С начала сезона в крупных городах спрос на аренду электросамокатов вырос в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С сегодняшнего дня – первого зимнего – в Петербурге завершился сезон электросамокатов. Накануне летнего сезона было утверждено положение, в котором прописан механизм изъятия электротранспорта. Сегодня официально стартовал сезон электросамокатов.
Сезон электросамокатов открылся в России и странах Содружества
К 2024 году объем рынка аренды электросамокатов увеличится до 30-40 млрд рублей, а количество кикшеринговых самокатов со 120 тысяч до 300-400 тысяч. «На старте сезона аренда электросамокатов будет доступна в центре города, постепенно сервис станет расширять зону покрытия и увеличивать парк. Россияне за сезон 2023 года совершили 208 млн поездок на прокатных электросамокатах. В Москве минус, поэтому арендовать электросамокат в этом году, вероятнее всего, больше не получится. В 2024 году власти и кикшеринги обещают сделать электросамокаты безопаснее за счет внедрения технологических новинок и законодательного регулирования.
Сезон электросамокатов закрывается. В 2024 году их обещают сделать еще безопаснее
Накануне летнего сезона было утверждено положение, в котором прописан механизм изъятия электротранспорта. Начало сезона катания на электросамокатах в Москве наступит, когда будет благоприятная погода. По распоряжению тюменских властей 15 октября завершится сезон проката электросамокатов. Ужесточение правил не снизило интереса к самокатам: с началом сезона спрос на аренду в крупных городах по сравнению с прошлым годом вырос в 2,5 раза. Открывается сезон электросамокатов: какие нарушения грозят серьезными штрафами в 2024 году.
На любителей электросамокатов скоро расставят «электронные капканы»
Ограничения В августе стало известно о планах ввести запрет на передвижение на элкетросамокатах в Петергофе и Кронштадте. Также в Петербурге обсуждали инициативу о снижении допустимой скорости до 10 километров в час на отдельных участках городских улиц. Кроме того, в Северной столице планируют ввести возрастное ограничение на использование электросамокатов и страховку. В перспективе также обсуждается создание спецстоянок для арендованных самокатов, гироскутеров и моноколес. Однако полностью запрещать электросамокаты в Петербурге Смольный не намерен. Как сообщала ранее Мойка78, с 1 января 2024 года в Петербурге места для размещения средств индивидуальной мобильности СИМ будет определять специальная комиссия.
Ранее поездки на электросамокатах собрались запретить в центре Саратова. До 1 апреля по решению Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в городе установят знаки, которые запрещают передвижение на средствах индивидуальной мобильности по проспекту имени Столыпина, Набережной Космонавтов, от Обуховского переулка до улицы Бабушкин взвоз, улице Новой Набережной от Бабушкиного взвоза до 2-й Садовой улицы, а также по двум бульварам — на улицах Астраханской и Рахова. Что думаешь? Если вы стали свидетелем интересного события или у вас есть история для отдела «Среда обитания», напишите на этот адрес: dom lenta-co.
Они оснащены двумя амортизаторами, встроенными поворотниками и мощным фонариком, а также автоматически снижают скорость в зонах, где гуляет много людей. Отзывы 0.
Например, в городе появилось 50 новых «медленных зон» около станций метро, остановок и в парках. Всего таких зон в столице 300. Кикшеринговые компании к сезону подготовили нововведения, направленные на повышение безопасности и контроль за соблюдением ПДД пользователями. Для этого на самокаты установили номера, которые помогут фиксировать нарушения при помощи городских камер. Они определяют местоположение транспорта, сигнализируют водителю о том, что он заехал в «медленную зону». В запрещенных для катания местах, например в парке «Зарядье», скорость самоката плавно снизится до нуля. Компания «Юрент» запустила в своем приложении тестирование на знание ПДД. Сейчас, по словам представителей кикшеринга, проходить его можно на добровольной основе, но в перспективе эта функция станет обязательной. Столичный кикшеринг пронумеруют Московский парк сервиса в этом году будет оборудован поворотниками на руле и заднем крыле самоката, чтобы водитель мог показать направление поворота другим участникам движения. В кикшеринге Whoosh пользователи смогут воспользоваться шлемами с антибактериальным покрытием, сообщили «Известиям» в компании. Снизить травматизм Вместе со стартом сезона электросамокатов возобновилась и дискуссия о том, как сделать их эксплуатацию безопасной. ДТП с участием электросамокатов и других подобных устройств, следует из отчета Госавтоинспекции. Уполномоченный по правам человека в Москве Татьяна Потяева рассказала, что получает большое количество обращений от пожилых женщин, которые опасаются за свою безопасность в парках и на тротуарах.
Электросамокатов – последние новости
| Открыли сезон: в России стали чаще взрываться электросамокаты - и вот почему | Ямал-Медиа | Рынок электросамокатов растет кратно, от сезона к сезону, дополняет директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. |
| Сезон электросамокатов открылся в России и странах Содружества | В Москве начался шестой сезон проката электросамокатов. |
| Количество электросамокатов на улицах городов резко вырастет - Парламентская газета | Перед началом сезона самокатов в Правительстве страны и Главном Управлении ГИБДД приняли несколько законов, ограничивающих права и возможности самокатчиков при движении. |
| В Москве открылся сезон аренды электросамокатов - Российская газета | Сегодня официально стартовал сезон электросамокатов. |
| Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься | РИА Новости, 1920, 20.10.2022. |
Эксперт рассказал, когда завершится сезон электросамокатов
Представитель Whoosh Денис Балакирев заявил, что длившийся 8 месяцев сезон кикшеринга завершается, с улиц Северной столицы убирают электросамокаты и другие СИМ. 26 марта Дептранс Москвы объявил об открытии сезона электросамокатов — к 2025 году их общее число в России превысит 400 000. С сегодняшнего дня – первого зимнего – в Петербурге завершился сезон электросамокатов. С сегодняшнего дня – первого зимнего – в Петербурге завершился сезон электросамокатов.
Погода закрыла сезон электросамокатов в Москве
Травмы Так, за последние несколько дней лета от использования электросамокатов пострадали как минимум четыре человека: две девочки и женщина оказались в больнице после того, как их сбили на этом виде средства индивидуальной мобильности СИМ. Еще одна девушка была госпитализирована после того, как сама упала с электрсоамоката, ей диагностировали закрытую черепно-мозговую травму и ушиб мозга. Главными причинами были названы езда без шлемов и нарушение ПДД. Люди попадали в больницы с черепно-мозговыми травмами, травмами позвоночника и переломами костей верхних и нижних конечностей.
Ограничения В августе стало известно о планах ввести запрет на передвижение на элкетросамокатах в Петергофе и Кронштадте. Также в Петербурге обсуждали инициативу о снижении допустимой скорости до 10 километров в час на отдельных участках городских улиц.
Рынок электросамокатов растет кратно, от сезона к сезону, дополняет директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.
Это касается рынка прокатных электросамокатов. Но не стоит забывать, что огромная доля микромобильности рынка в целом — это еще и частные электросамокаты и другие СИМ. По разным экспертным оценкам, их еще больше: от 0,5 млн единиц до 1 млн.
Поэтому можно утверждать, что микромобильная отрасль и растет. Дистрибьютеры в начале сезона отмечают всплеск интереса к покупке электросамокатов. Но он, на самом деле, сдерживается растущей доступностью прокатных средств.
Часто у людей нет необходимости владеть частным электросамокатом, но есть необходимость закрывать свои транспортные потребности на короткие расстояния. И с этим вполне справляются кикшеринг-операторы», — объясняет эксперт.
В Петербурге 1 декабря завершился сезон электросамокатов В Петербурге 1 декабря завершился сезон электросамокатов 1 декабря 2022, 08:27 Фото: unsplash. Об этом сообщают кикшеринговые компании. Отмечается, что за минувший сезон горожане проехали на самокатах более 20 миллионов километров.
К таким выводам пришли специалисты "Мегафона", проанализировав данные о скачивании приложений кикшеринга", — говорится в сообщении. Отмечается, что самое активное распространение сервисы кикшеринга демонстрируют в Центральном федеральном округе, здесь их аудитория увеличилась в три раза по сравнению с прошлым годом.
Далее в топе Северо-Западный и Приволжский округа, где количество пользователей увеличилось вдвое.
В столице стартовал сезон проката электросамокатов
Информация на износостойком и влагоустойчивом дисплее будет оставаться видимой в любых погодных условиях: маршрут и навигационные данные поездки, помощь по эксплуатации и парковке самоката. Технологии компьютерного зрения нужны для анализа работы кикшеринга. Система будет собирать обезличенные данные о поездках, различные сценарии реакций на внешние условия, а также статистику о поездках, включая наиболее популярные маршруты и информацию о дорожном покрытии. Самокат предупредит о необходимости снизить скорость или спешиться, если пользователь приближается к пешеходному переходу, а также даст советы по приоритетным маршрутам. Мы запускаем пилотную эксплуатацию на базе самой современной модели самоката, чтобы проанализировать, как технологии покажут себя в разных городских условиях», — прокомментировал инициативу основатель и генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко. Хотя вопрос стоит довольно остро, активность жителей в голосовании оказалась чрезвычайно низкой, только 103 тыс.
Впрочем, более 91 тыс. Примечательно, что Париж одним из первых стал массово внедрять электросамокаты, но оказалось, что подобные решения приносят больше вреда, чем пользы. В то же время пользователи представляют опасность и для самих себя, поскольку зачастую не носят шлемов, а легально воспользоваться сервисами могут даже дети с 12 лет. Кроме того, многие жители жалуются, что стоящие электросамокаты создают препятствия на тротуарах. Ранее сообщалось, что в 2021 году в результате инцидента с электросамокатом в городе уже погибла женщина.
Мэр Парижа Анн Идальго Anne Hidalgo объявила о референдуме, в ходе которого участники могли решить — разрешить ли свободное использование в городе электросамокатов, причём речь шла только об арендных транспортных средствах и не касалась транспортных средств, находящихся в частном владении. Впрочем, компании-операторы утверждают, что на долю их электротранспорта приходится лишь малая часть всех ДТП в городе. Кроме того, поездки на электросамокатах в воскресенье сделали бесплатными. Известно, что в 2019 году во Франции уже были приняты законы, регулирующие сферу аренды электросамокатов. Значимой проблемой во французской столице стали и брошенные самокаты, разбрасываемые в парках и на площадях.
В российской столице рынок аренды электросамокатов, наоборот, переживает свой расцвет. На днях сообщалось, что Москва станет мировым лидером по числу прокатных электросамокатов в 2023 году. В то время как одни эксперты связывают это с развитием рынка кикшеринга, другие объясняют сложившуюся ситуацию общим падением доходов россиян. За первое полугодие 2022 г.
При этом нельзя забывать, что приоритет — у пешеходов. Тем, кто старше 14, можно ехать и по обочине дороги, но на скоростные трассы и магистрали выезжать запрещено. То есть создавать дорожки, инфраструктуру, парковки. Самокаты — это новый вид городского транспорта", —поделился мнением пресс-секретарь сервиса аренды самокатов Денис Балакирев. Новый и часто запредельно травматичный транспорт.
В то, что новые правила сделают поездки безопасными, эксперты не верят. Потому призывают добавить в правила обязательные номера для каждого устройства, чтобы можно было фиксировать нарушения автоматически. Но пока такие меры только обсуждаются. Сами сервисы аренды к новому сезону перепрограммировали свои самокаты. Программы отслеживают передвижения клиентов и ограничивают скорость. И если самокаты из шеринга — под контролем, то индивидуальные — сами по себе.
Однако в приложениях уже нельзя забронировать поездку. Ранее мы рассказывали , что на станции БКЛ «Рижская» сделают 129-метровые эскалаторы. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях.
Как рассказали в пресс-службе, в этом сезоне весь московский флот компании состоит из технически улучшенных самокатов с новым дизайном и крупными номерами. В ближайшие месяцы на самокатах появится обновлённая версия шлемов. В новой версии самоката усилены главные нагрузочные узлы — рама и вилка, а также герметичность мотор-колеса.
Сезон электросамокатов начнется в столице с 24 марта
Какое будущее ждет петербургские электросамокаты? Об этом «Петербургскому дневнику» рассказал руководитель петербургского велообщества Павел Хусу. Участились случаи автомобильных аварий с участием самокатчиков, а пешеходы жалуются, что у них «по ногам и по головам» катаются молодые люди на электросамокатах. Насколько остро на самом деле сегодня встала эта проблема, по вашему мнению? И этот вид транспорта совершенно новый, он только в марте текущего года появился в ПДД. До этого электросамокаты, моноколеса, гироскутеры и прочие устройства считались видом пешеходного передвижения. Теперь их выделили в отдельную категорию — «средства индивидуальной мобильности» — и определили, что в первую очередь они должны ездить по велоинфраструктуре. А если таковой нет, они должны двигаться по тротуару, и только в тех местах, где нет тротуаров, самокатчику разрешается выезжать на проезжую часть. Дорожная инфраструктура не подготовлена к этому виду транспорта, и, конечно, возникают конфликты, аварии и столкновения. И, конечно, в Петербурге, в историческом центре, очень узкие тротуары. У нас бывает, что и двум пешеходам не разойтись, а тут еще как-то нужно увернуться от самокатчика, постараться, чтобы он в тебя не врезался.
Так им комфортнее, не приходится каждые несколько метров притормаживать, объезжать пешеходов, рисковать врезаться в открывшуюся дверь или выезжающий из-за угла мопед. И негатив у пешеходов на тротуарах, и негатив у водителей — две части одной проблемы, проблемы, заключающейся в том, что у самокатчиков нет собственной территории, где они могли бы передвигаться безопасно, комфортно и никому не мешать. По крайней мере, в части их аренды. То есть выяснилось, что система велодорожек, существующая во французской столице, в данном случае «не работает». Можем ли мы предположить, что в Петербурге произойдет то же самое, если делать ставку на развитие инфраструктуры?
Как писали «Известия», штраф за пьяную езду на электросамокате может составить до 30 тыс. Кроме того, министерство сейчас вырабатывает механизм контроля за СИМ. Готовится соответствующий федеральный закон, который, по словам Луговенко, планируется внести к ноябрю этого года. В ПДД электросамокаты появились год назад, напомнил Луговенко.
И эта работа тоже, по его словам, должна продолжаться. Свои предложения по совершенствованию правил дорожного движения готовит и Общественная палата. Они касаются в том числе и регулирования СИМ, следует из документа, имеющегося у «Известий». Однако в введенном в 2022 году определении СИМ отсутствуют какие-либо ограничения по мощности двигателя», — указано в предложениях. Таким образом, для электросамокатов, мощность которых превышает 250 Вт, возникла неопределенность, можно ли их считать СИМ или уже следует рассматривать как мопеды, отметили в ОП. Если считать их мопедами, то для управления ими требуется наличие водительского удостоверения и мотошлема. Приведет ли мера к снижению числа аварий с их участием Такой правовой неопределенностью пользуются некоторые коммерческие организации, указали авторы документа. К примеру, в марте этого года в Санкт-Петербурге на тротуарах были, по их данным, замечены грузовые электрические трициклы. Кроме того, во многих городах России курьеры доставляют продукты на электровелосипедах, которые имеют мощность двигателя выше 250 Вт.
В марте этого года сенатор Андрей Клишас предлагал запретить электросамокаты в принципе, поскольку они представляют опасность и для самих пользователей, и для автомобилистов, и для пешеходов. Предложение переросло в законопроект, который вводит огромные штрафы. Например, за езду в пьяном виде от 10 до 20 тысяч рублей и, что меня особо удивляет, за превышение скорости.
Если сравнивать с теми штрафами, которые положены автомобилистам, нарушающим ПДД, эта разница существенна. Хотя мы знаем, что именно автомобили являются средством передвижения повышенной опасности, столкновение с ними, в отличие от самокатов, может угрожать жизни или обернуться тяжелыми травмами. В нем среди прочего предлагается запретить езду на СИМ по тротуарам и разрешить ее по специально отведенным местам, а также по дорогам.
Как мы уже говорили, последнее вызывает негатив у автомобилистов, прежде всего, из-за разницы скоростей. Существует опасность, что пользователи СИМ попадут в серую зону. Понимая, что они находятся вне правового поля, самокатчики будут ездить, как сейчас ездят, например, водители скутеров и мопедов, для которых недавно ввели права на управления транспортными средствами, но инфраструктуру для получения прав не подготовили.
Большинство пользователей скутеров и мопедов либо отказались от своего транспорта, либо ездят, как бог на душу положит: кто по дорогам, кто, разгоняя пешеходов по тротуарам и велосипедистов по велодорожкам. И все. Сделать дорожку на каждом без исключения проспекте не представляется возможным».
Предложение располовинить место на тротуаре для велосипедистов и пешеходов нереализуемо. Вспоминаю тротуары на Чкаловском проспекте — там даже одному человеку бывает сложно пройти! Но на проезжей части вполне можно было бы выделить дополнительное место для велоинфраструктуры.
Не секрет, что у нас многие автомобильные полосы имеют избыточную ширину, и просто за счет их переразметки, приведения к нормативной ширине, мы можем получить дополнительное пространство под велоинфраструктуру.
В преддверии летнего сезона напомним основные из них. Ездить на электросамокате можно по велосипедным и велопешеходным дорожкам, велосипедной зоне на проезжей части дороги или полосе для велосипедистов. Если ничего этого нет, разрешается ехать по тротуару. Но на тротуаре приоритет у пешеходов.
В Москве завершается сезон электросамокатов
Московские сервисы кикшеринга планируют завершать сезон проката электросамокатов при наступлении минусовой температуры. В Перми из-за похолодания и первого снега завершился сезон кикшеринга. Сервис аренды самокатов Whoosh сворачивает работу, сервис Urent сделал это еще полмесяца назад. К 2024 году объем рынка аренды электросамокатов увеличится до 30-40 млрд рублей, а количество кикшеринговых самокатов со 120 тысяч до 300-400 тысяч. В Москве стартовал сезон электросамокатов и велосипедов. С 2023 года для них ввели отдельные правила дорожного движения. В Москве минус, поэтому арендовать электросамокат в этом году, вероятнее всего, больше не получится. Руководитель общественного движения "Малый электротранспорт России" Александр Осипов рассказал, когда завершится сезон электросамокатов.
Почти как в Париже: Петербург ищет компромисс с электросамокатами
| В Петербурге стартовал сезон электросамокатов | В Новосибирске открыт сезон самокатов. |
| Сезон электросамокатов открыли в Москве - Городской округ Троицк в городе Москве | Россияне за сезон 2023 года совершили 208 млн поездок на прокатных электросамокатах. |
| городской округ Троицк в городе Москве | В Москве начался сезон проката электросамокатов. Арендовать эти средства передвижения уже может любой желающий. |
Сезон электросамокатов начнется в столице с 24 марта
| В Москве и области возобновили работу электросамокатов: Транспорт: Среда обитания: | Кикшеринг Whoosh стартовал сезон в Москве: 20 тысяч улучшенных электросамокатов с большими номерами. |
| В широкий прокат. Электросамокатчиков в новом сезоне ждут изменения | «В следующем сезоне мы планируем и дальше проводить политику, связанную с повышением безопасности пользователей электросамокатов. |
Сезон электросамокатов начнется в столице с 24 марта
Не проходит и недели, а зачастую и дня, без новостей о новых авариях, в которых страдают как пешеходы, попадающие подколеса самокатчиков, так и сами любители прокатиться по городу с ветерком. Жертвы микромобильностиНесколько дней назад в Москве подросток на электросамокате сбил шестилетнего мальчика на роликах, ребенок оказался в больнице, врачи диагностировали у него тя.
Это может привести и, скорее всего, приведет к еще большему количеству аварий с участием модных гаджетов, рассказали «Парламентской газете» эксперты. От Москвы до самых до окраин К старту активного сезона одна из крупных кикшеринговых компаний закупила 44 тысячи новых СИМ и в сезоне 2024 года будет оперировать уже 194 тысячами устройств, сообщил представитель сервиса в ответ на запрос «Парламентской газеты». Помимо новых регионов и городов, компания будет развивать присутствие в привычных локациях.
Арендовать электросамокат будет еще проще и быстрее — буквально несколько кликов в приложении, пообещали в компании. На улицах Москвы появятся новые модели СИМ — с крупными номерами, чтобы было проще фиксировать нарушения. А в Санкт-Петербурге протестируют самокаты, которые распознают количество пользователей и не дают ездить вдвоем и втроем на одном устройстве. Штрафы на подходе Сезон проката электросамокатов уже стартовал в ряде городов России, вот-вот он начнется в Москве.
Ездить на электросамокате можно по велосипедным и велопешеходным дорожкам, велосипедной зоне на проезжей части дороги или полосе для велосипедистов. Если ничего этого нет, разрешается ехать по тротуару. Но на тротуаре приоритет у пешеходов.
А значит, скорость передвижения должна им соответствовать.
Компания произвела в Израиле для России дополнительно порядка 30 тысяч электросамокатов. Поэтому с экономической точки зрения компания чувствует себя прекрасно. Спрос на самокаты не падает, и падать не будет. Тем более, по сравнению с поездками на такси, цена поездки на электросамокате весьма демократична.
Особенно этот вид передвижения популярен среди молодежи, когда за небольшие деньги можно уехать далеко», — объясняет эксперт. Компания Яндекс — вторая по величине на рынке, напоминает независимый консультант, эксперт по экономике и финансам Виталий Калугин. По СИМ нет отдельной отчетности, а всё это зашито внутри Яндекса в целом. Яндексу проще. Это конгломерат, они покроют любые убытки, связанные с электросамокатами, в расчете на то, что они смогут отвоевать долю у Whoosh», — объясняет эксперт.