метро Яхромская (Москва, Дмитровское шоссе), станция метро в Москве. Карта Метро Москвы | Схема линий Московского метрополитена. Карта Метро Москвы | Схема линий Московского метрополитена. Здесь откроется станция «ЗИЛ» с пересадкой на одноименную платформу МЦК, также на этом узле можно будет перейти на другую перспективную ветку московского метро — Троицкую, которая пройдет в Новую Москву. Актуальная схема, карта Московского метро на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки.
В Москве первую очередь Троицкой линии метро запустят в 2024 году
При этом развернется активное строительство Бирюлёвской линии. В Стройкомплексе Москвы рассказали, что сейчас происходит на будущих маршрутах. Длина ветки - более 22 километров, 10 станций. Цвет на карте метро - рубиновый. Фото: mos. Поэтому станцию посвятят отечественной промышленности. Дизайн уже утвержден столичными властями. Главным украшением станции с двумя береговыми платформами станет имитация прокатного стального листа.
Конструкцию с отверстиями поставят в центре, спрятав за ней опорные колонны. В холодных оттенках оформят платформу, на которую приедут курсирующие до центра города поезда.
Татьяна 01.
И так же обратно. Если перегон примерно 3 минуты - то за 12-15 минут можно добраться до КБ. Автобус от дома правда без пробок идет 17-20 минут до Царицино.
Но обратно точно 25-30-40 минут. Так что плюсы есть. Может ветка и странная, но она будет и обязательно найдем как пользоваться.
Мне очень нравится. В хорошую погоду я от Царицино за 1-1,20 дохожу пешком до дома, правда через дендропарк нормального перехода нет в Загорье. Я даже думала что железную дорогу в дендропарке тоже можно было бы использовать как ветку метро - она и в вегас идет и к царицино или павелецкой.
Может это проект на будущее. Очень хорошие и интересные новости о метро, спасибо! Ответить Виктор 03.
Как можно защищая свой гараж, или не являясь специалистом, делая сомнительные предложения по внесению изменений в ход проектирования и строительства, и даже прямых заявлений о ненужности самого строительства, лишить возможности сотен и тысяч людей проживающих в Бирюлёво в т. Вы же этим их обрекаете на дальнейшее многолетнее ежедневное стояние в очереди на автобус в дождь, снег, холод, жару, во все времена года, людей уставших, ещё как минимум полчаса добирающихся стоя, как сельди в бочке, с вещами в руках, домой после рабочего дня, детей, стариков... Будьте милосердны!!!
Ответить Иван 23. Зачем нужна 23 км ветка метро из Бирюлево в Курьяново? Кто туда будет ездить?
Пассажиропоток в этом направлении был и есть около нуля. Делать огромный крюк через Курьяново до Технопарка - нет никакого смысла. Через Царицыно все равно будет быстрей.
Поэтому смысла в этой ветке нет никакого, кроме отмывания бабла строительной мафией - ей без разницы, какого урода построить или безсмысленную нору копать. Что делать?
Устройство основных конструкций подземного вестибюля завершено на строящейся в Москве станции "ЗИЛ" Троицкой линии метро, началась его черновая отделка. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Он отметил, что станционный комплекс запроектирован с одним подземным вестибюлем и пешеходным выходом к парку "Тюфелева роща" и улице Лисицкого, планируется строительство пересадки на одноименную станцию перспективной Бирюлевской линии метро.
Для упрощения графики линии выпрямили. Чтобы сделать списки более компактными, их располагали строго вертикально. Источник фото: transphoto. Из-за произвольных наклонов такая схема выглядела «сломанной» и использовалась недолго. Параллели линий сделали композицию схемы более гармоничной, но осталась проблема баланса пустых и нагруженных участков. Схема стала равномерно заполнять пространство листа. Москвичи выбрали схему Студии Лебедева. Обновление схемы на тот момент было глобальным, и графические решения получили развитие в транспортном дизайне Москвы.
Источник фото: artlebedev.
Станцию метро "ЗИЛ" в Москве построят к концу 2024 года
На строящейся в Москве станции метро ЗИЛ (Троицкая линия) стены украсят мозаичными панно с изображением исторических автомобилей «лихачевской» марки. Схема метрополитена: Москва. →Метро→Россия→Москва→Полная схема. Метро Новодачная на карте. Станция метрополитена Физтех. Согласно официальной карте, по завершении строительства Троицкая линия метро соединит станцию «ЗИЛ» Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк. Метро Новодачная на карте. Станция метрополитена Физтех.
Как строится станция «ЗИЛ» Троицкой линии московского метро
Со станции «ЗИЛ» Троицкой ветки можно будет перейти на одноименную платформу Московского центрального кольца , а в перспективе — на Бирюлёвскую линию. В будущем для станций «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлёвской линий метро планируют создать объединенный вестибюль для комфортной пересадки. Ведется проходка тоннелей между станциями «ЗИЛ» и « Крымская ».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что на месте будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро идут работы по подготовке территории к основному этапу строительства станционного комплекса. Юрий Кравцов также напомнил, что уже утвержден проект планировки территории первых трех станций перспективной Бирюлёвской ветки подземки, включая «ЗИЛ». На строящейся Бирюлёвской линии столичного метрополитена протяженностью 21 км разместятся десять станций.
Как рассказал гендиректор АО «Мосинжпроект» инжиниринговый холдинг является генпроектировщиком и генподрядчиком по строительству новых веток и станций метрополитена Юрий Кравцов, станция «ЗИЛ» возводится около МЦК, поэтому рабочие ведут геотехнический мониторинг за инфраструктурой железной дороги каждый день. По его словам, сейчас на стройплощадке трудятся 350 человек. Также начаты работы по разработке грунта котлована», — добавил Кравцов. Он пояснил, что строительные работы идут в водонасыщенных песках и суглинках, из-за этого специалисты предусмотрели мероприятия по устройству внутрикотлованного водопонижения.
Трассировка участка линии в районе станции «Липецкая» Визуализация в районе станции «Липецкая» У обоих вестибюлей станции «Липецкая», южного и северного, будут выходы на обе стороны Липецкой улицы. К улице примыкает Бирюлевский дендропарк — второй среди парков Москвы по количеству редких деревьев и кустарников. Анализ структуры пешеходных связей территории станции «Липецкая» Проектом предусмотрены.
Собянин: Строим сразу 11 станций Троицкой линии метро от «ЗИЛа» до «Коммунарки»
| Станция ЗИЛ | ЗИЛ — станция Московского метрополитена:маршрут От и До станции, время в пути, как добраться, режим работы и вся схема метро Москвы. |
| Станция «ЗИЛ» МЦК на схеме метро Москвы | Станции «ЗИЛ» перспективных Троицкой и Бирюлёвской линий столичного метрополитена соединят общим вестибюлем для комфортной пересадки пассажиров. |
Станция метро ЗИЛ
На опубликованной «эксклюзивной карте метро 2027 года» обозначены пересадки с МЦД на метро и МЦК — уже существующие или будущие. Началось строительство станции «ЗИЛ» будущей Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По его словам, четыре новые станции метро позволят им сократить время ежедневных поездок в среднем на 25–30 минут. Перспективы развития метро Москвы на много лет вперёд — новые станции и линии, которые появятся в городе. В Москве утвердили градостроительную документацию двух последних участков Бирюлевской линии метро — от станции «Кленовый бульвар» до Каширского шоссе и далее до района. Здесь откроется станция «ЗИЛ» с пересадкой на одноименную платформу МЦК, также на этом узле можно будет перейти на другую перспективную ветку московского метро — Троицкую, которая пройдет в Новую Москву.
ЗИЛ • Станция метро в Москве
Схема метро постоянно развивается и обновляется, строятся новые станции, открываются дополнительные линии, а старые станции реконструируются и модернизируются. Это делает метро ещё более интересным и привлекательным для пассажиров. Скачать карту , схему можно в меню по ссылке.
Попасть на «Остров мечты» Фото: mos. Кроме аттракционов, «Панда-парка», кинотеатра и концертного зала, здесь также появится живописный ландшафтный парк с аллеями и озерами, городской променад с миниатюрами мировых достопримечательностей, а на берегу поймы откроются детская яхтенная школа и отель. Попасть на «Остров мечты» будет легко: к октябрю 2019 года через гладь Кожуховского затона от 2-го Южнопортового проезда протянут 6-полосный автомобильный мост с тротуарами 6-метровой ширины читайте также: «В ближайшую пятилетку: самые невероятные, но ожидаемые здания Москвы».
Легендарные спортобъекты Музей хоккейной славы. В 2015 году здесь открылся Ледовый дворец, а уже в следующем году его большая арена на 12 100 зрителей принимала матчи чемпионата мира по хоккею. Здесь же расположился Центр водных развлечений с открытым бассейном, различными оздоровительными площадками, фитнес- и СПА-центром читайте также: «Лето в большом городе: все бассейны Москвы под открытым небом». Полное обновление ждет и стадион «Торпедо» на Автозаводской: после капитальной реконструкции по европейским стандартам арена сможет вместить 15 тыс. Также здесь появятся новые помещения для занятий боксом и борьбой, тренировочные поля с современным покрытием, раздевалки, легкоатлетическое ядро и всесезонный футбольный манеж.
Поэтому новую транспортную инфраструктуру на «полуострове» ЗИЛ пришлось строить практически с нуля. В декабре 2015-го открыли новую станцию «Технопарк», которой уже сейчас ежедневно пользуются около 20 тыс. А когда на ее базе создадут крупный ТПУ — она сможет обслужить и 100 тысяч, и даже больше. До конца 2020 года планируется построить второй западный пассажирский терминал этого ТПУ. Всего же на территории ЗИЛа построят более 30 километров новых — местных и магистральных — дорог.
В 2018-м, к примеру, над Московским центральным кольцом протянули 537-метровый путепровод — продолжение нового проспекта Лихачева. Строительство 3-километрового участка проспекта имени основателя московского автогиганта началось в апреле 2016 года и завершилось в августе 2018-го, на восемь месяцев раньше контрактного срока.
На старой границе столицы она проходит по Южному и Юго-Западному административным округам.
Конечная станция линии будет расположена в городе Троицк НовойМосквы. Расположение: неподалеку от улицы Лисицкого на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» в Даниловском районе столицы.
Также строятся ЖК Forst и апарт-отель «Инсайдер».
Цены на жилье стартуют от 11,8 млн рублей, а на апартаменты — от 8,2 млн. Новость по данной теме5 июля 2017 Бывшие промзоны — лакомый кусок для застройщиков и покупателей. Расположены они часто в обжитых районах, недалеко от метро, да и цены по сравнению с конкурентами из центральных районов — очень вкусные.
Мы нашли для Вас девять самых доступных квартир.
Интерактивная карта метро Москвы
Позже к Замоскворецкой и Троицкой линиям метро на ЗИЛе добавится еще и Бирюлевская Строительство станции "ЗИЛ" Троицкой линии началось в 2021 году, открыть же ее город, по словам мэра, планирует в составе первого участка ветки в 2024 году. Прогнозируемый пассажиропоток на ней в начале работы - 15,8 тысячи человек в сутки. По мере заселения новых жилых комплексов и ввода мест приложения труда он увеличится до 52,4 тысячи человек в сутки. Произойдет это, по оценкам экспертов, в 2028 году. Завершение проходки намечено на предстоящее лето. Взяв начало от "ЗИЛа", Троицкая линия - одна из самых длинных в столице, протяженностью она 40 километров, пройдет до Троицка. На участке от станции "ЗИЛ" до "Коммунарки", а это 25 километров, где расположатся 11 станций, стройка уже ведется.
Масштабное преображение переживает и территория автомобильного завода им. Лихачева — этот проект уже называют олицетворением Москвы XXI века. Город в городе В заводской экспедиции Московского автозавода имени Лихачева, 1978 год. В ближайшие годы здесь возведут более 6 млн кв.
После завершения строительства в этом «городе в городе» будут проживать 77 тыс. Реализовать проект планируется до 2022 года. На бывшей территории автозавода строится не просто спальный район — создается одна из крупнейших в столице территорий комплексного развития. Новое качество жизни Бульвар братьев Весниных. Фото: mos. В жилом комплексе таким местом, по аналогии с Арбатом, станет 1,2-километровый пешеходный бульвар Братьев Весниных. Здесь появятся концертный зал, драматический и кукольный театры, отель и торговые центры. И даже музей «Эрмитаж-Москва» — столичный филиал петербургского музея со своей библиотекой и культурно-исследовательским центром. Своего часа ждет и огромная скульптура весом в 11,5 тонн и высотой с пятиэтажный дом, которую установят на бульваре. К арт-объекту «Рост Камней» подведут воду и электричество, чтобы зимой зеркальная поверхность из нержавеющей стали не покрывалась льдом.
Самая большая школа в России Фото: mos.
В данный момент на площадке в Водопроводном переулке уже оформлен контур эскалаторного наклонного хода второго выхода станции БКЛ. На площадку поставляется оборудование для заморозки грунтов. На следующем этапе будет выполняться бурение замораживающих колонок по отлитому в бетоне контуру наклона и контрольная сборка блокоукладчика. Около проектируемого участка живут и работают порядка 680 тысяч человек. Они смогут экономить на ежедневных поездках в среднем 25—30 минут. Сроки начала строительных работ не сообщаются. Щит готовится в путь. Но не своим ходом Опубликован тендер на перевозку тоннелепроходческого комплекса S-798 «Ольга» с площадки временного хранения у проектируемой ст. Пункт назначения — площадка строительства электродепо «Столбово».
Там ему предстоит пройти служебно-соединительную ветвь от строящегося депо до станции «Коммунарка» Троицкой линии. На передислокацию исполнителю отводится 365 дней. А теперь осмотрим все изменения за месяц более подробно на нашей схеме: 1 Юго-запад Троицкая линия На перегоне «Новаторская» — «Университет Дружбы Народов» площадка строительства венткамеры на пересечении ул. Лобачевского и Ленинского проспекта готов в бетоне вентиляционный киоск. На платформе станции началась покраска потолка. Монтируется оборудование в «Сердце станции» — тягово-понизительной подстанции. Облицованы стены лестниц, ведущих из вестибюля в перспективный подземный переход ТПУ. Обновлена концепция оформления наземного вестибюля станции. Юг Установлено ограждение на площадках 3 будущих станций. Прочие новости Подведены итоги голосования проводилось на портале «Активный гражданин» по выбору цветового обозначения для новых строящихся и проектируемых линий метро.
При раскрытии выемки под платформу и пути станции «Рижская» МЦД-4 в зону строительства попал забутованный ствол, оставшийся после строительства одноимённой станции Калужско-Рижской линии. Поскольку часть грунта срывается, то несколько рядов мешающих тюбингов демонтируют, при этом остальную часть ствола, конечно же трогать не будут, верхнюю часть забутованной шахты забетонируют и засыплют. После его завершения начнется уже сопряжение нового перехода со старой станцией. Откосы нового проёма будут облицованы этими же мраморными плитами, снятыми с бывшей торцевой стены. Для реставрации забрали мраморные горельефы из Центра профориентации на станции метро «Выставочная». Рельефы проделали путь от музея метро на «Выставочной» до электродепо и оттуда в мастерскую «Китеж», где ими будут заниматься реставраторы. Все погрузки осуществили ночью, а уже к утру начали изучение горельефов. К установке подъемных механизмов уже приступили, параллельно идут такелажные работы — оборудование эскалаторов спускают в котлован строящейся пересадки и подают к месту монтажа», — сказал Андрей Бочкарёв. По его словам, в наклонном ходе эскалаторов выполнены отделочные работы — монтаж водоотводящих зонтов. Из-за разницы в глубине заложения станций Большой кольцевой и Калининской линий метро, а также ограниченного пространства в зоне строительства, пересадка имеет сложную структуру.
Так, распределительный зал, примыкающий к платформенному участку станции БКЛ, состоит из трех уровней. На текущий период два нижних технических уровня завершаются в монолите, после этого начнется устройство основных конструкций верхнего, пассажирского, уровня, по которому можно будет пройти к эскалаторам. Ведутся отделочные работы в вестибюле. На полу кассового зала уже уложен гранит, завершается отделка гранитом и мрамором стен и колонн, а также монтаж потолочных декоративных панелей. Строящийся вестибюль и подземный переход позволят пассажирам попасть на станцию «Авиамоторная» БКЛ со стороны Авиамоторной и Красноказарменной улиц, которые отделены от метро путями Казанского направления МЖД. В электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии на закрытой для движения служебной соединительной ветви ССВ со стороны веера путей депо демонтированы рельсы и ведутся работы по прокладке коммуникаций. Планируется, что обе ССВ будут работать после ввода участка до «Физтеха». Большая Кольцевая линия полностью укомплектована составами «Москва-2020». Все более новые составы с завода поступают на БКЛ, а те составы, которые ранее были переданы на БКЛ с Калужско-Рижской линии — на радость её пассажирам возвращаются на «оранжевую» линию.
Открытие этой линии в этом году вероятно только в случае принятия решения запустить более готовую её первую часть — от «Новаторской» до «Тютчевской». Сокольническая линия. Открыться станция в этом году может разве что большим чудом, но если в течение года работы будут вестись столь же активно, как и в предыдущем, есть шанс открытия в I квартале 2024. Несмотря на то, что уже выполнен большой объем горно-проходческих работ, верхний распределительный зал ещё не готов, монтаж эскалаторов не начат, а торцевая стена на станции Калининской линии всё ещё не демонтирована. Но всё же при условии ускорения работ, по аналогии со вторым вестибюлем «Окружной», открытие пересадки к концу года видится реальным. Однако, здесь, в отличие от соседней «Авиамоторной», эскалаторы уже смонтированы. Ведётся проходка коридора в сторону центрального зала «Электрозаводской» АПЛ. Идёт она весьма медленно для участка из 40 колец , строительство осложняется условиями действующего метрополитена. Но надежда на открытие всё же есть, в самом конце 23 года. В этом торце предстоит выполнить сбойку с коридором пересадки на станцию БКЛ. Предстоит выполнить большой объем работ, состоящий из 19 этапов. Согласно проектной документации, на выполнение всех этапов отводится 6-8 месяцев. Работы ведутся в круглосуточном режиме. Однако, учитывая, что только на устройство стены в грунте необходимо 3-4 месяца, затем необходимо раскрыть котлован хорошо, если к этому процессу приступят в марте , перебрать тоннель, выполнить обратную засыпку, смонтировать оборудование в тоннеле… На открытие участка 12 мая рассчитывать явно не стоит. Скорее всего, движение поездов восстановят только к осени. Активно ведётся возведение стены в грунте для последующего раскрытия котлована, бурятся скважины под водопонижение. С площадки систематически вывозится извлекаемый грунт. Приступили к цементации грунтов. Подводя итог, в самом худшем случае в 2023 году в московском метро откроется 9 станций, в самом лучшем — 14 БКЛ, ЛДЛ, Солнцевская линия. Здесь можно сравнить, совпадают ли наши прогнозы с мнением наших читателей: 2. Новые заборы метростроя! Начались подготовительные работы к выносу коммуникаций на площадках строительства нескольких станций Бирюлевской линии: В районе Царицыно началось ограждение площадки будущей станции «Кавказский Бульвар» на разделительном газоне одноименного бульвара. В Москворечье-Сабурово на ограждении площадки станционного комплекса «Москворечье» на Каширском шоссе также уже красуются фирменные баннеры Стройкомплекса Москвы «Стройка на время — метро навсегда! В Бирюлево-Восточном началась установка ограждения для строительства станции «Лебедянская» проектн. Выгорожен пока небольшой участок территории для размещения строительного оборудования, поскольку сам котлован станции будет размещен непосредственно под Липецкой улицей, а в ныне огороженной части зелёной зоны, предположительно, будет произведена вырубка зелёных насаждений и разместятся временные объездные дороги. Выдано разрешение на строительство второго выхода станции «Рижская» БКЛ Сейчас на «Рижской» функционирует один вестибюль для пассажиров. При этом проект станции БКЛ предполагает устройство второго входа в районе Водопроводного переулка. Наклонный тоннель соединит станцию глубокого заложения с новым вестибюлем, который обеспечит комфортную пересадку пассажиров между разными видами городского транспорта, и в первую очередь — с новыми станциями МЦД. Длина эскалаторного тоннеля составит 124 метра. Для обделки тоннеля используют чугунные тюбинги, гидроизоляцию сооружения обеспечат за счет чеканки швов и нагнетания специальной смеси за чугунную обделку. Метростроевцам предстоит трудиться в сложных грунтах. Проектом предусмотрено бурение замораживающих скважин по контуру сооружаемого эскалаторного тоннеля. Разработка породы будет вестись в том числе вручную — отбойными молотками. Примечательно, что второй выход со станции БКЛ расположится не в торце станции, а будет осуществляться по ходкам над путями в центре зала, которые ещё предстоит построить. В данный момент на площадке в Водопроводном переулке уже оформлен контур эскалаторного наклонного хода второго выхода станции БКЛ. На площадку поставляется оборудование для заморозки грунтов. На следующем этапе будет выполняться бурение замораживающих колонок по отлитому в бетоне контуру наклона и контрольная сборка блокоукладчика. Около проектируемого участка живут и работают порядка 680 тысяч человек.
Собянин показал новую станцию метро «ЗИЛ» — у нее скошенные бирюзовые колонны
| Собянин рассказал о строительстве станции "ЗИЛ" – начале Троицкой линии метро | Москва Товарная. |
| ЗИЛ • Станция метро Московского метрополитена - Схема станций на карте с остановками | Дороги и транспорт - 18 октября 2023 - Новости Москвы - |
| Перспективы московского метро до 2034 года. И ход строительства разных станций | Москва на Раёнзе | В перспективе со станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на будущий Бирюлёвский радиус метро. |
| Власти анонсировали строительство в Москве трех новых линий метро - МК | Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. |
| Схема (карта) метро Москвы 2024 с вокзалами и аэропортами, МЦК и БКЛ | Общая протяженность Бирюлевской линии метро составит более 22 километров, на ней появится 10 станций. |
В Москве первую очередь Троицкой линии метро запустят в 2024 году
Основные строительные работы на будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии Московского метрополитена должны завершиться до конца текущего года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая строящуюся станцию. Карта метро Москвы — это схема линий метрополитена, которая включает все станции, пересадочные узлы и маршруты движения поездов. Первый участок включает станции «ЗИЛ» (где будет пересадка на МЦК и будущую Бирюлевскую линию), «Крымская» (также пересадка на МЦК), «Академическая» (пересадка на Калужско-Рижскую линию), «Вавиловская», «Новаторская» (пересадка на БКЛ). Карта Москвы со станциями метро. Метрополитен Москвы схема 2022 хорошее качество. А метро рядом со станцией строят, что бы люди пересаживались в метро и ехали не до Павелецкой, а может кому-то нужно будет на ЗИЛ или еще куда-то.
Сокольническая линия
- Перспективы московского метро до 2034 года. И ход строительства разных станций | Москва на Раёнзе
- Метро ЗИЛ в Москве
- В конце 2024 года в Москве откроют 11 станций новой изумрудной линии метро - Москвич Mag
- К жилому району на месте бывшего автозавода ЗИЛ в Москве идет вторая линия метро
Recommended Posts
- Автомобили ЗИЛ увековечат на стенах новой станции метро
- Собянин: Строим сразу 11 станций Троицкой линии метро от «ЗИЛа» до «Коммунарки»
- Станции «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлёвской линий метро объединит общий вестибюль
- Монолитные конструкции станции метро «ЗИЛ» выполнены более чем на 20% — Мосинжпроект
- Как построить маршрут и рассчитать время в пути?
Власти анонсировали строительство в Москве трех новых линий метро
Около новых станций проживает примерно 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся. Сегодня идут активные работы на всех 11 станциях. Идет все по графику. Станция «ЗИЛ» одна из крупнейших на этой ветке.
Закрытие участка Калужско-Рижской линии метро необходимо для безопасности пассажиров. Затем она вывозится самосвалами на специальные полигоны в Подмосковье. Проезжую часть улицы Панфёрова для строительства центральной части котлована, очевидно, придется переносить. На сегодня оба тоннеля пройдены. Спасибо за внимание!
Линия соединит платформы Московского центрального кольца с городом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Предполагается, что основные работы по строительству первой очереди Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки» закончатся в 2024 году.
Также в 2024 году продолжим работы по строительству и проектированию новых радиальных линий — Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Запланировано восемь станций. В рамках первого этапа предполагается построить участок длиной 12,6 км с шестью станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино» и «Липовая Роща». Во вторую очередь — участок от «Липовой Рощи» до станции «Ильинская». Строительные работы набирают обороты. На участке от «Звенигородской» до «Бульвара Генерала Карбышева» ведется вынос инженерных коммуникаций, устройство ограждающих конструкций котлована и основных конструкций станций. Пройдены перегонные однопутные тоннели от «Народного Ополчения» до «Звенигородской». Для Бирюлёвской линии утверждена градостроительная документация. Длина ветки составит более 22 км, планируется построить 10 станций. В настоящее время выполняются проектирование и освоение строительных площадок. Строительство новых линий и станций метро — один из приоритетов развития Москвы. Будем и дальше прилагать максимум усилий для того, чтобы наш метрополитен оставался самым близким, удобным и лучшим в мире.