Волонтеры группы «Все для фронта» из Курганинска собрали средства и приобрели автомобиль ВАЗ 2104 для отдела жизнеобеспечения Сиротинского района Северодонецка.
Новости 2104 и новый кузов!
новый ВАЗ-2104 показан на фото: вечная классика обновилась! Практичные автовладельцы всегда питали слабость к универсалам, а в Советском Союзе эти машины были популярны еще больше. ВАЗ-2104 — советский и российский автомобиль с кузовом типа универсал. Волжский автомобильный завод начал выпуск машины в 1984 году. Производство автомобиля ВАЗ-2104 запустили на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. Практичные автовладельцы всегда питали слабость к универсалам, а в Советском Союзе эти машины были популярны еще больше. Россиянин выставил на продажу универсал ВАЗ-2104 с пробегом всего 10 километров за 10 млн рублей.
На авторынке РФ может появиться электрическая версия Жигулей — патент уже оформлен
Тольяттинский «вагончик» просторный — в салоне легко помещаются 5 человек, а в багажном отделении — 455 кг груза объемом от 630 до 1230 л. К сожалению, спинка заднего дивана складывается только целиком. Правда, такая вместительность провоцирует владельцев к перегрузам, из-за чего может нарушаться геометрия дверных проемов, трескаться центральные стойки и задние лонжероны. На заводском конвейере в Ижевске, где выпускаются все кузова, металл грунтуется по устаревшей технологии, поэтому при эксплуатации на «соленых» дорогах ржавчина на нем — не редкость. Машине требуется дополнительная антикоррозионная защита, хотя и у «чисто» ижевских, и у кременчугских автомобилей пороги и другие объемы «задували» еще на заводе. В любом случае, если за состоянием кузова постоянно следили, металл может прослужить до двух десятков лет. Комфорт в «четверке», по нынешним понятиям, скромен: оставляет желать лучшего шумоизоляция двигателя, из-за неудобной посадки в дальних поездках у водителя «затекают» ноги и спина, а тяжелый руль трудно повернуть на стоянке. Зато педали отличаются информативностью, а коробка передач — четкостью переключений. Для увеличения вместимости заднее сиденье складывается только целиком , под полом — ниша для «запаски» и принадлежностей. Все моторы, какими когда-либо комплектовали «четверки», созданы на базе «копеечного» движка образца 1971 года.
Это простейшие конструкции, благодаря чему и достигается их долголетие. При создании в эти агрегаты закладывался по нынешним меркам небольшой расчетный ресурс — 125 тыс. Но таких капремонтов завод допускает четыре! Стоимость работы и запчастей при этом невелика — используя комплектующие среднего уровня, можно уложиться в 1500—2500 грн. Однако при грамотной эксплуатации и качественных смазках многие моторы легко достигают пробега 200 тыс. И карбюраторным, и впрысковым силовым агрегатам требуется качественный воздушный фильтр. В противном случае у «Солекса» будет часто забиваться жиклер холостого хода, а у инжектора «плавать» холостой ход. Если впрысковая машина много эксплуатируется на проселках, воздушный фильтр рекомендуется менять чаще регламентного — каждые 10 тыс. Система впрыска не потребует ремонта до 100 тыс.
Поскольку автомобили подобного класса не всегда «кормят» высококачественным бензином, свечи любого из двигателей рекомендуется менять через 10—20 тыс. Трамблер, как и цепь привода ГРМ, легко доживает до 100 тыс. Ни одна из модификаций двигателей не оснащалась гидрокомпенсаторами клапанов, поэтому их зазоры нужно контролировать каждые 10 тыс. Система охлаждения не переносит эксплуатации на воде и смеси разных антифризов — это приводит к коррозии алюминиевых деталей, преждевременной течи помпы. Неоценимый общий плюс «классических» силовых агрегатов, включая инжекторные, — все их особенности досконально знают работники сервиса в любой глубинке. Опыта эксплуатации дизельных модификаций в нашей стране нет. Читайте так же: Стандарт api моторных масел для лада веста «Четверки» при переднем продольном расположении двигателя имеют привод на задние колеса на то она и «классика» , к которому от коробки передач 4- или 5-ступенчатой тянется карданный вал с промежуточной опорой. Сцепление при разумной эксплуатации служит до 80—100 тыс. Корзина при условии отсутствия заводского брака «переживает» несколько дисков.
Предприятие не первый раз модернизирует автомобили для участников СВО. В начале апреля из «Уралвагонзавода» на фронт отправили боевые «Нивы». Техника предназначена бойцам из мотострелкового полка. Также на УВЗ приступили к внедрению в танки системы борьбы с дронами.
Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на данные в открытой базе Роспатента. Заявка на оформление авторских прав была подана в ноябре прошлого года.
О патентообладателе известно, что он проживает в Курске. На изображениях, которые прилагаются к заявке, показано транспортное средство, напоминающее электрический пикап Tesla и одновременно знаменитую «четверку» — автомобиль ВАЗ-2104. Других подробностей о проекте не сообщается.
В то же время, увеличившаяся популярность загородных поездок сделала универсалы особенно востребованными. Выход ВАЗ-2104 стал не только событием в автомобильной индустрии, но и символом эпохи. СССР переживал дачный бум и возникла потребность у семей выезжать за город на отдых или по работе. И именно ВАЗ-2104 стал незаменимым спутником в этих поездках.
ВАЗ-2104 возвращается в необычном виде: опубликованы первые фото новой «Четверки»
Это обусловлено выходом завода на запланированный объем производства седанов Lada Granta. К концу текущего года в Ижевске будут собирать по 8 тысяч единиц этой модели ежемесячно. Производство «Гранты» позволит загрузить производственные мощности завода на ближайшие 5-7 лет.
Каково мнение владельцев? Lada 2104 привлекает своей высокой утилитарностью, что и обеспечивает ей неплохой спрос. Владельцы ценят высокую практичность и тяговитые моторы, однако надежность вызывает у многих вопросы. Отзывы говорят о том, что главной слабостью модели является слабая устойчивость коррозии. Широко распространен тюнинг «Четверки». Изменения касаются стайлинга универсала, а также улучшения удобств интерьера. С целью повышения тяговых показателей моторов владельцы растачивают цилиндры и устанавливают более производительный карбюратор.
В заявке указано, что транспортное средство является электромобилем. На изображениях приведён автомобиль в кузове универсал с острыми гранями элементов экстерьера. Подробностей о проекте нет.
Центральная консоль сделана объемной, что не только положительно влияет на общий дизайн передней панели, но и позволяет размещать в ней мелкую поклажу. Машину начали выпускать в 1984 году. Внешний вид обновился полностью.
Машина стала более современная и комфортная. Полностью был изменен салон, он не стал по комфорту равен престижным иномаркам, однако сидения, приборная панель, задние сидения, обшивка салона стали более современными и комфортными. В 1999 году была выпущена модификация ВАЗ 21047. По внешнему виду и кузову — это была та же самая машина, однако салон был позаимствован в точном совпадении от ВАЗ-2107. Была так же установлена пятиступенчатая коробка передач, вместо четырехступенчатой. С 1999 года так же начала выпускаться модель с дизельным двигателем, объемом 1520 кубических см.
На вторичном рынке ВАЗ-2104 пользовалась сумасшедшим спросом. Это был достаточно надежный универсал, для сельского жителя был незаменим. Конкуренцию составляли иномарки, но новые автомобили — универсалы были недоступны для широкого круга покупателей, а 10-летние подержанные требовали огромных расходов на ремонт. В настоящее время спрос на эту модель уже не такой как был ранее на вторичном рынке, однако, несмотря на то, что автомобили ВАЗ-2104 имеют возраст от 8 лет, они еще широко представлены на вторичном рынке, продать данную машину достаточно легко. В запасных частях дефицита нет, починить автомобиль можно практически на любой станции технического обслуживания и самое главное — у многочисленных частных мастеров, практикующих в гаражах.
Российский изобретатель скрестил Tesla Cybertruck и «Жигули»
Российский бренд УАЗ на своей странице в соцсети Instagram показал фотографии новой модификации малотоннажного грузового внедорожника «Профи». Модель переделали в автокемпинг. Представители концерна подчеркнули, что новинкой стала максимальная комплектация дома на колесах, которую оснастят подъемной крышей. Больше свободного места в интерьере позволило вместить дополнительное полноценное спальное место.
Также будет выпускаться широкий ассортимент запчастей на ВАЗ-2104 и прочую «классику». Обладая большими складскими площадями, компания может предложить вам самый большой выбор запчастей на автомобили и прочую технику.
Здесь вы сможете найти как фирменные запчасти ВАЗ , так и продукцию других заводов. Другие новости 1 МАЯ!
В середине восьмидесятых «двойка» значительно устарела и требовалось свежее решение вопроса с доступным вместительным автомобилем. Зарубежные конкуренты значительно продвинулись в сфере автопрома, поэтому руководство страны приняло решение о старте производства модификации ВАЗ 2104 в 1984 году.
Автомобиль получился очень неприхотливым, ремонтопригодным, надежным и прекрасно подходил для дорог того времени. В конце 80-х особым спросом пользовалась машина «четверка». Фото этой модели можно было увидеть на обложках многих журналов. При выпуске модели на рынок она вызвала ажиотаж у автолюбителей.
Приходилось записываться на покупку за несколько месяцев. Тест Дань традициям Несмотря на то, что Lada 2104 является более современным аналогом модели 2102, общие габариты кузова, а также его пропорции сохранились. И, это неплохо. Российский универсал по-прежнему выглядит гармонично и даже стремительно.
Кроме того, прямоугольные фонари визуально расширяют переднюю часть кузова. Ничего лишнего Относительно ВАЗ 2102 салон «Четверки» выглядит более лаконичным, но при этом более функциональным. Панель приборов с тахометром достаточно информативна. Контрольные лампы не рассредоточены по всему щитку, а скомпонованы по его центру в ряд, что облегчает их читабельность.
Он сможет вырабатываться максимальной скоростью в 90 лс. Трансмиссией станет пятиступенчатая механическая коробка передач, которая входит в состав трансмиссии. Также у него может быть то же имя, как в своем советском предшественнике. Но это автомобиль совсем другого поколения. Элегантная форма и стильный дизайн привлекут внимание на улице.
«Ижавто» возобновит выпуск Lada 2104
Не тольяттинская, а какая-нибудь левая сборка? Или вообще обман? Если не обман, то стоит ли покупать такую новую? Каково было качество у этих последних четвёрок?
Всё-таки они пережили уже две зимы. Можно ли теперь теоретически найти среди них ещё не начавшую ржаветь?
Данный автомобиль применяется для дачных поездок чаще, чем для постоянной езды. Также популярностью данной модели служит его доступность, недорогое обслуживание и стоимость. Существует множество модификаций данной модели. Самой мощной является модификация 21043, производство которой началось совместно со стандартной версией. Она получила пятиступенчатую механическую коробку передач, благодаря этому автомобиль стал более управляемым и динамичным. Такие версии стоят порядком дороже.
Первая и самая главная причина — это цена. ВАЗ-2104 с приемлемым пробегом до 100 тысяч километров и достойным внешним видом, обойдётся россиянам в 100 000-145 000 тысяч рублей. При этом «Гусь» первого поколения стоит от 390 000 рублей.
По всей видимости, автор данного авангардного проекта стремится внести свой вклад в индустрию электромобилей, успешно сочетая стили и технологии различных автомобильных культур. Возможно, мы станем свидетелями новой вехи в развитии мирового автомобильного дизайна.
Обзор автомобиля JAECOO J7: экстерьер, интерьер, комплектация, технические характеристики и цены
- Другие новости
- Новый ВАЗ-2104 простоял в гараже 20 лет! Капсула времени с пробегом 282 км — DRIVE2
- 🔍 Похожие видео
- Портал «За рулем» опубликовал неизвестные факты и фото из истории универсала ВАЗ-2104
Главное сегодня
- Картина дня
- Подержанные шины: как выбрать качественную зимнюю резину
- В России запатентовали курский Cybertruck в стиле ВАЗ-2104
- В России прекращен выпуск заднеприводных Жигулей, который продолжался 42 года
- В Петербурге нашли совершенно новый ВАЗ-2104, простоявший в гараже 22 года
- Best photos
Новый универсал «Жигули» — реинкарнация «четверки»
Все об автомобиле ВАЗ-2104: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. новый ВАЗ-2104 показан на фото: вечная классика обновилась! В Сети появились рендерные изображения универсала «ВАЗ-2104» с обновленным дизайном. Серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2104 был начат на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. В своих фантазиях авторы представили, что под универсал ВАЗ-2104 подкатили агрегатную базу классической «Нивы», а под капот установили новейший на 1996 год инжекторный двигатель.
В Сети показали полноприводный универсал ВАЗ-2104 Кросс
Несмотря на прекращение выпуска «классики», в магазинах «Авто-Альянса» вы сможете найти весь ассортимент запчастей на LADA-2104, а также на другие модели «АвтоВАЗа». Практичные автовладельцы всегда питали слабость к универсалам, а в Советском Союзе эти машины были популярны еще больше. ВАЗ-2104 появился позже Пятёрки и Семёрки, в 1984-м, а продержался в производстве дольше всех заднеприводных автомобилей марки ВАЗ — до 2012 года. В сети появилось объявление о продаже ВАЗ-2104 1992 года выпуска за 10 млн рублей.
Россиянин продает ВАЗ-2104 за 10 млн рублей
Например в в этой модели без труда поместяться все ваши вещи если собераетесь на природу. На мой взгляд эта их очередная затея - зря потраченное время и усилия... Она бы и рада умереть - не дают. В то время, когда иностранные производители каждый раз сокращают время от выхода предыдущей модели автомобиля к впуску нового, отечественные продолжают сборку откровенного хлама.
Да они тормозят не только эволюцию, но и автомобиле строение... Игорь 10. Зачем сейчас начинать ЭТО выпускать.
Идеально подойдет для семейных поездок и поездок на дачу.
Имеются все заводские пломбы, этикетки и даже документы справка-счёт и квитанция из автомагазина. В плане техники это обычная «четвёрка» с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 72 л. Привод, естественно, задний.
Последнее важно ввиду того, что новая «Четверка» зарегистрирована как электрокар. Никакой дополнительной информации о данной модели нет. Так, например, отсутствуют сведения о том, связан ли разработчик представленного универсала с « АвтоВАЗом » либо он самостоятельно создавал этот автомобиль.
Тем не менее, передняя часть автомобиля получила бы фирменный «Х-дизайн», который прослеживается в новых моделях Lada.
Вместо стандартной оптики — современная светодиодная, пластиковые бампера выкрашены в цвет кузова. Современный универсал ВАЗ-2104 обзавелся бы клиренсом, сопоставимым с кроссоверами, для лучшей езды по бездорожью, а также 17-дюймовыми колесами от Lada Vesta Cross и небольшими черными накладками на арки.