Стрелка — единственная в Нижегородском метрополитене колонная двухпролётная станция мелкого заложения. В первый раз в метро Нижнего Новгорода я побывал в 2014 году на станциях Московская и Горьковская (кстати, только на этих станциях есть эскалаторы). Нижегородский метрополитен, Нижний Новгород: просмотрите отзывы (189 шт.), статьи и 210 фотографий Нижегородский метрополитен, с рейтингом 29 на сайте Tripadvisor среди 687 достопримечательностей в Нижнем Новгороде. ГУММиД обязали выплатить 145,5 млн рублей процентов за пользование чужими денежными средствами при строительстве станции метро «Стрелка».
Власти Нижнего Новгорода не будут платить многомиллионный долг за метро «Стрелка»
Как сообщал , в марте 2018 г. нижегородская мэрия заявила о срыве сроков строительства станции метро «Стрелка». Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников. Пени в 57 млн рублей начислили строителям нижегородского метро за просрочку. Новости и статьи содержащие упоминание о Нижегородский метрополитен Нижнего Новгорода Нижегородской области. Иск против администрации Нижнего Новгорода подало ООО «ПБ „Инженер“»: компания-банкрот требует вернуть ей задолженность в размере 628 млн руб за строительство метро «Стрелка». Первый юбилей станции метро «Стрелка» отметили в Нижнем Новгороде в понедельник, 12 июня.
Достройку вентузла нижегородской станции метро "Стрелка" перенесли на 2023 год
Об этом сообщает «Коммерсантъ - Приволжье». Изначально планировалось вернуть долг за счет целевой субсидии, которую в 2018 году губернатор привлек из резервного фонда правительства РФ на достройку «Стрелки». Но деньги пришлось вернуть как неиспользованные. Получить субсидию еще раз не вышло. Рассчитаться с фирмой должны были в апреле 2022 года, однако прокуратуре в судебном порядке удалось добиться отсрочки до конца 2022 года. Напомним, что субподрядчик выиграл дело о взыскании более 600 млн рублей еще в 2018-2019 годах.
Нижегородская станция метро «Стрелка» отметила 5-летний юбилей 12 июня Она является самой молодой станцией подземки. Нижний Новгород. Об этом сообщается в телеграм-канале «МетроНН».
А еще вибрации, высокое напряжение. Ключевым элементом для обсуждения должны стать и пересадочные узлы - в их создании молодежь тоже может сыграть большую роль. Руководитель группы экомониторинга Общественного совета Минприроды Элмурод Расулмухамедов добавил, что метро - это живой, развивающийся организм. И здесь важна творческая энергия молодежи.
В российских метрополитенах также большой простор для технического и иного творчества, - уверен эколог. Сейчас идет работа над продвижением инициативы включать пение птиц, которое помогает снятию стресса. Это можно было бы запустить и на нижегородских станциях. Студент 2-го курса НГТУ Кирилл Маринкин обозначил некоторые болевые точки, существующие сейчас в нижегородской подземке.
На картах и в интернете она одна, а в вагонах - другая. Нет обозначений сторон света. Для туристов это создает сложности. Еще можно бы сделать линии безопасности на всех платформах подсвечиваемыми, как на станции "Горьковская".
Ну и провести мобильный интернет. Надеюсь, на новых станциях все это будет. И хорошо бы модернизировать пути в районе проспекта Ленина для снижения уровня шума и тряски в метро.
Участники предлагали внедрение инклюзивных технологий, модернизацию и обновленный дизайн информационных табло, применение VR-очков и разработку чат-бота. Показать ещё После удачной защиты проектов нижегородские школьники, ожидая оглашения результатов, примерили на себя роль машиниста метрополитена через тренажер-симулятор вагонов. А мы подготовили небольшой ролик по этому поводу.
Проблемная подземка: когда в Нижнем Новгороде появятся новые станции метро
Метро нижний новгород новости Метро пустили по главной Нижегородский метрополитен по замыслу регионального правительства должен стать основным видом транспорта для перемещения. В День города Нижний Новгород получил в подарок «Стрелку». В столице Поволжья открыта новая станция метро. Москва перечислила Нижнему Новгороду первый миллиард рублей на строительство метро. Торжественное открытие станции метро «Стрелки» в Нижнем Новгороде. Члены комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по развитию города, строительству и архитектуре на заседании 15 ноября 2022 года рассмотрели очередные изменения в.
С Новым годом и Рождеством!
Метрополитен — все новости по теме на сайте издания Остановка состава с пассажирами в тоннеле метро в Нижнем Новгороде не была внештатной. Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников. Заказчик метро Нижнего Новгорода не смог обжаловать пени, полученные при строительстве станции «Стрелка».
Ввод новой станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде оказался под угрозой
Строить будут одновременно закрытым около 5 тысяч метров и открытым примерно 1 тысяча метров способом, чтобы минимизировать работу наземного транспорта. Уже известно, что обе станции будут мелкого заложения, а лестничные пролеты к ним не будут оснащены эскалаторами. Не предусматривается на «Оперном театре» и «Сенной» стационарных туалетов для пассажиров. В 2012 году строители «Горьковской» не ошиблись с приоритетами развития нижегородской подземки Фото: Мария Игнатьева «Я бы не спешил с названием «Оперный театр» — это лишь один из возможных вариантов размещения станции у перекрестка улиц Белинского и Ванеева. Не исключено, что вместо нее будет построена станция «Площадь Свободы», которая, скорее всего, будет менее затратной, так как трассировка при таком варианте пусть ненамного, но короче.
К тому же не потребует переноса трамвайных путей с Белинки, — отмечает транспортный обозреватель Александр Седов. Конечно, это уже футуризм в нынешних условиях, но тем не менее. Гораздо больше интересует судьба анонсированных станций «Варя» и Сормовская», строительство которых за счет инфраструктурных кредитов оценено почти в 20 млрд рублей. Но никого видимого движения в том направлении нет.
Возможно, потому что Минтранс пока не определился с планами по модернизации системы городской электрички и строительством трамвайной ветки в Седьмой микрорайон, которые с экономической и провозной точки зрения могут заменить дорогой метрострой». Дзене и в VK.
Семь участков изымут из-за строительства канатной дороги через Оку Члены штаба обсудили три предпроектных варианта расположения станции, предложенные разработчиками — ГК «Моспроект-3», и абсолютным большинством голосов проголосовали за третий вариант, согласно которому выходы метро будут располагаться в районе улицы Станционной. Комментируя решение штаба, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что эксперты учли не только транспортное обеспечение всего Сормовского района, но и логистику жителей Балахны и Заволжья, которые ездят в Нижний Новгород на работу, а это около 8 700 человек ежедневно. При выборе места расположения станции эксперты учли перспективы комплексного развития всего этого направления, сохранение исторических зданий в центре Сормова и зеленой зоны вдоль улицы Коминтерна, которую пришлось бы значительно сократить при реализации альтернативного варианта. Один из главных плюсов - это минимум транспортных неудобств на этапе строительства, - сказал Глеб Никитин. Глава региона добавил, что принятие решения о расположении станции позволит проектировщикам оперативно приступить к разработке проекта планировки и межевания территории и к проектированию самой станции.
В тесном сотрудничестве с руководством региона компания разработала такую схему размещения станции «Сормовская» и продления линии метро, которая минимизирует неудобства для жителей и обеспечивает транспортную доступность района на период работ, а также сокращает сроки строительства. Такое проектное решение также позволит создать новые точки притяжения и строительства современной городской инфраструктуры, — пояснили в пресс-службе ГК «Моспроект-3» под руководством Анны Меркуловой.
Оформление станции лаконичное, обошлось даже без мозаичных панно.
Внимания заслуживает контрастный пол, выложенный гранитом и полосами белого мрамора. Станция открыта в 2002 году в составе участка «Бурнаковская» — «Буревестник». Во всех смыслах уникальная станция для Нижегородского метрополитена.
Во-первых, платформы располагаются по бокам, а пути — по центру. Во-вторых, она имеет полуподземную конструкцию: тоннели частично выведены из-под земли, вестибюль находится на поверхности. Непривычным глазу является название станции: оно не выложено буквами, а выполнено из самоклеящейся пленки.
Строительство метро в Нижнем Новгороде Как уже было сказано, метрополитен охватывает не все районы города. Но даже в тех районах, где оно есть, путь до станций может занимать большое количество времени. Например, поездка с окраин Сормовского района до ближайшей станции «Буревестник» длится 20—40 минут.
То же самое справедливо для конечной станции «Горьковская» в Нагорной части города. Судя по всему, новое метро в Нижнем Новгороде появится нескоро. Во всяком случае, начинать разговоры о нем власть не намерена ранее 2025 года.
В планах — продление Автозаводской линии: строительство станций «Оперный театр» возле Театра оперы и балета , «Сенная» Сенная площадь , «Мончегорская» в одноименном районе за «Парком культуры» , «Юго-Западная». Так, в первую очередь планируется продлить Автозаводскую ветку до Сенной площади, строительные работы начались уже в 2022 году. Кроме того, необходимо продление Сормовско-Мещерской линии как минимум на 2 км вглубь Сормовского района.
В связи с этим должны появиться станции «Варя» и «Сормовская». Далее перспективное развитие метрополитена в этом районе видится в двух направлениях: через площадь Славы к железнодорожной платформе Починки, либо через микрорайон Светлоярский. Пока же проектирование новых станций Сормовской линии не ведется.
Предполагаемая третья линия — Нагорная — будет включать 15 станций и пройдет то ли через улицу Ванеева, то ли по проспекту Гагарина. Она должна разгрузить наземный транспорт в Советском районе и сделать более доступным микрорайон Щербинки. Как вернуть забытые вещи Личные вещи пассажиров, найденные в вагонах поездов, на платформах, в вестибюлях станций, передаются на хранение в специальную комнату забытых вещей.
Комната располагается на станции «Горьковская». Там они хранятся в течение 6 месяцев с момента поступления. Чтобы вернуть свои вещи, пассажиру следует написать заявление и предъявить документ, удостоверяющий личность.
Уточнить сведения можно по телефону справочной 831 249-95-88. Забытые документы, в том числе паспорта, медицинские полисы, студенческие билеты, пенсионные удостоверения и пр. Отдел работает круглосуточно.
Телефон дежурной части 831 249-90-91. Безбарьерная среда Сотрудники Нижегородского метрополитена сопровождают людей с ограниченными физическими возможностями — инвалидов по зрению, слуху, с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата. Специально обученный персонал встречает у входа в вестибюль станции отправления, помогает сесть в вагон поезда, встречает на станции прибытия и сопровождает до выхода из вестибюля.
Для удобства перемещения инвалидов-колясочников персонал использует специальные подъемные устройства — мобильные гусеничные подъемники, стационарные подъемные платформы, стационарные наклонные платформенные подъемники. При этом стоит учесть, что стационарные наклонные платформенные подъемники имеются на станциях «Парк культуры», «Московская», стационарная подъемная платформа есть на станции «Горьковская». Оба вида подъемных устройств представлены на станции «Стрелка».
Мобильными гусеничными подъёмниками оснащены станции «Парк культуры», «Комсомольская», «Пролетарская», «Двигатель революции», «Московская», «Буревестник». Они могут быть транспортированы на любую станцию метро. Музей метро Нижнего Новгорода С историей нижегородской подземки познакомит Музей Нижегородского метрополитена, который расположен на станции метро «Комсомольская» I вестибюль.
В ходе экскурсии посетители узнают о ходе строительства сложной транспортной системы, ее особенностях, о работе машинистов, инженеров, диспетчеров, о перспективах развития, а также о тайнах и мифах подземки, которых за более чем 30 лет существования накопилось достаточно. Музей работает по предварительной записи по будням с 08:00 до 17:00 в пятницу до 16:00 , перерыв с 12:00 до 12:48.
Суд счел, что она нарушает права банкрота «Инженера» и его кредиторов. Так, на деньги уже давно претендует банк «Пересвет», кредитовавший строительство станции «Стрелка». В ГУММиДе, по данным издания, нежелание перечислять деньги объяснили тяжбами проектного бюро с другим банкротом — компанией «Управление строительства-620». Она была генподрядчиком по строительству станции метро, но начиная банкротиться, уступила свои права «Инженеру».
Бывшая строительная компания теперь обжалует передачу прав и хочет отсудить долг себе. Заказчик опасается, что к нему могут возникнуть двойные требования, а потому тянет с погашением долга. Как и в прошлом году, ему могут заблокировать операции по счетам. Кроме того, с учреждения также взыскивают 145 млн рублей процентов по долгу.
Прогулка вокруг станции метро «Стрелка»
Организация должна была оплатить дополнительные работы по продлению Сормовско-Мещерской линии.
Добавьте описание Среди станций нижегородского метро заметно загружены далеко не все станции. Добавьте описание Хотя, конечно, ещё есть куда расти. Добавьте описание Добавьте описание Нагорную часть до сих пор обслуживает только одна станция метро "Горьковская" , причём за 10 лет, прошедшие с момента открытия станции, на её базе так и не был организован транспортно-пересадочный узел.
Это ближайший к центру города густонаселённый жилмассив, и благодаря этому "Стрелка", быстрое открытие которой было связано с её расположением вблизи главного футбольного стадиона Нижнего В 2022 году после четырёхлетнего перерыва в городе возобновилось строительство метро. Добавьте описание И через несколько лет планируют запустить ещё две станции в Нагорной части города. Добавьте описание Добавьте описание Новая восточная конечная "Сенная" обеспечит прямую пересадку между метро и междугородней канатной дорогой, которая пересекает Волгу и соединяет центр Нижнего Новгорода с городом Бор.
Ее строили свыше одной тысячи человек, которые возвели станцию за 1140 дней или три года. В городе «Стрелка» считается особенной по двум причинам. Во-первых, она стала первой в Нижнем Новгороде двухпролетной станцией с колоннами посередине.
На макете станции даже зажигается свет, а в вагонах поезда видны лица пассажиров. Сообщается, что создатель макета ищет покупателей на свое творение. Однако стоимость не уточняется. Напомним, более 12 млн рублей штрафа выставили подрядчику строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде.
Монолитные работы в вестибюлях станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде полностью завершены
| Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников | Нижегородские сотрудники МЧС России совместно с представителями метрополитена провели пожарно-тактическое учение на станции метро «Стрелка». |
| Подрядчик требует с мэрии 628 млн рублей за станцию метро «Стрелка» в августе 2023 | дан старт строительству станции "Стрелка". |
| Стрелка | Сормовско-Мещерская линия | Нижний Новгород | Прогулки по метро | ↑ Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде (неопр.). |
| 145,5 млн рублей процентов выставили по долгу за станцию метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде | Продолжение метро в Сормове из грёз переносится в реальность — проект станции «Сормовская» опубликовали на официальном сайте мэрии Нижнего Новгорода для общественного обсуждения. |
Пока город спал, условный пожар ликвидировали на станции метро «Стрелка»
Главная» Новости» Метро в сормово нижний новгород новости. В Нижнем Новгороде начался монтаж механизированного тоннеле-проходческого комплекса в рамках строительства новых станций метро, расположенных в историческом центре города. Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде откроется 12 июня.
В Нижнем Новгороде открыта станция метро «Стрелка»
Развивать метро в Нижнем Новгороде, как и в других регионах, взялся вице-премьер Марат Хуснуллин. В Нижнем Новгороде с «ГУММиДа» взыскали 145,7 млн рублей просрочки за станцию метро «Стрелка», которая была построена в 2018 году. Как сообщал , в марте 2018 г. нижегородская мэрия заявила о срыве сроков строительства станции метро «Стрелка». Главная» Новости» Метро в сормово нижний новгород новости на сегодня. Известно, что пожар случился около часа ночи 12 июня на ул. Героя Самочкина в Ленинском районе Нижнего Новгорода.
В Нижнем Новгороде открыли новую станцию метро "Стрелка"
На картах и в интернете она одна, а в вагонах - другая. Нет обозначений сторон света. Для туристов это создает сложности. Еще можно бы сделать линии безопасности на всех платформах подсвечиваемыми, как на станции "Горьковская". Ну и провести мобильный интернет. Надеюсь, на новых станциях все это будет. И хорошо бы модернизировать пути в районе проспекта Ленина для снижения уровня шума и тряски в метро. Для молодежи метро нужно сделать не просто способом перемещения из точки А в точку Б, это может быть приключение, считает блогер-урбанист, автор канала Moscow Walks Александр Усольцев. Он высказал идею о создании молодежного культа, собственной системы координат, уникальных "фишек", которые привлекут молодежь в метро. Блогер Александр Усольцев предложил проводить в метро квесты.
В Нижнем Новгороде их тоже можно проводить. Параллельно люди узнают историю, архитектуру. Еще вариант - коллекционирование транспортных карт. Они есть разные, в том числе и корпоративные. Сейчас в Москве за такими раритетами идет настоящая охота.
Учреждение неоднократно добивалось отсрочки по оплате. Отметим, что деньги на погашение закладывали в городской бюджет из областной субсидии. Однако основной долг был не погашен.
Решение может быть обжаловано.
Например, по данным МП «Нижегородское метро», на которое ссылается газета «Нижегородский рабочий , «в августе пассажиропоток по станции «Стрелка» составил на вход — 171 000 пассажиров, на выход — 171 675 пассажиров». Для города-миллионника цифра весьма удручающая. А что касается окупаемости, то по информации того же МП, «в среднем из-за ввода «Стрелки» общий пассажиропоток метрополитена в сутки увеличился на 10 000 человек, совершающих две поездки в день туда - обратно. Умножаем на средний тариф - 23 рубля - получаем 1,4 миллиона рублей». А, ведь, насколько известно, ежемесячное обслуживание «Стрелки» обходится, согласно представленной информации МП «Нижегородское метро», в 5,8 миллионов рублей, то арифметика получается тоже не оптимистичная. Миллиарды посыпались Что касается самой станции, ее оформления и ремонта, то тут уже можно слагать легенды, не смотря на то, что «Стрелка» молода и построена по новым технологиям. Ан, нет, и тут чиновники почти ежемесячно вынуждены краснеть за своих подрядчиков.
Ослепительная красота уже осыпалась. Пока огрехи быстренько заделывали, ехидные нижегородцы осыпающийся потолок засняли и фото дорогой штукатурки разлетелось по соцсетям, чиновники не успели даже оправдаться. На фото видно, как весомые куски штукатурки заполнили плафоны. А еще засыпали платформу, поэтому опасную территорию огородили красно-белой аварийной лентой. По теме 1788 Строителям нижегородской станции метро «Стрелка» до сих пор не выплачена зарплата в размере 56,5 млн рублей Перед строителями станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не погашена задолженность по зарплате в размере 56,5 млн рублей. Ранее сумма долга составляла 87 млн рублей. На станции метро «Стрелка» посыпался потолок» - написали в соцсетях пользователи. Нижегородцы предрекали, что построенные в спешке к чемпионату мира по футболу объекты, начнут рушиться сразу после мундиаля.
Во-первых, она стала первой в Нижнем Новгороде двухпролетной станцией с колоннами посередине. А во-вторых, здесь не предусмотрен эскалатор из-за неглубокого заложения. Ранее на сайте pravda-nn.