Новости планшет ржд

РЖД проведут эксперимент по проверке пассажиров поездов дальнего следования по биометрии. В России пассажиров РЖД хотят верифицировать по биометрическим данным. Вице-премьер России Максим Акимов поручил РЖД провести переход к использованию российской ОС «Аврора» вместо iOS и Android для своих внутренних нужд.

РЖД получили новый плацкартный вагон

Новости мир роботехники РЖД заменит носильщиков на вокзалах робо. В России пассажиров РЖД хотят верифицировать по биометрическим данным. Позже специалисты приступят к тестовым испытаниям, сообщает РИА Новости. РЖД представили макет нового плацкартного вагона в конце осени.

Мобильное приложение "РЖД Пассажирам"

При этом нововведение не станет обязательным условием подтверждения личности при посадке. Уточняется, что существующие способы оказания услуг останутся. Возможность применения Единой биометрической системы при посадке на поезд все еще прорабатывают.

Об этом было заявлено накануне на совещании в Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом. Как найти контейнер На грузовой терминал Санкт-Петербург-Финляндский груз завозят контейнерами. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются, как это аккуратно называют железнодорожники, по классической технологии: контейнер размещает сотрудник, руководствуясь собственным опытом и имеющейся у него информацией о дальнейших планах коллег по направлению груза. Причем информация о каждом перемещении контейнера требует внесения изменений в имеющуюся документацию: «Информация о месте нахождения контейнера на складе ведется только на бумаге, каждый раз требуется время на поиск как грузов, так и контейнеров», — отмечает Николай Кириллов, заместитель начальника Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ЦМ ОАО «РЖД» по развитию. Но, как было заявлено на совещании, процедура устарела. И ее изменят уже в конце этого года. Цифровые технологии не только позволят отказаться от бумажных документов, но и минимизируют влияние человеческого фактора на скорость обработки грузов.

Это позволит ему спланировать работу терминально-складского комплекса в целом, а также запланировать расположение контейнера еще до его прибытия: последний контейнер не должен мешать разгрузке прибывших ранее.

Также появились дополнительная санитарная комната и сервисная зона для работы проводников, дополнительное пассажирское купе и место для хранения белья, — отметили в РЖД. В вагоне у всех спальных мест есть индивидуальные шторки, розетки, полки для гаджетов, освещение и место для хранения вещей. Параметры каждый пассажир может подстраивать под себя. Кроме того, два смежных места для сна теперь можно объединять при помощи встроенной в стену сдвижной перегородки, чтобы пассажиры могли беспрепятственно общаться.

Огромные машины, звуки ударов металла и грохот тяжелых кранов, несущих колесную пару — в Московском ремонтном депо царит атмосфера, очень похожая на промышленное производство.

Очень интересно то, что когда проводится съёмка модели на промышленную тематику, это выглядит неуклюже, а когда вы фотографируете работника завода, фабрики или мастерской на его рабочем месте, то этот человек смотрится намного гармоничней и интересней.

Паспорта больше не нужны: РЖД планирует верифицировать пассажиров на лицам

Вход в медиацентр с устройств от РЖД, включая подменный планшет или встроенные мониторы, происходит в аналогичном формате. Новости мир роботехники РЖД заменит носильщиков на вокзалах робо. РЖД в рамках Петербургского международного экономического форума представили спальные вагоны нового поколения, которые внедрят уже в 2023 году, передает ФедералПресс. Российские железные дороги (РЖД) оставят плацкарт как вид класса обслуживания, но сделают его более современным. В декабре стало известно, что РЖД запустит новое приложение по продаже билетов вместо удалённого из App Store.

В РЖД показали, что ждет пассажиров в новом плацкарте

Смотрим «Ёлочку» — новый концепт вагона в габарите Т от РЖД, ФПК, ТМХ и компании Об этом сообщил заместитель главы РЖД Евгений Чаркин на форуме «Data Fusion» в Москве 18 апреля. 1520 International Мультиязычный online-ресурс Издательского дома «Гудок» о проектах холдинга «РЖД» на зарубежных рынках.

Стол и шторки: в РЖД показали прототип плацкарта с модульным пространством

При этом нововведение не станет обязательным условием подтверждения личности при посадке. Уточняется, что существующие способы оказания услуг останутся. Возможность применения Единой биометрической системы при посадке на поезд все еще прорабатывают.

Реализация проекта с ОС Аврора обеспечит компании переход на полностью автономную, не контролируемую ни производителем устройств, ни производителем операционной системы , ни производителями прикладного решения мобильную инфраструктуру. Она позволяет автоматизировать и контролировать работу сотрудников, которые большую часть рабочего времени проводят вне офисов и не могут использовать персональные компьютеры. Такой подход снижает расходы на поддержку ПО и продлевает время использования устройств.

Архитектура решения, политики безопасности доступные на устройствах, а также сертификация — все это позволяет обеспечить безопасный и легитимный удаленный доступ к рабочей информации , контролировать выполнение рабочих задач работниками путевого хозяйства. Сейчас вокруг Аврора формируется программная и аппаратная экосистема для защиты крупного бизнеса и государственного сектора от угроз, сопутствующих использованию импортных мобильных устройств и решений. Это прежде всего угрозы информационной безопасности, но нельзя забывать и о геополитических рисках , — говорил в октябре прошлого года генеральный директор компании-разработчика ОС Аврора Павел Эйгес. Работы в таком знаковом для рынка проекте продолжаются, сам проект будет расширяться. В тоже время мобильные операционные системы развиваются в первую очередь за счет массового В2С-рынка.

Как результат, два безусловных лидера рынка работают с требованиями корпоративных заказчиков по остаточному принципу. Это касается и российского рынка.

В настоящее время активная разработка прикладного ПО под Аврору продолжается. По мере его готовности все устройства будут переведены на отечественную мобильную ОС. Эти устройства послужат мобильными рабочими местами полевого персонала для контроля и выполнения работ на инфраструктуре хозяйства связи.

Внедрение отечественных программных решений — это стратегический подход «РЖД», призванный обеспечить информационную безопасность и технологическую независимость инфраструктуры и государства. Вместе с крупнейшими российскими разработчиками мы реализуем программу по импортозамещению. Создание такого прикладного ПО помогает нам повысить эффективность и прозрачность технологических процессов компании, — прокомментировал Евгений Чаркин. Реализация проекта с ОС Аврора обеспечит компании переход на полностью автономную, не контролируемую ни производителем устройств, ни производителем операционной системы , ни производителями прикладного решения мобильную инфраструктуру. Она позволяет автоматизировать и контролировать работу сотрудников, которые большую часть рабочего времени проводят вне офисов и не могут использовать персональные компьютеры.

Такой подход снижает расходы на поддержку ПО и продлевает время использования устройств. Архитектура решения, политики безопасности доступные на устройствах, а также сертификация — все это позволяет обеспечить безопасный и легитимный удаленный доступ к рабочей информации , контролировать выполнение рабочих задач работниками путевого хозяйства.

Беспилотные составы также помогут сократить интервалы движения поездов. Сократить срок даже не минуту не получится с помощью системы, которая учитывает человеческие ресурсы. На МЦК уже испытали беспилотные «Ласточки».

Их салон не отличается от поездов, которые сейчас курсируют по кольцу. Пока что в кабине будет находиться машинист, который следит за работой системы вместе с оператором центра дистанционного управления.

ForPost - Технологии : Новости

  • РЖД [для поимки "зайцев"] снабдит контролеров поездов планшетами - Новости -
  • РЖД показали пассажирам плацкарт будущего
  • ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ
  • РЖД оставят плацкарт, повысив качество обслуживания — 06.07.2023 — В России на РЕН ТВ
  • Рост спроса на российское ПО

Читайте также

  • В РЖД назвали сроки запуска первых беспилотных «Ласточек»
  • Планшет APK (Android App) - Скачать Бесплатно
  • Минтранс, РЖД и ЦБТ испытают возможность использования биометрии при посадке пассажиров на поезд
  • РЖД заменит носильщиков на вокзалах роботами
  • Рост спроса на российское ПО
  • Мобильное приложение "РЖД Пассажирам"

По железнодорожным рельсам. Съёмка фонда РЖД

В РЖД представили концепт новых плацкартных вагонов, которые будут состоять из модулей-трансформеров, способных обеспечить приватность пассажирам. РЖД впервые представили макет нового плацкартного вагона с модульным пространством. Федеральная пассажирская компания (ФПК; дочерняя компания РЖД) и «Трансмашхолдинг» представили концепцию нового плацкартного вагона. сообщил замглавы РЖД Дмитрий Пегов. В России пассажиров РЖД хотят верифицировать по биометрическим данным.

РЖД получили новый плацкартный вагон

Компания представила свои разработки по обновлению плацкартного вагона для Федеральной пассажирской компании (ФПК), которая является «дочкой» РЖД. В декабре стало известно, что РЖД запустит новое приложение по продаже билетов вместо удалённого из App Store. ТВ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 15 июня 2022 года в 9:26, длительностью 00:10:10. Водонепроницаемые смартфоны с операционной системой «Аврора» компании РЖД обойдется по цене 26,4 тысяч рублей за одно устройство.

В РЖД назвали сроки запуска первых беспилотных «Ласточек»

Он помогает сотрудникам повышать квалификацию без отрыва от текущих задач. Более того, такой инструмент сокращает травматичность. Тренажёр моделирует все возможные нештатные ситуации. Это позволяет довести до автоматизма соблюдение персоналом техники безопасности. В тренажёре представлен фрагмент железнодорожного вокзала Сочи, который оцифрован по технологии 3D-сканирования.

Telegram Фото Виктории Перевязко, «Кубань 24» Минтранс, «РЖД» и Центр биометрических технологий планируют в начале 2024 года провести эксперимент по использованию биометрии вместо проверки паспортов для посадки пассажиров на поезда дальнего следования.

Использование биометрии позволит избежать ситуаций, когда пассажир забыл паспорт и не смог сесть в поезд, а также ускорит идентификацию людей. При этом нововведение не станет обязательным условием подтверждения личности при посадке.

Работать нужно было быстро, ведь одно из обязательных условий, оговоренных РЖД, стало завершение работ до конца 2019 года. На разработку программно-аппаратного комплекса планировали потратить около 318 миллионов рублей. Впрочем, время еще есть. Отчасти, в РЖД беспилотные технологии уже применяются. На станции Лужская в Ленинградской области, например, система роспуска вагонов с автоматическим управлением локомотивом использовалась еще в том году.

Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются, как это аккуратно называют железнодорожники, по классической технологии: контейнер размещает сотрудник, руководствуясь собственным опытом и имеющейся у него информацией о дальнейших планах коллег по направлению груза. Причем информация о каждом перемещении контейнера требует внесения изменений в имеющуюся документацию: «Информация о месте нахождения контейнера на складе ведется только на бумаге, каждый раз требуется время на поиск как грузов, так и контейнеров», — отмечает Николай Кириллов, заместитель начальника Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ЦМ ОАО «РЖД» по развитию. Но, как было заявлено на совещании, процедура устарела. И ее изменят уже в конце этого года. Цифровые технологии не только позволят отказаться от бумажных документов, но и минимизируют влияние человеческого фактора на скорость обработки грузов. Это позволит ему спланировать работу терминально-складского комплекса в целом, а также запланировать расположение контейнера еще до его прибытия: последний контейнер не должен мешать разгрузке прибывших ранее. И клиенту это удобно — он в онлайн-режиме сможет отслеживать и прибытие груза, и его обработку и сможет вести электронный документооборот с Центральной дирекцией. Для клиента это удобно, а РЖД это позволит нарастить клиентоориентированность», — объясняет Н.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий