Будет здорово, если печальная статистика ДТП действительно сократится, а новая программа обучения для автошкол станет более эффективной. Итоги 2015 года: что изменилось в обучении на водительские права?
Новые правила сдачи экзамена на права в 2024 году
С 16 лет в России можно начать обучение вождению и получить права категорий B и C. Однако, самостоятельно садиться за руль водитель вправе только с 18 лет. Стоимость обучения на права варьируется в зависимости от региона проживания. В среднем обучение в автошколе стоит от 25 до 30 тысяч рублей. Как получить водительское удостоверение и сколько стоит обучение на права в 2023 году, как сэкономить или бесплатно отучиться на права в автошколе. Теперь лишённые прав водители не смогут выучиться на права, а садиться за руль новоявленным водителям можно только после получения в/у.
Минпросвещения изменит правила обучения на права
Портал «АвтоВзгляд» объясняет, как это будет теперь происходить. Пожалуй, наиболее существенным в документе можно считать раздел, касающийся методики получения водителем, уже имеющим в «правах» категорию «В» легковой автомобиль , еще и категории «А» мотоцикл. Теперь вместо полного «курса молодого мотобрата» продолжительностью 84 часа желающий открыть для себя новые «мотогоризонты» будет обучаться в автошколе гораздо меньшее время. Сокращенный курс рассчитан максимум на 28 часов — без лишней теории.
При этом на сайте «Автолидера» было написано, что сегодня еще можно записаться по старой цене.
Оставила заявку, мне позвонили из школы и сказали, что сегодня можно успеть записаться по старой цене за категорию «В» — 28 000 рублей. А с понедельника уже нужно будет платить 45 000 рублей, — рассказала Екатерина. Как рассказал автоинструктор, который пожелал остаться анонимным, раньше цены в городе варьировались от 25 до 32 тысяч. Это по Новосибирску.
И были кыштовские и колыванские, там 35 тысяч стоило. То есть от 25 до 32 тысяч — в среднем, значит, 28 тысяч. И на совещании всех директоров, где договорились все сделать, обучение решили поставить минимум 45 тысяч, так как по-другому неликвидно, — объяснил инструктор.
Также в некоторых случаях обучение бесплатно не полностью. Само бесплатное обучение бывает двух видов: профессиональные курсы по инициативе работодателя или другой организации ; социальные программы переподготовки специалистов. Перечислим, какие категории граждан могут претендовать на бесплатное обучение вождению и что им для этого необходимо.
Молодые родители в декрете Право на бесплатное обучение для лиц, находящихся в отпуске по уходу за ребенком напоминаем, что это могут быть не только мамы, но и отцы продолжительностью от 1,5 до 3 лет предусматривается российским законодательством. Претенденту необходимо: подать заявление либо в центр занятости региона, где он проживает, либо сразу отправиться в автошколу, у которой с государством заключен контракт на предоставление социальных услуг; пройти медицинское освидетельствование каких именно необходимо пройти врачей, где именно это делать лучше всего и сколько времени и средств это отнимет — читайте соответствующую статью , по итогам которого вы получите справку о вашей пригодности к вождению; пройти 3-4-месячный курс обучения, содержащий теоретическую и практическую части, и сдать госэкзамен в ГИБДД по его завершению. Занятия проходят вместе с остальными претендентами на получение прав, особых правил не предусмотрено. В данный момент лица в декрете могут обучаться бесплатно в столице и Московской области, Татарстане, Тамбовской, Смоленской и Ульяновской областях. При этом не везде могут бесплатно обучаться мужчины-декретники. Соискатели на бирже труда Законодательство предусматривает возможность направлять безработных людей на курсы профессиональной подготовки для получения рабочей специальности.
Права, не соответствующие требованиям РФ Так, права, не соответствующие требованиям международных договоров РФ или выданные в иностранном государстве, не являющемся совместно с РФ участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признаются действительными на территории РФ на основе взаимности при выполнении одного из условий: если они предъявляются вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык; если все записи в них произведены на русском языке. Ранее было также разрешено дублирование на латинице, в новой версии осталось упоминание только русского, причём в финальном тексте законопроекта исключили упоминанию о варианте прав с дублированием записей на русском - должен быть либо перевод на русский либо права только на русском. При этом, обменять такие права на российские не получится. Права, соответствующие требованиям РФ Права, соответствующие требованиям международных договоров РФ или выданные в иностранном государстве, являющемся совместно с РФ участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признаются действительными на территории РФ. Выдача российских прав на основании иностранных в этом случае предусмотрена, но с рядом требований. Так, граждане Киргизской Республики, а также граждане государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющие предпринимательскую и трудовую деятельность на территории РФ, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами, по-прежнему могут работать водителями в РФ на основании своих национальных водительских прав.
Кроме того, они смогут получить российские водительские права всех категорий, которые открыты в их правах, при следующих условиях: соответствие возраста российским требованиям; сдача ПДД в ГИБДД без обучения в автошколе ; наличие медсправки. Граждане других иностранных государств смогут получить российские права на основании своих иностранных прав: на категории M мопеды , A мотоциклы , B легковые автомобили - при соответствии возраста, наличии медсправки и сдаче ПДД без обучения в автошколе ; на категории C грузовики , D автобусы , CE фуры , DE сочленённые автобусы - при соответствии возраста, наличии медсправки, диплома об окончании российской автошколы, сдаче ПДД и вождения. Обмен иностранных прав для дипломатов Особые условия прописаны для сотрудников дипломатических представительств, консульских учреждений, а также для членов их семей - обменять иностранные права на российские они смогут без прохождения обучения, сдачи экзаменов и прохождения медосмотра.
В России изменят порядок сдачи экзамена на права: можно будет допустить больше ошибок, но не всем
В следующем году в России появятся водительские права нового образца, изменятся правила их получения, а также будет отменена скидка при оформлении и замене документа. В частности, предлагается больше времени уделять обучению граждан навыкам вождения в условиях городского движения, а также разрешается выезд учебных автомобилей на автомагистрали. С 1 апреля 2024 года в России вступили в силу изменения в правила проведения экзаменов на получение водительских прав, об этом сообщила пресс-служба ГИБДД. В данном проекте перечислены изменения для выдачи прав на категорию D, их можно будет получить только если у водителя уже есть стаж вождения от одного года легкового или грузового автомобиля.
Сдача экзаменов в ГИБДД в 2024 – Новые правила
«Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами выдачи водительских удостоверений, утвержденные постановлением правительства РФ. В большей степени они затронут практическую часть экзамена. Как получить водительские права: бюджет на обучение, какие документы нужны, выбор инструкции и автошколы, сдача экзамена. Профессионально готовим водителей всех ие на права в Долгопрудном. С 16 лет в России можно начать обучение вождению и получить права категорий B и C. Однако, самостоятельно садиться за руль водитель вправе только с 18 лет.
Обзор: "Основные изменения в ПДД в 2021 - 2024 годах" (КонсультантПлюс, 2024)
Представители МВД разработали совершенно новый регламент, который должен вступить в законную силу уже 1 апреля 2024 года в случае, если нововведения будут приняты правительством. И в какой-то мере тем, кто будет сдавать экзамены по новым правилам, будет немного проще пройти тест — дело в том, что по новому регламенту будущему водителю можно будет набрать больше штрафных баллов в рамках ответов на вопросы. Подписывайтесь на наш Телеграм Если раньше можно было в процессе сдачи тестов набрать пять штрафных баллов, то теперь их количество повысят до семи, что позволит допустить немного больше ошибок, но всё равно пройти испытание.
Таких водителей вроде и раньше не допускали к экзамену, но была лазейка. Например, если сел пьяным за руль, а срок прав истек или их вовсе не было, людям грозил арест на 15 дней, а потом можно было сразу отправиться в ГИБДД на экзамен. Теперь дыра прикрыта, ждать придется год. Новые правила упрощают процесс получения некоторых категорий прав. Ирина Волк, официальный представитель МВД РФ: «Например, водителям, имеющим право на управление транспортными категориями С и СЕ и при наличии стажа управления легковыми транспортными средствами категории В не менее 12 месяцев, будет предоставлено право на управление транспортными средствами категории ВЕ без необходимости прохождения обучения и сдачи экзаменов».
С иностранными правами в России теперь далеко не уедешь. С 1 апреля водителям с такими документами придется получать российские удостоверения. Важные изменения касаются и правил ввоза автомобилей в Россию.
Для граждан РФ с иностранными правами отсчёт времени начинается с момента въезда в нашу страну. Если же гражданство или вид на жительство человек получил до 1 апреля 2024 года, то он должен поменять права до 1 апреля 2025 года. Тем, кто уже имеет гражданство или ВНЖ, пересдавать экзамен не нужно. Остальным поменяют ВУ только после экзамена. Практической части экзамена не будет. Чтобы водить грузовик С , автобус D , фуру CE и автобус-«гармошка» DE , придётся проходить все этапы получения прав заново: оформить медсправку; отучиться в автошколе; сдать теоретический и практический экзамены по вождению.
А это значит, что помимо одной грубой ошибки пять штрафных баллов кандидат в водители может допустить еще две мелких по одному баллу. Грубой ошибкой считается не только движение по встречной полосе или проезд на красный, но и то, что водитель не уступил дорогу пешеходу а это весьма расплывчатое нарушение или, например, пересек стоп-линию перед светофором. К мелким нарушениям относят даже несвоевременное включение поворотника или ситуацию, когда человек сдает экзамен на «механике» и глохнет что бывает довольно часто с неопытными водителями на не самых исправных машинах автошколы. Послабление в количестве разрешенных штрафных баллов позволит будущим водителям нивелировать ошибки, которые они допускают из-за банального волнения во время экзамена. Порядок пересдачи экзамена на права ужесточат Если с самим экзаменом требования немного ослабили, то в случае с пересдачей этого экзамена их наоборот ужесточили. Сейчас кандидатам в водители дают три попытки для сдачи практической части экзамена. После третьей неудачной попытки в следующий раз пересдавать можно не раньше, чем через месяц, но не позже, чем через три месяца. С 1 апреля после третьей неудачной попытки следующий раз экзамен можно будет сдать не раньше, чем через полгода и не позднее, чем через девять месяцев. В ГИБДД такую инициативу объяснили тем, что раньше будущие водители приходили на экзамены «потренироваться». Теперь же им придется это делать за дополнительную плату вместе с инструктором в течении полугодового перерыва.
Запрет пересдавать на права за «пьяную» езду усилят Сейчас водители, которых поймали на вождении в состоянии опьянения, могут пересдать теорию — обязательный экзамен при процедуре повторного получения прав после такого нарушения — в том случае, если прошло больше половины от того срока, на который водителя лишили прав. С 1 апреля нетрезвых водителей будут допускать к повторному экзамену только через год после того, как инспектор вынес постановление об административном правонарушении.
Как хотят ужесточить требования к выдаче водительских прав?
Сдача экзамена на права - изменения в практике Одним из главных изменений является ввод объединенного формата практического экзамена. Теперь тестирование начинающих водителей будет проводиться сразу на шоссе, а экзамен на закрытой площадке больше не будет проводиться. Согласно новым правилам, в салоне автомобиля во время экзамена разрешено присутствие третьих лиц, включая сотрудников автошколы, других учеников или представителей других учреждений. Это нововведение позволяет обеспечить прозрачность экзамена и упростить разрешение спорных ситуаций с помощью оценки третьей стороны. Однако сдающий экзамен имеет право отказаться от привлечения сторонних лиц. Для успешной сдачи экзамена необходимо продемонстрировать ряд навыков, таких как: начать движения на подъеме въезд в бокс задним ходом параллельная парковка разворот в ограниченном пространстве Инструктор также будет оценивать поведение водителя на дороге, включая обгоны, поведение на перекрестках, пешеходных переходах и при парковке задним ходом, а также другие моменты.
Правила сдачи экзамена на права - продолжительность и результаты Стандартная продолжительность экзамена по вождению составляет 30 минут, однако экзаменатор может прервать испытание раньше, если считает, что кандидат успешно справился с заданиями. Также время экзамена может быть продлено для определенных категорий водителей, например, для тех, кто планирует управлять автомобилем с прицепом. Маршруты экзамена также были изменены. Теперь инструктор может указывать направление во время экзамена, делая маршрут более динамичным и непредсказуемым для сдающего. При этом сам экзамен всё так же проводится в пределах обозначенных территорий.
Ошибки и аннулирование результатов экзамена За допущенные ошибки в ходе экзамена участнику начисляются штрафные баллы по трем категориям. Например, за слишком низкую скорость - один штрафной балл, а за помехи другим участникам дорожного движения - два штрафных балла. Если экзаменуемый набирает пять штрафных баллов, экзамен считается несданным. Более серьезные ошибки классифицируются отдельно и приводят к немедленному прекращению экзамена. Например, использование мобильного телефона или непристегнутый ремень безопасности во время управления транспортным средством.
Также следует учитывать, что результаты экзамена могут быть аннулированы решением комиссии, состоящей из трех человек, каждый из которых имеет право подать обжалование. Основанием для аннулирования может быть зафиксированное видеокамерой или аудиозаписью нарушение.
Точные размеры повышения определили региональные власти. С 2023 года в России действует единая методика расчета цены технического осмотра автомобилей от ФАС. Минимальная цена техосмотра в России вырастет В прошлом году минимум составлял 913 рублей. В большинстве регионов использовали этот порог. Средний минимум техосмотра в России теперь составляет 1022 рубля для легкового автомобиля.
Уклонисты не смогут сдать на права С 1 апреля граждане, которые не пришли в военкомат по повестке, не смогут сдать экзамен на водительские права.
Многие водители до сих пор считают, что не могут встретить на автомагистрали ученика. То есть, с 1 января 2020 года учебная езда на автомагистрали разрешена. Само собой, если конкретная автомагистраль не внесена в «перечень дорог, установленных в установленном порядке». Несмотря на то, что за рулем машины сидит ученик, человеком с водительскими правами в учебном автомобиле остается инструктор об этом говорит пункт 1. Поэтому штрафы за нарушения ПДД будут адресованы именно инструктору. Кроме того, для инструктора есть отдельное наказание по статье 12. Например, если инструктор будет ехать на заднем сиденье или не будет иметь при себе водительских прав либо документа на право обучения. Исходя из той же формулировки пункта 1. Само собой, речь идет о тех ДТП, в которых нарушает учебный автомобиль — если виновником будет другой участник аварии, инструктор также просто выступает как потерпевший водитель.
Со сдачей практического экзамена в автошколе связана любопытная неоднозначность: является ли экзамен учебной ездой? А справа от ученика на экзамене так же сидит человек с водительскими правами — вот только это не инструктор, а экзаменатор.
Автоинструкторы назвали сложные билеты ПДД, с которыми будет сложно справиться даже опытным водителям. Ниже мы приведем пример! С 1 апреля 2024 года в России водители с иностранными правами должны будут в течение 12 месяцев получить российские водительские права. Сделать это будут обязаны граждане России, вернувшиеся в страну россияне, а также иностранцы, получившие в России вид на жительство. При этом гражданам России и Белоруссии с водительскими удостоверениями белорусского образца переучиваться не придется.
Что изменится для автомобилистов?
Сдача экзаменов в ГИБДД в 2024 – Новые правила
Экзамен был СДАН,без единого штраф бала. Просто не передать словами что я чувствовала выходя из машины, мне просто не верилось что этот этап окончен , как будто я блин на хирурга училась. Я сдала. Имея большой опыт сдачи экзаменов, я склоняюсь к тому что мне просто дали сдать. Дорогой друг!! Очень это сложно! Говорить о том что не волнуйся бессмысленно , все равно все волнуются. Самое главное нискем себя не сравнивай,очень много факторов влияет на экзамен, просто иди к цели!
Увеличена минимальная ширина места разворота с пяти до семи метров при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве при ограниченной ширине проезжей части с использованием движения задним ходом. В экзаменационном листе конкретизированы ошибки при оценке навыков уверенного пользования органами управления транспортного средства. Это снизит субъективизм при выставлении штрафных баллов. Увеличены сроки пересдачи для неподготовленных кандидатов в водители, не сдавших один из экзаменов с трех попыток. Следующий экзамен будет назначаться не ранее чем через шесть и не позднее девяти месяцев со дня проведения предыдущего несданного экзамена до 1 апреля было не ранее чем через один и не позднее трех месяцев. Предполагается, что такая норма повысит заинтересованность автошкол и курсантов в осуществлении полноценного обучения и подготовки к сдаче экзаменов. Уточнен перечень оснований для отказа в допуске к экзаменам на получение водительских прав.
Ведь по Регламенту 2021 года преподаватель автошколы не мог садиться рядом с кандидатом в водители во время сдачи на права: это место занимал экзаменатор, который не считается водителем. Да и машина, как правило, принадлежит автошколе. Экзамен станет легче: можно чаще ошибаться По нынешнему регламенту во время проверки вождения можно набрать пять штрафных баллов. А вот с 1 апреля — целых семь! Как известно, за грубые ошибки проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; нарушение правил обгона, поворота, разворота; нарушение правил проезда железнодорожных переездов; превышение установленной скорости движения и др. Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен. Такое смягчение регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, ведь сначала они из-за волнения могут совершать мелкие и даже грубые ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо. Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться. Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток. До сих пор явиться на четвертую пересдачу кандидат в водители мог не раньше, чем через месяц и не позже, чем через один квартал со дня предыдущей попытки. Теперь же четвёртый экзамен будет назначаться не ранее, чем через 6 месяцев, но не позднее чем через 9 месяцев. С одной стороны, такое ужесточение должно побуждать кандидатов лучше готовиться к сдаче практики. Но оно может иметь и негативные последствия. Немалая часть экзаменуемых будет проваливать третью попытку именно из-за страха остаться без удостоверения еще на полгода. И их можно понять: срок действия медсправки не безграничен — один год, а сданная «теория» сгорает через полгода; влетят в копеечку и дополнительные уроки вождения. А ведь может закончиться и срок действия паспорта!
В-третьих, мы вступаем в демографическую яму», — предупреждает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Порочна — это значит заточена на прибыль. Собственно, обучения как такового давно уже нет, просто продаются «корочки» об окончании автошколы. Немного натаскивают на вождение, да и то за отдельные деньги. Очень большие. По идее, Министерство обороны могло бы заняться массовой подготовкой шофёров уже в армии, что помогло бы и стране в целом. Демобилизовавшиеся военнослужащие уже имели бы столь нужную всем профессию. Но ничего такого почему-то тоже не наблюдается. Гаишники рапортуют о том, что экзамен по вождению вроде как «либерализировали» — вместо пяти штрафных баллов теперь можно набрать семь. Да, неплохо, однако на фоне изменений со сроками это несущественные мелочи. Увеличение разворота в ограниченном пространстве с 5 до 7 метров — аналогично. В список разрекламированной «демократизации» можно добавить и автоматическое открытие категории «ВЕ» для водителей, имеющих водительское удостоверение «СЕ». До недавнего времени те, кто управлял огромными фурами, были вынуждены тратить большие деньги дабы получить возможность ездить на своих легковушках с прицепами, и это обдиралово продолжалось 20 лет. Отменили — какой прогресс… Стоит отметить, что получить водительское удостоверение в тех же Штатах в разы дешевле и несравненно проще по затратам нервных клеток. Поэтому нужно посчитать долю от неё и соотнести с российскими реалиями. Будете неприятно удивлены. Грубые огрехи, конечно, никто прощать не станет, но к мелочам не придираются.
Экзамен на права по новым правилам: что изменится для желающих сесть за руль
2024 ГОДАХ Последние изменения С 1 апреля: внесли ряд изменений в правила допуска к управлению транспортными средствами >>> - изменили правила проведения экзаменов и выдачи водительских. Обладателям прав категорий "С", "D", "СЕ", "DЕ" и разных к ним подкатегорий "необходимо будет предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены". В Госдуму внесен законопроект, согласно которому участники СВО смогут без прохождения обучения сдавать экзамены на получение водительских прав.
В России хотят ужесточить требования к выдаче водительских прав
Автоэксперт Шкуматов: Главное изменение при сдаче на права – баллов стало больше. В большей степени они затронут практическую часть экзамена. Однако при приеме экзаменов на права в ГИБДД никаких скидок на то, что водитель обучался по краткому курсу, не будет. Подробная инструкция о получении автомобильных прав, прав на вождение автомобиля в 2020 году бесплатно для разных категорий граждан: в декрете, учащихся, студентов, предпенсионеров и пенсионеров.
Минпросвещения разрешило получать «права» по ускоренной программе
К 2023 году разрабатываются обновленные теоретические вопросы для экзаменационных билетов, которые призваны помочь водителям реагировать более эффективно на экстренные ситуации на дороге. Структура экзаменационных билетов остается без изменений, они будут состоять из 20 вопросов, разделенных на четыре блока по темам. На выполнение заданий дается 20 минут. Сдача экзамена на права - изменения в практике Одним из главных изменений является ввод объединенного формата практического экзамена. Теперь тестирование начинающих водителей будет проводиться сразу на шоссе, а экзамен на закрытой площадке больше не будет проводиться. Согласно новым правилам, в салоне автомобиля во время экзамена разрешено присутствие третьих лиц, включая сотрудников автошколы, других учеников или представителей других учреждений. Это нововведение позволяет обеспечить прозрачность экзамена и упростить разрешение спорных ситуаций с помощью оценки третьей стороны.
Однако сдающий экзамен имеет право отказаться от привлечения сторонних лиц. Для успешной сдачи экзамена необходимо продемонстрировать ряд навыков, таких как: начать движения на подъеме въезд в бокс задним ходом параллельная парковка разворот в ограниченном пространстве Инструктор также будет оценивать поведение водителя на дороге, включая обгоны, поведение на перекрестках, пешеходных переходах и при парковке задним ходом, а также другие моменты. Правила сдачи экзамена на права - продолжительность и результаты Стандартная продолжительность экзамена по вождению составляет 30 минут, однако экзаменатор может прервать испытание раньше, если считает, что кандидат успешно справился с заданиями. Также время экзамена может быть продлено для определенных категорий водителей, например, для тех, кто планирует управлять автомобилем с прицепом. Маршруты экзамена также были изменены. Теперь инструктор может указывать направление во время экзамена, делая маршрут более динамичным и непредсказуемым для сдающего.
При этом сам экзамен всё так же проводится в пределах обозначенных территорий. Ошибки и аннулирование результатов экзамена За допущенные ошибки в ходе экзамена участнику начисляются штрафные баллы по трем категориям. Например, за слишком низкую скорость - один штрафной балл, а за помехи другим участникам дорожного движения - два штрафных балла. Если экзаменуемый набирает пять штрафных баллов, экзамен считается несданным. Более серьезные ошибки классифицируются отдельно и приводят к немедленному прекращению экзамена.
В случае повторного вождения в нетрезвом виде предусмотрено наказание в виде лишения свободы сроком до двух или трех лет в зависимости от причинения вреда здоровью пострадавшего человека ст. В середине июня в пресс-службе ГАИ Москвы сообщили, что по итогам пяти месяцев 2023 г.
Для сравнения: за весь 2022 г.
Через шесть месяцев он должен будет сдать ее заново. Это тоже плюс, считает Кузовкин. Указанные изменения сыграют на руку инспекторам ГИБДД, так как сейчас очень много кандидатов, которые проваливают экзамены и приходят на пересдачу каждый месяц.
Из-за этого образовывается очередь. А потом все равно очередь останется. Поэтому мы пока не понимаем, к чему это приведет. Ну, время покажет», — заключил специалист.
Однако сейчас попытки привлечь дам за руль фур пошли по нарастающей, так как ситуация в транспортных компаниях, действительно, аховая. Успехи тут пока невелики, а после 1 апреля по понятным причинам всё заметно ухудшится. И никакой «системной работы» точно не получится.
Не только по причине дефицита водителей, но данный фактор где-то на третьем месте после роста затрат на топливо и на запасные части. И как данную проблему решать — непонятно. То есть понятно, но чиновникам это не интересно. Во-первых, система автошкол у нас выстроена максимально порочно. Во-вторых, нужно ещё получить стаж работы и опыт на другой технике — это отсеивает значительную часть желающих. В-третьих, мы вступаем в демографическую яму», — предупреждает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Порочна — это значит заточена на прибыль.
Собственно, обучения как такового давно уже нет, просто продаются «корочки» об окончании автошколы. Немного натаскивают на вождение, да и то за отдельные деньги. Очень большие. По идее, Министерство обороны могло бы заняться массовой подготовкой шофёров уже в армии, что помогло бы и стране в целом. Демобилизовавшиеся военнослужащие уже имели бы столь нужную всем профессию. Но ничего такого почему-то тоже не наблюдается. Гаишники рапортуют о том, что экзамен по вождению вроде как «либерализировали» — вместо пяти штрафных баллов теперь можно набрать семь.