English: Mercedes-AMG E 53 4Matic+. Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 53 4matic+ купе. Mercedes-AMG E53 2019 пришел на смену E43 и занял место под E63 в иерархии E-класса.
Mercedes-AMG E 53 2019 – новая модификация Мерседеса Е-класса
Трансмиссия для Mercedes-AMG Е 53 предусмотрена только 9-ступенчатая автоматическая с фирменной системой полного привода 4Matic+. Изначально владельца этого Mercedes Е53 ориентировали на ~480л.с., но сразу сказали, что точные цифры прироста покажет только мощностной стенд. It’s unclear what Mercedes-AMG will call this particular plug-in hybrid SL model, but our spy photographers have referred to the prototype as the SL 53. Продажа новых Mercedes-AMG E 53 4MATIC 2024 в Москве по привлекательной цене от официального дилера Mercedes-AMG автосалона Автофорум Шереметьево.
Mercedes-Benz E53
На этот раз новый Mercedes-AMG E 53 2024 года представляет собой гибридную модель, которая подключается к сердцу спортивного сегмента автомобилей с электрифицированной мощностью. Основные характеристики Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года оснащен мощным двигателем - 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбомотором с системой EQ Boost, который обеспечивает мощность в 429 лошадиных сил и 384 фунта-фут крутящего момента. Система EQ Boost предоставляет дополнительные 21 лошадиные силы и 184 фунта-фут крутящего момента, что в совокупности дает уникальное сочетание мощности и эффективности. Внешний вид автомобиля дополняют специальные аэродинамические элементы, такие как передний сплиттер, боковые юбки и задний диффузор, которые придают автомобилю еще больше спортивного облика.
Совокупная мощность составляет 577 л. Благодаря дополнительному быстрозарядному устройству постоянного тока мощностью 60 кВт аккумулятор заряжается от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут. Кроме того, пакет AMG Dynamic Plus дополнен блокирующим дифференциалом заднего моста с электронным управлением, еще более мощными композитными тормозами спереди, динамическими опорами двигателя и функцией Race Start.
Только, пожалуйста, не надо думать, что то, что я так хвалю эту машину, связано с тем, что я хочу угодить бренду я знаю, что сейчас всех журналистов и блогеров в этом обвиняют , нет. Просто я действительно считаю, что в этом автомобиле идеально все. Вот просто не к чему придраться. Я очень хотела. Но так и не нашла изъян. Хотя нет! Мое «чувство прекрасного» было просто размазано черными ремнями безопасности. Понимаете, этот салон настолько безупречный: нежнейшая бежевая кожа идеально сочетающая с бордовой, светлой деревом. И вдруг черные ремни! Ну как же так? Я к этом салону одежду подбирала специально по цветами, боялась нарушить эту гармонию!
The transition from rear-wheel to all-wheel drive and vice versa is seamless, because the intelligent control is integrated into the overall vehicle system architecture. It is the ideal system which transforms COMAND Online into a personal race engineer whereby each drive is analysed in detail, using more than 80 items of vehicle-specific data.
Mercedes e53 amg тест драйв
Продажа новых Mercedes-AMG E 53 4MATIC 2024 в Москве по привлекательной цене от официального дилера Mercedes-AMG автосалона Автофорум Шереметьево. Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic + скоро будет доступен для заказа в Европе вместе с комплектацией «Edition 1» в полной комплектации. Немецкая компания Mercedes-Benz планирует расширить доступную линейку «заряженных» моделей Mercedes-AMG E-Class, за счёт новой модификации E53.
Новый Mercedes-AMG GLE 53 -коротко о главном
With the sports exhaust engaged, the E 53 plays a very pleasing tune: audible from inside without presenting itself as overly obnoxious to bystanders. The numbers are deeply impressive, too; 0-62mph takes just 4.
The transition from rear-wheel to all-wheel drive and vice versa is seamless, because the intelligent control is integrated into the overall vehicle system architecture. It is the ideal system which transforms COMAND Online into a personal race engineer whereby each drive is analysed in detail, using more than 80 items of vehicle-specific data.
Немецкий Hofele Design уже продемонстрировал свой роскошный взгляд на электрический внедорожник Mercedes EQC, и теперь тюнер представил свой уникальный кабриолет Mercedes-AMG E53, который предлагает новый «уровень роскоши и эксклюзивности». Дополнительные хромированные акценты также присутствуют на передней решетке и воздухозаборниках переднего бампера. Роскошная хромированная тема продолжается по всему экстерьеру, от уникальной отделки по центральной линии капота до задней отделки багажника и боковых зеркал. На боковом профиле также имеется яркая хромированная полоса, которая начинается с аэродинамического вентиляционного отверстия и проходит по всей длине автомобиля, придавая автомобилю элегантный, но спортивный вид.
А теперь тут мирно плавают роскошные яхты и громко кричат вечно голодные чайки. Дубай - это город роскоши, роскоши в самых мельчайших деталях, роскоши во всем. И я не случайно начала свой тест-драйв именно с этого: если бы мне нужно было сравнить мой тестовый Mercedes-AMG E 53 Coupe Coupe с городом, то я бы сравнила его именно с Дубаем.
Этот автомобиль, как и Дубай, просто вопит о том, что он люксовый, что в его «жилах» течет самая голубая из возможных голубых кровей. Что в салоне его можно легко спутать с уменьшенным Maybach, а снаружи он удивительно похож на более премиального сородича по имени S Coupe. Но это мое женское мнение, а мы женщины, как известно, очень впечатлительны, именно по этой причине в нашу видео-версию обзора мы включили мнение мужчины. И я сейчас даже не про цвет, хотя модницам будет приятно узнать, что именно такой цвет очень актуален в этом сезоне. А я про образ в целом: все как-то складно и гармонично. В меру аристократично, в меру дерзко, в меру спортивно, ну в общем все в лучших традициях Mercedes. Платье и пальто Brusnika Brand А этот маленький, аккуратный спойлер добавил еще больше шарма облику E 53 Coupe. Кстати, я «грела» ушки, пока моя съемочная группа в составе 5-ти молодых парней, обсуждали внешность этого красавца, и все они, как один, говорили о том, что им не нравятся «блестки на фарах», кто-то сравнивал их с костюмами Филиппа Киркорова, кто-то с макияжем Жанны Агузаровой даже странно, что они ее знают , но я с ними в корне не согласна.
Новый Mercedes-AMG E53 получит 603-сильную гибридную установку
Новости 23 февраля 2021 Mercedes представил новый С-Class W206. Все подробности Причем радиаторная решетка, украшенная особыми сотами и яркими вкраплениями, напоминающими драгоценные камни, полагается любому исполнению автомобиля. А вот остальной внешний стайлинг, начиная с дизайна 20-дюймовых колесных дисков и заканчивая цветом накладок на порогах, может легко меняться по желанию клиента в бесконечном конфигураторе Merсedes-Benz. Факт 2. У него мотор как у болида Формулы-1 Даже не слишком увлеченные автоспортом люди наверняка слышали о том, что британский гонщик Формулы-1 Льюис Хэмилтон в прошлом году повторил рекорд великого Михаэля Шумахера , выиграв седьмой чемпионский титул в своей карьере. Однако мало кто знает, что 6 из 7 побед в чемпионатах он завоевал за рулем болидов Mercedes. А все его подиумы и вовсе доставались ему на машинах с двигателями от AMG. И именно технологические фишки чемпионского мотора из Формулы-1 легли в основу двигателя для этого купе «Мерседеса». Главный сюрприз в том, что E53 — это «гибрид».
Он оснащен комбинированной силовой установкой.
Автомобиль оснащается рядным 6-цилиндровым турбодвигателем мощностью 435 лошадиных сил. По данным управления полиции Западного Гессена, водителю Mercedes теперь может грозить не просто крупный штраф за превышение скорости.
Несмотря на то, что ехал он один, лихача могут признать участником незаконной уличной гонки и в итоге не только лишить прав, но и свободы.
Несмотря на то, что E 53 HYBRID, безусловно, предлагает некоторую грубую мощность, он также разработан с учетом эффективности и производительности, способный развивать скорость до 87 миль в час на чистом электричестве благодаря электродвигателю мощностью 161 л. Аккумуляторная батарея автомобиля напряжением 400 В и емкостью 28,6 кВтч, стратегически расположенная для оптимального распределения веса, поддерживает электропривод для повседневного использования и обеспечивает электрический импульс в ситуациях высокопроизводительного вождения. Зарядка также спроектирована так, чтобы быть максимально удобной и быстрой: встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт и быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт могут пополнить аккумулятор от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут. Примечательно, что кузов нового E 53 HYBRID был усилен для большей жесткости, улучшения поперечной динамики и точности рулевого управления.
Однако, и на актуальных моделях самой мощной модификацией для двухдверок является Е 53 с V6 под капотом. Значок Е 63 будет появляться лишь на обновленных универсалах и седанах, а для купе и кабриолета самыми мощными будут версии Е 53. Однако же рестайлинговые купе и универсалы будут оснащаться пакетом AMG Dynamic Plus, который будет включать спортивное рулевое колесо, красные суппорты, а также специальный дрифт-режим управления.
Unconventional Exhausts
- Универсал и седан Mercedes-AMG E 53 2019
- Follow us on Facebook
- Автомобили в наличии
- Каталог автомобилей
В России появились новые модели
- Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей — Автоновости дня
- Объявлена российская стоимость Mercedes-AMG Е 53 и CLS 53
- Новый Mercedes-AMG E 53: шесть цилиндров и подзарядка
- Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей
- Встречайте новый Мерседес-Бенц E53(435hp)
Объявлена российская стоимость Mercedes-AMG Е 53 и CLS 53
Цена Mercedes-Benz E-Class Купе в данной комплектации AMG E 53 4MATIC+ составляет 9400000 руб. Немецкая компания Mercedes-Benz планирует расширить доступную линейку «заряженных» моделей Mercedes-AMG E-Class, за счёт новой модификации E53. Трансмиссия для Mercedes-AMG Е 53 предусмотрена только 9-ступенчатая автоматическая с фирменной системой полного привода 4Matic+. Мотор из мира Формулы-1, дисплеи на руле и «алмазы» на решетке — чем удивляет обновленный Mercedes-AMG E53 Coupe. Powerful and ominous, the 2024 Mercedes-Benz CLE 53 AMG would be the perfect car for Darth Vader.
Обзор Mercedes – AMG E53 купе 2019
это наполовину модель AMG, в которой уравновешена производительность и цена, по сравнению с гораздо более дорогим E 63. Немецкая компания Mercedes-Benz планирует расширить доступную линейку «заряженных» моделей Mercedes-AMG E-Class, за счёт новой модификации E53. Powered by the M256M turbocharged, mild-hybrid inline-six, the 2024 Mercedes-AMG CLE 53 coupe makes 443 hp and 413 lb-ft of torque. Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 53 4matic+ купе. В качестве первой высокодинамичной модификации GLE нового поколения Mercedes-AMG представляет автомобиль GLE 53 4MATIC+ (расход топлива в смешанном цикле: 9,3л/100 км; выбросы CO2в смешанном цикле: 212г/км). The 2019 E53 is part of new line of mild-hybrid models from Mercedes-Benz’s AMG performance division.
Mercedes benz 53
Наконец, задняя часть автомобиля оснащена четырьмя выхлопными трубами и выступающим спойлером, что отличает его от менее мощных комплектаций линейки AMG. Рулевое колесо AMG performance обтянуто кожей Nappa, а отделка приборной панели и дверных карт из серого ясеня с открытыми порами с подсветкой - особенность гибрида. Информационно-развлекательная система оснащена несколькими дисплеями для AMG и гибридов.
В отличие от базовой модели E-Class, AMG «53» предлагает усиленный кузов, расширенную тормозную систему и стандартную заднюю подруливающую подвеску. Адаптивная подвеска и полный привод дополняются девятиступенчатой автоматической коробкой передач с интегрированным электромотором, улучшая динамику и эффективность.
Изначально автомобиль оснащён богато. Не придётся доплачивать за электропривод передних сидений и обивку натуральной кожей наппа, адаптивные светодиодные фары, пневмоподвеску и электронноуправляемые амортизаторы. Правда, виртуальная панель приборов и мультимедийный комплекс Comand Online два дисплея диагональю по 12,3 дюйма каждый числятся в списке опций. По умолчанию автомобиль оснащён селектором режимов движения Dynamic Select. В стане четырёх колец всё ещё есть пожилая 450-сильная модель Audi S6 с наддувным V8, доступная как в четырёхдверном виде, так и в качестве универсала Avant.
The total output of the setup might soar to an impressive 510 horsepower and 553 lb-ft of torque. Despite swirling rumors, it seems the future AMG E63 will also adopt a plug-in hybrid configuration centered around an inline-six engine, likely packing even more power than the 671-horsepower AMG C63 S E Performance. Even the mighty M5 is set to go down the plug-in hybrid route, though it will retain its popular V8 engine. With a plug-in hybrid setup and a potent six-cylinder engine, it promises to deliver the power and performance enthusiasts crave while meeting stringent emissions standards.