спортивный седан люкс класса с гибридным электро-бензиновым приводом фирмы Valmet Automotive, производился в 2011-2012 гг. на заводе Valmet Automotive в. Калифорнийская компания Fisker в настоящее время начала принимать заказы на PEAR — доступный пятиместный городской автомобиль. Компания Fisker была создана автомобильным дизайнером Хенриком Фискером и его супругой с целью проектирования и производства автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Интерфакс: Американский производитель электромобилей Fisker выходит на рынки Бельгии, Нидерландов и Швейцарии, говорится в пресс-релизе компании.
Fisker выпустил первое изображение нового кроссовера стоимостью менее 40 000 долларов
Фискер Океан — 5-местный среднеразмерный полностью электрический кроссовер, производство которого начнётся в 2022 году на заводе Magna Steyr в австрийском Граце. Фискер Океан — 5-местный среднеразмерный полностью электрический кроссовер, производство которого начнётся в 2022 году на заводе Magna Steyr в австрийском Граце. Емкость батареи составляет 80 киловатт-часов, она питает два мотора и дает запас хода в 480 км. Автомобиль представлен в моноприводной и полноприводной версиях. Производитель электромобилей Fisker заявил во вторник, что подписал соглашение с британской Onto, сервисом по подписке на электромобили, о поставке до 700 автомобилей в. Fisker снижает план производства автомобилей на 2023 год: причины и последствия.
Три абсолютно новых электрокара от компании Fisker
Автопроизводитель Fisker объявил о Project Ronin, третьем электромобиле компании — новом электрическом GT, который, как утверждают в фирме, будет иметь «самый большой запас хода. Компания Fisker представила электрический пикап Alaska. Модель выйдет на рынок в 2025 году и будет стоить 45 тысяч долларов. Столкнувшись с финансовыми трудностями, автопроизводитель Fisker решил привлечь покупателей, предложив свои автомобили со скидкой. Фискер Океан — 5-местный среднеразмерный полностью электрический кроссовер, производство которого начнётся в 2022 году на заводе Magna Steyr в австрийском Граце.
Уникальный для России автомобиль Fisker Karma нашли в Воронеже
Планы были грандиозными, Фискер планировал выпускать 100 000 автомобилей в год. Проблемы, которые в конечном итоге убили Fisker Karma В первом отзыве участвовало 239 автомобилей, из которых до покупателей добрались лишь 50. Остальные остались в дилерских центрах. Фактически, автопроизводитель обнаружил собственные недостатки и предпринял активные меры по отзыву автомобилей. Отчет Fisker Automotive, поданный в Национальное управление безопасности дорожного движения NHTSA , гласил: «Если охлаждающая жидкость попадет в аккумуляторный отсек, может произойти короткое замыкание, что приведет к тепловому событию в аккумуляторе, включая возможный пожар в [худшем] случае». Причина заключалась в том, что некоторые хомуты шлангов были плохо закреплены, что могло привести к утечке охлаждающей жидкости. Кроме того, Consumer Reports опубликовал множество сообщений о проблемах, связанных с программным обеспечением. Это произошло после ужасного инцидента, когда Karma, полученная Consumer Reports для теста, умерла сразу после покупки автомобиля.
Инцидент, безусловно, стал одной из причин провала Fisker Karma. Ситуацию еще больше усугубил шквал плохих отзывов в сети. Министерство энергетики США предложило Fisker Automotive грант в размере 529 млн долларов США помимо первоначального финансирования в размере 525 млн долларов США от частного инвестора , сделав ставку на изобретательность стартапа и перспективу выпуска около 115 000 автомобилей в 2015 году и создания тысяч рабочих мест в то же время.
Причин для этого масса, включая эту фантастическую крышу SolarSky во всю длину. К сожалению, несмотря на впечатляющие характеристики, внешний вид и техническую начинку, пока можно только ждать появления электрокара на рынке, потому как судьба предшественника в лице Fisker Karma, далеко не завидна! Вначале своего жизненного цикла, на гибрид Karma, многие возлагали надежды, ведь Fisker представил необычный и даже новаторский продукт, который вселил уверенность в том, что родстеру Tesla 1-го поколения предстоит серьезная конкуренция.
Автомобильная промышленность замерла в предвкушении, когда в 2008 году была запущена компания Fisker Karma. К сожалению, автомобиль стал провалом для создателя! Давайте посмотрим, что произошло. Fisker Karma была полна обещаний Ошибки проектирования и производства непреднамеренно привели к гибели Karma. В плане дизайна это была бомба! Насыщенные светодиодами фары и задние фонари украшали плакаты в спальнях.
Автомобиль выглядел вживую так же эффектно, как и на страницах журналов, однако его вождение стирало все эмоции от увиденного. На электрической тяге, автомобиль мог проехать чуть более 80 км, после чего в дело включался 2,0-литровый двигатель GM Ecotec.
Салон заявлен на пять посадочных мест.
В плане дизайна говорится о спортивном стиле с присутствием современных решений. В плане опций будет доступен широкий пакет безопасности, новейший интерфейс с поддержкой полезных технологий. К сожалению, информации о техническом оснащении Fisker PEAR пока нет, за исключением того, что он будет использовать «зеленые» варианты силовых установок.
Как было сказано выше, на одном изображении автомобиль показан сверху, где на крыше видны загадочные полосы, которые при увеличении оказались словами. Правда, получить из данной надписи что-то полезное нет возможности, так как текст собран из имиджевых тезисов.
Автомобиль имеет полный привод и способен проехать на одном заряде более 600 миль около 966 км. Выпускать Fisker Ronin будут строго ограниченным тиражом. По словам производителя, автомобиль отличается компактными размерами, спортивной управляемостью и просторным салоном, вмещающим до шести человек.
Он будет доступен в четырех комплектациях по цене от 29 900 долларов или около 2,8 млн рублей по текущему курсу. Fisker Alaska представляет собой четырехдверный электрический пикап. Он позиционируется производителем как самый легкий электрический пикап в мире, а его запас хода без подзарядки достигает 230-340 миль 370-547 км.
Fisker выпустил первое изображение нового кроссовера стоимостью менее 40 000 долларов
| Компания Fisker представила в США новый электрический кроссовер Fisker Ocean 2022 года | Fisker founder Henrik Fisker has posted a concept rendering for an electric pickup the company will soon introduce. Fisker's first model, the Ocean SUV, is scheduled to go on sale in late 2022. |
| Электрический кроссовер Fisker Ocean 2023 показали в США. Все подробности | Базирующаяся в Лос-Анджелесе (штат Калифорния) Fisker займется проектированием электромобиля и выводом продукта на рынок, Foxconn, как отмечается, будет выполнять. |
| Батарейки подвели Karma. Рождение и провал эффектного гибрида Fisker | В СМИ появилась довольно интересная новость, которая касается компании Fisker. |
| Уникальный для России автомобиль Fisker Karma нашли в Воронеже | Новая компания на рынке Fisker готовится пустить в серийное производство электрокар Ronin. |
| Потенциальные владельцы новейшего кроссовера Fisker Ocean массово отменяют заказы | Fisker Inc. is facing delays delivering its debut electric SUV to customers because of software integration problems, people familiar with the matter said. |
Fisker снова снижает план производства на 2023 год
Fisker Karma позиционируется как спортивный седан люксового класса с гибридным электробензиновым приводом. Внешне автомобиль выглядит реально эффектным. Модельный ряд автомобилей Fisker 2024: цены, модели, фото, модификации, одноклассники, отзывы владельцев, технические характеристики Фискер. Модельный ряд автомобилей Fisker 2024: цены, модели, фото, модификации, одноклассники, отзывы владельцев, технические характеристики Фискер. «Авто Новости Дня».
Fisker жива и будет выпускать автомобили совместно с Foxconn, собирающей iPhone
Выдвижная кровать обладает интересной особенностью, которая понравится путешественникам. Заднее окно кабины и задняя стенка могут опускаться, позволяя кабине раскрыться на площадку грузового отсека и увеличить всю область до 2. Эта функция предоставит своего рода спальную платформу владельцам или может быть использована для перевозки длинных предметов. Электропикап, как ожидается, начнет доставляться покупателям в 2025 году. Это довольно быстрый срок для машины, которая была представлена только что.
Fisker также быстро перешел от демонстрации своего автомобиля Ocean в 2019 году к его поставкам в 2023 году.
Дополнительную дальность хода будут обеспечивать солнечные панели, установленные на крыше кроссовера. Но есть и более производительные версии.
Максимальная комплектация сможет проезжать около 560 км на одном заряде. Для этого надо будет включать специальный спортивный режим, в котором заявленная дальность хода явно не получится. Цены на новинку пока заявлены на уровне от 37,5 тысячи долларов, что по текущему курсу около 2,7 млн рублей.
Про данную машину пока ничего не известно, кроме того, что её планируют построить на модульной архитектуре от компании Volkswagen meb. Третий электрокар — это купеобразная машина с четырьмя дверями под наименованием Emotion. Особенностью данного автомобиля станут двери, которые будут «порхать», как крылья бабочки. Предполагается, что максимальная скорость Emotion составит 260 километров, а запаса хода без подзарядки хватит приблизительно на 650 км.
В январе 2022 года компания Fisker создала подразделение в Индии город Хайдарабад [20] [21]. В июне 2023 года было объявлено о намерении продавать автомобили в Китае [22] [23] [24].
Электрический кроссовер Fisker Ocean 2023 показали в США. Все подробности
Fisker Ronin представляет собой первый в мире полностью электрический четырехдверный спортивный автомобиль с откидным жестким верхом из углеволокна и дверями-бабочками. Статья автора «ПравоТУТ» в Дзене: Новый полностью электрический пикап от Fisker разделяет платформу с внедорожником Ocean SUV и имеет набор умных конструктивных. Компания Fisker начала наращивать производство внедорожников Ocean SUV в июле, после того как завершился второй финансовый квартал 2023 года.
Fisker представил три новых электромобиля
Но угрожает ли это Tesla Model S? Кто знает, может быть, это связано с тем, что первый собственный автомобиль Фискера был сделан совершенно неправильно. Но теперь, начиная новое предприятие, вместо гибридов сделана ставка на электромобиль, который после серии тизеров представлен официально. Автомобиль называется EMotion и представляет собой седан с очень завораживающими линиями, за которые не было бы стыдно и безупречным спортивным автомобилям известных марок. Автомобиль с заметно вытянутыми крыльями и каплевидной кабиной имеет немного более безумную переднюю часть, но это не должно стать проблемой.
Старт продаж запланирован на 2025 год, но его можно уже сейчас забронировать. Фото: Fisker Авто позиционируется как стильное транспортное средство для приключений, а не как рабочая лошадка. Как минимум Alaska будет самым легким полноценным электрическим пикапом, но размеры тут не рекордные.
Но у CERV, в целях экономии веса, аккумуляторная батарея сделана минимальной — заявленный пробег без включения дизеля составляет 13 км, что может быть очень важным для разведывательной операции ведь CERV движется гораздо тише машин с ДВС и это огромное расстояние для фронтовых условий , но совершенно несерьезно в сравнении с гражданскими гибридами. И тут начались сложности. В качестве и поставщика, и раннего инвестора Fisker привлекли компанию A123 Systems, разрабатывавшую на федеральные гранты от Департамента энергетики литий-ионные батареи для автомобильного применения по технологии, лицензированной у Массачусетского технологического института MIT. Как показала практика, ничего хорошего из этого в итоге не вышло.
Полная зарядка требует 6 часов, то есть вполне осуществима и в течение рабочего дня, и ночью. В качестве подключаемого гибрида Fisker стали одними из пионеров индустрии и по дате анонса, и по началу фактических продаж — только китайский BYD F3DM и Chevrolet Volt реально поступили на рынок раньше, чем Karma! Более того, половина американцев проезжает меньше 50 км в типичный день, так что для них гибрид с таким электрическим пробегом вообще не будет отличаться от чисто электромобиля по затратам на топливо. Эффект очень интересный и, безусловно, запоминающийся.
Настоящие выхлопные трубы бензинового двигателя выведены в передние крылья, из-за чего в салон достаточно сильно проникает шум от 2. Karma и Фискер Шасси, как и кузов, было разработано Fisker Automotive самостоятельно, а производителем алюминиевой пространственной рамы стали норвежцы Norsk Hydro. В 2008 году финны собирали Porsche Boxter и Cayman, поэтому при подготовке первых прототипов Karma достаточно активно использовались мелкие компоненты этих машин, особенно болты и гайки. На данном этапе Porsche не возражали против этого, но категорически запретили применять их детали в серийном автомобиле, из-за чего пришлось существенно переделывать документацию и чертежи.
По свидетельству инженера Fisker Аарона Вуда, зачастую эта работа была некачественной: инженеры путались в спецификациях крепежа, без нужды заказывали дорогие из-за своей редкости компоненты например, повсеместно используя головки типа Torx вместо шестигранных или крестовых , а еще сотрудникам часто приходилось возить партии болтов из США на завод в Финляндию в личном багаже — пока сборка стоит, а менеджеры по закупкам организовывают обычную поставку морем. К тому же, со времен Fisker Coachbuild были налажены связи с небольшими поставщиками, которые способны выполнить любой нестандартный заказ в единичном экземпляре, но не могут масштабироваться для крупносерийного производства. С чертежами тоже вышло не все гладко: из-за банальных ошибок рабочим Valmet приходилось вручную переделывать некоторые не совпадающие отверстия, подкладывать незапланированные шайбы и тому подобное. Вообще, по качеству сборки и всему подходу к конструкции Karma откровенно напоминает качественный, но единичный продукт небольшой мастерской, а не серийный автомобиль.
Появившись в виде концепта в счастливые докризисные времена и на волне начала массовой истерии экологичного тренда не только в автопромышленности , Fisker Karma изначально планировался, как статус-символ для богатых людей, стремящихся подчеркнуть свою заботу об окружающей среде. Дерево в салоне добывалось разными способами в зависимости от комплектации: Eco-Standard использовали топляки из озера Мичиган; Eco-Chic — древесину, оставшуюся после лесных пожарах Калифорнии; а для Eco-Sport применяли деревья, поваленные ураганами. И когда наводнение в Шотландии уничтожило партию кожи перед отправкой, это привело к очередной задержке в сборке версии Eco-Sport, поскольку альтернативного поставщика не было. Все эти усилия удорожали каждый экземпляр машины, но создавали уникальное повествование Karma без особого вреда.
Чего не скажешь о солнечной батарее во всю крышу, которую закупали у компании Asola GmbH, партнеров Quantum Technologies. Теоретически, Fisker заявляли об увеличении пробега на 8 км в неделю при условии солнечных дней… Вот только расплатой за эту привлекательную, хоть и бесполезную технологию, стало снижение жесткости кузова — из-за отсутствия твердой крыши Karma в этом плане схожа с кабриолетами. Более того, в реальной жизни оказалось, что крыша иногда протекает из-за негерметичных заклепок, а в крайних случаях из-за перегрузок стеклянная панель может просто треснуть! Анонс Невероятная масса машины потребовала более мощных моторов, чем планировалось изначально, что утяжелило его еще больше.
Кстати, электромоторы закупались в Китае, став еще одним поводом для критики "американского" автопроизводителя. Чтобы эффективно остановить 2400 кг, Fisker установили тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 370 мм спереди и 4-поршневыми суппортами с 365-миллиметровыми дисками сзади.
Некоторые компоненты будут поступать от фирмы VLF, в которой Fisker имеет определённую долю, компания занимается заменой технической части модели Karma на восьмицилиндровый двигатель. Дизайн открывания дверей Как вы можете видеть, первые изображения только компьютерные. Fisker Inc. Авто, несмотря на спортивный внешний вид, должно предложить вместимость на уровне люксовых седанов конкурентов, благодаря правильному обустройству интерьера. Fisker планирует после EMotion другой автомобиль, который будет технически проще и производиться в больших объёмах.
Три абсолютно новых электрокара от компании Fisker
Fisker представил первые изображения своего нового автомобиля — седан EMotion на электроприводе. Fisker Ronin представляет собой первый в мире полностью электрический четырехдверный спортивный автомобиль с откидным жестким верхом из углеволокна и дверями-бабочками. Fisker Ronin представляет собой первый в мире полностью электрический четырехдверный спортивный автомобиль с откидным жестким верхом из углеволокна и дверями-бабочками.
Еще один электромобиль подготовили для тяжелого бездорожья
| Компания Fisker начнет производство внедорожника Fisker Ocean 17 ноября 2022 года | Интерфакс: Американский производитель электромобилей Fisker выходит на рынки Бельгии, Нидерландов и Швейцарии, говорится в пресс-релизе компании. |
| Fisker Ocean 2023 выходит на европейский рынок | Калифорнийская компания Fisker в настоящее время начала принимать заказы на PEAR — доступный пятиместный городской автомобиль. |
| Вот почему Fisker Karma эффектно провалилась | Fisker founder Henrik Fisker has posted a concept rendering for an electric pickup the company will soon introduce. Fisker's first model, the Ocean SUV, is scheduled to go on sale in late 2022. |
Автомобиль получил «дверь Гудини».
- Родоначальник премиум-класса среди электромобилей возвращается в бой
- Содержание
- С наступающим!
- Fisker Karma была полна обещаний
Fisker нашёл деньги на борьбу с Tesla и Audi
Фактически, автопроизводитель обнаружил собственные недостатки и предпринял активные меры по отзыву автомобилей. Отчет Fisker Automotive, поданный в Национальное управление безопасности дорожного движения NHTSA , гласил: «Если охлаждающая жидкость попадет в аккумуляторный отсек, может произойти короткое замыкание, что приведет к тепловому событию в аккумуляторе, включая возможный пожар в [худшем] случае». Причина заключалась в том, что некоторые хомуты шлангов были плохо закреплены, что могло привести к утечке охлаждающей жидкости. Кроме того, Consumer Reports опубликовал множество сообщений о проблемах, связанных с программным обеспечением. Это произошло после ужасного инцидента, когда Karma, полученная Consumer Reports для теста, умерла сразу после покупки автомобиля. Инцидент, безусловно, стал одной из причин провала Fisker Karma. Ситуацию еще больше усугубил шквал плохих отзывов в сети. Министерство энергетики США предложило Fisker Automotive грант в размере 529 млн долларов США помимо первоначального финансирования в размере 525 млн долларов США от частного инвестора , сделав ставку на изобретательность стартапа и перспективу выпуска около 115 000 автомобилей в 2015 году и создания тысяч рабочих мест в то же время. Если Tesla Model S и Nissan Leaf смогли это сделать, то почему бы не гениальный Fisker Karma — по крайней мере, так думало правительство? Fisker Karma пользовалась финансовой поддержкой правительства и все равно потерпела неудачу.
Даже кажущаяся бездонной яма долларов федерального правительства не смогла спасти Fisker Karma от утопления.
Среди них есть пикап и GT-кабриолет Компания Fisker представила три новых электромобиля Американская компания Fisker продемонстрировала видение своей линейки полностью электрических автомобилей до 2026 года. Анонс модельной линейки Fisker. Фото Fisker Fisker Ronin представляет собой первый в мире полностью электрический четырехдверный спортивный автомобиль с откидным жестким верхом из углеволокна и дверями-бабочками. Он приводится в движение трехмоторной электрической силовой установкой общей мощностью более 1000 л. Автомобиль имеет полный привод и способен проехать на одном заряде более 600 миль около 966 км. Выпускать Fisker Ronin будут строго ограниченным тиражом.
Первый был интересен всяким айтишникам, а элегантные Fisker Karma покупали актёры вроде Леонардо ДиКаприо. Истории компаний связаны: в конце нулевых Хенрик Фискер устроился в Tesla и работал над прототипом Model S. В итоге Tesla подала в суд на Fisker за кражу идей. Fisker Karma В 2020 году на устах осталась только «Тесла» с Илоном Маском во главе, а о Fisker знают лишь те, кто в теме — компания Fisker Automotive обанкротилась в 2013 году. Но Хенрик не успокоился и продолжил грезить о собственном автопроизводстве. Он снова создал компанию и назвал её на этот раз Fisker Inc.
Автомобиль имеет запас хода более 560 км. Ocean Extreme оснащён электродвигателем мощностью 550 л. Первую модель будут поставлять с электромотором мощностью 275 л.
Вторая версия имеет двигатель мощностью 540 л. Электромобили серии Ocean выпускают на углеродно-нейтральном заводе.