На месте авиакатастрофы в Тверской области обнаружены тела погибших. С места крушения Боинга 777 начали вывозить тела погибших. Тела погибших в авиакатастрофе доставят в Красноярск. Распоряжением врио Губернатора края при Правительстве региона создан оперативный штаб для ликвидации последствий авиакатастрофы в Туруханском районе.
Тела погибших в авиакатастрофе доставят в Красноярск
| Тела погибших в авиакатастрофе в Египте пассажиров доставлены в Петербург | Тела погибших в Мензелинске выдавали с заднего входа морга, откуда в обычные дни принимают трупы жертв коронавируса. |
| «Тело лежало под крылом»: летевший с Анатолием Евсюковым врач рассказал подробности авиакатастрофы | Экстренные службы извлекли из фюзеляжа SSJ-100 тела всех погибших в результате возгорания самолета. |
| Фото погибших в авиакатастрофе египте тела - Фотобанк Лайково | Тела погибших в катастрофе в субботу вечером начали доставлять в морг Зенхом в Каире. |
| Baza: обнаружены первые тела погибших в авиакатастрофе Ил-76 | На месте авиакатастрофы в Тверской области обнаружены тела погибших. |
| Тела погибших в авиакатастрофе в Египте пассажиров доставлены в Петербург | Подробная статья с фотографиями о погибших в авиакатастрофе в Египте. |
Тела погибших в авиакатастрофе под Смоленском доставлены в Москву
Он подчеркнул, что останки погибших хранятся в Палане в рефрижераторном контейнере. После установления личностей погибших родственники смогут получить свидетельства о смерти. На борту находились 28 человек: 22 пассажира, среди которых двое несовершеннолетних, и шесть членов экипажа. Все погибли....
Также в понедельник, как заявил ранее губернатор города Георгий Полтавченко, будут подписаны документы о компенсациях родственникам погибших, причем их получат все — вне зависимости от региона проживания. Иностранные граждане не составят исключение.
Напомним, самолет A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс 9268 Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября спустя около получаса после вылета, в 100 км к югу от административного центра провинции Северный Синай города Эль-Ариш вблизи населенного пункта Эль-Хасна. Всего в самолете находились 217 пассажиров и семь членов экипажа.
Выжили только члены экипажа — два пилота и два врача. Дело в том, что во время отпуска в таиландской Паттайе женщина тяжело заболела, её пришлось подключить к аппарату искусственной вентиляции лёгких ИВЛ. Требовалась срочная отправка больной Анны на родину. В полёте аппарат ИВЛ не отключали, пациентку сопровождали два медика.
По заявлению властей Египта, никто не выжил. Большинство пассажиров были россиянами. По уточненным данным, на борту разбившегося в Египте самолета находились 132 петербуржца, 46 жителей Ленинградской области, 34 жителя других регионов России, четыре гражданина Украины и один — Белоруссии. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Спасатели в Непале обнаружили 20 тел погибших в авиакатастрофе
Все погибшие в авиакатастрофе в Татарстане опознаны, родственникам выдали 12 тел и направили к местам захоронения, сообщили РИА Новости в экстренных службах. Тела супругов из Ростова-на-Дону, погибших в Непале, доставили в Катманду. С места крушения Боинга 777 начали вывозить тела погибших. Тела погибших в Мензелинске выдавали с заднего входа морга, откуда в обычные дни принимают трупы жертв коронавируса. Новости 78 канала. Опознаны тела всех погибших в результате катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево.
Тела погибших в авиакатастрофе доставят в Красноярск
Общаться с журналистами они по понятным причинам отказываются. Многим требуется помощь психологов. Аэропорт Адлера работает в штатном режиме. Однако большинство пассажиров приезжают заранее. Не на регистрацию, а к мемориалу и часовне — возложить цветы и помолиться. Сюда же сегодня приехала сочинская хоккейная команда в полном составе. И мы знаем, какая эта боль, скорбь, как тяжело будет родственникам, близким. Не только близким, но и всем тем, кто знал этих людей. А эти люди были действительно визитной карточкой нашей страны.
Это люди, по которым оценивалась наша страна, поступки нашей страны», — подчеркнул главный тренер ХК «Сочи» Вячеслав Буцаев. Хоккеисты 28 декабря сыграют матч. В память о погибших они наденут черные повязки. В акватории Черного моря спасатели работают уже более суток. И если в первой половине дня наступило некоторое информационное затишье, то после полудня новости о найденных телах погибших и обломках самолета поступали буквально каждый час. В зоне крушения Ту-154 водолазы обнаружили фюзеляж , также спасатели подняли на воду пассажирские кресла лайнера. Найденное доставляют в новый морской порт.
На борту самолета находились 224 человека.
По информации российского посольства в Каире, все они погибли. Ространснадзор приостановил все полеты компании «Когалымавиа», которой принадлежал погибший лайнер.
Следственный комитет возбудил уголовное дело. Сейчас на месте крушения, помимо криминалистов, работают взрывотехники и представители Росавиации. Известно, что дело о крушении поручили возглавить следователю, который имеет большой опыт в выяснении обстоятельств авиакатастроф. Это следователь главного управления по расследованию особо важных дел Иван Сибул, он расследовал крушение бизнес-джета Dassault Falcon 50EX, в котором погиб глава французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери.
Всего на борту самолета в момент крушения находилось десять человек. Специальная комиссия Росавиации приступила к расследованию обстоятельств и причин авиакатастрофы.
Опознаны тела двух погибших в авиакатастрофе Ту-154
С места крушения Боинга 777 начали вывозить тела погибших. Тела погибших в авиакатастрофе в Мензелинске отдадут родственникам 11 октября тогда же и пройдет процедура опознания, сообщает ТАСС. По его словам процедура опознания тел погибших по внешним признакам завершена.
Тела погибших в авиакатастрофе рейса 9268 в Египте доставлены самолетом в Санкт-Петербург
Процедуры опознания с родственниками будет проходить завтра. Эксперты будут работать сегодня всю ночь», — сообщил начальник Управления по работе с территориями президента Татарстана Ильнур Гарипов агентству.
Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области - 298 погибших Катастрофа произошла 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины, когда самолёт Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту самолёта находилось 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли. Экипаж сумел совершить вынужденную посадку в Эр-Рияде, однако аварийные службы аэропорта открыли дверь в пассажирский салон только через 23 минуты после приземления самолёта. В результате задержки эвакуации лайнер выгорел полностью, погибли все находившиеся на его борту 287 пассажиров и 14 членов экипажа всего 301 человек. Катастрофа Boeing 747 под Корком - 329 погибших Катастрофа Boeing 747 под Корком произошла в воскресенье 23 июня 1985 года в результате теракта. Погибли все находившиеся на его борту 329 человек - 307 пассажиров и 22 члена экипажа.
Когда прогремел взрыв - оторвало хвост самолета, экипаж судна даже не успел передать сигнал бедствия, сотни пассажиров «рассыпало» в небе над Атлантикой, потом в течение нескольких дней с воды подняли 131 тело и обломки самолета. Через 6 минут после вылета из Парижа на высоте 3500 метров неожиданно открылась одна из дверей грузового отсека, что создало взрывную декомпрессию, в результате которой разрушились системы управления. Лайнер перешёл в пикирование и через 1,5 минуты на большой скорости врезался в лес Эрменонвиль к северо-востоку от Парижа. Все 346 человек погибли, из них 12 членов экипажа и 334 пассажира. Катастрофа DC-10 под Парижем остаётся крупнейшей катастрофой самолёта, в которой не было выживших. Погибли все находившиеся на обоих самолётах 349 человек: 312 человек на рейсе 763 и 37 человек на рейсе 1907. Эта авиакатастрофа крупнейшая по числу жертв при столкновений самолётов в воздухе.
Катастрофа Boeing 747 под Токио - 520 погибших Катастрофа Boeing 747 под Токио произошла 12 августа 1985 года. Компьютерная реконструкция катастрофы: Экипаж продержал неуправляемый авиалайнер в воздухе 32 минуты, но самолёт потерял управление и врезался в гору Оцутака в 112 километрах от Токио. Погибло 520 человек, из которых 15 членов экипажа и 505 пассажиров, выжило 4 человека. Это крупнейшая катастрофа одного самолёта. Столкновение в аэропорту Лос-Родеос - 583 погибших Столкновение в аэропорту Лос-Родеос также известное как Столкновение на Тенерифе случилась 27 марта 1977 года на острове Тенерифе Канарские острова. Погибло 583 человека: 248 человек на борту «Боинга» KLM, из которых 234 пассажира и 14 членов экипажа, и 335 человек на борту «Боинга» Pan American, из которых 326 пассажиров и 9 членов экипажа. В катастрофе выжил 61 человек на «Боинге» Pan American: 54 пассажира и 7 членов экипажа.
Он стал вторым самолётом, задействованным в теракте. Авиалайнер Boeing 767-222 атаковал южную башню Всемирного торгового центра в Нью-Йорке. Таран Южной Башни рейсом 175 был единственной катастрофой самолёта, которую видели в прямом эфире по всему миру. Удар и последующий пожар, охвативший Южную башню, привели к обрушению небоскрёба через 56 минут после аварии. На борту самолета было 65 человек: 51 пассажир, 5 террористов и 9 членов экипажа, все погибли. Общее число погибших более 900 человек, которые находились в башне и рядом с ней, и спасатели, участвовавшие в эвакуации. Он стал первым самолётом, задействованным в теракте.
Свидетелями катастрофы стали тысячи людей, находившихся в тот момент на улицах неподалёку от ВТЦ. Несколько видеокамер засняли попадание Боинга. После тарана самолётом башня загорелась и через 102 минуты обрушилась на соседние районы. На борту самолета было 92 человека: 76 пассажиров, 5 террористов и 11 членов экипажа, все погибли. Общее число погибших более 1600 человек, которые находились в башне и рядом с ней, и спасатели, участвовавшие в эвакуации. Media playback is unsupported on your device В Санкт-Петербурге началось опознание тел погибших в результате крушения самолета Airbus A321 компании "Когалымавиа" на Синайском полуострове. По словам представителей оперативного штаба , процесс опознания всех тел может занять до нескольких недель.
Во вторник утром в Петербурге приземлился второй самолет с останками погибших, в то время как на самом месте крушения все еще продолжается поисковая операция. Глава оперативной группы российского МЧС на Синае Александр Агафонов сообщил, что в понедельник было найдено более 100 предметов личных вещей пассажиров, в том числе два фотоаппарата, два планшета, четыре сотовых телефона , пять паспортов и одно удостоверение личности члена экипажа. Все эти предметы могут в дальнейшем помочь при идентификации тел погибших в авиакатастрофе. Русская служба Би-би-си попросила экспертов прояснить, как в подобных случаях происходит процесс идентификации погибших. Сеченова Юрий Пиголкин. Во-первых, просто очень трудно опознать мертвое тело — цвет меняется, а если еще и повреждено, то это очень трудоемкий процесс, чрезвычайно сложно", - говорит эксперт. Генетическое исследование проводится, сравнивая генотипы, берется на марлю кровь, если сохранена полость рта — могут взять и слюну.
В комплексе — и слюна, и кровь, и кости для исследования. Сейчас же у родственников собрали генетический материал — создается база данных, а потом в эту базу вносятся эти образцы. Дальше, когда есть база данных, полученные гены из образцов и сравнивают их по длине с теми, которые находятся в базе", - рассказывает Пиголкин. Египетский судмедэксперт, принимавший участие в процедуре осмотра места крушения, рассказал журналистам, что характер повреждений тел пассажиров разбившегося А321 может указывать на то, что до столкновения с землей на борту лайнера произошел взрыв. По его словам, учитывая состояние большинства тел, для определения личности погибших может потребоваться анализ ДНК. Экспертиза ДНК: уроки MH17 Идентификацией тел пассажиров, погибших в результате в июле 2014 года, занимались специалисты Института судебной экспертизы Нидерландов. На сайте этой организации идентификации погибших.
В частности, изучаются отпечатки пальцев и записи стоматологов жертв. Учитываются и данные о личных вещах пассажиров - например, об их одежде, ювелирных украшениях. Согласно Институту судебной экспертизы Нидерландов, к анализу ДНК специалисты прибегают только в том случае, если невозможна идентификация по записям стоматолога. В процессе идентификации у погибших берут образцы ДНК - фрагменты мышечной ткани, костной ткани и фрагменты зубов. После этого специалисты составляют профили ДНК жертв. Берутся также образцы ДНК образец слюны у прямых родственников. Прямые родственники - это родители, дети, братья и сестры погибшего, их ДНК гораздо ближе, чем у дальних родственников, объясняют специалисты.
Кроме того, судмедэксперты получают личные предметы жертв — например, расчески или зубные щетки, на которых могут находиться образцы их ДНК.
Все они погибли. Предварительной причиной крушения воздушного судна МАК назвал обледенение датчиков.
По словам очевидцев, специалист Донецкого аэропорта прибыл на место крушения уже через 20 минут и сразу же сообщил спасателям точные координаты падения Ту-154. Однако приехавшие пожарные даже не смогли подобраться к самолету, так как начался сильный ливень. Потоки воды размыли склон холма, поэтому тушить пожар пришлось через рукав, который тянулся от близлежащего озера. Для этого были задействованы 10 пожарных машин. К вечеру следующего дня из-под обломков удалось извлечь фрагменты тел 150 погибших, которые были доставлены в Донецк в черных полиэтиленовых мешках. Тела жутко обгоревшие.
На лицах - ужас». Среди пассажиров разбившегося лайнера в тот день оказался Андрей Фролов. Изначально мужчина не должен был лететь этим самолетом - у него даже был приобретен билет на поезд. Однако в последний день решил остаться в Анапе еще на сутки и запланировал перелет рейсом 612. Его мать вместе с внуком уехали на поезде, не подозревая, что спустя несколько дней им предстоит отправиться на процедуру опознания. Трагедия под Донецком стала одной из трех крупнейших авиакатастроф с участием Ту-154. Окончательные итоги расследования катастрофы были опубликованы 17 февраля 2007 года.
После авиакатастрофы под Донецком Левитин также пообещал, что Ту-154 и Ту-134 в течение 5 лет будут заменены другими судами. За запрет полетов на этих самолетах тогда выступили и родственники погибших в авиакатастрофе, и эксперты в области авиации. Сослались на неадекватность его действий, дернул штурвал в сторону, и это привело к сваливанию самолета, если говорить простым языком. Плюс плохие погодные условия. Но все это следствия, а не причины катастрофы», - заявлял журналистам соучредитель общественной региональной организации помощи жертвам авиакатастроф «Прерванный полет» Виталий Юсько. Спустя год после трагедии на месте падения фюзеляжа в полутора километрах от поселка Сухая Балка был установлен памятник погибшим. Он выполнен из белого бетона и представляет собой часть крыла самолета.
Вокруг него стоят мраморные плиты, на которых выгравированы виды Санкт-Петербурга и фамилии пассажиров рейса PLK-612. Изначально в композицию памятника также должен был входить двигатель разбившегося самолета. Для этого следственная комиссия даже дала разрешение на использование фрагмента Ту-154. Однако позже авторы памятника от этой идеи отказались, так как на неохраняемый монумент могли напасть охотники за цветным металлом. Сохранились фотографии этой катастрофы, сделанные начальником испытательной пожарной лаборатории В. Надо понимать, что в советское время все авиакатастрофы были засекречены. На месте аварии тут же появлялись сотрудники КГБ, которые следили, чтобы никто не фотографировал.
Одну из двух плёнок В. Фрыгину всё-таки удалось спрятать. Из самолёта достают тела погибших "Спецсообщение. Рыжкову Н. Совершенно секретно. В момент происшествия на борту самолета находилось 85 пассажиров, в том числе 14 детей, и 8 членов экипажа. Сразу же после аварийной посадки на борту самолета вспыхнул пожар.
Аварийно-спасательной службой аэропорта и пожарными подразделениями г. Куйбышева пожар ликвидирован, спасено 16 человек из числа пассажиров и экипажа, остальные спасшиеся покинули горящий самолет самостоятельно или были вынесены экипажем. Непосредственно в момент катастрофы погибло 53 пассажира и 5 членов экипажа, госпитализировано 28 человек. Впоследствии в больницах скончалось еще 11 человек. Для расследования причин катастрофы в аэропорт Куйбышев прибыла правительственная комиссия. Председатель Куйбышевского облисполкома В. На посадку заходит самолёт ТУ-134.
Но что-то не так... Самолёт заходит на посадку слишком быстро и под слишком острым углом. Самолёт буквально врезается "брюхом" о бетонную полосу, стойки шасси ломаются, его тащит по полосе, затем заносит вправо, выносит на грунт и самолёт переворачивается. Правое крыло оторвалось, а левое сложилось вдвое. Корпус переломился на две части и на раскалённые турбины двигателей из топливных баков хлынул керосин. Начался пожар. Три стюардессы сгорели заживо.
Рядом с их каютой хранился кислородный баллон, у которого выбило штуцер и раскалённая струя кислорода ударила прямо в них. От стюардесс остались только фрагменты черепов и берцовых костей. Вспоминает Сергей Чурилов, в 1986 году замполит роты полка патрульно-постовой службы УВД города Самары: "Вечером 20 октября я находился на дежурстве в поселке Береза. Неожиданно со стороны аэропорта раздался сильный хлопок, а еще через полминуты затрещала рация: всем свободным машинам срочно прибыть на взлетно-посадочную полосу. Когда мы въехали на территорию аэропорта, увидели переломившийся на две части самолет, его оторванное и горящее крыло. Еще запомнилось, что из разлома в корпусе женщина протягивала ребенка, а из своей кабины выбрался летчик, немного отдышался - и снова полез в самолет. Вытащил кого-то на воздух — и снова внутрь, за пассажирами.
Всего он спас несколько человек.
Тела погибших в авиакатастрофе Ан-26 отдадут родственникам после экспертизы
Тела погибших в авиакатастрофе самолета Embraer Legacy, принадлежащего главе ЧВК «Вагнер» Евгению Пригожину, доставили в морг тверской городской больницы, сообщает Спецборта с телами погибших в результате авиакатастрофы отправится из Каира в 21:00 — 22:00 по Москве. В Москву прилетел международный борт из Кабула, на котором доставили тела погибших в авиакатастрофе с Falcon 10 волгодонского бизнесмена Анатолия Евсюкова и его жены Анны. Знакомый опознал тело одной из россиянок, погибшей в авиакатастрофе в Непале.
Тела погибших в авиакатастрофе ночью прибудут в Россию. Фотоальбом пассажиров
Мы видели корабли. Спасатели плыли туда. Сегодня опять пришла, потому что тоже переживаю очень. С берега видны десятки кораблей и маломерных судов. На них тысячи специалистов. Прочесывают мили воды в поисках погибших, их личных вещей и обломков лайнера.
На берегу также спасатели, вторые сутки на ногах. Ходили, смотрели. К поисковой операции сегодня подключились подводные аппараты «Эксплойер» и «Квестер», принадлежащие Русскому географическому обществу. На глубоководные машины возлагают большие надежды. Техника способна долгое время работать на дне.
Один работает на глубине до 100 м, другой до 300 м непрерывно восемь часов», — рассказал председатель краснодарского регионального отделения РГО Иван Чайка. Повсюду пресса: российские и иностранные журналисты, регулярно выходящие в прямые эфиры. Информацией делится каждый, чтобы не заблудиться в потоке новостей, не запятнать честь погибших военнослужащих, артистов, деятелей и телевизионщиков. Среди тех, кто сегодня освещает трагедию, есть друзья погибших журналистов. В командировках, в горячих точках.
На месте авиакатастрофы работает межведомственная группа. Доставка тел погибших в Красноярск начнется после того, как следователи и эксперты завершат все необходимые работы на месте катастрофы.. Глава региона лично контролирует вопросы ликвидации последствий трагедии. Читайте также:.
Би-би-си считает, что бомбу было бы тяжело незаметно заложить в нише шасси, а её взрыв должен был бы привести к воспламенению топлива самолёта — на видеозаписях не было зафиксировано горение самолёта в полёте [34]. Телеграм-канал «База» заявил, что бомба могла быть заложена в хвостовом отсеке, что объясняет отделение хвоста самолёта и его падение отдельно, но не объясняет отделение крыла в воздухе [34]. Президент России отметил, что экспертиза установила отсутствие внешнего воздействия на самолёт. Хотя мы знаем, что после известных событий в компании в Петербурге ФСБ обнаружила не только 10 миллиардов наличными, но и 5 килограмм кокаина. На мой взгляд, надо было провести эту экспертизу», — добавил Путин [35].
Близкий к ЧВК «Вагнер» Телеграм-канал GreyZone утверждал, что слова Путина о наркотиках на борту не соответствуют действительности: перевозимое вещество было имитацией кокаина, применявшейся группировкой в своих операциях, а найденный на борту груз был возвращён компании Пригожина после экспертизы ФСБ [36]. Сбитие системой ПВО Би-би-си считает, что наиболее обоснованной является версия сбития самолёта, которое привело к потере управления над судном и его разрушению в воздухе. Версии технической неисправности или ошибки пилотирования, по мнению службы, не объясняют разрушение самолёта в воздухе, а о погодных катаклизмах информация не поступала [34]. Газета Financial Times и издание Reuters со ссылкой на западных чиновников и связанный с ЧВК «Вагнер» телеграм-канал «Grey Zone» со ссылкой на «разные источники информации» заявили, что самолёт был сбит системой ПВО [34]. Источник в правительстве России сообщил изданию The Moscow Times , что самолёт действительно мог быть сбит, учитывая близость места крушения к резиденции Владимира Путина « Долгие Бороды », где размещались четыре дивизиона систем противоракетной обороны С-300 ПМУ1 [37]. Пресс-секретарь Министерства обороны США генерал Патрик Райдер сообщил, что США не получили свидетельств запуска ракеты по самолёту, а издание The New York Times со ссылкой на американских чиновников сообщило, что запуск ракеты не был зафиксирован спутниками [38]. Эта версия объясняет облачко дыма в небе, свидетельства очевидцев, утверждающих, что слышали по меньшей мере один взрыв, а также отверстия в обломках самолёта, которые могли быть оставлены поражающими элементами ракеты. Би-би-си отметила, что звук взрыва и облачко дыма могут быть объяснены и взрывом на борту, а на видеозаписях падения самолёта отсутствуют следы полёта ракеты, при этом самолёт в момент начала падения находился на высоте 8,5 километров, что требовало бы применения мощного ракетного комплекса вместо малозаметного ПЗРК.
Как объявил ведущий церемонии, все цветы возложенные к Мемориалу будут собраны и отвезены к месту крушения АН-26, где 25 сослуживцев Виталия встретили свою смерть. Во время следования траурной колонны со Знаменем Университета курсанты в оцеплении поочередно преклоняли колено и клали к ногам гвоздику. Гроб с телом погибшего курсанта после торжественной церемонии повезли на его родную Львовщину, где состоятся похороны, и прах рухнувшего с неба будет предан земле. С другими погибшими курсантами и офицерами будут прощаться только после идентификации останков, для чего проводится экспертиза ДНК, образцы биоматериала уже берут у родственников. Как заявил президент Зеленский, для идентификации останков своих воинов, Украине потребуется 2-3 недели. А пока, все эти дни харьковчане несут цветы, детские игрушки, в том числе самолетики, лампадки, иконы и свечи к импровизированному Мемориалу Памяти у входа в главный корпус Харьковского национального университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба на центральной улице Харькова - Сумской.
Тела погибших в авиакатастрофе в Мензелинске привезут на опознания в Набережные Челны
Тела погибших в авиакатастрофе доставят в Красноярск. Распоряжением врио Губернатора края при Правительстве региона создан оперативный штаб для ликвидации последствий авиакатастрофы в Туруханском районе. Тела погибших в авиакатастрофе в Непале ростовчан доставят на родину. Тело погибшей по просьбе её родителей после проведения всех необходимых экспертиз спецбортом МЧС России доставят на полуостров для захоронения в г. Симферополе.
Тела "главного пассажира" Дарины Громовой и ее родителей найдены
Новости 78 канала. Борт МЧС, который доставил из Египта первые тела погибших в авиакатастрофе пассажиров борта рейса Шарм-эль-Шейх – Петербург, совершил посадку в петербургском аэропорту Пулково, передает ТАСС. Руководитель комитета по делам беженцев и обмена военнопленными ДНР Леонид Баранов сообщил, что поезд отправится в Калининскую больницу Донецка, где уже есть тела погибших (фото: Reuters). В Татарстане завершилась процедура опознания погибших в авиакатастрофе.
Найдены тела погибших в очередной авиакатастрофе в России
Среди версий произошедшего, озвученных Следственным комитетом России, - техническая неисправность воздушного судна, неблагоприятные метеоусловия, а также недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и проводивших технический осмотр борта работников. Расшифровка "черных ящиков" может занять до месяца.
News и Яндекс.
Новостях , а так же подписывайтесь на наши каналы в Яндекс. Дзен , Telegram и MediaMetrics.
Кроме того, вместе с ними в салоне лайнера находились еще несколько бойцов частной военной компании. Следственный комитет возбудил уголовное дело. Сейчас на месте крушения, помимо криминалистов, работают взрывотехники и представители Росавиации. Известно, что дело о крушении поручили возглавить следователю, который имеет большой опыт в выяснении обстоятельств авиакатастроф.
Криминалисты вскоре займутся экспертизами, которые помогут установить личности погибших, а также, возможно, пролить свет на причину крушения. Всего на борту самолета в момент крушения находилось десять человек.