Снабжение американской антарктической станции Мак Мёрдо осуществляет тяжелый военный ледокол Polar Star, принадлежащий Береговой охране США.

На данный момент в США Polar Star, который был введен в эксплуатацию в 1976 году, является единственным пребывающим в строю тяжелым ледоколом.

Daily Mail: США с единственным ледоколом отстают от России в Арктике более чем на 10 лет

Сегодня у России в эксплуатации находятся 41 ледокол: 34 дизельных и 7 атомных. Законопроект об обороне, принятый Конгрессом США в минувшую пятницу, содержит разрешение (но не финансирование) на строительство шести новых ледоколов. Атомных ледоколов у США не было в принципе, как и потребности обеспечивать коммерческие судоходные пути через зону Северного Ледовитого океана с трёхметровой толщиной льда.

Береговая охрана США запросила 6 ледоколов для конкуренции с РФ в Арктике

Командующий береговой охраной США адмирал Пол Зукунфт заявил, что новые американские ледоколы могут быть оснащены крылатыми ракетами. Вдруг выяснилось, что характеристики ледоколов не соответствуют новым требованиям ВМС США: их мощность составляет всего 33,7 МВт, им покоряется лед толщиной в 1,8 метра, а автономность ледового плавания – всего 90 суток. Сколько ледоколов в мире по странам 2020. Число ледоколов США И РФ. Один из двух действующих ледоколов Береговой охраны США вышел из строя в результате пожара, что ещё сильнее ограничит влияние Вашингтона в Арктическом регионе, пишет The Washington Times. Сейчас на вооружении Береговой охраны США стоят два корабля: ледокол Healy, на борту которого в августе произошел пожар, и последний оставшийся на ходу ледокол Polar Star, который ввели в эксплуатацию еще в 70-х годах прошлого века.

Эксперт пояснил сложность для США обзавестись собственными ледоколами

Атомный ледокольный флот сбоку. Российский ледокольный флот состав. Ледокольный флот России 2021. ВМФ РФ состав флота. Численность кораблей ВМФ России. Ледокол береговой охраны Healy. Healy ледокол Fire. Атомные ледоколы России таблица. Страны по количеству ледоколов 2022. Количество ледоколов в мире по странам 2022.

Ледокол 2022. Ледокол Ямал схема. Атомный ледокол Ямал схема. Атомный ледокольный флот мира по странам. Атомный ледокол Арктика проекта 22220 чертежи. Проект 22220 ледокол чертеж. Ледокол Лидер проекта 22220. Ледокол Арктика проекта 22220 чертежи. Ледоколы по странам.

Сколько ледоколов в России. Сколько ледоколов в мире по странам 2022. Ледокольный флот мира по странам. Ледоколы мира по странам сравнение. Структура атомного ледокола Арктика России. Вес корпуса ледокола Арктика. Машинное отделение ледокола Арктика. Ледокол Арктика характеристики. Атомные ледоколы презентация.

Атомные ледоколы мира список. Названия атомных ледоколов России. Единственный в мире ледокольный флот. Ледокол Таймыр чертежи. Ледокол Таймыр схема. Водоизмещение атомного ледокола. Атомный ледокол Таймыр технические характеристики. Советского атомного ледокола «Россия».. Первый ледокольный флот в России.

Вайгач атомный ледокол. Ледокол Вайгач 1989. Росатомфлот Вайгач. Вайгач ледокол модель. Ледокол Арктика на карте. Арктические военные базы. Освоение Арктики. Военные базы РФ В Арктике. Атомные ледоколы России сравнение размеров.

Атомно ледокольный флот России классификация. Ледокол Ленин Мурманск история. Атомный ледокол Россия 2020. Первый в мире атомный ледокол. Ледокол Ленин. ТТХ ледоколов России.

Вооружение — крупнокалиберные пулеметы и стрелковое оружие экипажа. Боевые возможности ледокола расширяются за счет возможности несения двух вертолетов Eurocopter HH-65A. Однако ледоколу Polar Star уже 40 лет, и его ресурс практически исчерпан. В начале 2020 года Госдеп США представил новую стратегию национальной безопасности и обороны полярных регионов, в которой предусмотрено создание «готового, боеспособного и имеющегося в наличии» флота полярных ледоколов. Госдеп призвал создать «соответствующие активы и ресурсы, способные обеспечить постоянное присутствие Соединенных Штатов в Арктике и Антарктике». Буквально на другой день в судостроительной верфи VT Halter Marine, которая строит эти новые ледоколы, сменилось руководство, и верфь возглавил военный инженер Роберт Мерчент, имеющий большой опыт военных заказов для Береговой охраны США. Российский портал «Военное обозрение» отмечает, что из стоимости строящегося нового американского ледокола «почти треть — это различное военное оборудование, которое позволит использовать корабль и в интересах ВМС США, получать любую разведывательную информацию от любой боевой единицы ВМС США, отдавать полученные разведданные ВМС США, обеспечивать применение оружия другими боевыми единицами и ставить различные виды радиопомех». Помимо наращивания темпов строительства боевых ледоколов США создают, как мы писали, сеть своих военных баз в Южном полушарии. Первая база будет расположена в провинции Неукен, близ гигантского месторождения сланцевого газа Vaca Muerta, которое разрабатывают Chevron, Exxon Mobil и Rocca Group. Вторая база, преграждая путь на юг, поднимется в Ушуайе, столице Огненной Земли, самой южной провинции Аргентины, откуда можно управлять Антарктидой «в компании с британскими партнерами Соединённых Штатов, узурпировавшими Мальвинские острова», — пишет Мигель Бонассо, известный аргентинский писатель и политик, сражавшийся в рядах партизанской организации Монтонерос. Третья база будет расположена в провинции Мисьонес, близ схождения границ Аргентины, Парагвая и Бразилии.

Пока США «мечтает» о строительстве своего ледокольного флота, президент Трамп предложил изучить возможность аренды судов у партнеров на ближайшие годы, пока страна не построит свои ледоколы. Напомним, что на сегодня, американцы располагают всего одним ледоколом тяжелого класса Polar Star построен в 1976 г. В наличии имеются ещё пять судов относящихся к классу легких ледоколов, но они не приспособлены к круглогодичной навигации в полярных условиях. Ещё один нюанс — все ледоколы, имеющиеся у США на сегодня, работают на дизельном топливе, опыта строительства ледокольных судов с ядерной энергетической установкой у американцев никогда не было. Всё хорошо на бумаге и на словах, программа ледокольного флота будет разработана, но вот реализация её - сложное занятие. Есть кораблестроение… Все компетенции в судостроении с точки зрения инженерии находятся в Германии, непосредственно судостроение сконцентрировано в Китае, Южной Корее и Японии.

Его ввели в эксплуатацию в 1970-х годах. И если российский флот насчитывает десятки мощнейших ледоколов, то США в этом плане серьезно уступают нашей стране, считает Уоллс. Вашингтону не под силу обновить ледокольный флот по многим причинам, в частности — из-за банальной нехватки денег. Однако США все равно рассматривают возможность усиления флота несколькими судами.

Задел на будущее

Американский публицист рассказал об ужасном состоянии ледоколов США - МК
Эксперт: США навсегда отстали от РФ по числу ледоколов
В США признали критическое отставание от России по количеству ледоколов
В США признали критическое отставание от РФ по числу тяжёлых ледоколов
WSJ: США отстают от РФ в производстве ледоколов, преодолевающих толстый слой льда

Поиск нелегальных судов и шесть американских ледоколов

Сейчас на вооружении Береговой охраны США стоят два корабля: ледокол Healy, на борту которого в августе произошел пожар, и последний оставшийся на ходу ледокол Polar Star, который ввели в эксплуатацию еще в 70-х годах прошлого века. На сегодняшний день в США насчитывается ряд ледоколов, которые осуществляют службу по прогибу и прорезыванию льда. США отстают от России в производстве полярных ледоколов, которые могут преодолевать толстый слой льда, пишет газета The Wall Street Journal.

Стали известны подробности проекта долгожданного тяжелого ледокола США

Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес. Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста. Поддубный также считает, что западные эксперты могут переживать из-за того, что «передовые технологии» иностранных ВПК теперь в руках российских инженеров. Об этом он заявил в беседе с французской молодежью. Макрон напомнил, что французская военная доктрина допускает применение ядерного оружия в тех случаях, когда существуют угрозы жизненно важным интересам страны.

При этом он подчеркнул, что оценка этих интересов происходит с точки зрения обороны всей Европы, поэтому нужно обсудить противоракетную оборону, оружие большой дальности и ядерное оружие для стран, которые «им обладают или имеют на своей территории американские ядерные вооружения». Полянский сравнил поведение литовского дипломата, разместившего фотоколлаж, намекающий на возможность ракетного удара по Крымскому мосту, с поведением «раболепных американских болонок» и напомнил о твите главы МИД Польши Радослава Сикорского, в котором тот намекнул на причастность США к диверсии на «Северных потоках». Российский дипломат предупредил, что авторы подобных угроз пожалеют о своих словах. По словам источника издания , слова президента о том, что с 2022 года было убита 31 тыс.

В 1994-м ледокол впервые побывал в полярном регионе, а в 2012-м «Снежный дракон» прошел по Севморпути. Второй — «Сюэлон-2» «Cнежный дракон-2» Китай построил уже сам, в эксплуатацию корабль был введен в 2019 году. Кроме того, Китай работает над созданием атомного ледокола с двумя 25-мегаваттными реакторами. Арктическое противостояние Тот факт, что планы кардинального обновления ледокольного флота США связаны с деятельностью крупнейших мировых держав в полярных регионах, признают и американские специалисты. На протяжении десятилетий в Вашингтоне не видели особого смысла в инвестициях в подобные проекты: ледовая обстановка в канадском архипелаге и вообще на севере Североамериканского континента была значительно сложнее, чем на севере Евразии, с учетом устройства океанского течения и конфигурации островов. Сейчас планы американской администрации выглядят более обоснованными в силу как минимум трех факторов. Во-первых, активизируются работы по использованию СМП. Во-вторых, климат становится более мягким, что делает целесообразным использование ледоколов в районе Канадского архипелага и к северу от Аляски.

Источник: Halter Marine Lockport, шт. Луизиана, 8 ноя - ИА Neftegaz. Об этом Bollinger сообщает 7 ноября 2022 г. Продажа 2 американских компаний по судостроению и ремонту судов и буровых установок означает полный выход сингапурской ST Engineering из сектора строительства морских объектов США. Денежная стоимость продажи - 15 млн долл США с возможностью получить выплаты после закрытия на общую сумму до 10,25 млн долл США при условии заключения определенных будущих контрактов на судостроение. Сделку завершат до конца 2022 г. В последние годы ST Engineering терпела убытки.

По его словам, в настоящее время у США действует только один такой ледокол, в то время как у России их насчитывается около 40. Гийо признал, что численное превосходство России критически важно. Источник изображения: pxhere Он также отметил, что даже с учетом заказанных судов США все равно будут значительно отстаивать от России в этой области.

WSJ: Америка отстает от России в создании полярных ледоколов для Арктики

Трамп переоценил масштабы ледокольного флота США. Также записка предписывает Госдепу, Пентагону и министерству торговли рассмотреть вопрос о приобретении «по крайней мере, трех ледоколов». Ни для кого не секрет, что США стараются усилить свое присутствие в Арктике, но Fox News обратил особое внимание на определения, содержащиеся в этой записке.

Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 Китай анонсировал на начало 2020-х годов закладку своего первого тяжелого ледокола.

По предварительным данным, 150-метровое судно получит имя «Снежный дракон-3». В КНР также разрабатывают проект атомного ледокола. При этом ряд сведений по корабельной ядерной энергоустановке китайская сторона приобрела на Украине.

Это вынудило экипаж прервать запланированное развертывание в Арктике. А Polar Star, пишет журналист, уже настолько устарел, что держится на честном слове. Его ввели в эксплуатацию в 1970-х годах. И если российский флот насчитывает десятки мощнейших ледоколов, то США в этом плане серьезно уступают нашей стране, считает Уоллс.

Второй — «Сюэлон-2» «Cнежный дракон-2» Китай построил уже сам, в эксплуатацию корабль был введен в 2019 году. Кроме того, Китай работает над созданием атомного ледокола с двумя 25-мегаваттными реакторами. Арктическое противостояние Тот факт, что планы кардинального обновления ледокольного флота США связаны с деятельностью крупнейших мировых держав в полярных регионах, признают и американские специалисты. На протяжении десятилетий в Вашингтоне не видели особого смысла в инвестициях в подобные проекты: ледовая обстановка в канадском архипелаге и вообще на севере Североамериканского континента была значительно сложнее, чем на севере Евразии, с учетом устройства океанского течения и конфигурации островов. Сейчас планы американской администрации выглядят более обоснованными в силу как минимум трех факторов. Во-первых, активизируются работы по использованию СМП. Во-вторых, климат становится более мягким, что делает целесообразным использование ледоколов в районе Канадского архипелага и к северу от Аляски. Глобальное потепление повышает доступность региона в целом и увеличивает возможности для добычи в Арктике природных ресурсов, прежде всего углеводородов.

National Interest: журналист сравнил мощности ледоколов США и России

Ледокол Арктика 1975. Часы поход ледокола Арктика в 1977. Атомные ледоколы мира по странам. Количество ледоколов у стран. Сравнение ледоколов. Количество атомных ледоколов по странам.

Северный морской путь. Важность Северного морского пути. Атомный флот России ледоколы. Атомный ледокольный флот России список. Атомный ледокольный флот России 2022 год. Американский ледокольный флот.

Ледокольный флот России 4 класс-. Объёмы перевозок по Севморпути. Грузопоток по Северному морскому пути. Объемы перевозок по Северному морскому пути. Ямал атомный ледокол. Росатомфлот ледокол Ямал.

Атомный ледокол "Россия" 1985. Военный флот Турции и России сравнение. Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс». Платформа Северный полюс Адмиралтейские верфи. Самодвижущаяся платформа Северный полюс проекта 00903. Ледостойкая платформа проекта 00903.

Атомный ледокол Сибирь 1977. Ледокол Сибирь 1978. Ледокол Арктика 1977 Мурманск. Арктический шельф России на карте. Инфографика Арктический шельф России. Арктический шельф в Арктике карта.

Карта природных ресурсов Арктики. Северный морской путь судоходство. Арктическое судоходство. Условия судоходства. Судоходство в Арктике. Карта арктической зоны Российской Федерации 2022.

Военная база в Арктике. Военные базы в Арктике на карте. Зона Арктики на карте. Состав флотов России и Китай сравнение. Флот Китая и США сравнение. ВМФ Китая состав.

Урал атомный ледокол проекта 22220. Ледокол Арктика Полар Кинг. Росатомфлот Арктика ледокол.

Других упоминаний о ядерной силовой установке перспективных ледоколов США в открытом доступе пока нет. Однако потребность Береговой охраны и военно-морских сил США в боевых кораблях ледового класса неоднократно обозначалась в ряде заявлений официальных лиц, в том числе министра ВМС страны адмирала Кеннета Брейтуэйта. Проект стратегии по Арктике А Strategic Blueprint for the Arctic профильного министерства, опубликованный 5 января, упоминает стремление американских ВМС получить и собственные ледоколы. Постройка этих кораблей и судов серийно развёрнута на российских верфях.

Ни для кого не секрет, что США стараются усилить свое присутствие в Арктике, но Fox News обратил особое внимание на определения, содержащиеся в этой записке.

Остальную тройку сможет остановить только по-настоящему толстый лёд, предположительно существенно толще двух метров. Американские проблемы с ледоколами будут при этом решены. Вопрос по второй тройке пока открыт. Изучается вариант постройки трёх средних ледоколов плюсом к трём тяжёлым в первой серии, при этом, возможно, это будут упрощённые варианты тяжёлых ледоколов в целях экономии. Техническая специфика и отличия от российского подхода Для России ледоколы — это инструмент развития своей экономики. Американские ледоколы — это инструмент поддержания американского влияния. Это диктует существенные различия в подходах к конструкции кораблей. Американские корабли — это военные корабли, и весёлая красно-белая раскраска Береговой охраны никого не должна вводить в заблуждение.

Из стоимости ледокола почти треть — это различное военное оборудование, которое позволит использовать корабль и в интересах ВМС США, получать любую разведывательную информацию от любой боевой единицы ВМС США, отдавать полученные разведданные ВМС США, обеспечивать применение оружия другими боевыми единицами и ставить различные виды радиопомех. Пока нет точной ясности по оружию. Первые проработки от «Финкантери» предусматривали или безоружный корабль, или корабль с 4 пулемётами калибра 12,7 мм. Но сейчас, похоже, на корабле «пропишется» какая-то система потяжелее. На корабле есть ангар для вертолёта, инфраструктура для водолазов, возможность оборудования командного пункта, возможно, способность нести подводные аппараты и обеспечивать их применение. Это совсем другой корабль, нежели наши ледоколы. В целях снижения расходов на инфраструктуру и универсализации корабля американцы даже не рассматривали его атомный вариант, но им это и не нужно, они не собираются водить никакие караваны судов через льды. При этом их корабли обещают быть вполне тяжелыми — 23400 тонн. Это почти вдвое больше, чем у «Полар Стар», и всего на две тысячи тонн меньше стандартного водоизмещения наших новейших «Арктик».

Для сравнения: наши ледокольные патрульные корабли проекта 23550 будут иметь 9000 тонн водоизмещения. Мощность ГЭУ корабля, построенной вокруг гигантских дизель-генераторов с двигателями компании «Катерпиллер», будет около 45000 л. Американцам этого хватит, им не нужна ни скорость прохода льдов, ни их максимально полное раскалывание, они могут обойти толстые торосы и поискать места, где лёд потоньше, ведь за ними не будет идти караван танкеров и балкеров. Корабль будет оснащён разнообразным крановым оборудованием и местами для экипажа и пассажиров общим количеством 186 человек. Это в чистом виде корабль присутствия — и, параллельно с походами в Антарктику, так он и будет использоваться. Если прислушаться к словам адмирала Шульца, то станет совершенно ясно, что американцы собираются активно вредить нам на Северном морском пути своими ледоколами. Иначе им нет никакого смысла иметь шесть единиц, которые в финале хочет иметь Береговая охрана. Даже трех для них будет много: хватило бы двух тяжелых и «Хили». Но США, не имея никакой возможности соревноваться с нами в мирном освоении арктического региона, собираются серьёзно осложнить нам нашу хозяйственную деятельность своими провокациями.

И вот тут-то и понадобится каждый построенный корабль. Помимо этих ледоколов, у США есть ещё три небольших корабля не более 6000 тонн , которые используются научными организациями для исследований в Арктике. Вместе с ними у США сегодня 5 ледоколов. В 2024 будет шесть. Так что в каком-то смысле американцы стоят поближе к флоту ледоколов, нежели сказал А. Остаётся ради интереса прояснить вопрос с ценой. Стоимость постройки трёх новых ледоколов для США составляет один миллиард восемьсот двадцать пять миллионов долларов. Если добавить сюда военное оборудование и оружие, то два миллиарда триста семьдесят один миллион долларов. В среднем 790 миллионов долларов за корабль.

В пересчёте на рубли по курсу Центробанка это пятьдесят пять миллиардов триста миллионов рублей за корабль. Для сравнения: «Арктика» обходится в пятьдесят миллиардов. У неё, конечно, атомная энергоустановка. А у американцев — военная электроника, которую мы себе даже представить не можем.

Сколько ледоколов у сша

Снабжение американской антарктической станции Мак Мёрдо осуществляет тяжелый военный ледокол Polar Star, принадлежащий Береговой охране США. «США отстают от России в производстве настоящих полярных ледоколов, которые могут преодолевать сплошной лед толщиной в несколько футов», — говорится в материале. У флота США есть только 2 устаревших ледоколов, которые могут оказаться неподходящими для Арктики. По настоящее время Россия вкладывая деньги в ледоколы вкладывала их в освоение севера, а США в завоевание. По информации СМИ, у Вашингтона есть всего лишь один ледокол, и то старый. Главная Профсреда Новости Россия лидирует в списке ледоколов по странам мира, опубликованном Береговой охраной США.

Навигация по записям

Страны по Количеству Ледоколов (2022)
Между ними тает лед: США решили обзавестись ледокольным флотом | Статьи | Известия
Эксперт пояснил сложность для США обзавестись собственными ледоколами | ИА Красная Весна
В США признали критическое отставание от России по количеству ледоколов
Успеть за девять лет
Достойная смена для «ветеранов»

Страны по Количеству Ледоколов (2022)

Вторая — это система на базе обычного сотового телефона, которая может подключаться к спутникам при отсутствии покрытия сотовой связи», — сообщает Береговая охрана США в одной из соцсетей. Там отметили, что испытания покажут службе и ее международным партнерам эффективность систем в отдаленных районах. Также специалисты Лаборатории Линкольна Массачусетского технологического института MITLL и Центра исследований и разработок береговой охраны записывали инфракрасное видео и делали изображения региона для их применения в новых системах навигации с использованием искусственного интеллекта. Сбор изображений на Северном морском пути. ТК «Капитан Арктика» отмечал, что вояж американского ледокола может выполняться в рамках операции «Арктический щит», призванной усилить полярные компетенции американского флота и содействовать реализации положений Арктической стратегии Береговой охраны.

Как сообщало EADaily , ледокол держался на расстоянии более 212 миль от российских берегов — в этой акватории по морскому праву ООН находятся территориальные воды и эксклюзивная экономическая зона прибрежных стран. А 3 сентября в Восточно-Сибирском море ледокол зашел в зону активного судоходства Северного морского пути. Там, где проходят нефтяные танкеры и газовозы в Азию и обратно.

Боевые возможности ледокола расширяются за счет возможности несения двух вертолетов Eurocopter HH-65A. Однако ледоколу Polar Star уже 40 лет, и его ресурс практически исчерпан. В начале 2020 года Госдеп США представил новую стратегию национальной безопасности и обороны полярных регионов, в которой предусмотрено создание «готового, боеспособного и имеющегося в наличии» флота полярных ледоколов. Госдеп призвал создать «соответствующие активы и ресурсы, способные обеспечить постоянное присутствие Соединенных Штатов в Арктике и Антарктике».

Буквально на другой день в судостроительной верфи VT Halter Marine, которая строит эти новые ледоколы, сменилось руководство, и верфь возглавил военный инженер Роберт Мерчент, имеющий большой опыт военных заказов для Береговой охраны США. Российский портал «Военное обозрение» отмечает, что из стоимости строящегося нового американского ледокола «почти треть — это различное военное оборудование, которое позволит использовать корабль и в интересах ВМС США, получать любую разведывательную информацию от любой боевой единицы ВМС США, отдавать полученные разведданные ВМС США, обеспечивать применение оружия другими боевыми единицами и ставить различные виды радиопомех». Помимо наращивания темпов строительства боевых ледоколов США создают, как мы писали, сеть своих военных баз в Южном полушарии. Первая база будет расположена в провинции Неукен, близ гигантского месторождения сланцевого газа Vaca Muerta, которое разрабатывают Chevron, Exxon Mobil и Rocca Group. Вторая база, преграждая путь на юг, поднимется в Ушуайе, столице Огненной Земли, самой южной провинции Аргентины, откуда можно управлять Антарктидой «в компании с британскими партнерами Соединённых Штатов, узурпировавшими Мальвинские острова», — пишет Мигель Бонассо, известный аргентинский писатель и политик, сражавшийся в рядах партизанской организации Монтонерос. Третья база будет расположена в провинции Мисьонес, близ схождения границ Аргентины, Парагвая и Бразилии. Под этой территорией находится гигантский водоносный горизонт Гуарани, третий по величине заповедник пресной воды в мире.

Большой шаг сделан и в развитии Северного морского пути — кратчайшего маршрута между Европой и Дальним Востоком. С 2011 по 2019 годы объём перевозок по нему вырос почти в 10 раз — с 3111 до 30 000 тысяч тонн. В перспективе СМП может стать главной транспортной артерией планеты, но пользоваться ей без ледоколов пока невозможно. Это, например, прекрасно понимает Китай, который рассчитывает развивать маршрут в рамках «Полярного шёлкового пути». Сегодня у КНР, даже не приарктической страны, столько же ледоколов, сколько и у США, одного из пяти основных арктических государств. Но при этом у Пекина есть мощности для развития своего флота, а Вашингтону их только предстоит создать, если он хочет сохранить своё присутствие в регионе. Чей Севморпуть? А США, очевидно, не просто претендуют на банальное присутствие, но и стремятся к контролю над Арктикой. Наиболее принципиальный для американцев в этом плане вопрос — допуск к Северному морскому пути. Ещё в 2018 году адмирал Пол Зукунфт, занимавший пост командующего американской Береговой охраной, заявил, что СМП должен быть открытой для всего мирового сообщества транспортной артерией.

У России, вдоль берегов которой проходит львиная доля маршрута, естественно, совсем другие взгляды на ситуацию. В 2019 году Правительство РФ утвердило правила прохода иностранных кораблей по СМП, согласно которым суда должны заранее уведомлять Москву о своих планах.

Кроме того, он снялся в спортивной драме «Начни сначала». На прошлой неделе стало известно о смерти актера Юрия Омельченко.

Он скончался в больнице от повторного инсульта в возрасте 48 лет. Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный. Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес.

Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста. Поддубный также считает, что западные эксперты могут переживать из-за того, что «передовые технологии» иностранных ВПК теперь в руках российских инженеров. Об этом он заявил в беседе с французской молодежью. Макрон напомнил, что французская военная доктрина допускает применение ядерного оружия в тех случаях, когда существуют угрозы жизненно важным интересам страны.

Новости сколько у сша ледоколов