26 окт в 8:30. Пожаловаться. Сравнение самых мощных танков в мире — смотрите в инфографике я «АиФ». В число шести самых мощных и продвинутых танков в мире попали сразу две российские машины. Американским журналом The National Interest был опубликован список самых мощных действующих танков мира – Самые лучшие и интересные новости по теме: The National Interest, Видео, Т-14 на развлекательном портале
Эксперты назвали самый мощный танк в зоне СВО. Почему его боятся ВСУ?
Новейший российский танк Т-14 «Армата» признан лучшим танком в мире. Какие танки можно считать самыми быстрыми в мире?/. Медведев назвал российские машины лучшими танк в мире и сообщил, что за этот год российские заводы произведут полторы тысячи единиц этой техники.
10. Challenger 2
- Первенец танкостроения Mark I
- ТОП 20 лучших танков в World of Tanks в 2022 году
- Топ-10: Самые совершенные современные танки планеты
- Сейчас на главной
- ТОП 20 лучших танков в World of Tanks в 2022 году
Эксперты назвали самый мощный танк в зоне СВО. Почему его боятся ВСУ?
Это значит, что нет члена экипажа, который подносит снаряды из боеукладки и вставляет их в ствол, это всё делается автоматически. Система заряжания в российских танках существует давно, еще, по-моему, езе с танка Т-64. Она одна из лучших в мире, позволяет ускорить темп стрельбы значительно, в отличие от того же танка Leopard, который периодически противостоит нам на фронте, там это всё делается вручную; Т-90 хорошо защищен во всех проекциях: там толстый слой брони и современные системы активной защиты танка и пассивной защиты танка. Это системы "Контакт", "Афганит" — специальные суббоеприпасы, которые устанавливаются на броне танка и в момент прилета боеприпаса срабатывают в его направлении и разрушают снаряд, защищая таким образом танк.
Слабые места танка Минус в том, что у Т-90 плохой задний ход. Когда работают танки, очень важно выкатываться и откатываться: то есть выкатились на позицию, сделали несколько выстрелов, и надо дать задний ход и быстро уйти с позиции, чтобы избежать ответного поражения. В этом плане у Т-80 хороший задний ход, он быстро откатывается, а у Т-90 короткая задняя передача, из-за этого танкисты вынуждены разворачивать боевую машину, чтобы максимально быстро уходить с позиции.
То есть они подъезжают, разворачиваются в обратную сторону кормой вперед, стреляют и тут же уходят с позиции; Как и у всех танков, уязвимое место Т-90 — верхняя проекция башни.
В общем, репутация немецких «кошек» оказалась изрядно подмоченной в ходе боевых действий на Украине. Так же были подбиты как минимум два британских «Челленджера». Можно не сомневаться, что попадут под поражение и американские «Абрамсы», если, конечно, доедут до передовой. То есть совершенство любых танков, несмотря на толщину брони и дальнобойность пушек, достаточно легко опровергается противотанковым оружием. Все танки стран НАТО обладают 120-мм пушками, позволяющими вести огонь на дальности до 3 километров. Толщина брони тоже у всех примерно совпадает.
Его особенности: скорость 100 километров в час; мобильность; имеет стандартное вооружение, 120-миллиметровую нарезную пушку и пулеметы; защищен комбинированной броней и динамическими модулями, но уязвим в лобовой части снизу. С 2009 года модель Challenger 2 не выпускается, так как правительство Британии не подавало заказ. К 2027 году ее сменит танк Challenger 3. Merkava Mk. Боеспособность Merkava доказана на практике. Всю современную историю войн израилевых он является ударным оружием. Название машины переводится с иврита как «божественная колесница».
В целом по тактико-техническим характеристикам все танки одинаковы, разница в деталях, в основном это электроника, система заряжания. Российский танк Т-90М «Прорыв», производства «Уралвагонзавода» от западных «коллег» отличает калибр пушки — 125-мм, которая бьёт снарядом на 3 км, а ракетой ПТУР до 5 км. Также наш танк заметно легче — 48 тонн против 63-63 тонн у натовских. Экипаж состоит из 3-х человек на западных — по 4. В числе отличий — активная защита комплекс «Афганит». Сравнение самых мощных танков в мире — смотрите в инфографике aif.
Американские эксперты признали «Армату» самым мощным танком в мире
Но стоит вам прокачать одну машину советов 10-го уровня, и Т-62А станет доступен для покупки. И советуем вам ее совершить. Ведь этот танк после обновления стал действительно эталонным в классе. Плюсы машины заключаются в огромной скорости перезарядки.
Танк способен производить 9. При этом скорость сведения и стабилизация позволяют быстро и точно наносить урон, после чего откатываться за укрытие. Благо, что скорость также на уровне.
Ну а к недочетам можно отнести не лучшее бронирование и сомнительные углы вертикальной наводки УВН , но все в угоду баланса, иначе Т-62А стал бы настоящей имбой. У Центуриона приятная броня, что позволяет не огребать от каждого встречного. Отличные УВНы дают возможность наносить урон из самых неожиданных мест, а достойная мобильность позволит удрать из любой заварушки.
Главная отличительная черта танка — это бронирование лобовых частей и проходимость по грунтам, что может стать ключевым в разных ситуациях. Progetto 65 Топовый итальянец был настолько силен, что претерпел не один нерф, но даже спустя множество ребалансов, остался в строю. Танк берет своим барабаном с дозарядкой и отличным сведением.
Машина способна нанести много бурстового урона и, благодаря приятной маневренности, быстро ретироваться. Ведь светляк всегда виноват, а срок жизни на поле боя увеличивается только с опытом, а на первых этапах крайне короток. Но слабые стороны машины можно превратить в преимущества.
Высокая мобильность и скорость позволят вам избегать попаданий и грамотно подсвечивать позиции врага.
Помимо этого был показан вариант танка с дополнительной приваренной броней на торце башни для еще более лучшей защиты. Военный Автор Казимира Пруткова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
Необычная компоновка, затруднявшая проведение элементарного обслуживания. Хорошая зная реалии Советской армии, можно быть уверенным, что танкисты костьми бы легли, но сделали бы все, чтобы эта "Машина ХХI века" не поступила бы в войска. Вполне вероятно, что создаваемый в том же Харькове Объект 477 или ленинградский Объект 299 были бы последними танками Советского Союза.
После революционного скачка 90-х годов началось бы спокойное эволюционное развитие на одной из этих платформ. И этот процесс мог затянуться на десятилетия.
До этого она прошла долгий период испытаний. Для работы танка необходима команда из 3-х человек. Боевая масса «Al-Khalid» составляет 48 т. Броня — комбинированная противоснарядная, ее эффективность усиливает навесная ДЗ. Пушки — гладкоствольные 125-мм ZPT-98 с длиной ствола 48 калибров.
Боекомплект насчитывает 39 снарядов. Помимо пушки танк оборудован двумя пулеметами. Точное поражение цели обеспечивают прицелы с механизмом стабилизации изображения. Танк «Al-Khalid» наличие дневного прицела с двойным увеличением у наводчика и панорамного прицела — у командира; оснащение современной СУО, обеспечивающей попадание в цель с первого раза при дальности свыше 2000 м; наличие средств защиты от ядерного, биологического и химического оружия. Его разрабатывали с целью замены танков иностранного производства, назвали в честь индийского эпического героя — военного лидера. Работа над проектом началась в 1972 году, на создание чертежей, конструирование и испытания ушло 37 лет. Только в марте 2011 года танк стал пригоден для выполнения боевых задач.
Серийное производство началось в 2006 году. Боевая масса этой машины достигает 58,5 т. Броня — комбинированная противоснарядная. Танк оборудован нарезными пушками 120-мм. Боекомплект рассчитан на 39 снарядов.
Лучший танк в мире — не Армата и не Абрамс. Вы вряд ли о нём слышали до сегодня
При грамотном использовании в составе других родов войск это очень мощное, опасное и серьезное оружие. И сейчас, слава богу, на фронте их довольно большое количество. То есть Т-90 постоянно новые приезжают на фронт, в том числе в специальных противотермальных накидках. Для этого танка нужны опытные экипажи, которые понимают эту машину достаточно хорошо, могут ее сберечь и эффективно использовать на поле боя. Танк Т-90 — это всё-таки снайперская винтовка, с которой надо уметь работать, и нужен определенный уровень квалификации экипажа, чтобы этот танк эффективно использовать. Т-90 — это высокоавтоматизированный танк. На нем стоят современные прицельные системы, современные тепловизоры, современные дальномеры. Полная автоматизация управления боем, которая позволяет разгрузить экипаж для максимально эффективной боевой работы.
Весной 1943 года стали выпускаться КВ-1С скоростные. Беда была в том, что танкисты, зная о проблемных коробках передач классических КВ-1, не использовали в полной мере возможности новой трансмиссии. На Курской дуге танки КВ-1С зачастую поражались именно потому, что механики-водители боялись включать скоростной режим и ползали на поле боя как черепахи. Тем не менее, в Кремле оценили то, что сделал Шашмурин, и, как он сам вспоминал, дали полный карт-бланш по разработке новых танков. Оценив технологические возможности тогдашнего отечественного производства, Николай Федорович предложил проект тяжелого танка, вошедшего в историю как ИС-2. Когда Сталин увидел эту машину, привезенную специально на территорию Кремля, он сказал: на ней и будем завершать войну, это танк нашей Победы. Танк был создан в рекордные сроки и формально принят на вооружение еще до окончания Великой Отечественной. Но на поле боя так и не появился, даже в войне с Японией. Причина - врожденная проблема тяжелых танков - крайне ненадежная трансмиссия. Шашмурина к работам над ИС-3 почему-то не привлекли. В конце Великой Отечественной инженер Шашмурин сформулировал концепцию танка предельных параметров. Как показал опыт Второй мировой, танк на поле боя в экстремальном режиме живет сутки-другие. За это время он обязан уничтожить максимальное количество вражеской бронетехники. Поэтому у него должна быть предельно возможная защита, предельно возможная удельная мощность двигателя, предельно возможная подвижность и предельно возможная мощность вооружения. Николай Федорович самостоятельно спроектировал и добился постройки опытного образца танка именно предельных параметров - ИС-7. В 1948 году эту машину доставили на полигон в Кубинке, где его испытали по всем параметрам. Результаты испытаний стали шоком для тех, кто в них участвовал. Есть сохранившиеся воспоминания Евгения Кульчицкого - главного испытателя бронетанковой техники министерства транспортного машиностроения СССР.
Поэтому у него должна быть предельно возможная защита, предельно возможная удельная мощность двигателя, предельно возможная подвижность и предельно возможная мощность вооружения. Николай Федорович самостоятельно спроектировал и добился постройки опытного образца танка именно предельных параметров - ИС-7. В 1948 году эту машину доставили на полигон в Кубинке, где его испытали по всем параметрам. Результаты испытаний стали шоком для тех, кто в них участвовал. Есть сохранившиеся воспоминания Евгения Кульчицкого - главного испытателя бронетанковой техники министерства транспортного машиностроения СССР. Приведу их с небольшими сокращениями. Трудно себе представить. Великая Отечественная война, которая закончилась совсем недавно, требовала титанического напряжения всех сил. Казалось, никто в этих условиях не мог переключиться на выполнение других задач. Но прошел короткий срок, как был спроектирован и построен опытный образец нового тяжелого танка, который по своим характеристикам значительно превзошел все известные образцы мирового танкостроения. Ни одного узла в новой машине не было старой конструкции. Почти все было применено впервые в мировой практике. Мне была оказана большая честь, я первым сел за рычаги нового танка. Трудно передать словами мои ощущения. Машина прекрасно управляется в любых условиях. Хочется петь, сидя на месте водителя! Этого нельзя ощутить ни на одной машине. Настоящую революцию вызвало появление на новом танке эжекционной системы охлаждения дизеля мощностью более 1000 л.
За это время он обязан уничтожить максимальное количество вражеской бронетехники. Поэтому у него должна быть предельно возможная защита, предельно возможная удельная мощность двигателя, предельно возможная подвижность и предельно возможная мощность вооружения. Николай Федорович самостоятельно спроектировал и добился постройки опытного образца танка именно предельных параметров - ИС-7. В 1948 году эту машину доставили на полигон в Кубинке, где его испытали по всем параметрам. Результаты испытаний стали шоком для тех, кто в них участвовал. Есть сохранившиеся воспоминания Евгения Кульчицкого - главного испытателя бронетанковой техники министерства транспортного машиностроения СССР. Приведу их с небольшими сокращениями. Трудно себе представить. Великая Отечественная война, которая закончилась совсем недавно, требовала титанического напряжения всех сил. Казалось, никто в этих условиях не мог переключиться на выполнение других задач. Но прошел короткий срок, как был спроектирован и построен опытный образец нового тяжелого танка, который по своим характеристикам значительно превзошел все известные образцы мирового танкостроения. Ни одного узла в новой машине не было старой конструкции. Почти все было применено впервые в мировой практике. Мне была оказана большая честь, я первым сел за рычаги нового танка. Трудно передать словами мои ощущения. Машина прекрасно управляется в любых условиях.
4. Т-14 Armata, Россия
- ТОП 20 лучших танков в World of Tanks в 2022 году
- Самые лучшие современные танки мира
- Самый мощный танк в мире: Почему в СССР не приняли на вооружение ИС-7
- Merkava перестал числиться лучшим танком в мире
- Топ 10 | Лучшие танки мира
- Пять самых мощных танков в мире. Инфографика
Комментарии
- The National Interest назвал «Армату» самым мощным танком в мире
- Самые лучшие танки в мире – топ-20 с фото
- 19. B.U.G.I.: СТ VI уровень, Польша
- США признали самым мощным танком в мире Т-14 «Армата» » Актуальные новости
- «Армата», Россия
- Arirang: Ким Чен Ын лично порулил военной новинкой Пхеньяна — «самым мощным в мире танком»
Американцы напряглись из-за новейшего мощного двигателя российского танка Т-80
Новейший российский танк Т-14 "Армата" без всяких сомнений является самым мощным в мире. «Т-14 является самым мощным танком, который состоит на вооружении российской армии и по многим техническим характеристикам лидирует во всем мире. Разрабатываемый в Харькове перспективный советский танк Объект 490 прозвали самым мощным танком в мире. Танк Т-90М является результатом глубокой модернизации модели Т-90А.
Самый мощный танк в мире: Почему в СССР не приняли на вооружение ИС-7
25, сохранений - 4. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Рассмотрим 20 самых лучших и самых мощных танков в мире на текущий 2022 год. Т90 самый мощный танк в мире? «Пантера» предназначалась для постепенной замены Pz IV – самого массового танка Третьего рейха, который к 1943 году практически исчерпал заделы для модернизации.
Sorry, your request has been denied.
Из интересных изменений, в Т-90АМ появилась инновационная платформа управления стрельбой, усовершенствованный боевой блок вместо устаревшей башни, а также 1130-сильный двигатель и дополнительный дизель-генераторный блок для энергоснабжения бортового оборудования, когда базовый мотор отключен. Такой подход позволил уменьшить потребление горючего и сделать машину менее заметной в инфракрасном диапазоне. Это совершенно новый образец, который начали разрабатывать в начале 90-х годов. За 10 лет после выхода 1-го «Абрамса» военные технологии существенно пошли вперед. Еще одним серьезным толчком к выпуску M1A2 Abrams стала презентация немцами новой модели Leopard 2-го поколения. Работы над созданием машины начались еще в 1976 году, но первые экземпляры, которые были испытаны, появились только в 1985 году, а финальный этап завершился лишь в 1989 году. Модель получила 120-мм пушку со стабилизацией, которая является разработкой Германии, но произведенной в Японии по лицензии от немцев. В качестве силового агрегата японцы использовали 10-цилиндровый V-образный 2-тактный турбированный двигатель с жидкостной системой охлаждения и запасом мощности в 1500 л. Скоростные показатели тоже на высоте. У танка стандартная конфигурация, где блок управления находится в лобовом отсеке, боевая часть по центру и мотор с трансмиссией — сзади.
Машина получила гладкоствольную пушку 125-го калибра с длиной ствола 48 км и автоматической системой заряжания снарядов конвейерного формата. Танк поставляется с 1200-сильным 16,3-литровым двигателем на дизельном топливе и планетарной трансмиссией с автоматическим выбором диапазонов. Всего доступно 7 передних скоростей и 5 задних. Речь идет о бронированной технике нового поколения, которую создали инженеры из агентства по оборонным проектам. Модель обладает 6,6-метровой гладкоствольной пушкой стандартного калибра 120 мм и автоматизированной системой заряжания.
Но прошел короткий срок, как был спроектирован и построен опытный образец нового тяжелого танка, который по своим характеристикам значительно превзошел все известные образцы мирового танкостроения. Ни одного узла в новой машине не было старой конструкции. Почти все было применено впервые в мировой практике. Мне была оказана большая честь, я первым сел за рычаги нового танка. Трудно передать словами мои ощущения. Машина прекрасно управляется в любых условиях. Хочется петь, сидя на месте водителя! Этого нельзя ощутить ни на одной машине. Настоящую революцию вызвало появление на новом танке эжекционной системы охлаждения дизеля мощностью более 1000 л. Замечательная машина! Мощь его ощущалась уже в габаритах. При этом танк не смотрелся неуклюжим тяжеловесом. Он выглядел даже изящно, как бы воплотив в себе боевую красоту русского богатыря - Святогора. Он был огромен и очень органичен во всем. Масса танка - 68 тонн. Экипаж - 5 человек.
Однако по неофициальным данным падение стоимости нефти может негативно сказаться на планах по серийному производству танков «Армата». Об этом сообщил военный эксперт Алекс Холлингс, на которого ссылаются «Рамблер Новости». Т-90М «Прорыв», Россия Третье место в топ-5 лучших танков мира на 2020 год занимает еще одна российская разработка. Она позаимствовала многие возможности своего более тяжелого коллеги Т-14 Armata например, активную защиту «Афганит» , при этом дешевле и легче в производстве. Т-90М является следующим шагом в развитии боевого российского танка Т-90. Модернизация коснулась всех характеристик базового варианта, чтобы увеличить его эксплуатационные возможности и сделать более эффективным против современных угроз на поле боя. Вес Т-90М «Прорыв» увеличился на 1500 кг, по сравнению с базовой моделью Т-90, и достиг 48 тонн, но он по-прежнему значительно меньше по сравнению с немецким основным боевым танком Leopard 2А6 и американским M1A2 Abrams. На «Прорыве» установлена автоматизированная система управления огнём «Калина», а также 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М-4. От вражеского огня боевую машину защищают противокумулятивные решётчатые экраны в паре с комплексом динамической защиты «Реликт». Это самый продвинутый основной боевой танк, состоящий на вооружении китайской армии. Он был введен в эксплуатацию в конце 2001 года вместо своего предшественника ZTZ99 и отличается от него улучшенной огневой мощью, более высокой мобильностью и усовершенствованной защитой.
О Шашмурине знают лишь дотошные исследователи истории танкостроения. Хотя именно эти танки появились во многом благодаря инженерному таланту Шашмурина. КВ-1 и КВ-2 - первые тяжелые танки в мире, но у них имелся серьезный недостаток - они имели крайне ненадежную трансмиссию. Зачастую танки ломались, едва выехав за заводские ворота. Николай Шашмурин смог разработать не менее уникальную, чем танк, трансмиссию, которая дала возможность тяжелой машине двигаться со скоростями средних танков и отличалась высочайшей надежностью. Весной 1943 года стали выпускаться КВ-1С скоростные. Беда была в том, что танкисты, зная о проблемных коробках передач классических КВ-1, не использовали в полной мере возможности новой трансмиссии. На Курской дуге танки КВ-1С зачастую поражались именно потому, что механики-водители боялись включать скоростной режим и ползали на поле боя как черепахи. Тем не менее, в Кремле оценили то, что сделал Шашмурин, и, как он сам вспоминал, дали полный карт-бланш по разработке новых танков. Оценив технологические возможности тогдашнего отечественного производства, Николай Федорович предложил проект тяжелого танка, вошедшего в историю как ИС-2. Когда Сталин увидел эту машину, привезенную специально на территорию Кремля, он сказал: на ней и будем завершать войну, это танк нашей Победы. Танк был создан в рекордные сроки и формально принят на вооружение еще до окончания Великой Отечественной. Но на поле боя так и не появился, даже в войне с Японией. Причина - врожденная проблема тяжелых танков - крайне ненадежная трансмиссия. Шашмурина к работам над ИС-3 почему-то не привлекли. В конце Великой Отечественной инженер Шашмурин сформулировал концепцию танка предельных параметров.