Эксперт назвал российские ракеты воздух-воздух проблемой для США Новое поколение российских и китайских ракет большой дальности класса воздух-воздух может создавать угрозу важнейшим узлам сети управления действиями авиации США На самом деле.
Курсы валюты:
- Northrop Grumman разработает новейшие ракеты "воздух-земля" для F-35 -
- СМИ: ВВС США закупят новейшие модификации ракет класса «воздух-воздух»
- Новейшая ракета США класса “воздух-земля” AFRL Gray Wolf
- Военный лазер США сбил несколько ракет в воздухе
В США успешно испытали гиперзвуковую ракету AGM-183A класса «воздух – земля»
| В Пентагоне заявили об успешных испытаниях ракеты "воздух – земля" — 12.12.2022 — В мире на РЕН ТВ | Военно-воздушные силы Соединенных Штатов Америки провели успешное испытание гиперзвуковой ракеты AGM-183 класса «воздух-земля» в рамках программы по созданию оружия быстрого реагирования воздушного базирования. |
| СУ-57 ОБОГНАЛ РАКЕТЫ «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ» ИСТРЕБИТЕЛЕЙ США / su 57 overtook missiles - YouTube | В 2021 году ВВС США планировали провести три испытания ракетного ускорителя на прототипе ракеты AGM-183A. |
| Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км - Аргументы Недели | воздух" AMRAAM и необходимой сопутствующей техники общей стоимостью $2,9 млрд. Такое заявление сделал Пентагон, сообщают РИА Новости. |
| США успешно испытали прототип гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» | земля" для истребителей-бомбардировщиков F-35, сообщает Defense news. |
| Риттер: ракеты ATACMS внезапно теряют цель и падают от российских РЭБ | Дзен | Военно-воздушные силы армии США впервые осуществили успешный пуск полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух-земля» AGM-183 ARRW. |
Business Insider: F-16 на Украине ждут самые опасные бои
ВВС США отчитались об успешных испытаниях ракеты AGM-183, однако не сообщили о достигнутой скорости. На вооружении ВВС США состоят ракеты «воздух-поверхность» нескольких типов, способные решать разные боевые задачи. Российская Р-37М, известная как РВВ БД — ракета «воздух-воздух» большой дальности, дальность ее полета, по разным данным, превышает 370 км, а скорость на конечной стадии полета достигает 5-6М. Подробности испытаний не известны, по информации военных, лазерная установка способна перехватывать ракеты систем «земля-воздух» и «воздух-воздух».
Р-37М класса «воздух-воздух» легко отрежет F-22 и F-35 от самолетов спецназначения ВВС США
- Названы 7 самых опасных ракет класса «воздух – воздух»
- ВВС США проведут испытания нового беспилотника Gambit с ракетами «воздух-воздух» в следующем году
- В США провели пуск прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» — Реальное время
- В США провели пуск прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» — Реальное время
- ВВС США разработали новый беспилотник, который способен сбивать самолеты
- Почему американцы до ужаса боятся российских ракет «воздух–воздух»
Москва показала всю серьезность намерений: США подняли в воздух авиацию после пуска русских ракет
Военно-воздушные силы Тайваня сообщили об оснащении всех состоящих на вооружении истребителей F-16V, расположенных на базе Цзяи, новыми американскими ракетами AIM-9X Sidewinder класса «воздух-воздух». Дело в том, что F-16 будет противостоять современная российская система ПВО и ракеты класса воздух-воздух большой дальности. США заключили контракт с компанией Raytheon Missiles and Defense на производство усовершенствованной ракеты класса «воздух—воздух» средней дальности AMRAAM на сумму более $1,1 млрд.
США создают ракету класса «воздух – воздух», способную сбить любой самолет
Это толкает руководство США к созданию принципиально нового оружия класса «воздух-воздух». Это позволит истребителям пятого поколения нести во внутренних отсеках еще больше оружия. Нашли опечатку?
США успешно запустили прототип гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» Американские военные успешно испытали прототип гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» Пентагон произвёл успешное испытание полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух — земля». Устройство было выпущено со стратегического бомбардировщика B-52H и преодолело скорость звука над Тихим океаном. Пресс служба подтвердила, что все показатели полёта соответствуют ожидаемым.
В компании уточняли, что желают получить ракету, которую можно будет легко модернизировать в дальнейшем.
В ВВС рассчитывают, что новые ракеты позволят наносить удары по быстро двигающимся целям на земле, таким как системы ПВО, пусковые установки баллистических и противокорабельных ракет, средствам радиоэлектронной борьбы, противоспутниковым системам.
Испытания проводились на полигоне Рейгана, расположенном на Маршалловых островах. Сообщается, что ракета была запущена с бомбардировщика В-52Н Stratofortress, базирующегося на базе Андерсен на острове Гуам. Однако нет никаких данных о пораженной цели. В ВВС заявили лишь, что благодаря этим испытаниям "получили ценную информацию о возможностях" гиперзвукового оружия производства Lockheed Martin. После запуска с бомбардировщика ракета движется по классической баллистической траектории до высоты в 400 км , затем высвобождает клиновидную боевую часть, которая движется далее планирует за счет кинетической энергии.
В США провалились испытания межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman-3
В декабре американская компания General Atomics (GA) начнет летные испытания беспилотного летательного аппарата (БПЛА) LongShot, который сможет нести ракеты класса «воздух-воздух». США провели очередное испытание гиперзвуковой ракеты AGM-183 ARRW. Стало известно, что ВВС США хотят провести испытания загадочной универсальной ракеты класса «воздух-воздух». Ракетами класса «воздух – воздух» AMRAAM оснащаются истребители ВВС США и НАТО.
ВВС США провели первый успешный пуск полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты "воздух-земля"
В условиях постоянно меняющегося современного военного пространства, технологии начинают играть все более ключевую роль. Соединенные Штаты активно исследуют новые подходы к ведению воздушных операций. В частности, они разрабатывают стратегию использования дронов как носителей ракет класса «воздух-воздух», что позволит их истребителям сохранять безопасное расстояние, минимизируя риски для пилотов.
Теоретически интегрировать HARM, имеющую пассивную систему наведения по радиолокационному лучу, посылаемому радаром-жертвой , можно и на борт Су-25, Су-27 или МиГ-29.
Но эта весьма нетривиальная задача потребует больших усилий и времени, речь идет не об обычной «чугунной» бомбе. Данные летательные аппараты являются большой проблемой для средств противовоздушной обороны, так как помимо ракетных атак ставят помехи в широком диапазоне.
Он отметил, что США больше заинтересованы в том, чтобы активы выполняли свои функции и отвечали требованиям военных планов Вашингтона. Он сказал, что Вашингтону необходимо срочно наверстывать упущенное. В октябре агентство Рейтер сообщило, что Пентагон успешно испытал компоненты для гиперзвукового оружия.
Это позволит палубным самолетам нести до 7 ракет на подкрыльевых пилонах и под фюзеляжем. Несколько меньший, чем у прототипов, диаметр корпуса и видоизмененная форма крестообразных крыльев ракеты потребовали реконструкции пусковых установок принудительного сбрасывания. Пусковые установки с рельсовой направляющей истребителей F-14 и F-18 с началом проектирования новой ракеты были полностью переделаны с тем, чтобы на них можно было подвешивать либо Amraam, либо «Сайдуиндер». Комбинированная система наведения может работать в трех режимах: командном, автономном инерциальном, активном радиолокационном. На среднем участке полета ракета наводится с использованием одного из первых двух режимов. Командный инерциальный решим наведения применяется при стрельбе по маневрирующей цели. Он предполагает автоматический, без участия пилота, периодический ввод последних данных о цели в бортовую аппаратуру УР.
США планируют продать Финляндии ракеты «воздух — воздух» на $323 млн
В пресс-релизе Пентагона сообщили, что Военно-воздушными силами (ВВС) Соединенных Штатов был проведен первый успешный запуск полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты класса «воздух-земля», пишет РИА Новости. С начала 50-х годов прошлого столетия ракеты класса «воздух – воздух» стали считать лицом воздушного боя будущего, а после первого применения ракет видимого. Военно-воздушные силы США успешно запустили полноценный прототип гиперзвуковой ракеты "воздух-земля", сообщил Пентагон в своем пресс-релизе, пишет «РИА Новости». Это — гиперзвуковая ракета класса «воздух – земля», причём на этот раз испытывали её полностью боевую версию. ВВС США провели первый успешный запуск прототипа полномасштабной гиперзвуковой ракеты класса «воздух-земля». Министерство обороны США объявило в минувший четверг о контракте на поставку перспективных ракет класса «воздух-воздух» средней дальности (AMRAAM) от американской корпорации Raytheon для ВСУ.
США опасаются ракет «воздух-воздух» на российских Су-34 в Сирии
Уточняется, что Хельсинки запросил у Вашингтона 40 ракет «воздух — воздух» и 48 ракет «воздух — земля». земля" для истребителей-бомбардировщиков F-35, сообщает Defense news. США провели очередное испытание гиперзвуковой ракеты AGM-183 ARRW. Boeing представил концепцию двухступенчатой ракеты большой дальности класса «воздух-воздух» LRAAM на ежегодной конференции ВВС США Air, Space & Cyber Conference.
Москва показала всю серьезность намерений: США подняли в воздух авиацию после пуска русских ракет
Данное испытание оказалось первым пуском полноценного прототипа боеготовой ракеты. По данным телеметрии, все задачи были выполнены, пояснили в пресс-службе авиабазы.
Об этом сообщает Газета. Ru со ссылкой на Defence Blog. Проект компании General Atomics Aeronautical Systems был выбран еще в 2022 году с целью продолжения второго этапа реализации программы, в рамках которого сейчас проходят испытания.
Насколько я помню, там была проблема с созданием таких блоков, которые бы не разрушались при выходе на гиперзвук, — отмечает военный эксперт и доктор военных наук Константин Сивков. По словам Сивкова, ARRW проектировалась как средство поражения "быстро меняющих положение целей", однако добиться такой возможности будет непросто. Ракета AGM-183A в действии. Я могу предположить, что они на конечном участке, где ракета идёт к цели, снижают скорость до уровня ниже гиперзвуковой ниже 5 Махов и в этом режиме она будет лететь до цели. Но, если она в таком режиме будет лететь до цели, она будет сбиваться нашей системой ПВО-ПРО, — отмечает военный эксперт и доктор военных наук Константин Сивков. Официальные представители ВВС США отмечают, что в данный момент проходят "квалификационные испытания подсистем" ракеты.
Это значит, что на испытаниях, вероятно, были выявлены критические ошибки, наличие которых исключает передачу технологии гиперзвуковой ракеты в производство. Присутствие этих ошибок может поставить крест на немедленном производстве ракеты и её боевом развёртывании в авиационных частях США в Европе.
Военный Автор Ирина Страхова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.