В России появился Ford Transit китайского производства – тот самый, что выпускается на заводе JMC. Мы тепло приветствуем вас в оптовой продаже JMC Ford Transit T8 оптом в нашей компании. Также отмечается, что стоимость базовой версии китайского Ford Transit может достигать 3,5 миллиона рублей уже с учетом всех пошлин. В Беларусь приехали первые коммерческие бусы китайской марки JAC, которые теперь производят в Татарстане вместо прекративших выпускаться из-за санкций авто Ford Transit.
Китайский форд транзит
Dayun V9 получил шикарную даже по европейским меркам кабину — с высокой крышей и ровным полом. Перевозчикам предлагается три исполнения тягача нового семейства: двухосный, трехосный рессорный и трехосный с задней пневмоподвеской. Электронный клапан стояночного тормоза заменил на приборной панели привычный рычажок. На боковой стенке над водительской дверью размещен ЖК-телевизор. И правда, внешне грузовик очень похож на Volvo FH — сходство наблюдается в зеркалах, элементах кабины, даже пластик внутри похож.
Впрочем, российский дистрибьютор опровергает все намеки на плагиат, утверждая, что китайские партнеры лишь повторяют удачные решения брендов, ушедших с нашего рынка. Селектор роботизированной КП современным не назовешь. Предназначенные для междугородних перевозок седельные тягачи Dayun V9 выходят на сильно насыщенный китайскими аналогами российский рынок магистральников, но у них безусловно есть свои сильные стороны, благодаря которым эти автомобили наверняка смогут потеснить конкурентов, заняв свою определенную нишу. Dayun V9 получил шикарную даже по европейским меркам кабину: на пневматической подвеске, с высокой крышей и ровным полом, с хорошей эргономикой и богатым оснащением.
Поставщик включил в комплектацию кнопку старт-стоп, центральный замок, электрические стеклоподъемники, систему климат-контроль, люк в крыше с двумя шторками и электроприводом, датчики света и дождя, светодиодные ходовые огни, контурную подсветку салона, как в дорогой легковушке. Предусмотрен жидкостный подогреватель двигателя и кабины и автономный отопитель. Сиденье пассажира — со складной подушкой. На обращенной к водителю стороне центральной консоли есть мультимедиасистема с экраном 10,1 дюйма.
С него можно, к примеру, управлять магнитолой и климатической системой, включая распределение воздушных потоков, а можно вывести на него изображение с четырех видеокамер. В кабине над ветровым стеклом расположено несколько больших, прикрытых выдвижными шторками вещевых ящиков с внутренней подсветкой. Также имеется выдвижной ящик под приборной панелью, плюс открытые места хранения над дверями. На спальном отделении инженеры Dayun не экономили: здесь одна над другой расположены две широкие спальные полки.
На российский рынок готовятся к поставке фургоны Ford Transit, собранные китайским совместным предприятием JMC. Данная компания специализируется на производстве моделей Ford Transit Custom 2012 года. Ожидается, что эти транспортные средства скоро появятся в стране, сообщает портал Quto. В 2023 году "китайская" модель Ford Transit Custom прошла обновление.
It is available in Basic white car on pics and Business Tourer versions the blue one. There is a clearer difference between the two: the Basic gets a simple commercial-style grille, whereas the Business Tourer has a front that looks more luxury and more like a passenger car. Basic Business Tourer Both cars get a new interior with a 12. We see that a lot lately, that Western automakers adopt Chinese operating systems in cars made by their joint ventures. It makes a lot of sense, as these Chinese systems are often better tailored for the Chinese market. The updated Transit Custom also gets L2 assisted driving capabilities, a rarity in the commercial-van market. Things are more basic in the Basic.
До 2011 года на той же площадке «Соллерс» собирала автомобили Fiat. Теперь российская компания подписала дополнительное соглашение о внесении изменений в ее специальный инвестконтракт СПИК; дает льготы в обмен на инвестиции с Минпромторгом. По словам собеседников издания, планируется выпускать автомобиль, схожий по массогабаритным характеристикам с Ford Transit и Mercedes Sprinter. Основой для этой модели, вероятнее всего, будет JAC Sunray. Бескапотный фургон «Соллерс», вероятно, по виду и характеристикам будет схож с известным на российском рынке Hyundai Porter, говорит один из источников.
В России стали продавать китайские фургоны Ford Transit: цены
С начала российской спецоперации на Украине российский завод «Соллерс Форд», где выпускали фургоны и микроавтобусы Ford Transit остановился. FORD TRANSIT 2.0T GASOLINE MULTIFUNCTIONAL COMMERCIAL VEHICLE WITH CENTRAL AXIS, MID-ROOF, 6 SEATS, NATIONAL VI из Китая. The good old first generation Ford Transit Custom gets an update in China, so it is good to go for another two years or so. Китайский аналог форд транзит: подробное описание китайской версии популярного грузового автомобиля и сравнение с оригиналом. «Соллерс» начал производство грузовых машин под собственным брендом взамен Ford Transit. Китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) расшила линейку лёгких коммерческих автомобилей очередной производной от Ford Transit прошлого поколения, от исходника клон отличается новым дизайном передка и упрощённым салоном.
В России вместо Ford Transit станут выпускать грузовики китайской марки
С начала российской спецоперации на Украине российский завод «Соллерс Форд», где выпускали фургоны и микроавтобусы Ford Transit остановился. Сегодня китайский журнал Autohome опубликовал фотографии с презентации «седьмого» Транзита для Китая и утверждает, что уже ближайшей осенью он поступит в продажу. китайский конкурент Ford Transit Custom. JAC Sunray будет конкурировать с Ford Transit, цены на который начинаются от 2 331 000 рублей за автобус малой вместимости с формулой посадки 8+1 и от 2 111 000 рублей за короткобазный фургон с кабиной на три человека. Совместное предприятие JMC Ford (КНР) модернизировало Ford Transit Custom для местного рынка, в то время как в Европе модель уже сменила поколение (см. видео).
В России начали продавать китайские фургоны Ford Transit
Китайский Transit Custom получил передок, оформленный в стиле современных моделей Ford: широкая восьмиугольная радиаторная решётка, агрессивный бампер и светодиодные фары с грозным прищуром. Технику под маркой JMC Ford Transit (Джей-Эм-Си Форд Транзит) выпускают в Китае следующие предприятия. If you have Telegram, you can view and join Авто из Кореи и Китая Es Transit right away. Китайский аналог форд транзит фото. Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных – автомобильный журнал.
Комментарии
Коммерческие автомобили эксплуатируются длительное время, несмотря на попытки правительства ограничить их срок использования 7-15 годами. Перед российскими потребителями теперь встанет дилемма: ждать ли возвращения Ford в пределах 5 лет или попробовать перейти на российско-китайские модели, которые обещают быть более выгодными в использовании. Но обещать — не значит жениться… Поддержать журнал.
Автомобили стали более современными и стильными. Однако следует учитывать возможные изменения на уровне таможенного законодательства, которые могут повлиять на цену при ввозе. На данный момент самая доступная версия фургона с длинным кузовом и высоким верхом стоит 5,3 млн рублей, при этом новая модель в базовой комплектации с пятиступенчатой коробкой передач оценивается примерно так же. При снижении цен на китайские Ford Transit до уровня 4 млн рублей они становятся прямыми конкурентами для таких автомобилей как "Соболь" и "Газель", выпущенных на территории нашей страны.
Отечественный рынок уже покинули все легковые модели Форда, производство на российских заводах было прекращено. Одна лишь модель бренда выпускалась и производилась нашей стране до недавних событий — коммерческий автомобиль, фургон Transit.
В принципе, Транзит был и остается популярной моделью, многие грузоперевозчики ставили его выше Hyundai Porter, особо востребованного для коротких перевозок в черте города. Транзиты до пяти тонн, действительно, мощные и маневренные. А обновленные, наиболее габаритные и вместительные автомобили серии, были выполнены создателями целенаправленно с высокой крышей и большей шириной, за счет чего и удалось увеличить внутренние объемы. Если учитывать спрос и, к сожалению, очевидное предложение, давайте обсудим, какие хорошие аналоги существуют в коммерческом сегменте. А поскольку уже многие годы компания находится в добрых и прочных отношениях с дистрибьюторами профильных брендов, даже на фоне известных событий, автомобили в наличии есть.
В салоне может быть до шести мест, то есть полноценного микроавтобуса не предлагается. В условиях санкций возобновить выпуск этих машин невозможно и на смену Транзиту, скорее всего, придёт какая-нибудь китайская модель. Мне нравится.
Forthing M7 2024: в России скоро может появиться новый микроавтобус (конкурент Hyundai H1)
Российско-китайские аналоги Ford Transit начинают продаваться. Эти пассажирский и грузовой микроавтобусы представляют собой аналоги Ford Transit, которые ранее производились в России. Transit Custom VIP является официальным продуктом Ford в Китае, производимым Jiangling Ford. Транзитом из Китая: знакомимся с новым фургоном Соллерс на выставке в Москве. Китайский аналог форд транзит: подробное описание китайской версии популярного грузового автомобиля и сравнение с оригиналом.
Российско-китайские аналоги Ford Transit начинают продаваться
Теперь российская компания подписала дополнительное соглашение о внесении изменений в ее специальный инвестконтракт СПИК; дает льготы в обмен на инвестиции с Минпромторгом. По словам собеседников издания, планируется выпускать автомобиль, схожий по массогабаритным характеристикам с Ford Transit и Mercedes Sprinter. Основой для этой модели, вероятнее всего, будет JAC Sunray. Бескапотный фургон «Соллерс», вероятно, по виду и характеристикам будет схож с известным на российском рынке Hyundai Porter, говорит один из источников.
Мощность исходит от электродвигателя, установленном на передних колесах, мощность которого составляет 163 лошадиных силы 320 Нм. JMC с гордостью заявляет, что Teshun Touring EV имеет «разумную компоновку пространства» с гибким грузовым пространством от 7 до 11 кубических метров. Однако мы не знаем, какова максимальная полезная нагрузка модели. Не так давно, наше издание писало о том, что китайская автомобильная марка Jetour появится на российском рынке в 2023 году. Этот автомобильный бренд входит в структуру компании Chery. Последняя сейчас является лидером в РФ по продажам среди иномарок.
Однако пока нет дополнительной информации о том, какие именно модели будут выпускаться под брендом «Соллерс» и какие будут их характеристики. Это остается тайной, которую предстоит раскрыть компании в будущем.
Со вторым сочетается 5-ступенчатая механическая коробка передач, а вот для бензинового двигателя доступен 9-ступенчатый «автомат». Для сравнения, фургон «Соболь NN» со 150-сильным 2,5-литровым турбодизелем стоит 3,17 млн рублей.
В России начались продажи китайских LCV-фургонов Ford Transit от 5,3 млн рублей
Но другая! Сам JAC Sunray, похожий на Mercedes Sprinter прошлого поколения они не имеют общих деталей, просто китайцы — мастера копирования , выпускается в Китае с 2010 года, а у нас дебютировал прошлым летом на выставке СТТ. И оставил неоднозначное впечатление, поскольку грузовой отсек фургона был обшит изнутри неровными пластиковыми панелями, причем частично с ворсистым покрытием. Так Луидор превращает JAC Sunray в скорую помощь на снимке партия для Казахстана К концу лета казахстанские Джаки появились у наших дилеров — все с двухлитровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 190 л.
А обновленные, наиболее габаритные и вместительные автомобили серии, были выполнены создателями целенаправленно с высокой крышей и большей шириной, за счет чего и удалось увеличить внутренние объемы. Если учитывать спрос и, к сожалению, очевидное предложение, давайте обсудим, какие хорошие аналоги существуют в коммерческом сегменте. А поскольку уже многие годы компания находится в добрых и прочных отношениях с дистрибьюторами профильных брендов, даже на фоне известных событий, автомобили в наличии есть. Начнем список с японского коммерческого автомобиля HINO 300. Этот малотоннажный авто на слуху у многих водителей.
На российском рынке представлены модели HINO серии 300 с механической и автоматической коробками передач. Грузовик на автомате!
С него можно, к примеру, управлять магнитолой и климатической системой, включая распределение воздушных потоков, а можно вывести на него изображение с четырех видеокамер. В кабине над ветровым стеклом расположено несколько больших, прикрытых выдвижными шторками вещевых ящиков с внутренней подсветкой. Также имеется выдвижной ящик под приборной панелью, плюс открытые места хранения над дверями.
На спальном отделении инженеры Dayun не экономили: здесь одна над другой расположены две широкие спальные полки. Причем нижняя — с поднимающейся спинкой, которую можно перемещать и фиксировать под удобное положение тела, превращая спальное место в анатомический шезлонг. В задней подвеске используется поперечная штанга, а не V-образная тяга. Под нижней полкой традиционно для тягачей подобного назначения сделан выдвижной ящик. Но не вещевой — в его пространство вписан довольно емкий холодильник, совсем не лишний в дальней дороге.
Привычного для многих «китайцев» заднего стекла у кабины нет, и это хорошо: в мороз будет меньше уходить тепло. Это пример оперативного реагирования производителя на запросы от клиентов. Также стоит обратить внимание на ЖК-телевизор, который размещен на боковой стенке над водительской дверью. По теперешним временам это совсем не лишнее дополнение к пространству для отдыха. Переключатель режимов автоматизированной трансмиссии выполнен в виде размещенного справа от водительского сиденья массивного селектора.
Предусмотрены режимы ручного переключения передач, мощностной и экономичный строй, есть режим маневрирования, когда груженому автопоезду требуется двигаться с черепашьей скоростью, но с сохранением высоких оборотов. Мотор только один — рядная «шестерка» Weichai WP12. Компоновочное решение для селектора АКП спорное, современным его не назовешь, поскольку узел занимает часть свободного пространства, а значит, создает препятствие для свободного перемещения по кабине. В качестве альтернативы стоит рассмотреть обычный поворотный тумблер на приборной панели или подрулевой переключатель, как у FAW J7.
Мы не уверены, что это только для одного двигателя, но очень надеемся, что это даст ему в общей сложности хотя бы 56 лошадиных сил.
Для сравнения, мощность доступных двигателей для Ford Ranger достигает 250 л. Хотя комбинированная выходная мощность еще не подтверждена производителем, известно, что в версии начального уровня Standard Range, которая оценивается минимум в 27 699 долларов США 1,98 млн рублей , двигатели поддерживаются литий-ионной батареей 20,7 кВт-ч, которая обеспечивает заявленный запас хода на 97 километров. Время зарядки аккумулятора от бытовой розетки на 240В составляет 7,5 часов. Версия Long Range с аккумулятором емкостью до 50 кВт-ч оценивается минимум в 34 499 долларов США 2,47 млн рублей и увеличивает запас хода до 241 километров.