Если в 2006 году у него был один тип боеприпасов, то сейчас их номенклатура значительно расширена, за счет как аэробаллистических, так и крылатых ракет. Авиационная аэробаллистическая ракета Х-15 ("изделие 115") предназначена для обеспечения прорыва системы ПВО противника самолетами дальней авиации.
Под Алексином упал защитный аэродинамический колпак аэробаллистической ракеты
Важно это и потому, что Пентагон уже выразил претензии к гиперзвуковой аэробаллистической ракете AGM-183A ARRW проекта Lockheed Martin Missiles & Fire. Аэробаллистическая ракета комплекса «Искандер» была модифицирована в короткие сроки из-за новых вызовов в ходе проведения спецоперации. Если в 2006 году у него был один тип боеприпасов, то сейчас их номенклатура значительно расширена, за счет как аэробаллистических, так и крылатых ракет. Китай в условиях строгой секретности провёл испытания аэробаллистической ракеты, которая является аналогом высокоточного авиационного ракетного комплекса «Кинжал». В данном разделе вы найдете много статей и новостей по теме «аэробаллистическая ракета».
Заглянули за горизонт: новое российское оружие опередило время
Если в 2006 году у него был один тип боеприпасов, то сейчас их номенклатура значительно расширена, за счет как аэробаллистических, так и крылатых ракет. Да, это аэробаллистическая ракета, которая на очень высокой скорости, маневрируя, заходит на цель. Холдинг «Высокоточные комплексы» «Ростеха» произвёл доработку аэробаллистических ракет для российского оперативно-тактического ракетного. Аэробаллистическая ракета, пролетев практически над всей территорией Украины, попадает ровно в середину склада с оружием.
Эксперты объяснили, откуда взялась часть ракеты в Алексинском районе
Изображение пресс-службы Министерства обороны России Об этом рассказал в эфире программы «Военная приёмка» телеканала «Звезда» генеральный директор холдинга Олег Рязанцев. По его словам, речь идёт непосредственно об аэробаллистической ракете, которая претерпела изменения за последние два года фронтовых работ «Искандера-М», учитывая «технологические вызовы». В холдинге «комплекс был очень оперативно доработан», и специалисты «быстро и качественно справились с этой задачей». Подробные характеристики изменений Рязанцев, естественно, не озвучил, но в ответ на вопрос журналиста о том, идёт ли речь о повышении точности ракеты, ответил утвердительно. В конце 2022 года Министерство обороны отметило, что все ракетные соединения России уже перевооружены на ракетные комплексы «Искандер-М», «не имеющие аналогов в мире».
Подробности о внесенных изменениях в ракету не были раскрыты.
Научно-образовательный портал «Большая российская энциклопедия» Создан при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Все права защищены.
Токсичное топливо. Применяется топливная пара, включающая несимметричный диметилгидразин и тетраоксид азота. Это мощные отравляющие вещества, канцерогены. Потому, когда первая ступень с остатками горючего падает после запуска, это создает угрозы и для окружающей среды, и для человека. По легенде против использования гептила когда-то высказывался даже Королев. Нежелательна отправка пилотируемой миссии. Ее запуск на «Протоне» недоступен из-за все того же токсичного топлива. Оно может поставить под угрозу жизни космонавтов.
Проблема с расположением площадки. При этом из четырех площадок для этого полноценно функционируют только три. В нынешних геополитических условиях полагаться на третьи страны в вопросах сохранения доступности космоса просто опасно. Александр Баулин подтверждает: «Байконур расположен на территории другого государства. А с Плесецка законы физики делают невыгодными запуски космических аппаратов на экваториальную орбиту и на орбиты с таким наклонением как у МКС, а также к другим планетам и спутникам — Луна, Марс. Это безопасные вещества, тогда как гептил и амил в Протоне ядовитые и канцерогенные — в местах падения ступеней приходится проводить обеззараживание, могут пострадать флора, фауна и даже люди. Александр Баулин главный редактор медиа Pro Космос Сборка ракеты из огромных модулей сама по себе является сложной задачей Источник: Roscosmoc Преимущества «Ангары» У этой ракеты-носителя есть сразу несколько важных достоинств. Ракета собирается из универсальных модулей словно из конструктора.
В перспективе это позволит готовить ракеты, показатель грузоподъемности которых будет оптимальным для нужд конкретной миссии. Меньший вред для окружающей среды. На смену горючему на основе гептила приходит топливо из кислорода и керосина. Да, нельзя сказать, что оно полностью безопасно для экологии, но вред для природы и человека сильно меньше, чем в случае с «Протоном». Запуск с российского космодрома. Специально для этой цели «Ростех» уже установил на Восточном стартовый комплекс. Наладив успешные запуски, России больше не придется полагаться на Казахстан и другие страны в вопросах пуска ракет. Использование полностью российских компонентов.
Это отдельно подчеркивается «Роскосмосом» в числе достоинств ракеты. Пример с российскими компонентами показателен.
Что за самая быстрая в мире «супер-пупер-ракета», о которой заявил Трамп?
| 5 минут до Москвы: Чем опасна новая американская ракета-скрамджет | В сфере вооружения, касающейся гиперзвуковых аэробаллистических ракет, США сильно отстают от России. |
| ВЗГЛЯД / Для «Искандера-М» создана новая аэробаллистическая ракета :: Новости дня | («РИА Новости») Аэробаллистическая ракета «Кинжал» летит по баллистической траектории, но не покидает атмосферу Земли. |
Какая самая быстрая ракета в мире
Охотниками за ПВО прозвали на Западе новейшие гиперзвуковые аэробаллистические ракеты Х-47 "Кинжал". («РИА Новости») Аэробаллистическая ракета «Кинжал» летит по баллистической траектории, но не покидает атмосферу Земли. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! израильтяне применили аэробаллистические ракеты Rocks, созданные, как считается, на основе ракеты-мишени Black Sparrow. Да, это аэробаллистическая ракета, которая на очень высокой скорости, маневрируя, заходит на цель. В сфере вооружения, касающейся гиперзвуковых аэробаллистических ракет, США сильно отстают от России.
Израиль показал новую аэробаллистическую ракету Rocks
До предполагавшегося оснащения Х-15 тяжелых бомбардировщиков Ту-160 дело не дошло. В комплексе вооружения самолет мог нести до 24 ракет на четырех МКУ в двух грузоотсеках, однако приоритет был отдан крылатым ракетам большой дальности X-55, более отвечающим стратегическому назначению машины. Тем не менее была принята программа оснащения самолета Х-15 и назначены сроки внедрения комплекса на Ту-160, которое собирались провести в 1991-94 г. В лидерный и единственный в советских ВВС 184-й гв.
Заводская бригада для проведения доработок прибыла осенью 1991 года, слишком поздно для осуществления планов - начинавшийся развал СССР заставил отложить все работы, а последовавший разрыв связей и экономический кризис окончательно воспрепятствовали их реализации. В 1993г. Ракета предназначалась для поражения кораблей различных классов - от катеров до эсминцев и крейсеров и несла проникающую фугасную БЧ массой 150 кг.
Атака крупной цели могла выполняться с удаления 150 км, целей типа катеров - с 50-60 км. На западе ракета получила обозначение AS-16 "Kickback". Состав: Ракета Х-15 имеет бескрылую схему с консольным цельноповоротным оперением см.
Корпус делится на отсеки: приборный, грузовой с БЧ, отсек двигателя и приводов управления. Поверхность планера ракеты покрыта специальным металлизированным покрытием для улучшения отражательных характеристик при радиолокационном облучении. Особенностью конструкции Х-15 являлось практическое отсутствие люков - монтажных и эксплуатационных, через зазоры которых узлы могли бы подвергаться воздействию тепловых потоков.
Даже при установке рулей доступ к узлам их крепления осуществлялся, с торцевых законцовок рулевых поверхностей. Композитный носовой обтекатель сложной оживальной формы был отработан в нескольких конструктивных вариантах. У трехслойной конструкции каждый из слоев формировался из своего типа ткани с пропиткой связующей смолой и термообработкой, затем наносился следующий и т.
Этот процесс был сложным и продолжительным. Более удачным и технологичным стало двухслойное исполнение с облицовкой стеклотканью. Обтекатель изготовлялся в жестких пресс-формах методом пропитки под давлением с одновременной запрессовкой металлических каркасов на клее.
Как уже было сказано выше, ракета не крылатая, а аэробаллистическая, то есть траектория поддерживается за счет высокой скорости. В момент достижения гиперзвуковой скорости высота полета ракеты составляет 20 км. Масса боевой части равна 500 кг. Боеголовка может иметь как обычный фугасный заряд, так и ядерный. То есть может использоваться в качестве тактического ядерного оружия. Что это такое и чем тактическое ядерное оружие отличается от стратегического, можно почитать здесь. Ракета обладает инерциальной навигационной системой автономной , кроме того, возможна корректировка за счет оптической головки самонаведения, а также системы ГЛОНАСС и авиационного комплекса радиообнаружения и наведения. Ракетный комплекс «Кинжал» стал первым гиперзвуковым оружием, которое было применено в ходе военного конфликта Круговое вероятное отклонение составляет всего один метр, то есть ракета обладает поразительной точностью. Максимальная дальность поражения составляет 2000-3000 км, в зависимости от типа носителя. Ракета может быть применена для уничтожения командных пунктов, в том числе подземных, аэродромов, систем ПВО и ПРО, техники и живой силы противника, а также крейсеров, фрегатов, эсминцев, авианосцев и пр.
Аэробаллистическая ракета комплекса "Искандер" претерпела модернизацию, значительно улучшив точность поражения целей Проведенные изменения были ответом на новые вызовы, возникшие в ходе специальной военной операции. Генеральный директор холдинга "Высокоточные комплексы" Олег Рязанцев выразил уверенность в эффективности обновленной ракеты, отметив, что она стала способной поражать цели более точно, что увеличило ее потенциал в военных действиях.
Для Ту-22М3, на котором в ближайшее время будет испытываться ракета, дальность поражения целей этой гиперзвуковой ракетой составит 3000 километров боевой радиус носителя плюс дальность ракеты », — сказал в интервью новостному агентству ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. С учетом заявления источника из оборонной промышленности, можно предположить, что радиус действия ракеты «Кинжал» значительно меньше 2000 километров, поскольку в этот показатель включен боевой радиус МиГ-31. На самом деле, в докладах американской разведки было отмечено, что это оружие — Вашингтон считает, что оно будет полностью принято на вооружение в 2020 году — недавно было испытано для поражения целей на расстоянии 500 миль или 850 километров, о чем сообщает и Аманда Масиас Amanda Macias на телеканале CNBC. Все это имеет смысл, поскольку «Кинжал» разрабатывался на основе баллистической ракеты малой дальности, радиус действия которой составляет 500 километров. В докладах американской разведки отмечается, что это оружие было испытано около десяти раз.
Что противоречит российским утверждением о том, что эта ракета была испытана более 250 раз. Пока не ясно, сможет ли Ту-22М3 запускать эту ракету со своего борта, потому что у него не такая высокая скорость, как у МиГ-31.
"Искандеры" Балтфлота отработали одновременный пуск аэробаллистической и крылатой ракет
Проект подразумевал создание аэробаллистической гиперзвуковой ракеты, которая могла бы базироваться на самолете МиГ-31. Разработкой ракеты занимался коломенский «КБ машиностроения». То есть «Кинжал» представляет собой баллистическую ракету с твердотопливным двигателем. Чтобы самолет можно было использовать в качестве носителя, его пришлось доработать. В результате появилась модификация МиГ-31К, которая способна нести одну сверхзвуковую ракету. Известно, что испытание этих ракет прошло в 2017 году. После того, как они успешно завершились, комплекс был взят на опытное дежурство Южным военным округом. Кроме того, как мы рассказывали ранее, в перспективе самолет Су-57 , который тоже будет вооружен «Кинжалом». Как уже было сказано выше, ракета не крылатая, а аэробаллистическая, то есть траектория поддерживается за счет высокой скорости. В момент достижения гиперзвуковой скорости высота полета ракеты составляет 20 км.
Ранее глава Белого дома назвал это оружие «супер-пупер-ракетой» , однако никто из официальных лиц США до сих пор не уточнил, о каком конкретно изделии идёт речь и в какой стадии находятся ведущиеся по нему работы. Известно лишь, что Пентагон финансирует несколько проектов гиперзвукового оружия для военно-воздушных сил, флота и сухопутных войск. Вместе с тем в Соединённых Штатах ещё в начале 2019 года заговорили о необходимости создания системы перехвата гиперзвуковых целей. Для этого, как считают американские военные, могут подойти «скоростные перехватчики» и оружие направленной энергии — к данному классу изделий относятся лазерные комплексы и СВЧ-пушки. Также, по информации Агентства космического развития Соединённых Штатов, для обнаружения «гиперзвуковых планирующих аппаратов и любых ракет следующего поколения» американцы собираются запустить в космос сотни оптически связанных орбитальных спутников. Как полагают эксперты, США смогут получить некоторые образцы строевого гиперзвукового оружия в середине 2020-х годов. Реализация большей части проектов в этой области, в том числе работ по созданию средств перехвата, начнётся ближе к 2030 году. В принципе, такой временной промежуток позволяет нашей стране усовершенствовать уже имеющийся гиперзвуковой арсенал, создать новые изделия и решить вопросы с перехватом гиперзвуковых целей», — отметил Юрий Кнутов. Концентрация ресурсов Как пояснил Дмитрий Корнев, эффективное средство перехвата гиперзвуковых аппаратов должно быть оснащено мощной радиолокационной станцией РЛС , системой цифровой обработки сигналов, высокопроизводительной вычислительной аппаратурой, качественным комплексом отсева ложных целей и скоростными ракетами. Для нынешних ЗРК такая опция доступна только при пуске зенитных ракет на встречных курсах, но для этого всё равно должна быть быстрая электроника, способная рассчитать траекторию полёта цели», — пояснил Кортнев. По мнению собеседника RT, перехват гиперзвуковых аппаратов будет осуществляться ЗРК традиционным способом, при котором боевая часть зенитной управляемой ракеты взрывается неподалёку от объекта поражения.
Не исключено, что разработка гиперзвуковых ракет, о чем заявляет Китай, базируется именно на изучении Х-15 в этой стране. Двигатель 2-режимный РДТТ. БЧ ядерная 350 кТ проникающая 150 кг. Дальность до 150 км 40-100 км — пуск с малой высоты, 95-150 — пуск с большой высоты. Высота полета до 40 км. Масса стартовая 1200 кг. Длина 4,78 м. Диаметр корпуса 0,455 м. Размах оперения 0,92 м радиус описанной окружности.
Одной из них является недостаточная эффективность применения тактических и оперативно-тактических ракет ТР и ОТР с имеющейся номенклатурой боевых частей БЧ по разнородным и групповым объектам противника. В частности, использование ОТР и ТР с существующими типами БЧ для поражения важных объектов противника в зоне ответственности объединения характеризуется их значительным расходом по большинству типовых объектов поражения. Это связано как с большими ошибками в целеуказании реальных квазистационарных точек интереса, привязанных к оперативности нанесения удара, так и со значительными прогнозными потерями при преодолении эшелонированной противоракетной обороны. Данные обстоятельства свидетельствуют о том, что использование штатных РК не позволяет в полном объеме решать поставленные задачи в операции по поражению технологичного противника. Возможности авиации при этом также ограничены. Очевидно, что противник в определенных условиях может действовать в дальней зоне ответственности объединения, не встречая значительного противодействия в использовании своих сил. Отсюда следует, что совершенствование боевого оснащения ракет является актуальной задачей, стоящей перед ВС РФ и оборонно-промышленным комплексом. Как отмечено выше, основной упор в современном боевом противостоянии делается на высокоточное оружие ВТО. В настоящее время широкое распространение получили различные планирующие средства поражения, обладающие характеристиками ВТО. К таким средствам относятся управляемые корректируемые авиационные бомбы УАБ, КАБ , а также межконтинентальные баллистические ракеты с разделяющимися боевыми частями РБЧ , оснащенными маневрирующими боевыми блоками. Управляемые корректируемые авиационные бомбы являются одними из представителей видов ВТО, поскольку они сочетают в себе высокую точность попадания, мощность БЧ и относительно низкую стоимость. Важной характеристикой поражающего свойства любого боеприпаса является отношение массы БЧ к его общей массе. Для обычных неуправляемых авиабомб это отношение близко к 1, для управляемых ракет УР класса «воздух—поверхность», «поверхность—поверхность» оно составляет 0,2—0,5, для планирующих средств поражения УАБ и КАБ В классе оперативно-тактических РК ОТРК непревзойденным считается комплекс «Искандер». Одним из важнейших его качеств является способность АБР эффективно преодолевать самую современную противоракетную и противовоздушную оборону любого вероятного противника. Поэтому в ряде случаев применение планирующих средств поражения УАБ и КАБ является более предпочтительным, например при поражении прочных и заглубленных целей. У них меньше средняя скорость полета к цели, уже диапазоны перегрузок для устранения ошибок наведения, а также допустимых начальных ошибок пуска. Следует отметить, что высокая эффективность планирующих средств поражения доказана практикой их применения в различных войнах и вооруженных конфликтах. Авторы сборника «Ракетно-техни-ческое и артиллерийско-техническое обеспечение ВС РФ - 2018» отмечают, что основными направлениями дальнейшего развития оперативно-тактического комплекса «Искандер» являются: расширение номенклатуры используемых ракет с разными типами головных частей и повышением боевых возможностей ОТРК; разработка высокоточных ракет, обладающих высокой боевой эффективностью; обеспечение возможности использования комплекса как в децентрализованном режиме, так и в составе разведывательно-огневой сети.
"Искандеры" Балтфлота отработали одновременный пуск аэробаллистической и крылатой ракет
Об этом изданию «Известия» сообщил источник в военно-промышленном комплексе России. Как ожидается, в конце 2020 года должны состояться испытательные пуски этой ракеты с истребителей Су-35С, после чего начнётся массовое оснащение их новой ракетой. Однако впоследствии было решено адаптировать её для применения в составе вооружения истребителей Су-35С. Как ранее было заявлено, носителями Р-37М смогут быть и новейшие истребители пятого поколения Су-57.
Таким образом, в ближайшие годы большая часть российских истребителей может быть вооружена новыми дальнобойными ракетами. Рассмотрим, что представляет собой эта ракета и каковы позиции России на текущий момент в области создания авиационных ракет большой дальности? История ракеты Р-37 началась ещё в конце 1980-х.
Это изделие создавалась на замену ракете Р-33, являющейся главным калибром перехватчика МиГ-31. По сравнению с Р-33 новая ракета должна была иметь более чем в два раза большую дальность полёта и активную головку самонаведения. Параллельно с Р-37 велась разработка и другой перспективной ракеты «воздух — воздух» большой дальности — КС-172, предназначенной для оснащения истребителей завоевания превосходства в воздухе.
После многих лет разработки компания Firefly Aerospace провела первый пуск своей ракеты Alpha. Однако она взорвалась примерно через 2,5 минуты полета. Момент взрыва ракеты Alpha Аномалию зафиксировали на первом этапе подъема ракеты в воздух. Причина инцидента пока выясняется. Запуск Alpha проходил на космическом стартовом комплексе 2 West на базе космических сил Ванденберг в Калифорнии. Он состоялся примерно через час после первой попытки, которая была прервана за 15 секунд до запланированного отсчета.
Фото: ru. Да, это аэробаллистическая ракета, которая на очень высокой скорости, маневрируя, заходит на цель. Для ее поражения требуются достаточно сложные современные комплексы ПВО.
Но при этом она не является неотразимой целью, как, например, наши «Искандеры» или «Кинжалы». Я думаю, что Украина получил сотни таких ракет. И, скорее всего, они будут бить ими по участкам и местам, где наименьшее количество наших комплексов ПВО. Будут пытаться нанести удары не из-за военной целесообразности, а информационно-пропагандистской. Будут выбирать менее защищенные цели, которые потом можно будет ярче показать. Андрей Клинцевич считает, что перед президентскими выборами в США им нужно продать избирателям хоть какую-то победу. Прорвать оборону и перерезать сухопутный коридор, соединяющий полуостров с «материковой Россией».
Представители материнской для «Искандеров» госкорпорации «Ростех» тоже считают эту свою разработку «самым совершенным оружием в мире в своём классе». По точности поражения целей и вероятности преодоления противоракетной обороны противника ему нет равных.
При этом в комплекс изначально закладывался большой модернизационный потенциал, в частности, за счёт развития и совершенствования боевого оснащения. Пресс-служба ГК «Ростех» ОТРК «Искандер-М» предназначены для поражения у противника: реактивных систем залпового огня; средств противоракетной и противовоздушной обороны; самолётов и вертолётов на аэродромах; командных пунктов и объектов инфраструктуры. До модернизации ракета была, по данным Министерства обороны, оснащена системой наведения на основе инерциальной и спутниковой навигации, модулями радиоэлектронной борьбы для постановки радиопомех и имела возможность управления на всей траектории полёта.
Аэробаллистическая ракета Х-15
"Хочу обратить внимание, что применение гиперзвуковой аэробаллистической ракеты комплекса "Кинжал" осуществлялось с дальности более тысячи километров. Аэробаллистическая ракета, ракета, совершающая полёт по баллистической траектории до определённой высоты, а затем полёт происходит за счёт. Аэробаллистическая ракета на большой высоте разгоняется при помощи истребителя МиГ-31К, выступающего в качестве первой ступени. Аэробаллистические ракеты набирают скорость и высоту во время недолгой работы ракетного двигателя на начальном этапе. Россия утверждает, что аэробаллистическая ракета комплекса «Кинжал» будет иметь радиус действия 3000 км при запуске с борта сверхзвукового бомбардировщика |. Аэробаллистическая ракета, пролетев практически над всей территорией Украины, попадает ровно в середину склада с оружием.
Авиационная аэробаллистическая ракета Х-15
| Эксперты объяснили, откуда взялась часть ракеты в Алексинском районе | Согласно представленным данным, израильские ракеты заходили на цель по аэробаллистической траектории. |
| Аэробаллистическая ракета. Большая российская энциклопедия | Авиационная гиперзвуковая система "Кинжал", на базе Миг-31 На боевое дежурство поставлен новейший гиперзвуковой комплекс «Кинжал» Президент рассказал об. |
| В Китае провели пять летных испытаний аэробаллистической ракеты | Американская компания Lockheed Martin успешно защитила проект перспективной гиперзвуковой аэробаллистической ракеты ARRW. |
| Ракета "Искандер" улучшает точность после модернизации | 07.04.2024 | ИА | Теперь к ним прибавилась ещё возможность нести новейшие баллистические ракеты США PrSM Фото Армия США. |
На каком моторе летит?
- Аэробаллистическая ракета Х-15
- Смотреть онлайн трансляцию пуска ракеты «Ангара-А5»
- Что за самая быстрая в мире «супер-пупер-ракета», о которой заявил Трамп? | Аргументы и Факты
- Израиль показал новую аэробаллистическую ракету Rocks
- Что известно о новой разработке?
Израильтяне представили аэробаллистическую ракету Rocks
Так что у китайцев это попытка сделать аэробаллистическую ракету, похожую на нашу, но, скорее всего, это без тех возможностей, которые есть у нас. То есть это заурядная ракета», - считает Сивков. Напомним, российский «Кинжал» является авиационной «версией» наземного оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер». Для этого он был доработан для сверхзвукового старта на высоте.
Корпус делится на отсеки: приборный, грузовой с БЧ, отсек двигателя и приводов управления. Поверхность планера ракеты покрыта специальным металлизированным покрытием для улучшения отражательных характеристик при радиолокационном облучении. Особенностью конструкции Х-15 являлось практическое отсутствие люков - монтажных и эксплуатационных, через зазоры которых узлы могли бы подвергаться воздействию тепловых потоков.
Даже при установке рулей доступ к узлам их крепления осуществлялся, с торцевых законцовок рулевых поверхностей. Композитный носовой обтекатель сложной оживальной формы был отработан в нескольких конструктивных вариантах. У трехслойной конструкции каждый из слоев формировался из своего типа ткани с пропиткой связующей смолой и термообработкой, затем наносился следующий и т. Этот процесс был сложным и продолжительным. Более удачным и технологичным стало двухслойное исполнение с облицовкой стеклотканью. Обтекатель изготовлялся в жестких пресс-формах методом пропитки под давлением с одновременной запрессовкой металлических каркасов на клее.
Снаружи он покрывался слоем теплозащиты. В качестве теплозащиты металлической конструкции использовалось наружное покрытие спецматериалом, выполнявшим также радиопоглощающую роль. Слой теплозащиты требовалось наносить на поверхность корпуса, гаргротов и рулей, соблюдая заданную толщину, с последующей термообработкой для запекания. Жидкий слой материала теплозащиты наносился на металлические отсеки непосредственно в жестких пресс-формах методом пропитки под давлением, на рули - методом вакуумного «просасывания» и формирования в автоклаве. При термообработке ряд узлов подавался уже частично собранным, и входившие в них композитные детали коробились. Для компенсации деформаций стали подавать металлические детали, изготовленные не по конструктивным, а по технологическим чертежам, размеры в которых задавались с упреждением на величину температурных деформаций, а сами изделия прогревались в жестких пресс-формах.
Управление ракетой осуществляется отклонением цельноповоротных рулей, оснащенных электромеханическими приводами. Два нижних руля, прозванных «ластами», при совместном отклонении управляли ракетой по каналу тангажа, при дифференциальном - по крену. Они же парируют кренящий момент при отклонении верхнего руля для коррекции курса. Новшеством стал твердотопливный двигатель оригинальной конструкции, впервые в СССР использованный на ракете такого класса.
Диаметр корпуса — 890 мм. Размах стабилизаторов — 1,68 м.
Стартовая масса определялась в 11 тыс. По расчетам, в полете ракета должна была развивать высокую скорость, что обеспечивало полет по баллистической траектории на значительную дальность. В базовой конфигурации она могла отправить «легкую» боевую часть на 1850 км. Дальность стрельбы с боезарядом Red Snow сокращалась до 970 км. Однако британские военные подсчитали, что и в этом случае бомбардировщик-носитель сможет атаковать Москву, не входя в воздушное пространство СССР. Основным носителем перспективной ракеты должен был стать дальний бомбардировщик Boeing B-52G Stratofortress.
Крупногабаритную ракету можно было перевозить только на внешней подвеске. На пилонах под центропланом можно было разместить до четырех ракет. Уже во время проектирования стало ясно, что носителем WS-138A сможет стать только один самолет из трех существующих. Ракета помещалась только под днищем бомбардировщика Avro Vulcan. В случае с машинами Vickers Valiant и Handley Page Victor «дорожный просвет» под оружием оказывался недостаточным, что могло привести к аварии. Вид с другого ракурса.
Сброс изделия осуществлялся на крейсерской скорости носителя на высоте нескольких километров. Отделившись от самолета, оно должно было «провалиться» на 120 м по высоте, после чего выполнялся сброс хвостового обтекателя и запускался двигатель первой ступени. Сразу после включения двигателя ракета должна была перейти в набор высоты с заданным углом. Двигатель работал в течение 100 с, после чего первая ступень отделялась и включался двигатель второй ступени. При помощи двигателей обеих ступеней ракета WS-138A должна была подниматься на высоту порядка 60 км. На активном участке траектории автоматика определяла положение ракеты и корректировала курс.
Далее полет продолжал только боевой блок. Во время стрельбы на максимальную дальность он мог подняться на высоту до 480 км, после чего начинал спуск к своей цели. Вскоре после начала разработки проекта компания Douglas начала натурные аэродинамические испытания. Площадкой для них стали авиабаза Эглин шт. Флорида и ближайшие полигоны. При этом определялось их взаимодействие с самолетом и влияние на его характеристики.
Также осуществлялись сбросы макетов со сбором необходимых данных. Первый такой тест состоялся в январе 1961 года, и испытания продолжались несколько следующих месяцев. Эти проверки позволили усовершенствовать имеющийся корпус и аэродинамические поверхности. Ракета должна была улететь в сторону Атлантического океана. Первая ступень отработала правильным образом, но при зажигании двигателя второй произошел отказ.
Это позволило бы вообще отказать от использования аэродромов. Но поскольку опыта в проектировании и эксплуатации подобных машин не было, идею завернули. Да, в такую машину больше одной ракеты не влезло бы, и время полёта похуже, чем на других вариантах. Но площадок для дозаправки СВВП можно «натыкать» по всей стране и непрерывно «прыгать» от одной к другой. Недаром проект получил наименование «Кузнечик». СВВП-носитель МБР и карта, возможно, расположений площадок его базирования на территории материковых США Наиболее верным подходом оказалось спроектировать обычный носитель без каких-то особых извращений. Просто большой самолёт с местом под ракеты и достаточным запасом топлива. В качестве силовой установки — максимально экономичные турбовинтовые или турбовентиляторные двигатели. Правда, в «Боинге» попытались предложить летающее крыло, над которым работали в то время. Главным плюсом этого решения были куда более компактные размеры, в сравнении с «просто большим носителем». Но в итоге вся идея спроектированной с нуля машины оказалась на обочине. Варианты носителя МБР с турбовентиляторными двигателями на четыре и девять ракет Куда проще было не создавать новый самолёт, а просто адаптировать для пуска МБР существующие грузовые или даже пассажирские машины. С размерами у них всё нормально — две, а то и три ракеты спокойно влезают. С экономичностью тоже особых проблем не было. Оставалось решить, какую ракету ставить на самолёт. Самым простым вариантом было работать с баллистическими ракетами подлодок. Их размеры позволяли даже установить на модифицированный самолёт вертикальную пусковую шахту и без особых изменений использовать имеющиеся БРПЛ баллистические ракеты подводных лодок. Но всё же дальности подобных ракет не хватало. Если та же подводная лодка могла сблизиться с побережьем противника, то у грузового самолёта шансов на это не было совсем. Система пуска также особо не отличалась по обе стороны океана. Ракета или вытягивалась из грузового отсека, или сбрасывалась из него, после чего системой парашютов ей придавалось вертикальное положение и включались двигатели. Необычные идеи вроде пуска миномётным способом из носа вертикально летящего самолёта были отвергнуты. Схема пусковой установки для запуска МБР из носовой части самолёта Спорный запрет В 1974 году американцы произвели ряд опытных пусков ракеты «Минитмен» с самолёта С-5А, показавших полную работоспособность концепции. Всё шло к скорому повторению этих экспериментов и у нас. Но в 1979 году договор ОСВ-2 наложил запрет на создание межконтинентальных ракет воздушного базирования. И уже в наше время вокруг этого запрета скопилось множество теорий различного уровня бредовости.