Новороссийский комбинат хлебопродуктов расширит складские мощности морского зернового терминала в Краснодарском крае. В феврале глава контролируемого государством банка Андрей Костин сообщил, что группа ВТБ приобретает 100% Новороссийского зернового терминала.
Супертерминал создаст объединенная зерновая компания в Новороссийске
В настоящее время лицо, допустившее нарушение требований действующего природоохранного законодательства, привлечено к административной ответственности со штрафом в 200 тысяч рублей, сообщает пресс-служба ведомства. Ранее «Живая Кубань» писала о том, что администрация Краснодара должна заплатить крупный штраф за загрязнение Кубани. Об этом заявили в Росприроднадзоре. Там уточнили, что оштрафовали мэрию столицы края согласно решению Арбитражного суда Краснодарского края.
Мы говорим — давайте на Израиль. Они — хорошо. Берут на проведение анализа месяц, хотя раньше для этого хватало 2 часов. Проходит месяц, говорят — мы нашли пестициды, в Израиль нельзя.
Хотите другую страну? Мы выбираем другую страну, и нам предлагают ждать еще месяц анализ… Бизнес полностью блокирован, мы остановили наш порт в Азове. Ситуация безнадежная. Поэтому будем действовать, ориентируясь на обстоятельства: производить сокращении расходов, увольнять людей. Потом, видимо, будем подавать на ликвидацию. Сразу сделать это невозможно — есть обязательства, платежи, договоры, — рассказал Ходыкин изданию «Город N». Петр Ходыкин рне скрывает, что все началось после того, как он отказался продавать свою компанию «Деметра Холдингу».
Все это поможет «Новороссийскому зерновому терминалу» продолжить развитие и обеспечит рост, — отметил министр экономики края Алексей Юртаев. В течение полугода эксперты Федерального центра компетенций будут внедрять на предприятии бережливые технологии. Сотрудников обучат основам эффективного производства и использованию необходимых инструментов в работе.
Этот проект заложен в стратегию развития ОЗК на 2020-2025 гг. А мощность единовременного хранения увеличится с 370 000 до 870 000 т. Создание супертерминала укрепит позиции России на мировом рынке зерна, считают эксперты.
Новороссийский зерновой терминал сегодня и завтра. Фоторепортаж
На днях сделку закрыли. О такой вероятности он уже говорил месяцем ранее, намекая, что активом интересуются и российские, и иностранные инвесторы. На прошлой неделе стало известно, что долю в итоге приобрела компания Southern Sea Investment LLC, за которой стоит государственный инвестиционный фонд Омана. Статья по теме: За российской пшеницей выстраивается очередь Заявление Андрея Костина обескуражило многих участников рынка, поскольку выход ВТБ из «Деметра-холдинга» оказался столь же стремительным, как и его создание.
К формированию крупнейшего зернового холдинга банк приступил в 2018 году, когда совладельцы группы «Сумма» братья Зиявудин и Магомед Магомедовы оказались под следствием по ряду дел о мошенничестве. На базе «Мирогрупп Ресурсы» впоследствии заработала трейдинговая компания «Деметра-трейдинг». ВТБ замахнулся на создание крупнейшего в стране зернового холдинга, призванного упорядочить растущий экспорт пшеницы.
Под этот амбициозный проект банк просил президента Владимира Путина позволить ему выкупить еще четверть ОЗК, а также долю украинского зернотрейдера Kernel в порту Тамань. Последнее было сделано, а на первое ВТБ разрешения не получил. Но и этого оказалось достаточно для формирования монополии: теперь у банка имелись перевалочные мощности глубоководных морских портов в основном мировая торговля зерном идет через такие порты , причем модернизированные прежними владельцами, НЗТ и НКХП; половина вторая половина — у Viterra, «дочки» международной компании Glencore зернового терминального комплекса «Тамань» общей мощностью перевалки 20 млн тонн.
Конкуренцию «Деметра-холдингу» на «глубокой воде» мог составить только зерновой терминал КСК в Новороссийске мощностью 7,5 млн тонн, на активы которого ВТБ в свое время тоже покушался. Владея «Русагротрансом», занимающим более половины объемов железнодорожных перевозок зерна, холдинг сосредоточил в своих руках и терминалы, и подвоз зерна к ним.
Затем полученный опыт масштабируют на все остальные бизнес-процессы терминала, подготовят внутренних тренеров. Специалисты Федерального центра компетенций помогут внедрить лучшие практики бережливого производства, которые уже реально работают в других компаниях, в том числе на предприятиях АПК. Это самое главное, поскольку теоретические идеи повышения производительности труда давно известны, но от того, как они будут применяться на практике, зависит конечный результат, — сказал управляющий директор Новороссийского зернового терминала Владислав Жуков. Новороссийский зерновой терминал — один из крупных в стране комплексов по перевалке зерновых культур. Введён в эксплуатацию в 2008 году, обладает собственными глубоководными причалами и всей необходимой инфраструктурой для качественной перевалки зерна, устройствами приёма зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта.
Малые силосы для первичного накопления зерна с автомашин.
Общая протяженность автодорог на терминале — 1. А вот устройство приема с железнодорожного транспорта позволяет одновременно разгружать шесть вагонов три пути по два вагона общей производительностью 2400 тонн в час. Протяженность жд путей на терминале составляет 2,5 километра. Редкий кадр пустого устройства. Справа пустой состав. А по среднему пути маневровый локомотив уже подает груженый. Разгрузка зерна из железнодорожного вагона. Как оказалось, в силосах можно хранить зерно разного качества.
Уже на отгрузке, смешивая зерно из разных силосах, получают именно те параметры, которые нужны заказчику. Максимальная мощность по перевалке зерновых была зафиксирована здесь в 2018 году: тогда объем перевалки зерна составил 6,3 млн тонн. Из различных устройств приемки и маленьких автомобильных силосов зерно поступает на верхнюю галерею, где высыпается в большие силоса. Балкер Araya Дедвейт примерно 29 000 тонн уже загружен зерном и ждет погоду, чтобы выйти из порта. Сейчас, если судить по сайтам морского трафика, судно находится около Сенегала. Как я написал выше, общая емкость терминала — 126 000 тонн. Это с учетом всех силосов, конвейеров, силосов первичного накопления и так далее. А вот только большой силос имеет емкость 14 300 тонн.
Есть еще чуть поменьше — всего лишь 10 600 тонн.
Для соблюдения качества зерна и его доставки конечному покупателю в короткие сроки, необходимы современное технологическое оборудование, развитая инфраструктура и строгое соблюдение правил по приему, хранению и отгрузки товара. Силосы для хранения зерна. Терминал способен принимать суда длиной до 229 метров, шириной до 38 метров и максимальной осадкой до 13 метров. Но чтобы загрузить судно зерном, его надо доставить на терминал. Как я сказал выше, комплекс позволяет осуществлять железнодорожную и автомобильную разгрузку.
После взвешивания каждого автомобильного поезда из кузова берутся пробы для лабораторного исследования. В компании, кстати, действует правило, что автовозы с перевесом категорически не обслуживаются. Это принципиальная позиция для сохранения дорог в регионе.
Супертерминал создаст объединенная зерновая компания в Новороссийске
Новороссийский комбинат хлебопродуктов расширит складские мощности морского зернового терминала в Краснодарском крае. В феврале глава контролируемого государством банка Андрей Костин сообщил, что группа ВТБ приобретает 100% Новороссийского зернового терминала. Новороссийские терминалы оказалась практически парализованы из-за ужесточения Россельхознадзором требований к качеству отгружаемого на экспорт зерна.
Как устроена перевалка зерна в промышленных масштабах – в выпуске MASHNEWS TV
Для сравнения, в декабре 2020 г. Генеральный директор НЗТ Владислав Жуков отмечает: «Подобных результатов нам удалось достичь благодаря трем составляющим. К осени мы закончили большой проект электронной приемки зерновозов, который помог максимально сократить время нахождения каждой машины на территории НЗТ.
Зерновой терминал модернизируют в Новороссийске для наращивания экспорта в Китай и Африку Мощности терминала планируют нарастить до 10,5 млн тонн. Группа компаний «Дело», управляющая в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП и зерновым терминалом КСК, планирует расширить их мощности, модернизация зернового терминала позволит российским экспортерам увеличить поставки зерна в Китай и страны Африки. Об этом ТАСС сообщили в компании.
Выберут «пилотный поток» — производственный процесс, на котором применят улучшения, чтобы увеличить эффективность и сократить издержки. Положительный опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала. В настоящее время в нем участвует более 270 кубанских предприятий.
Адрес электронной почты и номер телефона главного редактора сетевого издания: novopress mo-novorossiysk. Метрика", который использует файлы "cookie". Подробнее здесь. Толстого, 16 далее — Яндекс.
«Новороссийский зерновой терминал» стал участником национального проекта
Например, мы оформили груз на Египет. Нам говорят: мы нашли у вас карантинную растительность для Египта. Давайте оформляйте груз на другую страну. Мы говорим — давайте на Израиль. Они — хорошо.
Берут на проведение анализа месяц, хотя раньше для этого хватало 2 часов. Проходит месяц, говорят — мы нашли пестициды, в Израиль нельзя. Хотите другую страну? Мы выбираем другую страну, и нам предлагают ждать еще месяц анализ… Бизнес полностью блокирован, мы остановили наш порт в Азове.
Ситуация безнадежная. Поэтому будем действовать, ориентируясь на обстоятельства: производить сокращении расходов, увольнять людей.
В течение полугода эксперты Федерального центра компетенций будут внедрять на предприятии бережливые технологии. Сотрудников обучат основам эффективного производства и использованию необходимых инструментов в работе. Выберут «пилотный поток» — производственный процесс, на котором применят улучшения, чтобы увеличить эффективность и сократить издержки.
Этот инвестроект включен в федеральный проект "Морские порты России" транспортной части комплексного плана модернизации и развития магистральной инфраструктуры. В конце прошлого года был заключен договор на проектирование двух новых глубоководных причалов, проведены проектно-изыскательские работы и обследование существующих гидротехнических сооружений. Следующий этап - его детальное проектирование. Параллельно по поручению капитана порта Крыловским научным центром ведется математическое моделирование швартовых операций в акватории.
В ходе совещания были подведены итоги работы НЗТ в прошлом зерновом сезоне, а также представлены планы дальнейшего развития терминала. В настоящее время на НЗТ действует электронная очередь для грузовиков, бронировать которую можно на платформе Smartseeds. Это существенно оптимизирует процессы доставки зерна и сокращает время на разгрузку машин. В прошлом году на терминале расширили возможности по перевалке растительного масла, на предприятии была внедрена новая схема погрузки «автоцистерна-судно».
Читайте также:
- Как устроена перевалка зерна в промышленных масштабах – в выпуске MASHNEWS TV
- Правила комментирования
- Другие новости по теме
- 50 тысяч тонн пшеницы отправляется на Новороссийский зерновой терминал
- Контейнерный и зерновой терминалы Новороссийска превысили показатели 2022 года
- Новороссийский Зерновой Терминал автоматизировал управление ремонтами
Предыстория проекта
- ПЛЮС 40 ПРОЦЕНТОВ К ПРОШЛОМУ ГОДУ
- Новороссийский зерновой терминал оптимизирует приёмку зерна
- муниципального образования город-герой Новороссийск
- НМТП - продал НЗТ за 35,758 млрд руб
- Подпишитесь на рассылку
- Читайте также
ГК "Дело" консолидировала 100% акций зернового терминала в Новороссийске
Команда MASHNEWS отправилась на побережье Чёрного моря, чтобы рассказать о крупнейшем агропромышленном предприятии России – Новороссийском зерновом терминале. Команда MASHNEWS отправилась на побережье Чёрного моря, чтобы рассказать о крупнейшем агропромышленном предприятии России – Новороссийском зерновом терминале. В начале сентября я отправился в Новороссийск — снимать одноименный зерновой терминал, крупнейший в Российской Федерации комплекс по перевалке зерновых культур, расположенный на Черноморском побережье.
Перевалка зерна "Новороссийским комбинатом хлебопродуктов" достигла 552 219 тонн в октябре
Название Инвестиционного проекта: Реконструкция зернового терминала грузооборотом 2,5 млн тонн в год с увеличением мощности до 4 млн тоннв год на территории муниципального образования г. Новороссийск Краснодарского края Описание Инвестиционного проекта. Зерновой терминал КСК (Новороссийск), входящий в ООО «ДелоПортс» группы компаний «Дело», перевалил за 9 месяцев 2023 года 6,3 млн т зерна, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее. Съемочная команда Mashnews побывала на Новороссийском Зерновом Терминале (актив «Деметра-Холдинг»), чтобы рассказать своим подписчикам интересные факты об эт. «Новороссийский зерновой терминал» стал новым участником национального проекта «Производительность труда» Соответствующие соглашения одна из крупнейших |. Зерновой терминал ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» (НКХП, входит в группу ОЗК) по итогам сельскохозяйственного сезона 2022/2023 перевалил 6,46 млн тонн.