Украинский командир Сергей Кривонос обратил внимание, что российские военнослужащие превосходят в боевиков ВСУ по количеству FPV-дронов. О том, с какими результатами подошёл личный состав ВВС к очередному юбилею, «Красной звезде» рассказывает командующий Военно-воздушными силами – заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-лейтенант Сергей ДРОНОВ.
Систему подавления дронов отправили в зону проведения СВО из Кисловодска
- Похожие новости
- AP: ВСУ отвели с передовой танки Abrams из-за угрозы атак российских дронов
- Курсы валюты:
- Командующий ВВС РФ высоко оценил эффективность российской авиации в операции на Украине
- Армия России поразила цех производства дронов ВСУ
Путин присвоил заместителю главкома ВКС звание генерал-полковника
| Дронов минобороны | Российский солдат сбил семь дронов ВСУ в одном бою в рамках защиты российских позиций ракетной батареи десантно-штурмового подразделения. |
| Командующего российскими ВВС генерал-лейтенанта Дронова заметили в Белоруссии | По данным ведомства, только за минувшие сутки операторы БПЛА из состава подразделения крымских десантников, поразили с помощью FPV-дронов и квадрокоптеров со сбросами более двух десятков целей. |
Боевая работа расчетов FPV-дронов ВДВ
Украинский командир Сергей Кривонос обратил внимание, что российские военнослужащие превосходят в боевиков ВСУ по количеству FPV-дронов. Появилось видео работы одного из самых результативных операторов дронов. Сообщается о присвоении новых военных званий российским военным чиновникам в том числе, командующий ВВС РФ Сергей Дронов теперь является генерал-полковником. Сергей Владимирович дронов. Серге́й Влади́мирович Дро́нов — российский военачальник. Командующий военно-воздушными силами — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами Российской.
Регистрация
- Командующий военно-воздушными силами — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами
- Полковника Росгвардии обвинили в поставке некачественных комплексов против дронов ВСУ
- «Коммерсант»: в РФ выяснили, кто стоит за атаками дронов на военные аэродромы
- AP: ВСУ отвели с передовой танки Abrams из-за угрозы атак российских дронов
- Российские саперы осваивают FPV-дроны в зоне СВО. Новости. Первый канал
- Что еще почитать
Путин присвоил заместителю главкома ВКС звание генерал-полковника
Например, между экранами и подвижными элементами ходовой может набиться грязь или снег если дроны будут использоваться зимой. Мощности электродвигателя, чтобы «пережевать» эту грязь в отличие, кстати, от танков или БМП , может не хватить. Тогда техника будет обездвижена и в лучшем случае может быть использована как стационарная огневая точка до первого прилета снаряда или БПЛА. Разработчики российских «Маркеров», «Уранов» и других робоплатформ сталкивались с этими проблемами несколько лет назад, и сомнительно, чтобы промышленники, имеющие большой опыт, отправили на поле боя машины с целым набором детских болезней. Скорее всего, перед нами очередная «гаражная» инициативная разработка, которую решили испытать в боевых условиях. На то, что штурмовые дроны являются волонтерским проектом, намекнул в своем телеграм-канале популярный блогер Дамбиев: Кстати, название комплекса «Борис Рожин — 1». Наконец, и сам крымчанин подтвердил, что к финансированию проекта прямое отношение имеют он и Чингис Дамбиев. Итак, перед нами, скорее всего, собранные в условном гараже наземные дроны с кучей «детских болезней», которые сходили в штурмовую атаку всего один раз, где были уничтожены такими же одноразовыми украинскими FPV-дронами. Есть ли у них будущее? Для ответа на этот вопрос нужно определиться, что является наивысшей ценностью — человек или военная техника, сколько бы она ни стоила.
Отдельно он упомянул гиперзвуковой ракетный комплекс "Кинжал" на самолетах МиГ-31И, который "в данный момент успешно применяется в ходе специальной военной операции". По словам Дронова, истребитель пятого поколения Су-57 в настоящее время находится на опытной эксплуатации "в целях накопления опыта, отработки методических пособий летным экипажам в технике пилотирования, навигации и боевого применения".
Белгородская область не стала исключением для атаки ВСУ - регион подвергается обстрелам практически каждый день. Комментарий дал Вячеслав Гладков губернатор Белгородской области. В ближайшее время аварийные бригады приступят к переподключению абонентов, — признался Вячеслав Гладков. Несколько беспилотников были сбиты под Брянском, Ярославской, Калужской, Ороловской областями.
Его самолёт Л-29 находился на высоте 1200 м, когда в воздухозаборник самолёта попала птица. Результатом попадания стала остановка единственного двигателя. Связавшись по радиосвязи с руководителем полётов курсант Дронов доложил о случившимся. С земли последовала команда применить встречный запуск. После ряда предпринятых попыток запуска двигатель не запустился. Вариант катапультирования лётчика был исключён, ввиду нахождения самолёта над жилым районом города Батайска , падение машины неминуемо привело бы к человеческим жертвам на земле. Оценив ситуацию, курсант Дронов принял решение сажать самолёт с убранными шасси на скошенное поле за городом.
Российские саперы осваивают FPV-дроны в зоне СВО
По словам Ходаренка, в том числе они могут работать на основе искусственного интеллекта и такие разработки уже идут. Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.
В 1992 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю. Гагарина, в 2007 году — Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил. Проходил службу в авиационных частях Северо-Кавказского и Дальневосточного военных округов.
Был лётчиком, командиром звена, заместителем командира авиационной эскадрильи, заместителем командира авиационного полка по лётной подготовке, заместителем командира и командиром авиационного полка. В 2008 году был назначен командиром 303-й смешанной авиационной Смоленской дивизии ДВО. В августе 2009 года назначен на должность заместителя командующего, а с октября 2010 года командующим 3-м командованием ВВС и ПВО.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Сергей Владимирович Дронов родился 11 августа 1962 года в поселке Алмазовка Ровеньковского района Ворошиловградской области.
После окончания в 1983 году Ейского высшего военного авиационного училища летчиков служил в авиационном полку истребителей-бомбардировщиков Белорусского военного округа. В 1992 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю.
Дронов, Сергей Владимирович
Службу проходил на должностях летчика, командира звена, заместителя командира эскадрильи, заместителя командира полка, командира полка, заместителя командира дивизии, командира смешанной авиационной дивизии, заместителя командующего войсками объединения ВВС и ПВО, командующего войсками объединения ВВС и ПВО, заместителя главнокомандующего Военно-воздушными силами, заместителя главнокомандующего Воздушно-космическими силами. Заслуженный военный летчик Российской Федерации. Награжден двумя орденами Мужества, орденом Красной Звезды, орденом «За военные заслуги», орденом Жукова, ведомственными медалями. Имеет квалификацию летчик-снайпер.
Он отметил, что украинская армия демарализована. Ваша реакция на сюжет?
Обращения 0 Командующий Краснознаменным Дальневосточным объединением Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, генерал-лейтенант; Родился 11 августа 1962 г. Алмазовка, Ровеньковского района, Ворошиловоградской области; в 1983 г.
Кроме того в перечень чиновников, которым присвоены высокие военные звания адмирала, вошли: Владимир Касатонов удостоен нового звания адмирала, являясь заместителем главкома ВМФ РФ и также Виктор Соколов, являющийся командующим Черноморским флотом РФ. Источник фото: Фото редакции Указанные военные чиновники удостоены высоких званий и осуществляют руководство вверенными им направлениями, в том числе и в части осуществления специальной военной операции РФ на территории Украины.
ВСУ отвели танки Abrams с передовой из-за российских дронов — Associated Press
Дронов мог катапультироваться. Но внизу под ним был населённый пункт. И пилот решил не покидать машину. Дронов постарался спланировать.
Он выбрал себе маршрут приземления на видневшееся невдалеке скошенное колхозное поле, и направил свою упрямо молчаливую машину туда. С убранными шасси ,при заметной перегрузке, самолёт пропахал на брюхе несколько десятков метров по полю. При перегрузке Сергей не бросил рукоять управления, и только лишь когда машину развернуло вокруг правой плоскости и она остановилась, он отстегнул ремни и выскочил за борт.
Это было удачное приземление. Не каждому лётчику в такой экстремальной ситуации удавалось спастись и сохранить почти в целостности боевую машину. Дронов, за проявленное мужество и героизм.
Во-вторых,не переписывайте бездумно всяких журналистов,далёких от авиации. Просто глаза режет эта безграмотность и незнание азов авиации.. Кроме того,штурвалов на Л-29 нет,от слова "совсем"!!
Есть ручка управления самолётом между расставленных ног лётчика ,лётчик управляет правой рукой,левой рукой управляет РУДом ручкой управления двигателем.. Это основные функции,не беру во внимание включение тумблеров,выпуск,уборку шасси,закрылков и прочее..
Тот самый Дронов?! Я купил журнал и, добравшись до дома, сел за компьютер. Пару минут поиска, и на экране монитора спокойное сосредоточенное лицо. Генерал Дронов… Он! Тот же прищур, тот же взгляд!
Только годы серебром легли на волосы… Я смотрю на фотографию курсанта с журнальной страницы и на лицо генерала на экране. Между ними тридцать четыре года! Впереди у этого курсанта вся жизнь. И из далекого московского августовского солнечного дня восемьдесят второго ему было не рассмотреть ее длинную траекторию. Выпуск, лейтенантские погоны на плечах. Служба в строевом полку в Белоруссии, первые золотистые крылышки с голубым щитом и цифрой «3» на груди знак классности - аттестат зрелости военного летчика. Старший летчик, командир звена, замкомэски.
Уверенный набор служебной высоты. Цифра «3» на щите сменилась на «2», а затем и на «1» в лавровом венке - знак высшего летного мастерства. Запись в летной книжке: «…готов к ведению боевых действий днем и ночью в любых погодных условиях». А потом был 1991 год. Распад страны, которой Сергей дал присягу служить. Мучительные раздумья - что дальше? Лихие девяностые, когда зарплата российского лейтенанта составляла двадцать долларов, а полковника целых шестьдесят!
Но самое мучительное - отлучение от неба! Почти полное прекращение поставок запчастей. Один за другим застывали на стоянках, выработав ресурс, серо-голубые красавцы Су-24. Инженеры, пряча глаза, начинали разборку выведенных из эксплуатации самолетов, снимая с них исправные, ресурсные блоки, узлы, двигатели... А потом ставили их на те, что еще можно было поднять в небо. А «доноры» умирали - восстановить их в условиях того финансирования было невозможно. И был в нашей истории страшный год, когда одним махом было списано в утиль больше полутора тысяч!!!
Это был настоящий погром. Шло страшное угасание отечественной авиации… Как трудно было в эти годы сохранить верность мечте, верность небу, когда тысячи летчиков оказались прикованными к земле. Это было время «бескрылых летчиков», когда выпускники летных училищ годами служили в авиационных полках, ни разу не поднявшись в небо. Росло число звездочек на погонах, но вместо знаков классности - пустые щиты.
Результатом попадания стала остановка единственного двигателя. Связавшись по радиосвязи с руководителем полётов Дронов доложил о случившимся.
С земли последовала команда применить встречный запуск. После ряда предпринятых попыток запуска двигатель не запустился. Вариант катапультирования пилота был исключён, ввиду нахождения самолёта над жилым районом Батайска, падение машины неминуемо привело бы к человеческим жертвам на земле. Оценив ситуацию, курсант Дронов принял решение сажать самолёт с убранными шасси на скошенное поле за городом. Запросив разрешение у руководителя полётов пилот приступил к планомерному снижению. Посадка на поле прошла довольно мягко, перегрузка составила 1,2 g.
Внедорожник с «Волнорезом» помог российским военным уйти от дронов ВСУ Фото: Алексей БУЛАТОВ Внедорожник с российскими военными, оснащенный системой радиоэлектронной борьбы «Волнорез», «сбежал» от украинских дронов-камикадзе, которые летели на него один за другим, но падали, не достигнув цели. Собеседник издания уточнил, что бойцы могли бы погибнуть, если машина была небронированная. Ранее российские специалисты разработали новую систему радиоэлектронной борьбы РЭБ , которая способна подавлять цели на расстоянии примерно 36 тысяч км.
Должно ли применение наземных штурмовых дронов стать в ВС РФ массовым
Депутат Госдумы Гурулев заявил о работающих в Москве и Крыму шпионах-наводчиках дронов. Операторы дронов наносят прицельные удары по блиндажам и окопам ВСУ, точечно поражая выявленные на позициях врага цели. Сергей Владимирович Дронов родился 11 августа 1962 года в поселке Алмазовка, Ровеньковского района, Ворошиловградской (ныне Луганской) области. Новости Подпишитесь и получайте новости первыми.
Генерал ВСУ пообещал России зимой масштабную атаку дронов
– Сергей Владимирович, а как обстоят дела с исправностью авиационной техники, оснащением новыми образцами, а также укомплектованностью лётным составом в воинских формированиях ВКС? Военно-воздушные силы России отмечают своё столетие. У нас в гостях командующий 3-го командования ВВС и ПВО генерал-майор Сергей Дронов. Пленный ВСУ: западные системы РЭБ бесполезны против дронов ВС РФ. Сергей Владимирович Дронов — чем известен, биография, цитаты и деятельность — РУВИКИ: Интернет-энциклопедия.
Орден"Красная Звезда"- Командующий ВВС России, Сергей Дронов, ещё в молодости совершил подвиг
В 2013 году назначен заместителем Главнокомандующего ВВС. Воинское звание генерал-лейтенант присвоено Указом президента России 11 августа 2014 года. С 1 августа 2015 года, в связи с формированием Воздушно-космических сил, назначен на должность заместителя Главнокомандующего ВКС России. С 26 сентября по 22 ноября 2017 года исполнял обязанности Главнокомандующего Воздушно-космическими силами по должности. В 2019 году назначен Командующим военно-воздушными силами - заместителем главнокомандующего Воздушно-космическими силами Российской Федерации.
Белгородская область не стала исключением для атаки ВСУ - регион подвергается обстрелам практически каждый день. Комментарий дал Вячеслав Гладков губернатор Белгородской области. В ближайшее время аварийные бригады приступят к переподключению абонентов, — признался Вячеслав Гладков. Несколько беспилотников были сбиты под Брянском, Ярославской, Калужской, Ороловской областями.
Военные не растерялись и быстро забрались в машину, оснащенную "Волнорезом". Как только внедорожник тронулся, в 50 метрах от него упал БПЛА, а затем еще несколько. Он добавил, что машина не была бронированной, и, если бы не "Волнорез", военные могли погибнуть.
Он выбрал себе маршрут приземления на видневшееся невдалеке скошенное колхозное поле, и направил свою упрямо молчаливую машину туда. С убранными шасси ,при заметной перегрузке, самолёт пропахал на брюхе несколько десятков метров по полю. При перегрузке Сергей не бросил рукоять управления, и только лишь когда машину развернуло вокруг правой плоскости и она остановилась, он отстегнул ремни и выскочил за борт. Это было удачное приземление. Не каждому лётчику в такой экстремальной ситуации удавалось спастись и сохранить почти в целостности боевую машину. Дронов, за проявленное мужество и героизм. Во-вторых,не переписывайте бездумно всяких журналистов,далёких от авиации. Просто глаза режет эта безграмотность и незнание азов авиации.. Кроме того,штурвалов на Л-29 нет,от слова "совсем"!! Есть ручка управления самолётом между расставленных ног лётчика ,лётчик управляет правой рукой,левой рукой управляет РУДом ручкой управления двигателем.. Это основные функции,не беру во внимание включение тумблеров,выпуск,уборку шасси,закрылков и прочее.. Сергей Прочел с большим удовольствием. В комментариях некоторые у которых как говорили у на флоте вся ж... Лунный Бердский камень.