© Администрация Костромской области / (Первичная геологоразведка в акватории реки Волги, 2019 г.). Материалы с меткой «второймост» — Новости Костромы. Стали известны сроки возведения второго моста через Волгу в Костроме | ИА Красная Весна. Росавтодор назвал первоочередным в Костроме строительство второго моста через Волгу. «Сегодня администрация Костромы и её подрядчики завершили основной объем работ и открыли движение по всем полосам на двух важных транспортных объектах города — мосту через реку Чёрную и путепроводе в Юбилейном.
Костромичам вновь предложили «подождать» строительства второго моста через Волгу
Костромичи расстроились, услышав новости из Ярославля — президент пообещал соседям третий мост через Волгу, узнал Пресс-служба регионального правительства анонсировала скорый ремонт моста через реку Волгу в областной столице. Строительство данного моста уже было включено в территориальное планирование Российской Федерации, сообщает 2 мая мост через Волгу в Рыбинске закроют на семь ночей — с 00.10 до 5.00. ретроспектива Кострома исторически охватывала два берега Волги, но во времена бурлаков горожане не задавались мыслью о возведении мостов и противоположные. Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий взял вопрос строительства второго моста через Волгу в Костроме под личный контроль.
Мост без двух полос. Пробки летом рискуют стать гораздо длиннее
| Мост через Волгу в Костроме опять закроют на ремонт | В июне мост через Волгу в Костроме будет закрыт на ремонт – по предварительной оценке, на два месяца. |
| На мосту через Волгу в Костроме положат новый асфальт – «ГОРОД» | Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий взял вопрос строительства второго моста через Волгу в Костроме под личный контроль. |
| НОВОСТИ: второймост | Накануне глава Костромской области Сергей Ситников рассказал о последних новостях в вопросе со строительством второго моста через Волгу — сообщает администрация региона. |
| Движение ограничат по мосту через Волгу в Костроме в ночь на 29 и 30 июля | Автопешеходный мост через Волгу в Костроме планируют обновить в этом году. |
| Костромской грузовой речной порт хотят использовать для строительства второго моста | транспорт, адреса, организации рядом — Яндекс Карты. |
«Кина» не будет. Моста тоже
Протяженность ремонтируемого участка — 8,9 километра. Это последняя дорога опорной сети, на которой ранее не производился ремонт. Она очень важна для региона, так как обеспечивает связь с Костромской областью и федеральной трассой Р-101 Кострома — Киров — Пермь. Как проинформировал Алексей Панков, на участках со слабым основанием дороги завершены работы по его восстановлению методом холодного ресайклинга для создания бетонной "подушки": "К работам на объекте подрядчик приступил в мае. Прошли укладка выравнивающего слоя, работы по устройству дорожного полотна". Проектом предусмотрено устройство остановок общественного транспорта, барьерных ограждений, пешеходных переходов, благоустройство.
За сезон 2022 года предприятие приняло 80 тысяч тонн сыпучих грузов и 20 судов, в 2023 — 40 судов и 130 тысяч тонн грузов.
В дальнейшем порт планируют использовать для доставки грузов в регионы, расположенные ниже по течению — Саратовскую, Волгоградскую, Астраханскую области. А также — в Дагестан, Туркменистан и Казахстан. Проработать этот вопрос поручено заместителям губернатора Юрию Макову и Андрею Плотникову.
Ожидается, что ремонт моста продлится не менее полугода. По планам властей, он должен завершиться к 1 ноября.
На время ремонта будет запрещено движение по мосту с 05. Кинешма, г. Иваново, г. Приволжск с выездом на автодорогу М-8 и в обратном направлении, - предупредили городские власти.
После открытия моста и путепровода большегрузный транспорт вернулся на свой привычный маршрут. Уверен, что транзитные улицы, которые ранее использовались для движения большегрузного транспорта, будут приведены в порядок в этом сезоне, и капитально отремонтированы в следующем году», - отметил Сергей Ситников. Напомним, средства на ремонт моста и путепровода привлечены из федерального бюджета по итогам рабочих встреч Сергея Ситникова в Минтрансе России.
Это первый капитальный ремонт инженерных сооружений с момента их ввода в эксплуатацию. В ходе работе капитально отремонтированы все несущие элементы конструкций, заменены на новые изношенные пролетные строения, выполнена гидроизоляция, приведены в порядок проезжая часть, пешеходные зоны, перила и ограждения. Ответственный: Пресс-служба.
Строительство второго моста через Волгу в Костроме займет не менее пяти лет
И мы в следующем году уже увидим первые шаги по строительству обхода города Костромы. Нам сейчас предстоит большая работа, чтобы все эти вопросы документально отработать. Напомню, что в этом году в регионе будет отремонтировано 280 км.
По предварительной оценке стоимость ремонта составит 300 млн рублей. Работы займут 2 месяца и начнутся в июне. Часть переправы закроют для движения транспорта. При этом, ради обновления деформационных швов по технологии потребуется перекрывать обе полосы моста.
Потому движение большегрузов по волжской переправе активно идёт в ночные часы. Как проводить ремонт моста, не вызвав при этом затруднений для проезда фур, власти намерены решить в ближайшее время. Олег Болоховец, первый заместитель Главы Администрации Костромы: «Говорить о том, что прямо сегодня нужно проводить ремонт — пожалуй, такого состояния сейчас нет, но при возможности в этом году мы ремонт всё-таки попробуем сделать. Работать в любом случае придётся только в ночное время. Здесь встает вопрос, по какой технологии ремонтировать переходные зоны, так как они не асфальтовые.
По информации Росавтодора, сейчас прорабатывается вопрос выделения финансирования на его строительство. При наличии дополнительных средств будет рассмотрен вопрос заключения контракта на одновременно проектирование и строительство в 2023 году, — сообщили в пресс-службе ведомства. Фото: администрация города Костромы.
В Костроме изменится транспортная схема из-за ремонта путепроводов
Ремонт моста через Волгу в Костроме планируется начать в июне Информацию об этом озвучили в областном Департаменте транспорта и дорожного хозяйства. Работы, по словам директора Департамента Евгения Кананина, будут носить поддерживающий характер. Гарантия на капремонт, проведенный в 2017-2018 годах, истекла. Замены требует верхний слой асфальта, деформационные швы, часть дренажной системы. Проектно-сметная документация выполнена.
Дополнительная полоса была бы не 3,5 метра, как положено, а в пределах 3 метров, но по ней можно было пустить легковой транспорт. Эту полосу можно было организовать посередине моста и сделать ее реверсивной для проезда спецтранспорта скорой помощи, пожарной техники, полиции , а также чтобы в «часы пик» выделять ее для движения утром из Заволжья в центральную часть города, а вечером — обратно, так как на правом берегу Волги у нас активно строят жилье, а вот производство там почему-то не развивают, из-за этого костромичам приходится ездить на работу и с работы по единственному мосту. На одном из совещаний в областной администрации была достигнута договоренность, что в будущем, при проведении капитального ремонта моста пешеходные тротуары вынесут за его пределы. Еще в 2013 году, когда городская администрация объявила, что они планируют при текущем ремонте моста перекрывать две полосы, оставив для проезда только полмоста, я выступил на заседании областной думы с требованием ремонтировать мост по одной полосе. Возможность такая была, так как речь шла не о капитальном ремонте, а только о смене асфальтового покрытия. При ремонте одной полосы на трех оставшихся можно организовать реверсивное движение. А при начале ремонта сразу двух полос, то есть при перекрытии половины моста, проблемы возникли бы не только у промышленных предприятий, но и у всех жителей Костромской области, поскольку создавались помехи для работы экстренных служб и затруднялось жизнеобеспечение города. Но на тот момент глава администрации города Костромы Виктор Емец на заседании областной думы заявил, что решение уже принято и ремонтировать будут с перекрытием двух полос. Но когда они начали ремонт, перекрыв две полосы, в городе случился настоящий коллапс, у нас остановилось практически все. И власти вынуждены были принять мое предложение и вести ремонт по одной полосе. Когда в 2017 году начался капитальный ремонт моста, на который из федерального бюджета выделили более 700 млн рублей, про организацию пятой полосы власти видимо забыли. А меня вовсе отстранили от этой темы по указанию губернатора. Перед самым ремонтом на совещании в областной администрации я задал вопрос Виктору Емцу, появится ли после капитального ремонта на мосту пятая полоса, на что он ответил — нет, будет просто капитальный ремонт. Я задавал вопрос проектировщикам, почему они не предусмотрели вынос тротуаров на консоль и выделение пятой полосы, как было договорено в 2013 году, на что мне ответили, что в техническом задании на разработку проекта такая задача не ставилась.
Бульварная улица будет закрыта на въезд со стороны моста. С улицы Бульварной можно будет выехать только на улицу Максима Горького. После ввода реверса движение общественного транспорта через Соборную площадь будет закрыто. Троллейбусы и автобусы, движущиеся по ул.
На учете в подразделениях лицензионно-разрешительной работы Управления Росгвардии по Костромской области состоит более 17500 владельцев, получивших разрешение на хранение и ношение оружия, в пользовании которых находится более 30500 ед. За 12 месяцев 2023 года подразделениями Управления Росгвардии по Костромской области проведено более 3500 проверок обеспечения условий сохранности оружия его владельцами, по результатам которых выявлено 516 нарушений в области оборота оружия, к административной ответственности привлечено 516 граждан. По различным основаниям, установленным законодательством об оружии, у граждан аннулировано 243 лицензий и разрешений. Кроме того, на территории Костромской области за допущенные нарушения изъято более 500 ед. Под контролем подразделений лицензионно-разрешительной работы Управления также состоят 79 частных охранных организаций, из них 49 используют в своей уставной деятельности служебное оружие.
Новости и строительстве второго моста сообщили жителям Костромы
| Ремонт пяти мостов в Костромской области проведут в 2022 году по нацпроекту | Строительство второго моста через Волгу в Костроме займет не менее пяти лет. Новости Общество 29 января 2024 9:00 В Костроме опять подняли. |
| В Костроме на улице Ивана Сусанина расширяют перекресток - Газета "Костромские ведомости" | О необходимости строительства нового автопешеходного моста через Волгу заговорили еще в начале двухтысячных годах. |
Лента новостей
- «Кина» не будет. Моста тоже
- Другие новости
- Новости партнеров
- железнодорожный мост через Волгу Кострома
Костромской мост
Костромичи прожили уже несколько этих сроков, а заветного второго моста через Волгу так и нет. Мост через Волгу в Костроме перегружен. А как удалось выяснить "ИГ", строительство второй переправы через великую реку в очередной раз переносится. Также в 2022 году планируется замена верхнего слоя асфальта и поврежденных элементов барьерного ограждения на мосту через Волгу в Костроме. Строительство данного моста уже было включено в территориальное планирование Российской Федерации, сообщает Обход Костромы и второй мост через Волгу, строительство которых планируется в ближайшие годы, включены распоряжением правительства РФ в схему автомобильных дорог федерального значения, сообщает обладминистрация. Мост через Волгу в Костроме перегружен. А как удалось выяснить "ИГ", строительство второй переправы через великую реку в очередной раз переносится.
До Урала фуры могут ехать через Кинешму
НОВОСТИ: второймост. В Костроме на мосту через Волгу началась установка тротуарных плит. Строительство моста через Волгу на трассе М11 "Нева" на обходе города ТверьПодробнее. Обход Костромы и второй мост через Волгу, строительство которых планируется в ближайшие годы, включены распоряжением правительства РФ в схему автомобильных дорог федерального значения, сообщает обладминистрация. Накануне глава Костромской области Сергей Ситников рассказал о последних новостях в вопросе со строительством второго моста через Волгу — сообщает администрация региона. При этом транзитный маршрут для транспорта тяжелее 8 тонн будет организован по улицам Магистральной, мосту через Волгу, Подлипаева, Ивана Сусанина, Калиновской и Галичской.
Костромской мост
Под проектируемую магистраль с согласования Минприроды и после экологической экспертизы будет выведено порядка 100 гектаров заказника. Это 0. Кроме того, вблизи магистрали построят ограждения, чтобы лоси не выходили на дорогу. Николай Грачев, директор лосиной фермы «Сумароковская»: «Для заказника — это благо. У нас появится реальная граница. И мониторинг границы будет осуществляться очень хорошо. По федеральной трассе проехал — отсмотрел все земли.
Что касается лосиной фермы - на такое расстояние лоси, в основном, не заходят. Бывают единичные случаи. А если в проекте на месте будет реально сделано с забором, вот эта федеральная трасса, ни дикие, ни домашние животные на нее попадать не будут. Нормальная отсечка от населенных пунктов, от Костромы». Сейчас контракт в стадии обоснования инвестиций. Завершен сбор данных о статусе земель.
Электро, сети связи, силовые кабеля. В связи с тем, что будет расширение, эти коммуникации окажутся под проезжей частью, их нужно будет выносить, — сообщил Геннадий Барабанов, заместитель начальника управления дорожной деятельности и транспортного обслуживания администрации г. Поделиться в соцсетях:.
Здесь уже истекла гарантия, а, как показало обследование проезжей части, в районе деформационных швов имеются повреждения покрытия. Дорожники связывают это с ненормативной нагрузкой на мостовое полотно из-за большого грузового трафика. Работы силами МКУ «Дорожное хозяйства» проводятся в выходные дни в ночное время, когда интенсивность движения на мосту наиболее низкая. В ходе первого этапа специалисты восстановили основание одного из наиболее изношенных дефшвов.
Однако в последнее время никаких новостей о проекте не было, а костромичам показалось, что строительство моста сошло на нет, как в 2012 году. Как прокомментировал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Евгений Кананин, сейчас обоснование инвестиций продолжается и в скором времени завершится.
Сам процесс, по его словам, немного затянулся со стороны федеральных структур.