Сейчас рынок новых автомобилей состоит исключительно из китайских машин. В ноябре текущего года цены на китайские автомобили существенно снизились. Особенно это заметно на примере автомобилей Chery, модельный ряд которой подешевел на сумму от 80 до 350 тысяч рублей. объявления со всей России. К снижению цен на китайские автомобили в России приведет конкуренция среди автопроизводителей из Китая, выразил мнение вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Россиянам рассказали, когда подешевеют китайские машины
Но покупать не перестали. Более того, особенности подхода к ценообразованию китайских производителей, которые не учитывают стоимость послепродажного обслуживания и не формируют модель дохода в рамках всего жизненного цикла, приводит к высокой стоимости автомобилей. Автомобиль — это сложное техническое устройство, которое требует многих компетенций, а производство создает большое количество рабочих мест. Проблема в том, что изначальный подход к локализации производства не увенчался успехом. Были созданы избыточные сборочные мощности, но без формирования компетенций в разработке самих автомобилей и производстве комплектующих. Эта ситуация стала очевидной уже во второй половине 2010-х годов и привела к отмене СПИК первого поколения, подготовке корректировок в знаменитое 719-е постановление об импортозамещении и некоторым другим шагам.
В результате стали создаваться производства двигателей и других комплектующих, локализовываться технологии производства. Но, как обычно, времени не хватило. Однако это не означает, что процесс надо заканчивать и полностью переходить на импорт автомобилей из Китая с отменой пошлин и сборов. Технологии автомобилестроения нужны в различных отраслях промышленности, и это не позволяет государству изменить свою политику. В результате — непопулярные решения, которые имеют стратегическое значение.
Конечно, потребители не могут быть рады такой ситуации в краткосрочной перспективе. Долгосрочная же зависит от успешности реализации программы по развитию автомобильной промышленности. Именно в помощи в реализации таких программ с привлечением технологий и инвестиций китайских партнеров и видит свою задачу Ассоциация китайских автопроизводителей в России. Мы хотим быть каналом коммуникации автопроизводителей Китая с правительством и помочь найти взаимовыгодные решения в долгосрочной перспективе. Какие есть сложности?
Является ли это сдерживающим фактором для автопроизводителей из Китая? Уже много лет это является одним из значимых барьеров для импорта в Россию автомобилей.
Нафиса Гараева Минувший 2022 год выдался для российского авторынка тяжелым и запомнился уходом иностранных концернов, подорожанием транспортных средств, проблемами с запчастями. Как будет складываться ситуация в 2023-м, поднимутся ли еще цены и стоит ли ждать возвращения ушедших зарубежных автопроизводителей, «Вестник» разбирался с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым. За весь 2022 год, по данным экспертов агентства «Автостат», в России продали 626,3 тысячи новых легковых автомобилей. В 2023-м, по прогнозам Максима Кадакова, планка примерно в 600 тысяч проданных новых автомобилей сохранится. При хорошем раскладе, по мнению эксперта, эта цифра может увеличиться до 850 тысяч. При этом цены на новые автомобили останутся пока на уровне декабря 2022 года. Никакого снижения цен, по словам главного редактора журнала «За рулем», ждать не стоит. Как правило, цены на автомобили всегда коррелировались с этой ситуацией, - говорит Максим Кадаков.
Однако после того, как курс стабилизировался, цены ощутимо не поменялись. При этом в китайских автоконцернах утверждают, что, наоборот, стараются сдерживать цены на машины на российском рынке. В Haval заявили, что в сентября делали скидки на свои модели вплоть до 500 тыс. Chery сообщили, что проводят маркетинговые программы для сдерживания цен. В компании отметили, что всеми силами стараются удовлетворить спрос, который на российском рынке все еще сильно превышает предложение.
Чего ждать от «китайцев» будущем? Ситуация на российском авторынке остается сложной. И хотя доля российских и китайских автомобилей на рынке возросла, продажи почти всех марок упали по итогам десяти месяцев 2022 года. Исключение — китайский бренд Exeed, реализация которого выросла в целых четыре раза. Правда, произошло это только из-за эффекта низкой базы: еще в октябре 2021 года их продали чуть больше 200 штук.
При этом китайские производители намерены наращивать свое присутствие в России. До конца года Exeed планирует вводить на рынок новые модели и добавить к ста имеющимся в РФ салонам еще 10-15. Представители концерна утверждают, что будут открывать новые дилерские центры и в следующем году. Однако развивать производство авто в России китайцы не торопятся.
В преддверии новых поступлений дилеры объявили огромные скидки на имеющиеся в наличии машины. Кроме того, на снижение цен повлиял понизившийся спрос в условиях возросшего предложения. Успеть купить По прогнозам, такая щедрость сохранится, пока дилеры будут освобождать склады от остатков. Распродажа позволит им сократить расходы на обслуживание кредитов.
Эксперты полагают, что китайские автомобили с большими скидками можно приобрести в ближайшие несколько недель.
«Надежды оправдаются»: автоэксперт Хайцеэр о падении цен на китайские авто
Как считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр, россияне пока опасаются вкладываться в новые и незнакомые бренды, которые, кстати, в скором времени могут подешеветь. Что повлияет на снижение цены и когда это произойдёт, эксперт рассказал в беседе с радио Sputnik. По мнению эксперта, несмотря на растущую популярность китайских марок, отечественный автомобильный рынок пока заполнен ими не полностью.
Нет такого, что кто-то официально объявит о том, что машина стала дешевле. Просто это идет в виде прямой скидки», — добавил Лигачев.
Собеседник ОТР уверен, что иномарки в России вряд ли будут дешеветь, а вот дорожать — вполне. Рост цен на машины потенциальные покупатели заметят после 1 апреля. Автоэксперт напомнил, что через месяц начнут действовать новые правила ввоза автомобилей, растаможенных в странах Евразийского экономического союза. Новые правила позволят избежать ситуаций, когда у одних продавцов есть «необоснованное преимущество» перед другими, сообщил Telegram-канал правительства.
Сейчас машины, которые приезжают в РФ через Казахстан, Киргизию и другие соседние государства, могут пользоваться льготными таможенными ставками. Так, к примеру, растаможка кроссовера в Киргизии могла стоить в четыре раза меньше, чем в России. Если не растаможить автомобиль, предупредил эксперт, машину нельзя будет поставить на учет. Но это еще не самое страшное.
К примеру, сотрудник ГИБДД имеет право конфисковать автомобиль, если водитель не оплатил налоги и пошлины.
Официального возвращения автопроизводителей «Mercedes-Benz», «Nissan», «Toyota» и «Lexus» в 2023 году точно ждать не стоит, заявляет эксперт. И эта ситуация, пока сохраняется сложная геополитическая обстановка, не изменится. А вот надежда на то, что не заявлявшие громко о своем уходе зарубежные автопроизводители передумают и не покинут российский рынок, остается.
Это очень много. Если они вдруг по каким-то внешним факторам решат возобновить свою активность на российском рынке, это будет очень интересно и круто, - говорит Кадаков. Однако, есть и другой сценарий относительно концерна «Hyundai — Kia». Может быть и такой вариант, - уточняет главред журнала «За рулем».
Подорожают ли «китайцы»?
А вот надежда на то, что не заявлявшие громко о своем уходе зарубежные автопроизводители передумают и не покинут российский рынок, остается. Это очень много. Если они вдруг по каким-то внешним факторам решат возобновить свою активность на российском рынке, это будет очень интересно и круто, - говорит Кадаков. Однако, есть и другой сценарий относительно концерна «Hyundai — Kia». Может быть и такой вариант, - уточняет главред журнала «За рулем». Подорожают ли «китайцы»?
Однозначно ответить на этот вопрос сложно, однако, по мнению Кадакова, предпосылок для значительного подорожания китайских автомобилей нет. Во-первых, цены на эти «китайцы» итак высоки и «уперлись в потолок».
Россиянам рассказали, когда подешевеют авто из Китая на отечественном рынке
Ряд китайских компаний снизил стоимость своих автомобилей для россиян. К снижению цен на китайские автомобили в России приведет конкуренция среди автопроизводителей из Китая, выразил мнение вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Китайские автомобили в России могут подешеветь, сказал в интервью радио Sputnik автоэксперт Ян Хайцеэр. Autonews: китайские автомобили в России могут подешеветь на 10-15% в 2024 году. Поступление китайских автомобилей на российский рынок стабилизирует баланс спроса и предложения, что может привести к снижению цен на автомобили. Более того, особенности подхода к ценообразованию китайских производителей, которые не учитывают стоимость послепродажного обслуживания и не формируют модель дохода в рамках всего жизненного цикла, приводит к высокой стоимости автомобилей.
Китайские автомобили в РФ: почему так дорого и что изменится в 2024-м
Авто - 22 ноября 2023 - Новости Магнитогорска - С ноября 2023 года китайские автомобили внезапно подешевели, писал «Коммерсантъ». Автодилеры сообщали, что диапазон скидок в среднем варьируется от 100 000 до 200 000 рублей, а по отдельным моделям снижение цен может достигать и 500 000 рублей. Почему китайские машины стоят дорого? Даже если китайские авто сейчас и правда хороши, в обществе со времен первых «ломучих» моделей есть предубеждения, что эти машины гниют на глазах, начинают ломаться через 10 тысяч пробега, деталей на них не найти. Конкуренция среди китайских автопроизводителей должна привести к снижению цен на их продукцию в России, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Когда подешевеют китайские автомобили. 02: 24, 7 июня.
Курсы валюты:
- Почему стоит купить китайское авто — 5 причин ✅
- Планы китайских компаний — 1,2 млн автомобилей в 2024 году. Как это повлияет на цены
- Цены на китайские машины
- Когда подешевеют китайские автомобили
В России второй раз за месяц сильно подешевели кроссоверы Changan
Прогноз, когда китайские машины в России могут подешеветь, в интервью радио Sputnik в среду, 7 июня дал автоэксперт Ян Хайцеэр. Autonews: китайские автомобили в России могут подешеветь на 10-15% в 2024 году. По дизайну сегодня китайские автомобили не уступают лидерам своих классов. Рост конкуренции среди китайских иномарок на российском автомобильном рынке постепенно приведет к его восстановлению. Авто - 23 августа 2023 - Новости Читы -
Россиян ждет резкое падение цен
- Почему число китайских автомобилей в России увеличилось?
- Машины начнут дешеветь по всей России и совсем скоро
- Когда подешевеют китайские авто?
- Подбор з/ч для ТО
- Новости партнеров
Почему стоит купить китайское авто — 5 причин ✅
- Эксперты ожидают падение цен на китайские автомобили к концу года
- Последние новости
- «АиФ»: китайские автомобили снижают цены на российском рынке
- Эксперт объяснил, когда могут снизиться цены на китайские автомобили