По итогам прошлого 2023 года, самым продаваемым китайским автомобилем на нашем рынке стал кроссовер Haval Jolion. Компания Haval объявила о старте продаж на китайском рынке обновленного внедорожника H9. Стало известно, сколько машин Haval продано в РФ в 2023 году. Китайский автогигант Great Wall Motors заявил о значительном росте спроса на свои автомобили на российском рынке. Компания Haval объявила о старте продаж на китайском рынке обновленного внедорожника H9.
Другие новости
- Остались вопросы ?
- Новости о HAVAL в Москве
- Эксперт объяснил, как китайский Haval попал в список авто для чиновников
- Другие новости
- haval – последние новости
- Haval отзывает в России 55 тысяч автомобилей - Российская газета
Последние новости по теме Haval
Но выпускать третий материал про уже хорошо известный кроссовер, наверное, не было бы смысла, а поводом для этой статьи стал выход обновленной модели Haval Jolion. Примечательно, что в Китае Jolion уже не продается, теперь он поставляется только на внешние рынки, а Россия стала первой страной, где вышло обновление модели. Что по внешности? Здесь Haval Jolion 2024 модельного года вроде бы практически не изменился, но зато подверглись изменениям некоторые детали кузова.
Так, модель практически полностью лишилась хромированных деталей, оставили таковую лишь для оконной линии. А вот бамперы и решетка радиатора теперь выполнены в таком стиле антихром, из черного пластика. Решение очень хорошее для нашей страны, так как мало у кого хромированные детали на кузове выдерживали отечественные реагенты, самые лучшие реагенты в мире.
Да и, в целом, с новой черной решеткой радиатора и полностью черными бамперами Jolion стал смотреться даже как-то злее, что многим понравится. Дополнительно у кроссовера появилась, наконец, юбка из неокрашенного черного пластика, которой, что странно, раньше не было вовсе.
У всех в базе идет вариатор или роботизированная коробка, куча опций и так далее. Чтобы Веста была конкурентной, её стоимость должна быть меньше, ну или, китайские автомобили должны стоить дороже. И, вероятней всего, мы пойдем по второму пути, так как предложение о очередном повышении утилизационного сбора уже мусолят не первый месяц. Люди полюбили его за довольно высокую надежность, так как в интернете негативных отзывов на него крайне мало. Многие люди уже успели наездить на нем не один десяток тысяч километров, но кроссовер не разваливается, не гниет и продолжает радовать владельцев.
Если зайти на любой сайт о продаже автомобилей, то можно заметить, что довольно много свежих автомобилей Haval Jolion продается с довольно небольшими пробегами. Причем абсолютное большинство объявлений о продаже подобных автомобилей размещают не сами люди, а дилерские центры, которые принимают автомобили по трей-ину в качестве первоначального взноса за новый автомобиль. Но, как показывает практика, проблема заключается совершенно не в этом. Мне удалось пообщаться на эту тему с человеком, который занимается продажами автомобилей марки Haval. Менеджер работает в салоне Haval уже три года и за это время повидал многое. На вопрос, почему в продаже так много китайских автомобилей с небольшим пробегом, в том числе и кроссоверов Haval Jolion, менеджер ответил без раздумья. В продаже было достаточно немало автомобилей Toyota, Nissan, Kia, Hyundai.
Volkswagen или Skoda, на которых люди поездили 1-3 года и решили продать свой автомобиль. Продают такие автомобили совершенно по разным причинам: кто-то разочаровался в автомобиле, у кого-то ожидается пополнение в семье и нужен автомобиль больше, а кто-то просто решил поменять свой автомобиль через 2-3 года, так как всегда так делает. Так как очень много автомобилей с пробегом продают сами дилеры, это означает, что человек приехал, сдал его в трей-ин и уехал на новом. Люди покупают тот же Jolion, но, поездив на нем 2-3 года и накатав 20-40 тысяч километров, просто приезжают и сдают его в счет нового.
В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность.
В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти. Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки.
Но на смену ему придет другая не менее интересная модель. Поэтому в 2022 году в планах ее сбора уже нет. При этом официально эту информацию еще никто не подтвердил.
Но многие заметили, что в последнее время очень мало людей покупало эту модель и количество продаж упало до минимума. На родном авторынке авто приобрели за последний год всего 14 тыс.
Брать или не брать? Водители Haval Jolion назвали плюсы и минусы автомобиля
Последние новости по теме Haval: В России выросли лизинговые продажи автомобилей Haval. Китайский Haval начал производить конкурента Nissan Qashqai. В 2024 году Haval представит в России семь новых моделей: что это за автомобили, как будут называться, как оснащаться и сколько стоить. На российском авторынке подорожал китайский кроссовер Haval F7x 2024, но только в базовой комплектации Comfort. В Китае прошла презентация внедорожника Haval Big Dog Hi4 второго поколения.
Новые автомобили Haval
- Лизинговые продажи китайских авто Haval в РФ за десять месяцев выросли вчетверо
- Haval › Модельный ряд
- «Тойоты» даже рядом не стояли: что говорят о Haval H9 его владельцы Автомобильный портал 5 Колесо
- Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения - Новости
- Последние новости по теме Haval
Новые модели Haval на 2024 год
Представители Haval известят владельцев авто, попадающих под отзыв, о необходимости посещения сервиса. На машины поставят «умные» кнопки Российский представитель китайского Haval отзывает 55 тыс. Представитель Haval в России, ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», сообщит затронутым водителям о необходимости доставить машину в ближайший дилерский центр по телефону или почте. Китайская Haval отзовет более 32 тысяч автомобилей, выпущенных в России из-за возможных проблем с электрикой. Стоимость владения китайским кроссовером Haval Jolion за пять лет составит примерно 1,49 млн рублей.
Haval: последние новости
Одна из первых премьер — 295-сильный гибридный кроссовер Wey 05, станет первой моделью этой марки в нашей стране. Автомобиль оснащен тремя двигателями — бензиновым и двумя электрическими. Разгон до сотни занимает 5 секунд при расходе 7,7 литров на 100 километров.
Межосевое расстояние — 2 850 мм. Дизайн стал совсем неузнаваемым — в этом выполненном в ретро-стиле серьезном внедорожнике с угловатым контуром кузова и крупными фарами одни видят копию Land Rover Defender, другие — Haval Dargo и очень похожий на него Haval Raptor.
Салон, оснащение и комфорт Вместе с обновленным дизайном экстерьера внедорожиник получил и совершенно другой интерьер. Оранжево-черный салон нового Haval H9 2024 собрал все интересное от других родственных «китайцев» — руль, как у Haval Dargo, компактный и брутальный рычаг трансмиссии — в стиле моделей Tank. На тоннеле за джойстиком расположена «шайба» переключателя режимов движения. Над площадкой беспроводной зарядки всего их две — блок физических кнопок для управления системой полного привода, активации опций комфорта передних кресел. Производитель заявил о повышенном виброкомфорте, за счет обновленного устройства подушек с дополнительной десятисантиметровой амортизирующей «губкой».
В результате передние кресла прибавили в анатомичности и удобстве, впридачу к подогреву и вентиляции получили функцию 8-режимного массажа.
Существует риск попадания влаги в разъем жгута проводов под сиденьем, что может привести к короткому замыканию. Китайская Haval отзовет более 32 тысяч автомобилей, выпущенных в России из-за возможных проблем с электрикой. Об этом сообщило Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Речь идет о моделях Haval F7 и Haval F7x, которые были реализованы с 1 декабря 2022-го по 27 декабря 2023 года.
У переднеприводной версии двигатель выдает те же 143 л. Начальная цена за вариант Premium — 2 млн 599 тысяч рублей. Полноприводный же Haval H3 с муфтой на задней оси будет иметь более сложный мотор с непосредственным впрыском и турбокомпрессором с изменяемой геометрией направляющего аппарата. Его отдача — 177 л. Старт продаж намечен на 15 мая. Но на первых порах дилерская сеть Haval Pro будет насчитывать только 25 автосалонов, тогда как сеть Haval City сейчас уже включает 146 дилеров по всей стране.
Как единственный «китаец» Haval с полноценным заводом в России продает свои авто и чем уникален
Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Haval. Один из последних рекламных роликов китайского автомобильного бренда Haval был снят в Татарстане. Авто - 30 апреля 2023 - Новости Волгограда - Добро пожаловать в официальное сообщество автомобильного бренда HAVAL Россия в Telegram!
Haval отзывает в России 32 тысячи F7 и F7x из-за риска замыкания в проводке
На выбор будут доступны два типа трансмиссий: шестиступенчатая механическая и семиступенчатая роботизированная. Силовой агрегат автомобиля соответствует экологическому классу Евро-5. Кроме того, автомобиль был адаптирован к эксплуатации в зимний период: основные элементы кузова и колесные арки покрыты антикоррозийной краской, а для передних сидений предусмотрена функция подогрева.
Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий. Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей.
То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой». Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей. Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq. Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом. Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия. Появляются более доступные модели , но и они слишком дороги для большинства.
В качестве эпилога Всё чаще слышу от знакомых, купивших китайский автомобиль, как они довольны выбором это вообще свойство психики — обосновывать любой выбор. И я склонен верить, что при каждодневной езде «китайскость» автомобиля не режет глаз.
Автомобиль адаптирован для российских условий: кузов прошел специальную антикоррозийную обработку, поэтому устойчив к воздействию агрессивных условий окружающей среды. Его габариты - 5641х1880х1815 мм при колесной базе 3410 мм. Новинка доступна с двумя двигателями одинакового объема 2,0 л. Привычный и востребованный для автомобилей подобного класса дизель развивает 150 л.
Бензиновый турбомотор обладает мощностью 190 л. Оба варианта двигателей оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач и соответствуют экологическому классу Евро-5.
В июле аналогичную отзывную кампанию проводил «АвтоВАЗ». Китайские автомобильные марки после 2022 года уверенно расширяют свое присутствие на российском рынке. Обогнала его из «китайцев» только Chery. Больше новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Haval разделит свою сбытовую сеть в России на две ветви
Haval привезет в Россию большой рамный внедорожник H5, передает корреспондент из Китая. У Хавала просто нет таких машин. Одна из важнейших новинок экспозиции компании Haval на Международном автосалоне в Пекине – свежая ге. Автомобиль китайской марки Haval не случайно оказался в перечне автомобилей, которые Минпромторг рекомендовал чиновникам использовать в приоритетном порядке в качестве служебных, поскольку машины этого бренда теперь смогут собирать и в России. Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавал, Хавейл на Один из последних рекламных роликов китайского автомобильного бренда Haval был снят в Татарстане.
Последние новости Хавал в России на сегодня
На машины поставят «умные» кнопки Российский представитель китайского Haval отзывает 55 тыс. Первые китайские автомобили появились в России в 2003 году, но до 2021 года доля автопроизводителей из КНР находилась на уровне 1–4%. Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. Haval привезет в Россию большой рамный внедорожник H5, передает корреспондент из Китая. В Беларуси китайский автомобиль по понятным причинам уступает в популярности Geely Coolray, а вот в России эти машины пользовались и продолжают пользоваться высоким спросом у покупателей. Группа HAVAL Russia в Одноклассниках. Эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL на территории Российской Федерации — ООО «Хавейл Мотор Рус».
Все, что нужно знать про "бюджетный" Haval M6 - что говорят в обзорах
За что любят и за что ругают автомобилисты китайские машины — в материале «Новых Известий». Сюжет Китайские автомобили В июле в Россию из КНР было поставлено легковых автомобилей на 1,06 миллиарда долларов против 1,03 миллиарда месяцем ранее. Российский авторынок катит в гору Как сообщает издание «Коммерсантъ» , ссылаясь на участников рынка, продажи легковых автомобилей в России в 2023 году растут быстрее, чем ожидалось в 2022 году и даже I квартале 2023 года, когда оптимистичным прогнозом выглядела продажа 800 тыс. Сейчас же эксперты не исключают, что по итогам 2023 года будет продано до миллиона автомобилей. Отмечается, что таким образом рынок повторит показатели 2000 года, но «в нынешних условиях и это хороший результат».
Причиной тому рекордное падение продаж в 2022 году.
Вообще речь и раньше шла о том, чтобы автомобили у чиновников были именно российскими, но даже «Москвич» не совсем полностью отечественный, потому что его локализация ещё очень слабая, и многие компоненты, которые идут на его сборку, зарубежные, а в России условно прикручиваются колёса и собираются все составляющие. И список составлен из более привычных нам, из собираемых на территории России. Поэтому что Haval, что «Москвич», несмотря на название, находятся примерно в одинаковом весовом состоянии», — отметил автоэксперт. В беседе Хайцеэр обратил внимание, что речь идёт о рекомендации чиновникам по отношению к служебным автомобилям, а значит, машину для личного пользования они могут выбирать по собственному желанию и своим возможностям. Думаю, что те, у кого есть возможности приобрести автомобили значительно лучше, они это сделают. Большинство из этих людей привыкли ездить на более дорогих авто, поэтому они не станут менять свои привычки для личного пользования», — отметил Хайцеэр. Он отметил, что из предложенного списка несколько выбивается Aurus, поскольку эта марка относится к премиальному классу.
Еще отдельным пунктом в этом же разделе указано, что фары находятся на недоступном для дорожной грязи уровне. Тут есть несколько возражений, потому что М6 — не внедорожник, а значит будет ездить по асфальту на своем переднем приводе с клиренсом 17 сантиметров. Для сравнения возьмем BMW X5 актуального поколения, длина которого всего на 24 см больше. Так что M6 - это уже среднеразмерный кроссовер, который должен вмещать семью, собаку, канарейку и детскую коляску в багажник, ёмкость которого составляет 808 литров при разложенных задних сиденьях. Если же задний ряд сложить, объем увеличится до 1700 литров, но тогда собака с канарейкой точно не поместятся в салон. Объем топливного бака всего 55 литров — мало, пусть и расход не будет большим. Дилер заявляет 10,8 литра в городском ци кле, з начит, по факту можно ожидать 12-14 со всеми пробками, а это 400 — 450 километров на одном баке максимум. Кроссовер не должен ездить на заправку так же часто, как городской седан, он обязан быть чуть универсальнее. В стоке дилер предлагает диски R17 и дисковые вентилируемые тормоза по кругу. Подвеска спереди - классический McPherson, а сзади - простая могорычажка. Это очень распространенный вариант подвески, который используется даже в дорогих европейских автомобилях. Двигатель доступен всего один — рядный четырёхцилиндровый объемом 1,5 литра. Впрыск топлива распределенный, а не непосредственный, как это бывает с форсированными моторами. Мощность 143 л. Скорее всего, именно на этот средний диапазон настроена турбина, чтобы перемещаться в городском трафике было относительно комфортно. Именно поэтому на высоких оборотах падает крутящий момент и время разгона до сотни составляет 12,7 секунды. Это очень много - с такими показателями сегодня разгоняются «лады», а от иномарки, хоть и китайской, да еще и с турбовым мотором, ждешь чего-то большего. Если отвлечься от желаний и ожиданий, то такое время разгона до ста говорит о том, что на трассе при обгонах будет очень сложно и опасно. Это действительно сугубо городской автомобиль, который настроен под соответствующий трафик. Каких-то еще отличий мы не нашли. Фары, фонари и даже противотуманки - полностью светодиодные, есть комфортный доступ. Передние парктроники отсутствуют, а вот сзади есть и они, и камера в придачу. В салоне ваш ждет руль с кожаной обшивкой, а также весьма большой сенсорный дисплей в центральной консоли. Руль регулируется и по высоте, и по вылету, что удобно для настройки под разных водителей. Кресло тоже механическое и регулируется во всех плоскостях, а именно - в шести, чтобы вы могли усесться максимально комфортно. Салон нельзя назвать страшным, но и красивым тоже как-то язык не поворачивается. Он достаточно самобытен, немного напоминает дорогие европейские решения, но лишь отдаленно. Аудио скромное — всего четыре динамика, но это можно в будущем исправить.
Однако у нас маркетологи компании решили не играть на связи с Dargo, придумав иную идею. В России «тройка» станет первой моделью, которую станут продавать через отдельную дилерскую сеть Haval Pro, заточенную под модели повышенной проходимости. Впоследствии в Pro-гамму добавятся еще две машины. Остальные же ныне продающиеся кроссоверы Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x останутся в существующей торговой сети, которой дали название Haval City. Что до кроссовера Haval H3, то технически он повторяет хорошо знакомый нам Jolion : эти машины близки по размерам и базируются на единой модульной платформе L. Наиболее заметна прибавка в высоте: плюс 171 мм до 1745 мм. Haval H3 имеет 18-дюймовые колеса, заявленный дорожный просвет — 196 мм, угол въезда — 24 градуса, а угол съезда — 26 градусов.