Макс Ферстаппен — пилот Формулы 1, выступающий за команду Red Bull Racing с бортовым номером 1. Статистика, общие данные и результаты гран-при Формулы 1. Детальные показатели пилота за текущий сезон. Выиграв титул в сезоне-2023, Ферстаппен стал одиннадцатым по счёту трёхкратным чемпионом Формулы-1.
Жестокость отца, роман с девушкой Квята и война с Хэмилтоном: что нужно знать о Максе Ферстаппене
Трёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен может уйти из «Ред Булла» по окончании сезона-2024. Молодой пилот Макс Ферстаппен своими яркими выступлениями, невероятными победами и рекордами продолжает влюблять в себя всё больше фанатов «Формулы-1» по всему миру. Why Audi and Verstappen have complicated Formula 1’s driver market decisions. Мы собрали весь мир Формулы-1 для вас на одном сайте: актуальные новости, бесплатный доступ к онлайн-трансляциям и записям гонок в хорошем качестве. Победителем заключительной гонки стал Макс Ферстаппен. Пилот Red Bull Макс Ферстаппен одержал победу на Гран-при «Формулы-1» в Саудовской Аравии.
Подошёл к концу очередной сезон Формулы-1. Подводим его итоги.
Макс Ферстаппен выиграл Гран При Китая и увеличил отрыв в личном зачёте от ближайшего преследователя Серхио Переса до 25 очков. Max wins sprint race in China: 'The first few laps were quite hectic'. "Макс Ферстаппен занял 1 место в Гран-при Германии «Формулы-1»". Испытавший невероятную перегрузку в 51G пилот "королевских гонок" Макс Ферстаппен выписан из больницы: серьёзных травм удалось избежать. В прошедшем ГП Японии Макс Ферстаппен преодолел рубеж 3000 кругов лидирования в Формуле 1. Трехкратному чемпиону «Формулы-1» Максу Ферстаппену не разрешили арендовать спорткар из-за того, что он слишком молод.
Ферстаппен выиграл Гран-при Италии и установил новый рекорд Формулы-1
Трехкратный чемпион «Формулы-1» нидерландец Макс Ферстаппен может перейти из команды «Ред Булл» в «Мерседес». шлем Макса Верстаппена | helmet of Max Verstappen. Макс Ферстаппен завоевал титул чемпиона F1–2021. Завершилась восемнадцатая гонка сезона чемпионата мира Формулы-1 2023 года, которая прошла на трассе СОТА (Америк) в рамках Гран-при США, а ее победителем стал пилот "Red Bull" Макс Ферстаппен. Ферстаппен установил рекорд «Формулы-1» по количеству побед за сезон Макс Ферстаппен.
Ферстаппен выиграл первую гонку на старте нового сезона «Формулы-1»
все новости, интервью, фото и видео. Ферстаппен выиграл австрийский Гран-при "Формулы-1", став лучшим пятый раз подряд. События и новости 24 часа в сутки по тегу: МАКС ФЕРСТАППЕН. Новости Формулы-1: Макс Ферстаппен.
Sixt отказала в аренде мощного Mercedes-AMG чемпиону Формулы-1
Нидерландский гонщик - рекордсмен по количеству побед в одном сезоне 19 и по количеству выигранных подряд Гран-при "Формулы-1" 10. Оба достижения он установил в 2023 году.
Однако 2024 год становится скорее исключением из правил последних лет, о чём нам активно намекали ещё с января, когда Льюис Хэмилтон для многих неожиданно объявил о переходе в «Феррари» по окончании сезона. Раскачал лодку потенциальных переходов, конечно, и скандал в «Ред Булл» — история с якобы домогательствами к одной из сотрудниц со стороны руководителя коллектива Кристиана Хорнера явно не сыграла в плюс, и последствия у этого оказались куда более серьёзными. О чём, собственно, наперебой и закричали в СМИ в последние дни — глава технического штаба австрийской команды, гениальнейший конструктор современности Эдриан Ньюи, опять же, пока неофициально, но уйдёт в свободное плавание по окончании сезона. Источник фото: Getty Images Правда, дрейфовать в нейтральных водах, скорее всего, признанный ветеран конструкторского дела будет недолго — на руках у Эдриана есть предложение от всё той же «Феррари», уже заполучившей в свои ряды семикратного чемпиона мира Хэмилтона, и, внезапно, «Астон Мартин». Британская команда, в свою очередь, продолжает лелеять мечты о титуле в ближайшие годы, а сезон-2026, в котором изменится технический регламент, вполне может стать хорошей отправной точкой для этого. Ну а с Ньюи на борту, разумеется, шансы должны повыситься в разы. Сенсация века в Формуле-1.
Хэмилтон поставил на красное Гром среди ясного неба На фоне скандала с Хорнером за кулисами Формулы-1 развернулся и ещё один триллер. Речь, конечно, о желании Макса Ферстаппена покинуть команду. Да, эта история весьма и весьма непонятна, казалось бы, зачем трёхкратному и действующему чемпиону мира уходить из коллектива, в составе которого он продолжает штамповать победы? Но дело здесь не только и не столько в спортивной составляющей. В команде развернулась настоящая борьба за власть, частью которой и стал скандал с Хорнером. Конечно, в этой борьбе участвует и клан Ферстаппенов, а, именно, отец Макса — Йос.
И тогда австрийцы точно оказываются в ситуации того самого старика из сказки Пушкина — у разбитого корыта. Добавим к этому не самое популярное мнение некоторых экспертов о том, что Ньюи в команде уже делал не так и много, а вся техническая составляющая держится именно на Ваше, и картина становится более полной. Дублю «Ред Булл» помешал Норрис.
Однако, учитывая столь сильно потрескавшийся фундамент в «Ред Булл», после смены технического регламента в 2026 году команда с высокой долей вероятности не просто потеряет свои доминирующие позиции, но и откатится в середину пелотона. И в этой ситуации пожертвовать одним сезоном ради перспектив заполучить-таки ещё раз того самого журавля в небе выглядит вполне логичным. Источник фото: Getty Images Кроме того, не забываем и о такой вещи, как контрактные ситуации. После ухода Хэмилтона в «Феррари» рынок Формулы-1 пошатнулся, однако, учитывая то, что большая часть пилотов сейчас подписывает долгосрочные соглашения с командами, другого шанса сбежать с тонущего корабля у Ферстаппена может и не быть. Таким образом, сам факт потенциального перехода Ферстаппена в «Мерседес» не выглядит таким уж сверхъестественным. Сбежать из команды, которая явно начинает тонуть на фоне внутренних распрей выглядит более чем логичным решением, потому что рано или поздно один из бортов коллектива зачерпнёт достаточно воды, чтобы окончательно уйти на дно. Как бы то ни было, нынешний «сезон переходов» точно уже является самым ярким в современной истории Формулы-1. А каждое последующее решение делает его ещё более выдающимся. Главное, друзья, нам с вами не ослепнуть от подобной яркости, иначе можно случайно пропустить всё самое интересное.
Заглавное фото: Getty Images.
Forbes выделил десять самых высокооплачиваемых гонщиков на основе финансовых отчетностей, юридических документов и пресс-релизов, а также информации отраслевых инсайдеров. Данные о рекламных контрактах и иных доходах спортсменов издание не учитывало.
Макс Ферстаппен повторил достижение 25-летней давности
Макс Ферстаппен поставил рекорд "Формулы-1", выиграв десять гонок подряд. После первого же сезона в «Формуле-3» Ферстаппен совершил феноменальный скачок по карьерной лестнице и сразу оказался в «Формуле-1», в младшей команде концерна Red Bull — Toro Rosso. все новости, интервью, фото и видео. Голландец Макс Ферстаппен упрочил лидерство в зачете «Формулы-1», опережая теперь британца Льюиса Хэмилтона на 19 очков. Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен выиграл очередной Гран-при. Квалификация прошла накануне после всего одной серии свободных заездов, в которых лучшим был действующий чемпион мира Макс Ферстаппен из команды Red Bull.
Кто такой Макс Ферстаппен. История и победы
При этом Макс является лишь пятым пилотом, который смог добыть три чемпионских звания «королевских автогонок» в трёх сезонах кряду — в 2021, 2022 и 2023. Как мы видим, все четверо затем неизменно оформляли и четвёртый титул кряду. Сможет голландец продолжить тенденцию? Также «Супер Макс» повторил уникальное достижение Феттеля, став вторым пилотом в истории, выигравшим все свои первые три титула подряд. Ферстаппен же в возрасте 26 лет, 0 месяцев и 8 дней стал вторым самым молодым трёхкратным чемпионом. Больше до наступления 30-летия три титула в «Больших призах» не оформлял никто. Третьим в списке идёт Льюис Хэмилтон 30 лет, 9 месяцев, 19 дней , замыкает перечень Хуан Мануэль Фанхио — 44 года, 0 месяцев, 23 дня. Наименьший промежуток времени между первым и третьим титулами в карьере В данной номинации Ферстаппен также обновил рекорд Феттеля.
Между первым и третьи чемпионскими званиями Макса прошло всего 664 дня! Себастьяну пришлось ждать чуть дольше — 742 дня. Кроме сладкой парочки из «Ред Булла», в тысячу дней больше не уложился никто. Топ-3 замыкает Айртон Сенна 1085 дней между первым и третьим титулами , весь список — Ники Лауда с невероятными 3332 днями.
В конце девятого круга Чжоу первым отправился в боксы на пит-стоп и получив шины Hard, он выехал на последнем, 19-м месте. Тем временем впереди Ферстаппен прессинговал Леклера, но голландцу не хватало скорости на длинной прямой с DRS. В борьбе за шестое место Рассел прошел Пиастри и Оскар свернул в боксы, сойдя в дистанции из-за проблем с радиатором. Позади Элбон, Боттас и Магнуссен побывали на пит-стопе — все трое перешли на Hard и вернулись позади Чжоу. На 12-м круге Ферстаппен атаковал Леклера и выдавил монегаска за пределы трассы, но в следующем повороте голландец вырвался на третье место. За всем этим в секунде позади наблюдал Сайнс. В то же время Перес уже в некоторый раз продолжал жаловаться на Рассела, что британец выезжает за пределы трассы. При этом сам мексиканец не мог подобраться к пилоту «Mercedes» на расстояние атаки. В конце 16-го круга Ферстаппен свернул в боксы, и получив Medium выехал на девятом месте, позади Цуноды и впереди Риккардо. Кругом спустя Норрис перешел на Hard и стал четвертым, а Сайнс и Перес перешли на Medium, выехав на 8-м и 11-м местах. В конце 21 круга Хэмилтон свернул в боксы и получив шины Hard, британец выехал на трассу пятым позади Ферстаппена. На том же круге Норрис прошел Рассела в 12-м повороте и Джордж свернул в боксы, выехав на шинах Hard на восьмом месте. В конце 23 круга Леклер отправился в боксы и отдав лидерство Норрису, выехав на Hard на шестом месте, позади Переса.
Речь идет, конечно, о судьях «Формулы-1». Достаточно вспомнить критически опасную блокировку финского чемпиона Кими Райкконена на Гран-при Бельгии, когда главный судья «Формулы-1» на тот момент Чарли Уайтинг, ныне покойный, проводил разъяснительные беседы с гонщиком, или Гран-при Мексики 2016, когда Ферстаппен опасными маневрами сдерживал Феттеля, и тот назвал сначала Макса «ублюдком», а потом «послал к чертям» и самих стюардов. О Максе и судьях можно было бы написать, пожалуй, целую книгу, но мы вспомним самый яркий эпизод, за который Ферстаппену потом пришлось снова держать ответ перед Чарли. Речь идет о Гран-при США 2017 года. Многие болельщики «Формулы-1» запомнили ту гонку как раз из-за прорыва Макса. Штрафы и замена силовой установки откинули Ферстаппена на 16 позицию на стартовой решетке. К последним кругам гонщик из Нидерландов прорвался на 4 место, где он вступил в яростную борьбу как раз с пилотом Ferrari Кими Райкконеном, надеясь вырвать подиум. И… Ему это удалось! На последнем круге Макс предпринял отчаянный маневр, и в скоростной шикане прошел финского пилота по внутренней траектории. Ферстаппен уже шел на подиум, когда судьи его остановили и сообщили, что гонщик получил штраф. На повторе они заметили, что при обгоне Кими Макс вышел всеми четырьмя колесами за пределы трека, что, собственно, и позволило совершить такой маневр. Разумеется, когда вы прорвались с 16 на 3 позицию, совершив решающий обгон на последних метрах последнего круга, отдавать подиум обидно. И Макс не скупился на комментарии. Здесь и произошел инцидент: Ферстаппен в своем первом интервью после гонки назвал судью, который его оштрафовал, «дауном». Цитата: «Этот даун опять лишил меня больших очков. Он наказал меня и в Мексике год назад, и здесь. Я в бешенстве! И, конечно, Максу снова пришлось извиниться за свои слова, ведь он оскорбил не только судью, но и людей с ограниченными возможностями. В интервью «Peptalk» Ферстаппен заявил, что «не хотел никого обидеть, и приносит извинения судье и всем, кого могли задеть его слова». Казалось бы, такие события должны были чему-то научить Макса. Но Ферстаппен и не думал останавливаться… Конор против Хабиба? Макс против Эстебана! Бесспорно, самая яркая выходка и самый противоречивый эпизод в карьере Макса Ферстаппена случился на Гран-при Бразилии 2018 года. Достаточно сказать, что после этого гонщик из Нидерландов получил уникальное наказание — два дня общественных работ. Некоторые эксперты уверены — гонщика Red Bull следовало и вовсе дисквалифицировать. Что же случилось два года назад на трассе Интерлагос? Макс Ферстаппен уверенно лидировал в гонке, когда на его пути возник круговой — Эстебан Окон. По правилам «Формулы-1», при сигнале синих флагов Эстебан должен был заблаговременно пропустить гонщика, который опережал его на круг. Стоит заметить, что обычно и сами более быстрые пилоты ждут безопасное место, чтобы пройти более медленных соперников — ведь те тоже ведут свою борьбу, пусть и на более низких местах. Однако Макс не из тех гонщиков, кто проявляет терпение и выдержку, и он решил атаковать Эстебана на позднем торможении в первом же повороте, где бывает сложно удержать машину на траектории. Маневр почти прошел, и Ферстаппен уже оказался впереди, однако Окон слегка не рассчитал пространство, которое ему оставил гонщик Red Bull и просто совершил таран Макса, тем самым лишив его стопроцентной победы в гонке, где тот лидировал.
Макс Лузин oldmax. Max dar фото. Макс Ферстаппен номер 1 вектор. F1 Red bull Max Verstappen арт. Формула 1 2021 Ферстаппен. Red bull Racing 2022 Max Verstappen. F1 Driver of the Day. Day Drive. Max Verstappen логотип. Макс Ферстаппен 33. Макс Ферстаппен Red bull. Max Verstappen Red bull car 33. Макс Ферстаппен машина. Макс Ферстаппен Абу Даби 2020. Макс Ферстаппен уснул. Дебют Ферстаппен Макс в ф1. Макс Ферстаппен победа в Абу Даби. Max Verstappen 2021 со шлемом. Шлем Макса Ферстаппена. Макс Ферстаппен в шлеме. Шлем Ферстаппена 2021. Red bull f1 2021. Макс Ферстаппен арт. Max Verstappen drawing. Голландский гонщик «ред Булл» Макс Ферстаппен. Гран при Австралии формула 1. Пилоты формулы 1. Макс Ферстаппен с открытым ртом. Гифка Макс Ферстаппен. Ферстаппен смеется. Ферстаппен Мем. Макс Ферстаппен Баку 2021. Max Verstappen Wallpaper Phone. Макс Ферстаппен обои на телефон. Max Verstappen Wallpaper iphone. Эстебан Туэро Гран при Франции ф1 Минарди. Гран при Нидерландов 2021. Red bull f1 обои Max Verstappen. Формула 1 Макс Ферстаппен обои. Red bull f1 арт. Red bull rb18. Нидерланды Driver. Ферстаппен в Монце. Макс Ферстаппен cars. Формула 1 машина Макса Ферстаппена номер. Машина Макса Ферстаппена. Макс Ферстаппен чемпион мира. Макс Ферстаппен чемпион мира 2021. Макс Ферстаппен чемпион мира 2021 с Кубком.
Макс Ферстаппен выиграл первую гонку Ф-1 2024
Макс Ферстаппен с отцом Йосом 2. На молодежном чемпионате мира по картингу Ферстаппен столкнулся с соперником и вылетел из гонки. Отец работал над картингом два месяца, а после поражения сына разнес палатку, откуда они он, мама Макса и его друг смотрели гонку и заставил его самого грузить картинг в фургон. По пути домой Йос и Макс сильно разгругались. И отец высадил его на станции заправки. Если бы не уговоры матери, то он так бы и уехал. Еще одна история из интервью Макса Ферстаппена: «Как-то на тренировке я неправильно выполнил поворот в легком месте и разорвал шину.
Отец назвал меня криворуким. Мне было так обидно, что я толкнул его. Отец наорал на меня, а после неделю игнорировал. Я тренировался самостоятельно и даже поехал на гонке сам, без его подсказок. Я выбыл на пятом круге и пришел к нему с извинениями. Он лишь сказал: «Еще раз исполнишь что-то такое, я тебя пошлю, и ты будешь барахтаться в этом дерьме сам».
Йос Ферстаппен и сам отмечал жесткое воспитание сына: «Возможно, иногда я вел себя чересчур жестко. Но это дало результаты. Макс теперь лидер Формулы 1.
Софи и сама была талантливой гонщицей, которая добилась существенных успехов в картинге, победив сразу в нескольких турнирах. Среди конкурентов у Кумпен были такие известные гонщики, как будущий чемпион мира в «Формуле-1» Дженсон Баттон и крепкий гонщик Джанкарло Физикелла. Однако когда Софи познакомилась с папой Макса, она бросила карьеру, чтобы помогать мужу. Отец нынешней звезды «Ф1» — Йос Ферстаппен, нидерландский гонщик, довольно успешный пилот и бывший гонщик «Формулы-1», завоевавший ряд подиумов и какое-то время выступавший в «Бенеттоне» вместе с Михаэлем Шумахером. У Йоса же лучшими достижениями в карьере так и остались два подиума за «Бенеттон». В общем, реализовать свой талант в полной мере Ферстаппену-старшему не удалось, и как только появилась возможность, он полностью переключился на карьеру своего отпрыска. По легенде, тиражируемой голландскими журналистами, карьера нынешнего пилота «Ред Булл» началась так: увидев ребят, пилотирующих карты, он со слезами на глазах начал выпрашивать у матери такой же.
Вскоре родители купили парню карт, но к тренировочным гонкам допустили ребенка только в шесть лет. Первую настоящую гонку мальчик провел еще позже — в семь — и сразу выиграл. В соперниках были ребята старше на несколько лет. Как только отец убедился, что у Макса есть задатки гонщика, он принялся контролировать карьеру сына. Йос был весьма жесток в обучении сына: гонял его про трассе без отдыха и каждый круг фиксировал на секундомер. А когда парень однажды разбил на соревнованиях машину, неделю с ним не разговаривал.
Здесь гонки проводились не в воскресенье, а как раз в субботу. Субботний титул Макса — восьмой в истории Формулы-1.
Нельсон Пике празднует свой первый чемпионский титул. При этом Макс является лишь пятым пилотом, который смог добыть три чемпионских звания «королевских автогонок» в трёх сезонах кряду — в 2021, 2022 и 2023. Как мы видим, все четверо затем неизменно оформляли и четвёртый титул кряду. Сможет голландец продолжить тенденцию? Также «Супер Макс» повторил уникальное достижение Феттеля, став вторым пилотом в истории, выигравшим все свои первые три титула подряд. Ферстаппен же в возрасте 26 лет, 0 месяцев и 8 дней стал вторым самым молодым трёхкратным чемпионом. Больше до наступления 30-летия три титула в «Больших призах» не оформлял никто. Третьим в списке идёт Льюис Хэмилтон 30 лет, 9 месяцев, 19 дней , замыкает перечень Хуан Мануэль Фанхио — 44 года, 0 месяцев, 23 дня.
Наименьший промежуток времени между первым и третьим титулами в карьере В данной номинации Ферстаппен также обновил рекорд Феттеля. Между первым и третьи чемпионскими званиями Макса прошло всего 664 дня!
Партнер Ферстаппена по «Ред Буллу» Серхио Перес занимал 3-ю позицию, но за два круга до финиша сошел с трассы из-за технических проблем. Макс Ферстаппен перевернул мир «королевских гонок» с ног на голову.
Отчаянной и бескомпромиссной борьбой вплоть до фола голландский пилот «Ред Булла» положил конец гегемонии дуэта Льюиса Хэмилтона и «Мерседеса», длившейся с 2014-го. Финальная гонка сезона в Абу-Даби выдалась под стать всему году и завершилась непредсказуемой победой Макса с обгоном на последнем круге. Уже после финиша соперники из англо-немецкого коллектива подали сразу два протеста с требованием пересмотреть результаты Гран-при, обвинив Ферстаппена в обгоне Хэмилтона в режиме машины безопасности, а дирекцию гонки — в нарушении процедуры рестарта судейская команда во главе с Майклом Маси разрешила нескольким круговым машинам, находившимся между Хэмилтоном и Ферстаппеном, обогнать лидера гонки, расчистив таким образом дорогу пилоту «Ред Булла».