Новости хэмилтон в феррари

Команда «Формулы-1» Ferrari ведет переговоры с семикратным чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном. В Mercedes объявили о завершении сотрудничества с семикратным чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном в конце сезона 2024 года. Льюис Хэмилтон станет гонщиком "Феррари".

Хэмилтоном – последние новости

Британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подпишет контракт с «Феррари», сообщают СМИ. «Феррари», которую сейчас лихорадит и в кадровом плане, вряд ли даст Хэмилтону гарантии успеха даже в среднесрочной перспективе. В текущем сезоне Хэмилтон идет на четвертом месте в зачете пилотов с 56 очками, опережая в таблице обоих пилотов "Феррари". Подписывайтесь на канал "МК-Спорт" в Telegram и получайте первыми новости, статьи и фотогалереи о спорте и спортсменах! Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон планирует покинуть команду «Мерседес» после чемпионата 2024 года и подписать контракт с «Феррари».

F1 Rumor: Aston Insiders Reveal Adrian Newey to Join Ferrari, Betraying Lawrence Stroll

Старт Хэмилтона на Гран-при Франции 2007 года позади Ferrari Фелипе Массы. HOME | Lewis Hamilton. Свежие новости и статьи по теме «Льюис Хэмилтон» на СпортКП. Семикратный чемпион «Формулы-1» Хэмилтон перейдет в Ferrari.

Хэмилтон заявил, что «Мерседес» не может бороться с «Ред Булл» и «Феррари»

В итоге Хэмилтон лишился второго места в гонке, а Леклер — шестого. После их дисквалификации на вторую позицию поднялся британец Ландо Норрис из «Макларена», а испанский пилот «Феррари» Карлос Сайнс — младший стал третьим. Победителем гонки является нидерландский пилот «Ред Булл» Макс Ферспаппен.

Новости росли в течение дня как снежный ком. На ней, по сообщениям инсайдеров, Хэмилтон сам объявил о том, что в конце 2024 года покидает Mercedes, чтобы перейти в Ferrari. Официальное подтверждение произошло только пять часов спустя.

Льюис активировал опцию в контракте, объявленном в августе прошлого года, по которой он может прекратить сотрудничество, так что этот сезон станет его последним за «Серебряные стрелы». Эта новость привела к завершению 17-летние отношения с Mercedes-Benz и 11-летнее партнерство с заводской командой. Тото Вольфф, руководитель и генеральный директор команды: «Что касается отношений между командой и пилотом, то наши отношения с Льюисом оказались самыми успешными в спорте, и мы можем оглядываться на это с гордостью: Льюис всегда будет важной частью автоспортивной истории Mercedes. Тем не менее мы знали, что в какой-то момент наше сотрудничество может естественным образом закончиться, и теперь этот день настал. Мы принимаем это решение Льюиса в поисках нового вызова, и наши возможности в будущем могут оказаться захватывающими.

Но сейчас нам предстоит еще один совместный сезон, и мы сфокусированы на том, чтобы выдать сильный 2024-й». Льюис Хэмилтон: «Я провел удивительные 11 лет с этой командой, и я так горжусь тем, чего мы достигли вместе. Mercedes был частью моей жизни с того момента, как мне было 13 лет. Здесь я вырос, и принятое решение уйти стало одним из самых трудных, которые я когда-либо принимал. Но сейчас для меня подходящее время, чтобы сделать этот шаг, и я воодушевлен возможностью принять новый вызов.

Я буду всегда благодарен семье Mercedes за невероятную поддержку, особенно Тото за его дружбу и опеку, и я хотел бы закончить на высокой ноте. О своем желании завершить карьеру, выступая за Ferrari, Льюис Хэмилтон говорил еще много лет тому назад. Тогда, в самый пик их успешного сотрудничества с Mercedes, это прозвучало довольно странно. Однако слухи о том, что британец может перейти в Ferrari, возникали с определенной периодичностью чуть ли не каждый сезон. Наконец, летом прошлого года президент Ferrari Джон Элканн и Фредерик Вассер еще раз встречались с Хэмилтоном, чтобы предложить ему место в Ferrari, но, по сообщениям источников среди итальянских журналистов, «Хэмилтон отказался вежливо, но твердо».

Это подтвердил и сам Элкан. И вот когда дело, казалось бы, было окончательно улажено, в сообществе Формулы настоящая сенсация: Хэмилтон переходит в Ferrari, и именно согласование с ним условий контракта не позволило объявить о сроках контракта с Сайнсом. В Британии подтвердили: контакты между Хэмилтоном и Ferrari, несмотря на предыдущий отказ, продолжаются вот уже несколько месяцев. Информация об этом было доступна ряду лиц в Формуле 1. И именно этот контракт и является объяснением поспешных подписаний Норриса в McLaren и Леклера в Ferrari.

Были осведомлены также оба пилота Ferrari, для которых этот трансфер не стал сюрпризом. Неожиданностью он, как выяснилось, оказался для Тото Вольффа, которому Льюис сообщил об этом лишь в среду вечером. Для Льюиса не впервой делать рискованный шаг. Мы помним, как в конце 2012 года он точно так же сенсационно покинул McLaren, чтобы подписать контракт с Mercedes, от которых на тот момент никто не ожидал успеха.

Пилот команды «Мерседес» Льюис Хэмилтон в текущем сезоне идет на четвертом месте в зачете пилотов с 56 очками, он опережает в таблице обоих пилотов «Феррари». Читайте также.

Встреча сторон пройдет между этапами чемпионата в Майами 3—5 мая и итальянской Имоле 17—19 мая. Источник отмечает, что немецкая команда будет располагать финансовыми средствами для привлечения Ферстаппена, так как в следующем году Льюис Хэмилтон, получающий 50 миллионов евро в год, перейдет в «Феррари». Также сообщается, что немецкая команда может пригласить в коллектив консультанта «Ред Булл» по автоспорту Хельмута Марко.

Хэмилтон перейдёт в «Феррари»: миф или реальная перспектива?

Трехкратный чемпион «Формулы‑1» Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона — СМИ

01 февраля 2024 в 21:02 В «Мерседес» объявили об уходе чемпиона «Формулы-1» Хэмилтона в «Феррари». На днях команда Ferrari объявила, что ее титульным спонсором стала американская компания HP. Ferrari сегодня — Пилот Mercedes Хэмилтон может перейти в команду Ferrari. Льюис Хэмилтон покинет Mercedes и присоединится к Ferrari в сезоне 2025 года, что станет одним из самых громких событий в истории Формулы 1. Но на фоне вчерашнего объявления Льюиса Хэмилтона в Ferrari с сезона 2025, где он заменит Ка. With familial experience of what it is like to be a part of Ferrari, former world champion cautions Lewis Hamilton of a chaotic life ahead.

Хэмилтон переходит в «Феррари»? В «Формуле-1» предвкушают громкую трансферную сенсацию

Mercedes был частью моей жизни с 13 лет, это место, где я вырос, поэтому решение уйти было одним из самых трудных решений, которые мне когда-либо приходилось принимать. Но для меня настало время сделать этот шаг, и я рад принять новый вызов. Я буду вечно благодарен Mercedes за невероятную поддержку… И я хочу вместе финишировать на высоком уровне. С сезона 2025 года Льюис Хэмилтон будет выступать за команду Ferrari.

Также, как сообщило издание Marca, бразильский форвард «Реала» Винисиус Жуниор подвергся расистским оскорблениям со стороны болельщиков «Хетафе» перед началом игры. Сделку оценивают в 60 млн евро «Для меня 2023-й стал ярким напоминанием о том, что нам предстоит еще долгий путь к искоренению предрассудков в спорте и обществе. Я считаю, что антирасистское образование должно быть в центре наших усилий по продвижению равенства и прав человека во всем мире, — написал Винисиус в соцсетях. Давайте сделаем спорт настоящей моделью инклюзивности, свободной от расизма и дискриминации. Настал момент объединиться». Клубы КХЛ проголосовали за увеличение лимита на легионеров Столичный клуб не отпустил голкипера в «Филадельфию» и оказался под санкциями 15 из 20 российских клубов Континентальной хоккейной лиги КХЛ проголосовали за увеличение лимита на легионеров с трех до пяти, сообщают РИА Новости со ссылкой на пресс-службу КХЛ.

Ранее президент лиги Алексей Морозов говорил, что КХЛ обсуждает с министерством спорта страны возможность смягчения лимита на иностранных игроков. Бывший главный тренер сборной России Владимир Плющев считает, что после смягчения лимита на легионеров в КХЛ национальная команда вернется на международную арену «с бледным лицом». Проиграем на международной арене — ужесточаем лимит. Добиваемся побед или нас отстраняют — смягчаем. Вопрос в том, с каким лицом мы потом вернемся на большие турниры. Вместо профсоюза Новый лимит поддержал двукратный олимпийский чемпион Александр Кожевников.

Поделиться Комментарии Только Льюис и «Феррари» могли подарить сенсацию миру Формулы-1, заскучавшему от титулов Ферстаппена. Информационное пространство Ф-1 с момента окончания великой борьбы Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена год за годом потихоньку сходило на нет. Доминирование нидерландца и слабость самой народной команды в лице «Феррари» привели к тому, что как минимум до 2026 года зрители ничего хорошего не ждут. И это ещё мягкое описание: на самом деле Формула-1 окончательно превратилась в площадку для локальных токсичных войн, на которой фанаты выплескивают всё своё недовольство путём не самых приятных сообщений. Героев в этом виде спорта нет ни у кого — Ферстаппен ещё в 2021 году выполнил задачу от болельщиков, разбив Хэмилтона, а потом с турнирной точки зрения превратился в него же, а остальные… Что говорить об остальных, если они вообще не ведут никакой борьбы. Поэтому обычное утро 1 февраля перестало быть таковым из-за инсайдерской артиллерии — семикратный британец подписывает контракт с «Феррари», чтобы с 2025 года попробовать взять рекордный чемпионский титул! Казалось бы, ничего нового, ведь эта сага берёт своё начало с прошлого десятилетия, но уж слишком централизованно и неожиданно информацию подтвердили почти все надёжные источники в паддоке Ф-1. Переходу века быть! Нравится это кому-то или нет. Самое любопытное, что практически всем — НЕ нравится, но даже в такой неприятной, судя по реакции общественности, новости присутствует ощущение чего-то будоражащего. Чего-то, чего зрители уже давно не испытывали, наблюдая за Формулой-1. Ловите момент, господа. Этот переход выгоден абсолютно всем. Первая реакция на переход Льюиса: Да как такое может быть?! Хэмилтон вопреки всему переходит в «Феррари» Защита «Мерседеса» Вот уж чего не ожидаешь встретить в комментариях под новостями о переходе Льюиса. Трансфер одного из величайших в истории гонщика в стан конкурентов настолько спутал карты поклонникам «Скудерии», что теперь нужно резко как-то реагировать. И, судя по инфополю, эта реакция судорожная, отчаянная, оттого и несколько абсурдная: «Хэмилтон бросил «Мерседес», который дал ему всё». Не будем даже мусолить тот факт, что и Льюис кое-что тоже дал Брэкли, потому что это сверхочевидно. Вопрос в другом — фанаты Формулы-1 в срочном порядке защищают команду «Мерседес» от собственного же гонщика. Это не сон?! С 2014 года именно немецкий коллектив в связке со своим главным активом стали олицетворением зла, прощения которому не будет никогда. Репутация главных антагонистов Королевы автоспорта росла из сезона в сезон, и это касалось абсолютно всей команды — от главы концерна до рядового механика. И теперь Тото Вольфа жалеют! Жалеют лучшего друга Льюиса Хэмилтона.

Разбираемся в подробностях этой истории и рассуждаем о ее влиянии на чемпионскую борьбу в предстоящих сезонах. Карьера Хэмилтона в «Мерседесе» Льюис Хэмилтон — пилот, чье величие и наследие уступает только прославленному Михаэлю Шумахеру. За свою продолжительную карьеру Льюис семь раз становился чемпионом Формулы-1 наравне с Шумахером , но в последние три сезона завершить сезон на первом месте Хэмилтону не удавалось. С 2021 по 2023 условную «желтую» майку лидера отвоевал гонщик «Ред Булла» Макс Ферстаппен. Именно после серии поражений от 26-летнего голландца Хэмилтон и решил сменить командную прописку. Несмотря на то, что именно под чутким руководством директора «Мерседеса» Тото Вольффа достиг всех своих успехов, британец быстро провел переговоры с представителями «Феррари» и договорился о предстоящем переходе. Не остановили Хэмилтона даже собственные признания в любви в адрес команды и повсеместное обожание фанатов — с 2025 года Льюис будет выступать в составе «Скудерии». Я провёл с этой командой 11 потрясающих лет, и я так горд тем, чего мы добились вместе.

Lewis Hamilton puts Ferrari transfer rumours to bed in Monaco

Вот это состав будет у Ferrari в 2025 году! Фото: Соцсети Шарль Леклер проводит экскурсию для нового напарника по базе в Маранелло: «Сюда я прихожу поплакать». Хэмилтон: «Круто!

Год за годом смотреть на неопределённость и провальные концепции в ещё совсем недавно идеально отлаженном механизме у него просто нет времени. Давние проблемы «Мерседеса»: «Мерседес» уже два года проваливается в Ф-1. Есть ли шанс на возрождение?

А что изменится в «Феррари»? Выдвигая предположения о неспособности «Мерседеса» бороться с Максом Ферстаппеном, нельзя забывать, что «Феррари» может ждать то же самое или даже хуже. Тут остаётся только догадываться: либо семикратный чемпион просто отчаялся и решил сменить обстановку, либо президент «Феррари» Джон Элканн пообещал Хэмилтону нечто такое, после чего невозможные ранее активные переговоры прошли тихо, быстро и без сливов. А публику участники этого исторического перехода намеренно решили ошарашить на финишной прямой, будто указывая нам на безупречность происходящего, из-за которой остаётся только хвататься за головы и пытаться поверить, что это действительно происходит. Что ждёт «Скудерию» с точки зрения борьбы — совершенно непонятно. Зато понятно другое: Льюис Хэмилтон точно ничего не теряет.

Ни зарплату, ни статус, ни даже уровень болида на текущий момент — всё это остаётся на исходных позициях. А вот медийный взрыв, новая обстановка одной из величайших команд Формулы-1 и, возможно, шанс на одно из самых легендарных чемпионств в истории — всё это так и липнет к новому красному комбинезону британца. Для карьеры Хэмилтона хуже точно уже не будет, хотя он всё равно идёт на большой риск. В случае провала в «Феррари» и без того отрицательная репутация Льюиса в глазах простых болельщиков будет окончательно закопана. Тем данный переход и интереснее! Материалы по теме Поддерживаете ли вы решение Льюиса Хэмилтона перейти в «Феррари» в 2025 году?

Грядёт и ещё одно изменение — фанатам «гарцующих жеребцов» не только в комментариях, но и на трибунах теперь придётся мириться с тем, что в их любимой конюшне выступает гонщик, которого годами ожесточённо освистывали в Монце и много где ещё , показывали средние пальцы и вывешивали на трибунах неприятные баннеры. Будут ли они настолько смелыми в 2025 году? Особенно если у Хэмилтона в «Скудерии» будут успехи. Готовы ли вы поприветствовать Льюиса в команде и дать ему шанс на свою благосклонность? В этом есть очень большие сомнения. Но и здесь всё довольно просто: британцу плевать.

Он пришёл давать результат, а на реакцию зрителей всё равно повлиять не сможет, потому что всю карьеру относился к трибунам с максимальным уважением и улыбкой, а результат частенько был противоположный. Но самое главное, чего больше не будет в «Феррари» — это Карлос Сайнс. Его переход к итальянцам изначально выглядел сомнительным компромиссом, но спустя несколько лет хочется сказать испанцу не просто спасибо.

Льюис Хэмилтон: «Я провел потрясающие 11 лет с этой командой, и я горжусь тем, чего мы достигли вместе. Mercedes был частью моей жизни с 13 лет, это место, где я вырос, поэтому решение уйти было одним из самых трудных решений, которые мне когда-либо приходилось принимать. Но для меня настало время сделать этот шаг, и я рад принять новый вызов.

Я буду вечно благодарен Mercedes за невероятную поддержку… И я хочу вместе финишировать на высоком уровне.

Поначалу в это, конечно, никто не поверил, но новые подробности заставили отнестись к этому с большим вниманием. Затем стало известно, что в 14. На ней, по сообщениям инсайдеров, Хэмилтон сам объявил о том, что в конце 2024 года покидает Mercedes, чтобы перейти в Ferrari.

Хэмилтона и Леклера дисквалифицировали после Гран-при США «Формулы-1»

В «Мерседес» объявили об уходе чемпиона «Формулы-1» Хэмилтона в «Феррари»

Ferrari 1 февраля объявила, что 39-летний Хэмилтон с сезона-2025 будет выступать за итальянскую команду. С сезона 2025 года Льюис Хэмилтон будет выступать за команду Ferrari. Британец Льюис Хэмилтон, который полтора года назад потерял титул чемпиона мира в "Формуле-1", ведет переговоры о новом контракте с командой Mercedes. Lewis Hamilton is out of contract with Mercedes at the end of the Formula One season and, inevitably, speculation that the seven-times world champion could move to Ferrari is again picking up speed.

Голландец Ферстаппен заработал больше всех гонщиков «Формулы-1» – $70 млн за год

• Льюис Хэмилтон покинет команду Mercedes // Новости НТВ
• ХЭМИЛТОН В ФЕРРАРИ ПОД МОИМ РУКОВОДСТВОМ - F1 Manager 2023 #1 - YouTube
• Материалы с тегом
• Трехкратный чемпион «Формулы‑1» Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона — СМИ
• Пилот «Формулы-1» Хэмилтон решил перейти в «Феррари» - | Новости

Голландец Ферстаппен заработал больше всех гонщиков «Формулы-1» – $70 млн за год

• Льюис Хэмилтон объяснил свой переход в Ferrari :: Формула-1 :: РБК Спорт
• Lewis Hamilton Warned Of “Chaotic” Life As A Ferrari Driver
• Роль босса Скудерии Фредерика Вассера
• ВЗГЛЯД / Чемпион «Формулы-1» Хэмилтон решил перейти из Mercedes в Ferrari :: Новости дня

Хэмилтон прокомментировал решение подписать контракт с «Феррари»

Репутация главных антагонистов Королевы автоспорта росла из сезона в сезон, и это касалось абсолютно всей команды — от главы концерна до рядового механика. И теперь Тото Вольфа жалеют! Жалеют лучшего друга Льюиса Хэмилтона. Больше 10 лет плодотворнейшего сотрудничества с множеством рекордов сжимаются до размеров пылинки после комментариев, что британец клялся в любви к «Мерседесу», а теперь кинул своего работодателя. Материалы по теме Оруджев: Хэмилтон в «Феррари» — бизнес-проект, не имеющий ничего общего со спортом Так вот, господа. Никому из немецкой команды никакая жалость не нужна. Нет сомнений, что Льюис Хэмилтон попрощается со всем коллективом «Мерседеса» максимально трогательно, как он и относился к нему с первого дня прихода в команду.

Нет сомнений, что Тото Вольф, который всегда был горой за своего товарища и до сих пор не может простить Майклу Маси финал Абу-Даби-2021, отпускает Льюиса со спокойной душой. Потому что на одной чаше весов лежат шесть чемпионств Хэмилтона, восемь Кубков конструкторов и крепкая мужская дружба, а на другой — ничего, кроме шокированных фанатов и поверхностных, скоропалительных выводов без какой-либо аргументации, кроме личной неприязни к семикратному. Команда дала ему всё, а он отдал ей в ответ ровно столько же. Именно в этом возрасте и статусе Льюиса, а также бедственном положении «Мерседеса» принятие подобных решений кажется наиболее логичным. Когда, если не сейчас? Материалы по теме «Видимо, что-то Льюис знает».

Попов высказался о переходе Хэмилтона в «Феррари» Что меняется? Раз уж так сильны переживания за «Мерседес», попробуем предположить, как уход лидера повлияет на команду в ближайшей и не очень перспективе. В ближайшей всё прозаично: очевидно, что уход пилота, который годами неразрывно ассоциировался с немцами и победами — это потеря. Просто по факту произошедшего. Но если смотреть вперёд, на горизонт нового моторного регламента, то стоит напомнить, что Хэмилтону 39 лет. Если предположить, что вплоть до 2026 года «Серебряные стрелы» не смогут навязать серьёзную борьбу «Ред Булл», встаёт очевидный вопрос: кто получит выгоду от долгого, мучительного доезжания по нынешнему регламенту?

Хэмилтон одержим восьмым титулом, и в автоспорте, даже несмотря на пример Фернандо Алонсо, его век подходит к концу. Тото Вольф уже несколько лет держал на большой зарплате гонщика, мотивация которого падала с каждой гонкой в 2022-м и 2023-м. Освободившееся место можно использовать так, как душе угодно: дать сезон опытному бойцу, посадить юниора или выбрать нечто среднее в лице Мика Шумахера — австрийский руководитель чуть ли не впервые за всё время руководства в Брэкли полностью свободен в выборе. Более того — в запасе большое количество времени. Весь 2024 год, чтобы найти Льюису замену, и целый сезон-2025, чтобы проверить нового бойца перед стартом нового регламента.

Кроме того, президент «Феррари» Джон Элканн недавно в интервью заметил, что хочет выстроить работу команды под пилота номер один как это было в «Феррари» всегда. И этим пилотом, по словам Элканна, является Шарль Леклер.

Источник фото: Getty Images Монегаск продлил контракт как минимум до конца 2026 года. Его называют основной надеждой на чемпионский титул. С его напарником всё не так ясно — Карлос Сайнс сидит без контракта, и уже всё больше сообщений, что он сменит команду. По факту Льюис идёт вторым номером. Захочет ли он этого или это почётные проводы на пенсию? Ведь в этом случае Хэмилтон практически не проигрывает — он уже доказал свой талант, став легендой. Получится выиграть восьмой титул — станет ещё легендарнее, превзойдя Красного Барона из Германии.

Не получится — всегда можно развести руками, ведь возраст берёт своё. Первый пришёл в «Феррари» с двумя титулами, второй - с четырьмя. С ними же и ушли из команды. Кем станет Льюис: легендой или одним из тех, кто не смог — покажет время. Тектоника переходов Переход приведёт к тектоническим сдвигам на рынке пилотов. Да и Вольфу не позавидуешь. Второй пилот, на которого он надеется, преподносит весьма неприятный сюрприз.

Как тут не вспомнить Нико Росберга в 2016 году, который после завоевания чемпионского титула внезапно сообщил о завершении карьеры. Тогда одного финна экстренно сменил другой — Валттери Боттас. Кто может сменить Льюиса в «Мерседесе»? Наиболее логичной фигурой выглядит Карлос Сайнс, ведь он остаётся без работы.

Но на какой именно срок, не уточняется. Хэмилтон заменит Карлоса Сайнса и станет напарником Шарля Леклера. Пока неизвестно, кто перейдет в «Мерседес» на место Хэмилтона. Хэмилтон — один из самых титулованных гонщиков «Формулы-1».

В команде Формулы-1, которая давно жаждет топ-конструктора, уже царит «осторожный оптимизм». Говорят, что переговоры настолько продвинулись, что уже обсуждаются потенциальные условия контракта, а также обязательный отпуск в случае досрочного ухода из Red Bull. Контракт 65-летнего британца с австрийской гоночной командой рассчитан до конца 2025 года, так что может пройти некоторое время, прежде чем он сможет начать работать в другом месте.

Похожие новости: