Мы, жители петрозаводска, требуем новые троллейбусы для г. петрозаводска. Петрозаводск, 5 декабря 2023 года, 23-28. ДТП с участием легкового автомобиля Субару (Subaru Legacy) и троллейбуса произошло на пересечении набережной Варкауса и улицы. Напомним, что жители Петрозаводска раскритиковали отсутствие кондукторов в троллейбусах. На улицы Петрозаводска вышли троллейбусы и автобусы с логотипом «САМПО ТВ 360°». Еще 27 новых троллейбусов весной придут в ПетрозаводскПодробнее.
В Петрозаводске легковой автомобиль протаранил троллейбус
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Кушкуль г.
Главной же проблемой предприятия администрация назвала недостаточное количество водителей. Новых сотрудников принимают после окончания 6-месячного курса обучения при автотранспортном техникуме. В новую группу записалось 10 человек при потребности в 20. Подаренные администрацией Санкт-Петербурга 15 бывших в эксплуатации троллейбусов ремонтируют и готовят документы для их выхода на линию. На замечание о невысокой зарплате водителей пресс-служба предприятия ответила, что небольшая зарплата у начинающих водителей, а у 1-го и 2-го классов она выше.
Инвалиды-колясочники без проблем зайдут в троллейбусы Петрозаводска Об особенностях нового общественного транспорта и его удобстве для горожан рассказали в администрации Петрозаводска. Так, новые низкопольные троллейбусы оборудованы трапами для посадки пассажиров в инвалидных колясках.
Кнопка вызова водителя установлена у средней двери троллейбуса.
Куда пойдет петрозаводский троллейбус?
В Петрозаводске троллейбусы могут отключить от электричества из-за долга муниципального предприятия в 28 млн рублей. В Петрозаводске легковой автомобиль врезался в троллейбус. Удар был такой силы, что троллейбус чудом не опрокинулся. Троллейбусы в Петрозаводске в последнее время преследуют неприятности: водители троллейбусов страдают из-за оставленных рядом с конечной остановкой автомобилей.
Власти раскрыли детали будущей реформы общественного транспорта в Петрозаводске
Согреться где-то… Мне дала билет женщина с ледяной рукой. Троллейбусы дырявые. Внутри холод жуткий… Это совершенно нечеловеческие условия труда! Пигина В ноябре 2023 года издание РБК опубликовало материал о снизившемся пассажиропотоке. В сообщении говориться, что количество перевозимых в год пассажиров упало на 1,2 млн. В первую очередь это связано с изменением троллейбусных маршрутов в связи с закрытием для проведения ремонтных работ моста по ул. Антикайнена, ремонтных работ по ул.
Подвижной состав В 2022 году был приобретён 21 новый троллейбус: 16 модели ВМЗ-5298. Можно по-разному относиться к этому решению. По мнению Алексея Иванова и его коллег, поставка подержанных троллейбусов не самое удачное решение для развития троллейбусного движения и его популяризации, как вида городского транспорта среди населения в г. Ковылина Что ждет петрозаводские троллейбусы? Неужели петрозаводский троллейбус уйдёт в историю, повторив опыт этого вида транспорта в других российских городах?! В 2023 году в поздравительной речи директор ПМУП «Городской транспорт» Виктор Клещев напомнил, что в 2024 году запланировано приобретение 27 новых троллейбусов.
В машинах будет более эффективное отопление, герметичные окна и двери и даже специальный прибор, показывающий уровень усталости водителя», — рассказали в троллейбусном управлении. Несколько машин из новой партии уже вышли на улицы города, однако один из троллейбусов уже расстроил петрозаводчан — у него сломались двери через два дня после выхода на линию. Стартовавшая в 2023 году транспортная реформа в Петрозаводске предполагает не только расширение и обновление парка троллейбусов, но и пересмотр существующих маршрутов. К примеру, в будущем планируется связать троллейбусным сообщением улицы Чистая и Заводская, но для осуществления этого необходимы специальные машины, которые способны часть пути двигаться без электропроводов. Пока что в городе таких троллейбусов нет. Изменения в троллейбусном сообщении несомненно назрели уже давно — петрозаводчане регулярно выражают недовольство качеством общественного транспорта в городе. Однако говорить о первых результатах реформы пока рано, особенно, по части троллейбусного сообщения. К сентябрю на линии выйдут все новые машины, закупленные администрацией города, но это только первый этап изменений.
Когда будут вноситься изменения в маршруты, сказать определённо нам не смогли.
Конкретную цифру, впрочем, не назвали. И причина нехватки — в изношенности машин: большая часть троллейбусов выпущена в 90-х годах и в начале 2000-х, а потому троллейбусы «регулярно выходят из строя из-за почти полного износа».
И на новых троллейбусах, особенно при низких температурах, бывают сбои в работе блоков и систем управления. Их ремонтируют по гарантии. Главной же проблемой предприятия администрация назвала недостаточное количество водителей.
В итоге выбрали самые лучшие из худшего. Как пояснила нашему порталу глава города Ирина Мирошник, московские старые троллейбусы на самом деле находятся в хорошем техническом состоянии, они сразу без ремонта способны выйти на линию. Мы понимаем, что нормальный срок службы троллейбусов 5-7 лет, но в нашей ситуации выбирать не приходится, ведь замены требует практически весь подвижной состав предприятия — а это около 50 машин. Эти же десять троллейбусов действительно находится в хорошем состоянии и помогут городу, - пояснила Мирошник. Кроме того, по ее словам, ей ничего не известно про приобретение 40 новых машин.
По моей информации речь идет о 20 новых троллейбусах, но, если будет больше, мы, конечно, будет рады, - сказала глава Петрозаводска. Еще один важный вопрос, связанный с темой транспорта, - планируемая передача во временное пользование республикой на три года предприятия «Городской транспорт». Об этом публично говорил глава Карелии Артур Парфенчиков. Наш портал писал, что городские власти встретили предложение довольно холодно.
В Петрозаводск придут 10 старых троллейбусов из Москвы и, возможно, еще 40 новых
Нынешний тариф в размере 30 рублей был установлен в июле текущего года. Согласно информации, предоставленной городскими властями, новый тариф увеличится до 52 рублей 25 копеек. Отныне студенты и школьники, ранее платившие за проезд 400 рублей, будут платить 500 рублей.
Он пришел работать в троллейбусное управление в 1972 году слесарем, позже прошел курсы и через два года стал водителем третьего класса. Первый класс ему присвоили уже в 1979. Город разрастался, движение становилось всё более оживленным, но Николай Юницын всегда отличался безаварийной ездой. Владимир Любарский вспомнил свои школьные год, когда любимым местов в троллейбусе было за спиной водителя. Он поздравил Николая Юницына с наградой и пообещал, что троллейбусы всегда будут одним из видов общественного транспорта в Петрозаводске.
Но постоянно задавал вопрос о том, впишется ли троллейбусное управление в транспортную реформу? Мне обещали, что предприятие обязательно войдет в реформу общественного транспорта. В результате гатчинской компании были созданы хорошие условия для работы в Петрозаводске, а собственное предприятие оказалось на обочине реформы. Не скрою, меня тревожит будущее предприятия.
Нельзя выполнять социальный заказ любой ценой. Горожане давно проголосовали за троллейбусы, которые являются и удобным, и экологически безопасным видом транспорта. Какое может быть настроение, когда водитель троллейбуса, который несет ответственность за десятки пассажиров, получает мизерную зарплату? Конечно, прекрасно, что приходят современные троллейбусы, но на них кто-то должен работать.
Государственные предприятия получают финансирование из республиканского, а не из местного бюджета. Эта разница сохраняется? По итогам 2023 года "Карелавтотранс" имеет убытки в сумме 49 миллионов рублей, а "Карелавтотранс-Сервис" - 28,5 миллиона рублей. Картина похожая, республика не покрывает субсидиями межтарифную разницу.
Да, нужно отдать должное республиканской власти, которой удалось полностью обновить подвижной состав, закупить новые современные автобусы, провести ремонт автовокзала в Петрозаводске. Но следует делать следующие шаги. Нельзя заставлять "Карелавтотранс" работать планово-убыточно. Средняя зарплата водителей составляет 60 тысяч рублей.
Но с кадрами есть проблемы и на государственных предприятиях.
Как сообщили полицейские, ему 19 лет и стаж его вождения - четыре месяца. Пострадала и кондуктор троллейбуса. А вот машины разбиты основательно. Обстоятельства происшествия выясняются.
В Петрозаводске троллейбусы № 3 и № 6 возвращаются на свои маршруты
Тогда же была принята порядковая нумерация троллейбусов, которая сохраняется до сих пор [21]. Первых водителей 35 человек готовили в Ленинграде , а техников — в Энгельсе , на заводе-изготовителе троллейбусов. Первым начальником Управления троллейбуса был назначен И. Макаров [22]. Первые троллейбусы вышли на улицы карельской столицы в августе 1961 года — тогда осуществлялись технические рейсы. Торжественное открытие троллейбусной системы состоялось 5 сентября 1961 года в 10 часов утра, после чего началось регулярное движение.
Никитин, В. Волнухин и Г. Одной из первых кондукторов была Е. Афанасьева, возглавлявшая Общественный совет кондукторов [22]. За четыре месяца 1961 года было перевезено около 2 450 000 пассажиров.
Открытие второй очереди состоялось 11 октября 1962 года и было приурочено к 45-й годовщине Великой Октябрьской Социалистической революции. На митинг, посвящённый открытию линии, состоявшийся возле завода «Металлист», пришли сотни петрозаводчан — тружеников завода «Металлист», трикотажной и мебельной фабрик и других промышленных предприятий этого района города [23]. Открытие троллейбусного движения состоялось в июне 1963 года , но, в связи с неудовлетворительным состоянием дороги, было прекращено через полмесяца и возобновлено через 3 месяца [24]. Строительство вели коллективы троллейбусного и электромонтажного управлений. Строительство линии по шоссе 1-го Мая — улице Шотмана 1965 год [ править править код ] 1 декабря 1965 года была открыта линия по шоссе 1 Мая от 2-го Привокзального проезда до улицы Мелентьевой и по улице Шотмана от улицы Мелентьевой до Товарной станция [27].
Евдокимов [29]. В процессе строительства было установлено 60 металлических опор и 60 кронштейнов. Общая протяжённость нового пути — 1,100 метров. Движение по новой линии открыто 3 декабря 1969 года в 05 часов 40 минут водителем Титковой [30]. Строительство велось электромонтёрами обслуживания сети под руководством бригадира РСУ Горремстройтреста Григория Яковлевича Чикулаева.
Право провести первый троллейбус было предоставлено секретарю комсомольской организации цеха эксплуатации, водителю-наставнику Геннадию Надеждину [31]. Движение открыл водитель В. В 1976 году строительство было приостановлено в связи с тем, что не была решена проблема по защите контактной сети от влияния линий ЛЭП [33] [34]. Строительство линии по Московской улице и набережной Варкауса 1978 год [ править править код ] В 1978 году шло строительство линии от троллейбусного депо по Московской улице и набережной Варкауса. Открытие линии состоялось 6 мая 1978 года.
Строительство линии от площади Гагарина до Курганской улицы 1982 год [ править править код ] В 1982 году шло строительство линии от площади Гагарина по Красноармейской улице до конечной станции «Курганская улица» ныне угол Комсомольского проспекта и проспекта Александра Невского. Строительство линии было связано с временным закрытием Первомайского проспекта на капитальный ремонт. Строительство 1-й очереди линии на Кукковку 1984 год [ править править код ] В 1984 году шло строительство линии по Комсомольскому проспекту до улицы Ровио. Открытие линии состоялось 25 июня 1984 года было приурочено к 40-летию освобождения Петрозаводска. В первый рейс троллейбус вёл водитель Владимир Борисович Васильев.
Строительство линии по набережной Варкауса и улице Зайцева 1984 год [ править править код ] 6 ноября 1984 года водитель-наставник В. Егоров совершил пробный рейс по новому участку троллейбусной линии протяженностью 2,6 километра 5,2 километра в обе стороны по набережной Варкауса от Московской улицы , улице Мелентьевой, улице Зайцева до Домостроительного комбината. Открытие линии было приурочено к 67 годовщие Октябрьской революции. В Петрозаводске вступает в строй новый участок троллейбусной линии протяженностью 2,6 км в две стороны 5,2 от улицы Московской до домостроительного комбината.
Профлидер напомнил собравшимся, что на сегодняшний день именно троллейбусный парк является единственным социально ориентированным транспортом города. Сделать его рентабельным едва ли возможно, но удержать на плаву необходимо.
Профсоюзы неоднократно обращались в правительство республики по данному вопросу, но пока безрезультатно. По решению Трехсторонней комиссии будет подготовлено обращение в Петрозаводскй городской совет, с просьбой предусмотреть увеличение размера субсидий помощи ПМУП «Городской транспорт» на возмещение недополученных доходов и резервировании в бюджете этих средств.
Это вызывает особое беспокойство у пассажиров, особенно у тех, кто покупает проездные билеты на месяц. В сообществе ПМУП "Городской транспорт" опубликовано высказывание местной жительницы о том, что новые троллейбусы проходят испытания и не останавливаются на остановках. Представители предприятия подтвердили проведение обкатки новых транспортных средств, но не уточнили ее продолжительность. Планы выпустить на линию пять троллейбусов из новой партии намечены на середину апреля, сообщается в Петрозаводск Говорит.
Но с самого начала их эксплуатации начали поступать жалобы от горожан. Пользователи сообщают, что новые транспортные средства проезжают мимо остановок и игнорируют пассажиров. Один из свидетелей заметил два комфортабельных троллейбуса, которые не остановились на остановке Петрозаводскмаш. Он отмечает, что даже если они направлялись в депо, люди могли бы проехать до него минимум 5 остановок.
Новый троллейбус попал в ДТП в Петрозаводске
Петрозаводский троллейбус сегодня отмечает День рождения. Троллейбус — все новости по теме на сайте издания Проезд в общественном транспорте Петрозаводска станет дешевле. Петрозаводский троллейбус сегодня отмечает День рождения.
Петрозаводск получил первые из 27 новых троллейбусов
Будущие водители троллейбусов Петрозаводска приступили к обучению. В юбилейный год петрозаводского троллейбуса пожелаем ему и всем, кто с ним связан, дальнейшей плодотворной работы на благо горожан. Троллейбусы в Петрозаводске (2023). Поиск. Смотреть позже. Статья автора «Петрозаводск говорит» в Дзене: Текст, фото: Антонина Кябелева В последнее время работа общественного транспорта и в Петрозаводске, и в Карелии заметно улучшилась. новости Петрозаводска. 27 июня в центре Петрозаводска троллейбусы № 4 временно изменят свой маршрут.