Итальянская марка Automobili Turismo e Sport (ATS) обещает показать долгожданное новое купе класса GT. В модельном ряду итальянской марки новинка расположилась на ступень ниже Levante. Новости по маркам. Италия сообщила Alfa Romeo, что производство Milano в Польше незаконно. Предполагается, что «заряженные» батарейные автомобили итальянской марки появятся на европейском рынке в 2024 году. Новости по маркам. Италия сообщила Alfa Romeo, что производство Milano в Польше незаконно.
Сейчас на главной
- Ferrari (Феррари)
- Bugatti будут владеть хорватская Rimac и Porsche
- Автобренды
- Марка машины Fiat. Автомобили Италии и авто из Европы. #фиат
- В России зафиксирован рост спроса на подержанные Rolls-Royce и Bentley - | Новости
«Мазерати» дебютирует в Формуле-Е
| Знаменитые итальянские марки автомобилей и их история | 5 декабря 2023 г. на российском рынке стартовали продажи нового китайского бренда SWM, модельная линейка представлена тремя кроссоверами: G01, G01F и G05 Pro. |
| Итальянские машины список. Марки итальянских автомобилей известны всему миру | По сообщению итальянского издания Formula Passion, переговоры Эдриана Ньюи и “Ferrari” находятся на продвинутой стадии. |
| Ferrari в 2023 году заработала на каждом проданном автомобиле 118 тыс. евро | Новости AITO в России. |
Российские дилеры возобновили продажи итальянских сити-каров Fiat 500
Бывший завод Volkswagen в Калужской области с осени 2023 года станет выпускать седан Omoda S5 под другим брендом, пишут СМИ. Итальянская автомобильная компания FIAT уже произвела на суд автомобильного мира новую модель электрокара Abarth. Первый серийный автомобиль сойдет с. Автоновости» Новости авто» Возрождённая итальянская марка Bizzarrini готовит новый суперкар с дизайном от Джуджаро. Его мощность — 225 тыс. автомобилей в год, в 2021 году на предприятии было выпущено 118 тыс. машин. Там производились модели Volkswagen Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. Автомобильные дилеры начали реализовывать в России автомобили итальянского бренда Alfa Romeo 2022 года выпуска, выяснила «». Дайджест новостей → «Италия». Яндекс Каталоги Новости Объявления Компании Статьи.
Bugatti будут владеть хорватская Rimac и Porsche
| Ломучие и капризные или надежные и изящные? Пытаемся разрушить стереотипы об «итальянцах» | Новости Maserati, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Maserati, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Maserati». |
| Итальянский авторынок в 2023 году вырос на 19% | АВТОСТАТ | В гонку Forza Horizon 5 вернутся автомобили четырех итальянских марок. На прошедшей прямой трансляции Forza Monthly разработчики из студии Playground Games объявили, что в игре скоро появятся машины Abarth, Alfa Romeo, Fiat и Lancia. |
Автопроизводитель Chery и компания Aimoga совместно разработали робота Mornine
Итальянские дизайнеры готовят новый гиперкар Итальянские дизайнеры готовят новый гиперкар Компания Automobili Pininfarina анонсировала второй гиперкар Автор: Юлия Иванчик, редактор 27 апреля 2023 В этом году Automobili Pininfarina исполняется пять лет, и за это время в компании произошло множество изменений. В начале этого года автомобильная марка итальянского дизайнерского дома представила нового генерального директора, и теперь назначает нового технического и нового главного операционного директора. На пятом году существования бренда произойдет нечто большее: этим летом бренд представит новую модель.
В 2014 году группа Fiat Chrysler отделила Ferrari в отдельный бизнес, а с октября 2015 года компания Ferrari начала продавать свои акции через биржу IPO.
Концерн был успешным, занимался производствам спорткаров. Был даже спроектирован известный автомобиль для участия Фрэнка Уильямса в Формуле-1. Компания делала успехи, но в 2003 году, к сожалению, скончался её основатель — Алехандро де Томазо. Фирма начала переживать спад. Планировалось её «возрождение» в начале 2010-х, но в итоге всё закончилось ликвидацией компании. И, наконец, последняя фирма — это Lancia, существующая уже 111 лет.
Концерн выпускает транспортные средства практически всех категорий, начиная с микровэнов и бизнес-класса и заканчивая грузовиками, троллейбусам и коммерческим транспортом. Даже модель для ралли была создана. На Lancia Fulvia компания выиграла последний Чемпионат мира для автомобильных производителей 1972 год. А в командном зачёте она одерживала победу 10 раз. Lancia Лянча Сегодня завод по производству машин расположен недалеко от Турина взгляните на фото его достопримечательностей. Лянча позиционируется как удобный городской автомобиль для деловых людей. Сейчас марка принадлежит концерну Fiat Group. Свое название марка получила в честь сооснователя производства известного в начале XX века гонщика Винченцо Лянча. Его компаньоном стал Клаудио Фоджолино. В 1906 году вместе они создали производство, первые машины были выпущены в 1907 году.
Модель называлась Альфа, впоследствии ДиАльфа, ее особенностью был 6-циллиндровый двигатель. В Первую мировую завод расширился за счет производства военных грузовиков и бронетехники. После войны Лянча выпустило модель Лямбда, которая завоевала большую популярность за счет своей надежности и независимой подвески. Это про пиццу и «Чинзано» мы узнали какую-то четверть века назад, а вот итальянские машины в нашей стране любят и уважают давно. Еще бы, у туринских автофабрикантов аббревиатура, ставшая названием , переводится как «итальянская автомобильная фабрика в Турине» всегда было желание открыть свое производство в России. Видимо, чем-то привлекали их российские покупатели, манили русские просторы… Первая попытка была предпринята в начале ХХ века: в августе 1916 года в Москве, в Тюфелевой роще, заложили будущий завод АМО , который должен был выпускать по лицензии полуторатонные итальянские грузовики «Фиат-15 Тер». Их собрали гораздо меньше, чем планировали, — всего несколько сотен. Рабоче-крестьянское правительство национализировало недостроенный завод и в одностороннем порядке разорвало контракт с «проклятыми капиталистами».
Батарейный пакркетник может примерить электрическую платформу, над которой работают специалисты Alfa Romeo и DS Automobiles. Через год после этого дебюта не рынок выйдет другой хэтчбек, на ступень выше своего более компактного собрата. Все три автомобиля получат статус глобальных моделей и выберутся за пределы внутреннего рынка. Напомним, в недавнем заявлении глава Stellantis Джон Элкан отметил, что Lancia полагаются солильные инвестиции, что предоставит компании больше возможностей для развития. Ранее наш портал рассказывал, что марка BMW сократит производственные расходы на четверть.
Итальянские марки автомобилей — роскошь, скорость и мировое господство
Возможно, освободившуюся нишу продаж иномарок скоро займут турецкие машины. С 16 марта в стране официально стартовали предпродажи, а производители озвучили цены на первые турецкие автомобили. Узнали, смогут ли TOGG потеснить экспансию китайских автопроизводителей, и рассказываем вам. Попытка номер три? Попытки создать собственную марку авто в Турции предпринимались не единожды. Какие-то потерпели фиаско и канули в лету, как первый концепт-кар под названием «Деврим». Какие-то стали клоном фиатовских, например «Хаджи Мурат», который поразительно напоминает вазовскую «копейку». Какие-то были успешными и выпускались, как, например, популярные в 70—90-е модели «Анадол», «Картал», «Шахин». Кстати, они до сих пор колесят по дорогам Турции, а на авторынках в небольших городах их продают из рук в руки — да и на сайтах объявлений тоже. А выпускавший модели «Шахин» и «Картал» завод «Тофаш» продолжает работу, только выпускает некоторые модели «Фиат» и микроавтобусы.
O-Universe включает в себя технологии, общение, образование, стиль жизни, открытия и будущие тренды. Их объединяет невероятная энергия, желание создавать, непрерывно совершенствоваться и генерировать новые идеи. Что из этого сбудется, мы узнаем совсем скоро — ведь будущее гораздо ближе, чем кажется.
В их линейке находятся, в частности, такие марки, как Fiat, Maserati, Jeep и другие. После слияния данный концерн стал одним из крупнейших автопроизводителей в мире.
Подробности не раскрываются, но экспертам уже точно есть, о чем поговорить. Сделка еще не состоялась, но о ней уже можно говорить как о знаковой и очень непростой.
Ни суммы, ни условия широкой общественности неизвестны. Но известна история, предшествовавшая решению правительственной комиссии. Российская компания указывала на досрочное расторжение соглашения о контрактной сборке немецких машин на площадке группы в Нижнем. И арест был наложен в качестве обеспечительной меры. Но, как писали «Ведомости», иск был подан с целью остановить процесс продажи калужского завода. В 2010-2020 годах он возглавлял совет директоров группы ГАЗ. А пару недель назад в немецком журнале Der Spiegel появилась новость о том, что Вольф, являясь членом набсовета Porsche, в январе якобы написал письмо президенту России Владимиру Путину, предложив использовать мощности компании Volkswagen для возобновления производства автомобилей Skoda с изменением их внешнего вида под дизайн ретромоделей «Волга» и «Победа». Эта публикация серьезных последствий не имела, а вот арест на имущество Volkswagen в России по иску ГАЗ в начале апреля был снят.
И вот теперь сообщается, что в Калуге вместо Volkswagen, Audi и Skoda могут начать собирать автомобили Chery. Но возникает вопрос — почему тогда в качестве покупателя называется «Авилон»?
Ferrari зарабатывает на каждой машине в 16 раз больше BMW
Миллионы наших поклонников по всему миру будут в восторге от того, что Maserati войдет в число элитных мировых брендов электромобилей". Для такого знакового производителя с чрезвычайно гордым и успешным наследием в автоспорте заявить о своей приверженности серии является свидетельством непреодолимой веры в будущее чемпионата мира ABB FIA Formula E, поскольку мы готовимся вступить в следующую эру. Maserati родилась на трассе благодаря смелости, сначала братьев Мазерати, а затем ее водителей. Его гоночный дебют состоялся 96 лет назад. Первым гоночным автомобилем с логотипом Trident на капоте был Tipo 26, который дебютировал на Targa Florio в 1926 году, заняв первое место в классе до 1,5 л с Альфьери Мазерати за рулем. Тридцать один год спустя Хуан Мануэль Фанхио выиграл чемпионат мира Формулы-1 с Maserati в 1957 году.
Приобретение группой Fiat Chrysler в 1969 году не повлияло на присутствие Ferrari в автоспорте, в частности, Формулы-1. Сегодня Королевские гонки уже не могут существовать без этой команды.
Еще интересный момент — постпродажное обслуживание новых автомобилей. Но после ухода иностранцев из России «Пежо Ситроен Рус», как и завод в Калуге, перешел под контроль российских собственников.
Дерзкий нейминг По данным «Автостата», в России по итогам прошлого года было выпущено 730,4 тыс. Более значимые позиции на авторынке сейчас стремятся занять новые российские собственники иностранных автозаводов, которые ищут разные пути загрузить свои мощности. В новой санкционной реальности самый распространенный подход — развитие сотрудничества с китайскими производителям. При этом пока бывшие иностранные автозаводы, как чисто российские, идут по пути создания своих собственных брендов на основе китайской продукции. В Калуге новую модель собирают из 1700 деталей, в этом процессе задействованы 78 постов основной сборки и дополнительные 20 постов подсборки нужных компонентов Такой сценарий, например, реализует столичный «Москвич», который, поставляя машинокомплекты из Китая, выпускает машины под своим собственным брендом или под брендом китайского партнера. АвтоВАЗ, в свою очередь, этой весной планирует начать продажи кроссоверов новой отечественной марки Excite — эти машины будут выпускаться на основе машинокомплектов из Китая на бывшем заводе Nissan под Санкт-Петербургом. Бывший завод Hyundai под Петербургом сейчас возобновляет производство под новым брендом Solaris из машинокомплектов, поставляемых из-за границы. На предприятии, ранее принадлежавшем Toyota, в ближайшем будущем планируют запустить выпуск электромобилей под брендом E-Neva. А недавно китайской автогигант Geely, который имеет свой завод в Белоруссии, объявил о намерении выпускать у нас кроссоверы под новым брендом Belgee.
Но чтобы на основе китайских машинокомплектов выпускать в России автомобили известного западного бренда — такую дерзость еще российские производители себе не позволяли. Теперь остается ждать реакции представителей французского автопрома, которые, впрочем, всегда могут сказать, что не имеют ни юридического, ни финансового отношения к производственному стартапу в России, пусть и на ранее принадлежавшей им производственной площадке.
Скорее всего, да, Volkswagen, видимо, уйдет уже «с концами», что называется, без возвращения, я так думаю, хотя нужно смотреть все-таки финальные документы. И в этом смысле, конечно, предложение для Chery становится более интересным.
Россия сейчас для Chery International, для отделения, которое работает на внешние рынки, номер один. Мы обогнали и Бразилию, и Италию, и Иран. Перед штаб-квартирой на флагштоках развеваются все флаги всех государств, с которыми работает Chery, и они каждый месяц перевешивают по ранжиру. Первый флаг сейчас, флаг номер один — это российский флаг». Возвращаясь в Россию, а еще точнее, конкретно в Калугу, интересно, что новости о скором возможном возобновлении работы на самом заводе обрадовались далеко не все, рассказал Business FM лидер Межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация» МПРА на заводе Volkswagen Дмитрий Трудовой: — Кто-то рад еще пару лет посидеть без работы, а кто-то хочет уже скорее бы выйти на работу.
Кто не нашел работу или плохо искал — те, конечно, хотят поскорее. Может быть, кто-то не дождался и умер — и такие были случаи. А смысл увольняться, если как бы можно устроиться на другую работу, это не запрещалось, не возбранялось, и получать зарплату и на Volkswagen, и на другом предприятии. По словам собеседника радиостанции, коллективу пока никто не говорил ни о том, кому будет продано производство, ни о каких-либо еще деталях одобренной правительством сделки. Что же касается всех россиян, то, по словам экспертов, рассчитывать на то, что из-за прихода нового крупного игрока цены на автомобили могут ощутимо снизиться, не стоит.
Итальянские марки автомобилей — роскошь, скорость и мировое господство
Он присоединится к Tonale и Stelvio, что позволит итальянскому бренду создать модельный ряд, ориентированный на кроссоверы. Но это не означает, что бренд откажется от спортивных и стильных седанов. Импарато сообщил, что дизайн новых моделей Giulia и Stelvio уже разработан, а завод в Кассино готовится к их производству.
Помимо этого Abarth будет оснащен мощным двигателем, который еще не до конца соответствует всем стандартам производителя. Генеральный директор автоконцерна уже поделился с СМИ своими заявлениями относительно будущего Abarth и рассказал, что после его появления в дилерских центрах начнется работа над другими автомобилями. В будущем компания планирует заниматься производством внедорожников с электрической коробкой передач. Так же стало известно, что первые тест-драйвы электрокара уже прошли, но официальных данных о его выпуске не было.
Известно также о звучании новики: «Это будет фантастический и интересный звук» — об этом сказал гендиректор компании на пресс-конференции.
Помимо этого исторического события, Maserati Formula E станет нашей технологической лабораторией для ускорения разработки высокоэффективных электрифицированных силовых агрегатов и интеллектуального программного обеспечения для наших дорожных спортивных автомобилей. Гонки Формулы E проходят в самом сердце самых знаковых городов мира, и за ними страстно следит прогрессивная мировая аудитория. Миллионы наших поклонников по всему миру будут в восторге от того, что Maserati войдет в число элитных мировых брендов электромобилей". Для такого знакового производителя с чрезвычайно гордым и успешным наследием в автоспорте заявить о своей приверженности серии является свидетельством непреодолимой веры в будущее чемпионата мира ABB FIA Formula E, поскольку мы готовимся вступить в следующую эру. Maserati родилась на трассе благодаря смелости, сначала братьев Мазерати, а затем ее водителей. Его гоночный дебют состоялся 96 лет назад.
RU" Заметили ошибку? Сообщите, пожалуйста, редакции. Выделите текст и нажмите клавиши «Ctrl» и «Пробел».
Конкурент китайскому автопрому? Турция выпустила собственный автомобиль
Здесь надо заметить, что изначально марка SWM итальянская, причем мотоциклетная. Это первый подобный проект итальянского бренда. Приём заказов уже открыт, а ориентировочная цена может составить 2,6 миллиона долларов или 242 миллиона рублей по текущему курсу. Кроме того, машина знаменитой итальянской марки получила маленькое ветровое стекло и необычный обвес — с полуприкрытыми аэродинамическими щитками задними колесами.
Новости автомира: дилеры завезли в Россию автомобили Alfa Romeo
Популярный оттенок исчезнет из фирменной палитры с июня 2023 года, а все новые цвета бренда будут вдохновлены итальянским морем, солнцем, небом и землей, сообщил автопроизводитель. Компания Stellantis, владеющая итальянской маркой Lancia, готовится к возвращению этого бренда на европейский авторынок с ее полностью новым автомобилем. Итальянские машины, официально продаваемые в России в 2024 году. Кроме того, машина знаменитой итальянской марки получила маленькое ветровое стекло и необычный обвес — с полуприкрытыми аэродинамическими щитками задними колесами. Сборочное производство итальянских авто Fiat расположено по всему миру. Смотрите на канале европейские автомобили и итальянские автомобили тут: В плейлисте ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ: вы найдёте европейские машины и итальянские машины.
Каким будет кроссовер Omoda E5 для РФ. Марка пообещала удивить ценой на новинку
SWM G01F — это модификация описанной выше модели с экстерьером «под спорт». Двигатели бензиновые: 2,0-литровый «атмосферник» отдачей 143 л. Привод передний.
Год основания компании: 1899 г. В том числе, несмотря на многочисленные проблемы, автобренд известен сильной поддержкой по сохранению индивидуальности бренда. Большинство из них являются доступными транспортными средствами. В отличие от корейских автомобилей, которые навязали мировую конкуренцию за счет производства качественных и надежных машин, Fiat все же должен провести серьезные изменения, прежде чем добиться значительной известности в мировом масштабе. Увы, в мировой конкуренции Fiat заметно проигрывает тем же Kia и Hyundai.
Ах, эта «свадьба»! Мы проходим мимо пока не работающего цеха сварки — кузова поступают на предприятия уже сваренными, загрунтованными в катафорезной ванне и окрашенными. Видно, как сначала кузов лишается дверей, их потом подсобирают отдельно и возвращают обратно.
На кузов также вклеиваются стекла, шумоизоляция, устанавливается приборная панель, сиденья и прочие детали интерьера. Отдельно на завод поступает двигатель, который монтируется на шасси с элементами подвески, и вот дело подходит к завершению в виде традиционной для автозавода «свадьбы» -— когда подвеска с двигателем, коробкой передач, выхлопной системой стыкуется с основным кузовом. На финише у автомобиля тщательно проверяют все системы. По словам Павла Безрученко, сейчас на производственной линии завода задействовано 78 постов основной сборки и дополнительные 20 постов подсборки нужных компонентов. Как рассказали журналистам, на процессе сборки нового кроссовера в настоящее время задействовано более 120 рабочих. А всего на предприятии насчитывается 1500 квалифицированных сотрудников, которых новый российский собственник продолжает держать в штате. Об объемах выпуска нового автомобиля в Калуге представители завода говорят уклончиво, конкретных цифр пока не называют, отмечая, что все зависит от спроса. По их словам, сейчас на предприятие завезено более сотни машинокомплектов, конвейер взял ритм выпуска двух автомобилей в час. В будущем на конвейер может встать еще ряд моделей. По неофициальной информации, это, например, может быть кроссовер Peugeot 3008, однако пока такие слухи менеджмент не комментирует.
Поступивший на завод кузов сначала лишается дверей, потом их подсобирают отдельно и возвращают обратно Есть на калужском заводе и движение в сторону локализации.
Он также сообщил, что начиная с 2026 года все новые линейки автомобилей компании будут работать на электрическом двигателе. При этом он назвал такую политику компании "масштабной экологической трансформацией".
В их линейке находятся, в частности, такие марки, как Fiat, Maserati, Jeep и другие.