852 года.
Ковальчук доложил Мишустину о ситуации на бывших заводах Siemens в России
| 170 лет Siemens: как строился один из крупнейших технологических концернов мира — Истории на | Siemens покинет российский рынок из-за событий на Украине (см. спецоперация за 11 мая). |
| Маслов Д.В. (Siemens) — Комплексный подход Сименс к дигитализации производства. | Компания «Сименс» подключила свою московскую штаб-квартиру к источнику возобновляемой энергии: ее поставляет солнечная установка, смонтированная на крыше здания. |
| «Уникальный поставщик»: Уход Siemens ударит по российскому производству | Генеральный директор Siemens Ролан Буш после публикации отчета за 4-й квартал сегодня сообщил, что компания нарастит затраты на исследования и разработки. |
Siemens полностью уходит из России
Siemens-Schuckert R. Именно им предстоит провести Siemens через Первую Мировую войну. Информации о делах компании в период до войны не так и много. Точно известно, что она продолжала активно работать в сфере связи и освещения. В 1909 году в том числе был представлен автоматический коммутатор. Он способен обслуживать 2500 линий. Кроме того, компания продолжала работать в отрасли локомотивостроения и, например, поставила Швеции в 1913 году два экспресса и тринадцать локомотивов. Компания переключилась на выпуск затворов, переговорных устройств, взрывчатки и авиамоторов. Она хорошо себя показала и стала демонстрацией инновационности компании.
Если оценивать глобально, то Первая мировая война была тяжелым для компании периодом. В 1917 году большевики конфисковали имущество компании в России. Его общая стоимость составляла 50 миллионов рублей. Был также потерян английский филиал компании, которую Британское правительство продало по своему усмотрению. После войны ее Сименсам не вернули. В 1918 году умер Арнольд фон Сименс. Вильгельм пережил брата на год. В связи с этим новым главой компании стал Карл Фридрих фон Сименс сын Карла.
Его целью стало послевоенное восстановление компании, в том числе на международных рынках. Некоторые источники называют предпринятые им действия «строительством Дома Сименса». По сути Сименс начал создавать из остатков семейной империи многоотраслевой конгломерат. Судя по имеющейся информации, он отделял крупные подразделения в дочерние компании. Карл Фридрих фон Сименс В начале 1920-х годов компания достаточно успешно выходит на рынок радиоприемников и пылесосов. Еще одной важной инновацией стало внедрение конвейерного производства, существенно увеличившего скорость выпуска продукции. В 1923 году компания начала выход на рынок Японии. Действовать приходилось быстро, так как Японией очень интересовалась General Electric и нужно было не отставать.
Она занималась производством электрического оборудования. Siemens по-прежнему работала в самых разных направлениях. В том числе вкладывала в строительство железных дорог в пригороде Берлина и создала с AEG совместное предприятие по производству ламп накаливания. Это был не единственный раз, когда компании действовали сообща. Они запустили компанию Klangfilm, занимавшуюся развитием звукового кино. В 1925 году Siemens вышла на рынок медицинского оборудования. Одним из главных ее направлений стало рентгеновское оборудование, все более набирающее популярность. Кроме того, компания выпускала системы управления дорожным движением, первая из которых была установлена в Берлине в 1926 году.
В 20-х годах вопреки описанным ранее сложностям Siemens стала работать в СССР и занималась электрификацией страны, получив крупные правительственные контракты. Кроме того, Siemens пыталась получить контракт на строительство Днепрогэс, но успеха в этом не добилась. Неудача не помешала ей продавать оборудование для этой ГЭС, а также быть поставщиком в процессе строительства московского метро. Несмотря на проблемы и тяжелое состояние немецкой экономики после войны, Siemens в период 20-х годов чувствовала себя уверенно. Однако с началом 30-х годов оптимизма у руководства поубавилось. Ситуацию изменил приход к власти нацистов, которые обеспечили компанию военными контрактами. Карл фон Сименс относился скептически к их идеологии и, по общему мнению, идей не поддерживал. С Гитлером он не ладил.
Впрочем, публично против новой власти предприниматель не выступал и выполнял военные контракты. Делал он это специфически — не желая компрометировать основные компании военным производством, создавал для этого дочерние предприятия. Кроме того, Карл производил только электромеханические изделия и не соглашался изменить подход даже перед угрозой расстрела. Приход к власти нацистов привел к другим проблемам, например к уходу с рынка СССР. В то время продолжилась работа в отрасли связи. Так, в 1936 году компания смогла передать сигнал 200 телефонных звонков и телевизионной станции с помощью одного кабеля. В целом период хотя и был продуктивный, но доставлял Карлу фон Сименсу мало удовольствия. Предпринимателю больше нравилось работать для мирных целей, и он всеми силами пытался сосредоточиться именно на этом направлении.
В 1940 году он ушел в отставку, и новым главой компании стал Герман фон Сименс, сын Арнольда. Он, к слову, был еще и главой Deutsche Bank. В период войны компания продолжила работать в большей части для военных целей. Немецкие рабочие ушли на фронт, а их замену правительство нашло в заключенных концлагерей и военнопленных. В 1944 году в Siemens трудилось около 50 тысяч таких рабочих. Компания владела фабрикой в концлагере Бобрек, относящемуся к Освенциму. Несмотря на мрачную славу последнего, рабочие Siemens содержались в сравнительно неплохих условиях — имели выходной, их не били и на территории не было газовых камер. Здесь также выпускались ракеты V-1 и V-2.
Несмотря на помощь государства и наличие крупных контрактов, Вторая мировая война, считается не самым лучшим этапом истории компании в плане бизнеса и финансовых показателей. В конце войны Siemens сильно пострадала от бомбардировок и боевых действий. Весомая часть активов компании также оказалась в советской оккупационной зоне — оборудование и наработки успешно вывозились в СССР в качестве репараций. Работа оставшихся заводов и самой штаб-квартиры на определенное время была прекращена. Герман фон Сименс был арестован. Ему, как и многим другим немецким предпринимателям, вменялось сотрудничество с нацистами и использование рабского труда. Вину предпринимателя не докажут. Расследование покажет, что условия труда на заводах компании были гораздо лучше, чем у других.
Купить рекламу Отключить Несмотря на позитивное окончание расследования и согласие Siemens выплатить компенсацию принудительно работающим на их предприятиях в период войны или их родственникам, на этом дело не закончилось. В 1947 году трех директоров компании обвинили в том, что они способствовали увеличению ввоза рабочих из оккупированных Германией стран. Затем появилась информация, что Siemens была поставщиком оборудования для газовых камер. Несмотря на бездоказательность таких спекуляций, они чрезвычайно популярны до сегодняшнего дня. Инновации и совместные предприятия В 1948 году к руководству вернулся Герман фон Сименс. Семейная империя вновь находилась в тяжелом состоянии — большая часть ее оборудования была вывезена, права на патенты потеряны, заводы превратились в руины, а квалифицированных рабочих не хватало. Герман, взявшись за восстановление семейного дела, фактически основал новую компанию, настолько тяжелым было ее состояние. Но уже к началу 50-х годов компания вернулась в отрасли, где и раньше была сильна — освещение, электроника, медицинское оборудование, связь.
Среди памятных разработок того десятилетия стоит упомянуть первый в мире имплантируемый кардиостимулятор Siemens-Elema. Кроме того, компания начала работать на рынке вычислительных машин и ядерной энергетики. В целом рынок США для Siemens в 50-е годы представлял особый интерес. С целью закрепиться там была создана дочерняя компания в Нью-Йорке. Вскоре на рынок США был выпущен электронный микроскоп Siemens. Восстановив положение семейного бизнеса, Герман фон Сименс недолго оставался его главой. Уже в 1956 году он передал его сыну Карла фон Сименса — Эрнсту. О первых годах Эрнста во главе Siemens известно немного.
Компания работала достаточно успешно, наладив обмен технологиями с Westinghouse в области ядерной энегетики. Были и неординарные разработки. Так, медицинское подразделение компании в 1965 году представило Vidoson — первое в мире устройство для ультразвукового сканирования в реальном времени. Другое важное достижение компании произошло в космической отрасли. Так, разработанные Siemens триоды были использованы в передатчике Mariner IV. Этот американский космический аппарат был первым в истории, сделавшим снимки другой планеты с близкого расстояния. Он снимал Марс. Компания также поставляла высокоскоростные поезда по заказу Германии и занималась строительством АЭС.
Она была первой в этой стране и строилась в несколько этапов. Первый блок строился с 1968 по 1974 год. Затем было начато строительство второго, но из-за финансовых сложностей оно растянулось до 2011 года. Кроме этого, концерн построил еще несколько АЭС в разных странах мира. Главным успехом Эрнста фон Сименса во главе компании обычно называется реорганизация. До того момента она, как упоминалось ранее, имела собственную форму организации — «Дом Сименсов». Компания походила на концерн, но имела некоторые нетипичные для него особенности. В прежние времена подобная система хорошо себя показала, но все изменилось.
Siemens нужна была более централизованная структура и единая корпоративная политика. Именно потому три главных компании были слиты в одну — Siemens AG. Это был лишь первый этап реорганизации. В 1969 году активы компании разделили на шесть направлений — выпуск компонентов, телекоммуникации, медицинская техника, обработка данных, энергетическое машиностроение и электроустановочное оборудование. В 1969 году объем продаж концерна составил 10 миллиардов марок. В 1971 году Эрнст фон Сименс покинул пост главы компании, передав его своему кузену — Питеру. Обычно 70-е годы называются чрезвычайно успешным периодом для Siemens, потому что финансовые показатели росли, а Siemens расширяла собственную деятельность на разных рынках. Там использовался старый метод концерна — совместные предприятия.
Так, благодаря союзу с Allis Chalmers была создана компания Siemens Allis. Ее главной целью стал выход на рынок турбинных генераторов США. Она проходила от ГЭС в Мозамбике до ЮАР, имела протяженность 1400 километров и была первой в своем роде, где в схеме используются тиристоры, которые расположены на открытом воздухе, а не в зале. С этими же партнерами тогда Siemens предприняла еще несколько разработок. Кроме того, Siemens успешно работала во всех отраслях, где она была представлена. Это обстоятельство сильно напрягло IBM, которая ощутила потерю доли. Siemens также успешно работала в сфере телекоммуникаций и поставляла, например, оборудование в 1972 году на мюнхенскую Олимпиаду. Но у компании в этот период были и неудачи.
К ним обычно причисляется разработка современных микроcхем. Несмотря на всех попытки, работа в этой области особыми успехами не увенчалась. До 1987 года Siemens вынужденно покупала их у Toshiba. В 70-х годах компания начала активно проводить исследования в сфере альтернативной энергетики, в том числе солнечной энергии. Только этим Siemens не ограничилась и уделяла внимание тепловым станциям. Там исследования компании были направлены на улучшение эффективности и экологичности. Успехи Siemens в сфере электроэнергии в течении 70-х годов были высоко оценены, в том числе и американскими изданиями. Есть сведения, что Fortune называл Siemens главным конкурентом General Electrics практически во всех отраслях, начиная с генераторов и заканчивая моторами.
Безусловно, Siemens, пережившей реструктуризацию, подобная характеристика была чрезвычайно лестной, но сбавлять обороты никто не собирался. Выход на рынок сотовых телефонов В 80-е годы деятельность компании стала особенно известна благодаря началу производства сотовых телефонов. Подразделение Siemens Mobile было запущено в 1985 году. В том же году появился первый телефон компании Siemens Mobiltelefon C1. Он весил почти девять килограммов и был предназначен для установки в автомобилях. В 1987 году была выпущена еще одна модель — Siemens Mobiltelefon C2. Этот телефон весил почти семь килограммов и был улучшенной версией предыдущей модели.
В том же году году приобретается Elektrizitats-Aktiengesellschaft vorm. В 1909 году компания запустила в эксплуатацию первый в Германии городской телефонный коммутатор с автоматическим вызовом абонента.
Он был сооружён в Мюнхене-Швабинге и превоначально рассчитан на 2500 абонентских линий. Siemens-Schuckertwerke GmbH занималась также производством автомобилей — в 1908 году компания приобрела немецкого производителя автомобилей Protos Automobile GmbH. Автомобили Protos были неоднократными призёрами различных гонок, так например Ганс Кёппен, на автомобиле Protos первым прибыл в Париж из кругосветного путешествия пять месяцев спустя. Однако, в 20-х годах XX века производство автомобилей было прекращено. В то же время, под маркой «Protos», компания выпускала различную бытовую технику. К 1914 году в компании и подконтрольных ей структурах работало уже 82000 сотрудников 25 лет назад всего 5 тысяч , она была одним из крупнейших концернов в области электротехники, но начавшаяся Первая мировая война нанесла серьёзный удар — многие иностранные дочерние общества и подразделения были национализированы. К 1919 году концерном начинает править третий сын Сименса — Карл Фридрих, который начинает активно использовать выражение «Дом Сименса» и начинает восстанавливать все отрасли. Начинает производство ламп накаливания, прожекторов а в последствии и систем упарвления огнем для САУ , вспомнили и про бренд Protos, выпуская пылесосы, утюги, фены, тостеры и прочие бытовые электротовары. В 25 году Siemens Начинает заниматься и медицинским оборудованием, параллельно создав оборудование для передачи изображений — которая наиболее всего понравилась журналистам, которые до этого ждали свои снимки из удаленных мест месяцами.
В 33 году было открыто подразделение Siemens Apparate und Maschinen GmbH, начавшее производство военного оборудования и техники. В этом же году к власти приходит нацистский режим и между главой Дома Сименса — Карлом Фридрихом и властью начинаются терки. Первый был явно выраженным демократом и даже состоял в партии и до конца своих дней троллил осторожно критикова правительство и режим. Во время войны заводы Сименса строили разные радарные установки, способные обнаруживать самолеты противника на расстояниях до 300 км. Под конец войны на заводах из всех рабочих примерно пятая часть была заключенными концлагерей и военнопленными. Так, на фабрике в Равенсбрюке работало более 2000 женщин — заключённых одноименного концлагеря. Компания также владела фабрикой в концлагере Бобрек — одном из приблизительно сорока лагерей концентрационного лагеря «Аушвиц-3», входившего в структуру концлагерного комплекса, известного под общим названием «Освенцим». После войны, не смотря на свое тяжелое положение, концерн образовал специальный фонд для помощи работающим по принуждению на их заводах. Большое число сотрудников компаний погибло в ходе боёв на заключительной стадии Второй мировой войны в Европе.
Компания опять понесла большие убытки, почти все производственные мощности были потеряны, многие важные сотрудники или ученые либо покончили с собой, либо были убиты, Сименс прижало тяжестью расхожей фразы — Hitler Kaputt, Berlin Kaputt.
В 2020 г. Как следует из отчета ООО "Системс", по состоянию на конец 2023 г. На данных момент часть из них ликвидирована или находится в процессе ликвидации, часть - сменила владельцев.
SE обратилась к правительству Германии за поддержкой на два года после того, как главный акционер и бывшая «родительская» компания Siemens AG дал понять, что не намерен помогать, сообщает Fortune. Статья по теме: У Siemens большие проблемы с ветряными турбинами Правительственные гарантии Siemens Energy нужны для получения гарантий банков, необходимых для финансирования крупных контрактов на строительство сетей передач и газовых турбин. У самой компании дела идут неплохо, но ее потянуло на дно ветроэнергетическое подразделение — компания Gamesa, специализирующаяся на производстве лопастей и шестеренок для наземных ветряных турбин. Инженеры и конструкторы сейчас лихорадочно работают над устранением проблем, снижающих качество турбин.
Проблемы Gamesa привели к убыткам родительской компании в этом финансовом году в размере 4,5 млрд евро, что в 6 раз превышает показатели прошлого года.
О компании
Как подчеркнул CEO компании Роланд Буш, фирма решила покинуть российский рынок упорядоченным образом. В тоже время мы оказываем гуманитарную помощь нашим коллегам и народу Украины и поддерживаем призывы мирового сообщества к миру», — цитирует Буша «Интерфакс». Реакция Siemens на спецоперацию Все новые операции и международные поставки в РФ и Белоруссию немецкий концерн приостановил после начала специальной операции на Украине. Она стартовала 24 февраля.
О прекращении поставок в Siemens заявили уже в начале марта. Источники Financial Times уверяли , что немецкий концерн продолжит деятельность в РФ, однако станет выполнять только «малый объем сервисных работ». На тот момент компания занималась оценкой последствий антироссийских санкций, введенных в связи со спецоперацией.
К 22 марта представители Siemens вышли на связь с РЖД. Российский монополист тогда сообщала, что немецкая сторона уведомила ее о приостановке контракта на покупку «Сапсанов». По этому вопросу высказывалась спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.
Ускоренную доставку по России и СНГ Вся поставляемая продукция отправляется экспресс доставкой, что позволяет нам сэкономить в сроках и доставить товар максимально быстро Гарантия 12 месяцев и сервис На всю продукцию мы предоставляем гарантию в 12 месяцев, а также постпродажный сервис Цены от завода изготовителя На всю продукцию мы предоставляем индивидуальные цены напрямую от завода изготовителя О нас Мы специализируемся на поставке промышленных систем автоматизации Siemens. Миссия компании - обеспечение бесперебойной работы промышленных предприятий за счёт поставки качественных систем автоматизации по доступным ценам и оптимальным срокам доставки. В течение многих лет мы обеспечиваем бесперебойные поставки продукции оптом и в розницу дилерам и конечным потребителям.
По итогам 2021 финансового года по состоянию на сентябрь 2021 выручка составила 72,11 млрд долл.
Редакция макроэкономики и финансов Опубликовано 19 мая 2022 г. Последнее обновление 23 ноября 2022 г. Связаться с редакцией.
Миссия компании - обеспечение бесперебойной работы промышленных предприятий за счёт поставки качественных систем автоматизации по доступным ценам и оптимальным срокам доставки.
В течение многих лет мы обеспечиваем бесперебойные поставки продукции оптом и в розницу дилерам и конечным потребителям. Доступен полный ассортимент продукции в наличии и под заказ: Контроллеры Siemens, Блоки Питания, контрольно-измерительные приборы, Преобразователи частоты Siemens, электроприводы и аксессуары.
Siemens уходит с российского рынка
RU - Производство энергетического оборудования больше не интересует немецкий технологический концерн Siemens. Поэтому он избавляется от подразделения, в котором по всему миру трудятся порядка 90 тыс. И хотя годовой оборот подразделения составляет почти 29 млрд евро, оно, тем не менее, убыточное. Еще весной предприятия по выпуску как турбин для угольных и газовых электростанций, так и ветрогенераторов были переданы дочерней фирме Siemens Energy. После дебюта на Франкфуртской бирже 28 сентября 2020 года новое акционерное общество будет вести самостоятельную жизнь, передает "Немецкая волна".
Посредством автоматизации систем жизнеобеспечения, предназначенных для производства, распределения и потребления энергии внутри здания для людей создаются комфортные условия по температуре, влажности, качеству воздуха, освещённости помещений. Продукция Департамента включает в себя полный спектр оборудования и устройств: датчики, термостаты, регулирующие клапаны, приводы воздушных заслонок, частотные преобразователи, различные контроллеры, в том числе для ОЕМ-производителей все необходимое для построения противопожарной безопасности в зданиях и сооружениях: системы пожарной сигнализации, управления пожаротушением и система сбора и обработки информации Являясь лидером по предоставлению возможностей энергосбережения в системах отопления, обще обменной вентиляции, центрального кондиционирования и освещения помещений и имея значительный опыт в этой области, Департамент «Автоматизация зданий» предлагает решения и услуги по мониторингу и управлению зданиями с целью повышения эффективности использования ресурсов. Для крупных проектов реализация программы осуществляется поэтапно: Разработка концепции и пример реализации системы мониторинга потребления ресурсов каждого из объектов Создание централизованной системы контроля потребления ресурсов для всех объектов Анализ накопленной информации и выработка комплекса мероприятий по повышению энергоэффективности Мониторинг системы после проведения модернизации для контроля результатов и дальнейшей оптимизации Потребление ресурсов в соответствии с реальными потребностями здания позволяет говорить о достигнутой экономии и о существенном шаге к «интеллектуальному зданию». Комплекс автоматизации всех инженерных систем, интегрированных в единое информационное пространство с единым диспетчерским центром — это ещё один шаг на ступени к созданию «интеллектуального здания».
В таком здании «умные» системы в своей работе используют два принципа: индивидуальный подход при поддержании оптимального микроклимата в отдельных помещениях и контроль потребления энергии в строгом соответствии с; фактической потребностью. Специальные решения позволяют создавать и настраивать системы автоматизации инженерного оборудования зданий различных типов и назначения: общественных, офисных и административных, также существуют специализированные решения для управления климатом в «чистых помещениях»: на предприятиях фармацевтической промышленности, в больницах, поликлиниках и роддомах. Мы предлагаем системы для создания комфортных условий в номерах гостиниц и для автоматизации инженерных систем спортивных сооружений, а также зданий аэропортов и вокзалов.
В 50-х годах XIX века разногласия с телеграфным ведомством Пруссии вылились в отмену всех заказов, что привело к серьёзному кризису молодой фирмы. Однако фирму фактически спасли заказы из России. Сеть покрыла расстояние свыше 10 000 км, протянувшись от Финляндии до Крыма. В 1853-1854 годах, по заказу Швеции были построены телеграфные линии Стокгольм — Гётеборг и Стокгольм — Мальмё. В 1856 году началось строительство телеграфных сетей в Османской империи, завершившееся к 1881 году. В 1862 году компания построила подводную линию, связавшую испанскую Картахену с алжирским Ораном. В 1868 году компанией начато строительство Индоевропейской телеграфной линии, торжественной открытие которой состоялось в 1870 году.
Телеграмма на прохождение линии из конца в конец затрачивала 28 минут, что по меркам того времени было фантастической скоростью. Линия проработала до 1931 года — более 60-и лет. В 1872 году телеграфная линия длиной 2700 км связала южное и северное побережье Австралии, протянувшись от Аделаиды до Дарвина. Всё оборудование было поставлено лондонской компанией Siemens Brothers. В том же году была начата укладка морского телеграфного кабеля между Рио-де-Жанейро и Монтевидео, завершённая в 1875. По меркам 1903 года такая скорость была фантастичной В 1874 году было построено специальное судно-кабелеукладчик «Фарадей», которое за годы службы проложило более 80000 км кабелей — ими можно было дважды опоясать Землю по экватору. В 1881 году компания построила первую в мире общественную гидроэлектростанцию в британском Годалминге на реке Уэй. Первый трамвай фирмы Siemens Brothers в Будапеште, 1887 г. В 1879 году посетители Берлинской Выставки были поражены первой в мире электрической железной дорогой — маленький локомотив, возивший по кругу вагончики, двигался без привычного шума пара и клубов дыма. Однако уже 16 мая 1881 года между станцией Лихтерфельде Ангальтской железной дороги и Кадетским Колледжем Берлина было открыто трамвайное сообщение.
В 1883 году строится электрифицированная железная дорога в ирландском графстве Антрим, в том же году вступил в строй первый регулярный европейский трамвайный маршрут в Вене на линии Modling-Hinterbruhl. В 1887 году трамвай появился в Будапеште. В 1890 году лондонская линия City and South London Railway была оснащена электрическими локомотивами фирмы Siemens Brothers. В 1892 году началось сооружение пражского трамвая, завершённого девять лет спустя. В 1893 первый трамвай появился в Южном полушарии — в австралийском Хобарте. В 1896 году началось сооружение трамвайной линии в чешском Оломуце. А через год началось строительство метро в Берлине, завершённое в 1902 году. В 1899 году компания построила пекинский трамвай — первый в Китае. В том же году трамваи, построенные компанией, соединили голландские Харлем и Зандвоорт. В 80-х годах XIX века компания осуществила ещё два знаковых проекта в России — сконструировала систему освещения Невского проспекта и установила систему освещения Зимнего дворца.
Вернер фон Сименс назвал последнюю «величайшей и самой впечатляющей системой освещения в мире». Компания проявляла заботу о своих сотрудниках. Ещё в 1849 году был основан фонд выплат по нетрудоспособности для сотрудников компании, в 1872 году был основан пенсионный фонд. Через год, в 1873, в компании был введён 9-часовой рабочий день, а в 1891 году — 8,5-часовой рабочий день. В 1886 году были основаны комбинаты питания для сотрудников. В 1888 компания ввела собственное медицинское обслуживание. В 1906 году открылась первая заводская библиотека для рабочих. В 1908 году — основан фонд медицинского страхования компании, а в 1910 году компания открыла спа-санаторий Эттерхаус для своих сотрудников в городе Бад Харцбург. В том же году компания начала выпуск слуховых аппаратов — все нуждавшиеся сотрудники и члены их семей получали их бесплатно. Дирижабль мягкой системы длина — 118 м и ангар для дирижаблей на заводе компании «Siemens-Schuckertwerke GmbH» Сименс-Шуккертверке в районе Бисдорф, Берлин, 1911 г.
В 1909 году компания запустила в эксплуатацию первый в Германии городской телефонный коммутатор с автоматическим вызовом абонента. Он был сооружён в Мюнхене-Швабинге и превоначально рассчитан на 2500 абонентских линий.
В посте на официальном сайте концерна указано, что компания решительно осуждает проведение спецоперации ВС РФ на территории Украины и выражает тревогу за своих коллег и их близких в этой стране. Кроме того, «Сименс» выделил сумму в 1 млн долларов на поддержку Красного Креста. С этой целью все новые заказы и международные поставки в Россию приостановлены, пока мы оцениваем все последствия всех санкций», — говорится в сообщении. В то же время компания продолжит работу по обслуживанию и ремонту строго в соответствии с санкциями. О конкретных проектах, по которым будет продолжена работа компании в России, не сообщается. По состоянию на 2021 год было выпущено более 200 электропоездов «Ласточка» всех модификаций. Ещё более 50 поездов были поставлены из Германии. Первый поезд прибыл в Санкт-Петербург в августе прошлого года.
Немецкий производитель уже уведомил своих российских партнёров, что новых поставок по этому договору пока не будет. Контракт замораживается.
«Дочка» Siemens решила остаться в России
| Siemens уходит с российского рынка | Siemens Mobility to improve rail safety education in schools across the UK: Siemens-Mobility School Outreach. |
| Siemens - прямые поставки от 5 дней по России и СНГ | Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях Siemens AG Class N. |
История компании Siemens AG
| Siemens сдает свои позиции в производстве ветряных турбин | Компания была основана в 1847 году Вернером фон Сименсом и Йоганном Гальске и изначально носила название Telegraphen-Bauanstalt Siemens & Halske. |
| Siemens объявил об уходе с российского рынка | По словам экспертов, полностью «импортозаместить» продукцию Siemens после ухода из России невозможно. |
История компании Siemens AG
В Siemens Energy входит компания Siemens Gamesa, которая реализует проекты по возобновляемой энергетике в России. Новости. Внедрение генеративного искусственного интеллекта с помощью Siemens Industrial Copilot. В 2020 году Siemens выделила энергетическое подразделение в отдельную компанию Siemens Energy, которая является одним из основных поставщиков энергооборудования в России. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Глава МИД Италии, вице-премьер Антонио Таяни в соцсети заявил, что поручил вызвать посла РФ в Риме Алексея Парамонова после решения о передаче российской дочки Ariston во владение.
Siemens объявила об уходе из России: чем это чревато для простых россиян?
Акции SE рухнули в четверг, 26 октября, на плохих новостях на 40% до 6,47 евро, что является историческим минимумом. Siemens — все самые свежие новости по теме. Напомним, Siemens получила убытки в размере $2,3 млрд, поскольку вынуждена была выплачивать компенсации своим клиентам за поставки оборудования с дефектами в лопастях, роторах и моторах. Новости. Внедрение генеративного искусственного интеллекта с помощью Siemens Industrial Copilot.
Siemens приостановила поставки в Россию
Акции SIE достигли своей самой высокой цены за всё время — 186. Взгляните на другие акции, которые достигли самой высокой и низкой цены. На момент 27 апр. Любовь в каждом TradingView Столько трейдеров и инвесторов пользуются нашей платформой.
В соответствии со стратегическим соглашением в 1969 году Siemens и AEG объединили свои активы по производству оборудования для генерации электроэнергии в компанию Kraftwerk Union AG KWU , чуть позднее таким же образом появилась компания Transformatoren Union AG TU , производящая трансформаторное оборудование. Гидроэнергетика также была одним из стратегических направлений деятельности компании. В 1978 году концерн Siemens AG начал поставки генераторов для крупнейшей в мире гидроэлектростанции Итайпу на границе Бразилии и Парагвая. Следует отметить то, что строительство этой станции оказало очень серьёзное влияние на окружающую экосистему. С начала 70-х годов компания активно занималась исследованиями разработками в области энергетики с использованием альтернативых источников — солнечной ныне Shell Solar , геотермальной. Также в комании продолжались разработки, призванные повысить эффективность и экологичность тепловых электростанций — паровых, газовых и комбинированных парогазовых установок. Важные разработки были сделаны компанией и в области распределения электроэнергии — в 1964 году были представлены выключатели, в которых в качестве искрогасящей среды вместо сжатого воздуха или масла был применён гексафторид серы SF6.
Эта технология используется и сегодня. Развитие силовой электроники позволило компании Siemens осуществить ещё один смелый новаторский инженерный проект. Однако, спустя 10 лет Еврокомиссия сочла это нарушением антимонопольного законодательства и оштрафовала обе компании на миллион экю. В том же году департамент KWU поставил реакторы для электростанции в иранском Бушере, а также был запущен в опытную эксплуатацию Блок А на атомной электростанции в Библисе. На момент запуска, эта электростанция мощностью 1200 МВт была крупнейшей в мире. В 1985 году Siemens вошёл в состав консорциума, разработавшего и запустившего в серию высокоскоростные поезда ICE. Компания поставляет электронные и электрические компоненты для этих поездов. В 1990 году была образована компания Siemens Nixdorf Informationssysteme. В том же году компания выкупила у Texas Instruments бизнес по производству ПЛК и промышленных систем автоматизации. В 1992 году концерн представил сотовый телефон Siemens P1, весом 2,2 кг, предназначенный для работы в общеевропейской сети на основе «Global System of Mobile Communication» GSM , представленной компаниями Mannesmann D2 и Deutsche Telekom.
В том же году на рынке появился действительно мобильный телефон C4 compact, весом всего 600 г. Компания Siemens Building Technologies выпускает заслонки, счетчики, клапаны и приводы, высокоэффективные двигатели, датчики и термостаты В 1997-1999 году компания произвела реорганизацию, её структура стала близка к современной. В 1997 коренной реорганизации подверглось и направление электротехники, автоматизации и решений для промышленности и инфраструктуры зданий. Они, вместе с собственными активами Siemens AG, образовали департамент Siemens Building Technologies SBT , производящий продукты, услуги и решения по автоматизации, вентиляции, кондиционированию и безопасности зданий и сооружений. Так же в этом году вышел первый в мире телефон с цветным дисплеем - Siemens S10. В 1998 году компания представила первый в мире пылевлагозащищённый сотовый телефон для любителей активного отдыха. Модель Siemens S10 D active была стойкой к ударам и пыли, обладала 6-строчным цветным дисплеем и литий-ионной батареей. KG американской компании Tyco International. В 2000 году Roke Manor Research Ltd. В 2001 году, в результате покупки британским оператором связи Vodafone немецкого концерна Mannesmann AG, Siemens AG получил возможность приобрести активы Atecs Mannesmann AG которые не интересовали телекоммуникационного гиганта, но прекрасно вписывалить в рыночную стратегию самого Siemens — производства автомобильных компонентов бывшие компании VDO Adolf Schindling AG и Boge GmbH , производства систем и решений для логистики, компрессоров, насосов, кранов Mannesmann Dematic AG и многие другие производства.
Локомотив Siemens Vectron 193 на испытательном кольце железной дороги, 2019 г. Это, во многом, было связано с критикой со стороны имевших тогда большой политический вес «зелёных», считавших ядерные электростанции небезопасными. Летом 2002 года немецкие радиостанция Sudwestrundfunk SWR и издание Financial Times Financial Times Deutschland заявили, что компоненты ультразвукового терапевтического оборудования, предназаначенного для разрушения камней в почках, при определённых условиях могут использоваться в качестве взрывателей в атомных бомбах. Концерн Siemens поставил несколько таких прерывателей Ираку в период с декабря 1998 по июнь 1999 года. Поскольку, после окончания военных действий США и Великобритании против режима Саддама Хусейна, атомного оружия обнаружено не было, данные обвинения можно счесть беспочвенными. В 2004 году итальянская прокуратура обвинила Siemens в том, что компания позволила двоим своим сотрудникам заплатить взятку бывшему руководству Enelpower, подразделению итальянского энергетического концерна Enel, для получения контрактов на поставки газовых турбин в 2000 году. В этом скандале, по данным агентства Reuters оказались замешаны также французская Alstom и шведско-швейцарская ABB. В мае 2007 года суд города Дармштадт приговорил двух менеджеров компании, курировавших это сделку, к штрафам и условным срокам заключения. Решением суда Андреас Кляй был приговорен к двум годам тюремного заключения условно и к штрафу в 400 тыс. Его сообщник Хорст Фигенер, пошедший на сотрудничество со следствием, получил девять месяцев условно.
Сам концерн был оштрафован на 38 млн евро, что составляет менее трети от выгоды, полученной компанией в результате сделки. В 2002 году была открыта магнито-левитационная дорога, от шанхайского аэропорта Пудун до Шанхая, созданная при участии компании Transrapid — дочернего предприятия Siemens AG и ThyssenKrupp.
Аргументация ухода с российского рынка О решении уйти из России Siemens сообщила 12 мая. Его она связала с влиянием санкций, наложенных на Россию на фоне ситуации на Украине, а также текущими и потенциальными контрмерами, влияющими на коммерческую деятельность компании, особенно на сервис и обслуживание железнодорожного подвижного состава. Ранее в начале марта Siemens уже заявляла о приостановке работы по новым проектам и международным поставкам в Россию, однако планировала продолжать техническое обслуживание «в строгом соответствии с санкциями». Объявление о прекращении деятельности в России было приурочено к публикации финансовой отчетности производителя за 1-й календарный квартал 2022 года. Тем не менее, Siemens рассчитывает уже в наступившем квартале полностью покрыть все издержки, связанные с уходом из России, путем продажи поставщика программного обеспечения и оборудования для регулирования дорожного движения Yunex Traffic, входящего в состав компании. Как пишет ТАСС со ссылкой на письмо президента Siemens в России Александра Либерова сотрудникам компании, в течение следующих недель компания проработает подробный план поэтапного сворачивания деятельности в России, для реализации дальнейших шагов будет создана специальная рабочая группа. Он отметил, что переговоры с Siemens велись «до последнего момента», а немецкий производитель искал варианты продолжения выполнения своих обязательств.
В рамках этого контракта РЖД успела получить 3 поезда «Сапсан» а по всем контрактам с РЖД начиная с 2008 года поставлены 19 10-вагонных поездов , остальной подвижной состав должен был быть поставлен до 2023 года. В комментарии для издания WiWo гендиректор консалтинговой компании SCI Verkehr Мария Леенен отметила, что с учетом схожести технического регулирования Siemens может поставить оставшиеся поезда в Украину как часть обсуждаемого в ЕС плана восстановления экономики страны , в Казахстан или страны Балтии. Основным же активом Siemens в России является совместное предприятие с Группой «Синара» по выпуску электровозов и электропоездов «Уральские локомотивы» входит в «Синара — Транспортные Машины», СТМ , которое работает уже с 2010 года. Через 10 лет, в 2020 году, было объявлено, что в рамках этой площадки планируется создать и производство поездов под проекты высокоскоростных линий в частности, для проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург предполагалась покупка 42 поездов. Высокоскоростной поезд Velaro Rus «Сапсан» в депо станции «Подмосковная». Как сообщает «Интерфакс», 17 мая в ходе марафона «Новые горизонты» председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин отметил, что разработка поезда продолжается, однако в конце марта «Ведомости» со ссылкой на свои источники сообщали, что Правительство РФ рассматривает отказ от финансирования проекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург из Фонда национального благосостояния ФНБ : зарезервированные почти 500 млрд руб. В то же время официальных заявлений относительно будущего проекта ВСМ на текущий момент органами власти не делалось.
Ответ немецкую компанию не устроил, и дело дошло до суда. Siemens выступила с требованием разорвать договоры о поставке и вернуть оборудование, но суд отказал в удовлетворении этого иска. Но производства только оборудования в современном мире недостаточно. А Siemens мог». Поезда В 1879 году Вернер фон Сименс представил первую электрическую железную дорогу, работающую от электричества, подаваемого по рельсам. Первый электротрамвай. В 2005—2006 годах начались переговоры между компаниями для реализации высокоскоростного железнодорожного сообщения в России. Несмотря на то, что коммерческое название поездов — «Ласточка», на самом деле их два вида : «Ласточка» — скоростная электричка. Несмотря на то, что «Сименс Мобильность» 13 мая расторгла договоры и отказалась обслуживать «Сапсаны» и «Ласточки», обслуживание поездов продолжится. Правда уже силами «РЖД».