Session Насос для откачки замены масла в двигателе через щуп 12В.
Замена масла откачкой
Слишком нежно маслице льется. А вот "поширудить" масло трубкой, потыкать ей туда и сюда не далеко, конечно, но куда уж долезем... Роторный насос откачает такое масло без проблем. Так же поинтересовался, что на моем движке Reno масло больше сливается через насос, чем естественным путем через пробку. Что совой об пень, что пнем по сове. Сверху или снизу Придет время, обязательно поделюсь впечатлением.
При выборе электрического устройства заводского типа специалисты рекомендуют обращать внимание на такие параметры как: Мощность и производительность. Оптимальный вариант для откачки среднего объема масла 4-5 литров в течение 10-15 минут — 50-150 Ватт. Материал и качество сборки. Главным критерием является герметичность: чем она выше, тем эффективнее работа устройства. Качественные насосы и детали изготавливают из нержавейки. Производитель и стоимость. Не стоит покупать полупрофессиональные модели, они обладают высокой производительностью и скоростью, но стоят дорого и больше подходят для установки в автосервисах. Оптимальная цена при заявленных параметрах более или менее качественного насоса 1500-2500 рублей. Стоит отметить, что как ручной, так и автоматический тип насоса можно сделать своими руками. Самый простой и проверенный способ — задействовать обычный электрический насос можно взять компрессор для подкачки колес или использовать более компактный вариант устройства, например маленький электронасос для декоративных фонтанов и аквариумов. Он легко помещается в ладонь, имеет необходимую производительность и работает от бортовой сети. Стандартное устройство для откачки с трубками и проводами будет стоить порядка 2000-2500 рублей. В итоге экономия небольшая, но, как известно, намного приятнее то, что делается своими руками. Перед тем как купить или самостоятельно изготовить приспособление для откачки масла через щуп, стоит еще раз убедиться в том, что комплектация двигателя и компоновка других деталей в подкапотном пространстве позволяет открутить или снять масляный фильтр без необходимости лезть под машину. Принцип работы такого «водяного» насоса схож с более дорогими аналогами типа «Керхера», в основе работы которых лежит технология использования высокого давления. Но, учитывая стоимость этого компактного устройства, вместо металлических поршней в нем устанавливаются силиконовые мембранки с эксцентриком на двигателе. Последний во время работы вращается, приподнимая эти самые мембраны в одну или в другую сторону.
При откачке можете быть спокойны шланги и ёмкость выполнены из термостойких полимеров и легко выдерживают температуру в 90-100 градусов Цельсия. Завершающим этапом является извлечение пластикового шланга и утилизация отработанного масла. Единственным, но достаточно серьезным минусом насоса, а точнее не совсем насоса, является проблема замены масляного фильтра на автомобилях с нижним его расположением. Перед заливкой чистого масла, не забудьте поменять масляный фильтр!!!
Когда откачка масла завершена, трубка извлекается, и можно заливать новое масло. После удаления старого масло необходимо обязательно произвести замену фильтрующего элемента масляного фильтра. Заливая новое масло необходимо производить контроль его уровня с помощью измерительного щупа, который предварительно возвращается в штатное место. Особое внимание следует уделить следующим моментам: Контроль объёма слитого отработанного масла. Он должен соответствовать объёму, который указан в технической документации на автомобиль, допускается разница в 100-200 грамм. Обязательно необходимо проверить надёжность крепления всех элементов щупа для откачки жидкости. Если по завершению работы извлекая трубку на ней будет отсутствовать насадка, неизбежно придётся снимать поддон картера. Рассмотрев основную техническую часть, остановимся более подробно на плюсах и минусах экспресс-замены масла. Плюсы метода К плюсам данного метода можно отнести: Экономия времени. Вакуумная замена масла занимает 15-20 минут, кроме этого замену можно произвести в любом свободном месте сервиса не поднимая автомобиль на подъёмнике.
Насос для замены масла в двигателе через щуп
Теоретически можно использовать бывший в употреблении бензонасос, который перестал создавать нужное давление для автомобиля, но ещё функционирует. На корпусе изделия должны быть указаны направления движения перекачиваемой жидкости. Покупаем или находим в хозяйстве трубки, диаметр которых подходит для нашего топливного насоса и проходит сквозь отверстие для щупа. При необходимости можно нагреть один из концов и натянуть его на посадочное место или использовать переходник. Закрепляем трубки при помощи хомутов. Питание на насос будет подаваться с аккумулятора, поэтому потребуются крокодилы и двужильный провод, который подключаем к бензонасосу. С обратной стороны устанавливаем ещё одну трубку, которую выводим в ёмкость для отработанного масла.
Стоимость их услуг составила 350 руб.
По времени - не более 20 мин. Конечно, полностью откачать масло не реально, впрочем как и если сливать через пробку - в головках, на стенках все равно останется. Так что эффект есть и он не сомнительный. А вот после ТО-3 мое отношение к ОД крайне негативное.
Многие автовладельцы уверены, что большое количество масла не навредит двигателю, поэтому, заливая смазочную жидкость, не следят за ее уровнем. Это в корне неверно.
Последствия перелива масла заметны не сразу, но могут проявиться через какое-то время. Иногда достаточно 200-250 г лишней жидкости, чтобы поднять ваш уровень выше максимальной отметки. Избыток масла может привести к пенообразованию, повышенной нагрузке на сальники и уплотнения. Если летом проблема может остаться незамеченной, то зимой, когда масло густеет, давление на уплотнительные элементы возрастает до критического уровня. В результате сальники «выдавливаются» и сальники начинают протекать. Излишки масла попадают в различные системы двигателя, вызывая закоксовывание и другие нежелательные процессы.
Чтобы быстро откачать часть масла, можно использовать специальный насос или воспользоваться традиционным методом слива через отверстие в картере. Эти же методы используются для полной замены масла. Рассмотрим их подробнее. Откачка масла через щуп — основные методы Существует два основных метода прокачки моторного масла через щуп: с помощью насоса, с помощью шприца. Вакуумная откачка тоже существует, но этот способ сложнее первых двух и в основном применим в условиях эксплуатации. Предлагаем вам ознакомиться со способами, которые можно применять даже на стоянке перед вашим домом.
Будьте осторожны: эти способы слива масла из двигателя не дают такого же эффекта, как слив масла через пробку. Пробка расположена в нижней части картера, благодаря чему через нее удаляется максимальное количество старого масла. Но это не страшно, ведь при каждой замене масла вы меняете и масляный фильтр, который легко впитает в себя всю грязь, оставшуюся в масляном поддоне. Также перед данным методом замены масла двигатель необходимо полностью прогреть; таким образом, масло приобретет максимальную текучесть, а это значит, что оно будет стекать через щуп максимально эффективно. Виды насосов для замены масла через щуп В настоящее время в продаже имеется большое количество различных насосов, позволяющих откачивать масло из двигателя автомобиля: ручные механические , пневматические, электрические. Последние проще всего использовать, поэтому они особенно популярны.
Электронасосы различных конструкций могут работать от напряжения 220 В или 12 В. С помощью специальных клемм, как было сказано выше, они подключаются к автомобильному аккумулятору. Насосы лопастные, плунжерные или диафрагменные мембранные применяются для перекачки дизельного топлива и отработанного масла Откачиваем масло через щуп Этот способ является самым популярным, поскольку позволяет откачать ровно столько масла, сколько необходимо. В этом случае извлеченная смазка может быть повторно использована позже для повторного заполнения. Использование этого метода актуально, когда у автовладельца нет возможности заехать на скважину или в автосервис. Далее рассмотрим основные варианты выполнения таких работ.
С помощью капельницы и шприца Самый дешевый способ — купить обычную капельницу и шприц самого большого объема не менее 20 куб. Сразу отрезать лишнюю длину капельницы с учетом длины тюбика. Затем сделайте следующее: Подождите, пока двигатель не остынет до безопасной температуры. Это важно. Если двигатель горячий, высок риск повреждения трубки капельницы и попадания расплавленного состава в масло. Если смазка очень холодная, прокачать ее будет сложнее.
Подсоедините подготовленную трубку к шприцу. Выньте щуп, расправьте трубку и вставьте ее в отверстие. Во время установки попробуйте приподнять или скрутить изделие, пока оно не войдет внутрь. Откачайте избыток масла, потянув шприц вверх. Если вам удастся удалить немного больше, чем обычно, это нормально. Требуемый объем можно вернуть сразу.
Слейте жидкость в чистую емкость для дальнейшего заполнения. Снимите гарнитуру. На этом этапе могут возникнуть трудности. Если трубка вдруг застрянет, поверните ее вокруг своей оси, чтобы снять с мотора.
Что понравилось? Что выбрать? Застрял в снегу, в грязи или на льду? А губит ситуацию, снижая производительность, плохое качество изготовления входных штуцеров — профиль типа «елочка», полученный литьем с соответствующим литейным швом. А на штуцер надевается втулка из жесткой пластмассы, обжимаемая хомутом, который картину меняет мало — идет подсос воздуха.
Так что тест во многом превратился в испытание качества литья корпуса насоса и плотности посадки на него втулки шланга всасывания. Герметичность соединения — идеальная, отсюда и высокие показатели. Тогда насос будет хорошо качать в течение нескольких лет.
Экспресс-замена масла в двигателе: основные моменты, «плюсы» и «минусы»
Замена масла при помощи самодельной помпы через трубку щупа. Насос ГСМ для откачки замены масла в двигателе через щуп 12В РАСХОДНИК. Всем привет! Кто пользовался насосом для замены масла через щуп с Алиэкспресс на двигателе 1.4 CAXA? Для откачки масла через отверстие щупа придется подобрать подходящую пластиковую трубочку.
Для кого и почему крайне опасно менять моторное масло через щуп
Универсальный бытовой насос для быстрой замены масла в двигателе легковой/грузовой машины, моторной лодки, мотоцикла или скутера через щуп и перекачивания дизельного топлива любого сорта. с домашним пылесосом) и стой- кури минут 5-10, весь такой в белом. просто ровно-уже который раз так меняю через щуп больше отработанного масла отсасываеся+еще с корпуса фильтра.
Похожие отзывы и дополнения
- Как откачать лишнее масло из двигателя: через щуп, с помощью пылесоса и электронасоса
- Купить насос для замены масла через щуп "SITITEK 100Вт"
- Замена масла через щуп: масляный насос с Aliexpress
- Лучший насос для замены масла двигателя через щуп
Насос для замены масла через щуп
Возможно ли в наших двигателях откачка масла через трубку маслягого щупа? Вакуумная установка для маслозамены через щупы c индикатором заполнености бака и предкамерой. Шутки шутками, но для некоторых двигателей, при откачки через щуп сливается больше масла чем через сливное отверстие. «За рулем» испытал 9 электронасосов для замены масла через отверстие измерительного щупа. Замена масла при помощи самодельной помпы через трубку щупа. Собственно, вот само видео — насос для самостоятельной замены масла в двиге.
Обслуживайте свою технику в условиях гаража с насосом "SITITEK 100Вт"
- Мнение специалистов
- Насос для откачки масла в 1.4 czda
- Характеристики:
- Микронасос для замены масла с чистыми руками: испытываем в деле - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Рекомендуем
- Метод Замены Моторного Масла Через Щуп: Плюсы и Минусы | Астон
- AE&T TA-G1099 механический насос для откачивания моторного масла
- Тестирование оборудования
- Замена и откачка масла 🛢️ через щуп 🚗 - способы и насосы