Это, прежде всего, бескапотные тягачи КрАЗ-6510ТЕ и капотные шасси КрАЗ-63221. В феврале завод передал вооруженным силам Украины партию автомобилей. В Сети появились подробности о том, как мог бы выглядеть современный пикап КрАЗ-260. На Северный ГОК отгружено АЦ-10 на базе полноприводного шасси КрАЗ-6322.
Банкрот КрАЗ: выживет или нет?
уверены независимые дизайнеры портала , которые представили на первых фоторендерах, как мог бы выглядеть новый кроссовер КрАЗ-255 2022-2023 модельного года. Независимые дизайнеры портала показали на первых фоторендерах, каким мог бы стать новый кроссовер КрАЗ-255 2023 модельного года. КрАЗ умудрялся держаться на плаву даже в постсоветское время, однако демократический и проевропейский «разворот» 2014 года гигант пережить не смог. Новый снегоуборщик на полноприводном шасси КрАЗ-6322 со шнекороторной установкой. Вооруженные Силы Украины продолжают пополняться новыми образцами вооружения и военной техники, об этом сообщает портал В результате модернизации завода будет внедрена новая серия электролиза РА-550 — технология высокой мощности.
Независимые дизайнеры показали внедорожник КРАЗ «Оболонь» образца 2023-2024 года
- Смотрите также
- Опубликованы рендеры новой модели КрАЗ-260
- Читайте также
- В Красноярске к 2028 году введут первую очередь нового производства на территории КрАЗа
- Новый кроссовер КрАЗ-255 2023 года показан на первых фоторендерах
- Новый кроссовер КрАЗ-255 2022-2023 года показали на первых рендерах - ВОНавто
Специалисты показали оборудование для нового КрАЗа
Новый КРАЗ Некст. Сегодня история развития КрАЗа продолжается, вы строите новые цеха, применяете новые более экологичные технологии, строите будущее всей алюминиевой промышленности. Новости АПК категории КрАЗ на АгроПравде. Новинки брендов техники для аграриев, акции дилеров. Он предполагает буквально снос половины завода и строительство двух новых корпусов, которые по мощности заменят все демонтированные, но при этом будут гораздо экологичнее.
Бескапотный «Кразёнок»: КрАЗ раскрыл свежие подробности
За 2014-2018 годы предприятие поставило украинским военным и силовикам 2772 грузовика. Правда, эти успехи были всерьез омрачены вскрывшейся информацией о том, что КрАЗ продолжал оснащать технику двигателями ЯМЗ, которые приобретались через третьи страны и, разумеется, по завышенным ценам. Хотя неоднократно заявлялось о том, что с российскими комплектующими было покончено. Как бы там ни было, с 2018 года у предприятия начинаются серьезные трудности: убытки и долги стремительно растут, зарплата не выплачивается, качество продукции падает, а банки-кредиторы начинают заваливать суды исками по неисполненным обязательствам. Нарастающие как снежный ком проблемы приводят к тому, что в Минобороны отказываются от работы с поставщиком, которому грозит разорение. Тогда же, собственно, начинается процедура банкротства, а имущественный комплекс автогиганта выставляется на продажу. Словом, все по классическому сценарию, который в последние годы переживали десятки украинских предприятий. Однако в этой истории интересно то, что гибель актива явилась результатом умышленных действий собственника. Главным акционером КрАЗа с начала двухтысячных является финансово-промышленная группа «Финансы и кредит», принадлежащая полтавскому олигарху и «железорудному королю» Украины Константину Жеваго. Находившийся в перманентном конфликте с Игорем Коломойским, который претендовал на жемчужину его бизнес-империи — «Полтавский ГОК», Жеваго после 2014 года оказался под натиском старого врага.
Коломойский, усилив позиции после майдана, пусть и с перерывом на пару лет изгнания при позднем Порошенко, пошел в атаку на конкурента, спасаться от которой Жеваго пришлось бегством. И КрАЗ был использован в качестве «тоннеля» для вывода средств за рубеж, где с ноября 2019 года находится сам олигарх. Схема также до боли типичная: предприятие заключает фиктивные договора, деньги от которых уходят в офшоры, а под громадье маркетинговых планов набираются кредиты, которые никто возвращать не собирается. Таким нехитрым способом, опальный Жеваго забирает с собой все, что можно унести, оставляя за плечами руины. КрАЗ фактически явился разменной монетой в коммерческих разборках.
Новая Lada Duster будет оснащаться вазовскими моторами. Автор статьи сообщает, что тольяттинский автозавод не станет их модернизировать. Под капотом новинки могут расположить 106-сильный «атмосферник» объемом 1,6 литра. В паре с ним могла бы работать 5- или 6-ступенчатая МКПП. Не исключено появление 1,8-литрового безнаддувного агрегата.
КрАЗ-260 2022 отличается рельефным кузовом и увеличенным дорожным просветом. Среди обсуждений есть предположения о том, что машина может быть представлена и с обычной силовой установкой, и с электрифицированным агрегатом.
В верхней части фары с 2-мя секциями светодиодных огней закрываются декоративной вставкой. Грузовая платформа очень компактная и хорошо сочетается с обликом новой версии. В качестве силового агрегата предлагается 1,3-литровый турбированный мотор на 150 лошадиных сил, бесступенчатый вариатор или 6-ступенчатая АКПП. Вероятность выхода модели КрАЗ-260 на авторынок крайне мала.
Это связано с тем, что Кременчугский автозавод в ближайшее время может прекратить свое существование, сообщают СМИ.
«КрАЗ» впервые за долгое время продал грузовики: они стали другими
Ведь на площадках КрАЗа собираются не реконструировать старое, а фактически создадут новое производство, где будет внедрена самая на сегодня прогрессивная технология и электролизеры РА-550. Из 23 корпусов многие из них построены еще в 60-х годах прошлого века 10 планируют полностью снести. Причем установить там собираются новые электролизеры РА-550, которые смогут взять на себя половину объемов производства алюминия. На предприятии очень гордятся этой разработкой: она позволит реализовать на КрАЗе самую современную, мощную, экологичную и энергетически эффективную технологию производства алюминия в мире.
РА-550 — это принципиально новая, прорывная конструкция катодной ошиновки: двухсторонний подвод тока, модульное устройство. Максимально плотная компоновка электролизеров в корпусе позволяет снять больше металла с единицы площади и снизить капитальные затраты. При этом новый электролизер экологически эффективнее, чем агрегаты предыдущих поколений.
У него расход электроэнергии на 16 процентов ниже — существенная экономия. В мировой алюминиевой отрасли технология РА-550 сегодня признана эталонным решением в сфере электролиза: благодаря ей выбросы КрАЗа могут снизиться радикально. Например, по бензапирену — до нуля, по фторидам — на две трети.
При этом объемы производства крылатого металла останутся на прежнем уровне, а два новых корпуса займут гораздо меньше места, чем 10 старых. На освободившихся площадях КрАЗовцы планируют разбить зеленые скверы. Всю эту грандиозную перестройку завода компания РУСАЛ планирует реализовать за свое счет, государство не потратит ни копейки.
По проекту, более половины действующих корпусов демонтируют, взамен построят корпуса электролиза с технологией обожженного анода. Это позволит сократить выбросы более чем в 10 раз, в том числе и добиться снижения фтористого водорода, смолистых веществ, бензапирена. Сокращение выбросов в таком объеме должно произойти к 2029 году. В 2021 году компания сообщала, что проект рассчитан на 10 лет.
Бескапотные тягачи 6х6 укомплектованы мощными лебедками, 460-сильными дизельными моторами и автоматическими коробками передач. Кабина, в которой угадываются черты MAN F2000, имеет китайские корни. Чуть ранее автозавод поставил для армейских нужд полноприводное шасси КрАЗ-63221 6х6, предназначенное для монтажа спецоборудования на одном из военных предприятий. И, похоже, в ближайшее время ВСУ закажет еще несколько единиц техники… Впрочем, завод живет не только оборонными заказами.
Украинское предприятие «АвтоКрАЗ» полностью перешло под государственный контроль, сообщает «Украинская правда» со ссылкой на собственные источники.
Само предприятие, что прежде принадлежало бизнесмену Константину Жеваго, классифицируется как стратегически важное. Помимо грузовиков Кременчугский автозавод также выпускает колёсные броневики. Сумма возможной компенсации бывшему собственнику пока не раскрывается. Обсудить В 2020-м Кременчугский автозавод пережил процедуру банкротства, а потому оказался неспособен выполнять государственные контракты, так как его перестали допускать до соотвествующих тендеров.
Никакого сюрреализма!
- Почему никто из перевозчиков не купит новейший КамАЗ «Компас»
- АвтоКрАЗ представил на выставке в Париже свой новый бронеавтомобиль
- Дизайнеры показали, как может выглядеть новый российский кроссовер
- Правила комментирования
- Украинский автоконцерн «КрАЗ» возобновил продажи грузовиков |
Техника для военных
- Зачем украинский КрАЗ резко увеличил выпуск грузовиков
- В Украине презентован новый самосвал КрАЗ-7133C4
- США закупят грузовики «КрАЗ»
- Украинский автозавод «КрАЗ» возобновил продажи грузовиков впервые за много лет | ТАРАНТАС НЬЮС
- На КрАЗе появятся новые мощные корпуса - Прима
- АвтоКрАЗ представил на выставке в Париже свой новый бронеавтомобиль
КрАЗ экс-депутата Жеваго будет выпускать грузовики для армии Нигерии
«Новый пикап КрАЗ-260 2022-2023 отличается компактными размерами, что одновременно делает его дешевым и маневренным, приспособленным к эксплуатации в условиях города. сейчас проект реконструкции алюминиевого завода проходит главгосэкспертизу. При этом КрАЗ-255Б «Зенит» 2024-2025 нельзя рассматривать, как модель, которая может появиться на рынке даже в ближайшее время.
В Сети показали рендеры полноприводного пикапа КрАЗ-260 2022 модельного года
Портал CarsWeek сообщает о том, что в Сети появились первые фоторендеры новейшего российского кроссовера КрАЗ-260 2022–2023 года. Одним из таких автомобилей может стать крупный кроссовер КрАЗ-255 2023 года, публикацию рендеров которого анонсировал отечественный дизайнер. На Красноярском алюминиевом заводе состоялась юбилейная плавка, посвященная 60-летию завода. Новый дипломатический словарь — присоединяйтесь к проекту!
На КрАЗе выпустили юбилейный алюминиевый слиток
Вам останется лишь в назначенный день забрать его и наслаждаться поездками на Вашем автомобиле. Для особо нетерпеливых и избирательных клиентов в "Honda Центр Улан-Удэ" мы подобрали новейшие модели автомобилей марки Honda, выбираете и сразу уезжаете на новеньком авто! Профессионализм и качество Многолетний опыт работы "Первой аукционной компании", автехцентра "Kitto" и "Honda Центра Улан-Удэ" гарантирует Вам профессиональную помощь : - в приобретении автомобилей с аукционов Японии; - покупке подержаных и новых автомобилей Honda и других марок; - в обслуживании автомобиля на высококлассном оборудовании с применением качественных жидкостей и оригинальных запчастей.
Автомобиль оснащен 400-сильным дизельным рядным двигателем WP12. Он оборудован системой SCR, которая дает этому двигателю преимущества по экологическим свойствам: чрезвычайно малые выбросы отработавших газов в атмосферу, более низкий расход топлива и меньшее содержание оксидов азота в выхлопных газах. На самосвал КрАЗ-7511С4 установлена лицензионная кабина МАN, обладающая высокими эргономическими показателями рабочего места водителя: комфортабельным сидением на пневмоподвеске, рулевой колонкой, регулируемой по углу и высоте, функциональной панелью приборов и рядом других преимуществ, обеспечивающих комфорт и меньшую утомляемость водителя во время работы.
Для нас, горожан важно то, что сейчас, как и более полувека назад, завод и город неразрывно связаны. Благодаря активной поддержке заводчан мы благоустраиваем дворы, создаём уютные территории для семейного отдыха и детских развлечений, заводчане посадили столько деревьев, что их хватит на целый лес. Сегодня история развития КрАЗа продолжается, вы строите новые цеха, применяете новые более экологичные технологии, строите будущее всей алюминиевой промышленности, спасибо вам за ваш труд, за преданность делу, — сказал Владислав Логинов. По его словам, предприятие было одним из первенцев в Сибири по производству «крылатого» металла и одновременно помогало развивать Красноярск. Вы, нынешнее поколение металлургов, вышли на такие показатели, о которых мы, первостроители, ранее не могли и мечтать! В год 60-летия начинается строительство Нового КрАЗа. На КрАЗе обновят более половины мощностей, в результате чего существенно снизится нагрузка на окружающую среду.
Планируется снести 11 старых корпусов и построить только два новых.
Металлурги планируют в ближайшие несколько лет изменить КрАЗ до неузнаваемости — снести старые цеха и построить новые. По уровню экологической безопасности и технологической оснащенности завод войдет в число самых передовых алюминиевых предприятий в мире. РУСАЛ ведет деятельность на основании принципа открытости, поэтому и проект перестройки регулярно обсуждает на разных уровнях, в том числе и с экологическими активистами Красноярска. В минувший вторник предприятие посетила целая делегация общественников-экологов, которых на месте познакомили с планами грандиозных перемен. Вместе с ними на заводе побывал и наш корреспондент. Никакого сюрреализма! Немного сюрреалистичная картина: независимые экологи в цехах КрАЗа рядом с электролизерами, облаченные в фирменную РУСАЛовскую спецодежду, каски и респираторы. Подробно расспрашивают инженеров о тонкостях технологий. В диспетчерской щупают и придирчиво рассматривают новейшие рукавные фильтры, которыми оснащены газоочистные установки КрАЗа.
Просят дежурного показать на рабочем компьютере, как эта система работает, выясняют, как ее модернизировали за последние годы. И им охотно все показывают. Объясняют, что исходящие газы отводятся непосредственно с каждого электролизера, далее они организованно поступают на газоочистку, оснащенную рукавными фильтрами, которые улавливают более 99 процентов газов. Предприятие ведет политику открытости, мы готовы честно показать всем жителям края нашу производственную кухню, — объяснил заместитель директора алюминиевого дивизиона компании РУСАЛ Александр Дроздов.