С 25 апреля 2024 в связи с сезонным закрытием переправы через реку Обь прекращается забор и доставка железнодорожных грузов по маршрутам Москва — Салехард — Москва. Проект мостового перехода через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительное заключение. В Салехарде сегодня дадут старт строительству моста через реку Обь. В ЯНАО министр экономического развития осмотрел место строительства моста через Обь. Главгосэкспертиза РФ вынесла положительное заключение на строительство железной дороги — участка Северного широтного хода с мостом через Обь в районе Салехарда.
Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ
И, самое главное, теперь и спорное, строительство смычки между ними длиной 700 км от Салехарда до Надыма с мостом через Обь. Проект мостового перехода через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительное заключение. Рекомендуемые сообщения. С правого берега (со стороны г. Салехарда) железная дорога подходит к мосту по эстакаде (схема 2х63,0+33,6м).
Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей
«После слов главы государства о строительстве железнодорожного моста до Салехарда абсолютно понятно, что он будет построен. Главная» Новости» Мост салехард лабытнанги последние новости. По строительству моста через Обь в районе Салехарда выданы заключения госэкспертизы.
Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит
Кроме того, до 8,1 миллиарда рублей увеличено финансирование государственной программы социально-экономического развития Арктики. Это позволит повысить инвестиционную привлекательность региона и в будущем увеличить количество рабочих мест, уверен депутат Госдумы. Все профильные министерства и ведомства заинтересованы в его скорейшей реализации.
Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда.
Речь идет о 50 миллиардах рублей. Информация об этом размещена на официальном сайте полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе, сообщает « Ямал-Медиа ». Также одобрена заявка Челябинской области, которая получит 11,5 миллиарда рублей на модернизацию трамвайной сети.
Общим архитектурным решением проектов было предложение пустить автомобильную дорогу по верхнему ярусу, а по нижнему — железнодорожную. В 2007 году была подготовлена вся проектная документация. Однако начало строительства было решено отложить на 2012 год, а проект был снова возвращён на доработку. В 2013—2014 годах доработанный проект мостового перехода успешно прошёл государственную экспертизу.
Сейчас делаем всё с инвестором для того, чтобы приступить к этому в самое ближайшее время» [11] 5 апреля 2019 года губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов на пресс-конференции заявил журналистам, что строительство моста через реку Обь переносится на 2020 год. По состоянию на декабрь 2020 года, проводится этап проектно-изыскательских работ.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте www. Использование материалов, опубликованных на сайте www. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал www.
Лента новостей
- Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
- Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов
- Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
- Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ
Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - 6 июля была забита первая свая нового моста через реку Обь. «Коммерсант» пишет, что участок Обская-Салехард (совмещённый автомобильный и железнодорожный мост через Обь) предложено исключить из концессионного соглашения. В Салехарде сегодня дадут старт строительству моста через реку Обь. «Коммерсант» пишет, что участок Обская-Салехард (совмещённый автомобильный и железнодорожный мост через Обь) предложено исключить из концессионного соглашения. С 25 апреля 2024 в связи с сезонным закрытием переправы через реку Обь прекращается забор и доставка железнодорожных грузов по маршрутам Москва — Салехард — Москва. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение в отношении проекта моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги.
Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит
Строительство мостового перехода через Обь финансируется правительством ЯНАО в сумме около 8 млрд рублей. Также запланирован грант из федерального бюджета в размере 10 млрд рублей. В целом стоимость мостового перехода через Обь оценивается в сумму около 60 млрд рублей. История[ править править код ] Идея строительства мостового перехода через реку Обь на полуострове Ямал, который соединил бы Салехард и Лабытнанги, появилась ещё в середине XX века. В те годы была проведена большая подготовительная работа с геологическими исследованиями. Ленинградское строительное бюро разработало проект совмещённого мостового перехода с автомобильной и железной дорогами в разных ярусах.
Тем более, что многие решения по линейной инфраструктуре объекта в активной фазе проработки, а часть проекта уже прошла государственную экспертизу. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на строительство железнодорожного участка, включавшего совмещенный мост через реку Обь в районе Салехарда, и автодорожной эстакадной части моста с подходами. Реализация этих проектов объединит Северную и Свердловскую железные дороги, а также обеспечит автомобильное сообщение между городами Лабытнанги и Салехард. Общая длина железнодорожной составляющей вместе с мостом составит 39 км. Мостовой переход относится к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования «Обская — Салехард — Надым» новой железнодорожной линии на участке Обская — Салехард — Надым — Хорей.
Поэтому для бюджета РФ этот проект коммерчески очень выгоден. И, я уверен, он будет успешным. Разногласий было довольно много, торг шел очень серьезный, но теперь работа подошла к логическому завершению. Мы приступаем к строительству Северного широтного хода и двух мостовых переходов, — сказал Дмитрий Кобылкин. Губернатор Ямала подчеркнул: новые «майские» указы президента страны связаны, в том числе, с загрузкой Севморпути, который должен будет выйти на ежегодный грузооборот в 80 миллионов тонн. Система железных дорог взаимосвязана, и любой элемент, даже самый небольшой, может дать уникальный эффект. Северный широтный ход — как раз то звено, которого не хватало «Российским железным дорогам». Концессионная часть составляет 400 километров. Много это или мало?
Окружной бюджет профинансирует автомобильную часть моста. Это чуть более 8 миллиардов рублей. Железнодорожную часть возьмёт на себя компания РЖД. Она же будет эксплуатировать дорогу.
Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
Первый камень на месте строительства моста через заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта. В районе Салехарда началась подготовка к строительству моста через Обь. В Салехарде сегодня дадут старт строительству моста через реку Обь. В Правительстве округа сейчас проходит совещание с участием губернатора округа, глав Минт. Новость. ключевой элемент Северного широтного хода. Один из участков Обская — Салехард, включающий мост через Обь, должен был строиться по концессии. С 1 мая планируется закрытие ледовой переправы через реку Обь.
Мост через Обь: домыслы и правда. Почему строители вынуждены обращаться к науке?
| Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ - МК Ямал | В этом камне будет заложена капсула, которая даёт символический старт строительства моста через реку Обь между городами Салехард и Лабытнанги. |
| Старт строительства. Мост через Обь сдадут в 2023 году. | Мост разгрузит транспортный коридор, ведущий из Тюмени в Салехард. |
Одобрен проект важнейшей части Северного широтного хода — моста через Обь
Работы по строительству моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги начнутся уже в этом году. В основание будущего моста через Обь в Салехарде в пятницу, 11-го мая, заложат символическую капсулу. В этом камне будет заложена капсула, которая даёт символический старт строительства моста через реку Обь между городами Салехард и Лабытнанги.
Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
- Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ
- Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало
- В Салехарде началось строительство моста через Обь | ОТР
- Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит |
- Курсы валюты:
Новости по теме
- Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов
- Новости по теме
- Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит |
- Проект Северного широтного хода
Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда
Руководители Ямало-Ненецкого автономного округа и столичные чиновники заложили символическую капсулу в основание переправы. Как заявил исполняющий обязанности министра транспорта Максим Соколов, будущий мост не только свяжет берега Оби, но и поможет в развитии региона. Максим Соколов, и. Мы принимаем решение о том, что Северному широтному ходу быть и определяем сроки его реализации в перспективе 2023 года". Мост через Обь, который станет частью Северного хода, возведут строители Крымского моста.
Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей фото — сайт Главгосэкспертиза Минтранс предложил правительству РФ в очередной раз отложить строительство железной дороги Салехард — Надым Северный широтный ход. Причина тому — отсутствие источников финансирования. Анонимный инсайдер издания «Коммерсант» предполагает, что в этом случае на мост через Обь понадобится уже не 150 млрд рублей, а 180 млрд рублей. Как пишет 19 июня 2023 года «Коммерсант», Минтранс РФ направил в правительство РФ доклад президенту Владимиру Путину, согласно которому строительство железнодорожного Северного широтного хода СШХ может быть перенесено на 2027-2031 годы.
Кроме левобережных и правобережных железнодорожных подходов и совмещенного моста через реку Обь, в составе линии запроектировано четыре железнодорожных моста, два путепровода, регуляционные сооружения, объекты железнодорожной инфраструктуры. Автодорожная часть объекта представлена автодорожными подходами и эстакадными участками моста левобережными и правобережными. На подходах предусмотрено две полосы движения по 3,75 м. Также в рамках проекта построят пункт управления транспортной безопасности ПУОТБ , центр управления дорожным движением и другие необходимые инфраструктурные объекты.
Длина моста по железнодорожному пути - 3187,2 м, по автодорожному проезду - 3853,2 м.
Стоимость СШХ выросла в несколько раз. В этом случае, предполагают собеседники издания, финансировать оставшуюся дорогу Обская-Надым захотят инвесторы. При переносе сроков строительства на 2027-2031 годы потребность в финансировании моста возрастает до 180 млрд руб. Весь проект СШХ подорожает примерно с 650 млрд до 730 млрд руб», — пишут журналисты.