Внешнеторговый оборот России и Китая за январь-ноябрь 2023 года вырос на 26,7% и достиг рекордных $218,17 млрд, выяснил RTVI. Основными статьями российского экспорта оставалось сырье, а Китай поставлял прежде всего автотранспорт и бытовую электронику.
Новые препятствия
- Экспорт нефти из России в Индию в 2023 году вырос в 19 раз, в Китай - на 28%
- Нефтяной экспорт РФ в марте 2023 года достиг максимума с апреля 2020 года
- Россия в 2023 году снизила добычу нефти на 0,8%, экспорт на 3,3%.
- «Слезть с сырьевой иглы»: Россия теряет нефтяные доходы
- Эксперты объяснили падение экспорта нефти из России в дальнее зарубежье
- Newsweek: удары ВСУ по российским нефтезаводам сорвут переизбрание Байдена
Экспорт нефтепродуктов из России: итоги и прогнозы
Экспорт нефти из России в 2022 году, млн баррелей в сутки. Экспорт российской нефти и нефтепродуктов в марте 2023 года достиг максимального уровня с апреля 2020 года в тоннах. Доходы от экспорта выросли на $1 млрд по сравнению с февралем до $12,7 млрд в марте, но уменьшились на 43% в годовом сравнении, следует из отчета. Главными новостями, которые в настоящее время могут влиять на курс, всё ещё является ситуация с российским нефтяным экспортом, а также с задержками в расчётах за российские энергоносители. 2020 составил $1676.6 млрд., общим весом 4890116 тыс. тонн.
Что будет с ценой на нефть в 2024 году
Могут ли украинские удары по российской нефти сорвать переизбрание Байдена? Это может сказаться на переизбрании Байдена — ему очень нужно, чтобы цены держались ближе к трем долларам за галлон. Брендан Коул Brendan Cole Очевидное желание Вашингтона, чтобы Киев прекратил бить по российской нефтяной инфраструктуре, говорит о беспокойстве по поводу того, что атаки, препятствующие военной машине Москвы, могут иметь последствия для предвыборной кампании президента Джо Байдена. Это последний знак того, что Украина продолжает атаки по российской энергетической инфраструктуре, начатые в последние месяцы. Как сообщила в прошлом месяце британская газета "Файнэншл таймс" со ссылкой на неназванных официальных лиц США, Вашингтон опасается, что удары по энергетической инфраструктуре только за этот год пострадало минимум 20 объектов чреваты ростом мировых цен на нефть в преддверии выборов в США, на исход которых могут повлиять инфляция и цены на бензин. По данным Американской автомобильной ассоциации AAA , бензин дорожает уже несколько месяцев, при этом по состоянию на четверг средняя цена по стране поднялась до 3,66 доллара за галлон.
И что теперь — нам надо отказываться от этого конкурентного преимущества? Почему-то никто не называет Норвегию или Саудовскую Аравию «странами-бензоколонками». Просто эти государства показывают, что надо грамотно распоряжаться своим конкурентным преимуществом. Российским энергетическим экспортерам удалось перестроить логистику. Такие страны, как Индия и в значительной степени Китай, заместили объемы других партнеров по импортируемым ресурсам из России.
А так как нефтегазовые доходы просели, а доходы от обрабатывающих отраслей выросли, то в итоге у нас все получается вроде бы ничего. Но здесь вопрос: насколько эти доходы от обрабатывающих отраслей, которые в значительной степени заместили доходы от нефти и газа, могут быть устойчивыми? Боюсь, что с этим как раз будут проблемы. Если не в 2024-м, то в 2025 году мы вполне сможем их почувствовать.
Фото: Freepik Россия держит обещание Производство нефти в России идет рекордными темпами, сообщило 10 января агентство Bloomberg со ссылкой на неназванные источники в российском Минэнерго.
По информации агентства, 2023 год стал уже вторым годом подряд, когда страна устанавливает рекорды нефтедобычи. Эксперты считают, что нет. Не следует забывать, что в 2020-2021 гг. В 2022 г. И только в 2023 г.
Фото: Freepik Индия пытается давить Куда пойдет российская нефть в 2024 году? Крупнейший потребитель российской нефти, Индия, начал снижать объемы закупок. В декабре же шесть российских танкеров, перевозивших в общей сложности 5 млн баррелей сахалинской нефти сорта Sokol, остановились на пути в Индию. СМИ сообщали, что это могло произойти из-за сложностей с платежами, однако позднее индийский министр нефти Хардип Сингх Пури опроверг эту версию. По его словам, закупки снизились исключительно из-за цен.
Сложности возникают при перевозке нефти морем — хозяева танкеров, банки и страховщики не хотят работать с Россией либо соглашаются на это за высокую цену. В итоге, как считает Кахилл, часть экспорта российской нефти уйдет в серую зону, как это было с Ираном. Однако перенаправить экспорт на восток практически невозможно. Поэтому аналитики ждут проблем с добычей у России уже в мае — ее придется сокращать в отсутствие прежних продаж. Напомни, что бюджет России наполовину состоит из доходов от экспорта нефти.
Лазейки для импорта российской нефти делают санкции бессмысленными
В августе экспорт нефти из России сократится на заявленные 500 тыс. баррелей в сутки. Рост экспорта российской нефти в 2023 году нивелировал негативный эффект для госбюджета от высокой волатильности мировых нефтяных цен. -В 2021 году доходы от экспорта российских нефтепродуктов составили почти 70 млрд долларов.
От пеньки до лазера. Чем ещё, кроме нефти и газа, торгует Россия?
Экспорт нефти из России в 2022 году, млн баррелей в сутки. Экспорт нефти из России в 2022 году, млн баррелей в сутки. Главными новостями, которые в настоящее время могут влиять на курс, всё ещё является ситуация с российским нефтяным экспортом, а также с задержками в расчётах за российские энергоносители.
Минэкономразвития ожидает рост экспорта нефти из РФ в 2024 году на 0,8%, до 240 млн тонн
Сейчас американские нефтяники наращивают добычу быстрее прогнозов. Источник: Global Finances Как ситуация в Красном море отразится на рынке нефти. Прогнозы стоимости нефти от аналитиков не учитывают ряда факторов, которые могут изменить конъюнктуру рынка. Так, с октября 2023 года йеменские боевики-хуситы атакуют гражданские суда в Красном море.
По мнению главы нефтяной компании Saudi Aramco Амина Нассера, нефтяные рынки в краткосрочной перспективе справятся с проблемами в Красном море, но если конфликт затянется, это приведет к дефициту танкеров. До февраля 2022 года Россия через Красное море возила до 0,12 млн баррелей нефти в сутки. По состоянию на 30 ноября 2023 года этот объем был уже 1,69 млн баррелей.
Каким будет дальнейшее санкционное давление на российскую нефть. Ситуация с транспортировкой российской нефти может усложниться и из-за 12-го пакета санкций, который ЕС принял в конце прошлого года.
Экспорт Российской Федерации природного газа Экспорт природного газа в 2021 году стал больше в 2,2 раза, или на 29,8 млрд долларов США, составив 55,5 млрд долларов США, что было обусловлено наращиванием экспортных цен в 2,1 раза, физические объемы сохранились практически на уровне 2020 года.
Поэтому не стоит ожидать, что ситуация с ценами на нефть для нас сильно улучшится.
Зато цена на западные сорта тоже будет падать. На самом деле, пока до кризиса действовало бюджетное правило, мы вообще жили при цене 42 доллара за баррель — вся валютная выручка свыше этого направлялась в резервы, половину которых мы теперь потеряли. Бюджет из расчета цены 70 долларов за баррель слишком позитивный, думаю, эти прогнозы не оправдаются. У Минфина будет тяжелое положение, так как у него всего два варианта справиться с бюджетным дефицитом. Первый — наращивать долг, выпуская ОФЗ, которые будут выпускать банки, потому что больше некому.
Но это означает, что рублевая доходность будет держаться на высоком уровне, а это не очень хорошо для кредитования. Второй — делать то, что он делает сейчас, то есть продавать юани из резервов. Но здесь есть негативный эффект — пока Минфин продает валюту, у нас крепкий рубль, а крепкий рубль сокращает доходы экспортеров, в том числе и нефти. А это сокращение налогооблагаемой базы. Придется придумать новый способ погашения бюджетного дефицита, и, возможно, он будет заключаться в том, что ОФЗ будет выкупать сам Банк России, что приведет к ослаблению рубля до 80 за доллар.
Хотя создается впечатление, что мы живем в радикально изменившемся мире, в плане экономики изменилось очень мало. Весь этот конфликт и санкции не так уж на нее повлияли, разве что, раскочегарили ОПК, который теперь стал драйвером роста. Насчет Англии такая информация проскальзывала у того же Bloomberg, да они и практиковали такие схемы еще весной. Подходил танкер British Petroleum, в него переливали нефть с российского танкера, прямо в нейтральных водах, и он ее вез, как «латвийскую смесь». Читайте также Европа ставит препоны российским туристам В качестве компенсации наш МИД обещает расширить договоренности по безвизовым поездкам с рядом новых стран Но англичане — люди предельно прагматичные и циничные.
Свои политически заявления они делают для вида, а в реальности они делают деньги, выполняя функция крупнейшего финансового хаба в мировой экономике. Думаю, что российскую нефть в обход всех санкций совершенно спокойно закупают и США, делая, кому нужно, исключения. Американская нефть легкая, а им нужна тяжелая, для производства мазута.
Сжиженного газа в 2021 году продано 66,1 млн куб. Экспорт пшеницы и меслина смеси пшеницы и ржи из России в 2021 году составил 32 917,9 тыс. Экспорт России по годам с 2011 по 2021 Объемы российского экспорта в денежном выражении с 2021 по 2021 год представлены в таблице.
Экспорт российской нефти на уровне в 240 млн тонн ждет Минэкономразвития РФ
Прогноз на последующие годы по поставкам нефтепродуктов за рубеж в базовом сценарии не претерпел изменений - 131,1 млн тонн в 2025-2026 годах, аналогичная оценка сделана и для 2027 года. Консервативный вариант предусматривает экспорт нефтепродуктов в 2025 году в объеме 111 млн тонн, в 2026-м - 116 млн тонн. Это соответствует оценкам, сделанным в сентябре 2023-го. В 2027 году по консервативному сценарию ожидается сохранение экспорта нефтепродуктов в 116 млн тонн.
Поставки нефтепродуктов за рубеж в 2025-2027 годах по базовому прогнозу составят 131,3 млн тонн ежегодно, по консервативному - 111 млн тонн в 2025 году и по 116 млн тонн в 2026-2027 годах. Экспорт нефти по консервативному сценарию оценивается в 237 млн тоннв 2025 году, 245 млн тонн в 2026 году и в 249,9 млн тонн в 2027 году.
Сейчас на это уйдет слишком много времени и средств. Иная точка зрения у Масакова.
Здесь доступна профицитная электроэнергия от Кольской АЭС, функционирует глубоководный незамерзающий порт, и нет необходимости использовать суда ледового класса для экспорта, поясняет эксперт. По его мнению, также стратегически важно поддержание суверенитета российских технологий для производства СПГ и нефтесервисов. Это критически необходимо для сохранения объемов добычи и расширения экспортных возможностей. Сюда можно отнести разработку собственных технологий сжижения газа, технологий гидроразрыва пласта используется при добыче трудноизвлекаемых запасов , расширение бурового парка и наличие танкеров. В краткосрочной перспективе 1-2 года нам придется бороться за сохранение объемов экспорта и доходов от него, максимально завися от капризной ценовой конъюнктуры и геополитики. Поставки газа из России за границу будут расти, но только за счет постепенного выхода на полную мощность работающей с конца 2019 года "Силы Сибири". А строительство новых газопроводов или СПГ заводов - дело не быстрое.
Экспорт угля мы планируем удержать на прошлогоднем уровне, хотя уже сейчас, на фоне снижения мировых цен, эксперты выражают сомнения, что это получится сделать. В итоге, без полноценного запуска хотя бы части вышеперечисленных приоритетных проектов о росте добычи и экспорта нефти, газа и угля говорить будет очень проблематично. А они остаются основой доходов бюджета нашей страны.
Остальное добирается с Сахалинских проектов и поставками из других портов - Балтики и Черного моря. Надо ли говорить, что стоимость доставки нефти, например, из Усть-Луги, в обход всей Европы и Азии а сейчас в период нестабильности на Ближнем Востоке, возможно, и в обход Африки зашкаливает. Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что инфраструктурные и технологические ограничения, так или иначе, связаны с фактором санкций, даже несмотря на отсутствие прямых запретов. Один из примеров - перевозка российских нефти и нефтепродуктов. Формального запрета на их транспортировку из РФ нет, однако из-за необходимости "обхода" ценового потолка 60 долларов за баррель российские нефтяники вынуждены использовать танкеры, зарегистрированные вне стран "Большой семерки" и ЕС, а также Австралии, Швейцарии и Норвегии. А танкеры из этих стран, как правило, отличаются более высоким сроком эксплуатации.
С углем другая история. Китай добывает его больше всех в мире, но ему все равно не хватает, он также и крупнейший импортер угля, а нам наиболее удобен географически. Но поставить больше, чем можно провести по железной дороге, не получается. А издержки российских угольных компаний и без этого возросли. А ведь есть еще Индия, Вьетнам, Пакистан и другие страны - импортеры нашего угля, куда доставка обходится "в копеечку", а объемы поставок опять же ограничены возможностями инфраструктуры. Чтобы у России была возможность наращивать экспортные поставки угля и сохранить долю на мировом рынке, требуется своевременная и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры. Как отмечает глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, вопросы с внутренней инфраструктурой могут быть решены собственными силами.
Доходы России от продажи нефти и газа в ЕС рухнули: удалось переориентировать лишь 20% поставок
| Экспорт России 2021: статистика по странам и товарам, таблица по годам | Экспорт нефти из России в 2024 году по базовому и консервативному вариантам составит 240 млн т против 238 млн т в 2023 году, говорится в опубликованных Минэкономразвития основных параметрах макропрогноза на 2024-2027 годы. |
| Экспорт нефти из РФ превысил уровень до начала СВО 15.04.2023 | Банки.ру | В физическом выражении нефтегазовый экспорт будет расти: на 2,9% в текущем году, на 3,6% в среднем — в 2025–2027 гг. Прогнозируется увеличение экспорта нефти, трубопроводного природного газа и СПГ, поставки нефтепродуктов, как ожидается, будут оставаться. |
| Нефтяная ловушка. Перспективы и риски российской нефтяной отрасли в 2024 году | всего лишь на 0,9 процента. |
| Россия по итогам 2023 года нарастила экспорт нефти | Вице-премьер РФ Александр Новак заявил о возможном продлении добровольного сокращения экспорта нефти из России на октябрь. |
О предварительных итогах транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 году
В конце сентября правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Прогноз по экспорту нефти из России по итогам 2023 года уточняется в связи с добровольными сокращениями, будет ниже 247 миллионов тонн, сообщил вице-премьер РИА Новости, 17.12.2023. Если рассматривать ежедневные поставки нефти России по морю, то они составляли около 2 млн. баррелей в день. в 19 раз, до 41 млн т - и в Китай - на 28%, до 89 млн т. Экспорт нефтепродуктов из РФ в Индию вырос вдвое - до 6,2 млн т. На фоне сокращения экспорта нефти, российские власти допустили и сокращение ее добычи. Вице-премьер РФ Александр Новак в декабре заявлял, что Россия на фоне неопределенной ситуации может снизить добычу нефти, но не намного.
Доходы России от экспорта нефти в августе выросли на $1,8 млрд
Западные страны ввели достаточно много запретов. Если учитывать ограничения на экспорт из России, введенные после 24 февраля 2022 года, список будет примерно таким: США полностью отказались от покупки российской нефти, нефтепродуктов, газа и угля; ЕС и Япония откажутся от покупки российского угля — на 8 миллиардов евро в год; Канада и Австралия не будут покупать нефть у России; Великобритания отказывается покупать нефть, нефтепродукты и газ в России постепенно до конца года ; ЕС запретил ввозить металлопродукцию из России; ЕС запрещает ввозить листовой алюминий, серебро, древесину и цемент из России, а также ограничивает ввоз калийных удобрений. Это еще не все — в ЕС обсуждается очередной шестой санкционный пакет, в рамках которого может появиться более широкий запрет на российские углеводороды. По мере эскалации конфликта европейцы готовы блокировать все новые и новые поставки из России. Соответственно, если ситуация на реальном фронте будет ухудшаться, западные страны могут ввести жесткие санкции против России, даже если эти санкции затронут и Европу. Кто может заменить российские поставки? Страны ЕС намерены отказаться от российских нефти и газа примерно к 2028-2030 годам — нынешняя ситуация стимулирует европейцев ускорять этот переход, диверсифицируя поставки и сокращая потребление энергоресурсов. Но Великобритания решила отказаться от российской нефти сразу — до конца 2022 года. Кроме того, страна отказалась от древесных гранул из России — они используются домохозяйствами для отопления.
Но британские власти намерены заместить поставки российской нефти саудовской — хоть она и будет на 20-30 долларов за баррель дороже. С древесными гранулами ситуация чуть сложнее — их могут закупать в скандинавских странах, но и там возможности ограничены. Но все же рост цен на энергоресурсы, скорее всего, приведут к росту цен на электроэнергию. Еще сложнее ситуация с металлургией — страны Евросоюза отказались от поставок стали и железа из России. Это касается листы с металлическим покрытием, арматуры, проволоки, труб и других категорий. Металл быстрее всего расходуется в автомобильной промышленности — то есть, автомобили подорожают из-за необходимости покупать металл где-то дальше, чем Россия.
RU - Экспорт нефти из России в 2024 году по базовому и консервативному вариантам составит 240 млн т против 238 млн т в 2023 году, говорится в опубликованных Минэкономразвития основных параметрах макропрогноза на 2024-2027 годы.
Правительство одобрило макропрогноз 23 апреля. Оценка для базового сценария аналогична той, что была сделана в предыдущем прогнозе от сентября 2023 года. При этом консервативный вариант предусматривал падение зарубежных поставок нефти из России до 236 млн тонн.
Очевидно, что в условиях санкций поставки на внутренний рынок оказываются порой более прибыльными и более надежными, чем экспорт. Вторая предпосылка заключается в том, что российские нефтяные компании смогут перенаправить как минимум часть объемов нефти, которые экспортируются в страны Европейского Союза, на другие рынки. Прогноз по газу В базовом сценарии Центра РЭ поставки газа через Украину в 2023 году сохранятся на нынешнем уровне.
Поставки по «Турецкому потоку» продолжатся, а остальные маршруты в Европу не будут работать. Если говорить о направлениях, то 32 млрд куб. Внутреннее потребление газа в России начнет восстанавливаться в 2023 году, учитывая продолжающийся спад в экономике. В рост потребления газа заложено увеличение спроса на него на присоединенных территориях в пределах 5 млрд куб. Рост производства газа зависит от создания новой инфраструктуры на востоке. При этом Китай, как главный потенциальный покупатель нашего трубопроводного газа в регионе, как отмечают эксперты, постарается получить максимальную выгоду из политической ситуации в мире.
Если сейчас Китай заключит газовые контракты с Россией, то они будут сделаны на невыгодных для Москвы условиях, отмечают эксперты. Учитывая долгосрочность реализации трубопроводных газовых проектов, в 2023 году эффект от них не будет ощутим. Однако впоследствии, если удастся реализовать все планы по строительству транспортной инфраструктуры на восток, Россия перестанет критически зависеть от экспорта газа в каком-то одном направлении, отмечают эксперты. Объемы зависят от цен и предложения со стороны других нефтедобывающих стран. Например, если Иран и Венесуэла смогут вернуться на мировой рынок, что зависит от санкций США, то в 2023 году под ударом может оказаться около 1 млн барр. В пессимистичном варианте прогноза Центра РЭ предполагается падение экспорта нефти до 3,6 млн барр.
Эксперты предполагают, что российские нефтяные компании в 2023 году будут полагаться на внутренний рынок и попытаются сохранить объемы переработки. Ожидания по рынку нефтепродуктов Наиболее сложная ситуация, согласно прогнозу экспертов Центра РЭ на 2023 год, складывается с нефтепродуктами. Россия производит их в два раза больше, чем потребляет. Весь экспорт, по данным Центра РЭ, в 2021 году составил 144 млн т, из которых в Европу было отправлено 88 млн т, в Северную Америку — 6 млн т, в страны АТР — 20 млн тонн.
На уровне 2020 года остался экспорт керосина. Основными покупателями российской продукции стали Великобритания, Финляндия, Франция и Нидерланды.
Так как керосин — это в первую очередь авиационное топливо, здесь влияние пандемии коронавируса было особенно заметно. В 2021 году рынок авиасообщения не восстановился в полной мере. К тому же в многих странах сохранились ограничения по передвижению граждан из-за Covid-19. Обратную ситуацию мы видим на рынке тёмных нефтепродуктов. Здесь объёмы экспорта увеличились столь существенно, что смогли обеспечить прирост в целом по отрасли. Так, отгрузки мазута и вакуумного газойля выросли на 3,6 млн тонн и составили 55,94 млн тонн.
В 2021 году произошли определенные изменения. Свою роль сыграли несколько факторов. Во-вторых, новые требования к содержанию в бензине ароматических соединений, в которые теперь вписывается и отечественный АИ-92. Что касается тёмных нефтепродуктов — мазута и газойля, то здесь поставки в США, напротив, сократились.
Нефть за автомобили. Россия и Китай наторговали на рекорд
Это следует из презентации вице-премьера Александра Новака в Совете Федерации. Как отметил вице-премьер , выступая перед сенаторами, Россия смогла обеспечить диверсификацию поставок нефти на рынки дружественных стран. По словам Новака, производство дизельного топлива в России к 2030 году планируется нарастить на 30 млн тонн, бензина на 5 млн тонн.
В ноябре 2019 года мощность этой ключевой магистрали для поставок нефти в восточном направлении достигла максимального проектного уровня — 80 млн т на участке "Тайшет — Сковородино".
Несмотря на падение мирового спроса на нефть в 2020-2021 годы, загрузка ВСТО продолжает планомерно расти. Второй маршрут трубопроводных поставок российской нефти в Китай — транзит через Казахстан. В начале 2022 года "Роснефть" и китайская компания CNPC продлили до 31 декабря 2033 года соглашение о поставках 10 млн тонн российской нефти ежегодно.
Также прорабатывается возможность увеличения экспорта нефти в Китай по данному маршруту. Кроме того, по территории России проходит трубопроводная система Каспийского трубопроводного консорциума КТК. Она соединяет нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске.
Также через систему КТК экспортируется российская нефть, в том числе с месторождений на шельфе Каспийского моря. Протяженность магистрального нефтепровода "Тенгиз — Новороссийск" составляет 1511 км, мощность — 67 млн т в год. Это, однако, ниже уровня докризисного 2019 года см.
Что касается морских перевозок нефти, то в последние месяцы они столкнулись с рядом рисков, связанных с отказами от страхования судов под российским флагом или непосредственно от закупки российской нефти. Поскольку заместить поставки нефти из России в кратчайшие сроки невозможно, ряд компаний использует метод смешения различных сортов нефти для снижения доли российского сырья в объеме поставок и предотвращения ответственности за транспортировку товаров из подсанкционных стран. Региональная структура экспорта нефти Освоение новых районов нефтедобычи на востоке страны и строительство транспортной инфраструктуры в азиатском направлении приводят к устойчивому изменению региональной структуры экспорта нефти.
В течение десяти последующих лет происходило поэтапное развитие трубопроводной системы ВСТО, увеличение мощности магистрального нефтепровода и подключение новых районов нефтедобычи, расширение портовой инфраструктуры СМП "Козьмино". Максимальный уровень поставок нефти из России на мировой рынок был достигнут в предкризисном 2019 году и, по данным ФТС, составил 269,2 млн т. В том числе экспорт нефти в атлантическом направлении равнялся 149,5 млн т, в тихоокеанском — 101,7 млн т.
Несмотря на диверсификацию направлений экспорта российской нефти, основным регионом поставок остается Европа см. Около трети поставок в Европу осуществляется трубопроводным транспортом. Крупнейшие покупатели на европейском рынке — Нидерланды и Германия.
Азиатско-Тихоокеанский регион — второй по объему экспорта нефти. Однако учитывая емкость рынка и перспективы увеличения спроса на энергетические ресурсы в АТР, а также развитие новых центров нефтедобычи в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, данный рынок становится стратегически значимым для нефтедобывающей промышленности России. Спрос на российскую нефть в АТР во многом обусловлен ее более высоким качеством и более комфортными для переработчиков химическими характеристиками.
До 2012 года крупнотоннажные поставки нефти осуществлялись на Украину, до 2014 года — в Казахстан, однако в настоящее время их единственным направлением остается Белоруссия. Относительно небольшие партии нефти отправлены в Казахстан 492 т и Узбекистан 60,4 тыс. При этом в течение последних четырех лет экспорт российской нефти туда вырос более чем в четыре раза.
Среди отдельных стран крупнейший импортер российской нефти — Китай см. Нидерланды — вторая страна по объему экспорта российской нефти.
По сравнению с мартом прошлого года планка рухнула вдвое. Ожидается, что в текущем году добыча достигнет 10,4 млн баррелей в день, что на 740 тысяч меньше, чем в 2022-м. Россия сумела найти покупателей в Индии и Китае. Однако на доставку танкеров теперь приходится тратить больше времени — 22-24 дня вместо 10-15.
Как отметил вице-премьер , выступая перед сенаторами, Россия смогла обеспечить диверсификацию поставок нефти на рынки дружественных стран. По словам Новака, производство дизельного топлива в России к 2030 году планируется нарастить на 30 млн тонн, бензина на 5 млн тонн. Особенностью ситуации этого года является то, что в январе встали на внеплановый ремонт два нефтеперерабатывающих завода, один из них Нижегородский НПЗ.
Рассылка новостей
- Американцам — сапфиры, монголам — комбайны
- Экспорт российской нефти на уровне в 240 млн тонн ждет Минэкономразвития РФ
- Доходы России от экспорта нефти в августе выросли на $1,8 млрд
- ТЭК России | Нефтегаз России в 2023 году
- Экспорт нефти из РФ превысил уровень до начала СВО
- Последние новости
Поставки нефти перенаправлены из Европы в Азию
- Новые препятствия
- О предварительных итогах транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 году
- Наши проекты
- О предварительных итогах транспортировки нефти и нефтепродуктов в 2023 году
Нефть за автомобили. Россия и Китай наторговали на рекорд
Если рассматривать ежедневные поставки нефти России по морю, то они составляли около 2 млн. баррелей в день. Изначально экспорт нефти из России по итогам 2023 года ожидался на уровне не ниже 247 млн тонн — против 242 млн тонн в 2022. Но по факту поставки нефти из страны в прошлом году сократились на 3,3%, до 234 млн тонн. Общий объем экспорта нефти из России по итогам марта 2023 года достиг максимального показателя с апреля 2020 года.