Последние отзывы владельцев от владельцев Chrysler Stratus (Крайслер Стратус), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах. Однако в 2020 году Chrysler отказался от индекса 300C, и с тех пор седаны с мотором 5.7 называются Chrysler 300S.
Chrysler stratus
Но китайские, к примеру, не применимы, так как хватает на месяц. Цены же на оригинал совсем не дешевы. К примеру, на «Эксплорер» 1998 г. В целом машина выглядит дороже, чем стоит на самом деле, а это в выборе авто один из главных критериев. В противном случае нужно покупать машины типа «Хундай Акцент» и радоваться прекрасному выбору по цене и качеству. Достоинства: машина хорошая во всех аспектах. Недостатки: АКПП.
Антон, Псков Chrysler Stratus, 1996 г Пригоняли Chrysler Stratus под заказ из Австрии в 2000 году с пробегом 70 000 км,2 литра, 131 «лошадь», мех. Сразу приобрел зимнюю резину и вперед покорять просторы Севера Республика Коми. Автомобиль эксплуатировался по выходным дням, так, как имелся еще и служебный. В морозы ниже -30 к нему даже не подходил, через неделю падали морозы до - 15-20 выходил на улицу и ни разу не было проблем с запуском двигателя. Летом на Chrysler Stratus выезжал с семьей в Крым почти 4000 км. При пробеге в 175000 один раз подклинил топливный насос, сразу его заменил, не стал испытывать судьбу в дальней дороге.
Регулярное ТО через 10000 км. Машиной в целом доволен, но хотелось бы авто повыше и помощнее. Расход сносный, по трассе с кондиционером в жару 30-35C «ест» 8-9 литров, по городу 12-14,92 бензина. Машина хороша и надежна, внешний вид отличный, комфорт «потрясный», жаль будет расставаться при продаже, отъездил на ней уже 6 лет. Достоинства: цена на вторичном рынке.
Снять АКБ и обслужить при такой конструкции сложно - для этого необходим подъемник, чтобы демонтировать колесо и локер.
Часто бывают случаи, когда при попытке запуска двигателя по распространенной в России схеме "прикуривания" аккумулятор моментально разряжается. При выборе Stratus обратите внимание на головную светооптику - вернее, на чистоту и силу света передних фар. Как и в случае с Chrysler LH, со временем пластиковые колпаки оптики имеют обыкновение истираться, в результате чего освещение дороги несколько ухудшается. Здесь сразу скажем, что своеобразное "затуманивание" фар свойственно многим современным моделям, поэтому говорить о том, что это недостаток исключительно Chrysler, в корне неверно. Проблема решается довольно просто: использованием специальных полиролей по пластику, которые моментально возвратят колпакам прозрачность. Не будем отступать от намеченной схемы и дальше, сделав обзор сначала гаммы силовых агрегатов, а позже - ходовой части и шасси.
Как и в случае с Chrysler LH, российские покупатели Stratus предпочитают самую объемную и мощную его версию, оснащенную 2,5-литровой V-образной "шестеркой". Поперечно расположенный 163-сильный двигатель позаимствован у компании Mitsubishi, имеет 2 верхних распредвала, зубчатый ремень привода, головки блока цилиндров из легкого сплава и масляную систему объемом 3,8 л. По свидетельству специалистов автосервиса, на 2,5-литровом двигателе не совсем удачно решены форсунки электронной системы впрыска топлива - их чаще, чем на других модификациях, приходится прочищать примерно 1 раз в год. Здесь следует заметить, что моторы Stratus могут работать как на 92-м бензине, так и на 95-м - лишь бы он был надлежащего качества. Плохое топливо, как известно, засоряет форсунки, после чего требуется промывка с применением спецоборудования. Если долго заправляться где попало и чем попало, последней операции может оказаться недостаточно для достижения необходимого результата.
В таком случае форсунки снимают с двигателя и промывают вручную, что увеличивает время работы на сервисе и, естественно, ее стоимость. Кроме того, надо осторожно подходить к выбору различного рода топливных присадок, которые иногда рекламируются как очистители клапанов, системы впуска и т. Бытующее среди автомобилистов мнение об "автомате" как одном из самых ненадежных и слабых узлов в конструкции "американцев", просто не выдерживает критики. Чтобы развеять этот, непонятно откуда появившийся миф, следует пообщаться либо с владельцами американских машин, либо с обслуживающими их механиками автосервиса. С некоторыми изменениями данный "автомат" устанавливался на такую известную переднеприводную модель, как Chrysler Voyager 3,3 и 3,8 и за долгие годы эксплуатации зарекомендовал себя только с положительной стороны. В Питере, на фирменной "крайслеровской" СТО, нам поведали лишь о двух случаях отказа АКПП Stratus, и в обоих причиной неисправности оказалась неправильная эксплуатация коробки.
Необходимо помнить, что все параметры работы "автомата" рассчитаны на использование минерального трансмиссионного масла, замена которого должна осуществляться через каждые 20 тыс. Применение других сортов масла крайне нежелательно. Из прочих предписаний по регламентным работам следует отметить замену ремня ГРМ через 80-100 тыс. Меньшие "братья" Наряду с 2,5 V6, автомобили Chrysler Stratus оборудовались двигателями рабочим объемом 2,0 и 2,4 л. Первым также комплектовалась модель Neon, вторым - Voyager. Версии машин с этими моторами встречаются у нас довольно-таки редко.
Особенно это касается 2,4-литрового агрегата, который можно обнаружить разве что на кабриолете Stratus Cabrio. О данном моторе можно сказать следующее. Он агрегатировался как с автоматической коробкой передач, так и с механической. Двигатель заводское обозначение SAE - 4-цилиндровый, V-образный, с двумя верхними распредвалами, обладает мощностью 152 л. Двигатель ECE рабочим объемом 2,0 л имеет мощность 133 л. Видимо, это стало основной причиной его игнорирования покупателями Stratus.
Возможности "двухлитровика" действительно ограничены литражом и мощностью. Надежность 2-литрового агрегата ничуть не меньше, чем V-образной "шестерки". За все время работы механики дилерского сервиса лишь дважды меняли на моторе прокладки клапанных крышек - назвать это серьезным ремонтом, как вы понимаете, язык не поворачивается.
Обе машины 2004года. Себринг - 13000 баков, стратус -11000. У самого тойота камри грация 1997г. Что убило, так это то что хозяева обеих машин вцеплялись в меня на предмет обмена с нешуточной хваткой.
С другом недавно гуляли по авторынку в поисках сайлент блоков на неон 2001 г. ЗЫ А вообще, если отвлечься от запчастей, то машина огонь... Единственный минус, наиболее часто упоминаемый в обзорах, это плохое качество исполнения салона, хотя у меня лично притензий нет, по-моему качество материалов не уступает европейцу-однокласснику.
«Заряженный» Chrysler 300C вернулся, чтобы попрощаться
Кожаный салон в Chrysler Stratus выше всяких похвал. Ну и ящички, бардачки, эргономика, удобство сидений. Хочется отметить тупость тех, кто утверждает про дефицит запчастей: на дворе 21-й век если кто не заметил - привезти запчасти смогут до дома за 4-6 дней. Планируйте ремонт и не почувствуете дефицита. Большинство запчастей найдёте на авторынке: не смотрите на коды, а принесите образец. Профессиональный продавец это тот, кто знает свой товар подберёт вам в лёгкую.
Я так взял себе шаровые от «Ниссана» - подошли 1 в 1. Вопреки утверждениям о плохом свете фар Chrysler Stratus, скажу - поставьте хорошие лампы и забудете о проблеме. Ну и ещё раз — ремонтопригодность. Это значит, что Вы найдёте запчасти и сами сумеете их заменить нужны руки, голова и хороший набор инструментов. Оцинкованный кузов.
Из-за тупых мифов Chrysler Stratus неликвиден на рынке. Щёлкают ограничители дверей при износе. Не критично, но раздражают. Достоинства: внешность. Приятный интерьер.
Отличная ходовая. Работа двигателя.
На этом фоне поползли слухи, что после создания концерна Stellantis с отделением Chrysler распрощаются.
Однако в ходе февральской поездки в США генеральный директор Стелантиса Карлос Таварес заявил, что Chrysler в рамках нового автогиганта будет жить. Автопроизводители потихоньку убирают седаны из модельных линеек для США, но Chrysler 300 всё продаётся и продаётся, хотя и плохо. Зато «трёхсотый» можно купить со старым-добрым Hemi V8 5.
Its predecessors were the wholly dismal Dodge Spirit and company, re-skinned descendants of the Chrysler K-cars; I drove one of those too and can remember only the colour, the weather and the exact brand of cigar I smoked that day Montesino. That is why the press were amazed. Car magazine and I loved this. It was as if cancer had been cured and world peace made permanent. It was also a time when I really liked American car design when it was reported in the UK. These days you would hardly know the US existed if you only read the UK automotive press. There as inverse correlation between car dealership and photographic competence. The problem here is that the camera has been overwhelmed by the light at the top of the image and so the dashboard is just a dark swirl. The dealer is keen to get rid of this vehicle.
And the car is not rusty and it has a nice interior, according to the two lines of text accompanying the ad. There is a rather poor photo of the dashboard and photos of only one side of the car.
Среди других особенностей — тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами на передней оси, адаптивная подвеска, выпускная система с подвижной заслонкой и 20-дюймовые колеса. А решетка радиатора украшена переосмысленным трехцветным логотипом модели 300C. Будет выпущено только 2200 седанов Chrysler 300C 2023 модельного года, из них 2000 для рынка США и 200 штук для Канады. Продажи начнутся весной, стартовая цена — 55 тысяч долларов. Следующего поколения у «трехсотки» не будет, а ее место в гамме, судя по всему, займет электромобиль Chrysler Airflow.
Продажа Chrysler Stratus с пробегом
Слайд-шоу и видео перевода автомобилей Chrysler Stratus на газобаллонное оборудование в современном сервисе европейского уровня «АГТС» | Москва и Московская область. Chrysler Stratus received many good reviews of car owners for their consumer qualities. В ходе недавней конференции глава концерна Stellantis Карлос Таварес заявил, что Chrysler уготована долгая жизнь. На этом фоне поползли слухи, что после создания концерна Stellantis с отделением Chrysler распрощаются. На этом фоне поползли слухи, что после создания концерна Stellantis с отделением Chrysler распрощаются.
«Заряженный» Chrysler 300C вернулся, чтобы попрощаться
Короче товарисч двух неонов заказал, а я себе стратуса. В конечном итоге я с ним пролетел, очень долго расстраивался, переживал. Сейчас же вспоминая то время, я просто радуюсь, что все для меня с покупкой сложилось неудачно, так как сказать, что с деталями полная жопа это не сказать ничего.
The coupe was dropped from the lineup after 2005, and the Stratus was discontinued in May 2006 the Sebring name was continued. Some of the 2. These problems happen when fine engine oil passages become clogged with sludge, and often result in catastrophic failure of the engine. Chrysler clained, Improper maintainace, such as irregular oil changes would see such results. This has not been proven as many 2. These owners claim adesign defect in the motor. Fixes include changing to synthetic oil, inspection, and even engine replacement.
This improved engine would later be used in the U.
Вообще этот насос живет примерно 100000 км. Трансмиссия Трансмиссия здесь — 5-ти ступенчатая механика, которая считается надежной, но в большинстве случаев, здесь в этих автомобилях установлена коробка-автомат. Для американских версий рекомендуется менять масло раз в 100000 км. Что касается Волги Сайбер, то у нее надо менять трансмиссионку раз в 45000 км. Если вдруг заметите рывки при переключении селектора или появится дрожь у машины, когда она стоит на месте в режиме «драйв», то не надо бить тревогу, потому что все эти явления были изначально. А если вдруг коробка передач станет неисправной, то она сама перейдет в аварийный режим и будет работать только на 2-й передаче. В аварийный режим коробка переключается тогда, когда датчики скорости вращения валов ломаются, или же один из соленоидов переключения подвисает. Чтобы исправить ситуацию надо поменять блок соленоидов полностью, это потянет примерно на 250 долларов вместе с работой.
На Волге Siber стоит такая же коробка-автомат, только на ней еще есть функция, которая принудительно переключает передачи. У такой коробки бывает, что начинает глючить электронный блок управления, который стоит 370 долларов. Электрика у Stratus и Sebring не отличается особой надежностью, первым, что выходит из строя — стеклоподъемники, бензонасос и датчик уровня бензина. Новый оригинальный бензонасос стоит больших денег — 430 долларов. Есть и хорошие новости — можно считывать коды ошибок из системы управления мотором, не применяя тестер — если 3 раза включить зажигание, то коды ошибок будут выводиться на одометре. За рублем Sebring и Stratus чувствуешь, что машина американская, при томожении машину раскачивает, а вот Волга Сайбер более жесткая. Спереди стоит двухрычажная подвеска, а сзади стоит многорычажка. Американские подвески требуют ремонта уже после 50000 км. Причем надо менять не только втулки и стойки стабилизаторов, а еще и нижнюю шаровую опору на передней подвеске, которую надо покупать в комплекте с рычагом — это обойдется в 280 долларов.
А шаровая опора на верхнем переднем рычаге съемная, да и держится значительно дольше, так же, как и точно такая же шаровая опора на задней подвеске.
Автопроизводители потихоньку убирают седаны из модельных линеек для США, но Chrysler 300 всё продаётся и продаётся, хотя и плохо. Зато «трёхсотый» можно купить со старым-добрым Hemi V8 5. Базовая же версия с V6 3. Таварес посетил предприятие Jefferson North Assembly Plant, где собирают Jeep Grand Cherokee L , и пообщался с журналистами, дилерами и профсоюзами в рамках виртуальной пресс-конференции.
Something Rotten in Denmark: Chrysler Stratus
Поэтому узнать, как выглядит Ауди 2014 года выпуска или Мерседес Бенц 1980 года можно за пару секунд! Фотографии машин сделаны с разных ракурсов. Мы публикуем только официальные изображения автомобилей, поэтому Вы можете быть уверены в их достоверности. Даже самые мелкие детали абсолютно соответствуют реальному авто. Коллекция картинок автомобилей постоянно пополняется вместе с выходом новых моделей.
Advantages of electric vehicle Electric vehicles have several advantages and in the present years all the advantages make you forget about the few disadvantages...
Хорошие ребята, советую. Качество читать полностью... Все права защищены. Вся информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой определяемой положениями Ст. Все информационные материалы, представленные на Сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Товара, включая цвета, размеры и формы и комплектность.
Аккуратная торпедо, мягкий свет приборной панели, уютные кресла — все располагает к комфортной езде по американским магистралям. Впрочем, и по дорогам Сыктывкара автомобиль движется с плавностью корабля, проглатывая асфальтовые неровности и выбоины. Коробка передач оставляет владельцу выбор — использовать 4-х ступенчатую АКПП либо перейти в ручной режим управления. В движении Первое поколение Chrysler Stratus представленное в 1995 году имело два варианта комплектации: стандартная с 2000 года стала именоваться «SE» , которая оснащалась рядным 2-литровым четырехцилиндровым двигателем A588 I4 в качестве опции мог быть установлен силовой агрегат EDZ I4 SOHC объемом 2,4 литра ; комплектация под названием «ES», которая комплектовалась также 2-литровым мотором, но в качестве опции могла быть оснащена либо двигателем EY7 I4 DOHC объемом 2,4 литра, либо мотором Mitsubishi 6G73 V6 объемом 2,5 литра.
Chrysler Stratus (Крайслер Стратус)
| Chrysler Stratus | Крайслер Стратус, 98 год, 2,5i 24v, АКПП. С приходом тепла начались проблемы со щитком приборов. |
| Discontinued Chrysler Stratus Features & Specs | Zigwheels | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Крайслер стратус (35 фото) | The Stratus R/T's 3.0-liter five-speed stick, with its greatly improved steering feel, is nearly as delightful to flog as is its Mitsubishi cousin. |
| Chrysler Sebring, Dodge Stratus - радиатор охлаждения ДВС 2.0/2.4/2.7 Л. Новый обзор! | Chrysler Stratus. Поиск. Смотреть позже. |
Chrysler Stratus, Chrysler Cirrus, Dodge Stratus 1995-2000 year
| Додж Стратус и Крайслер Себринг - проверенные американские машины | Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chrysler Stratus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. |
| Dodge Stratus Club | The Chrysler Simca was a series of automobiles produced through a collaboration between the American automaker Chrysler Corporation and the French automaker Simca. |
| Dodge Stratus I / Chrysler Stratus LX - 6, уже можно ездить. | Фотографии авто, картинки моделей машин. Красивая фотогалерея автомобилей на |
Комментарии
Chrysler is recalling 26,776 model year 2024 Pacificas and Voyagers whose traction control system does not function when cruise control is activated. SPACCER® подходят для Chrysler Stratus к оригинальным пружинам и всем сменным, витым и листовым пружинам. 2000. Chrysler Stratus. теперь качество производителя AVA доступно и для американских авто! Смотрите наш обзор - Chrysler Sebring, Dodge Stratus - радиатор.
Chrysler Stratus, Chrysler Cirrus, Dodge Stratus 1995-2000 year
Chrysler Stratus JA 2.5 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXCH013. Chrysler Stratus JA 2.5 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXCH013. Европейский Chrysler Stratus обладает самой выразительной в семействе Stratus-Cirrus-Breeze внешностью. На этом фоне поползли слухи, что после создания концерна Stellantis с отделением Chrysler распрощаются.