Купить стартер на МТЗ 12В 4,2 кВт вы можете направив нам заявку на следующую электронную почту 500855@, либо просто позвонив по контактным телефонам: 8 (3452) 500-855, 8-963-452-6134.
Ассортимент
- От чего этот стартер, подойдёт ли к мтз? Для установки нужен 12v или 24v? — ЗАВОД РУ
- Стартер МТЗ с редуктором: Принцип работы, неполадки, советы
- Редукторный стартер на МТЗ
- Редукторные стартера Электром для тракторов МТЗ 80-82, Т16, Т25, Т40
Рейтинг стартеров на МТЗ. Какой стартер на трактор выбрать?
| Стартер МТЗ редукторный 12В MAGNETON (Магнетон) // ОРИГИНАЛ | Купить стартер на МТЗ 12В 4,2 кВт вы можете направив нам заявку на следующую электронную почту 500855@, либо просто позвонив по контактным телефонам: 8 (3452) 500-855, 8-963-452-6134. |
| Стартер МТЗ редукторный 12В MAGNETON (Магнетон) // ОРИГИНАЛ | Стартер с редуктором 12В 4.2 кВт 11010015, SLOVAK с поворотной маской выполнен по силовой схеме стартера Hitachi, что обеспечивает 30%-ную прибавку максимальной мощности по сравнению с классическим редукторным стартером типа «Magneton», что позволяет легко. |
| Стартер МТЗ и его распространенные неисправности | Компания Искра АЕ поставляет стартеры для тракторов МТЗ Беларус с 2005 года. |
Стартер на МТЗ в Москве
Разговор пойдет о редукторном стартере МТЗ-82. Стартер редукторный АТЕК 12 Вт. Ремкомплект втягивающего реле редукторного стартера 2,7 кВт (12В) Состояние: новый. Стартер МТЗ-320 редукторный 12V 1.6кВт z=9 БАТЭ.
123708101 Стартер редукторный MTЗ-80, МТЗ-82, T-40 JUBANA 12В; 2,8 кВт, Литва
| Стартер мтз - объявления на КупиПродай | Следующий слайд. Стартер редукторный, МТЗ, 12 В 74.3708 AE АВТОЭЛЕКТРИКА. |
| Стартер МТЗ-80/82 редукторный 9-152-780АЕ 12В 2,8/4,2кВт с повор. флан. (11010015,1237080101S) | В общем проблема такая купил новый стартер словак 12 вольт поставил а он чуть проворачивает двигатель в минус 1 не запустить двигатель никак, даже на горячую стартер не заводит трактор. |
| Стартер на МТЗ в Москве | Стартер редукторный на трактор Мтз 80/82, Ttb (Ттб) 9142780 12В 2,7 квт, аналог Magneton 9142780 по техническим характеристикам аналогичен стартеру марки Magneton. |
Стартер редукторный (Беларусь) 12 V 2,7 kW (МТЗ-80, МТЗ-82, Т-25, Т-16, Т-40) АТЭК DW-000
Доставка по городу для розничных заказов осуществляется через сервис Яндекс. Такси по тарифу «Курьерская доставка». При заказе от 10 тысяч рублей действует бесплатная доставка.
И ещё одно субъективное-как по мне то редукторный менее оборотистый-хуже для зимы. На каждый аккумулятор , параллельно значит. Токи пополам разделяются , нагрузка на выключатель меньше. У меня тоже два аккумулятора, но стартер родной зимой вода горячая, масло подогреешь стартером крутишь, где то со второго раза заведешь ПРИВЕТ,может кто нибудь устанавливал редукторный стартёр вместо пускового двигателя на редуктор пускача сверху ;что то было в инете ,но немогу найти,может поделитесь опытом. Тоже видел на Юмз,только стартер с торца редуктора,найду на компьютере фото или сайт-выложу. А зачем ставить на редуктор пускача, если снял пускач, то снимай и редуктор, меняй плиту, венец, маховик, ставь стартер и АКБ и заводи. Я имею в виду МТЗ. Пока что видел на Юмз.
Рукоятка сцепления редуктора с корпусом снимается и ставится заглушка лист металла с вырезанным отверстием под бендикс стартера. Вручную включается бендикс на "остатках"редуктора,а потом ключом сам стартер. Никак не могу найти фото-тогда всё поймёте. Легко установить. И раскатывать трактор тоже удовольствие ниже среднего.
В конструкцию стартеров типа СТ-142Е, которые преимущественно используются на рассматриваемой технике, входят следующие элементы: Обгонная муфта бендикс , служащая для передачи крутящего момента на маховик через проводящую шестерню. Корпусная часть, внутри которой размещены сердечники и обмотка. Щетки и их держатели. Они служат для подачи напряжения на пластинчатые коллекторы, зафиксированные на якоре. Сам якорь, ось которого оснащена запрессованным сердечником. Стартер МТЗ для передачи электричества на двигатель оснащен втягивающими реле. Мотор выталкивает обгонную муфту при помощи электрического питания и подвижной перемычки. Бензиновые агрегаты Такой узел оснащен редуктором и силовым устройством мощностью до 10 лошадиных сил. Стартер МТЗ этого типа представляет собой блок в виде маленького пускового мотора с одним цилиндром, который имеет камеру сгорания. Народное название такого агрегата — «пускач». После запуска устройства редуктор передает крутящую силу на главный мотор, раскручивая его. Это называется — завести трактор с «пускача». Особенность таких приспособлений заключается в том, что они не особо требовательны к качеству используемого топлива и смазки. Могут функционировать без потери производительности на ГСМ низкого качества. Стартер МТЗ работает по принципу других аналогов, устанавливаемых на большинстве видов техники. Устройство и действие современных пусковых приспособлений обеспечивают удобство обслуживания агрегата, поскольку для управления узлом достаточно нажатия одной кнопки либо поворота ключа зажигания. Редукторный вариант Современные модификации аграрной техники оснащаются именно такими агрегатами. Редукторный стартер МТЗ оборудован планетарными элементами, которые состоят из нескольких шестеренок. Преимущество этого узла заключается в прохождении через него напряжения, которое на выходе существенно увеличивается.
Чтобы найти деталь, нужно написать ее название в строке быстрого поиска, ознакомиться с ее описанием, и лишь потом заказывать. Стоимость продукции имеет первоочередное значение для многих покупателей. Все запчасти здесь довольно дешевые, ведь поставляются без посредников напрямую от производителей. Это определяет и высокое качество продукции. Все запчасти МТЗ прослужат верой и правдой многие годы в тяжелых условиях эксплуатации.
Какой стартер лучше поставить на МТЗ: обзор лучших стартеров для разных тракторов, как выбрать
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. Доставка Самовывоз: Транспортной компанией на выбор. Регион доставки: Осуществляем доставку в регионы России транспортными компаниями. Доставку до транспортных компаний производим собственным транспортом бесплатно.
Сначала подключил стартер на стенде, но даже втягивающее реле не хотело работать…значит разбираю и смотрю в чем причина поломки. Досталось немного и коллектору Конструкция то хорошая и продуманная, но есть в этом стартере одно засадное место:щеткодержатель насажен на сами выводы обмотки статора, а затем щетки приварены к обмотке, то есть не получится просто снять старый щеткодержатель и заменить на новый. При замене щеткодержателя все равно придется переварить две щетки, но соответственно тогда лучше все четыре щетки заменить.
Кол-во зубьев: шт 10 Этот стартер имеет большую мощность, в сравнении с предыдущим 4,2 против 2,7 , соответственно больший вес, и большую частоту вращения коленчатого вала. При более высокой пусковой мощности и более низком энергопотреблении, соответственно меньше разряжается АКБ при запуске двигателя. Ёмкость АКБ рекомендована от 180 ампер-часов Ah.
Отрываем провод Мы не зная этого, крутим ключом и отрываем провод от катушки. Он начинает отходить и теряется контакт. Стартер у нас, то заводит, то нет.
Там два проводка идущие с катушки и оба припаяны к железным контактам и затянуты гайкой. Мы их оба отрываем. Выводим провод с катушки Но я нашел выход из положения, как показано на фото я припаял проводок по длинней к катушке и вывел его через крышку.
Оба проводка выводим и прикручиваем к контактам. Мы теперь свободно можем разобрать втягивающее и почистить контакты не распаивая паяльником. Контакт на втягивающем теперь ни когда не потеряется.
Игольчатый подшипник 2.
Стартер редукторный, МТЗ, 12 В 74.3708 AE
Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж. Возврат качественных товаров при оптовой торговле, право собственности на которые перешло к покупателю, возможен только в случаях, предусмотренных главой 30 ГК РФ ст. Отзывы Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж. Возврат качественных товаров при оптовой торговле, право собственности на которые перешло к покупателю, возможен только в случаях, предусмотренных главой 30 ГК РФ ст.
Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида. Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж.
Доставка Наш магазин предлагает доставку запчастей любым удобным способом и в кратчайшие сроки по всей России. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально, в зависимости от расстояния и суммы заказа. По Москве и ближайшим регионам доставляем запчасти своим транспортом, что позволяет максимально быстро получить свой заказ!
Стартер мтз в России
Проверяю якорь на межвитковое и пробой на массу… В итоге под замену: втягивающее решили заменить, т. Можно заменить без сварки щеток, но тогда нужно приобрести статор вместе с щеткодержателем, на сегодняшний день стоимость в сборе 2500 р. Ценник по запчастям на данный ремонт: 3200р.
Малый вес, не ломает переходную плиту где он крепится.
Мощный, так как, имеет редукторную передачу. Есть стартера на 12 вольт и на 24 вольта. Редуктор вращается полностью на подшипниках, а не на втулках.
Есть в продаже все запчасти. Мало потребляет электроэнергии с аккумулятора, за счет редуктора. Заводит двигатель даже на севших аккумуляторах.
Стартер редукторный минусы. Буду расписывать причину разборки подробно. Причина была такая: стартер то работает, то нет, втягивающее то сработает, заведет двигатель, то идут щелчки и не заводит.
Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж. Возврат качественных товаров при оптовой торговле, право собственности на которые перешло к покупателю, возможен только в случаях, предусмотренных главой 30 ГК РФ ст.
Досихпор работает 12 вольт.
Сергей Егорушкин 02 октября 2019 Похож на беларусовский. Сергей Борисов Толян Подлесских 03 октября 2019 Толян, по сути нет там эта крышка треугольная как раз то что надо Борис Бутылкин 02 октября 2019 Редукторный стартер к МТЗ, хороший стартер 12v. Андрей Иванов 03 октября 2019 Палюбому от оки Евгений Сахаров 03 октября 2019 От мтз нового образца 12 в. Ставь смело.
Гнездо посад идентичное мудрить ни че не надо. Vadik Suboch 03 октября 2019 Паборабану как ты кинешь или 12-24 работает норм если на 12в бросишь 24в крутит как сумасшедший а подходит от т40 мтз82 мтз 1221 Толян Подлесских Vadik Suboch 03 октября 2019 Vadik, 24v будет работать от 12ти v? Vadik Suboch Толян Подлесских 03 октября 2019 Толян, это н не знаю но знаю что от 24в будет работать 12в стартер Тим Тимофеев 03 октября 2019 Мтз.
Стартер 9-142-780 редукторный МТЗ-80/82, ММЗ: Д-242, Д-243, Д-244, Д-245 12В/2,7кВт (АгроТэк)
Редукторный стартер для МТЗ. Конструкция редукторного узла отличается передачей крутящего момента от якоря через встроенный шестерёнчатый редуктор, который своим передаточным числом повышает мощность крутящего момента на маховик дизеля. Стартер редукторный на трактор Мтз 80/82, Ttb (Ттб) 9142780 12В 2,7 квт, аналог Magneton 9142780 по техническим характеристикам аналогичен стартеру марки Magneton. У меня на мтз 82 стоял стартер искра отказало втягивающие реле, купить нигде не мог, подскажите какой стартер надежнее для мтз82. Редукторный стартер для МТЗ. Конструкция редукторного узла отличается передачей крутящего момента от якоря через встроенный шестерёнчатый редуктор, который своим передаточным числом повышает мощность крутящего момента на маховик дизеля.
Стартер редукторный 12В 3,5 кВт МТЗ усиленный | 11010085
СИБДЕТАЛЬ Щеточный узел редукторного стартера ПАЗ,МАЗ,МТЗ,ЗИЛ,ГАЗ 12V/2,7кВт арт. Какой редукторный стартер лучше на МТЗ. АТЭ-1 24023708000Стартер двигателя автомобиля (МТЗ 12В). Свернуть карточку товара. Стартер редукторный Slovak Словак 12V, 4,2kW. Кто нибудь ставил на МТЗ редукторный стартер, зимой хорошо крутит, на сколько лет хватит и какого производства?
5112.3708000-10, Стартер МТЗ-320 дв.ММЗ редукторный 12V 1.6кВт z=9 БАТЭ
Наши менеджера ответят на Ваш запрос в кратчайшие сроки. Спасибо за внимание! Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида.
Качество сборки и надежность также хромают. Многие европейские бренды закупают в Китае комплектующие и частично собирают стартеры там.
Тем не менее стандарты и требования к производству абсолютно разные. Продукция европейских брендов соответствует строгим стандартам, проверяется на брак и сертифицируется. Масса электростартера — косвенный показатель, по которому можно определить, какой стартер лучше выбрать. Связано это с тем, что экономия в весе достигается обычно за счет истончения обмотки возбуждения, зауживании рабочей части статора и якоря.
А это негативно сказывается на надежности и сроке эксплуатации оборудования. Для большинства моделей это правило действительно работает. Но нужно обращать внимание на спецификации конкретного электростартера. Например, некоторые модели Словак изготовлены в пластиковых корпусах для снижения веса.
В данном случае меньшая масса не будет свидетельствовать о плохом качестве изделия. Даже самый лучший стартер нуждается в техническом обслуживании и ремонте.
В конструкцию стартеров типа СТ-142Е, которые преимущественно используются на рассматриваемой технике, входят следующие элементы: Обгонная муфта бендикс , служащая для передачи крутящего момента на маховик через проводящую шестерню.
Корпусная часть, внутри которой размещены сердечники и обмотка. Щетки и их держатели. Они служат для подачи напряжения на пластинчатые коллекторы, зафиксированные на якоре.
Сам якорь, ось которого оснащена запрессованным сердечником. Стартер МТЗ для передачи электричества на двигатель оснащен втягивающими реле. Мотор выталкивает обгонную муфту при помощи электрического питания и подвижной перемычки.
Бензиновые агрегаты Такой узел оснащен редуктором и силовым устройством мощностью до 10 лошадиных сил. Стартер МТЗ этого типа представляет собой блок в виде маленького пускового мотора с одним цилиндром, который имеет камеру сгорания. Народное название такого агрегата — «пускач».
После запуска устройства редуктор передает крутящую силу на главный мотор, раскручивая его. Это называется — завести трактор с «пускача». Особенность таких приспособлений заключается в том, что они не особо требовательны к качеству используемого топлива и смазки.
Могут функционировать без потери производительности на ГСМ низкого качества. Стартер МТЗ работает по принципу других аналогов, устанавливаемых на большинстве видов техники. Устройство и действие современных пусковых приспособлений обеспечивают удобство обслуживания агрегата, поскольку для управления узлом достаточно нажатия одной кнопки либо поворота ключа зажигания.
Редукторный вариант Современные модификации аграрной техники оснащаются именно такими агрегатами. Редукторный стартер МТЗ оборудован планетарными элементами, которые состоят из нескольких шестеренок. Преимущество этого узла заключается в прохождении через него напряжения, которое на выходе существенно увеличивается.
Такое редукторное планетарное устройство называют другим словом — магнетон. Более того, редукторный вариант обладает повышенной герметизацией, что опять же увеличивает срок его службы в климатических районах с сильной влажностью. Трактору, оснащённому стартером с редуктором, не страшна активная эксплуатация даже во влажных субтропических районах Дальнего Востока, где проливные дожди могут идти неделями. Вероятные неисправности Разумеется, магнетон тоже может запросто сломаться или выйти из строя, несмотря на свои улучшенные характеристики и повышенную долговечность. Если активно и регулярно эксплуатировать что-либо — хоть пожарный лом, то сломать или погнуть можно и его. Тем не менее, существует ряд причин, по которым редукторный стартер выходит из строя, предлагая мотористу отдохнуть и заняться ремонтом: Отсутствие передачи тока по причине ржавого налёта на контактах цепи или обрыв электропровода.