Главные новости Хабаровска и Хабаровского края на сегодня.

В результате вмешательства Хабаровского транспортного прокурора от полетов отставлен пассажирский самолет с недопустимыми дефектами фюзеляжа.

Самолет Хабаровск - Москва вернулся в аэропорт вылета после звонка о минировании

Там организовали проверку. По требованию надзорного органа борт отстранили от полетов до того момента, как фюзеляж приведут в порядок. Генеральному директору авиакомпании внесли представление. Результаты рассмотрения представления и устранение нарушений находятся на контроле транспортной прокуратуры Хабаровского края.

В аэропорту же аналогичное устройство «Синтез-А2» по той же причине было настроено следить только за обычными бортами, находящимися «на эшелоне», то есть на высоте. В 100-километровой зоне вокруг аэропорта «Синтез» не работал, чтобы его ложные срабатывания при «взлетно-посадочных операциях не вводили в заблуждение диспетчеров и не вызывали у них опасного привыкания к тревоге». Наконец, согласно отчету МАКа, важную роль в трагедии сыграл и тот факт, что облет Хабаровска его участники совместили с обучением. Последний маршрут Ан-26 прокладывал штурман-практикант, еще не допущенный к участию в летных проверках.

Расчет маршрутов 21—22 сентября был для него «контрольно-проверочным заданием», и только после его успешного выполнения старший коллега-инструктор должен был разрешить ему работать самостоятельно. При этом наблюдал за бортом еще один стажер — диспетчер, выполняющий свою девятую по счету «практическую подготовку на рабочем месте» перед началом самостоятельной работы. За его действиями, в свою очередь, наблюдали сразу два диспетчера 1-го класса. Таким образом, последний полет Ан-26 помимо летчиков контролировали по крайней мере двое практикантов и трое их инструкторов, но ни один из них не заметил возникшую на пути машины гору. Напомним, на месте крушения самолета Ан-26 в память об экипаже спасатели установили крест.

Нам не дают информацию. По телевизору передали, что они врезались в сопку. Как же при такой погоде им разрешили вылететь и выполнять полеты, зная, что они летают на низких высотах? При этом глава регионального МЧС доложил, что информацию семьям экипажа должен передать работодатель — компания-владелец самолёта.

По последним данным, обломки самолёта нашли в районе горы Хребтова. Её высота — больше 900 метров. Воздушное судно лежит в сердце непролазной тайги, поэтому спасатели не могут спуститься туда на вертолёте. Поисками займётся наземная группировка. В мероприятиях участвуют почти 140 человек.

Борт благополучно сел. Людей вывели, салон проветрили, вскоре самолёт продолжит свой путь. Известно, что одна пострадавшая, которой стало плохо из-за острой реакции на стресс, от госпитализации отказалась. Прокуратура начала проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности полётов. Это второй такой случай за два дня.

Сломанный пассажирский самолет выполнял полеты в Хабаровске

Однако обе системы оказались отключены. Летчикам, беспрерывно совершающим «заходы с уходами» без выпуска шасси, сигналы об опасном сближении с землей мешали выполнять задание. В аэропорту же аналогичное устройство «Синтез-А2» по той же причине было настроено следить только за обычными бортами, находящимися «на эшелоне», то есть на высоте. В 100-километровой зоне вокруг аэропорта «Синтез» не работал, чтобы его ложные срабатывания при «взлетно-посадочных операциях не вводили в заблуждение диспетчеров и не вызывали у них опасного привыкания к тревоге». Наконец, согласно отчету МАКа, важную роль в трагедии сыграл и тот факт, что облет Хабаровска его участники совместили с обучением. Последний маршрут Ан-26 прокладывал штурман-практикант, еще не допущенный к участию в летных проверках. Расчет маршрутов 21—22 сентября был для него «контрольно-проверочным заданием», и только после его успешного выполнения старший коллега-инструктор должен был разрешить ему работать самостоятельно. При этом наблюдал за бортом еще один стажер — диспетчер, выполняющий свою девятую по счету «практическую подготовку на рабочем месте» перед началом самостоятельной работы. За его действиями, в свою очередь, наблюдали сразу два диспетчера 1-го класса.

Таким образом, последний полет Ан-26 помимо летчиков контролировали по крайней мере двое практикантов и трое их инструкторов, но ни один из них не заметил возникшую на пути машины гору.

Перед пропажей о каких-либо неполадках на борту экипаж не докладывал. Причиной пропажи самолета могла стать плохая погода. На его поиски выслали вертолет Ми-8 Росавиации , а из Хабаровска направили спасателей Амурского спасательного центра. В готовность привели и Ми-в МЧС. Из-за плохой видимости винтокрылая машина Ан-26 так и не обнаружила. Поиск затруднился и в связи с темным временем суток. Самолет мог разбиться в Большехехцирском заповеднике. Над крышей на бреющем полете Житель Хабаровского края Владимир Тараненко рассказал, как воздушное судно пронеслось прямо над его домом.

Ан-26 он заметил на бреющем полете. Самолет, по словам мужчины, направлялся в сторону Тополево. СМИ писали, что машину нашли.

Это сложные погодные условия — ветер до 20 метров в секунду — и ошибка пилотирования. О каких-либо технических проблемах в воздухе экипаж не сообщал.

Зайцев Дмитрий Вячеславович — бортмеханик , 27. Попов Георгий Александрович — второй пилот , 22. Дрожжин Юрий Николаевич — старший штурман инструктор , 04. Большаков Андрей Анатольевич — штурман, 28. Позднее стало известно, что самолёт летел на высоте 600 метров, на его борту находился только экипаж.

Обломки пропавшего самолета Ан-26 обнаружены под Хабаровском

В Хабаровск в рамках программы испытаний прилетел новый российский среднемагистральный самолёт МС-21-300. В аэропорту Хабаровска произошел авиационный инцидент. У частного самолета, который совершил посадку в краевом центре, повредилось шасси. Новости. «Хабаровские авиалинии» выпустили в продажу дополнительное количество билетов на рейсы 469/470 [ ]. В Хабаровском крае предстанут перед судом диспетчер и командир авиазвена, чьи действия привели к авиакатастрофе с гибелью шести людей.

К владельцам рухнувшего в Хабаровском крае самолета пришли следователи

Главная» Новости» Хабаровск новости аэропорт. В Хабаровск в рамках программы испытаний прилетел новый российский среднемагистральный самолёт МС-21-300. Самолет чуть не столкнулся с грузовиком в аэропорту Охотск в Хабаровском крае, сообщили в дальневосточной транспортной прокуратуре. Самолет Ан-26, который пропал с радаров у Хабаровска, проверял системы навигационного радионаблюдения.

Главные новости

Совершал технический полёт: что известно о пропавшем с радаров Ан-26 в Хабаровске — РТ на русском
Выживших не видно: место крушения Ан-26 под Хабаровском облетели на вертолете // Новости НТВ
Самолёт Ан-24 увяз в грунте в аэропорту Охотска в Хабаровском крае
Самолет Ан-26 пропал в заповеднике под Хабаровском. По предварительным данным, он разбился
Поделиться

Летевший на Сахалин самолёт из Москвы экстренно приземлился в Хабаровске

Самолет, вылетевший из Екатеринбурга во Владивосток, внепланово сел в Хабаровске. Воздушное судно совершило разворот над территорией Амурской области и вернулось в Хабаровск. Самолет, выполняющий рейс из Хабаровска в Москву, сменил полет из-за сообщения о бомбе на борту лайнера, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник. 27 апреля 2024 г.,– В результате вмешательства Хабаровского транспортного прокурора от полетов отставлен пассажирский самолет с недопустимыми дефектами фюзеляжа. Воздушное судно Л-410 сегодня летело из Хабаровска в Богородское, когда обнаружилась неисправность одного из двигателей. Новости Хабаровска: Межгосударственный авиакомитет (МАК) предметно разобрался в обстоятельствах катастрофы самолета-лаборатории Ан-26, разбившегося в сентябре 2021.

Оставить отзыв

Вертолетный рейс свяжет Хабаровск и райцентр в Еврейской АО
Актуальные новости
Архив материалов
Самолёт Ан-26 разбился под Хабаровском
Самолет с 14 пассажирами аварийно приземлился в Хабаровском крае

Новости самолет хабаровск