Уже выбран партнер для производства новой «Волги», автомобиль будет производиться на базе китайского лимузина HONGQI H5. Таким образом, китайская «Волга» станет не первой и не единственной российской маркой, в производстве которой примут участие китайские партнёры. Скорее всего, новая «Волга» будет создана на основе китайского седана Hongqi H5, поскольку именно эта модель подходит по всем параметрам. В региональном правительстве прошло совещание по подготовке девятого российско-китайского молодежного форума «Волга-Янцзы». О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
«Волга-Днепр» развивает логистику живых крабов совместно с группой компаний «Антей»
Автожурналист Баканов: новая «Волга» должна олицетворять автомобиль более высокого класса. По мнению экспертов, под возрожденной маркой «Волга» будут выпускать китайский кроссовер. К следующему лету, я думаю», — рассказал в связи с планами возобновления производства «Волги» Мантуров «РИА Новости». Впервые о возрождении бренда «Волга» заговорили в 2022 году, когда большинство западных брендов покинуло Россию. По его мнению, китайской компании нужно делать седаны Arrizo 8 под видом «Волги», чтобы госорганы могли пользоваться авто. Есть предположение о том, что прототипом для новой «Волги» станет китайский седан Hongqi H5, который имеет премиальное оснащение и хорошие характеристики.
Волга станет китайской .... ?
В 2024 году на российском рынке появится еще один советский автомобиль – “Волга”. Как и “Москвич”, машина будет построена на базе китайских автомобилей. Реальное воскрешение автомобильного бренда «Волга» стало первой главной новостью российского автопрома наступившего 2024 года. Даже тогда, в 20-ом веке, под брендом «Волга» собирался автомобиль «Volga Siber» на платформе Chrysler Sebring и Dodge Stratus.
Основой для новой нижегородской «Волги» может стать китайский седан Hongqi H5
Поэтому больше всего китайским товарищам приглянулся ГАЗ-21 «Волга». Дмитрий Новиков. Новости. Новая «Волга» будет похожа на китайский автомобиль HONGQI H5. Когда появились первые сообщения о новой «Волге» в современном дизайне, россияне сразу узнали в ней «китайский прищур» — автомобиль нижегородского автозавода ничем не. Пусть будет китайская Волга, хотя меня терзают смутные сомнения, нафига китайцам этот боян когда они только только вывели собственно свой бренд на рынок?
Китайская «Волга» за 5 миллионов станет автомобилем для чиновников
При этом над проектом «китайско-русской» «Волги» сейчас трудится только полтора десятка человек. В Приволжском федеральном округе в онлайн-режиме стартовал VIII Российско-Китайский молодёжный форум в формате «Волга-Янцзы». По мнению экспертов, под возрожденной маркой «Волга» будут выпускать китайский кроссовер.
АО «Волга» запустило бизнес-аккаунт в крупнейшем китайском мессенджере WeChat
Но главный вопрос — даже не в качестве, а в цене новой «Волги». Автолюбители говорят, что если она будет стоить 2,5 миллиона рублей, то можно было бы и пересесть. Но стоить она будет в два раза больше. Стоимость модели H5 приближается к 5 миллионам рублей Оригинал новой «Волги» уже продается в России. На официальном сайте компании ее цена в два раза больше, чем мечтают российские автолюбители — 5 миллионов без 10 тысяч. Маловероятно, что «Волга» станет народным автомобилем. По данным агентства РИА Новости, средний чек на новый автомобиль в первом полугодии составил 1,9 миллионов рублей.
По итогам года он из-за введения грабительского утильсбора, конечно, вырастет, но не до 5 миллионов.
Основателем компании является предприниматель Сергей Бородин, арестованный в рамках уголовного дела против бывшего замминистра обороны. В особняке имеется зал для светских приёмов, столовая для званых обедов на первом этаже. На втором — хозяйская спальня, ванная комната площадью 40 квадратных метров, три гардеробные и будуар супруги Тимура Иванова площадью 80 квадратных метров.
О том, что на ГАЗе хотят возродить выпуск автомобилей «Волга», заговорили еще в 2022 году. Недавно глава Минпромторга РФ Денис Мантуров рассказал, как будет выглядеть возрожденная легенда отечественного автопрома. По его словам, машина обретет современный облик, а о связи с той самой «Волгой» по сути будут напоминать лишь логотип и радиаторная решетка. Производство новой «Волги» планируют начать уже к середине 2024 года.
Это очень важное направление сотрудничества", - сказал он, добавив, что с сопредседателем в совете с китайской стороны достигнута договоренность поддерживать также обмены в области культуры и связи по линии молодежных организации. Полпред отметил, что развитие сотрудничества регионов ПФО с Китаем носит комплексный характер и не ограничивается только экономикой. В этой связи он указал на важность взаимодействия по линии образования. Комаров также позитивно оценил перспективные возможности в плане открытия новых ниш на китайском рынке, которые начали появляться в нынешних условиях. Это касается не только развития проектов на территории Российской Федерации с изменением нашего партнерства и приоритетов, но, на самом деле, и на китайском рынке.
«Волга» = «Хунцы»? Прототипом «Волги» может стать китайский седан
Доля китайских автомобилей с пробегом, предлагаемых к продаже в Нижегородской области, по оценке Avito, остается незначительной, но выросла за год с 3% до 5. Первые разговоры о том, что «Волга» может вернуться на российский рынок, появились еще в 2022 году, когда площадку «ГАЗ» в Нижнем Новгороде покинул Volkswagen. При этом над проектом «китайско-русской» «Волги» сейчас трудится только полтора десятка человек. Доля китайских автомобилей с пробегом, предлагаемых к продаже в Нижегородской области, по оценке Avito, остается незначительной, но выросла за год с 3% до 5. На днях стало известно, что прототипом новой «Волги» может стать китайский седан Hongqi H5.
Китайский премиум-бренд выпустил «Волгу» с лицом «Роллс-Ройса»
Основой для новой нижегородской «Волги» может стать китайский седан Hongqi H5. Новая «Волга» 2024 года выпуска может быть основана на китайском премиум-седане Hongqi H5. Об этом сообщило ранее издание Daily Motor.
Опрошенные эксперты отмечают, что в столь короткий срок запустить производство легковых автомобилей на ГАЗе возможно только в партнерстве с иностранным автопроизводителем, вероятнее всего китайским. По словам независимого аналитика в области автопрома Владимира Беспалова, в будущем ГАЗ может разработать и собственный легковой автомобиль для бренда «Волга», но на это потребуется как минимум несколько лет. Новости 15 июля 2022 «ГАЗ» зарегистрировал знаки «Чайка» и «Волга-21» для выпуска мачете «В России уже создали новый премиальный автомобиль Aurus, смогут сделать и «Волгу», но на начальном этапе это будут машины из иностранных компонентов с минимальным уровнем локализации», — считает эксперт. В самом ГАЗе комментировать возобновление производства легковых машин отказались. На запрос Autonews.
Седан для бизнесменов и чиновников В СССР автомобили «Волга» были самыми дорогими и престижными из тех, которые поступали в свободную продажу. При этом значительная часть этих машин сразу поступала на работу в госучреждения и в такси. Фото: autowp. Начиная с середины 2000-х годов место «Волг» в гаражах госучреждений стали занимать иномарки бизнес-класса, в первую очередь Toyota Camry, которые начали собирать на заводе компании в Санкт-Петербурге. Однако в 2022-2023 годах в России резко cократили свое присутстве все традиционные иностранные автобренды , и на рынке фактически не осталось седанов бизнес-класса. Хроника Сейчас в этом сегменте можно встретить разве что китайский седан Hongqi H5, но он только выходит на рынок и к тому же является аналогом скорее Lexus ES или Volvo S90, нежели более демократичной Toyota Camry. По мнению Беспалова, возрождение «Волги» логично начинать с выпуска именно седана бизнес-класса, при этом эксперт подчеркивает, что проект должен быть рассчитан не только на чиновников, но и на частных покупателей.
Он считает, что в дальнейшем модельный ряд можно будет расширить и за счет других типов автомобилей. Независимый консультант в области автопрома Сергей Бургазлиев также обращает внимание на то, что в России отсутствуют предложения седанов сегментов D и E, тем более отечественной сборки.
По мнению Бургазлиева, новая «Волга», созданная на базе седана от китайского партнера, могла бы стоить в пределах 3 млн руб. И даже в этом случае она будет пользоваться популярностью.
Однако до 2022 года в Нижнем Новгороде велась контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda. После ухода марок из России, все оборудование для выпуска легковых машин осталось в распоряжении ГАЗа. Мощность этого производства позволяет делать до 132 тыс. По словам Бургазлиева, если и выпускать новую «Волгу», то именно там.
Они компактнее бизнес-класса, но не на много. По весу оборудование наверняка позволит выпускать и более крупную модель, у сварочных и покрасочных роботов тоже может быть некоторый запас по габаритам автомобиля», — рассуждает эксперт. При этом разработка полностью российского автомобиля «Волга» займет по меньшей мере 2-3 года и еще минимум год уйдет на запуск производства, считает Бургазлиев. Инвестиции в такой проект эксперт оценил в 1,5-2 млрд евро.
Какими «Волги» были раньше С момента своего основания Горьковский автозавод выпускал как грузовики, так и среднеразмерные легковые машины. Четвертое поколение легковых автомобилей, пришедшее на смену послевоенной модели «Победа», получило собственное имя «Волга» и индекс ГАЗ-21. На смену этой машине в 1968 году пришла совершенно новая «Волга» ГАЗ-24. Седаны на основе ее конструкции пережили многочисленные модернизации и, в финальном варианте ГАЗ 31105, выпускались до 2009 года.
Однако различить автомобили анфас не так просто: узкие горизонтальные фары из светодиодов, огромная решетка характерной формы и даже фирменный красный «гребешок» по центру капота — все общее. При этом оформление задней части со «сросшимися» фонарями здесь свое, и оно более гармонично сочетается с фасадом, — говорят, именно благодаря единоначалию в процессе разработки. Hongqi H5 В салон пока удалось заглянуть только фотошпионам, обнаружившим там большой вертикальный планшет во всю центральную консоль. Технические параметры тоже засекречены до официальной премьеры, но, учитывая равнодушие китайцев к мощным двигателям, под капотом ожидается двухлитровый турбомотор, который будет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой.
Китайский «Москвич» уже есть, ждем новую «Волгу»? О чем говорят в правительстве
Это был легковой автомобиль Volga Siber построенный на лицензионной платформе Chrysler. Модель выпускалась с 2008, но спустя 2 года производство было прекращено из-за низкой рентабельности. Всего было выпущено около 10 000 автомобилей. Ниже фотогалерея эскизов перспективного семейства — седан, универсал и кросс универсал. Вслед за новыми Москвичами на российские дороги уже в 2024 году могут выехать новые Волги: соответствующее заявление сделал глава Минпромторга РФ Дениса Мантуров, что может означать решение, принятое на федеральном уровне.
Таким образом, в России продолжается тренд на восстановление известных автомобильных брендов времен СССР, правда, речи об оригинальности машин здесь, к сожалению, не идет. Прямо сейчас Горьковский автозавод находится в поисках «технологического партнера» и, стоит полагать, что им с большой долей вероятности станет некая китайская компания. По словам Мантурова, предварительные переговоры уже ведутся, а значит вполне вероятно, что очень скоро на бывших мощностях, где до 2022 года собирались Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq и Skoda Octavia, будет запущено производство новых машин ГАЗ Волга 2024. Какие это будут автомобили?
Пока авторы проекта не называют даже класс техники, хотя в случае с тем же Москвичом было решено начать с кроссоверов. Выбор в пользу самого востребованного сегмента помог столичным автомобилестроителям слабо, что сказывается на продажах.
Биологи обнаружили опасные китайские моллюски в водах реки Волга 13:23, 16 Июл, 2020 Анна Федорова В реках и озерах России ученые обнаружили несвойственные этим водам китайские моллюски. Эти моллюски принадлежат роду синанодонта, а именно Sinanodonta lauta и Sinanodonta woodiana.
Первыми следы китайских хищных «захватчиков» обнаружили биологи Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н. Какую опасность представляют китайские моллюски Как показали исследования, эти двустворчатые моллюски уже полностью захватили экосистему Нижней Волги. Основная опасность «захватчиков» кроется в том, что они для воспроизводства и распространения потомства используют рыб. Личинки, в свою очередь, прикрепляются их к жабрам и телу обитателей реки.
Это все приводит к ухудшению состояния взрослых рыб и асфиксии у молодых. Также моллюски могут вытеснять беспозвоночных, что может стать причиной изменения биологического разнообразия и сокращения кормовой базы у рыб, обитающих в Волге. Что за китайские моллюски заселили воды Волги Sinanodonta lauta и Sinanodonta woodiana относят к гигантским моллюскам. Форма из раковины удлиненно-овальная и имеет закругленные передние, и заостренные задние концы.
И почти все ожидают, что им станет седан Hongqi H5… Правдивость этой информации может подтвердить или опровергнуть лишь время. Между тем этот представитель премиального китайского бренда и правда вполне мог бы превратиться в «Волгу» 2. Как минимум благодаря своей представительной внешности и габаритам. Массивная «роллс-ройсовская» морда, почти пятиметровая длина кузова с «квадратным» профилем — именно такие машины и должны нравиться чиновникам, а также всем, кто не прочь примазаться к имиджу государственной основательности.
Начиная с середины 2000-х годов место «Волг» в гаражах госучреждений стали занимать иномарки бизнес-класса, в первую очередь Toyota Camry, которые начали собирать на заводе компании в Санкт-Петербурге. Однако в 2022-2023 годах в России резко cократили свое присутстве все традиционные иностранные автобренды , и на рынке фактически не осталось седанов бизнес-класса. Хроника Сейчас в этом сегменте можно встретить разве что китайский седан Hongqi H5, но он только выходит на рынок и к тому же является аналогом скорее Lexus ES или Volvo S90, нежели более демократичной Toyota Camry.
По мнению Беспалова, возрождение «Волги» логично начинать с выпуска именно седана бизнес-класса, при этом эксперт подчеркивает, что проект должен быть рассчитан не только на чиновников, но и на частных покупателей. Он считает, что в дальнейшем модельный ряд можно будет расширить и за счет других типов автомобилей. Независимый консультант в области автопрома Сергей Бургазлиев также обращает внимание на то, что в России отсутствуют предложения седанов сегментов D и E, тем более отечественной сборки. Если ГАЗ принял решение прийти в эту пустующую нишу, то оно абсолютно логичное», — говорит эксперт.
По мнению Бургазлиева, новая «Волга», созданная на базе седана от китайского партнера, могла бы стоить в пределах 3 млн руб. И даже в этом случае она будет пользоваться популярностью. Однако до 2022 года в Нижнем Новгороде велась контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda. После ухода марок из России, все оборудование для выпуска легковых машин осталось в распоряжении ГАЗа.
Мощность этого производства позволяет делать до 132 тыс. По словам Бургазлиева, если и выпускать новую «Волгу», то именно там. Они компактнее бизнес-класса, но не на много.