Индия перехватила судно пиратов: кто такие сомалийские пираты, почему атаки пиратов снова угрожают судоходству, йеменские хуситы в Красном море. Настоящие пираты не боятся красного моря! "Настоящий пират Красного моря не боится". Хотя полномасштабного экономического кризиса пока не предвидится, то, что происходит на Красном море, может привести к глобальному росту цен, констатирует POLITICO.
«Пираты Красного моря»: угрозы хуситов судоходству стали предвестниками глобального повышения цен
Действия будет координировать уже существующая Объединенная оперативная группа 153, которая была создана в апреле 2022 года для повышения безопасности в Красном море, Баб-эль-Мандебском заливе и Аденском заливе. Пока что бросается в глаза отсутствие в списке стран-участников главного «пострадавшего» от действий хуситов — Египта, а также Саудовской Аравии и ОАЭ. Напомним ход событий в этом горячем регионе. Одна из крупнейших в мире нефтеперерабатывающих компаний British Petroleum в понедельник заявила, что приостанавливает перевозки нефти на танкерах через Баб-эль-Мандебский пролив — именно там происходят обстрелы. То же самое сделала компания Evergreen — один из лидеров в области контейнерных перевозок. Это происходит из-за того, что проиранские хуситы долбят ракетами и ударными беспилотниками буквально по всем судам, проходящим в Красном море возле побережья Йемена.
Лишить хуситов военных активов полностью не получается, признавались ранее военные чиновники США.
В разговоре с изданием Financial Times официальные лица заявили, что Пентагон сталкивается с дефицитом разведданных на йеменской арене. По их словам, американо-британская операция, начатая в ночь на 12 января у побережья Йемена, помогла лишить «Ансар Аллах» значительного объема вооружений и даже вынудила верхушку группировки скорректировать свою тактику, однако масштабы реального ущерба трудно вычислить. Проблема заключается в том, что Вашингтон не имел полноценной возможности провести подробную оценку ресурсов хуситского движения перед стартом бомбардировок, заявили собеседники Financial Times. До 7 октября хуситы поддерживали политический процесс под эгидой ООН, который мог бы предоставить им доступ к дополнительным экономическим ресурсам и, вероятно, в конечном итоге формализовать контроль над территориями на севере Йемена. Тем не менее после старта американо-британской операции будущее этого процесса стало туманным. По оценкам ООН, годовой доход хуситов составляет 1,8 млрд долл.
Этого едва достаточно, чтобы администрировать зоны их военно-политического влияния с более чем 25 млн населения. Хуситы потратили годы и пошли на огромное количество жертв, пытаясь захватить нефтяные и газовые месторождения Йемена.
Время и стоимость международных перевозок заметно растут, поскольку большинство судов следуют по обходному маршруту через юг Африки, пытаясь избежать совокупной угрозы со стороны хуситтов и сомалийских пиратов. На рисунке изображен сомалийский пират. С ноября прошлого года у берегов Сомали было захвачено по меньшей мере четыре корабля. Опасения усилились на фоне поддерживаемой Тегарном военной кампании йеменских хуситов в поддержку ХАМАС, палестинской политической и военной организации, управляющей сектором Газа и находящейся в состоянии войны с Израилем. Некоторые эксперты подозревают, что сомалийские пираты сотрудничают с хути. Ойеволе изучал проблему пиратства у восточного побережья Африки, а также попытки противодействия пиратам и актуальность военно-морской мощи. Он уверен, что атаки хуситов ободрили сомалийских пиратов.
Их сотрудничество или, по крайней мере, совместные действия подрывают безопасность у восточного побережья Африки и не могут быть урегулированы исключительно военными методами, пишет эксперт. Большинство кораблей вынуждены идти более длинным маршрутом через юг Африки. Это приводит к росту стоимости перевозок и увеличению их продолжительности, что негативно сказывается на ценах и мировой экономике. Суэцкий канал соединяет Красное и Средиземное моря.
Здесь чисто практический интерес США в том, чтобы взять под контроль этот очень важный отрезок торгового пути, который проходит через Красное море и Аденский залив", — считает Гусев. Даже название операции — "Страж процветания" — лишний раз доказывает, что все дело в стремлении США "контролировать все и вся", добавил политолог. То, что сейчас происходит в Красном море, — подтверждение слов действующего президента Соединенных Штатов. Мы всегда категорически отвергали подобные позиции. Сейчас все повторяется. США делают все, чтобы брать под контроль любые точки мира, а уж тем более такой лакомый "кусок", — заметил эксперт. Гусев обратил внимание на то, что сроков для проведения операции в Красном море не установлено, а, значит, длиться она может долго.
Объясните, пожалуйста, фразу: "Настоящий моряк не боится Красного моря"
Мы подробности не знаем, только знаем, что у них находится яхта. Это организация связалась с Саудовской Аравией, а дальше там уже, видимо, ждут начала переговоров. Переговоры еще не начались. Нам сообщили это просто как факт», — отметила супруга капитана.
Блин, если в Красном море так много пиратов, что лишь самые смелые не боятся в этих водах плавать, то где история с фактами об этих пиратах??? Наше время - не интересно. Про наше время в газетах и по телевидению много пишут.
Он делал ставку на людей, на которых мог опереться. И поэтому при нем мы побеждали». Люди, которые внесли наибольший вклад в нашу космонавтику, — энтузиасты, положившие на нее всю жизнь. Сегодня же мы говорим об управляющих, тасуем кадры на предприятиях. При том, что космические программы весьма сложны и протяженны, за последние годы в «Роскосмосе» сменили друг друга Коптев, Перминов, Поповкин, Остапенко, Комаров, Рогозин. Аналогичная ситуация с тасовкой кадров и на предприятиях ракетно-космической отрасли.
Устойчивый стиль сегодняшней кадровой политики — из космонавтики выдавливаются все, кто может предложить альтернативную точку зрения. Приходилось слышать, что многие в отрасли были против съемок этого фильма. В действительности открыто против высказались единицы. Обращаюсь к остальным — почему вы против только в кулуарах? Съемки фильма на МКС собираются вести в рамках так называемого научного эксперимента «Вызов». Под этим бюрократическим прикрытием была сломана программа космических полетов 2021 года. Программа научных экспериментов формируется не вдруг, довольно долго. По старой программе на борту было три человека. Из-за этого эксперимента мы выбросили треть рабочего времени — теперь на борту планируется два человека в течение года.
Неужели никто этого не видел? Еще в марте прошлого года Рогозин в интервью четко объяснял — модуль «Наука» должен пристыковаться к МКС летом 2020 года, потому что потом истекут все сроки сертификации. Он более пятнадцати лет на земле, этот модуль. И он не работает на науку. Система построена так, что никто не отвечает за результат. А вот в процессе заинтересованы все. Зато мы ставим, ломая те планы, которые нам хотя бы по плечу, блестящий эксперимент «Вызов». Это не съемки фильма, это целый эксперимент. Он одобрен руководством.
А в чем его суть, что он принесет науке? Очень хочется услышать мнение ученых.
В Йемене действительно уже 10 лет идет гражданская война, отмечает Гусев, и это не связано с нынешней попыткой США "фактически взять под контроль Красное море". Я напомню, что хуситы — это шиитское направление ислама, которых активно поддерживает Иран. Вот здесь "собака и зарыта".
Конечно, американцы очень обеспокоены тем, что Иран пытается или планирует контролировать в том числе и торговые потоки", — поделился мнением Гусев. О том, что проблема безопасности в Красном море, которую США якобы вознамерились решить, надумана, говорит и отсутствие доказательств, отмечает эксперт. Также о том, что операция — "пустышка" и все в этой истории "притянуто за уши", свидетельствует то, что в коалицию, созданную США, не вошла Саудовская Аравия, добавил эксперт. А это страна, которая имеет "громадные территории с выходами в Красное море" и крайне заинтересована в решении проблем в регионе.
В Красном море пираты захватили яхту с тремя россиянами
Случаи пиратства у берегов Сомали стали более частыми в связи с эскалацией в Красном море. "Настоящий пират Красного моря не боится". Ситуация в Красном море грозит ужасающими последствиями, сообщает Al Arabiya. Однако Красное море не подпадает под юрисдикцию действия военных кораблей международных сил по борьбе с пиратством, поэтому там пираты могут себя чувствовать в относительной безопасности.
Пираты напали на российскую яхту в нейтральных водах Красного моря
По данным S&P Global Commodity, логистические компании постепенно перенаправляют суда из Красного моря из-за атак в Аденском заливе. Смотрите 55 онлайн по теме пират красного моря не боится. Настоящие пираты не боятся красного моря. Видео: Sea of Thieves: Полный гайд по Морю Воров.
Настоящий пират красного моря не боится
Военнослужащие армии США задержали и допросили предполагаемых пиратов, напавших на связанный с Израилем танкер компании Zodiac Maritime под названием Central Park у побережья Йемена. Настоящий пират не боится красного моря Мем. С 18 ноября в Красном море произошло уже 37 инцидентов с участием коммерческих судов, а хуситы продолжают атаки на них на одном из самых оживленных морских маршрутов. Смотрите 57 фото онлайн по теме настоящие пираты не боятся красного моря. Смотрите 57 фото онлайн по теме настоящие пираты не боятся красного моря.
Люди в масках
- Настоящие пираты красного моря не боятся)
- Настоящие пираты не боятся красного моря by plutisha - Ков… | Flickr
- Настоящие пираты красного моря не боятся)
- Ворота в потусторонний мир
Готовность защищать международные пути судоходства
- Пираты не боятся красного моря
- Вloomberg: нападения пиратов у берегов Сомали участились из-за эскалации в Красном море
- Готовность защищать международные пути судоходства
- Пираты красного моря - фото сборник
- «Лодку захватили пираты». В Красном море пропала с радаров яхта с россиянами на борту -
Сомалийские пираты снова угрожают мировому судоходству
ПРИХОДИКОМНЕ КИНО ПОСМОТРИМ ТОЛЬКОУ МЕНЯ ЭТИДНИ Настоящий пират красного моря не боится. На интерактивной карте, отражающей все случаи пиратства и вооруженного нападения на суда, о которых сообщили в IMB в течение 2023 года, отметки в районе Красного моря нет. Хотя полномасштабного экономического кризиса пока не предвидится, то, что происходит на Красном море, может привести к глобальному росту цен, констатирует POLITICO.
Охотники - 4 / flick :: NSFW :: artist
Смотрите 67 фото онлайн по теме красного моря не боятся. Настоящие пираты не боятся красного моря. По данным S&P Global Commodity, логистические компании постепенно перенаправляют суда из Красного моря из-за атак в Аденском заливе. Интересные новости. Теперь для пересечения Красного моря разрешены только китайские корабли вместе с российскими кораблями. Смотрите 67 фото онлайн по теме красного моря не боятся.