Mercedes-AMG разработал новый 4-цилиндровый мотор на 415 лошадейНовое инженерное чудо будут устанавливать на предстоящую спортивную версию А4507/06/2019 в 10:480. Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель. После провала в первых гонках команда «Мерседес» поняла, что нужно что-то менять в гоночном автомобиле W14. The second-generation Mercedes-Benz G-Class is about to come in for its first round of updates, and a prototype for the fiery G 63 variant has been spotted.
Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach
| Эдриан Ньюи выбирает между Mercedes и Ferrari | Формула-1 | Мерседес Клуб в СНГ и других странах. |
| 2025 Mercedes-AMG G 63 spied with new styling, suspension tech | Накануне был представлен электрический Mercedes G 580 с технологиями EQ. |
Культовый спортивный седан Mercedes переосмыслили в XXI веке
| Электрический Mercedes-Benz G-класса: теперь серийный | Главная Европейские авто Mercedes-Benz Представлен спортивный Mercedes-AMG GT63 S E Performance с мощным гибридным мотором и. |
| Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider) | Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен может перейти в "Мерседес". |
Новый Mercedes-AMG GT: первые изображения
Компания Mercedes-AMG представила седан C63 SE Performance, который основан на нынешнем Mercedes-Benz C-Class W206, представленным в год, когда AMG отмечала свое. Компания Mercedes представила долгожданное второе поколение спортивного автомобиля AMG GT. The 2024 Mercedes-AMG C 63 S E Performance Sedan combines racing technology with Mercedes-AMG ingenuity for unrelenting hybrid power. Компактный спорт-кроссовер Mercedes-AMG GLA 45 S подвергли обновлению. Слухи, связанные с разработкой передовой спортивной линейки в Mercedes-Benz, подтвердились. Представлен самый спортивный Mercedes S-Class.
АвтоНовости Mercedes
| Хэмилтон заявил, что подпишет новый контракт с Mercedes | Свежие новости и обновления от Mercedes-AMG: новые модели, передовые технологии и предстоящие события. |
| Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8 | Mercedes-Benz анонсировала электрический Гелендваген. Официальное его название Mercedes-Benz G580 с технологией EQ. |
| Самый спортивный Mercedes-AMG GLS 63 2023 попал на фото: рассекречены новые изменения во внешности | Главной сенсацией тестов в Бахрейне, безусловно, стали «урезанные» боковые понтоны на машинах «Мерседеса». |
| Mercedes-AMG GT 2024 демонстрирует улучшенную динамику | Главная Европейские авто Mercedes-Benz Представлен спортивный Mercedes-AMG GT63 S E Performance с мощным гибридным мотором и. |
Источник: «Мерседес» готов платить Ферстаппену 150 миллионов евро в год
Фото: Mercedes-Benz Автомобиль оснащён «режимом конфиденциальности», который использует камеры и алгоритмы для уменьшения яркости экрана пассажира, когда водитель задерживает взгляд на экране. Фото: Mercedes-Benz Автомобиль оснащён двигателем объёмом 2 литра и 48-вольтовой мягкой гибридной системой в сочетании с девятиступенчатой АКПП и сможет разгоняться до сотни за 7,5 секунды.
Скорее всего, она бесполезна Главной сенсацией тестов в Бахрейне, безусловно, стали «урезанные» боковые понтоны на машинах «Мерседеса». Инсайд о том, что команда Льюиса Хэмилтона привезет на вторую «предсезонку» другую версию болида, появился в СМИ за несколько дней до первых сессий в Сахире. Журналисты не ошиблись, и 10 марта на трассу действительно выехала инновационная разработка, отличающаяся от той, что показали в Барселоне. Смысл нашумевшего изобретения заключался в том, чтобы сделать болид более устойчивым и, следовательно, облегчить его управление. Но, судя по всему, «трехлучевые» скорее добились обратного. На деле вышло иначе. Проблема в том, что днище получилось излишне гибким. И эта гибкость добавила проблем, среди которых «дельфинирование» подпрыгивание машины при разгоне на прямых. Днище слишком сильно загибается по краям, и выходит так, что машина очень сильно приседает, чем вызывает «запирание» воздушного потока — прижимная сила теряется, и болид подпрыгивает.
А как только он поднимается, воздух, под ним снова течет быстро, и все повторяется по новой.
Нынешний AMG GT заметно выделяется очень длинным капотом и смещённым назад салоном, новая же модель получит более обыденный внешний вид в стиле других моделей марки. Также есть много общего с новым родстером SL , премьера которого состоялась осенью прошлого года. AMG GT получит крупную низко расположенную решётку радиатора с вертикальными перекладинами и фары, по форме перекликающиеся с нынешним поколением спорткара. Очень похожа и форма бокового остекления, при этом форма боковин станет чуть проще, в том числе за счёт выдвижных дверных ручек — такими обладает также вышеупомянутый SL и новый флагманский S-Class.
There you can get in contact with other Mercedes-AMG owners, exchange personal experiences and participate in discussions. Please enter a valid username. Your chosen username is already in use. Your username must be a minimum of 3 and a maximum of 40 characters long. Submit Adding your vehicle can take up to several minutes. You are automatically redirected once it is finished. Thank you for your patience. The data you entered was not found in our system. Please send us a validation request in order to validate your VIN.
Mercedes показала концепт электрического спорткара Vision AMG
Стандартное рулевое управление на задней оси также внедрено впервые для родстера. Что касается дополнительного оборудования, то наиболее заметным дополнением к нашему тестовому автомобилю является пакет Performance Line, который обойдется в 7300 долларов и входит в стандартную комплектацию SL63. Наиболее значимые преимущества пакета включают электронный дифференциал с ограниченным скольжением и адаптивные амортизаторы trick от AMG, которые дополняют и без того сложное устройство подвески. Плюсы: что нам понравилось Mercedes SL предыдущего поколения внешне вызывал некоторое недоумение, но на этот раз стиль модели значительно улучшился. Пропорции стали гармоничней, нет несуразных линий или изгибов, к которым нужно привыкать. Интерьер салона выполнен из высококачественных материалов и включает действительно удобные сидения. Положение водителя также может похвастаться относительно хорошей обзорностью, учитывая высокую поясную линию SL. И, несмотря на то, что SL переключился с жесткого верха на мягкий, в салоне в основном тихо. Однако это ощущение покоя улетучивается, как только запускается большой двигатель V-8.
Гран-при Монако пройдет в Монте-Карло с 26 по 28 мая.
Похоже, что в итоге именно концепция больших понтонов, как у итальянцев, лучше позволяет генерировать прижим», — заключил Башмаков. В изначальный лимит массы из 10 конюшен уложилась лишь «Альфа Ромео», и в итоге FIA пришлось поднять планку до 798 килограммов. Слабым местом здесь стали новые 18-дюймовые колеса, значительно превосходящие предшественников по размерам и, как следствие, весу. Тормоза тоже стали крупнее и увесистей. Кроме этого, увеличение веса связано с повышением уровня безопасности. По сути, в минимально допустимый вес смогла уложиться только «Альфа Ромео», но ценой слишком гибкого днища. И уже на вторые тесты они привезли более крепкую, но вместе с тем более тяжелую конструкцию», — объяснил ситуацию Башмаков.
На первых тестах в Барселоне британцы были командой, похоже, наименее пострадавшей от пресловутого «дельфинирования». Все дело в том, что коллектив из Гроува предугадал проблему и заранее оснастил нижние консоли своих болидов рассекателями воздушного потока. Другим же командам пришлось выламывать отверстия в днище прямо между заездами и с помощью подручных инструментов.
F1-Insider утверждает, что 26-летний нидерландский гонщик получил предложение от команды «Мерседес», которая предложила трёхкратному чемпиону мира зарплату в 150 миллионов евро в год. Помимо этого, уроженцу Хасселта предложено стать амбассадором всей компании.
Спортивный Mercedes-AMG GLA подвергли легкой модернизации
Передний спойлер BRABUS, крепления для воздухозаборников в переднем бампере, а также специально изготовленная решетка радиатора придают облику автомобиля ещё более выразительный вид. Созданный с точностью до миллиметра, передний спойлер уменьшает подъемную силу передней оси на высоких скоростях. Он использует гибридный потенциал платформы GT 63 S E-Performance для обеспечения таких ощущений от вождения, каких вы ещё никогда не испытывали. По желанию водителя, коробку передач можно переключать как автоматически, так и вручную.
Несмотря на общую округлость кузова, коэффициент лобового сопротивления GT высок: 0,365. По словам владельца, машина пребывает полностью в стоковом виде. За исключением виниловых наклеек желтого цвета на кузове, которые заказывал у дилера еще прошлый хозяин. Это второй по счету автомобиль, который подразделение Mercedes-AMG сделало самостоятельно, т. От возникновения идеи до экономических расчетов и, собственно, ее воплощения. К слову, знаменитый предшественник, под капотом которого находится атмосферный 6,3-литровый двигатель мощностью 591 л.
А чем удивит этот спорткар? Автомобиль оборудован мотором M178 BlueDIRECT, на котором устанавливаются головки цилиндров с циркониевым сплавом, благодаря чему уменьшается трение и повышается коэффициент теплопроводимости. На каждом двигателе — традиционный росчерк сборщика. Мотор, руль и подвеску можно настроить под свой стиль вождения. В каждой программе получится выбрать ручное переключение передач. Принудительно поднять крыло можно кнопкой, но в представленной модификации Edition 1 оно поднято всегда. Возможно, обзорность не самая лучшая, но к ней привыкаешь. Поскольку двигатель находится в колесной базе, это положительно сказывается на управляемости: рулится он четко, как будто режет углы. Лучше не жать газ в пол, так как можно улететь моментально.
Но нам удалось легче определить точки торможения SL55, чем на SL63, что, вероятно, объясняет его более быстрое время прохождения круга. Жесткое качество езды SL63 по неровному асфальту и резким ухабам было еще одной жалобой, которую мы зафиксировали при прошлом тестировании. Мы надеялись, что меньший размер колес Mercedes-AMG SL55 2023 года и более высокие боковины шин помогут в исправлении этого минуса, но, увы, этого не произошло. Мы также не совсем привыкли к управлению мягким верхом, для чего требуется сдвинуть и удерживать цифровую «кнопку» на дисплее информационно-развлекательной системы. Крошечные задние сиденья автомобиля не подходят никому, кроме маленьких детей, и еще мы обнаружили легкий шум ветра в верхней части передней стойки, который, как мы подозреваем, характерен только для нашего тестового автомобиля и характерен не для всех SLS. Реальная альтернатива SL63 Даже с учетом приведенных выше нескольких недостатков, Mercedes-AMG SL55 — быстрый и мощный родстер с небольшим количеством недостатков, и он не сильно жертвует производительностью по сравнению со значительно более дорогим SL63. Покупатели этой базовой модели быстро обнаружат, что они за рулем целого ряда автомобилей, а не бюджетной версии SL63, которую они на самом деле хотели бы иметь. Только не стоит ожидать, что дешевая перепрошивка контроллера двигателя позволит безопасно разблокировать мощность SL63: эти двигатели M177 отличаются не только программно.
Evo II, которого было выпущено всего 502 штуки, возможно, один из величайших автомобилей DTM всех времен. Это культовый высокопроизводительный автомобиль Mercedes. Спортивный седан, разработанный Бруно Сакко, будет интерпретирован в будущем с использованием современных технологий и солидного тевтонского стиля. Компания заявляет, что шасси, эффективность тормозов, производительность и безопасность значительно улучшатся, но не поделилась дополнительной информацией.
Топ моделей Mercedes, которые выйдут в 2024 году
Comment Now! The original Mercedes-Benz G-Class stuck around for four decades and was given multiple updates over the years to keep it fresh. After redesigning it for the 2019 model year, it looks like the automaker will at least give the current version periodic updates in similar fashion to its predecessor. Our latest spy shots show a prototype for the updated G 63 from AMG. Prototypes for the updated version of the regular G-Class are also out testing. Judging by the camouflage gear on the G 63 prototype, the vehicle will get a more aerodynamically shaped front fascia with what appears to be active shutters.
У двигателя четыре цилиндра и рабочий объем 2,0 литра, а мощность составляет 671 л. В помощь двигателю внутреннего сгорания предусмотрен электродвигатель мощностью 201 л.
Новый передний бампер с глубоким интегрированным сплиттером и новые воздухозаборники придают передней части автомобиля нотку угрозы. Задний бампер был «смягчен» для придания современной эстетики, а новые задние фонари заменят оригинальные ребристые блоки. Пара колес в стиле Rotiform дополняет образ. EVO отдает дань уважения культовым черно-серебристым гоночным автомобилям Sonax, которые доминировали на сцене DTM в начале 90-х.
Новый GT предлагается исключительно в форме купе и демонстрирует новейшие характеристики и технологии шасси от AMG, включая стандартную систему переменного полного привода. Второе поколение GT осталось мгновенно узнаваемым, при том что буквально каждая деталь кузова была переработана. Фары имеют более плавные изгибы, а узкие задние фонари теперь соединяются с помощью декоративной накладки под активным задним спойлером. В стандартной комплектации автомобиль оснащается 20-дюймовыми колесами. Опционально предлагаются 21-дюймовые легкосплавные диски. Общая длина модели составляет 4728 мм, а колесная база равна 2700 мм увеличилась на 70 мм.
Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
Спортивный Mercedes-AMG A45 засняли на тестах в Нюрбургринге. Mercedes-Benz анонсировала электрический Гелендваген. Официальное его название Mercedes-Benz G580 с технологией EQ. Предполагается, что новинка получит такой же, как и у Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC 362-сильным 3,0-литровый мотор. Предполагается, что новинка получит такой же, как и у Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC 362-сильным 3,0-литровый мотор.
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe Facelift 2023 прошел новые тесты в Австрии
Но прощаться с моторами V8 на спортивных «Мерседесах», возможно, пока все-таки рановато. Пилот «Мерседес» последний раз побеждали в чемпионате Формулы-1 в 2020 году. Mercedes отказался от проекта 1,0-литрового мотора для электрокаров. Mercedes-Benz unveiled the second generation of its flagship sports car Aug. Пилот Формулы-1 команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес». Свежие новости и обновления от Mercedes-AMG: новые модели, передовые технологии и предстоящие события.
Mercedes. Новости
На самом деле выезжал с молодыми на спецтрассу, за рулём профессионал гонщик был, закладывал по полной, а я попросил снять и потом смотрел, как машина себя ведёт — никаких нареканий. Кувыркнуть её — сильно надо постараться. Taka Goto 24 апреля в 13:59 0 iWanderer 24 апреля в 14:04 2 Taka Goto, спонсоры помогали, пока сидел полжизни — многие местные комментаторы не прожили столько. С детства с Атляна начал. Они раздают. Bazily 24 апреля в 17:51 1 Цена как цена, у нас сейчас в компании продаётся парочка за 17 и 21 млн Вы должны авторизоваться или зарегистрироваться для комментирования.
Другой вариант для него - это Mercedes. Полагаю, они тоже могут предложить ему хороший контракт. Так что в итоге он будет выбирать между Mercedes и Ferrari".
В салон внедорожника мастера предлагают большой выбор материалов для панелей и элементов отделки.... Впрочем, последний экземпляр в лице Mercedes-AMG E63 S подтверждает, что мастера без особого труда способны создать привлекательную модификацию любой марки авто. В стандартной комплектации его мощность составляет ни много ни мало 603 л. В качестве исходника немецкие мастера выбрали версию G500 с 4,0-литровой V-образной восьмеркой на борту. В своей стандартной комплектации двухтурбинный движок Mercedes-Benz G500 развивает неплохую мощность в 415 л. Экземпляр, представленный на фото — пример работы американской мастерской Creative Bespoke. Мастера из небольшого города в штате Аризона снабдили GT S полным комплектом апгрейдов, начиная с модификаций движка, заканчивая новым обвесом и кастомизацией салона.... Хотя новый комплект модификаций практически не предусматривает никаких изменений в дизайне, о спортивной сущности этого C63 S расскажет его скорость и яростное рычание обновленного движка. В своем сете мастера предлагают два набора апгрейдов с разными уровнями мощности и крутящего момента.... А на днях этот самый автомобиль «засветился» на улицах Монако, выделяясь даже из стоящих по соседству суперкаров Porsche Cayenne and и Ferrari. Как внешность, так и содержимое этой версии S63 заметно отличается от стандартной, в чем можно убедиться, просто взглянув на этот автомобиль.... Современные мастерские часто выпускают свои новые тюнинг-комплекты именно для этой модели. Один из таких комплектов недавно разработали мастера Wald International. В качестве подопытного экземпляра сотрудники японской мастерской выбрали купе GT S. Комплект включил в себя новый кастомный обвес Black Bison и неотъемлемую часть любого тюнинг-набора — новый сет дисков.... Конечно, определенное сходство с неказистыми и весьма утилитарными моделями типа Nissan Navara, может смазать общее впечатление, но это уже не столь важно.
Они отвечают за активацию понижающего ряда, функции G-Turn танковый разворот на месте и G-Steering уменьшение радиуса поворота путем блокировки одного из колес. Других серьезных отличий от топливных версий в салоне нет. Комплекс электронных помощников при езде по бездорожью Offroad Cockpit сохранил систему камер кругового обзора с функцией «прозрачный капот» и приобрел дополнительные режимы отображения информации о состоянии электрической силовой установки. Выпускать электро-Гелики будут на том же заводе в Австрии, где делают и все остальные версии. Не так уж и дорого, если учесть, что за бензиновый AMG G 63 там просят от 189 тысяч евро. На старте продаж будет предложено приветственное исполнение Edition One, включающее множество дополнительного оборудования, но повышающее цену электромобиля до 193 тысяч евро.