Сегодня мы рассмотрим роскошный автопарк 15-летнего сына заместителя мэра Москвы Оскара Ликсутова. Главная» Новости» Максим ликсутов свежие новости.
Максим Ликсутов опять отмазал своего сынка-мажора
- Весь сор в одной избе
- Ликсутов Оскар
- Автопарк Оскара Ликсутова. На чем ездит 15-летний сын заместителя мэра Москвы?
- Ликсутов, Максим Станиславович — Википедия
- Как вице-мэр Москвы Максим Ликсутов может быть связан с ДТП с участием блогера Эдварда Била
Оскар Ликсутов - главные новости
| Руководитель департамент транспорта | Очевидно, «nemajor_049» — это ник Оскара Ликсутова, 15-летнего сына главы Дептранса. |
| Руководитель департамент транспорта | Оскар Ликсутов. Несовершеннолетний сын заммэра Москвы Ликсутова не самоизолировался после Куршевеля и попал в ДТП во время нелегальных гонок Все подробности на сайте. |
| Пользователи арендованных электросамокатов в Москве получили за месяц 15 тыс. штрафов | За девять лет работы в Правительстве Москвы Ликсутов Максим неоднократно занимался спорными, но амбициозными идеями. |
| Сын вице-мэра Москвы устроил гонки с ДТП вместо карантина по возвращении из Куршевеля | Ликсутов Оскар | Персоналии Энциклопедии библиотеки компромата RuCompromat. |
| Кто из мажоров России ведет себя неподобающим образом | В новостях эстонских СМИ отмечалось, что Ликсутов показал себя исполнительным, умеющим быстро обучаться специалистом. |
ФБК: 15-летний сын вице-мэра Москвы гоняет по городу на Mercedes, наплевав на карантин
Оскар Ликсутов пояснил, почему в Москве он ездит без прав, а в Эстонии — нет. Оскар Ликсутов пояснил, почему в Москве он ездит без прав, а в Эстонии — нет. За девять лет работы в Правительстве Москвы Ликсутов Максим неоднократно занимался спорными, но амбициозными идеями. По неподтверждённой информации, в гонке собирался принимать участие известный своим эпатажным поведением сын главы столичного Дептранса Максима Ликсутова Оскар Ликсутов.
Милиция не получила Оскара, Максим Ликсутов торжествует?
| Максим Ликсутов - биография, личная жизнь, фото и видео, рост и вес, новости | Радио КП | Владелец аккаунта, которым, по данным штаба, является 15-летний Оскар Ликсутов, сообщил, что его часто ловят инспекторы, но затем отпускают. |
| Оскар Ликсутов "самоизолировался" в "Мерседесе" матери. | Ликсутов Оскар | Персоналии Энциклопедии библиотеки компромата RuCompromat. |
15-летний сын вице-мэра Москвы вместо карантина ушел в стритрейсинг
По неподтвержденной информации, Татьяна Ликсутова по сей день может быть скрытым бенефициаром компании «Аэроэкспресс». Удалить нельзя забрать Видимо отсюда семейству Ликсутовых прилетают такие барыши, что они могут позволить себе дорогие покупки для любимого сына. Как утверждают авторы Telegram-канала REDACTED P6, якобы вице-мэр организовал кампанию по удалению из интернета и, в частности, из телеграма информации об участии своего несовершеннолетнего сына Оскара в уличных гонках, во время которых тот попал в ДТП. В официальных источниках такой информации и правда на текущий момент нет, хотя источники, публикующие эту информацию, даже предоставляют скриншоты из социальных сетей, якобы принадлежащего Оскару Ликсутову.
Тогда же в телеграм появился ряд материалов, оправдывающих заммэра, в них в основном говорится о заказном характере антиликсутовских публикаций. По этой логике Ликсутов и не в курсе о том, что его сын откуда-то взял элитный авто и разъезжает по Москве, превышая допустимые нормы скорости. Очевидно, что, если данные о том, что несовершеннолетний ребёнок катается на машинах, ещё и превышая все допустимые нормы скорости, подтвердятся, Ликсутова-старшего могут ожидать серьёзные неприятности — вплоть до увольнения с хлебной должности.
И хотя, судя по всему, обеднеет семейство не сильно, но лишаться аппаратной поддержки не особенно выгодно. Понятно, почему Ликсутов может хотеть замести следы. То, что не стоило покупать несовершеннолетнему ребёнку дорогую машину — видимо не приходит в голову заммэра.
В преддверии своего дня рождения девушка опубликовала видеоролик в лучших традициях сериала «Великолепный век». На видео Хеди в роскошном платье, на ее голове корона, образ изобилует драгоценностями. Но волну возмущения интернет-пользователей вызвал не внешний вид девушки, а ее монолог. Остается надеяться, что он был шуточным, ведь дочь крупного политика называла себя «благородной султаншей» и «эталоном неземной красоты», и требовала поклонения от других участников видеоролика. Никита Бадель 29-летний Никита Бадель, сын председателя думы города Артема, Анатолия Баделя прославился в родном городе тоже не добрыми поступками. Из последнего: молодой человек, находясь за рулем автомобиля в нетрезвом состоянии, устроил серьезное ДТП. К счастью, кроме Никиты и его автомобиля никто не пострадал. При задержании Никита оскорблял сотрудников полиции, и даже ударил одного из полицейских, а его машина оказалась «распилом» с поддельными номерами — в общем, «настоящий джекпот» для возбуждения судебного делопроизводства.
По неподтверждённой информации, в гонке собирался принимать участие известный своим эпатажным поведением сын главы столичного Дептранса Максима Ликсутова Оскар Ликсутов.
Но его якобы быстро "отмазали", так что тот даже не поехал в отделение полиции. В ситуации разбирался корреспондент The Moscow Post. Известный несовершеннолетный мажор-автогонщик Это не первая ситуация, когда чадо Ликсутова попадает в неприятности, связанные с вождением. Забавно, что именно сын главы транспортного ведомства позволяет себе такие вещи, а точнее — позволяет ему могущественный отец, который, по-видимому, и приобрёл любимому несовершеннолетнему сыну дорогое авто. Как сообщал "Полит. Журналисты пишут, что и отец подростка на тот момент юноше было 15 лет после контакта с ним не стал сидеть на карантине, чем подверг риску чиновников мэрии. Тогда же мэр Москвы Сергей Собянин заявил о "чемодане вирусов, привезённом из Куршевеля", вероятно это был укол в сторону господина Ликсутова. Сыну Ликсутова приписывают владение Mercedes, зарегистрированного на Татьяну Ликсутову бывшая супруга главы Дептранса , за нарушение скорости Оскара Ликсутова часто ловят сотрудники полиции, в месяц Татьяне Ликсутовой может прилететь около 40 штрафов. Фиктивный развод?
Для удобства оформления документов она предложила фермерам и бизнесменам, собственникам участков, оформить на нее договоры дарения. Такая вот несложная схема. Чернышевой сыграло на руку ее происхождение, ведь ростовские предприниматели и подумать не могли, что их обманет дочка мэра. В общей сложности с Ольги Чернышевой истцы через суд требовали 193 миллиона рублей, однако она признала себя банкротом и добилась списания части долга. Кстати, в заключении она тоже не провела ни дня, несмотря на то, что суд приговорил ее к двум годам лишения свободы. Эдвин Куронен 37-летний Эдвин Куронен, сын председателя Ачинского районного совета депутатов Сергея Куронена, устроил пьяный дебош в одном из баров родного города.
Мужчина был задержан сотрудниками полиции, однако и в участке вел себя весьма развязно, ругался матом и пел неприличные песни. Примечательно, что Эдвин Куронен несколько лет назад пытался построить карьеру в политике, он баллотировался в Ачинский районный совет депутатов, однако уступил более сильному сопернику.
Милиция не получила Оскара, Максим Ликсутов торжествует?
Также мне нравится звук этого автомобиля, но не подумайте, что я на этой версии ездил, просто на парковке по соседству этот автомобиль стоял. Машина вторая. Этот автомобиль Оскар недавно начал тестировать. Но он уже по полной оценил динамику и роскош данного спорткупе. А машина и вправду поражает мощностью, для 15-летнего подростка 639 л. Стоимость такого роскошного спорткупе начинается с отметки в 11 390 000 рублей. Ну для Оскара в 15 лет это вполне подъемная сумма денежных средств. А вот здесь уже Оскар пафсоно положил свою небольшую по размерам кисть на большое рулевое колесо Mercedes-Benz. А как же ДПС? Многие сейчас скажут, да ты бред написал, что курил, что пил, ведь его же поймают, сейчас самоизоляция везде.
Да нет ребят, ему ездить разрешается.
В 2015 году город провёл конкурсы и заключил с перевозчиками контракты на существенно более жёстких условиях [60]. Их обязали перейти на более вместительные машины с двигателями более высокого экологического стандарта, применять единый тариф, принимать городские проездные и социальные карты. Был введён единый стандарт окраски и оформления, во многом аналогичный утверждённому для городского общественного транспорта [61]. По истечении этих контрактов в 2020 году начался новый цикл реформы, в рамках которого с мая 2021 года требования к транспортным средствам стали ещё выше, была переработана маршрутная сеть, а перевозчиков обязали курсировать интервально а не по графику [62].
С 2012 года Москва вновь начала развивать трамвай , сеть которого при Юрии Лужкове сократилась на 280 км [63]. Началось обновление подвижного состава, строительство новых путей и остановок, обособление трамвая от автомобильного трафика [64]. Город начал закупать польские Pesa , а затем российские « Витязи » [32] [65]. В 2020 году Дептранс сообщил о планируемой передаче путевой инфраструктуры трамвая в ведение Московского метрополитена для повышения стандартов технического обслуживания [66]. В ноябре 2020 года московский трамвай был отмечен премией Global Light Rail Awards в номинации «Самая развивающаяся система.
На этот момент в городе было почти 420 км трамвайных путей, 40 маршрутов 450 современных трамваев, включая 375 «Витязь-Москва». С 2012 года Дептранс озвучивал планы закрытия и демонтажа московского монорельса из-за малого пассажиропотока и высоких эксплуатационных расходов. Но из-за возможного недовольства москвичей окончательное решение откладывалось [68]. После открытия МЦК и продления Люблинско-Дмитровской линии монорельс перешёл в «экскурсионный» режим работы. При этом из 10 поездов на ходу были только 4, а эксплуатация монорельсовой дороги стола городу 800 млн рублей в год [69].
Чтобы решить дальнейшую судьбу монорельса, Дептранс запустил голосование на Едином транспортом портале Москвы [70] [71]. После катастрофы в московском метрополитене 15 июля 2014 года , унёсшей жизни более 20 пассажиров, Ликсутов возложил ответственность за произошедшее на руководство метро, в том числе, его начальника Ивана Беседина [72]. Журналист Иван Голунов в статье для Slon. Так, руководя крупным депо в Санкт-Петербурге , Пегов отказывался покупать вагоны у «Трансмашхолдинга». А накануне Олимпийских игр в Сочи он убедил главу Владимира Якунина не принимать предложенные «Аэроэкспрессом» невыгодные для РЖД условия контракта и организовал перевозку гостей Олимпиады самостоятельно [74] [75].
В рамках реализации идей мэра Собянина о неэффективности троллейбусов и их ненужности в центре города, возглавляемым Ликсутовым департаментом были начаты действия по сокращению крупнейшей в мире сети Московского троллейбуса. В 2014 году было объявлено о ежегодных закупках меньшего количества троллейбусов ввиду плана реформирования троллейбусного движения до 2020 года с заменой подвижного состава на автобусы [76] , в 2015 году в ходе т. Ликсутов объяснял решение об отказе от троллейбусов большим износом контактной сети, требующей миллиардных инвестиций в обновление и строительство новых подстанций, а также низкой манёвренностью, которая сказывалась на общей скорости движения на улицах [78]. К сентябрю 2020 года в городе остался последний «музейный» троллейбусный маршрут от Комсомольской площади до Новорязанской улице , который было решено сохранить как дань истории этого вида транспорта [79]. В 2016 году было открыто Московское центральное кольцо, которое стало первым в России опытом использования железнодорожного транспорта для внутригородских пассажирских перевозок.
Линия МЦК пролегла по реконструированному Малому кольцу Московской железной дороги и связала 26 районов Москвы, а также была связана с 7 радиальными линиями Московской железной дороги. Для связи МЦК с остальной транспортной инфраструктурой Москвы был построен 31 транспортно-пересадочный узел [80]. В 2019 на основе сквозных железных дорог, проходящих через территорию Москвы, были запущены Московские центральные диаметры. МЦК и МЦД вошли в единую тарифную систему с метрополитеном с бесплатной пересадкой между линиями [81]. Пуск «городских электричек» разгрузил часть линий и пересадочных узлов московского метро, связал районы, куда не были проложены линии метрополитена и дал стимул развитию новых территорий, ранее лишённых транспортной доступности [82].
В ходе мероприятия объявил, что все столичные аэропорты будут связаны между собой прямым беспересадочным железнодорожным сообщением с началом пассажирского движения по Малому кольцу МЖД в 2015 [83] [84]. В 2013 году РЖД признало эту затею нерентабельной и нецелесообразной [85]. Параллельно с отказом от троллейбуса город начал развивать электробусное сообщение. В экспериментальном порядке электробусы использовались на отдельных маршрутах в 2015 и 2016 годах [86] , а их внедрение на постоянной основе началось в сентябре 2018 года, в первую очередь, на маршрутах, где ранее курсировали троллейбусы [87]. В том же году Ликсутов объявил о планах московских властей с 2021 года полностью отказаться от закупки автобусов и к 2030 году заменить их электробусами на всех маршрутах [88].
Уже к маю 2019 года московский парк электробусов достиг 100 единиц и стал крупнейшим в Европе [89] , а в октябре 2020 года на линию вышел 500-й электробус [90]. По словам Сергея Собянина, к этому моменту город вышел на первое место в мире по использованию электробусов [91]. Альтернативный транспорт[ править править код ] Ликсутов стал одним из инициаторов системы городского велопроката « Велобайк », которая заработала в 2013 году. На тот момент пользователям было доступно 79 точек с 550 велосипедами. По состоянию на 2019-й год в Москве работало 529 пунктов проката с 5500 велосипедами, из которых 400 составили электровелосипеды [92].
В сезон 2019 года на прокатных велосипедах в Москве было совершено более 5 миллионов поездок [93]. В 2020-м количество пунктов проката было увеличено до 629, а общее количество велосипедов составило 6,5 тысячи [94]. Городской велопрокат сделал велосипед в Москве полноценным транспортом «последней мили», научил москвичей комбинировать поездки на личном, общественном и альтернативном транспорте и сыграл важную роль в формировании сферы экспресс-доставки, в том числе, доставки еды « Яндекс. Еда », Delivery Club и др. В 2013 году Дептранс под руководством Ликсутова и специалисты Института Генплана Москвы занялись системным проектированием велосипедной инфраструктуры Москвы [31].
Департамент также активно участвовал в велосипедизации, с 2014 года поддерживал велопарад, организованный московскими велоактивистами, а в 2016 году город принял международный конгресс по велосипедному транспорту. Строительство велодорожек на многих улицах было включено в проекты реконструкции по программе «Моя улица» [95].
Я бы это оставил, если бы это была моя зона принятия решений», — заключил Венедиктов. Вынужден признать свою ошибку и принести всем извинения. Кроме того, напомню, что именно Алексей Алексеевич Венедиктов помогал коррупционеру Ликсутову после того, как ФБК выпустил расследование о том, что жене Ликсутова принадлежит доля в "Трансмашхолдинге", с которой заключает огромные контракты ее муж.
История об их "разводе" — ложь и выдумка. Что-то потом оформили задним числом. А главным спикером о том, что "развод" настоящий был именно Венедиктов. Выражаю свою поддержку всем сотрудникам "Эха Москвы", вынужденным наблюдать цензуру на свободной радиостанции. Алексею Алексеевичу должно быть стыдно за свой поступок, а особенно за фразу "мы также не публиковали расследования про детей Навального".
По данным штаба, Оскар Ликсутов в феврале находился на одном из самых фешенебельных европейских курортов, но после начала во Франции эпидемии коронавируса решил вернуться в Москву. После прилета из Куршевеля, по данным штаба Навального, сын Ликсутова поучаствовал в нелегальных уличных гонках по Москве.
Накануне штаб политика опубликовал расследование, в котором они заявили, что 15-летний сын Ликсутова Оскар не только якобы занимается незаконными гонками, но и якобы не самоизолировался после возвращения из Куршевеля, Франция, куда заммэра, как утверждается, отправил его «в разгар эпидемии». Сейчас эти сюжеты с сайта станции пропали. Можно ли предположить, что aavst убрал их по просьбе Ликсутова, Собянина и Раковой, которые вводят карантин для всех, кроме себя?
Автопарк Оскара Ликсутова. На чем ездит 15-летний сын заместителя мэра Москвы?
Мы отправили обращение в ГИБДД, прокуратуру и управление собственной безопасности, чтобы они приняли меры в отношении семейства Ликсутовых, Но веры в полицию у нас нет. Внимание на это обратил глава московского штаба Олег Степанов. На сайте «Эха Москвы», согласно «Яндекс. Новостям», новость по этому расследованию появилась 1 апреля в 10:30.
Сейчас она недоступна, но копия сохранилась в веб-архиве. Это издержки «удаленки»: вся редакция сайта сейчас работает удалённо, у нас есть некоторый рассинхрон, особенно с молодыми сотрудниками. Произошла ошибочная публикация новости, я эту ошибку исправил — удалил новость.
Позиция сайта «Эха Москвы» неоднократно озвучивалась, она многолетняя, она касается детей в расследованиях: в чью бы сторону ни было направлено расследование или псевдорасследование — когда с помощью детей атакуют тех или иных политиков или общественных деятелей мы эту информацию не публикуем ни в виде расследований, ни в виде новостей. Могу вспомнить аналогичные истории с расследованием Навального по детям Железняка — мы это не публиковали; по детям самого Навального — мы тоже не публиковали, когда в ряде изданий появились какие-то якобы расследования. Мы продолжаем придерживаться этой твердой позиции.
Сегодня произошла технически-организационная ошибка — я её спустя короткое время исправил. Я не в курсе [давления на редакцию с чьей-либо стороны], на меня его точно не было. Он напомнил, что когда была вскрыта почта дочери Навального — Дарьи, и разные медиа распространяли эту личную переписку, которая, с их точки зрения, компрометировала оппозиционера, на «Эхе Москвы» об этом не было сказано ни слова.
Точно так же, как не будет сказано ни слова по детям других политиков. Если вы считаете, что отец — коррупционер, проверяйте, пишите про него, и мы это будем размещать. Мы размещали ролики Навального про президента, про премьер-министра, про самого Ликсутова», — отметил Венедиктов.
Он добавил, что в этом смысле абсолютно поддерживает решение главного редактора сайта «Эха Москвы» Виталия Рувинского. Это наша позиция. Теперь с чем я не согласен.
Что случилось? Молодой редактор, который находился на удаленке, увидел этот хайп и поставил его на сайт. Она просто не знала, и это вина Рувинского.
Я сказал ему, что если это уже опубликовали, то с нашим примечанием, с нашей позицией, это нужно было оставить, уже после того, как Виталий принял решение. Я бы это оставил, если бы это была моя зона принятия решений», — заключил Венедиктов. Вынужден признать свою ошибку и принести всем извинения.
По этой логике Ликсутов и не в курсе о том, что его сын откуда-то взял элитный авто и разъезжает по Москве, превышая допустимые нормы скорости. Очевидно, что, если данные о том, что несовершеннолетний ребёнок катается на машинах, ещё и превышая все допустимые нормы скорости, подтвердятся, Ликсутова-старшего могут ожидать серьёзные неприятности — вплоть до увольнения с хлебной должности. И хотя, судя по всему, обеднеет семейство не сильно, но лишаться аппаратной поддержки не особенно выгодно. Понятно, почему Ликсутов может хотеть замести следы. То, что не стоило покупать несовершеннолетнему ребёнку дорогую машину — видимо не приходит в голову заммэра. Сейчас дело обстоит похожим образом —с утра в различных телеграм-канаах и на страницах "полупубличных персон" начали появляться сообщения, оправдывающие произошедшее. Ликсутов-двуликий Возвращаясь к Ликсутовым, хочется сказать, что именно при нынешнем главе Дептранса в столице заработало приложение "Помощник Москвы", в дальнейшем Верховный суд признал его незаконным. А суть приложения заключалась в том, что любой установивший его, мог, если заметит правонарушение на дороге, снять или сфотографировать его, загрузить в приложение и нарушителю автоматически выписывался штраф, который потом оспорить почти невозможно. В результате периодически людям, невиновным в правонарушении, стали приходить "письма счастья" по-видимому, никто не проверял, что же такого загрузили фотографы , а московский бюджет нехило пополнился со "стукачей".
Похоже, что Ликсутов имеет прямую выгоду от работы приложения, вызывающего столько нареканий.
По состоянию на 2018 год компания заработала на сотрудничестве со столичным департаментом около 25 миллиардов рублей. При этом большинство контрактов «ТОП-Сервис» получала без какой-либо конкуренции. Компания на всех сайтах и в социальных сетях указывала номер, который также всюду указывала фирма «ВорлдВайд Инвест АС». Последняя компания была учреждена эстонской «Transgroup Invest As», которую когда-то создал сам Максим Ликсутов. В итоге эстонская структура перешла к бывшей супруге чиновника, с которой он мог развестись специально для решения вопроса с конфликтом интересов.
Насколько известно, бывшие супруги продолжают жить в одном доме. В 2020 году Максим Ликсутов отправил своего несовершеннолетнего сына в Куршевель. Примечательно, что по возвращении из-за границы Оскар Ликсутов не находился на самоизоляции, как должны были делать все без исключения граждане. Сын вице-мэра Москвы продолжал общаться с людьми, а также принимать участие в незаконных уличных гонках на различных автомобилях. Максим Ликсутов известен своей любовью к дорогостоящим машинам, а его сын, по всей видимости, их использует еще и для незаконных развлечений.
Богатый папа прикроет? Вчера московская полиция задержала участников Rich Party — гонки на люксовых автомобилях. По неподтверждённой информации, в гонке собирался принимать участие известный своим эпатажным поведением сын главы столичного Дептранса Максима Ликсутова Оскар Ликсутов. Но его якобы быстро "отмазали", так что тот даже не поехал в отделение полиции. В ситуации разбирался корреспондент The Moscow Post. Известный несовершеннолетный мажор-автогонщик Новости по теме: Задержали четвертого участника изнасилования и убийства россиянки Это не первая ситуация, когда чадо Ликсутова попадает в неприятности, связанные с вождением. Забавно, что именно сын главы транспортного ведомства позволяет себе такие вещи, а точнее — позволяет ему могущественный отец, который, по-видимому, и приобрёл любимому несовершеннолетнему сыну дорогое авто. Как сообщал "Полит. Журналисты пишут, что и отец подростка на тот момент юноше было 15 лет после контакта с ним не стал сидеть на карантине, чем подверг риску чиновников мэрии. Тогда же мэр Москвы Сергей Собянин заявил о "чемодане вирусов, привезённом из Куршевеля" , вероятно это был укол в сторону господина Ликсутова.
Как вице-мэр Москвы Максим Ликсутов может быть связан с ДТП с участием блогера Эдварда Била
Сын высокопоставленного московского чиновника отказался изолироваться и в один из дней после возвращения в Россию попал в аварию во время участия в уличных гонках. На фотографии автомобиля Mercedes, который зарегистрирован на бывшую жену Ликсутова, борцы с коррупцией заметили надпись «Majorka Private». Так называется аккаунт в соцсети Instagram, принадлежащий YouTube-каналу Majorka, который, в свою очередь, посвящен уличным гонкам и экстремальному вождению. На некоторых роликах активисты заметили автомобиль, похожий на машину Ликсутовой, которым управляет некий Oscar. Также в в одном из видео был показан ник «nemajor049».
WIKI 15-летний сын вице-мэра Москвы Максима Ликсутова в разгар эпидемии коронавируса отправился в Куршевель, а вернувшись в Россию, не стал соблюдать режим самоизоляции. Более того, подросток активно контактировал с другими людьми, принимал участие в уличных гонках на родительских автомобилях и вместе с другими представителями «золотой молодежи» устроил аварию. Данную информацию опубликовал московский штаб оппозиционного политика Алексея Навального. Сын Максима Ликсутова Оскар входит в неформальное объединение подростков-стритрейсеров.
Авторы расследования направили обращение в ГИБДД, прокуратуру и управление общественной безопасности. Они потребовали, чтобы в отношение семьи вице-мэра немедленно приняли меры. Поэтому нам нужна ваша помощь. Давайте объединимся и выгоним Ликсутова и его друзей из кабинетов», — заключили активисты. Максим Ликсутов работает на посту заместителя мэра Москвы с 2012 года. Он также руководит Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
По словам Ликсутова, на середину 2019 года на руках москвичей и гостей города было свыше 25 млн карт, что делало её самой популярной транспортной картой в Европе [56]. Популярность новых «безлимитных» проездных билетов сыграла роль в решении об отказе от турникетов в наземном транспорте [57]. Демонтаж или отключение турникетов на транспортных средствах «Мосгортранса» и коммерческих перевозчиков был проведён в январе—сентябре 2018 года. В конце 2012 года Дептранс объявил о начале реформы коммерческого общественного транспорта. Целями реформы было снижение возможностей для мошенничества со стороны перевозчиков и повышение требований к транспорту и стандартов обслуживания [59]. Ликсутов отмечал, что маловместительные «маршрутки» как вид общественного транспорта морально устарели, и требовалось заменить их современным коммерческим транспортом. В 2015 году город провёл конкурсы и заключил с перевозчиками контракты на существенно более жёстких условиях [60]. Их обязали перейти на более вместительные машины с двигателями более высокого экологического стандарта, применять единый тариф, принимать городские проездные и социальные карты. Был введён единый стандарт окраски и оформления, во многом аналогичный утверждённому для городского общественного транспорта [61]. По истечении этих контрактов в 2020 году начался новый цикл реформы, в рамках которого с мая 2021 года требования к транспортным средствам стали ещё выше, была переработана маршрутная сеть, а перевозчиков обязали курсировать интервально а не по графику [62]. С 2012 года Москва вновь начала развивать трамвай , сеть которого при Юрии Лужкове сократилась на 280 км [63]. Началось обновление подвижного состава, строительство новых путей и остановок, обособление трамвая от автомобильного трафика [64]. Город начал закупать польские Pesa , а затем российские « Витязи » [32] [65]. В 2020 году Дептранс сообщил о планируемой передаче путевой инфраструктуры трамвая в ведение Московского метрополитена для повышения стандартов технического обслуживания [66]. В ноябре 2020 года московский трамвай был отмечен премией Global Light Rail Awards в номинации «Самая развивающаяся система. На этот момент в городе было почти 420 км трамвайных путей, 40 маршрутов 450 современных трамваев, включая 375 «Витязь-Москва». С 2012 года Дептранс озвучивал планы закрытия и демонтажа московского монорельса из-за малого пассажиропотока и высоких эксплуатационных расходов. Но из-за возможного недовольства москвичей окончательное решение откладывалось [68]. После открытия МЦК и продления Люблинско-Дмитровской линии монорельс перешёл в «экскурсионный» режим работы. При этом из 10 поездов на ходу были только 4, а эксплуатация монорельсовой дороги стола городу 800 млн рублей в год [69]. Чтобы решить дальнейшую судьбу монорельса, Дептранс запустил голосование на Едином транспортом портале Москвы [70] [71]. После катастрофы в московском метрополитене 15 июля 2014 года , унёсшей жизни более 20 пассажиров, Ликсутов возложил ответственность за произошедшее на руководство метро, в том числе, его начальника Ивана Беседина [72]. Журналист Иван Голунов в статье для Slon. Так, руководя крупным депо в Санкт-Петербурге , Пегов отказывался покупать вагоны у «Трансмашхолдинга». А накануне Олимпийских игр в Сочи он убедил главу Владимира Якунина не принимать предложенные «Аэроэкспрессом» невыгодные для РЖД условия контракта и организовал перевозку гостей Олимпиады самостоятельно [74] [75]. В рамках реализации идей мэра Собянина о неэффективности троллейбусов и их ненужности в центре города, возглавляемым Ликсутовым департаментом были начаты действия по сокращению крупнейшей в мире сети Московского троллейбуса. В 2014 году было объявлено о ежегодных закупках меньшего количества троллейбусов ввиду плана реформирования троллейбусного движения до 2020 года с заменой подвижного состава на автобусы [76] , в 2015 году в ходе т. Ликсутов объяснял решение об отказе от троллейбусов большим износом контактной сети, требующей миллиардных инвестиций в обновление и строительство новых подстанций, а также низкой манёвренностью, которая сказывалась на общей скорости движения на улицах [78]. К сентябрю 2020 года в городе остался последний «музейный» троллейбусный маршрут от Комсомольской площади до Новорязанской улице , который было решено сохранить как дань истории этого вида транспорта [79]. В 2016 году было открыто Московское центральное кольцо, которое стало первым в России опытом использования железнодорожного транспорта для внутригородских пассажирских перевозок. Линия МЦК пролегла по реконструированному Малому кольцу Московской железной дороги и связала 26 районов Москвы, а также была связана с 7 радиальными линиями Московской железной дороги. Для связи МЦК с остальной транспортной инфраструктурой Москвы был построен 31 транспортно-пересадочный узел [80]. В 2019 на основе сквозных железных дорог, проходящих через территорию Москвы, были запущены Московские центральные диаметры. МЦК и МЦД вошли в единую тарифную систему с метрополитеном с бесплатной пересадкой между линиями [81]. Пуск «городских электричек» разгрузил часть линий и пересадочных узлов московского метро, связал районы, куда не были проложены линии метрополитена и дал стимул развитию новых территорий, ранее лишённых транспортной доступности [82]. В ходе мероприятия объявил, что все столичные аэропорты будут связаны между собой прямым беспересадочным железнодорожным сообщением с началом пассажирского движения по Малому кольцу МЖД в 2015 [83] [84]. В 2013 году РЖД признало эту затею нерентабельной и нецелесообразной [85]. Параллельно с отказом от троллейбуса город начал развивать электробусное сообщение. В экспериментальном порядке электробусы использовались на отдельных маршрутах в 2015 и 2016 годах [86] , а их внедрение на постоянной основе началось в сентябре 2018 года, в первую очередь, на маршрутах, где ранее курсировали троллейбусы [87]. В том же году Ликсутов объявил о планах московских властей с 2021 года полностью отказаться от закупки автобусов и к 2030 году заменить их электробусами на всех маршрутах [88]. Уже к маю 2019 года московский парк электробусов достиг 100 единиц и стал крупнейшим в Европе [89] , а в октябре 2020 года на линию вышел 500-й электробус [90]. По словам Сергея Собянина, к этому моменту город вышел на первое место в мире по использованию электробусов [91]. Альтернативный транспорт[ править править код ] Ликсутов стал одним из инициаторов системы городского велопроката « Велобайк », которая заработала в 2013 году. На тот момент пользователям было доступно 79 точек с 550 велосипедами. По состоянию на 2019-й год в Москве работало 529 пунктов проката с 5500 велосипедами, из которых 400 составили электровелосипеды [92]. В сезон 2019 года на прокатных велосипедах в Москве было совершено более 5 миллионов поездок [93].
Новости по теме: Максим Ликсутов
15-летний сын Ликсутова Оскар классический вариант мажора. Максим Ликсутов работает на посту заместителя мэра Москвы с 2012 года. Ликсутов Оскар | Персоналии Энциклопедии библиотеки компромата RuCompromat. Как пишут сотрудники штаба Навального, Оскару Ликсутову 15 лет, в середине февраля родители отправили его в Куршевель, откуда он публиковал фотографии. Поиск людей по запросу Ликсутов Оскар.
Оскар Ликсутов "самоизолировался" в "Мерседесе" матери.
↑ 1 2 3 Мультимиллионер Ликсутов, назначенный главой департамента транспорта Москвы, откажется от бизнеса — Новости — Москва — Интерфакс (неопр.). Штаб Алексея Навального в Москве выяснил, что вице-мэр Москвы Максим Ликсутов в разгар эпидемии коронавируса отправил своего несовершеннолетнего сына Оскара в Куршевель. Активисты Навального рассказали, что сын Максима Ликсутова Оскар состоит в неформальном объединении подростков-стритрейсеров. Зам Собянина Ликсутов. Ликсутов Оскар Максимович.
Новости Прокуратуры и силовых ведомств
Как отмечают авторы расследования, вместо этого сын Ликсутова «продолжил гонять» и устроил ДТП, вылетев на встречную полосу движения. Поэтому нам нужна ваша помощь. Давайте объединимся и выгоним Ликсутова и его друзей из кабинетов», — заключают авторы расследования. Алексей Навальный обратил внимание, что с сайта радиостанции Эхо Москвы» сделанные сюжеты о сыне Ликсутова внезапно пропали.
Новости», вышла в 10:30 1 апреля. Из Facebook радиостанции также пропало сообщение со ссылкой на этот материал, оно сохранилось в кэше. Сейчас эти сюжеты с сайта станции пропали.
Можно ли предположить, что aavst убрал их по просьбе Ликсутова, Собянина и Раковой, которые вводят карантин для всех, кроме себя? Нет, в такое я верить отказываюсь. Не сомневаюсь, что это ошибка и Алексей Алексеевич всё объяснит.
Я потом исправил ошибку и новость удалил», — сказал Рувинский. Он пояснил, что ни радиостанция, ни ее сайт не публикуют новости и расследования, направленные на детей «или, скажем так, через детей атакующие тех или иных политиков или общественных деятелей». Рувинский напомнил, что ранее «Эхо Москвы» проигнорировало расследование Навального о дочерях единоросса Сергея Железняка, которые живут в Великобритании, а также «угрозы или расследования по детям самого Навального».
Таким аккаунтом в соцсети Telegram пользуется человек по имени Оскар, а на одной из фотографий в аккаунте запечатлен чиновник Максим Ликсутов со своими сыновьями - Робертом и Оскаром. Московский штаб Навального также выяснил, что на автомобиль бывшей жены Максима Ликсутова только за последний год было выписано около 40 штрафов за нарушение правил дорожного движения. Оппозиционеры направили обращения в ГИБДД, прокуратуру и управление собственной безопасности для привлечения семьи Максима Ликсутова к ответственности. И его 15-летний сынулька-стритрейсер проедет мимо на мерседесе с пропуском», - прокомментировал поведение «золотой молодежи» Алексей Навальный.
Нет, в такое я верить отказываюсь. Не сомневаюсь, что это ошибка и Алексей Алексеевич всё объяснит. Я потом исправил ошибку и новость удалил", - сказал Рувинский. Он пояснил, что ни радиостанция, ни ее сайт не публикуют новости и расследования, направленные на детей "или, скажем так, через детей атакующие тех или иных политиков или общественных деятелей". Рувинский напомнил, что ранее "Эхо Москвы" проигнорировало расследование Навального о дочерях единоросса Сергея Железняка, которые живут в Великобритании, а также "угрозы или расследования по детям самого Навального". Максим Ликсутов входит в число самых богатых столичных чиновников: согласно декларации о доходах и имуществе московских госслужащих за 2018 год, руководитель транспортного комплекса столицы заработал 19,9 млн рублей. Таким образом, его годовой оклад составляет лишь девятую часть его дохода.
Давайте объединимся и выгоним Ликсутова и его друзей из кабинетов", — просят журналисты. Позже Навальный отметил, что с сайта радиостанции Эхо Москвы" исчезли сюжеты о сыне Ликсутова. И нет цензуры. Я потом исправил ошибку и новость удалил", — сказал Рувинский, заявив, что СМИ не публикуют новости и расследования, направленные на детей. О чиновнике Максиме Ликсутове известно, что он входит в число самых обеспеченных. Так, в 2018 году он заработал 19,9 млн рублей, что составляет лишь часть его доходов.