Экс–завод Hyundai в Петербурге завершил 2023 год снижением выручки в 19 раз и убытком 16,6 млрд рублей. Наконец решилась судьба российского завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Предприятие, которое не работает уже больше полутора лет, будет продано, сообщает корейское агентство Yonhap. Российская компания «Арт-Финанс» объявила что закрыла сделку по покупке завода Hyundai в Санкт-Петербурге (ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»).
Петербургский завод Hyundai продлил простой почти до Нового года
«Автотор» претендует на все три площадки корейского концерна в Петербурге: сборочный завод HMMR в Каменке, расположенный там же завод двигателей Hyundai WIA (запущен осенью 2021 года) и площадку в Шушарах, которую корейцы выкупили у GM, но так не успели. На ранее ушедшем в простой заводе Hyundai в Петербурге возобновилась сборка автомобилей. Стало известно, когда окончательно прояснится судьба российского завода Hyundai. В Санкт-Петербурге на территории бывшего завода Hyundai, теперь известного как «Автомобильный завод АГР», запустили производство машин новой марки Solaris. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге простаивает с марта 2022 года, напоминает РИА Новости. Глава Минпромторга РФ сообщил, что для завода Hyundai Motor в Санкт-Петербурге найден покупатель.
Компания Hyundai WIA перезапустит завод двигателей в Санкт-Петербурге в 2023 году
ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает пресс-служба предприятия. Созданный Hyundai в Санкт-Петербурге завод показал значительные убытки: по итогам 2023 года они составили 16,6 миллиарда рублей. Хундай завод санкт петербург новости.
Эксперты объяснили, почему завод Hyundai не продан
На заводе сохранились лишь сотрудники штамповочного и сварочного цехов плюс обслуживающий персонал. Всё это время корейцы хранили молчание. Создавалось впечатление, что головной офис не хочет отказываться от столь ценного актива. Впрочем, с начала года различные издания начали называть потенциальных претендентов на покупку южнокорейских активов. Видимо, тогда хозяева конвейера приняли принципиальное решение избавиться от собственности на территории России. А сейчас слово взял глава Минпромторга Денис Мантуров, заявивший, что все принципиальные решения приняты, а новым владельцем активов Hyundai Motor вскоре станет пока неназванная отечественная компания.
Автоэксперт Дмитрий Попов рассказал «Аргументам недели в СПб», как сложится будущее корейского наследия. До конца сентября в Петербурге будет принято решение, которое изменит судьбу завода, принадлежащего компании Hyundai. Как сообщили в пресс-службе Минпромторга РФ, на данный момент компания AGR и калининградское предприятие «Автотор» проявляют интерес к покупке предприятия. Сейчас будущая сделка находится в стадии обсуждения. Решение по продаже производства также определит судьбу сотрудников автозавода Hyundai в Санкт-Петербурге смогут возобновить свою деятельность.
Что будет производить завод Hyundai в Петербурге Официальной информации о том, какие автомобили будет производить завод после покупки нет. Эти авто уже собирают в Калуге на бывшем предприятии Volkswagen, которое также приобрела «Арт-Финанс». Помимо этого, согласно словам источников, на заводе могут собирать китайские автомобили GAС. Для этого соб еседники не исключили использование оставшихся компонентов для Hyundai и KIA.
Во второй день сотрудники подпишут оставшиеся документы и сдадут ключи и пропуски. На 16 января 2023-го на заводе числятся 2180 петербуржцев, передает ТАСС. Уволенные работники получат по 12 месячных окладов. Ранее стало известно, что казахстанская компания «Астана-моторс», владеющая заводом Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы, намерена купить российский завод Hyundai в Ленинградской области.
Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
| Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ | Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин рассказал о перспективах автозавода Hyundai после смены собственника. |
| Два автомобильных завода планируют перезапустить в Петербурге в 2023 г. - Ведомости. Северо-Запад | В ПИТЕРЕ ЗАПУСТЯТ НОВЫЙ ЗАВОД HYUNDAIПоследние автомобильные новости, моменты авто приколов и новости с дороги. |
Стало известно, когда окончательно прояснится судьба российского завода Hyundai
Процесс увольнения работников завода корейского концерна Hyundai стартовал в Петербурге. Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге за ₽10 тыс. Корейский концерн Hyundai принял решение продать автомобильный завод в Санкт-Петербурге.
Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
Для начала необходимо приехать и подписать соглашение, а также сдать форму и инструменты. Во второй день сотрудники подпишут оставшиеся документы и сдадут ключи и пропуски. На 16 января 2023-го на заводе числятся 2180 петербуржцев, передает ТАСС. Уволенные работники получат по 12 месячных окладов.
Также Hyundai обязуется выполнять обязательства по гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей в России. Сумма сделки составила символические 140 тысяч вон, что приблизительно равно 10 тысячам рублей. Однако реальная стоимость завода, согласно различным оценкам, составляет около 220 миллионов долларов. Некоторые эксперты отрасли предполагают, что на заводе возобновят производство корейских автомобилей под другим брендом или начнут сборку китайских автомобилей по крупноузловому циклу SKD , учитывая наличие оставшихся комплектов для Hyundai и Kia.
Раньше эти модели стоили в пределах 0,5 - 1,2 млн рублей в зависимости от комплектации. А с пробегом 3 - 5 лет - уже по цене 1,5 - 2 млн рублей. Новые Hyindai Solaris из салона производства 2021 года - от 2,5 млн рублей.
В общем, уже никак не назовешь их бюджетными... Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР" По сути, задача новых владельцев - распродать остатки. Как говорится, не пропадать же добру. А вот что будет после того, как закончатся машинокомплекты, сказать сложно. Сделка прошла по «символической цене» и с возможностью обратного выкупа в течение двух лет. То есть, корейцы надеются вернуться на российский рынок.
Также прекратила работу промышленная площадка в Калининграде. Материалы по теме:.
Заводу Hyundai Motor нашли покупателя | Новости с колёс №2670
Леонид Хазанов также утверждает, что предприятие будет продолжать сборку китайских моделей, поскольку именно китайские автопроизводители заинтересованы в расширении своего присутствия на российском рынке после ухода европейских и американских конкурентов. Однако эксперт не исключает возможность, что в будущем на предприятии будут выпускаться южнокорейские марки, в том числе Hyundai. Вследствие санкционных мер, южнокорейским производителям невыгодно просто так уступать свои позиции китайским игрокам на российском рынке.
За год удалось собрать около 44 тыс. Однако за весь 2023—й завод не выпустил ни одного автомобиля. Это стало возможным благодаря резкому снижению прочих расходов — с 27 млрд до 10 млрд рублей, указывает начальник аналитического отдела ИК "Риком — Траст" Олег Абелев.
Если бы не сокращение этой статьи, убыток мог бы быть вдвое больше, добавляет он. В группе "АГР" не смогли предоставить оперативный комментарий.
Переговоры о продаже ведутся с российской компанией «Арт-Финанс», входящей в структуру дилера «Авилон». В мае она закрыла сделку по покупке российских активов немецкого концерна Volkswagen. Напомним: о приостановке работы завод в Санкт-Петербурге объявил 1 марта 2022 года. Причиной назвали нехватку комплектующих из-за перебоев с логистикой.
Вячеслав Субботин подчеркнул, что новым хозяевам завода придется пройти нелегкий путь: предстоит переоснастить новым оборудованием и программным обеспечением. Возобновить тот производственный цикл, который существовал, можно лет через пять.
Там же сварка, окраска, производство силовых агрегатов. Лучше все переделывать под Volkswagen или китайские авто. Взять сварочных роботов. Как их переделать? Там должны быть другие оснастка, программное обеспечение и все остальное. Задача любопытная.
"Простой не продлён". Завод Hyundai в Петербурге возобновит работу в январе
| Завод Hyundai в Петербурге выйдет из простоя в январе 2024 года | Кому они продадут завод в Санкт-Петербурге, не уточняется, но в видеосюжете показали логотип Astana Motors. |
| Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге? | АиФ Санкт-Петербург | Завод Hyundai в Санкт-Петербурге ("Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус") оптимизирует штат персонала из-за продолжающейся приостановки производственных процессов, при этом. |
| Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге? | Московский Комсомолец Санкт-Петербург. |
Какие модели автомобилей выпускают на заводе Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге в 2024 году
Автомобильный завод Hyundai в Петербурге был запущен в 2010 году, его мощность составляла более 200 тысяч автомобилей в год. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге официально вышел из почти двухлетнего простоя, но сборку машин пока не начал Статьи редакции. «Автотор» претендует на все три площадки корейского концерна в Петербурге: сборочный завод HMMR в Каменке, расположенный там же завод двигателей Hyundai WIA (запущен осенью 2021 года) и площадку в Шушарах, которую корейцы выкупили у GM, но так не успели. Кому они продадут завод в Санкт-Петербурге, не уточняется, но в видеосюжете показали логотип Astana Motors. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге ("Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус") оптимизирует штат персонала из-за продолжающейся приостановки производственных процессов, при этом. Наконец решилась судьба российского завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Предприятие, которое не работает уже больше полутора лет, будет продано, сообщает корейское агентство Yonhap.
За строительство завода «Хендай» в Петербурге потребовали 350 миллионов рублей
- Бывший завод Hyundai в Питере признан "слегка" убыточным
- Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
- Что будет с заводом Hyundai в Санкт-Петербурге: первые прогнозы |
- Борьба за «корейское наследство». Кому достанутся петербургские заводы Hyundai - Новости
- Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
- На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
Новости партнеров
- Знаете ли Вы?
- Эксперты объяснили, почему завод Hyundai не продан
- Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
- Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
- Комментарии
- Борьба за «корейское наследство». Кому достанутся петербургские заводы Hyundai - Новости
Заводу Hyundai Motor нашли покупателя | Новости с колёс №2670
Компания Hyundai выразила готовность продать петербургский автозавод российской фирме. В этом случае возобновить производство на предприятии смогут до конца года. Фото: hyundai. По его данным, о завершении сделки объявят в ближайшие дни.
Специалисты считают, что корейский автопроизводитель продолжает искать выход из непростой ситуации. Впрочем, избежать значительных потерь едва ли удастся. Завод Hyundai Motor под Санкт-Петербургом остаётся одной из последних площадок с неопределённой судьбой. Профильные эксперты объяснили изданию aif. Специалисты сходятся во мнении, что у Hyundai остаётся всего два пути выхода из сложной ситуации: тянуть время или продавать предприятие новому собственнику.
Понятно, что производитель ищет всевозможные варианты, каким образом сохранить свое присутствие на важном для него рынке. Одним из них может быть контрактная сборка», — добавил эксперт.
Руководитель проекта «Автомаркетолог» предположил, какие бренды смогут составить конкуренцию «корейцам». Ждем во втором полугодии появления китайских автомобилей. Ждем Chery и другие бренды, которые сейчас заявили о появлении седанов в нижнем сегменте среднего класса», — заявил собеседник НСН. В заключение Мосеев отметил, что китайские автомобильные бренды будут пытаться поставлять свою продукцию на российский рынок в максимальных объемах. Но пока их стратегия — закрывать потребности с высокой маржинальностью.
При этом убытки компании от обесценения активов достигли 10,58 млрд рублей.
Завод по производству двигателей "Хендэ Виа Рус" в Петербурге, рядом с автозаводом Hyundai, введен в эксплуатацию в сентябре 2021 года. Общая площадь производственного корпуса предприятия - 35,185 тыс. Объем инвестиций в проект оценивался в 15,8 млрд рублей.